KR100525402B1 - 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치 - Google Patents

Abstract

통신시스템의 유지보수 작업자의 상부를 차양하기 위해 함체의 상부에 형성된 상면커버와; 상면커버가 전·후방으로 용이하게 이동할 수 있도록 상기 상면커버의 하부면과 함체의 상부면에 각각 결합되어 한 쌍을 이루는 슬라이딩 장치와; 상면커버가 이동된 상태에서 작업자의 측면을 차양하기 위해, 상면커버의 일측면에 형성된 공간에 내장된 두루마리형 측면커버를 포함하여 이루어지는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치.

Description

옥외형 통신시스템 함체의 차양장치{An awning of an outdoor closure for a tele-communication system}

본 발명은 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우천시 통신시스템의 유지보수 작업자가 비 또는 눈에 노출되는 것을 방지하고, 유지보수 작업시 비 또는 눈이 통신시스템에 미치는 영향을 최대한 줄일 수 있는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치에 관한 것이다.

일반적으로, 옥외형 통신시스템 함체는 우천시 내리는 비를 막아주는 별도의 장치가 없다. 따라서, 천막 같은 것을 함체의 상부에 설치하여 내부수리를 수행하였다. 천막조차 준비되지 않은 상황이라면 비가 내리지 않을 때까지 기다리거나, 추후에 다시 와서 작업을 해야 하는 문제점이 있을 뿐 아니라, 우천시를 대비하여 작업자가 항상 천막 같은 것을 휴대하고 다녀야 하는 불편함이 있었다.

이러한 불편을 없애기 위해 제안된 종래 기술에 의한 차양장치로는 대한민국 특허공개번호 제2001-63389호에 개시된 "옥외형 통신시스템 함체의 빗물 차단막 장치"가 있다. 그 구성은 도 1에 나타난 바와 같다. 제 1 차단막(40)과 제 2 차단막 (60,60')및 제 3 차단막(80,80')을 차례로 포개어 옥외형 통신시스템 함체(10)의 지붕(20) 내에 내장한 것이다. 지붕(20) 내에 설치한 슬라이드장치에 의해 도어를 열고, 지붕(20)의 외부로 인출할 수 있도록 한다. 차단막들을 인출한 상태에서 제 2 차단막(60,60')을 또 다른 슬라이드장치에 의해 옆으로 인출한다. 이후, 제 2 차단막(60,60')과 힌지(70,70')로 결합한 제 3 차단막(80,80')을 옆으로 펼치도록 구성한 것이다.

종래 기술에 따른 차양막은 제1차단막(40), 제2차단막(60, 60') 및 제3차단막(80, 80') 각각의 틈새가 존재한다. 따라서, 우천시 빗물이 유입되어 본래의 기능 수행이 어렵다. 또한, 각 차단막을 이용한 전면작업만을 염두에 둔 것이므로 후면 작업에 대한 대안이 없다.

본 발명은 우천시 옥외형 통신시스템을 유지 보수하기 위해 함체의 전면 또는 후면에서 작업을 수행할 때, 비 또는 눈으로부터 통신시스템 및 작업자를 보호하기 위한 차양장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치는 통신시스템의 유지보수 작업자의 상부를 차양하기 위해 함체의 상부에 형성된 상면커버와; 상면커버가 전·후방으로 용이하게 이동할 수 있도록 상기 상면커버의 하부면과 함체의 상부면에 각각 결합되어 한 쌍을 이루는 슬라이딩 장치와; 상면커버가 이동된 상태에서 작업자의 측면을 차양하기 위해, 상면커버의 일측면에 형성된 공간에 두루마리형 측면차양막을 내장한 측면커버를 포함하여 이루어지는 것을 구성의 특징으로 한다.

본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 세부적 구성의 특징은 슬라이딩 장치의 양 종단부에 결합되어 상면커버가 이탈되거나 흔들리는 것을 방지하기 위해, 함체 전면도어와 후면도어의 내측면 상부에 슬라이드 고정용 브라켓이 각각 형성된 점이다.

본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 다른 세부적 구성의 특징은 함체 전·후방 도어의 문틀과 측면커버 차양막의 종단부와 맞닿는 부위에, 측면커버를 동작시킨 상태에서 측면차양막을 고정하기 위한 측면차양막 고정장치가 형성된 점이다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치의 구성과 그에 따른 동작을 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 분해사시도이다.

통신시스템의 유지보수 작업자의 상부를 차양하기 위해 함체(100)의 상부에 상면커버(3)가 구성된다. 상면커버(3)가 전·후방으로 용이하게 이동할 수 있도록 상기 상면커버(3)의 하부면과 함체(100)의 상부면에는 슬라이딩 장치(4)가 한 쌍을 이루면 각각 결합되어 있다. 평상시에는 상면커버(3)에 내장되어 보이지 않으나, 상면커버(3)가 이동된 상태에서 작업자의 측면을 차양하기 위해, 상면커버(3)의 일측면에 형성된 공간에 내장되었다가 사용시 블라인드 형태로 작업자의 측면을 차양하기 위한 두루마리형 측면차양막(6)을 도시하고 있다. 일반적으로 블라인드는 내부에 원상 복귀를 위한 태엽 등이 구성되어 있으며, 최근에는

슬라이딩 장치(4)의 양 종단부에 결합되어 상면커버(3)가 이탈되거나 흔들리는 것을 방지하기 위해, 전면 도어(1)의 내측면 상부(上部)와 후면도어(도시도지 않음) 두 곳 모두 또는 둘 중 어느 하나의 내측면 상부(上部)에 슬라이드 고정용 브라켓(5)이 형성된다. 슬라이드 고정용 브라켓(5)은 슬라이딩 장치와 접촉으로 인해 발생되는 소음을 막고, 오랜 사용으로 접촉 부위가 마모되는 것을 방지하기 위한 고탄성 재질을 사용하거나, 충격완화용 부재를 덧씌우는 것이 바람직하다.

함체 전·후방 도어의 문틀과 측면커버 차양막의 종단부와 맞닿는 부위에는 측면차양막(6)을 고정하기 위한 측면차양막 고정용 홈(7)이 형성된다. 측면차양막의 돌기(6a)가 삽입되어 고정될 수 있는 구멍 형태로 이루어진다. 측면차양막 고정용 홈(7)은 차양막 돌기(6a)가 삽입되어 고정될 수 있도록 하광상협(上廣下狹) 형상을 갖는다.

도 3은 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치가 장착된 상태의 외관도이다. 측면차양막(6)의 형태는 두루마리형 블라인드(blind)의 일종으로서 평상시에는 상면커버(3)의 일측에 내장된다. 따라서, 평상시에는 함체의 외부에 나타나지 않는다. 차양막(6)의 종단부 양쪽에는 돌기(6a)가 형성된다. 또한, 차양막(6)을 쉽게 잡아당길 수 있도록 고리형태의 손잡이(도시되지 않음)를 형성하는 것이 바람직하겠다.

도 4는 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 사용상태를 나타낸 것으로 전면 작업을 위한 사용상태 예시도이다. 도시된 바와 같이, 전면 도어(1)를 열고, 상면커버(3)를 앞으로 잡아당겨 상부(上部)를 차양한다. 상면커버(3)를 잡아당기면, 슬라이딩 고정용 브라켓(5)에 삽입되어 있던 슬라이딩 장치(4)의 일부가 이탈된다. 상면커버(3)는 슬라이딩 장치(4)에 의해 부드럽게 전방으로 이동된다. 이때, 상면커버(3)의 이동 거리는 슬라이딩 장치(4)에 구성된 스토퍼(도시되지 않음)에 의해 제한된다. 상면커버(3)의 무게는 전면 도어(1)의 상면(上面)에 의해 지지된다. 측면(側面)을 차양하기 위해 상면커버(3)의 일측에 내장된 측면차양막(6)을 잡아당긴다. 이후, 전면 도어 틀의 하단부에 형성된 차양막 고정용 홈(7)에 측면차양막 돌기(6a)를 삽입하여 고정한다.

도 5는 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 사용상태를 나타낸 것으로 후면 작업을 위한 사용상태 예시도이다. 함체의 후면에서 작업해야 하는 경우, 전면도어(1)의 반대 방향으로 동작되는 후면도어(20)를 열고, 상면커버(3)를 후면방향으로 잡아당긴다. 후면도어(2)의 동작방향이 전면도어(1)의 동작방향과 반대인 이유는, 하나의 측면차양막을 이용하기 때문이다. 즉, 도 3에서와 같이 전면 작업을 하는 경우, 전면도어가 시계반대 방향으로 열렸다면 작업자의 우측면(右側面)은 전면도어(1)로 차양하고, 좌측면(左側面)은 측면차양막(6)으로 차양하고, 상면커버(3)를 이용하여 상면(上面)을 차양할 수 있다. 이와 마찬가지로, 함체의 후면에서 작업하는 경우에는, 후면도어(2)를 시계방향으로 개폐시키게 된다. 작업자의 좌측면(左側面)은 후면도어(1)로 차양하고, 우측면(右側面)은 차양막(6)으로 차양하고, 상면커버(3)를 이용하여 상면(上面)을 차양할 수 있다.

전면작업 때와 동일한 방법으로 상면커버(3)가 슬라이딩 장치(4)에 의해 부드럽게 후면으로 일정 거리만큼 이동한다. 후면도어(2)의 상면(上面)을 이용하여 상면커버(3)의 무게를 지탱한다. 측면차양막(6)은 후면 도어의 문틀에 형성된 측면차양막 고정용 홈(도시되지 않음)에 고정시켜 차양막이 원상태로 복귀되는 것을 막는다.

도 6은 측면 커버 내부의 구성을 좀 더 상세히 나타낸 예시도이다.

우천시 사용된 후 원 위치로 복귀하는 두루마리형 측면차양막(6) 표면의 물기를 제거하기 위한 수단(6b)이 구비된다. 이는 바(bar)형태의 고무(rubber)를 차양막(6)의 외면이 닿도록 구성하거나 양면에 서로 마주보도록 구성하는 등 다양한 형태로 구현될 수 있다.

본 발명의 실시 예에 나타나지 않았으나, 경우에 따라서는 상면커버의 전방부와 후방부에 각각 후면차양막을 내장시킬 수도 있다. 이는 비가 내리는 방향이 항상 일정하지 않은 것을 감안한 변형 예이다. 즉, 바람에 의해 비가 측면으로 들이치는 것에 대해 대비하기 위한 것이다. 측면차양막이 내장되는 것과 유사한 방법으로 내장시킬 수 있으며, 이 후면차양막의 고정을 위해서는 전·후면 도어 하단부에 고정용 홈을 각각 구성해야 한다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 우천시 통신시스템의 유지보수 작업자가 비 또는 눈에 노출되는 것을 방지할 수 있어 통신시스템에 미치는 악영향을 최대한 줄일 수 있는 효과를 갖는다. 특히, 슬라이딩 장치에 의해 전·후방으로 움직이는 상면커버를 이용함으로써, 전·후방의 작업에 사용할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 종래 기술에 따른 옥외형 함체 차양장치의 구성을 나타낸 예시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 분해사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치가 장착된 상태의 외관도이다.

도 4는 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 사용상태를 나타낸 것으로 전면 작업을 위한 사용상태 예시도이다.

도 5는 본 발명에 따른 옥외형 함체의 차양장치의 사용상태를 나타낸 것으로 후면 작업을 위한 사용상태 예시도이다.

도 6은 측면 커버 내부의 구성을 좀 더 상세히 나타낸 예시도이다.

Claims (6)

1. 통신시스템의 유지보수 작업자의 상부를 차양하기 위해 함체의 상부에 형성된 상면커버와;

   상기 상면커버가 전·후방으로 용이하게 이동할 수 있도록 상기 상면커버의 하부면과 함체의 상부면에 각각 결합되어 한 쌍을 이루는 슬라이딩 장치와;

   상기 상면커버가 이동된 상태에서 작업자의 측면을 차양하기 위해, 상면커버의 일측면에 형성된 공간에 두루마리형 측면차양막을 내장한 측면커버를 포함하여 이루어지는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 슬라이딩 장치의 양 종단부에 결합되어 상면커버가 이탈되거나 흔들리는 것을 방지하기 위해, 함체 전면도어 및/또는 후면도어의 내측면 상부에 슬라이드 고정용 브라켓이 각각 형성된 것을 특징으로 하는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치.
3. 제 2 항에 있어서, 상기 슬라이드 고정용 브라켓은,

   슬라이딩 장치와 브라켓의 접촉으로 인해 발생되는 소음을 막고, 오랜 사용으로 접촉 부위가 마모되는 것을 방지하기 위한 고탄성 재질의 충격완화재가 덧 씌워진 것을 특징으로 하는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치.
4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 함체 전·후방 도어의 문틀과 측면커버 차양막의 종단부와 맞닿는 부위에, 상기 측면커버를 동작시킨 상태에서 측면차양막을 고정하기 위한 측면차양막 고정장치가 적어도 하나 이상 형성된 것을 특징으로 하는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 측면차양막 고정장치는,

   상기 측면차양막의 종단부가 삽입되어 고정될 수 있도록 하광상협(上廣下狹) 형상의 구멍 형태로 이루어진 것을 특징으로 하는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치.
6. 제 1 항에 있어서, 상기 측면커버의 소정 부위에,

   우천시 사용된 후 원 위치로 복귀하는 두루마리형 측면차양막 표면의 물기를 제거하기 위한 수단이 형성된 것을 특징을 하는 옥외형 통신시스템 함체의 차양장치.