KR100504947B1 - Wiper Connector for Not Causing Gap - Google Patents
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Abstract
본 발명은 조립되었을 때에 와이퍼 프레임과의 사이에 유격이 발생하지 않도록 하는 유격 방지용 와이퍼 커넥터에 관한 것인데, 이 와이퍼 커넥터는, 와이퍼 커넥터가 장착되는 개구를 구비하는 와이퍼 블레이드 조립체에 체결되는 와이퍼 커넥터로서, (1) 상면과, 상면에 연결되어 하측으로 연장하며 서로 대향하도록 배치되어 있는 한 쌍의 측면과, 와이퍼 암이 해제 가능하게 걸리게 되는 탄성 걸림부와, 상기 와이퍼 블레이드 조립체에 체결되도록 하는 체결부를 포함하는, 몸체부와, (2) 상기 양측면으로부터 돌출하여 전면으로 대향하며 연장하는 한 쌍의 날개부와, (3) 상기 각각의 날개부로부터 대향하는 날개부측을 향해 소정의 길이만큼 연장하는 한 쌍의 연장부를 포함하고, 상기 연장부의 말단은, 와이퍼 커넥터가 와이퍼 블레이드 조립체에 체결되었을 때에, 서로에 대해 밀착하도록 구성된다.The present invention relates to a gap prevention wiper connector which prevents a gap between the wiper frame and the wiper frame when assembled. The wiper connector is a wiper connector fastened to a wiper blade assembly having an opening to which the wiper connector is mounted. (1) an upper surface, a pair of side surfaces connected to the upper surface extending downwards and disposed to face each other, an elastic locking portion to which the wiper arm is releasably latched, and a fastening portion for fastening to the wiper blade assembly A pair of wings extending from the two side surfaces to face the front and extending toward the front, and (3) a pair extending from the respective wings to the opposite wing side by a predetermined length. And an end portion of the extension portion, wherein the wiper connector is connected to the wiper blade assembly. When it is, it is arranged to close contact to each other.
Description
본 발명은 차량의 유리창에 밀착하여 유리창의 먼지 등을 닦아 내는 와이퍼에 있어서, 와이퍼 블레이드 조립체와 와이퍼 암을 체결하는 데 사용되는 와이퍼 커넥터에 관한 것으로서, 특히, 와이퍼 블레이드 조립체와의 유격이 발생하지 않도록 형성된 유격 방지용 와이퍼 커넥터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wiper connector, which is used to engage a wiper blade assembly and a wiper arm in a wiper that is in close contact with a window of a vehicle to wipe off dust and the like of the window. It relates to a clearance preventing wiper connector formed.
종래 공지된 와이퍼 커넥터는 플라스틱 재질로 제작되는데, 와이퍼 블레이드 조립체에 장착되었을 때에, 와이퍼 커넥터와 와이퍼 블레이드 조립체 사이에 유격이 발생하게 된다. 이는 와이퍼 커넥터의 사출 변형으로 인해 와이퍼 커넥터와 와이퍼 블레이드 조립체의 치수가 끼워 맞춤 공차 관리가 어렵게 되어 있기 때문이었다.Conventionally known wiper connectors are made of a plastic material, and when mounted on the wiper blade assembly, a gap occurs between the wiper connector and the wiper blade assembly. This was because the injection deformation of the wiper connector caused the dimensions of the wiper connector and the wiper blade assembly to make fitting tolerance management difficult.
이와 같이 와이퍼 커넥터와 와이퍼 블레이드 조립체 사이에 유격이 발생하면, 와이퍼 작동 도중에 와이퍼의 떨림 현상이 발생하여 운전 시야를 방해할 수 있고 와이퍼 소음의 원인이 되기도 한다.As such, the play between the wiper connector and the wiper blade assembly may cause vibration of the wiper during the wiper operation, which may obstruct driving vision and cause wiper noise.
본 발명은 전술한 종래의 와이퍼 커넥터의 문제점 즉 유격 발생을 방지하여 쾌적한 운전 시야를 확보할 수 있도록 하고, 소음도 저감시킬 수 있는 유격 방지용 와이퍼 커넥터를 제공하는 것을 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide a clearance preventing wiper connector that can prevent the occurrence of the above-mentioned problem of the conventional wiper connector, that is, to ensure a comfortable driving visual field, and to reduce noise.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위한 유격 방지용 와이퍼 커넥터는, 와이퍼 커넥터가 장착되는 개구를 구비하는 와이퍼 블레이드 조립체에 체결되는 와이퍼 커넥터에 있어서, (1) 상면과, 상면에 연결되어 하측으로 연장하며 서로 대향하도록 배치되어 있는 한 쌍의 측면과, 와이퍼 암이 해제 가능하게 걸리게 되는 탄성 걸림부와, 상기 와이퍼 블레이드 조립체에 체결되도록 하는 체결부를 포함하는, 몸체부와, (2) 상기 양측면으로부터 돌출하여 전면으로 대향하며 연장하는 한 쌍의 날개부와, (3) 상기 각각의 날개부로부터 대향하는 날개부측을 향해 소정의 길이만큼 연장하는 한 쌍의 연장부를 포함한다.The gap prevention wiper connector for achieving the object of the present invention, in the wiper connector fastened to the wiper blade assembly having an opening in which the wiper connector is mounted, (1) the upper surface and connected to the upper surface and extending downward A body portion comprising a pair of side surfaces disposed to face each other, an elastic engaging portion for releasably engaging the wiper arm, and a fastening portion for engaging the wiper blade assembly, and (2) a front surface protruding from both sides; And a pair of wings extending oppositely to each other, and (3) a pair of extensions extending from the respective wings to the opposite side of the wings by a predetermined length.
이러한 구성의 와이퍼 커넥터에 의하면, 날개부측을 향해 연장하는 한쌍의 연장부를 형성함으로써 와이퍼 커넥터를 와이퍼 프레임에 조립했을 때에 와이퍼 커넥터의 날개부와 와이퍼 프레임의 측벽 사이에 유격이 발생하는 것을 방지할 수 있다.According to the wiper connector having such a configuration, it is possible to prevent the occurrence of play between the wing of the wiper connector and the side wall of the wiper frame when the wiper connector is assembled to the wiper frame by forming a pair of extension portions extending toward the wing portion side. .
상기 연장부의 말단은, 와이퍼 커넥터가 와이퍼 블레이드 조립체에 체결되었을 때에, 서로에 대해 밀착하도록 구성될 수 있는데 그렇게 되면, 유격 발생을 더욱더 확고하게 방지할 수 있게 된다.The ends of the extension may be configured to be in close contact with each other when the wiper connector is fastened to the wiper blade assembly, thereby making it possible to more firmly prevent the occurrence of play.
또한, 상기 한 쌍의 날개부 중 어느 하나의 날개부는 다른 하나의 날개부보다 연장되는 길이가 작도록 구성될 수 있는데, 이렇게 되면 상기 연장부가 서로 겹치도록 배치되게 된다.In addition, any one wing portion of the pair of wings may be configured to have a smaller length extending than the other wing portion, in which case the extensions are arranged to overlap each other.
상기 한 쌍의 연장부는, 와이퍼 커넥터가 와이퍼 블레이드 조립체의 상기 개구에 체결되었을 때에 와이퍼 블레이드 조립체의 돌기부에 밀착하도록 구성될 수도 있다.The pair of extensions may be configured to be in close contact with the protrusion of the wiper blade assembly when a wiper connector is engaged in the opening of the wiper blade assembly.
이러한 구성에 의하면 연장부가 서로에 대해서는 밀착되지 않지만 와이퍼 프레임의 돌기부에 밀착됨으로써 역시 날개부와 와이퍼 프레임의 측벽 사이에 유격이 발생하는 것을 방지할 수 있다.According to this configuration, the extensions are not in close contact with each other, but by being in close contact with the protrusions of the wiper frame, it is possible to prevent the play between the wing and the side wall of the wiper frame.
또한, 본 발명에 의하면 연장부의 어느 한쪽에 돌출부가 제공되고, 다른 한쪽의 연장부에는 상기 돌출부에 상보적인 형상을 가지는 오목부가 제공될 수도 있다.Further, according to the present invention, a protrusion may be provided on one of the extension portions, and a recess having a shape complementary to the protrusion may be provided on the other extension portion.
이하에서는, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 양호한 실시예에 대해 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, a preferred embodiment of the present invention will be described.
도 1에는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터(20)가 체결되어 있는 와이퍼 블레이드 조립체(1)의 사시도가 도시되어 있다. 이 상태에서 와이퍼 암(도시되지 않음)을 와이퍼 커넥터(20)에 체결하면 와이퍼가 완전하게 조립된다.1 is a perspective view of the wiper blade assembly 1 to which the wiper connector 20 according to the present invention is fastened. In this state, when the wiper arm (not shown) is fastened to the wiper connector 20, the wiper is completely assembled.
와이퍼 블레이드 조립체(1)는 창에 닿아 창을 닦는 와이퍼 블레이드(3)와, 와이퍼 블레이드(3)를 파지하는 스테이(5; stay)와, 스테이(5)을 연결하여 지지하는 와이퍼 프레임(4)을 포함한다. 개구(401)를 통해 와이퍼 프레임(4)에 와이퍼 커넥터(20)와 와이퍼 암(도시되지 않음)이 체결된다.The wiper blade assembly 1 includes a wiper blade 3 which touches the window to clean the window, a stay 5 holding the wiper blade 3, and a wiper frame 4 which connects and supports the stay 5. It includes. The wiper connector 20 and the wiper arm (not shown) are fastened to the wiper frame 4 through the opening 401.
도 2에는 본 발명의 제1 실시예에 의한 와이퍼 커넥터(20)의 사시도가 도시되어 있다. 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터(20)는 몸체부(2)와, 한 쌍의 날개부(21a, 21b)와, 한 쌍의 연장부(23a, 23b)를 포함한다.2 is a perspective view of the wiper connector 20 according to the first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, the wiper connector 20 according to the present invention includes a body portion 2, a pair of wings 21a and 21b, and a pair of extensions 23a and 23b. do.
상기 몸체부(2)는 상면(22)과, 한 쌍의 측면(24a, 24b)과, 와이퍼 암(7)이 해제 가능하게 걸리게 되는 탄성 걸림부(29)와, 와이퍼 블레이드 조립체(1)에 체결되는 체결부(26)를 포함한다. 상기 측면(24a, 24b)은 상면(22)에 연결되어 하측으로 연장하며 서로 대향하도록 형성되어 있다. 체결부(26)에는 와이퍼 블레이드 조립체(1)의 핀 부재(4a)가 끼워 맞춤되는 오목부(28)가 형성되어 있다.The body portion 2 has an upper surface 22, a pair of side surfaces 24a and 24b, an elastic locking portion 29 to which the wiper arm 7 is releasably caught, and a wiper blade assembly 1. It includes a fastening portion 26 to be fastened. The side surfaces 24a and 24b are connected to the upper surface 22 and extend downward and face each other. The fastening portion 26 is formed with a recess 28 into which the pin member 4a of the wiper blade assembly 1 is fitted.
한 쌍의 날개부(21a, 21b)는 상기 한 쌍의 측면(24a, 24b)로부터 각각 전방을 향해 연장하며 서로에 대해 대향하도록 제공된다.The pair of wings 21a, 21b extends forward from the pair of sides 24a, 24b respectively and is provided to face each other.
한 쌍의 연장부(23a, 23b)는 날개부(21a, 21b)로부터 각각 연장되어 돌출하는데 대향하는 날개부측을 향해 소정의 길이만큼 연장한다.The pair of extension portions 23a and 23b extend from the wing portions 21a and 21b, respectively, by a predetermined length toward the wing portion side opposite to the protrusion.
본 발명에 의한 와이퍼 커넥터(20)는 플라스틱 재질로 제작되며 사출 성형 가공되는 것이 바람직하다.The wiper connector 20 according to the present invention is preferably made of a plastic material and is injection molded.
도 3에는 본 발명에 의한 와이퍼 커넥터(20)가 와이퍼 블레이드 조립체(1)에 체결되고, 와이퍼 암(7)도 와이퍼 커넥터(20)에 체결된 상태에서의 일부 단면도가 도시되어 있다.3 shows a partial cross-sectional view of the wiper connector 20 according to the present invention in a state where the wiper blade assembly 1 is fastened to the wiper blade assembly 1 and the wiper arm 7 is also fastened to the wiper connector 20.
도 3에 도시된 바와 같이, 와이퍼 커넥터(20)의 탄성 걸림부(29)이 단부에는 해제 조작부(27)가 형성되어 있다. 그리고 해제 조작부(27)의 전부(前部)에는 걸림부(25)가 형성되어 있는데, 와이퍼 암(7)의 단부(7a)가 도 3에 도시되어 있는 바와 같이 걸림부(25)에 걸리게 되어 와이퍼 암(7)의 이탈이 방지된다.As shown in FIG. 3, the release operation unit 27 is formed at an end of the elastic engaging portion 29 of the wiper connector 20. And the locking part 25 is formed in the front part of the release operation part 27, The edge part 7a of the wiper arm 7 is caught by the locking part 25, as shown in FIG. Detaching of the wiper arm 7 is prevented.
와이퍼 암(7)을 와이퍼 커넥터(20)로부터 분리시키기 위해서는 해제 조작부(27)를 상측으로 조작하여 걸림부(25)와 와이퍼 암(7)의 단부(7a)와의 걸림 상태를 해제한 후에 와이퍼 암(7)을 와이퍼 커넥터(20)로부터 분리시킨다.In order to detach the wiper arm 7 from the wiper connector 20, the release operation unit 27 is operated upward to release the locking state between the locking unit 25 and the end portion 7a of the wiper arm 7, and then the wiper arm. (7) separate from the wiper connector (20).
도 4 내지 도 6에는 도 1의 "A" 방향에서 본 일부 저면도가 도시되어 있다.4 to 6 are partial bottom views seen from the direction “A” of FIG. 1.
도 4 내지 도 6에 도시되어 있는 바와 같이 핀 부재(4a)가 와이퍼 커넥터(20)의 오목부(28)에 끼워 맞춤되어 와이퍼 커넥터(20)가 와이퍼 프레임(4)에 고정된다. 도 4 내지 도 6에는 와이퍼 암은 체결되지 않은 상태이다.As shown in FIGS. 4 to 6, the pin member 4a is fitted into the recess 28 of the wiper connector 20 so that the wiper connector 20 is fixed to the wiper frame 4. 4 to 6, the wiper arm is not fastened.
먼저 도 4에 도시되어 있는 실시예를 설명하면, 와이퍼 커넥터(20)의 날개부(21a, 21b)으로부터 서로를 향해 연장하는 연장부(23a, 23b)가 소정의 거리만큼 이격되어 있는데, 와이퍼 커넥터(20)를 와이퍼 블레이드 조립체(1)에 조립하면 연장부(23a, 23b) 사이에 와이퍼 프레임(4)의 돌기부(45)가 배치된다. 이러한 구성에 의하면, 와이퍼 커넥터(20)를 사출 성형했을 때에 치수가 다소 크더라도 연장부(23a, 23b)가 돌기부(45)에 밀착되어 와이퍼 프레임(4)의 측벽(47a, 47b)에 날개부(21a, 21b)가 밀착되고, 그렇게 됨으로써 와이퍼 커넥터(20)와 와이퍼 프레임(4) 사이에 유격이 발생하지 않는다.First, the embodiment shown in FIG. 4 will be described. Extension portions 23a and 23b extending toward each other from the wing portions 21a and 21b of the wiper connector 20 are spaced apart by a predetermined distance. When the 20 is assembled to the wiper blade assembly 1, the protrusion 45 of the wiper frame 4 is disposed between the extensions 23a and 23b. According to this structure, even when the wiper connector 20 is injection molded, even if the dimensions are somewhat large, the extension portions 23a and 23b are in close contact with the protrusions 45 and the wing portions are formed on the side walls 47a and 47b of the wiper frame 4. 21a and 21b are in close contact with each other, so that play does not occur between the wiper connector 20 and the wiper frame 4.
도 5에는 본 발명의 다른 실시예에 의한 와이퍼 커넥터(20')가 체결된 상태에서의, 도 1의 "A" 방향에서 본 일부 저면도가 도시되어 있다.FIG. 5 is a partial bottom view of the wiper connector 20 ′ according to another embodiment of the present invention, viewed from the direction “A” of FIG. 1.
도 4에 도시된 와이퍼 커넥터(20)와의 차이점은, 와이퍼 커넥터(20')가 체결된 상태에서 연장부(23a', 23b')가 와이퍼 프레임(4)의 돌기부(45)가 아니라 서로에 대해 밀착하도록 구성되어 있다는 점이다.The difference from the wiper connector 20 shown in FIG. 4 is that the extensions 23a 'and 23b' are not relative to the projection 45 of the wiper frame 4 with the wiper connector 20 'engaged. It is configured to be in close contact.
이러한 구성에 의해서도 역시 와이퍼 커넥터(20)를 조립했을 때에 연장부(23a', 23b')가 서로에 대해 밀착함으로써 와이퍼 프레임(4)의 측벽(47a, 47b)과 와이퍼 커넥터(20')의 날개부(21a, 21b) 사이에 유격이 발생하는 것을 방지할 수 있다.Also in this configuration, when the wiper connector 20 is assembled, the extension portions 23a 'and 23b' are brought into close contact with each other, so that the wings of the side walls 47a and 47b of the wiper frame 4 and the wiper connector 20 'are also close to each other. It is possible to prevent the play between the portions 21a and 21b.
도 6에는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 와이퍼 커넥터(20'')가 체결된 상태에서 연장부(23a'', 23b'')가 체결된 상태에서의, 도 1의 "A" 방향에서본 일부 저면도가 도시되어 있다.6 is in the direction "A" of FIG. 1 in a state in which extensions 23a '' and 23b '' are fastened in a state where the wiper connector 20 '' according to another embodiment of the present invention is fastened. Some bottom views are shown.
이 실시예에서는, 연장부(23a'', 23b'')가 서로 겹치도록 형성되어 있다는 점에서 전술한 실시예들과는 차이가 있다. 즉 와이퍼 커넥터(20'')가 와이퍼 프레임(4)에 체결되었을 때에, 연장부(23b'')가 날개부(21a)에 밀착함으로써, 와이퍼 프레임(4)의 측벽(47a, 47b)과 와이퍼 커넥터(20'')의 날개부(21a, 21b) 사이에 유격이 발생하는 것을 방지할 수 있다.This embodiment differs from the above-described embodiments in that the extension portions 23a '' and 23b '' are formed to overlap each other. That is, when the wiper connector 20 "is fastened to the wiper frame 4, the extension part 23b" comes in close contact with the wing part 21a, and the side wall 47a, 47b of the wiper frame 4, and the wiper It is possible to prevent the play between the wings 21a, 21b of the connector 20 ''.
도 7에는 본 발명의 또 다른 실시예에 의한 와이퍼 커넥터가 도시되어 있는데, 어느 한 쪽의 연장부(230a, 230b)에 돌출부(250)가 형성되어 있고 다른 한쪽에는 이 돌출부(250)에 상보적인 형상을 가지는 오목부(260)가 형성되어 있는 점에서 도 5에 도시된 구성과 상이하다.7 shows a wiper connector according to another embodiment of the present invention, in which protrusions 250 are formed on one of the extensions 230a and 230b and complementary to the protrusions 250 on the other. It differs from the structure shown in FIG. 5 in that the recessed part 260 which has a shape is formed.
이상 첨부 도면을 참조하여 본 발명이 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만 본 발명의 권리 범위는 첨부하는 특허청구의 범위에 의해 결정되며 전술한 실시예 내지 도면에 한정되는 것으로 해석되어서는 아니된다.The present invention has been described above with reference to the accompanying drawings, but the scope of the present invention is determined by the appended claims and should not be construed as limited to the embodiments and drawings described above.
또한, 특허청구의 범위에 기재된 발명에 대해서 당업자에게 자명한 개량이나 변경 또는 수정도 본 발명의 권리 범위에 포함된다는 점이 명백하게 이해되어야 한다.In addition, it should be clearly understood that improvements, changes, or modifications apparent to those skilled in the art with respect to the invention described in the claims are included in the scope of the present invention.
전술한 구성의 본 발명의 와이퍼 커넥터에 의하면, 와이퍼 프레임에 조립했을 때에 와이퍼 커넥터의 날개부로부터 서로를 향해 연장하는 연장부가 밀착하게 되므로 치수를 다소 크게 형성하여 조립하면 와이퍼 커넥터의 날개부가 와이퍼 프레임의 측벽에 밀착할 수 있게 되고, 따라서 와이퍼 커넥터의 날개부와 와이퍼 프레임의 측벽 사이에 유격이 발생하는 것이 방지된다.According to the wiper connector of the present invention having the above-described configuration, the extension portions extending from the wing portion of the wiper connector toward each other are in close contact with each other when assembled to the wiper frame. It is possible to be in close contact with the side wall, and thus play is prevented from occurring between the wing of the wiper connector and the side wall of the wiper frame.
결국, 그러한 유격으로 인해 발생하는 와이퍼 떨림 현상을 방지하고, 운전자의 시야를 쾌적하게 확보하는 것이 가능해 진다.As a result, it becomes possible to prevent the wiper vibration caused by the play and to comfortably secure the driver's view.
도 1은 본 발명에 의한 유격 방지용 와이퍼 커넥터가 장착된 와이퍼 블레이드 조립체의 사시도.1 is a perspective view of a wiper blade assembly equipped with a gap prevention wiper connector according to the present invention.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 유격 방지용 와이퍼 커넥터의 사시도.2 is a perspective view of a clearance preventing wiper connector according to a first embodiment of the present invention.
도 3은 와이퍼 커넥터에 와이퍼 암이 체결된 상태의 일부 단면도.3 is a partial cross-sectional view of the wiper arm fastened to the wiper connector.
도 4은 본 발명의 제1 실시예에 의한 유격 방지용 와이퍼 커넥터가 와이퍼 블레이드 조립체에 체결된 상태의 일부 배면도.4 is a partial rear view of a state in which a clearance wiper connector according to a first embodiment of the present invention is fastened to a wiper blade assembly;
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 유격 방지용 와이퍼 커넥터가 와이퍼 블레이드 조립체에 체결된 상태의 일부 배면도.5 is a partial rear view of a state in which a clearance wiper connector according to a second embodiment of the present invention is fastened to a wiper blade assembly.
도 6은 본 발명의 제3 실시예에 의한 유격 방지용 와이퍼 커넥터가 와이퍼 블레이드 조립체에 체결된 상태의 일부 배면도.6 is a partial rear view of a state in which a clearance wiper connector according to a third embodiment of the present invention is fastened to a wiper blade assembly;
도 7은 본 발명의 제4 실시에에 의한 유격 방지용 와이퍼 커넥터가 와이퍼 블레이드 조립체에 체결된 상태의 일부 배면도.7 is a partial rear view of a state in which a clearance wiper connector according to a fourth embodiment of the present invention is fastened to a wiper blade assembly.
<도면이 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1: 와이퍼 블레이드 조립체 20: 와이퍼 커넥터1: wiper blade assembly 20: wiper connector
23a, 23b: 연장부 45: 돌기부23a, 23b: extension 45: protrusion
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Legal Events
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| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
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Payment date: 20080721 Year of fee payment: 4 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |