KR100512126B1 - A variable sun-shade apparatus for an automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 가변 차양장치에 관한 것으로 유리창의 후반부가 뒷쪽으로 기울어진 둔각사각형으로 된 승용차앞도어유리창에서도 우수한 차양효과를 발휘할 수 있도록 하기 위해서 하우징(10)에서 귄회축(16)에 감겨진 차양(18)이 출입하는 쪽의 반대쪽에는 한단부(76)가 뒷쪽 창틀(26)쪽에 고정되어지는 접이식 차양(28)의 다른 단부(72)를 고정하고, 하우징(10)의 하부캡(32)를 아래쪽 창틀(24)에 고정되어지는 브래키트 (36)와 힌지핀(40)으로 결합하며, 하우징(10)의 상부캡(42)에는 윗쪽 창틀(22)에 고정되어지는 안내레일(52)를 따라서 이동되는 링크(46) 한쪽을 힌지핀(50)으로 결합하여서 하우징(10)이 부채꼴모양으로 이동하는 것에 의해서 부채꼴모양으로 펼쳐지는 접이식 차양(28)으로 유리창의 후반부를 가리고, 하우징(10)으로부터 풀려나오는 차양(18)으로 유리창의 전반부를 가려줄 수 있도록 하여 유리창을 전체적으로 차양시켜줄 수 있도록 한 자동차의 가변 차양장치임.The present invention relates to a variable sunshade of a vehicle, which is wound on the front wheel (16) in a housing (10) in order to be able to exert an excellent sunshade effect even in a front window of a passenger car with an obtuse angle in which the rear half of the window is inclined backward. On the opposite side from which the awning 18 enters and exits, one end 76 secures the other end 72 of the foldable awning 28, which is fixed to the rear window frame 26, and the lower cap 32 of the housing 10. ) Is coupled to the bracket 32 and the hinge pin 40 is fixed to the lower window frame 24, the guide rail 52 is fixed to the upper window frame 22 to the upper cap 42 of the housing (10) One side of the link 46, which is moved along the hinge 46, is coupled to the hinge pin 50 to move the housing 10 in a fan shape so that the fan-shaped foldable sunshade 28 extends to cover the second half of the window, and the housing ( 10) to the shade (18) It is a variable awning device of a car that can cover the first half of the window to cover the window.

Description

자동차의 가변 차양장치{A variable sun-shade apparatus for an automobile}A variable sun-shade apparatus for an automobile}

본 발명은 자동차의 가변 차양장치에 관한 것으로서 보다 구체적으로는 승용차의 앞도어유리창을 통해서 차내부로 투사되는 햇빛을 가려주는 차양장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a variable shading device for a vehicle, and more particularly, to a shading device for covering sunlight projected into an inside of a vehicle through a front door window of a car.

일반적으로 승용차앞도어는 도 5에 도시된 바와 같이 유리창(500)의 전반부가 유선형으로, 후반부는 뒷쪽으로 기울어진 둔각사각형으로 만들어지는 추세에 있다.In general, the front door of the passenger car as shown in FIG. 5 has a trend in that the first half of the windshield 500 is made in a streamlined shape, and the second half is inclined backward.

따라서 장방형의 차양(sun shade)(502)을 롤러브라인드(roller blind)처럼 창틀(504)의 윗쪽에서 차양(502)을 풀어내리거나 감아올려주도록 된 종래의 차양장치(506)로는 햇빛을 가려줄 수 없는 부분이 많아지게 되어서 차양효과가 미흡한등의 문제점이 있었다.Therefore, the rectangular sun shade 502 covers the sunlight with the conventional sun shade device 506 that is to unwind or wind up the sun shade 502 above the window frame 504 like a roller blind. There was a problem that the number of parts that could not be increased and the shade effect was insufficient.

본 발명의 목적은 유리창의 후반부가 뒷쪽으로 기울어진 둔각사각형으로 된 승용차앞도어유리창에 적용했을 때에도 우수한 차양효과를 발휘할 수 있는 가변 차양장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a variable shading device that can exert an excellent shading effect even when applied to a front windshield window of a car with an obtuse square inclined backward.

본 발명은 도 1 ~ 도 4에 예시한 바와 같이 하우징(10)속의 고정축(12)에 한쪽끝이 고정되는 비틀림코일스프링과 같은 탄성부재(14)에 의해서 회전하는 권회축 (16)에 감겨진 차양(18)과, 이 차양(18)의 한쪽끝이 고정된 차양막대(20)를 구비한 차양장치에 있어서, 하우징(10)을 윗쪽 창틀(22)과 아래쪽 창틀(24)사이에서 수직방향으로 세워질 수 있도록 하되 하우징(10)이 후방으로 경사진 뒷쪽 창틀(26)과 나란하게 기울여진 상태로 있다가 전방쪽을 향해서 부채꼴 모양의 궤적을 그리면서 이동될 수 있도록 하고, 뒷쪽 창틀(26)과 마주보는 하우징(10)의 한쪽에는 뒷쪽창틀(26)과 하우징(10)사이에서 부채꼴 모양으로 펼쳐지거나 접혀지는 접이식 차양(28)을 결합하여서 차양 막대(20)을 유리창(30)의 앞쪽으로 당겨주는 것에 의해서 하우징(10)이 부채꼴 모양으로 이동하여 유리창(30)의 전반부는 접이식 차양(28)으로 가려지고, 유리창(30)의 전반부는 차양(18)으로 가려질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.The present invention is wound around a winding shaft 16 that is rotated by an elastic member 14 such as a torsion coil spring whose one end is fixed to a fixed shaft 12 in the housing 10 as illustrated in FIGS. 1 to 4. In the sunshade device having a awning 18 and a awning bar 20 in which one end of the awning 18 is fixed, the housing 10 is perpendicular between the upper window frame 22 and the lower window frame 24. The housing 10 is inclined side by side with the rear window frame 26 inclined to the rear, so that the housing 10 can be moved while drawing a fan-shaped trajectory toward the front side, and the rear window frame 26 On one side of the housing (10) facing the rear window frame (26) and the foldable sunshade (28) to be folded or folded in a fan shape between the housing 10 by combining the sunshade bar (20) in front of the glass window (30) The housing 10 moves in a fan shape by pulling the The first half of richang 30 is obscured by the first half of the folding shade (28), the window (30) it is characterized in that one to be covered by awnings 18.

하우징(10)의 하단부에는 하부캡(32)이 끼워 맞춤되어 있고, 하부캡(32)의 힌지부재(34)는 아래쪽 창틀(24)에 고정되는 브래키트(36)의 힌지부재(38)와 힌지핀(40)으로 결합되어 있어서 하우징(10)이 힌지핀(40)을 중심축으로 하면서 브래키트(36)위에서 앞, 뒷쪽으로 움직일 수 있도록 되어 있다.The lower cap 32 is fitted to the lower end of the housing 10, and the hinge member 34 of the lower cap 32 is hinged member 38 of the bracket 36 fixed to the lower window frame 24. The hinge pin 40 is coupled so that the housing 10 can move forward and backward on the bracket 36 with the hinge pin 40 as the central axis.

하우징(10)의 상단부에는 상부캡(42)이 끼워 맞춤되어 있고, 상부캡(42)의 힌지부재(44)는 링크(46)의 한쪽 끝에 있는 힌지부재(48)와 힌지핀(50)으로 결합되어 있어서 링크(46)가 힌지핀(50)을 중심축으로 하면서 위, 아래쪽으로 움직일 수 있도록 되어 있다.The upper cap 42 is fitted to the upper end of the housing 10, and the hinge member 44 of the upper cap 42 is connected to the hinge member 48 and the hinge pin 50 at one end of the link 46. It is coupled so that the link 46 can move up and down with the hinge pin 50 as the central axis.

링크(46)는 하우징(10)의 상단부가 윗쪽 창틀(22)에 고정되는 안내레일(52)을 따라서 이동할 수 있도록 해주는 것으로서 링크(46)의 다른쪽 끝에는 상기 안내레일(52)의 후방단부 내측에 고정된 랫치(54)와 대응하는 포올(56)이 형성되어 있어서 링크(46)는 포올(56)을 잡아주는 랫치(54)에 의해서 안내레일(52)의 후방단부쪽에 정지하거나 랫치(54)에 물려진 포올(56)을 랫치(54) 쪽으로 밀어주는 것에 의해서 포올(56)이 랫치(54)로부터 벗어나 안내레일(52)의 전방쪽으로 움직일 수 있도록 되어 있다.The link 46 allows the upper end of the housing 10 to move along the guide rail 52 that is fixed to the upper window frame 22. At the other end of the link 46, an inner side of the rear end of the guide rail 52 is provided. A latch 54 fixed to the latch 54 and a corresponding pole 56 are formed so that the link 46 is stopped or latched at the rear end of the guide rail 52 by the latch 54 which holds the pole 56. By pushing the pawl 56 bitten by the latch 54 toward the latch 54, the pawl 56 can move away from the latch 54 and move forward of the guide rail 52.

링크(46)의 측부에는 기어(57)를 가진 오일댐퍼와 같은 완충기(58)가 고정되어 있고, 이 완충기(58)의 기어(57)는 상기 안내레일(52)에 형성된 래크(60)와 맞물려져 있다.A shock absorber 58, such as an oil damper having a gear 57, is fixed to the side of the link 46, and the gear 57 of the shock absorber 58 is formed by the rack 60 formed on the guide rail 52. It is interlocked.

링크(46)의 하부에는 판스프링과 같은 탄성부재(62)의 한쪽 끝이 고정되어 있고, 탄성부재(62)의 다른쪽 끝에 있는 자유단부는 상기 상부캡(42)의 윗면과 접하고 있어서 링크(46)의 측부에 고정된 상기 완충기(58)의 기어(57)가 상기 안내레일(52)의 래크(60)와 항상 맞물려질 수 있도록 되어 있다.One end of the elastic member 62, such as a leaf spring, is fixed to the lower portion of the link 46, and the free end at the other end of the elastic member 62 is in contact with the upper surface of the upper cap 42, so that the link ( The gear 57 of the shock absorber 58, which is fixed to the side of 46, is to be always engaged with the rack 60 of the guide rail 52.

그리고 링크(46)에는 상기 안내레일(52)내부에 고정되는 동력태엽인 스파이럴스프링과 같은 탄성부재(64)의 자유단부에 있는 고리(66)가 걸려 있어서 링크 (46)가 안내레일(52)의 후방단부 내측있는 랫치(54)에 의해서 정지하고 있을 때에는 탄성부재(64)를 잡아당겨 주고, 링크(46)가 랫치(54)로부터 벗어나면 탄성부재 (64)의 복귀탄성력에 의해서 전진 운동하도록 되어 있다.In addition, the link 46 is hooked to the ring 66 at the free end of the elastic member 64, such as a spiral spring, which is fixed inside the guide rail 52, so that the link 46 is guide rail 52. When it is stopped by the latch 54 inside the rear end of the pulley, the elastic member 64 is pulled out, and when the link 46 is released from the latch 54, it moves forward by the return elastic force of the elastic member 64. It is.

이때 링크(46)는 안내레일(52)의 래크(60)와 맞물려져서 회전하는 기어(57)를 가진 완충기(58)에 의해서 동작이 부드럽게 되고, 링크(46)와 함께 이동하는 상부캡(42)은 도 2 ~ 도4에 잘 표현된 바와 같이 상기 안내레일(52)내부에 있는 돌기(67)에 의해서 전방쪽으로의 이동이 정지되어 하우징(10)은 도 3의 최초 고정 위치에서 도 4의 이동 위치로 부채꼴 모양으로 이동하게 된다.At this time, the link 46 is smoothed by the shock absorber 58 having a gear 57 that rotates in engagement with the rack 60 of the guide rail 52, the upper cap 42 to move with the link 46 As shown in FIGS. 2 to 4, the forward movement is stopped by the protrusion 67 inside the guide rail 52 so that the housing 10 is moved from the initial fixed position of FIG. The fan moves to the fan position.

그리고 차양(18)을 펼쳐주는 차양막대(20)의 상단부와 하단부는 각각 윗쪽 창틀(22)에 고정되는 상부 스토퍼(68)와, 아래쪽 창틀(24)에 고정되는 하부 스토퍼(70)에 걸려져서 차양(18)의 펼쳐진 상태가 유지된다.And the upper end and the lower end of the sunshade bar 20 to extend the sunshade 18 is caught by the upper stopper 68 fixed to the upper window frame 22, and the lower stopper 70 fixed to the lower window frame 24, The unfolded state of the sunshade 18 is maintained.

본 발명에 있어서, 접이식 차양(28)의 한쪽 단부(72)는 하우징(10)에 있는 T자형 슬로트와 같은 결합부재(74)에 고정되고, 접이식 차양(28)의 다른쪽 단부(76)는 뒷쪽 창틀(26)쪽에 표현이 생략된 나사와 같은 통상의 고정수단으로 고정된다.In the present invention, one end 72 of the foldable sunshade 28 is secured to a coupling member 74, such as a T-shaped slot in the housing 10, and the other end 76 of the foldable sunshade 28. Is fixed to the rear window frame 26 by conventional fastening means, such as a screw, in which the representation is omitted.

그리고 브래키트(36)와 안내레일(52)은 각각 아래쪽 창틀(24)과 윗쪽 창틀(22)에 나사와 같은 통상의 고정 수단으로 고정된다.And the brackets 36 and the guide rails 52 are fixed to the lower window frame 24 and the upper window frame 22 by conventional fixing means such as screws.

이와 같이 구성된 본 발명은 도 3과 도 4에 잘 표현된 바와 같이 유리창(30)의 후반부가 뒷쪽으로 기울어진 둔각사각형으로 되어 있는 승용차 앞도어에 장착하여서 하우징(10)을 뒷쪽으로 밀어주면 포올(56)이 랫치(54)로부터 벗어나게 되고 하우징(10)이 동력태엽인 스파이럴 스프링으로 이루어진 탄성부재(64)에 의해서 부채꼴 모양으로 이동하게 되어서 이 하우징(10)과 뒷쪽 창틀(26)쪽에 양쪽 단부(72),(76)가 고정된 접이식 차양(28)이 부채꼴 모양으로 펼쳐지고, 이어서 하우징(10)내의 권회축(16)에 감겨진 차양(18)의 한쪽 끝이 고정된 차양막대(20)를 앞쪽으로 당겨주면 차양(18)이 펼쳐지는 것이어서 유리창(30)을 전체적으로 차양시켜 줄 수 있게 된다.3 and 4, the present invention configured as described above is mounted on the front door of a passenger car in which the rear half of the window 30 is an obtuse angle inclined backward and pushes the housing 10 backward. 56 is released from the latch 54 and the housing 10 is moved in a fan shape by the elastic member 64 made of a spiral spring which is a power spring, so that both ends (10) are supported on the housing 10 and the rear window frame 26. 72, the foldable sunshade 28 is fixed to the fan shape is unfolded, and then the sunshade bar 20 is fixed to one end of the sunshade 18 wound around the winding shaft 16 in the housing 10 If you pull forward, the sunshade 18 is to be unfolded, so that the window 30 can be totally shaded.

본 발명은 유리창의 후반부가 뒷쪽으로 기울어진 둔각사각형으로 된 승용차앞도어에서도 우수한 차양효과를 발휘할 수 있는 장점이 있다.The present invention has the advantage that can exhibit excellent sunshade effect in the front door of the passenger car in the oblique square inclined to the rear of the rear window.

도 1은 본 발명에 의한 차양장치의 분해사시도.1 is an exploded perspective view of the sunshade according to the present invention.

도 2는 본 발명에 의한 차양장치의 내부구조를 보인 조립된 상태의 일부 확대 종단면도.Figure 2 is an enlarged longitudinal cross-sectional view of the assembled state showing the internal structure of the sunshade according to the present invention.

도 3과 도 4는 본 발명에 의한 차양장치의 사용상태예시도.3 and 4 is an exemplary state of use of the sunshade according to the present invention.

도 5는 본 발명이 적용대상으로 하는 승용차앞도어의 내측면예시도.Figure 5 is an illustration of the inner side of the front door of the passenger car to which the present invention is applied.

Claims (2)

하우징(10)속의 고정축(12)에 한쪽끝이 고정되는 탄성부재(14)에 의해서 회전하는 권회축(16)에 감겨진 차양(18)과, 차양(18)의 한쪽끝이 고정된 차양막대 (20)를 구비한 차양장치에 있어서, 하우징(10)에서 차양(18)이 출입하는 쪽의 반대쪽에는 한 단부(76)가 뒷쪽 창틀(26)쪽에 나사와 같은 통상의 고정수단으로 고정되어지는 접이식 차양(28)의 다른 단부(72)가 하우징(10)에 있는 T자형 슬로트와 같은 결합부재(74)에 고정되어 있고, 하우징(10)의 하부캡(32)이 아래쪽 창틀(24)에 고정되어지는 브래키트(36)와 힌지핀(40)으로 결합되어 있으며, 하우징(10)의 상부캡(42)에는 윗쪽 창틀(22)에 고정되어지는 안내레일(52)을 따라서 이동되는 링크(46)의 한쪽이 힌지핀(50)으로 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 가변 차양장치.A sunshade 18 wound around a winding shaft 16 rotated by an elastic member 14, one end of which is fixed to a fixed shaft 12 in the housing 10, and a sunshade film of which one end of the sunshade 18 is fixed. In the sunshade provided with the base 20, one end 76 is fixed to the rear window frame 26 toward the rear window frame 26 on the opposite side from which the sunshade 18 enters and exits from the housing 10. The other end 72 of the foldable sunshade 28 is secured to a coupling member 74, such as a T-shaped slot in the housing 10, and the lower cap 32 of the housing 10 is a lower window frame 24. It is coupled to the bracket 36 is fixed to the hinge pin 40 and the upper cap 42 of the housing 10 is moved along the guide rail 52 is fixed to the upper window frame 22 One side of the link 46 is hinged pin 50, characterized in that the variable shading device of the vehicle. 제 1항에 있어서, 링크(46)와 안내레일(52)이 스파이럴스프링과 같은 탄성부재(64)로 연결되어 있고, 안내레일(52)과 링크(46)에는 각각 랫치(54)와 포올(56)이 마련되어 있으며, 링크(46)에는 안내레일(52)의 래크(60)와 맞물려지는 기어 (57)를 가진 오일댐퍼와 같은 완충기(58)가 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 가변 차양장치.According to claim 1, the link 46 and the guide rail 52 is connected by an elastic member 64, such as a spiral spring, the guide rail 52 and the link 46, respectively, the latch 54 and the pole ( 56 is provided, and the link 46 is a variable sunshade of a vehicle, characterized in that a shock absorber 58, such as an oil damper, with a gear 57 engaged with the rack 60 of the guide rail 52 is fixed. Device.
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