KR100534405B1 - Apparatus for supporting fixed glass for automobiles - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 리어 도어에 장착된 픽스트 글래스를 지지하는 장치에 관한 것으로서, 본 발명의 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치는, 차량의 픽스트 글래스(11)를 리어 도어(12)에 장착한 후 지지하는 장치에 있어서, 이너패널(13) 내측에 설치되어, 상기 픽스트 글래스(11)의 하부 측면을 지지하는 벨트이너레일부(10)와; 아우터패널(14) 내측에 설치되어, 상부가 상기 벨트이너레일부(10) 방향으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 픽스트 글래스(11)의 하부를 지지하는 하부지지부(21)와, 상기 하부지지부(21)의 단부에서 상측으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 벨트이너레일부(10)에 면부착 되면서 상기 픽스트 글래스(11)의 하부 측면을 지지하는 측면지지부(22)로 이루어진 벨트아우터레일부(20)로 구성되어, 픽스트 글래스의 하부를 지지하는데 있어서 기존의 픽스트 레인포스를 사용하지 않게 되어 부품수가 감소되는 동시에 원가와 중량이 절감되며, 또한 용접점이 감소됨으로써 조립 시간이 단축되는 효과가 있는 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a support apparatus for automobile fix glass, and more particularly, to an apparatus for supporting a fix glass mounted on a rear door of a vehicle. In the apparatus for supporting after the glass glass 11 is mounted on the rear door 12, the belt inner rail portion 10 which is installed inside the inner panel 13 and supports the lower side of the fix glass 11, 10 )Wow; A lower support part 21 installed inside the outer panel 14, the upper part of which is bent in the direction of the belt inner rail part 10, and the bent surface supporting the lower part of the fix glass 11; The belt outer which is bent upward from the end of the branch portion 21, the bent surface is attached to the belt inner rail portion 10, the side of the support portion 22 to support the lower side of the fixing glass 11 Consists of the rail portion 20, by using the existing fixture rain force to support the lower portion of the fixing glass to reduce the number of parts, cost and weight, and also reduce the welding point to reduce the assembly time It is effective.

Description

자동차용 픽스트 글래스의 지지장치 {Apparatus for supporting fixed glass for automobiles} Apparatus for supporting fixed glass for automobiles}

본 발명은 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 리어 도어에 장착된 픽스트 글래스를 지지하는 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a support apparatus for automobile fix glass, and more particularly, to a support apparatus for automobile fix glass for supporting a fix glass mounted on a rear door of a vehicle.

일반적으로 차량의 픽스트 글래스는 차량의 쿼터패널, 즉 리어 도어 글래스 후부에 장착된 후, 지지장치에 의해서 고정이 되어 있는 구조이다. In general, a fix glass of a vehicle is mounted on a quarter panel of a vehicle, that is, a rear door glass, and then fixed by a supporting device.

도 1은 종래의 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치를 도시하는 사시도로서, 차량의 리어 도어(1)에 장착된 픽스트 글래스(2)를 상기 리어 도어(1)내에 설치된 픽스트 레인포스(3)가 지지하고 있는 것을 나타내며, a는 용접점을 표시하는 것으로써, 상기 픽스트 레인포스(3)을 부착하기 위하여 5 부분에 용접하는 것을 알 수 있다. Fig. 1 is a perspective view showing a conventional support for automobile fix glass, wherein a fix glass 2 mounted on a rear door 1 of a vehicle is installed in the rear door 1; Indicates that it is supported, and a denotes a welding point, and it can be seen that welding is performed on five parts in order to attach the fixed rain force 3.

도 2는 도 1의 A - A'를 도시하는 단면도로서, 이너패널(4)내에 설치된 벨트이너레일(5)과 아우터패널(6)내에 설치된 벨트아우터레일(7) 사이에 픽스트 레인포스(3)가 용접을 통하여 면부착되어, 상기 픽스트 글래스(2)를 하부에서 지지하는 것을 나타내며, a는 용접점을 표시하고 있다. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 1 and includes a fixed rain force between the belt inner rail 5 installed in the inner panel 4 and the belt outer rail 7 provided in the outer panel 6. 3) is surface-attached by welding, and it shows that the said fix glass 2 is supported from below, and a has shown the welding point.

그런데, 상기한 바와 같은, 종래의 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치는, 픽스트 레인포스의 사용으로 인하여 부품수와 함께 중량 또한 증가되며, 픽스트 레인포스를 용접하기 위한 용접점이 많아서 조립시간이 많이 걸린다는 문제점이 있었다.However, as described above, the support device for a conventional automotive fixture glass, the weight is also increased with the number of parts due to the use of the fixture rain force, assembly time is increased due to the many welding points for welding the fixture rain force There was a problem that it takes a lot.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 픽스트 글래스를 지지하는 장치에 있어서, 지지장치내의 부품수가 줄어들어 원가와 중량이 감소되며, 또한 용접점 감소로 조립 시간이 단축될 수 있는 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above-described drawbacks, in the apparatus for supporting the fixing glass of the vehicle, the number of parts in the support device is reduced, the cost and weight is reduced, and also the assembly time can be shortened by reducing the welding point An object of the present invention is to provide a support for fix glass.

이러한 본 발명은, 차량의 픽스트 글래스를 리어 도어에 장착한 후 지지하는 장치에 있어서, 이너패널 내측에 설치되어, 상기 픽스트 글래스의 하부 측면을 지지하는 벨트이너레일부와; 아우터패널 내측에 설치되어, 상부가 상기 벨트이너레일부 방향으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 픽스트 글래스의 하부를 지지하는 하부지지부와, 상기 하부지지부의 단부에서 상측으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 벨트이너레일부에 면부착 되면서 상기 픽스트 글래스의 하부 측면을 지지하는 측면지지부로 이루어진 벨트아우터레일부를 구성함으로써 달성된다. The present invention is a device for supporting after fixing the vehicle's fix glass to the rear door, comprising: a belt inner rail portion installed inside the inner panel to support the lower side of the fix glass; It is installed inside the outer panel, the upper side is bent in the direction of the belt inner rail portion, the bent surface is bent to the upper side at the end of the lower support portion and the lower support portion for supporting the lower portion of the fixing glass, the bent surface The belt inner rail portion is attached to the surface is achieved by configuring a belt outer rail consisting of a side support portion for supporting the lower side of the fixture glass.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치의 일 실시예를 도시하는 사시도로서, 차량의 리어 도어(12)에 장착되어 있는 픽스트 글래스(11)와 상기 픽스트 글래스(11)의 하부에 설치되어, 상기 픽스트 글래스(11)를 지지하고 있는 벨트아우터레일부(20)를 나타내고 있는데, 상기 벨트아우터레일부(20)는 두 번 절곡되어 있는 판형상이며 상기 픽스트 글래스(11)의 하부를 지지하는 하부지지부(21)와 상기 픽스트 글래스(11)의 하부 측면을 지지하는 측면지지부(22)로 구성되어 있으며, 용접접(b)이 세 곳인 것을 나타내고 있다. 3 is a perspective view showing an embodiment of a support device for automobile fix glass of the present invention, wherein the fix glass 11 and the fix glass 11 mounted on the rear door 12 of the vehicle are shown. The belt outer rail part 20 is installed in the lower part and supports the said fix glass 11, The belt outer rail part 20 is plate-shaped bent twice and the said fix glass 11 is shown. It consists of a lower support part 21 which supports the lower part of the side), and the side support part 22 which supports the lower side surface of the said fix glass 11, and shows that the welding contact b is three places.

도 4는 도 3의 B - B'를 도시하는 단면도로서, 차량의 픽스트 글래스(11)를 리어 도어(12:도 3참조)에 장착한 후 지지하는 장치에 있어서, 이너패널(13) 내측에 설치되어, 상기 픽스트 글래스(11)의 하부 측면을 지지하는 벨트이너레일부(10)와; 아우터패널(14) 내측에 설치되어, 상부가 상기 벨트이너레일부(10) 방향으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 픽스트 글래스(11)의 하부를 지지하는 하부지지부(21)와, 상기 하부지지부(21)의 단부에서 상측으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 벨트이너레일부(10)에 면부착 되면서 상기 픽스트 글래스(11)의 하부 측면을 지지하는 측면지지부(22)로 이루어진 벨트아우터레일부(20)로 구성됨을 그 기술상의 특징으로 한다. FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line BB ′ of FIG. 3, and is an inner panel 13 inside the apparatus for supporting the vehicle's fix glass 11 after being mounted on the rear door 12 (see FIG. 3). A belt inner rail part 10 installed at and supporting the lower side surface of the fix glass 11; A lower support part 21 installed inside the outer panel 14, the upper part of which is bent in the direction of the belt inner rail part 10, and the bent surface supporting the lower part of the fix glass 11; The belt outer which is bent upward from the end of the branch portion 21, the bent surface is attached to the belt inner rail portion 10, the side of the support portion 22 to support the lower side of the fixing glass 11 It is characterized by the technical features that the rail portion 20 is configured.

한편, 상기 측면지지부(22)가 상기 벨트이너레일부(10)에 용접에 의하여 부착되는 것이 바람직하다.On the other hand, the side support 22 is preferably attached to the belt inner rail portion 10 by welding.

또한, 상기 측면지지부(22)와 상기 벨트이너레일부(10)와의 면부착을 위하여 용접을 3 부분에 하는 것이 그 바람직한 실시예이다. In addition, it is a preferred embodiment of the welding in three parts for the surface attachment of the side support portion 22 and the belt inner rail portion 10.

이하, 상기 도 3 및 도 4를 참고하여 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 아래와 같다. Hereinafter, the operation and effects of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 and 4.

종래의 픽스트 글래스(11)의 지지장치에서는, 상기 픽스트 글래스(11)를 지지하기 위하여 픽스트 레인포스(3:도 1 및 도 2 참조)를 사용하였는데, 이로 인하여 부품수 및 중량이 증가하고 용접점이 많아서 조립시간이 길게 걸린다는 문제점이 있었다.In the conventional support device for the fix glass 11, a fix rain force (see FIG. 1 and FIG. 2) is used to support the fix glass 11, thereby increasing the number of parts and weight. And there was a problem that the assembly takes a long time because of many welding points.

본 발명에서는 기존의 벨트아우터레일(7)의 형상을 변경하여 기존의 픽스트 레인포스(3:도 1 및 도 2 참조)의 역할을 대신함으로써, 부품수를 감소하며 용접점 또한 5 에서 3 으로 감소를 하였다. In the present invention, by changing the shape of the existing belt outer rail (7) to replace the role of the existing fixture rain force (3: Figs. 1 and 2), the number of parts is reduced and the welding point is also 5 to 3 Decrease.

차량의 리어 도어(12)내 아우터패널(14) 내측에 설치되어 있는 벨트아우터레일부(20)의 상부를 벨트이너레일부(10) 방향으로 절곡하여, 그 절곡된 면인 하부 지지부(21)가 상기 픽스트 글래스(11)의 하부를 지지하도록 하였으며, 상기 하부지지부(21)의 단부에서 또 한번 상측으로 절곡되어 그 절곡된 면인 측면지지부(22)가 상기 픽스트 글래스(11)의 하부 측면을 지지하도록 함으로써, 상기 픽스트 글래스(11)를 안정적으로 지지하는 것이다. The upper portion of the belt outer rail portion 20 provided inside the outer panel 14 in the rear door 12 of the vehicle is bent in the direction of the belt inner rail portion 10 so that the lower support portion 21, which is the bent surface, The lower portion of the fixing glass 11 is supported, and the side support portion 22, which is a curved surface thereof, is bent upwards at the end of the lower supporting portion 21 and the lower side of the fixing glass 11 is supported. By supporting, the fix glass 11 is stably supported.

이때, 상기 측면지지부(22)는 상기 벨트이너레일부(10)에 용접으로 부착되어 있으며 용접점은 3 부분으로 하여서 종래의 5 부분을 용접했던 것과 비교할 때 용접점이 감소되어 전체적인 조립시간이 단축될 수 있는 것이다. At this time, the side support portion 22 is attached to the belt inner rail portion 10 by welding, and the welding point is three parts, the welding point is reduced compared to the conventional five parts welded to reduce the overall assembly time It can be.

이상과 같은 본 발명은, 픽스트 글래스의 하부를 지지하는데 있어서, 기존의 픽스트 레인포스를 사용하지 않고, 벨트하우터레일을 변형하여 사용함으로써, 부품수가 감소되는 동시에 원가와 중량이 절감되며, 또한 용접점이 감소됨으로써 용접 시간이 단축되는 효과가 있는 발명인 것이다.In the present invention as described above, in supporting the lower portion of the fixture glass, by using a modified belt hauler rail without using the existing fixture rain force, the number of parts is reduced and the cost and weight are reduced, In addition, the invention is an effect that the welding time is reduced by reducing the welding point.

도 1은 종래의 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치를 도시하는 사시도,1 is a perspective view showing a support apparatus for a conventional automotive fix glass;

도 2는 도 1의 A - A'를 도시하는 단면도, FIG. 2 is a cross-sectional view illustrating AA ′ of FIG. 1;

도 3은 본 발명의 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치의 일 실시예를 Figure 3 is an embodiment of a support device for automobile fiction glass of the present invention

도시하는 사시도,        Perspective view,

도 4는 도 3의 B - B'를 도시하는 단면도. 4 is a sectional view taken along line BB ′ of FIG. 3.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

10 : 벨트이너레일부 11 : 픽스트 글래스10: belt inner rail part 11: fixture glass

12 : 리어 도어 13 : 이너패널12: rear door 13: inner panel

14 : 아우터패널 20 : 벨트아우터레일부14: outer panel 20: belt outer rail portion

21 : 하부지지부 22 : 측면지지부21: lower support 22: side support

Claims (3)

차량의 픽스트 글래스를 리어 도어에 장착한 후 지지하는 장치에 있어서, In the device for supporting after fixing the vehicle's fixed glass to the rear door, 이너패널 내측에 설치되어, 상기 픽스트 글래스의 하부 측면을 지지하는 벨트이너레일부와;A belt inner rail part installed inside the inner panel and supporting a lower side surface of the fix glass; 아우터패널 내측에 설치되어, 상부가 상기 벨트이너레일부 방향으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 픽스트 글래스의 하부를 지지하는 하부지지부와, 상기 하부지지부의 단부에서 상측으로 절곡되어, 절곡된 면이 상기 벨트이너레일부에 면부착 되면서 상기 픽스트 글래스의 하부 측면을 지지하는 측면지지부로 이루어진 벨트아우터레일부로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치.It is installed inside the outer panel, the upper side is bent in the direction of the belt inner rail portion, the bent surface is bent to the upper side at the end of the lower support portion and the lower support portion for supporting the lower portion of the fixing glass, the bent surface The belt inner rail support device for the vehicle, characterized in that the belt outer rail portion consisting of a belt outer rail consisting of a side support for supporting the lower side of the fixing glass. 제 1항에 있어서, 상기 측면지지부가 상기 벨트이너레일부에 용접에 의하여 부착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치.The apparatus of claim 1, wherein the side support is attached to the belt inner rail by welding. 제 2항에 있어서, 상기 측면지지부에 용접을 세 부분에 하는 것을 특징으로 하는 자동차용 픽스트 글래스의 지지장치.3. The support device for an automotive fixture glass according to claim 2, wherein welding is made to three parts of the side support part.
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