KR100520761B1 - Folding type seat for vehicles - Google Patents

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KR100520761B1
KR100520761B1 KR10-2003-0036020A KR20030036020A KR100520761B1 KR 100520761 B1 KR100520761 B1 KR 100520761B1 KR 20030036020 A KR20030036020 A KR 20030036020A KR 100520761 B1 KR100520761 B1 KR 100520761B1
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정찬호
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Abstract

본 발명은 차량의 접이식 시트에 관한 것으로서, 특히, 차량의 시트백을 접동 시킬 수 있는 접이식 시트에 있어서, 폴딩장치를 개선하여 두 번의 동작으로 이루어지는 폴딩을 한 번의 동작으로 이루어지도록 하여 시트의 접동을 용이하게 수행하기 위한 장치에 관한 것으로서, 차량의 시트쿠션(300)에 마련된 하부폴딩장치(100)와, 시트백(400)에 마련된 상부폴딩장치(200)로 이루어져, 고정된 하부폴딩장치(100)로부터 회동 가능하도록 상부폴딩장치(200)가 고정된 접이식 시트에 있어서, 상기 상부폴딩장치(200)는 시트백(400)을 회동 가능하도록 지지하며, 일측에 고정돌기(211)가 형성된 메인브래킷(210)과; 상기 메인브래킷(210)의 내측에 고정되어 시트백(400)에 마련된 이동돌기(410)를 안내하도록 제1가이드홈(221)이 형성된 가이드브래킷(220)과; 상기 메인브래킷(210)과 가이드브래킷(220) 사이에 위치하며, 상기 이동돌기(410)를 안내하도록 형성된 제2가이드홈(231)과, 상기 제2가이드홈(231)의 일측에 절곡 형성된 고정홈(232)과, 상기 고정돌기(211)에 접촉 가능하도록 외주연 일측에 돌출 형성된 걸림턱(233)으로 이루어져, 일측이 상기 메인브래킷(210)과 가이드브래킷(220) 사이에 힌지 체결된 로크플레이트(230)와; 상기 로크플레이트(230)와 가이드브래킷(220)에 그 양단이 고정된 탄성수단(240)으로 구성되어, 차량의 시트백 폴딩장치를 개선하여 부품의 수를 저감시켜 조립성을 증대시키는 동시에, 한 번의 동작만으로 시트를 접동 시킬 수 있어 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 것이다.The present invention relates to a folding seat of a vehicle, and more particularly, to a folding seat capable of sliding a seat back of a vehicle, by improving the folding device so that the folding made of two operations is performed in one operation to facilitate sliding of the seat. The present invention relates to a device for performing the above operation, comprising a lower folding device (100) provided in a seat cushion (300) of a vehicle, and an upper folding device (200) provided in a seat back (400), from a fixed lower folding device (100). In the foldable seat in which the upper folding device 200 is fixed so as to be rotatable, the upper folding device 200 supports the seat back 400 to be rotatable, and the main bracket 210 having a fixing protrusion 211 formed at one side thereof. and; A guide bracket 220 fixed to an inner side of the main bracket 210 and having a first guide groove 221 formed to guide the moving protrusion 410 provided in the seat back 400; Located between the main bracket 210 and the guide bracket 220, the second guide groove 231 formed to guide the moving projection 410 and the fixed formed bent at one side of the second guide groove 231 It consists of a groove 232, the locking projection 233 protruding on one side of the outer circumference so as to be in contact with the fixing projection 211, one side hinged lock between the main bracket 210 and the guide bracket 220 Plate 230; The lock plate 230 and the guide bracket 220 is composed of an elastic means 240, both ends of which are fixed, to improve the seat back folding device of the vehicle to reduce the number of parts to increase the assembly, The seat can be slid only by the operation to improve the convenience of the user and the merchandise of the vehicle.

Description

차량의 접이식 시트 {Folding type seat for vehicles} Folding type seat for vehicles}

본 발명은 차량의 접이식 시트에 관한 것으로서 특히, 차량의 시트백을 접동 시킬 수 있는 접이식 시트에 있어서, 폴딩장치를 개선하여 두 번의 동작으로 이루어지는 폴딩을 한 번의 동작으로 이루어지도록 하여 시트의 접동을 용이하게 수행하기 위한 장치로써, 부품의 수를 저감시켜 조립성을 증대시키는 동시에, 한 번의 동작만으로 시트를 접동 시킬 수 있어 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a folding seat of a vehicle, in particular, in a folding seat capable of sliding a seat back of a vehicle, the folding device is improved so that the folding made of two operations is performed in one operation to facilitate the sliding of the seat. An apparatus for performing the present invention is to reduce the number of parts to increase the assemblability, and at the same time the seat can be slid in one operation to improve the convenience of the user and the merchandise of the vehicle.

일반적으로 RV(Recreation Vehicle)차량에는 차량의 기능성을 향상시키기 위하여 후석시트의 시트쿠션에 시트백을 접동 가능하도록 구비되어 있어, 평상시에는 상기 후석시트에 승객이 착석할 수 있으며, 화물을 적재하고 할 때에는 상기 후석시트의 시트백을 시트쿠션으로 접동 시켜 후석부의 공간을 확보한 후 각종 화물을 적재할 수 있도록 되어 있다.In general, RV (Recreation Vehicle) vehicles are provided to be able to slide the seat back on the seat cushion of the rear seat in order to improve the functionality of the vehicle, the passenger can be seated on the rear seat in normal times, when loading cargo The seat back of the rear seat sheet by sliding the seat cushion to secure the space of the rear seat is to be able to load a variety of cargo.

도 1은 종래의 차량의 접이식 시트를 도시하는 측면도이며, 도 2는 도 1의 일부를 확대시킨 측면도이고, 도 3은 종래의 차량의 접이식 시트를 도시하는 배면도이다.1 is a side view showing a folding seat of a conventional vehicle, FIG. 2 is a side view showing an enlarged portion of FIG. 1, and FIG. 3 is a rear view showing a folding seat of a conventional vehicle.

또한, 도 4는 종래의 차량의 접이식 시트를 일부 접동 시킨 상태를 도시하는 측면도이며. 도 5 및 도 6은 도 4의 일부를 확대시킨 측면도이다.4 is a side view showing a state in which the folding seat of the conventional vehicle is partially sliding. 5 and 6 are enlarged side views of part of FIG. 4.

이와 더불어, 도 7은 종래의 차량의 접이식 시트를 완전히 접동 시킨 상태를 도시하는 측면도이고, 도 8 및 도 9는 도 7의 일부를 확대시킨 측면도이다.In addition, FIG. 7 is a side view showing a state in which the folding seat of the conventional vehicle is fully slid, and FIGS. 8 and 9 are enlarged side views of part of FIG.

종래의 차량의 접이식 시트는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 시트쿠션(30)에 마련된 하부폴딩장치(10)와, 시트백(40)에 마련된 상부폴딩장치(20)로 이루어져, 고정된 하부폴딩장치(10)로부터 회동 가능하도록 상부폴딩장치(20)가 고정된 접이식 시트에 있어서, 상기 상부폴딩장치(20)는 일측에 유동홈(21a)이 형성되어 시트백(40)을 회동 가능하도록 지지하는 메인브래킷(21)과; 상기 메인브래킷(21)의 내측에 고정되어 시트백(40)에 마련된 이동돌기(41)를 안내하도록 제1가이드홈(22a)이 형성된 가이드브래킷(22)과; 상기 메인브래킷(21)과 가이드브래킷(22) 사이에 위치하며, 상기 이동돌기(41)를 안내하도록 형성된 제2가이드홈(23a)과, 상기 제2가이드홈(231)의 양측에 각각 절곡 형성된 제1고정홈(23b) 및 제2고정홈(23c)으로 이루어져, 일측이 상기 메인브래킷(21)과 가이드브래킷(22) 사이에 힌지 체결된 로크플레이트(23)와; 상기 로크플레이트(23)와 가이드브래킷(22)에 그 양단이 고정된 탄성수단(24)과; 상기 로크플레이트(23)로부터 메인브래킷(21)의 유동홈(21a)을 관통하여 돌출 형성되어 로크플레이트(23)를 선택적으로 회동시킬 수 있는 로크레버(25)로 구성된다.As shown in FIGS. 1 to 3, the conventional folding seat of the vehicle includes a lower folding device 10 provided in the seat cushion 30 of the vehicle, and an upper folding device 20 provided in the seatback 40. In the foldable seat in which the upper foldable device 20 is fixed so as to be rotatable from the fixed lower foldable device 10, the upper foldable device 20 has a flow groove 21a formed at one side thereof to rotate the seatback 40. A main bracket 21 for supporting it; A guide bracket (22) having a first guide groove (22a) formed to be fixed to the inner side of the main bracket (21) to guide the moving protrusion (41) provided in the seatback (40); Located between the main bracket 21 and the guide bracket 22, the second guide groove (23a) formed to guide the moving projection 41 and formed on both sides of the second guide groove 231, respectively A lock plate (23) hinged between the main bracket (21) and the guide bracket (22), the first fixing groove (23b) and the second fixing groove (23c); Elastic means 24 fixed at both ends of the lock plate 23 and the guide bracket 22; It consists of a lock lever 25 protruding from the lock plate 23 through the flow groove 21a of the main bracket 21 to selectively rotate the lock plate 23.

상기와 같이 구성된 종래의 차량의 접이식 시트는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 크게 차체에 고정된 시트쿠션(30)과 상기 시트쿠션(30)에 힌지 체결된 시트백(40)으로 이루어지며, 이때, 상기 시트쿠션(30)에는 하부폴딩장치(10)가 마련되어 있으며, 상기 시트백(40)에는 상부폴딩장치(20)가 마련되어 상기 하부폴딩장치(10)의 도면상 C위치로부터 회동 가능하도록 체결되어 있다.As shown in FIGS. 1 to 3, the folding seat of the conventional vehicle configured as described above is composed of a seat cushion 30 fixed to the vehicle body and a seat back 40 hinged to the seat cushion 30. In this case, the seat cushion 30 is provided with a lower folding device 10, and the seat back 40 is provided with an upper folding device 20 so as to be rotatable from a position C on the drawing of the lower folding device 10. It is fastened.

따라서, 상기 하부폴딩장치(10)는 시트에 탑승객이 착좌 하였을 경우, 탑승객이 원하는 각도로 C위치를 중심으로 상부폴딩장치(20)와 시트백(40)의 폴딩각도를 조절할 수 있으며, 이와 동시에, 상기 상부폴딩장치(20)에는 시트백(40)이 A위치를 중심으로 회동 가능하도록 힌지 체결되어 있기 때문에, 시트에 탑승객이 착좌하지 않았을 경우, 시트백(40)을 시트쿠션(30)으로 완전히 폴딩시키는 기능을 수행하게 된다.Therefore, when the occupant is seated on the seat, the lower folding device 10 may adjust the folding angles of the upper folding device 20 and the seatback 40 around the C position at the desired angle of the passenger, and at the same time, Since the seat back 40 is hinged to the upper folding device 20 so as to be pivotable about the A position, when the passenger does not sit on the seat, the seat back 40 is fully folded with the seat cushion 30. It will perform the function.

이러한 상기 상부폴딩장치(20)는 크게 메인브래킷(21), 가이드브래킷(22) 그리고 로크플레이트(23)로 이루어지며, 상기 메인브래킷(21)은 하부폴딩장치(10)와 도면상 C지점이 힌지 체결되어 있어, 시트백(40)과 함께 하부폴딩장치(10)로부터 일정각도 회동하게 된다.The upper folding device 20 is mainly composed of the main bracket 21, the guide bracket 22 and the lock plate 23, the main bracket 21 is the lower folding device 10 and point C on the drawing It is hinged and rotated at a predetermined angle from the lower folding apparatus 10 together with the seatback 40.

이때, 상기 메인브래킷(21)의 A지점은 시트백(40)이 회동하여 폴딩 가능하도록 체결되어 있어, 상기 시트백(40)의 회동에 따라 A위치를 중심으로 상기 시트백(40)에 마련된 이동돌기(41)도 함께 회동하게 된다.At this time, the A point of the main bracket 21 is fastened so that the seat back 40 can be rotated and folded, and the moving protrusion provided in the seat back 40 around the A position according to the rotation of the seat back 40 ( 41) will also come together.

또한, 상기 메인브래킷(21)의 내측에는 상기 이동돌기(41)를 안내 할 수 있도록 제1가이드홈(22a)이 형성된 가이드브래킷(22)이 고정 체결되어 있으며, 상기 메인브래킷(21)과 가이드브래킷(22) 사이에는 도면상 B위치에 로크플레이트(23)가 일정 각도 회동 가능하도록 힌지 체결되어 있다.In addition, a guide bracket 22 having a first guide groove 22a is fixedly fastened to the inside of the main bracket 21 so as to guide the moving protrusion 41, and the main bracket 21 and the guide are fixed. Between the brackets 22, the lock plate 23 is hinged to a B position in the drawing so as to be able to rotate at an angle.

이때, 상기 로크플레이트(23)에도 상기 이동돌기(41)를 안내할 수 있도록 제2가이드홈(23a)이 중단에 형성되어 있으며, 상기 제2가이드홈(23a)의 양측에는 각각 제1고정홈(23b)과 제2고정홈(23c)이 형성되어 있어 상기 이동돌기(41)가 상기 제1고정홈(23b) 또는 제2고정홈(23c)에 삽입되었을 때, 시트백(40)의 회동을 정지시키는 역할을 한다.At this time, the lock plate 23 also has a second guide groove (23a) is formed in the middle so as to guide the moving projection 41, both sides of the second guide groove (23a) each of the first fixing groove 23b and the second fixing groove 23c are formed so that when the moving projection 41 is inserted into the first fixing groove 23b or the second fixing groove 23c, the seatback 40 is rotated. It serves to stop.

이와 더불어, 상기 로크플레이트(23)의 일측은 탄성수단(24)에 의하여 가이드브래킷(22)에 탄성 지지되어 항상 시계방향으로 회동되도록 지지되며, 상기 메인브래킷(21)에는 유동홈(21a)이 일정각도 형성되어 있어, 외부로 돌출 되는 로크레버(25)가 상기 유동홈(21a)을 관통하고 있어, 로크레버(25)의 제어에 따라 상기 탄성수단에 의하여 시계방향으로 탄성 지지되는 상기 로크플레이트(23)를 반시계방향으로 회동시킬 수 있는 것이다.In addition, one side of the lock plate 23 is elastically supported by the guide bracket 22 by the elastic means 24 and is always supported to rotate in a clockwise direction, and the main bracket 21 has a flow groove 21a. The lock plate 25 is formed at a predetermined angle, and the lock lever 25 protruding to the outside passes through the flow groove 21a, and the lock plate is elastically supported in the clockwise direction by the elastic means under the control of the lock lever 25. (23) can be rotated counterclockwise.

따라서, 상기 시트백(40)의 이동돌기(41)는 가이드브래킷(22)의 제1가이드홈(22a)과 로크플레이트(23)의 제2가이드홈(23a)이 일치되었을 때에만 유동 가능하기 때문에, 상기 이동돌기(41)의 유동 가능 여부에 따라 시트백(40)의 폴딩을 선택적으로 가능케 하는 것이다.Therefore, the movable protrusion 41 of the seat back 40 is movable only when the first guide groove 22a of the guide bracket 22 and the second guide groove 23a of the lock plate 23 coincide. In this case, the folding of the seatback 40 may be selectively performed according to whether the movable protrusion 41 may flow.

이와 같은 종래의 차량의 접이식 시트에 대한 폴딩동작을 도면을 참조하여 각각 구분하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the folding operation of the folding seat of the conventional vehicle as described above with reference to the drawings as follows.

우선, 차량의 시트를 폴딩시키지 않고 탑승객이 착좌 하고자 할 때에는, 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 시트백(40)이 시트쿠션(30)으로부터 일정한 각도를 이룬 기준위치에 놓이게 되며, 이 때에는 로크플레이트(23)가 탄성수단(24)에 의하여 시계방향으로 회동한 상태를 유지하고 있기 때문에, 가이드브래킷(22)의 제1가이드홈(22a)과 로크플레이트(23)의 제2가이드홈(23a)이 일치하지 않아 상기 시트백(40)의 이동돌기(41)가 상기 로크플레이트(23)의 제1고정홈(23b)에 위치하여 시트백(40)의 폴딩은 전혀 이루어지지 않게 된다.First, when a passenger wants to seat without folding the seat of the vehicle, as shown in FIGS. 1 to 3, the seatback 40 is placed at a reference position formed at an angle from the seat cushion 30. Since the lock plate 23 is kept rotated in the clockwise direction by the elastic means 24, the first guide groove 22a of the guide bracket 22 and the second guide groove of the lock plate 23 ( Since 23a) does not coincide with each other, the moving protrusion 41 of the seatback 40 is positioned in the first fixing groove 23b of the lock plate 23 so that the folding of the seatback 40 is not performed at all.

이후, 시트를 폴딩시키고자 할 때에는 하부폴딩장치(10)를 핸드레버 또는 풋레버 등의 리클라이너레버(recliner lever)를 통하여 제어함으로써, 상부폴딩장치(20)와 시트백(40)을 동시에 하부폴딩장치(10)로부터 일정각도, 예를 들어 최초의 기준위치로부터 대략 37도 가량 반시계방향으로 폴딩시키게 되면, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같은 상태를 유지하게 된다.Subsequently, when the sheet is to be folded, the lower folding apparatus 10 is controlled through a recliner lever such as a hand lever or a foot lever, thereby simultaneously lowering the upper folding apparatus 20 and the seat back 40. Folding from the device 10 at a certain angle, for example approximately 37 degrees from the initial reference position, keeps the state as shown in FIGS. 4 and 5.

이 때에는, 단순히 상부폴딩장치(20)와 시트백(40)이 하부폴딩장치(10)로부터 약 37도 가량 반시계방향으로 회동하는 동작 이외에 별도의 동작이 이루어지지 않게 되며, 시트백(40) 및 상부폴딩장치(20)는 도면에 도시된 상태로 유지되는 것이다.At this time, the operation of the upper folding device 20 and the seat back 40 is rotated counterclockwise by about 37 degrees from the lower folding device 10, and no separate operation is performed. Folding device 20 is to be maintained in the state shown in the figure.

이때, 탑승객이 로크레버(25)를 이용하여 탄성수단(24)에 의하여 시계방향으로 탄성 지지되고 있는 로크플레이트(23)를 반시계방향으로 유동홈(21a)이 형성되어 있는 구간만큼 반시계방향으로 회동시키게 되면, 상기 로크플레이트(23)가 B위치를 중심으로 일정각도 회동하게 되면서, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 로크플레이트(23)의 제1고정홈(23b)에 삽입되어 있던 이동돌기(41)가 이탈하게 되는 동시에, 상기 로크플레이트(23)에 형성된 제2가이드홈(23a)이 가이드브래킷(22)에 형성된 제1가이드홈(22a)과 일치하게 된다.At this time, the passengers use the lock lever 25 to counterclockwise the lock plate 23 that is elastically supported by the elastic means 24 in the counterclockwise direction as much as the section in which the flow groove 21a is formed. When the lock plate 23 rotates at a predetermined angle about the B position, as shown in FIG. 6, the lock plate 23 is inserted into the first fixing groove 23b of the lock plate 23. At the same time as the protrusion 41 is separated, the second guide groove 23a formed in the lock plate 23 coincides with the first guide groove 22a formed in the guide bracket 22.

따라서, 상기 시트백(40)의 이동돌기(41)가 일치된 상기 제1가이드홈(22a)과 제2가이드홈(23a)을 통하여 유동 가능한 상태가 됨에 따라, 시트백(40)은 상기 상부폴딩장치(20)의 A위치를 중심으로 폴딩이 가능한 상태가 되는 것이다.Therefore, as the movable protrusion 41 of the seatback 40 is in a state of being movable through the first guide groove 22a and the second guide groove 23a, the seatback 40 is the upper folding device. Folding is possible about the A position of (20).

이후, 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 탑승객이 시트백(40)을 시트쿠션(30)을 향하여 반시계방향으로 완전히 폴딩시키게 되면 상기 이동돌기(41)는 시트백(40)의 회동에 따라 반시계방향으로 회동하게 되고, 이후, 로크레버(25)를 놓아주게 되면, 상기 로크레버(25)에 의하여 반시계방향으로 회동하였던 로크플레이트(23)가 탄성수단(24)에 의하여 시계방향으로 회동하여 복귀하게 되면서 도 9에 도시된 바와 같이, 가이드브래킷(22)의 제1가이드홈(22a)과 로크플레이트(23)의 제2가이드홈(23a)이 일치하지 않게 되는 동시에, 상기 이동돌기(41)는 로크플레이트(23)의 제2고정홈(23c)에 삽입되어 고정됨으로써, 시트백(40)이 시트쿠션(30)으로 완전히 폴딩된 상태로 고정되는 것이다.Thereafter, as shown in FIGS. 7 and 8, when the passenger fully folds the seatback 40 counterclockwise toward the seat cushion 30, the moving protrusion 41 moves according to the rotation of the seatback 40. When the lock lever 25 is released, the lock plate 23 rotated counterclockwise by the lock lever 25 is rotated clockwise by the elastic means 24. As shown in FIG. 9, the first guide groove 22a of the guide bracket 22 and the second guide groove 23a of the lock plate 23 do not coincide with each other, and the moving protrusion is rotated to return. The 41 is inserted into and fixed to the second fixing groove 23c of the lock plate 23, so that the seat back 40 is fixed in a fully folded state with the seat cushion 30.

따라서, 종래의 차량의 접이식 시트는 리클라이너레버를 통하여 시트쿠션(30)의 하부폴딩장치(10)를 중심으로 시트백(40)과 상부폴딩장치(20)를 약 37도 가량 반시계방향으로 폴딩시키는 1차적인 동작과, 이러한 상태에서 로크레버(25)를 이용하여 시트백(40)을 시트쿠션(30)으로 완전히 폴딩시키는 2차적인 동작인, 두 번의 동작으로 시트를 완전히 폴딩시킬 수 있는 것이다.Accordingly, the folding seat of the conventional vehicle is folding the seat back 40 and the upper folding device 20 counterclockwise about 37 degrees around the lower folding device 10 of the seat cushion 30 through the recliner lever. In this state, it is possible to fully fold the sheet in two operations, which is a secondary operation of completely folding the seatback 40 into the seat cushion 30 using the lock lever 25 in this state. .

그러나, 종래의 차량의 접이식 시트는 부품의 수가 많아 조립성이 떨어질 뿐 아니라, 시트를 폴딩시킬 때, 두 번의 동작으로 완전한 폴딩이 이루어지기 때문에 사용자의 편의성을 저하시키게 된다는 기술상의 문제점이 있었다.However, there is a technical problem that the folding seat of the conventional vehicle has a large number of parts, thereby degrading assembling and degrading the user's convenience because the folding is performed in two operations when folding the seat.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 차량의 시트백 폴딩장치를 개선하여 부품의 수를 저감시켜 조립성을 증대시키는 동시에, 한 번의 동작만으로 시트를 접동 시킬 수 있어 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있도록 하는 차량의 접이식 시트를 제공하고자 한다.The present invention is to solve the above problems, by improving the seat back folding device of the vehicle to reduce the number of parts to increase the assemblability, and to be able to slide the seat in one operation, the user's convenience and the merchandise of the vehicle To provide a folding seat of the vehicle to improve the.

이러한 본 발명은 차량의 시트쿠션에 마련된 하부폴딩장치와, 시트백에 마련된 상부폴딩장치로 이루어져, 고정된 하부폴딩장치로부터 회동 가능하도록 상부폴딩장치가 고정된 접이식 시트에 있어서, 상기 상부폴딩장치는 시트백을 회동 가능하도록 지지하며, 일측에 고정돌기가 형성된 메인브래킷과; 상기 메인브래킷의 내측에 고정되어 시트백에 마련된 이동돌기를 안내하도록 제1가이드홈이 형성된 가이드브래킷과; 상기 메인브래킷과 가이드브래킷 사이에 위치하며, 상기 이동돌기를 안내하도록 형성된 제2가이드홈과, 상기 제2가이드홈의 일측에 절곡 형성된 고정홈과, 상기 고정돌기에 접촉 가능하도록 외주연 일측에 돌출 형성된 걸림턱으로 이루어져, 일측이 상기 메인브래킷과 가이드브래킷 사이에 힌지 체결된 로크플레이트와; 상기 로크플레이트와 가이드브래킷에 그 양단이 고정된 탄성수단으로 구성함으로써 달성된다. The present invention comprises a lower folding device provided on the seat cushion of the vehicle, and an upper folding device provided on the seatback, wherein the upper folding device is fixed to the folding seat to be rotatable from the fixed lower folding device, wherein the upper folding device is a seatback It supports to be rotatable, and the main bracket formed with a fixing projection on one side; A guide bracket fixed to the inside of the main bracket, the guide bracket having a first guide groove formed to guide the moving protrusion provided in the seatback; Located between the main bracket and the guide bracket, a second guide groove formed to guide the moving projection, a fixing groove bent at one side of the second guide groove, and protrudes on one side of the outer circumference to contact the fixing projections A locking plate formed of a locking jaw, one side of which is hinged between the main bracket and the guide bracket; It is achieved by the elastic means fixed at both ends of the lock plate and the guide bracket.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 10은 본 발명의 차량의 접이식 시트를 도시하는 측면도이며, 도 11은 도 10의 일부를 확대시킨 측면도이고, 도 12는 본 발명의 차량의 접이식 시트를 도시하는 배면도이다.Fig. 10 is a side view showing a folding seat of the vehicle of the present invention, Fig. 11 is a side view showing an enlarged part of Fig. 10, and Fig. 12 is a rear view showing a folding seat of the vehicle of the present invention.

또한, 도 13 및 도 15는 본 발명의 차량의 접이식 시트를 일부 접동 시킨 상태를 도시하는 측면도이며, 도 14 및 도 16은 각각 도 13 및 도 15의 일부를 확대시킨 측면도이다.13 and 15 are side views showing a state of partially sliding the folding seat of the vehicle of the present invention, and FIGS. 14 and 16 are enlarged side views of part of FIGS. 13 and 15, respectively.

이와 더불어, 도 17은 본 발명의 차량의 접이식 시트를 완전히 접동 시킨 상태를 도시하는 측면도이며, 도 18은 도 17의 일부를 확대시킨 측면도이고, 도 19a, b, c는 각각 본 발명의 차량의 접이식 시트에 대한 가이드브래킷, 그리고 로크플레이트를 도시하는 도이다.In addition, FIG. 17 is a side view illustrating a state in which the folding seat of the vehicle of the present invention is fully slid, FIG. 18 is an enlarged side view of part of FIG. 17, and FIGS. The figure shows the guide bracket for the folding seat and the lock plate.

본 발명의 차량의 접이식 시트는 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 차량의 시트쿠션(300)에 마련된 하부폴딩장치(100)와, 시트백(400)에 마련된 상부폴딩장치(200)로 이루어져, 고정된 하부폴딩장치(100)로부터 회동 가능하도록 상부폴딩장치(200)가 고정된 접이식 시트에 있어서, 상기 상부폴딩장치(200)는 시트백(400)을 회동 가능하도록 지지하며, 일측에 고정돌기(211)가 형성된 메인브래킷(210)과; 상기 메인브래킷(210)의 내측에 고정되어 시트백(400)에 마련된 이동돌기(410)를 안내하도록 제1가이드홈(221)이 형성된 가이드브래킷(220)과; 상기 메인브래킷(210)과 가이드브래킷(220) 사이에 위치하며, 상기 이동돌기(410)를 안내하도록 형성된 제2가이드홈(231)과, 상기 제2가이드홈(231)의 일측에 절곡 형성된 고정홈(232)과, 상기 고정돌기(211)에 접촉 가능하도록 외주연 일측에 돌출 형성된 걸림턱(233)으로 이루어져, 일측이 상기 메인브래킷(210)과 가이드브래킷(220) 사이에 힌지 체결된 로크플레이트(230)와; 상기 로크플레이트(230)와 가이드브래킷(220)에 그 양단이 고정된 탄성수단(240)으로 구성되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.10 to 12, the folding seat of the vehicle of the present invention includes a lower folding device 100 provided on the seat cushion 300 of the vehicle and an upper folding device 200 provided on the seatback 400. In the folding seat in which the upper folding device 200 is fixed so as to be rotatable from the fixed lower folding device 100, the upper folding device 200 supports the seat back 400 so as to be rotatable, and a fixing protrusion at one side thereof. A main bracket 210 formed with 211; A guide bracket 220 fixed to an inner side of the main bracket 210 and having a first guide groove 221 formed to guide the moving protrusion 410 provided in the seat back 400; Located between the main bracket 210 and the guide bracket 220, the second guide groove 231 formed to guide the moving projection 410 and the fixed formed bent at one side of the second guide groove 231 It consists of a groove 232, the locking projection 233 protruding on one side of the outer circumference so as to be in contact with the fixing projection 211, one side hinged lock between the main bracket 210 and the guide bracket 220 Plate 230; The lock plate 230 and the guide bracket 220 is composed of an elastic means 240, both ends of which are fixed to the technical features.

이하, 도 10 내지 도 18을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 10 to 18.

상기와 같이 구성된 본 발명의 차량의 접이식 시트는 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 크게 차체에 고정된 시트쿠션(300)과 상기 시트쿠션(300)에 힌지 체결된 시트백(400)으로 이루어지며, 이때, 상기 시트쿠션(300)에는 하부폴딩장치(100)가 마련되어 있으며, 상기 시트백(400)에는 상부폴딩장치(200)가 마련되어 상기 하부폴딩장치(100)의 도면상 C위치로부터 회동 가능하도록 체결되어 있다.The folding seat of the vehicle of the present invention configured as described above is composed of a seat cushion 300 fixed to the vehicle body and a seat back 400 hinged to the seat cushion 300 as shown in FIGS. 10 to 12. At this time, the seat cushion 300 is provided with a lower folding device 100, the seat back 400 is provided with an upper folding device 200 can be rotated from the position C on the drawing of the lower folding device 100 Is fastened.

따라서, 상기 하부폴딩장치(100)는 시트에 탑승객이 착좌 하였을 경우, 탑승객이 원하는 각도로 C위치를 중심으로 상부폴딩장치(200)와 시트백(400)의 폴딩각도를 조절할 수 있으며, 이와 동시에, 상기 상부폴딩장치(200)에는 시트백(400)이 A위치를 중심으로 회동 가능하도록 힌지 체결되어 있기 때문에, 시트에 탑승객이 착좌하지 않았을 경우, 시트백(400)을 시트쿠션(300)으로 완전히 폴딩시키는 기능을 수행하게 된다.Therefore, when the occupant is seated on the seat, the lower folding apparatus 100 may adjust the folding angles of the upper folding apparatus 200 and the seat back 400 around the C position at the desired angle of the occupant, and at the same time, Since the seat back 400 is hinged to the upper folding device 200 so that the seat back 400 can be pivoted about the A position, when the passenger does not sit on the seat, the seat back 400 is completely folded by the seat cushion 300. It will perform the function.

이러한 상기 상부폴딩장치(200)는 도 19a, b, c에 도시된 바와 같이 플레이트 형태로 가공된 것으로, 외측에는 메인브래킷(210), 내측에는 가이드브래킷(220) 그리고 상기 메인브래킷(210)과 가이드브래킷(220) 사이의 로크플레이트(230)로 이루어지며(도 12 참조), 상기 메인브래킷(210)은 도 19a에 도시된 바와 같이, 하부폴딩장치(100)와 도면상 C지점이 힌지 체결되어 있어, 시트백(400)과 함께 하부폴딩장치(100)로부터 일정각도 회동하게 되며, 일측에는 상기 로크플레이트(230)의 걸림턱(233)에 대응하는 고정돌기(211)가 내측으로 돌출 형성되어 있다.The upper folding device 200 is processed in the form of a plate as shown in Figure 19a, b, c, the outer side of the main bracket 210, the inner side of the guide bracket 220 and the main bracket 210 and It consists of a lock plate 230 between the guide bracket 220 (see Fig. 12), the main bracket 210, as shown in Figure 19a, the lower folding device 100 and C point in the figure hinged Is rotated by a predetermined angle from the lower folding device 100 with the seat back 400, the fixing projection 211 corresponding to the locking step 233 of the lock plate 230 is formed to protrude inward have.

이때, 상기 메인브래킷(210)의 A지점은 시트백(400)이 회동하여 폴딩 가능하도록 체결되어 있어, 상기 시트백(400)의 회동에 따라 A위치를 중심으로 상기 시트백(400)에 마련된 이동돌기(410)도 함께 원호를 그리며 회동하게 된다.At this time, the A point of the main bracket 210 is fastened so that the seat back 400 can be rotated and folded, and the moving protrusion provided in the seat back 400 around the A position according to the rotation of the seat back 400 ( 410 is also rotated in an arc together.

또한, 상기 메인브래킷(210)의 내측에는 시트백(400)의 폴딩에 따라 원호를 그리며 이동하는 상기 이동돌기(410)를 안내 할 수 있도록 도 19b에 도시된 바와 같이, 제1가이드홈(221)이 형성된 가이드브래킷(220)이 고정 체결되어 있으며, 상기 메인브래킷(210)과 가이드브래킷(220) 사이에는 도 19b, c의 도면상 B위치에 로크플레이트(230)가 일정 각도 회동 가능하도록 힌지 체결되어 있다.In addition, as shown in FIG. 19B, the first guide groove 221 may guide the moving protrusion 410 moving in a circular arc according to the folding of the seatback 400 inside the main bracket 210. The formed guide bracket 220 is fixedly fastened, and the hinge plate is locked between the main bracket 210 and the guide bracket 220 so that the lock plate 230 can be rotated at a predetermined angle in position B in FIGS. 19B and C. It is.

이때, 상기 로크플레이트(230)에도 도 19c에 도시된 바와 같이, 상기 이동돌기(410)를 안내할 수 있도록 제2가이드홈(231)이 중단에 형성되어 있어, 상기 제1가이드홈(221)과 제2가이드홈(231)의 중첩여부에 따라 이동돌기(410)의 회동을 제한할 수 있으며, 상기 제2가이드홈(231)의 일측에는 고정홈(232)이 형성되어 있어 상기 이동돌기(410)가 상기 고정홈(232)에 삽입되었을 때, 시트백(400)의 회동을 정지시키는 역할을 하게 된다.At this time, the lock plate 230, as shown in Figure 19c, the second guide groove 231 is formed in the middle to guide the moving projection 410, the first guide groove 221 The rotation of the moving protrusion 410 may be limited according to whether the second guide groove 231 overlaps, and a fixing groove 232 is formed at one side of the second guide groove 231 so that the moving protrusion ( When 410 is inserted into the fixing groove 232, it serves to stop the rotation of the seat back 400.

이와 더불어, 상기 로크플레이트(230)의 일측은 탄성수단(240)에 의하여 가이드브래킷(220)에 탄성 지지되어 항상 시계방향으로 회동되도록 지지되며, 여기에서 상기 탄성수단(240)은 코일스프링으로 이러한 코일스프링을 신장시켜서 일측은 상기 가이드브래킷(220)에 걸고(도 19b 참조), 타측은 상기 로크플레이트(230)에 걸어 줌으로써(도 19c 참조),상기 로크플레이트(230)가 상기 가이드브래킷(220)의 B위치를 중심으로 시계방향으로 회전하도록 탄성 지지하게 되는 것이다.그리고, 상기 로크플레이트(230)의 또 다른 일측에는 상기 메인브래킷(210)의 고정돌기(211)에 걸려 로크플레이트(230)를 반시계방향으로 일정각도 회동시킬 수 있는 걸림턱(233)이 고리 형태로 돌출 형성되어 있다.In addition, one side of the lock plate 230 is elastically supported by the guide bracket 220 by the elastic means 240 is supported to always rotate in the clockwise direction, wherein the elastic means 240 is such a coil spring By extending the coil spring, one side hangs on the guide bracket 220 (see FIG. 19B), and the other side hangs on the lock plate 230 (see FIG. 19C), and the lock plate 230 is connected to the guide bracket 220. It is to be elastically supported so as to rotate in a clockwise direction about the B position of the. And, on the other side of the lock plate 230, the lock plate 230 is caught on the fixing projection 211 of the main bracket 210 Hanging jaw 233 that can rotate a predetermined angle in the counterclockwise direction is formed to protrude in the form of a ring.

따라서, 상기 시트백(400)의 이동돌기(410)는 가이드브래킷(220)의 제1가이드홈(221)과 로크플레이트(230)의 제2가이드홈(231)이 일치되었을 때에만 유동 가능하기 때문에, 상기 이동돌기(410)의 유동 가능 여부에 따라 시트백(400)의 폴딩을 선택적으로 가능케 하는 것이다.Therefore, the movement protrusion 410 of the seat back 400 is only movable when the first guide groove 221 of the guide bracket 220 and the second guide groove 231 of the lock plate 230 is matched. The folding of the seatback 400 may be selectively performed according to whether the movable protrusion 410 may flow.

이와 같은 본 발명의 차량의 접이식 시트에 대한 폴딩동작을 도면을 참조하여 각각 구분하여 설명하면 다음과 같다.The folding operation of the folding seat of the vehicle according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

우선, 차량의 시트를 폴딩시키지 않고 탑승객이 착좌 하고자 할 때에는, 도 10 내지 도 12에 도시된 바와 같이, 시트백(400)이 시트쿠션(300)으로부터 일정한 각도를 이룬 기준위치에 놓이게 되며, 이 때에는 로크플레이트(230)가 탄성수단(240)에 의하여 시계방향으로 회동한 상태를 유지하고 있기 때문에, 가이드브래킷(220)의 제1가이드홈(221)과 로크플레이트(230)의 제2가이드홈(231)이 일치하지 않아 상기 시트백(400)의 이동돌기(410)가 상기 로크플레이트(230)의 고정홈(232)에 삽입 고정되어 있어 시트백(400)의 폴딩은 전혀 이루어지지 않게 된다.First, when a passenger wants to seat without folding the seat of the vehicle, as shown in FIGS. 10 to 12, the seatback 400 is placed at a reference position formed at an angle from the seat cushion 300. Since the lock plate 230 is maintained in the clockwise direction by the elastic means 240, the first guide groove 221 of the guide bracket 220 and the second guide groove of the lock plate 230 ( Since the 231 does not match, the moving protrusion 410 of the seatback 400 is inserted into and fixed to the fixing groove 232 of the lock plate 230 so that the folding of the seatback 400 is not performed at all.

이후, 시트를 폴딩시키고자 할 때에는 하부폴딩장치(100)를 핸드레버 또는 풋레버 등의 리클라이너레버를 통하여 제어함으로써, 상부폴딩장치(200)와 시트백(400)을 동시에 하부폴딩장치(100)로부터 폴딩시키게 되면, 도 13 및 도 14에 도시된 바와 같이 폴딩되던 시트백(400)과 상부폴딩장치(200)는 최초의 기준위치로부터 대략 15도 가량 반시계방향으로 폴딩된 상태에서, 로크플레이트(230)에 돌출 형성된 걸림턱(233)이 메인브래킷(210)의 고정돌기(211)에 접촉하게 된다.Subsequently, when the sheet is to be folded, the lower folding apparatus 100 is controlled through a recliner lever such as a hand lever or a foot lever, so that the upper folding apparatus 200 and the seat back 400 can be simultaneously folded. When folded from, the seat back 400 and the upper folding apparatus 200, which are folded as shown in FIGS. 13 and 14, are folded in a counterclockwise direction about 15 degrees from the initial reference position. The locking projection 233 protruding from the 230 is in contact with the fixing protrusion 211 of the main bracket 210.

이와 같이, 상기 로크플레이트(230)의 걸림턱(233)이 메인브래킷(210)의 고정돌기(211)에 접촉하게 되면, 탄성수단(240)에 의하여 시계방향으로 탄성 지지되고 있는 로크플레이트(230)가 일정각도 반시계방향으로 회동하게 된다.As such, when the locking jaw 233 of the lock plate 230 contacts the fixing protrusion 211 of the main bracket 210, the lock plate 230 is elastically supported in the clockwise direction by the elastic means 240. ) Rotates counterclockwise by a certain angle.

이에 따라, 도 15 및 도 16에 도시된 바와 같이, 상기 로크플레이트(230)가 B위치를 중심으로 일정각도 반시계방향으로 회동하게 되면서, 상기 로크플레이트(230)의 고정홈(232)에 삽입되어 있던 이동돌기(410)가 이탈하게 된다.Accordingly, as shown in FIGS. 15 and 16, the lock plate 230 is rotated in a counterclockwise direction at an angle about the B position, and is inserted into the fixing groove 232 of the lock plate 230. The moving protrusion 410 that has been released is separated.

이와 동시에, 상기 로크플레이트(230)에 형성된 제2가이드홈(231)이 가이드브래킷(220)에 형성된 제1가이드홈(221)과 일치하게 된다.At the same time, the second guide groove 231 formed in the lock plate 230 coincides with the first guide groove 221 formed in the guide bracket 220.

따라서, 상기 시트백(400)의 이동돌기(410)가 일치된 상기 제1가이드홈(221)과 제2가이드홈(231)을 통하여 유동 가능한 상태로 전환됨에 따라, 상기 상부폴딩장치(200)로부터 A위치를 중심으로 시트백(400)의 폴딩이 지속적으로 이루어지게 되는 것이다.Therefore, as the moving protrusion 410 of the seatback 400 is converted into a state in which it can move through the first guide groove 221 and the second guide groove 231 matched, from the upper folding apparatus 200 The folding of the seatback 400 around the A position is to be made continuously.

결과적으로, 도 17 및 도 18에 도시된 바와 같이, 시트백(400)이 시트쿠션(300)을 향하여 반시계방향으로 완전히 폴딩된 상태를 유지하게 되는 것이다.As a result, as shown in FIGS. 17 and 18, the seatback 400 is fully folded in the counterclockwise direction toward the seat cushion 300.

이와 반대로 폴딩된 시트를 펼쳐 사용하고자 할 때에는, 상기의 역순으로 시트백(40)을 시계방향으로 폴딩시키는 동작만으로 시트를 용이하게 최초의 상태로 펼칠 수 있게 된다.On the contrary, when the folded sheet is to be unfolded and used, the sheet can be easily unfolded in the initial state only by folding the seat back 40 clockwise in the reverse order.

따라서, 본 발명의 차량의 접이식 시트는 리클라이너레버를 통하여 시트쿠션(300)의 하부폴딩장치(100)를 중심으로 시트백(400)과 상부폴딩장치(200)를 폴딩시키게 되면 별도의 추가적인 레버조작 없이 시트백(400)을 시트쿠션으로 완전히 폴딩시킬 수 있는 것이다.Therefore, when the folding seat of the vehicle of the present invention folds the seat back 400 and the upper folding device 200 around the lower folding device 100 of the seat cushion 300 through the recliner lever, an additional additional lever operation is performed. The seatback 400 can be fully folded with the seat cushion without.

따라서, 본 발명의 차량의 접이식 시트는 부품의 수를 현저히 줄일 수 있어 조립성을 증대시킬 수 있을 뿐 아니라, 시트를 폴딩시킬 때, 한 번의 동작으로 완전한 폴딩이 이루어지기 때문에 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 동시에 향상시킬 수 있는 이점이 있다.Therefore, the folding seat of the vehicle of the present invention can significantly reduce the number of parts to increase the assemblability, as well as the user's convenience and the vehicle's convenience because the folding is done in one operation when folding the seat. There is an advantage that can be improved at the same time.

이상과 같은 본 발명은 차량의 시트백 폴딩장치를 개선하여 부품의 수를 저감시켜 조립성을 증대시키는 동시에, 한 번의 동작만으로 시트를 접동 시킬 수 있어 사용자의 편의성 및 차량의 상품성을 향상시킬 수 있는 발명인 것이다.The present invention as described above can improve the seat back folding device of the vehicle to reduce the number of parts to increase the assembly, and at the same time the seat can be slid in one operation to improve the user's convenience and vehicle commerciality will be.

도 1은 종래의 차량의 접이식 시트를 도시하는 측면도,1 is a side view showing a folding seat of a conventional vehicle;

도 2는 도 1의 일부를 확대시킨 측면도,2 is an enlarged side view of part of FIG. 1;

도 3은 종래의 차량의 접이식 시트를 도시하는 배면도, 3 is a rear view showing a folding seat of a conventional vehicle;

도 4는 종래의 차량의 접이식 시트를 일부 접동 시킨 상태를 도시하는 4 shows a state in which the folding seat of the conventional vehicle partially slid

측면도,       Side View,

도 5 및 도 6은 도 4의 일부를 확대시킨 측면도,5 and 6 are enlarged side views of part of FIG. 4;

도 7은 종래의 차량의 접이식 시트를 완전히 접동 시킨 상태를 도시하는 7 is a view showing a state in which the folding seat of the conventional vehicle completely slid

측면도,       Side View,

도 8 및 도 9는 도 7의 일부를 확대시킨 측면도,8 and 9 are enlarged side views of part of FIG. 7;

도 10은 본 발명의 차량의 접이식 시트를 도시하는 측면도,10 is a side view showing a folding seat of the vehicle of the present invention;

도 11은 도 10의 일부를 확대시킨 측면도,FIG. 11 is an enlarged side view of part of FIG. 10; FIG.

도 12는 본 발명의 차량의 접이식 시트를 도시하는 배면도, 12 is a rear view showing a folding seat of the vehicle of the present invention;

도 13 및 도 15는 본 발명의 차량의 접이식 시트를 일부 접동 시킨 상태를 13 and 15 illustrate a state in which the folding seat of the vehicle of the present invention is partially slid.

도시하는 측면도,                 Side view showing,

도 14 및 도 16은 각각 도 13 및 도 15의 일부를 확대시킨 측면도,14 and 16 are enlarged side views of part of FIGS. 13 and 15, respectively;

도 17은 본 발명의 차량의 접이식 시트를 완전히 접동 시킨 상태를 도시하는 Fig. 17 shows a state in which the folding seat of the vehicle of the present invention is fully sliding;

측면도,        Side View,

도 18은 도 17의 일부를 확대시킨 측면도,도 19a, b, c는 각각 본 발명의 차량의 접이식 시트에 대한 메인브래킷, 가이드브래킷, 그리고 로크플레이트를 도시하는 도.FIG. 18 is an enlarged side view of a portion of FIG. 17, and FIGS. 19A, B, and C respectively show a main bracket, a guide bracket, and a lock plate for the foldable seat of the vehicle of the present invention;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 하부폴딩장치 200 : 상부폴딩장치100: lower folding device 200: upper folding device

210 : 메인브래킷 211 : 고정돌기210: main bracket 211: fixing protrusion

220 : 가이드브래킷 221 : 제1가이드홈220: guide bracket 221: first guide groove

230 : 로크플레이트 231 : 제2가이드홈230: lock plate 231: second guide groove

232 : 고정홈 233 : 걸림턱232: fixing groove 233: locking jaw

240 : 탄성수단 300 : 시트쿠션240: elastic means 300: seat cushion

400 : 시트백 410 : 이동돌기400: seat back 410: moving projection

Claims (1)

차량의 시트쿠션에 마련된 하부폴딩장치와, 시트백에 마련된 상부폴딩장치로 이루어져, 고정된 하부폴딩장치로부터 회동 가능하도록 상부폴딩장치가 고정된 접이식 시트에 있어서,A folding seat provided with a lower folding device provided on a seat cushion of a vehicle and an upper folding device provided on a seat back, wherein the upper folding device is fixed to be rotatable from a fixed lower folding device. 상기 상부폴딩장치는 시트백을 회동 가능하도록 지지하며, 일측에 고정돌기가 형성된 메인브래킷과;The upper folding device supports the seat back so as to be rotatable, and a main bracket having a fixing protrusion at one side thereof; 상기 메인브래킷의 내측에 고정되어 시트백에 마련된 이동돌기를 안내하도록 제1가이드홈이 형성된 가이드브래킷과;A guide bracket fixed to the inside of the main bracket, the guide bracket having a first guide groove formed to guide the moving protrusion provided in the seatback; 상기 메인브래킷과 가이드브래킷 사이에 위치하며, 상기 이동돌기를 안내하도록 형성된 제2가이드홈과, 상기 제2가이드홈의 일측에 절곡 형성된 고정홈과, 상기 고정돌기에 접촉 가능하도록 외주연 일측에 돌출 형성된 걸림턱으로 이루어져, 일측이 상기 메인브래킷과 가이드브래킷 사이에 힌지 체결된 로크플레이트와;Located between the main bracket and the guide bracket, a second guide groove formed to guide the moving projection, a fixing groove bent at one side of the second guide groove, and protrudes on one side of the outer circumference to contact the fixing projections A locking plate formed of a locking jaw, one side of which is hinged between the main bracket and the guide bracket; 상기 로크플레이트와 가이드브래킷에 그 양단이 고정된 탄성수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 접이식 시트.Folding seat of the vehicle, characterized in that the lock plate and the guide bracket is composed of elastic means fixed to both ends.
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