KR100550041B1

KR100550041B1 - 다기능 오버 헤드 콘솔

Info

Publication number: KR100550041B1
Application number: KR1020040039723A
Authority: KR
Inventors: 이재훈
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2004-06-01
Filing date: 2004-06-01
Publication date: 2006-02-09
Also published as: KR20050114492A

Abstract

본 발명은 다기능 오버 헤드 콘솔에 관한 것으로 특히, 자동차의 전면 천정 중앙부에 형성되어 그 전면 내측에는 레치(11)가 설치된 구성을 갖는 콘솔함(1)과; 저면에는 미러 수납홈(21)이 형성됨과 동시에 상기 미러 수납홈(21)의 후방부 중앙에는 컨버세이션 미러(3)의 각도가 자유롭게 조절될 수 있도록 하는 피봇(22)이 돌출 형성되고, 상면에는 썬글라스 걸림 선반(23)이 돌출 형성되며, 전방부에는 상기 콘솔함(1)의 레치(11)에 선택적으로 걸려지는 락킹구(24)가 설치되고, 그의 후방 양측면은 힌지(25)를 통해 상기 콘솔함(1)의 양측면에 축지된 형태를 갖고 콘솔함(1)의 개구부에서 개폐 가능하게 설치되는 썬글라스 홀더(2)와; 내면에는 미러(31)가 설치되고 전면 중앙부에는 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21) 전면부에 선택적으로 걸려지는 탄성걸림돌기(32)와 손잡이(33)가 돌출 형성되며, 후방 중앙부에는 상기 피봇(22)에서 결합되어 전체가 전/후/좌/우 방향으로 자유롭게 회동 가능하게 하는 죠인트부(34)가 형성된 구성을 갖는 컨버세이션 미러(3)로 구성하여, 컨버세이션 미러와 썬글라스 홀더의 사용성 및 조작성을 좋게 하고, 콘솔 자체가 운전자의 머리부에 간섭을 일으키지 않도록 하며, 재료비 및 중량을 대폭 절감할 수 있음은 물론 조립 공정의 축소를 통해 생산비 자체를 대폭 절감할 수 있도록 한 것이다.

Description

다기능 오버 헤드 콘솔{Multifunction Over Head Console}

도 1은 본 발명이 실시된 콘솔의 저면 사시도.

도 2a, 2b는 본 발명 콘솔을 컨버세이션 미러로 사용할 때의 측단면 및 사시도.

도 3a, 3b는 본 발명 콘솔을 썬글라스 홀더로 사용할 때의 측단면 및 사시도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 콘솔함 2 : 썬글라스 홀더

3 : 컨버세이션 미러 11 : 레치

21 : 미러 수납홈 22 : 피봇

23 : 썬글라스 걸림 선반 24 : 락킹구

25 : 힌지 31 : 미러

32 : 탄성걸림돌기 33 : 손잡이

34 : 죠인트부

본 발명은 다기능 오버 헤드 콘솔에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차의 천정부에 설치되어 각종 물건을 보관할 수 있도록 하는 콘솔을 컨버세이션 미러 일체형 썬글라스 홀더의 형태로 설치하여 머리부의 간섭 및 사용상 불편함을 해결할 수 있도록 함과 동시에 부품의 축소를 통한 재료비 및 중량을 절감할 수 있음은 물론 조립 공정의 축소를 통해 생산비를 절감할 수 있도록 발명한 것이다.

최근에는 안전 및 편의성을 고려하여 운전석의 정면 중앙부에 설치되는 오버 헤드 콘솔에 컨버세이션 미러(곡경)를 내장하는 자동차가 급증하고 있으며, 썬글라스 홀더 또한 필요성이 증대되어 오버 헤드 콘솔에 내장이 어려운 경우 대부분의 자동차에서는 썬글라스 홀더는 어시스트 핸들 자리에 설치한 구성을 갖고 있다.

이와 같이 썬글라스 홀더를 어시스트 핸들부에 설치할 경우 운전자에 따라서는(즉, 키가 큰 운전자) 상기 썬글라스 홀더가 운전자의 머리부에 부딪혀 상해를 입히게 되는 경우가 종종 발생되고 있고, 또한 어시스트 핸들부에 썬글라스 홀더가 설치된 경우 운전자의 왼쪽 어깨 위에 위치하게 되어 썬글라스를 꺼내거나 수납하기가 매우 불편한 문제점이 있다.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 운전석 정면부의 천정면 중앙부 컨버세이션 미러와 썬글라스 홀더가 일체로 결합된 콘솔을 설치하여 필요에 따라 컨버세이션 미러를 사용하거나 썬글라스를 수납할 수 있도록 하여 사용성 및 조작성을 향상시킬 수 있도록 함은 물론 운전자의 머리부 간섭을 해소할 수 있고, 또 부품수의 축소를 통해 재료비 및 중량을 절감할 수 있음은 물론 조립 공정의 축소를 통해 생산비를 절감할 수 있는 다기능 오버 헤드 콘솔을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 본 발명의 목적은, 자동차의 전면 천정 중앙부에 형성되어 그 전면 내측에는 레치가 설치된 구성을 갖는 콘솔함과; 저면에는 미러 수납홈이 형성됨과 동시에 상기 미러 수납홈의 후방부 중앙에는 피봇이 돌출 형성되고 상면에는 썬글라스 걸림 선반이 돌출 형성되며 전방부에는 상기 콘솔함의 레치에 선택적으로 걸려지는 락킹구가 설치되고 그의 후방 양측면은 힌지를 통해 상기 콘솔함의 양측면에 축지되어 콘솔함의 개구부에서 개폐 가능하게 설치되는 썬글라스 홀더와; 내면에는 미러가 설치되고 전면 중앙부에는 상기 썬글라스 홀더의 미러 수납홈 전면부에 선택적으로 걸려지는 탄성걸림돌기와 손잡이가 돌출 형성되며 후방 중앙부에는 상기 피봇에서 결합되어 전/후/좌/우 방향으로 회동 가능하게 하는 죠인트부가 형성된 구성을 갖고 상기 썬글라스 홀더의 미러 수납홈에 개폐 가능하게 설치되는 컨버세이션 미러로 구성함으로써 달성할 수 있다.

따라서, 콘솔 자체가 각기 독립적으로 개폐되는 컨버세이션 미러와 썬글라스 홀더가 일체로 형성된 구성을 갖고 있어 컨버세이션 미러와 썬글라스 홀더의 사용성 및 조작성이 향상될 뿐만 아니라, 콘솔이 자동차의 전면부 천정 중앙부에 설치 되어 있어 운전자의 머리부와 간섭을 일으키지 않으며, 두 물체를 별도로 설치할 때 보다 부품수를 축소할 수 있어 재료비 및 중량이 절감됨은 물론 조립 공정이 축소되어 생산비 자체를 절감할 수 있는 것이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명이 실시된 콘솔의 저면 사시도를 나타낸 것이고, 도 2a, 2b는 본 발명 콘솔을 컨버세이션 미러로 사용할 때의 측단면 및 사시도를 나타낸 것이며, 도 3a, 3b는 본 발명 콘솔을 썬글라스 홀더로 사용할 때의 측단면 및 사시도를 나타낸 것이다.

이에 따르면, 자동차의 전면 천정 중앙부에 형성되어 그 전면 내측에는 레치(11)가 설치된 구성을 갖는 콘솔함(1)과;

저면에는 미러 수납홈(21)이 형성됨과 동시에 상기 미러 수납홈(21)의 후방부 중앙에는 컨버세이션 미러(3)의 각도가 자유롭게 조절될 수 있도록 하는 피봇(22)이 돌출 형성되고, 상면에는 썬글라스 걸림 선반(23)이 돌출 형성되며, 전방부에는 상기 콘솔함(1)의 레치(11)에 선택적으로 걸려지는 락킹구(24)가 설치되고, 그의 후방 양측면은 힌지(25)를 통해 상기 콘솔함(1)의 양측면에 축지된 형태를 갖고 콘솔함(1)의 개구부에서 개폐 가능하게 설치되는 썬글라스 홀더(2)와;

내면에는 미러(31)가 설치되고 전면 중앙부에는 상기 썬글라스 홀더(2)의 미 러 수납홈(21) 전면부에 선택적으로 걸려지는 탄성걸림돌기(32)와 손잡이(33)가 돌출 형성되며, 후방 중앙부에는 상기 피봇(22)에서 결합되어 전체가 전/후/좌/우 방향으로 자유롭게 회동 가능하게 하는 죠인트부(34)가 형성된 구성을 갖고 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21)에서 개폐 가능함과 동시에 회동 가능하게 설치되는 컨버세이션 미러(3)로 구성한 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명 장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 자동차의 전면 천정 중앙부에 형성된 콘솔함(1)의 전면 내측에는 썬글라스 홀더(2)를 선택적으로 락킹시켜 주기 위한 레치(11)를 설치한다.

또한, 상기 썬글라스 홀더(2)는 그 저면에는 컨버세이션 미러(3) 전체가 수납될 수 있는 미러 수납홈(21)을 형성함과 동시에 상기 미러 수납홈(21)의 후방부 중앙에는 컨버세이션 미러(3)의 각도가 자유롭게 조절될 수 있도록 하는 피봇(22)을 돌출 형성한다.

뿐만 아니라 상기 썬글라스 홀더(2)의 상면에는 썬글라스를 안치할 수 있는 썬글라스 걸림 선반(23)을 형성하고, 그 전방부에는 상기 콘솔함(1)의 레치(11)에 선택적으로 걸려지는 락킹구(24)를 설치하되, 그의 후방 양측면은 힌지(25)를 통해 상기 콘솔함(1)의 양측면에 축지한다.

또, 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21)에서 개폐 가능함과 동시에 회동 가능하게 설치되는 컨버세이션 미러(3)의 내면에는 미러(31)를 설치하고 전면 중앙부에는 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21) 전면부에 선택적으로 걸려지는 탄성걸림돌기(32)와 개폐를 위한 손잡이(33)를 돌출 형성하며, 후방 중앙부에는 상기 피봇(22)에서 결합되어 전체가 전/후/좌/우 방향으로 자유롭게 회동될 수 있도록 하는 죠인트부(34)를 형성한다.

따라서, 통상시에는 자동차의 전면 천정 중앙부에 형성된 콘솔함(1)의 개구부에 설치되어 있는 상기 썬글라스 홀더(2)와 이에 재 결합된 컨버세이션 미러(3) 자체가 자동차의 천정면과 거의 동일면을 이루게 되므로 외관상 미려함을 유지하게 됨과 동시에 운전자의 머리부에 간섭을 주지 않게 됨은 물론 썬글라스 홀더(2)와 컨버세이션 미러(3) 자체가 운전자의 우측 천정부에 설치되어 있으므로 편리하게 조작할 수 있어 조작성이 좋다.

한편, 운전자가 컨버세이션 미러(3)를 이용하여 후방부를 확인하고자 컨버세이션 미러 본체의 전방부에 돌출 형성된 손잡이(33)에 손가락을 걸어 잡아 당기면 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21) 전면부에 걸려져 있던 탄성걸림돌기(32)의 걸림작용이 해제되므로 죠인트부(34)가 썬글라스 홀더(2)의 피봇(22)에 결합되어 있는 상기 컨버세이션 미러(3)가 피봇(22)을 힌지점으로 하여 회동되며 도 2a의 실선 및 도 2b와 같이 열리게 된다.

이때, 상기 죠인트부(34)와 피봇(22) 사이에는 약간의 마찰력을 구비하도록 하여 컨버세이션 미러(3)의 자중이나 주행 중 전해오는 진동에 의해 컨버세이션 미러 자체의 각도가 운전자의 의사에 무관하게 자유롭게 변화되는 것을 방지할 수 있게 하였다.

따라서, 운전자는 미러의 각도를 조절하기 위해서는 상기와 같이 컨버세이션 미러(3)를 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21)으로부터 개방시킨 다음 본체를 잡 고 자신이 원하는 방향으로 강제로 회동 즉, 죠인트부(34)가 결합된 피봇(22)을 중심으로 전/후/좌/우 방향으로 자유롭게 회전시켜 미러(31)의 각도가 자신이 보고자 하는 방향을 갖도록 하면 된다.

물론, 상기 컨버세이션 미러(3)의 사용이 완료된 후에는 컨버세이션 미러(3)의 전면부를 상방향으로 밀어주면 전면부의 탄성걸림돌기(32)가 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21) 전면부에 다시 걸려지게 되므로 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21)에서 닫혀진 상태를 유지하게 된다.

또한, 상기 썬글라스 홀더(2)의 썬글라스 걸림 선반(23)에 안치되어 있는 썬글라스를 꺼내 사용하고자 하거나 사용한 썬글라스를 다시 안치시키고자 할시에는 상기 썬글라스 홀더(2) 본체의 전면부에 설치되어 있는 락킹구(24)를 한번 눌렀다 놓는 동작만으로 레치(11)의 걸림 작동이 해제됨과 동시에 상기 썬글라스 홀더(2)는 자중에 의해 힌지(25)를 중심으로 도 3a의 실선 및 도 3b와 같이 열리게 된다.

이와 같이 상기 썬글라스 홀더(2)의 썬글라스 걸림 선반(23)에 안치되어 있는 썬글라스를 꺼냈거나 사용한 썬글라스를 다시 안치한 후에는 상기 썬글라스 홀더(2) 본체의 전면부를 상방향으로 밀어주며 락킹구(24)를 다시 한번 눌렀다 놓으면 상기 락킹구(24)가 레치(11)에 걸려지게 되므로 상기 썬글라스 홀더(2)가 콘솔함(1)의 개구부에 닫혀진 상태를 유지하게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 썬글라스 홀더와 컨버세이션 미러를 일체화시켜 자동차의 운전석 우측 천정부에 형성된 콘솔함에 상호 별개로 개폐 가능하게 설치하여 줌으로써 컨버세이션 미러와 썬글라스 홀더의 사용성 및 조작성이 매우 좋을 뿐만 아니라, 콘솔 자체가 운전자의 머리부에 간섭을 일으키지 않으며, 컨버세이션 미러와 썬글라스 홀더를 별도로 설치할 때 보다 부품수를 축소할 수 있어 재료비 및 중량을 대폭 절감할 수 있음은 물론 조립 공정의 축소를 통해 생산비 자체를 대폭 절감할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims

자동차의 전면 천정 중앙부에 형성되어 그 전면 내측에는 레치(11)가 설치된 구성을 갖는 콘솔함(1)과;

저면에는 미러 수납홈(21)이 형성됨과 동시에 상기 미러 수납홈(21)의 후방부 중앙에는 컨버세이션 미러(3)의 각도가 자유롭게 조절될 수 있도록 하는 피봇(22)이 돌출 형성되고, 상면에는 썬글라스 걸림 선반(23)이 돌출 형성되며, 전방부에는 상기 콘솔함(1)의 레치(11)에 선택적으로 걸려지는 락킹구(24)가 설치되고, 그의 후방 양측면은 힌지(25)를 통해 상기 콘솔함(1)의 양측면에 축지된 형태를 갖고 콘솔함(1)의 개구부에서 개폐 가능하게 설치되는 썬글라스 홀더(2)와;

내면에는 미러(31)가 설치되고 전면 중앙부에는 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21) 전면부에 선택적으로 걸려지는 탄성걸림돌기(32)와 손잡이(33)가 돌출 형성되며, 후방 중앙부에는 상기 피봇(22)에서 결합되어 전체가 전/후/좌/우 방향으로 자유롭게 회동 가능하게 하는 죠인트부(34)가 형성된 구성을 갖고 상기 썬글라스 홀더(2)의 미러 수납홈(21)에서 개폐 가능함과 동시에 회동 가능하게 설치되는 컨버세이션 미러(3)로 구성한 것을 특징으로 하는 다기능 오버 헤드 콘솔.