KR100496662B1 - an automatic opening and shutting apparatus with the loaded cover of a freight car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 화물차의 적재함커버 자동개폐장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 화물차의 후방에 형성된 직사각 형상의 바닥부와 측벽의 기둥 및 연결골조와, 상기 기둥과 연결되는 보강대로 이루어지며, 적재 공간을 형성하는 기본 틀부와; 상기 틀부을 덮는 덮개부와;상기 기본틀의 기둥들 중 화물차의 길이방향에 대한 좌측에 위치된것들과 우측에 위치된 것들의 상측 끝단에 각각의 끝단이 고정된 길이방향 연결골조들 위에 설치되는 적재함커버의 자동개폐 설치부재와;그 자동개폐 설치부재에 설치되며, 상기 적재 공간의 한 측면을 개폐하는 자동개폐수단과;상기 자동개폐수단에 의해 일측의 면이 개폐되는 적재함커버로 이루어진 측면벽체을 포함한다.The present invention relates to a loading box cover automatic opening and closing device of a truck, and more particularly, a rectangular bottom portion and a side frame and a connecting frame of the side wall formed in the rear of the truck, and a reinforcing bar connected to the column, the loading space A basic frame part forming a; The cover portion covering the frame; Installed on the longitudinal connection frame is fixed to each end of the pillars of the base frame is located on the left side of the longitudinal direction of the van and the upper end of those located on the right side An automatic opening / closing installation member of the loading box cover; an automatic opening / closing means installed on the automatic opening / closing installation member and opening and closing one side of the loading space; and a side wall formed of the loading box cover of which one side is opened and closed by the automatic opening / closing means. Include.
이러한 구성으로 이루어진 화물차의 적재함커버 자동개폐장치는 상기 측면벽체(50)에 자동 및 반자동 또는 수동으로 이동이 가능하도록 좌우연랍식 , 좌방향연랍식 또는 우방향연랍식의 적재함커버(51)를 설치되어, 넓은 작업공간을 확보하고, 화물을 손쉽게 적재하고 하역하며, 완전밀폐로 우천시 제품이 보호되어 안전하고 편리하게 화물을 운송하는데 있다.Loading box cover automatic opening and closing device of the van having such a configuration is installed on the side wall 50, the left and right type, left or right type loading box cover 51 to be able to move automatically and semi-automatically or manually. As a result, it secures a wide working space, easily loads and unloads cargo, and protects the product during rainy weather by completely enclosing the cargo for safe and convenient transportation.
Description
본 발명은 화물차의 적재함커버 자동개폐장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 화물차의 후방에 형성된 직사각 형상의 바닥부와 기둥 및 연결골조와, 상기 기둥과 연결되는 보강대로 이루어지며, 적재 공간을 형성하는 기본 틀부와; 상기 틀부을 덮는 덮개부와;상기 기본틀의 기둥들 중 화물차의 길이방향에 대한 좌측에 위치된것들과 우측에 위치된 것들의 상측 끝단에 각각의 끝단이 고정된 길이방향 연결골조들 위에 설치되는 적재함커버의 자동개폐 설치부재와;상기 자동개폐 설치부재에 설치되며, 상기 적재 공간의 한 측면을 개폐하는 자동개폐수단과;상기 자동개폐수단에 의해 일측의 면이 자동 개폐하는 적재함커버로 이루어진 측면벽체을 포함하는 화물차의 적재함커버 자동개폐장치에 있어서, The present invention relates to a loading box cover automatic opening and closing device of a freight vehicle, and more particularly, a rectangular bottom portion and a pillar and a connection frame formed at the rear of the freight vehicle, and a reinforcing bar connected to the pillar, forming a loading space. A basic frame part; The cover portion covering the frame; Installed on the longitudinal connection frame is fixed to each end of the pillars of the base frame is located on the left side of the longitudinal direction of the van and the upper end of those located on the right side An automatic opening and closing installation member of a loading box cover; an automatic opening and closing means installed on the automatic opening and closing installation member and opening and closing one side of the loading space; and a side surface of the loading box cover opening and closing on one side by the automatic opening and closing means. In the loading box cover automatic opening and closing device of a truck including a wall,
상기 측면벽체에 자동 및 반자동 또는 수동으로 이동이 가능하도록 좌우연랍식 , 좌방향연랍식 또는 우방향연랍식의 적재함커버(51)가 설치되도록 하는 화물차의 적재함커버 자동개폐장치에 관한 것이다.It relates to a loading box cover automatic opening and closing device of the van, such that the side wall, the left and right, left or right direction of the storage box 51 is installed to enable automatic and semi-automatic or manual movement.
오늘날 카고차량이 일반화 된 우리나라의 경우 화물이 도로상에 떨어져 후속 차량이 교통사고를 당하는 사례가 많으며, 대다수의 화물차에 보급되어 있는 철재 탑장치로 인해 차량의 무게를 가중시켜 도로의 마모를 빠르게 할 뿐 만 아니라, 3면에서 작업이 거의 불가능하여 작업효율도가 떨어지는 등의 심각한 문제가 되고 있다.In Korea, where cargo vehicles are generalized today, many cases of traffic accidents occur due to cargo falling on the roads, and the weight of vehicles is increased due to the steel tower system, which is distributed to the majority of freight cars, to accelerate road wear. Not only that, it is becoming a serious problem such as the work efficiency is low since the work is almost impossible on three sides.
이러한 문제를 해결하고자 고안된 윙바디 조립체 및 이 조립체를 갖는 화물 차량(실용신안등록 제298058호 참조)은 도 1에서 도시한 바와 같이, 적재함의 일측방으로 개폐 가능하게 설치되는 1개의 윙(51)이 바디 프레임의 외측에 아연 도금한 철판 또는 알루미늄 패널을 부착시켜서 제조되고, 상기 윙(51)을 개폐하는 모터 구동식 액츄에이터와 상기 윙(51)을 차량의 전장 방향으로 적재함의 전방측 및 후방측에 설치하여 상기 모터 구동식 액츄에이터에 의해 작동되며, 상기 윙이 설치된 반대쪽으로 적재 공간의 다른 측면을 개폐하는 미닫이식 (21)또는 여닫이식 측면 도어(42)및 이 도어를 갖는 측면 벽체(31,41)로 이루어져 있으나, 이는 제조단가와 유지비용이 비싸고, 상기 윙의 개폐시에 차량의 측면 공간이 어느 정도 확보되어야 하는데 윙바디의 경우 좁은 작업장에서 화물을 취급할때 상기 윙의 사용이 오히려 화물 취급에 있어서 방해가 되는 문제점이 있었다.Wing body assembly and cargo vehicle having the assembly (see Utility Model Registration No. 298058) devised to solve this problem, as shown in Figure 1, one wing 51 is installed to open and close to one side of the storage box It is manufactured by attaching a galvanized iron plate or an aluminum panel to the outside of the body frame, the motor-driven actuator for opening and closing the wing 51 and the front and rear sides of the loading box of the wing 51 in the full length direction of the vehicle. Sliding (21) or sliding side doors (42) and side walls (31,41) having these doors, installed and actuated by the motor-driven actuators to open and close the other side of the load space to the opposite side where the wings are installed. However, the manufacturing cost and maintenance cost are high, and the side space of the vehicle should be secured to some extent when opening and closing the wing. There was a problem that the use of the wing when handling the cargo in the workshop is rather disturbing in handling the cargo.
또다른 예로 종래에 고안된 화물차의 적재함커버 자동개폐장치(실용신안등록 제273274호 참조)는 도 2에서 도시한 바와 같이 화물차 적재함 상부에 설치된 틀에 개폐부를 제외한 나머지 부분은 덮개(100)가 씌워지고, 그 덮개가 씌워지고 남은 개폐부(101)에는 상,하단에 길이방향으로는 각각의 상,하부횡바가 설치된 별도의 커버(102)를 설치하여 그 커버가 스위치작동에 따라 자동 또는 반자동으로 개폐되도록 이루어져 있으나, 이는 상기 스위치에 의해 정/역방향으로 작동되는 정/역 자동수단이 오랜사용으로 인하여 좌,우의 적재함커버가 개폐시 어긋나서 자주 고장나고, 상기 정/역자동수단이 설치된 부재안으로 우천시 빗물이 스며들어 안전한 제품의 보호가 어려운 문제점이 발생하여 이에 대한 대책이 시급한 실정이다.In another example, the conventional automatic storage box cover automatic opening and closing device (see Utility Model Registration No. 273274) of the van, as shown in FIG. , The cover is covered and the remaining opening 101 is provided with a separate cover 102, the upper and lower horizontal bars in the longitudinal direction at the upper and lower ends so that the cover is automatically or semi-automatically opened according to the switch operation However, this is because the forward / reverse automatic means operated in the forward / reverse direction by the switch is frequently broken due to the shift of the left and right loading box cover due to long use, rain water in the rain installed in the member installed the forward / reverse automatic means As a result of this infiltration, it is difficult to protect the safe products, and the countermeasures are urgently needed.
본 발명은 위와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 하는 목적으로 안출되었으며, 이러한 목적달성을 위하여 본 발명은 측면벽체에 자동 및 반자동 또는 수동으로 이동이 가능하도록 좌우연랍식 , 좌방향연랍식 또는 우방향연랍식의 적재함커버(51)가 설치하여, 좌·우측 작업공간을 넓게 확보하고, 좁은 작업장에서도 화물 취급이 용이하며, 화물을 손쉽게 적재하고 하역할 수 있고, 또한 완전밀폐로 우천시 제품이 보호되어 안전하고 편리하게 화물을 수송하도록 개선된 화물차의 적재함커버 자동개폐장치를 제공함에 그 목적이 있다. The present invention has been devised for the purpose of solving the conventional problems as described above, the present invention is to achieve the purpose of the present invention to the side wall to allow the automatic and semi-automatic or manual movements left and right, left or right direction The loading box cover 51 is installed to secure a wide left and right working space, easy to handle cargo even in a narrow workplace, to easily load and unload cargo, and to protect the product in rainy weather by being completely sealed. It is an object of the present invention to provide an automatic opening and closing of a cargo box cover of a van, which is improved to transport cargo conveniently and conveniently.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, The present invention to achieve the above object,
화물차의 후방에 형성된 직사각 형상의 바닥부와 기둥 및 연결골조와, 그 기둥과 연결되는 보강대로 이루어지며, 적재 공간을 형성하는 기본 틀부(10)와; A basic frame portion 10 formed of a rectangular bottom portion and a pillar and a connecting frame formed at the rear of the van, and a reinforcing bar connected to the pillar and forming a loading space;
상기 틀부을 덮는 덮개부(20)와;A cover part 20 covering the frame part;
상기 기본틀의 기둥들 중 화물차의 길이방향에 대한 좌측에 위치된것들과 우측에 위치된 것들의 상측 끝단에 각각의 끝단이 고정된 길이방향 연결골조들 위에 설치되는 적재함커버의 자동개폐 설치부재(30)와;Among the pillars of the base frame, the automatic opening and closing installation member of the loading box cover that is installed on the longitudinally connected frame, each end of which is fixed to the upper end of the ones positioned on the left side and the ones on the right side of the vane ( 30);
상기 자동개폐 설치부재에 설치되며, 상기 적재 공간의 한 측면을 개폐하는 자동개폐수단(40)과;An automatic opening and closing means (40) installed on the automatic opening and closing installation member and opening and closing one side of the loading space;
상기 자동개폐수단에 의해 일측의 면이 자동 개폐하는 적재함커버(51)로 이루어진 측면벽체(50)을 포함하는 화물차의 적재함커버 자동개폐장치에 있어서, In the loading box cover automatic opening and closing device for a truck including a side wall 50 made of a loading box cover 51 which is automatically opened and closed by one side of the automatic opening and closing means,
상기 측면벽체(50)는 자동 및 반자동 또는 수동으로 이동이 가능하도록 좌우연랍식 , 좌방향연랍식 또는 우방향연랍식의 적재함커버(51)가 설치되는 것을 특징으로 한다.The side wall 50 is characterized in that the loading box cover 51 of the left and right, left or right direction so that the automatic and semi-automatic or manual movement can be installed.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
상기 기본틀부(10)는 도4a에서 도시한바와 같이, 화물차의 후방에 형성되어 화물을 실을 수 있도록 구비된 직사각 형상의 바닥부(13)에, 상부로 세워 고정하는 기둥(12)을 네 귀퉁이에 설치한뒤, 이 기둥(12)들 중 화물차의 길이방향에 대한 좌측에 위치된 것들과 우측에 위치된 것들의 상측 끝단에 각각의 끝단이 고정된 길이방향 연결골조(15)들을 설치하고, 그 기둥(12)들 중 화물차의 길이방향에 대한 전방 쪽에 위치된 것들과 후방 쪽에 위치된 것들의 상측 끝단에 각각의 끝단이 고정된 폭 방향 연결골조(11)들을 설치한다. 그리고 폭방향 연결골조(11)와 평행하도록 상기 길이방향 연결골조(15)에 고정 설치되는 천장골조(17)들을 설치하고, 상기 차량의 전방 귀퉁이에 설치된 기둥에 베어링부(160a)로 보강대(16)를 설치함으로서 보다 안전하고 튼튼하게 화물을 적재할수 있는 공간을 형성하도록 한다.As shown in FIG. 4A, the basic frame part 10 is formed at the rear of the truck and is formed at the rectangular bottom part 13 provided to load cargoes. After installation at the corners, the longitudinal connection frame 15 having the respective ends fixed at the upper ends of the posts located on the left side of the pillars 12 and the ones on the right side, In addition, the pillars 12 are installed in the widthwise connecting frame 11, each end of which is fixed at the upper end of the ones located on the front side with respect to the longitudinal direction of the van and the ones located on the rear side. And the ceiling frame 17 is fixed to the longitudinal connection frame 15 is installed so as to be parallel to the widthwise connection frame 11, the reinforcing bar 16 with a bearing portion (160a) in the column installed in the front corner of the vehicle ) To create a safer and more robust space for loading cargo.
그리고, 상기 기둥(12)은 도 4a및 4c에서 도시한 바와 같이 기둥(12)은 걸림홈(12-1)이 형성되어 바닥(13)의 각 모서리부(12-2,12-3,12-4,12-5)에 설치되고, 그 걸림홈에는 적재함커버의 바(540)가 삽입 고정되는 것을 특징으로 한다.4A and 4C, the pillar 12 has a locking groove 12-1 formed therein so that each corner 12-2, 12-3, 12 of the bottom 13 is formed. -4, 12-5), the locking groove is characterized in that the bar 540 of the loading box cover is inserted and fixed.
또한 상기 기둥(12)과 나란하게 1개 또는 2개 이상의 탈착식 기둥(14)이 상기 길이방향 연결골조(15)와 상기 바닥부(13) 사이에 세워진 형태로 장착된다.In addition, one or two or more removable pillars 14 along with the pillars 12 are mounted in a form erected between the longitudinal connection frame 15 and the bottom portion 13.
여기서, 상기 탈착식 기둥(14)은 수나사가 형성된 제1부재(140c)와, 암나사가 형성된 제2부재(140a)와, 상기 제1부재 중앙에 위치한 키 삽입홈(140b)이 구비된 조절바(140d)와, 제1부재 하단 부와 제2부재 하단 부에 위치한 연결 보조재 (160d)를 포함하며, 조절 바를 이용하여 상기 길이방향의 연결골조(15) 와 바닥부(13)에 탄력성 있게 부착하고, 제1부재 하단 부와 제2부재 하단 부에 위치한 연결보조재의 높이를 조절하도록 한다.Here, the detachable pillar 14 is a control bar provided with a first member 140c having a male thread, a second member 140a having a female thread, and a key insertion groove 140b positioned at the center of the first member. 140d) and a connection auxiliary material 160d positioned at the lower end of the first member and the lower part of the second member, and elastically attaching to the connecting frame 15 and the bottom portion 13 in the longitudinal direction using an adjustment bar. To adjust the height of the connection auxiliary material located in the lower end of the first member and the second member.
상기 연결보조재(160d)는 볼트와 짝을 이루는 나사산이 형성된 홈을 구성하여 좌측보강대와 우측보강대를 탄력성있게 연결하도록 하는 것이 바람직하다.The connecting aid 160d is preferably configured to elastically connect the left reinforcing bar and the right reinforcing bar by forming a groove in which a thread is formed to mate with a bolt.
그리고, 상기 보강대(16)는 360°회전이 가능한 베어링부(160a)가 구비된 제1보강대(160)와 제1보강대 우측과 힌지구조(160b)로 연결되어, 일측이 접히게 되어 있는 제2보강대(161)로 이루어져 있으며, 상기 제1보강대 우측의 하단부와 이와 맞물리는 제2보강대 하단부에는 내림바(160c)가 설치되어 있어 상기 기본틀의 바닥부(13)에 형성된 홈에 끼워 탄력성 있게 밀착할수 있다.In addition, the reinforcing bar 16 is connected to the first reinforcing bar 160 and the first reinforcing bar right side and the hinge structure (160b) is provided with a bearing portion 160a that can rotate 360 °, one side is folded It consists of a reinforcing rod 161, the lower end of the right side of the first reinforcing rod and the lower end of the second reinforcing bar meshing with it is provided with a lowering bar (160c) is fitted in the groove formed in the bottom portion 13 of the base frame elastically close contact. can do.
이러한 보강대는 도 4b에서 도시한 바와 같이,This reinforcement is shown in Figure 4b,
상,하차 작업시에는, 좌측보강대는 베어링부(160a)가 구비된 제1보강대(160)에 힌지구조(160b)로 연결된 제2보강대(161)를 접어서 회전시켜 차량의 운전석쪽에, 우측보강대는 후문쪽에 각각 배치하고, 작업이 끝날때는, 접어진 제1보강대와 제2보강대를 다시 펴고, 각 하단부에 설치된 내림바(160c)를 내려서 상기 기본틀의 바닥부에 형성된 홈에 끼워서 고정시키고 좌측보강대와 우측보강대를 탈착식 기둥(14)의 연결보조재(160d)로 각각 연결하여 탄력성 있게 유지할 수 있다.During the up and down work, the left reinforcing bar folds and rotates the second reinforcing bar 161 connected by the hinge structure 160b to the first reinforcing bar 160 provided with the bearing unit 160a, and the right reinforcing bar on the driver's side of the vehicle. Place each on the rear door, and when the work is finished, refold the folded first reinforcing bar and the second reinforcing bar, lower the lowering bar (160c) installed in each lower end to be fixed in the groove formed in the bottom of the base frame and left reinforcing bar And the right reinforcing bar can be connected to each other by the connection aid (160d) of the removable pillar 14 can be kept elastic.
한편, 상기 덮개부(20)는 도 3에서 도시한 바와 같이 상기 기본틀부(10)로 이루어진 적재공간에 천 또는 합성수지, 코프론샤, 타포린사와 같은 특수비닐등의 적재함커버(51)로 이루어진다. 예컨대, 화물 적재공간의 좌, 우측만 적재함커버에 의해 은폐시키고 다른 부분은 알루미늄이나 플라스틱 등으로 이루어진 판재로 밀폐 시킬수 있으며, 또한 화물적재공간의 좌, 우측을 적재함커버로 은폐시키고 후방에 개폐 가능한 도어를 장착하며 그 이외의 부분을 철판이나 알루미늄, 플라스틱등으로 이루어진 판재로 밀폐시킬수 있다. 또한 상기 덮개가 씌워진 틀의 일부에 형성된 개폐부에 좌우연랍식 및 좌방향연랍식이나 우방향연랍식 적재함커버를 마련하여 좌우연랍식 및 좌방향연랍식이나 우방향연랍식 적재함커버를 필요에 따라 각각의 스위치 동작만으로 자동개폐수단에 의해 완전 또는 일부를 자동으로 개폐하여 사용하고 그 이외의 부분을 철판이나 알루미늄, 플라스틱등으로 이루어진 판재로 밀폐시킬수 있다. 이렇듯 장착된 덮개부의 어느 부분을 개폐 가능하게 할 것 인지를 다양하게 설정할 수 있다.On the other hand, the cover part 20 is made of a loading box cover 51 such as a special vinyl, such as cloth or synthetic resin, Coplonsa, tarpaulin, in the loading space consisting of the base frame portion 10 as shown in FIG. For example, only the left and right sides of the cargo loading space can be concealed by the loading box cover and the other part can be sealed by a plate made of aluminum or plastic. Also, the left and right sides of the cargo loading space can be concealed by the loading box cover and open and closed at the rear. The other parts can be sealed with plate made of iron plate, aluminum or plastic. In addition, the left and right side and left side or the right side form of the cargo box cover provided in the opening and closing portion formed in a part of the covered frame, respectively, the left and right side and the left side or the right side, the right side of the container box cover as necessary It is possible to open and close all or part automatically by automatic switching means by using the switch operation of and to seal the other part with plate made of iron plate, aluminum, plastic, etc. In this way, it is possible to variously set which part of the mounted cover portion to be opened and closed.
또한, 상기 자동개폐 설치부재(30)는 도 5a에서 도시한 바와 같이 상기 기본틀의 기둥(12)들 중 화물차의 길이방향에 대한 좌측에 위치된 것들과 우측에 위치된 것들의 상측 끝단에 각각의 끝단이 고정된 길이방향 연결골조(15)들 위에 설치하고, 자동개폐 설치부재 상단에는 감속기가 부착된 구동풀리(42)와 종동풀리(46)를 고정하고, 구동모터 (41)를 부착하는 하우징부(31)을 포함하고, 중단에는 빗물방지막(320)을 끼워서 삽입할 수 있는 'ㄷ'형 삽입부(32)을 포함하며, 하단에는 적재함커버의 롤러(550)가 부드럽게 동작하는 안내레일부(33)을 포함하도록 한다.In addition, the automatic opening and closing installation member 30 is shown at the upper end of the ones located on the left side and the right side of the pillars 12 of the base frame as shown in Figure 5a, respectively The end of the fixing is installed on the longitudinal connection frame 15, fixed to the drive pulley 42 and driven pulley 46 attached to the reducer on the top of the automatic opening and closing installation member, and to attach the drive motor 41 It includes a housing portion 31, the middle portion includes a 'c'-type insertion portion 32 that can be inserted by inserting the rainwater prevention film 320, the lower end of the guide roller for smooth operation of the roller 550 of the loading box cover Include a portion 33.
이러한 자동개폐 설치부재(30)는 도 5b에서 도시한 바와 같이 좌측면 상단부의 하우징부(31)에 감속기가 부착된 구동풀리(42)를 고정하고, 그 구동풀리 옆에 구동모터(41)를 고정하며, 우측면 상단부의 하우징부(31)에는 종동풀리(46)를 고정한다. 그리고 상기 구동풀리(42)와 종동풀리(46) 위에 적재함커버(51)를 개폐시키는 타이밍벨트(43)를 장착하고, 자동개폐 설치부재(30)의 중단부에 형성된 'ㄷ'형 삽입부(32)에는 빗물방지막(320)을 끼워 삽입하고, 그 하단부에는 안내레일부 (33)위에 상기 적재함커버의 롤러(550)를 다수개 설치하도록 한다.As shown in FIG. 5B, the automatic opening and closing installation member 30 fixes the driving pulley 42 having the reduction gear attached to the housing portion 31 of the upper left side of the left side, and drives the driving motor 41 next to the driving pulley. Fixing, the driven pulley 46 is fixed to the housing portion 31 of the upper right side. And a timing belt 43 for opening and closing the loading box cover 51 on the drive pulley 42 and the driven pulley 46, the 'c' type insertion portion formed in the interruption of the automatic opening and closing installation member (30) 32 is inserted into the rain water prevention film 320, the lower end portion is to install a plurality of rollers 550 of the loading box cover on the guide rail portion (33).
상기 빗물방지막(320)은 고무나 플라스틱 재질로 이루어져, 상기 특수비닐로 된 적재함커버(51)와 연결된 8자형연결고리(560)사이에 생긴 틈에 빗물이 스며들지 않도록 자동개폐 설치부재의 중단부에 설치된다. The rainwater preventing film 320 is made of rubber or plastic material, so that rainwater does not penetrate into a gap formed between the eight-shaped connecting ring 560 connected to the loading box cover 51 made of special vinyl, and stops the automatic opening and closing installation member. Is installed on.
그리고, 상기 자동개폐수단 (40)은 상기 자동개폐 설치부재(30)위에 구비되어, 감속기가 부착된 구동풀리(42); 및 그 구동모터(41)에 의해 회전하는 타이밍벨트 (43)와; 그 타이밍벨트에 의해 회전하는 종동풀리 (46)와; 적재함커버가 닫히고 열릴때 모터의 구동을 정지시키는 열림감지리미트 스위치 (45)와 닫힘감지리미트 스위치(44), 상기 적재함커버의 열림과 닫힘을 버튼으로 제어하는 Control Box(47), 그 Control Box에 내장되어 상기 모터의 속도와 방향제어 및 열림감지리미트 스위치와 닫힘감지리미트 스위치의 신호를 처리하는 마이컴(470)등을 포함한다.And, the automatic opening and closing means 40 is provided on the automatic opening and closing installation member 30, the drive pulley 42 is attached to the reduction gear; And a timing belt 43 that is rotated by the drive motor 41. A driven pulley 46 rotating by the timing belt; An open detection limit switch 45 and a closing detection limit switch 44 for stopping the operation of the motor when the loading box cover is closed and opened, a control box 47 for controlling the opening and closing of the loading box cover with a button, and the control box Included is a microcomputer 470 for processing the speed and direction of the motor and the signal of the open detection limit switch and the closing detection limit switch.
이러한 상기 자동개폐수단(40)은 도 6a에서 도시한 바와 같이 감속기가 부착된 구동풀리(42)가 자동개폐 설치부재 좌측 상단부에 설치되고, 그 옆에 차량의 배터리에서 공급받은 전원에 의해 정/역방향으로 회전시키는 구동모터(41)를 설치되며, 구동풀리에 맞물려 타이밍벨트(43)에 의해 회전하는 종동풀리(46)가 자동개폐 설치부재 우측 상단부에 설치된다. 그리고 구동풀리(42)와 종동풀리(46)를 통해 타이밍벨트가 자동개폐 설치부재 상단부를 가로질러 설치된다. 그리고, 상기 적재함커버의 열림완료를 알리는 열림감지 리미트 스위치(45)를 자동개폐 설치부재 하단부에 형성된 안내레일부(33)의 우측끝단부에 설치되고, 닫힘완료를 알리는 닫힘감지 리미트 스위치(44)를 상기 안내레일부(33)의 좌측끝단부에 설치되어, 적재함커버의 열림이나 닫힘의 동작이 완료시 모터의 구동을 정지시킨다. 또한, 상기 열림감지 리미트 스위치(45)와 닫힘감지 리미트 스위치(44)는 리모콘으로 원격제어할수 있도록 원격제어시스템이 포함되어 구성되는 것이 바람직할 것이다.The automatic opening and closing means 40 is a drive pulley 42 with a reducer is installed in the upper left of the automatic opening and closing installation member, as shown in Figure 6a, and by the power supplied from the battery of the vehicle next to it / A drive motor 41 for rotating in the reverse direction is provided, and a driven pulley 46 that is engaged with the drive pulley and rotated by the timing belt 43 is installed on the upper right side of the automatic opening and closing installation member. And the timing belt is installed across the upper end of the automatic opening and closing installation member through the drive pulley 42 and the driven pulley 46. Then, an opening detection limit switch 45 for informing that the loading box cover is completed is installed at the right end of the guide rail portion 33 formed at the lower end of the automatic opening / closing installation member, and the closing detection limit switch 44 for notifying completion of the closing is completed. Is installed at the left end of the guide rail portion 33, and stops driving the motor when the opening or closing operation of the loading box cover is completed. In addition, the opening detection limit switch 45 and the closing detection limit switch 44 may be configured to include a remote control system to be remotely controlled by a remote control.
상기 Control Box(47)는 상기 적재함커버의 열림과 닫힘버튼및 정지버튼으로 이루어지며, 배선 라인을 길게 인가하여 운전석이나 좌,우측도면의 일측면에 설치하고, 상기 모터와 감속기의 속도와 방향제어 및 열림감지 리미트 스위치(45)와 닫힘감지 리미트 스위치(44)의 신호를 처리하는 마이컴(470)을 상기 Control Box(47)에 내장하도록 한다.The control box 47 is composed of the opening and closing buttons and the stop button of the loading box cover, and is installed on one side of the driver's seat or the left and right drawings by applying a long wiring line, and control the speed and direction of the motor and the reducer. And a microcomputer 470 processing the signals of the open detection limit switch 45 and the close detection limit switch 44 in the control box 47.
또한, 상기 Control Box(47)는 중앙부에 정지버튼을 설치하고, 좌측에는 열림 버튼을, 우측에는 닫힘버튼을 설치하고, 그 형상을 세로방향으로 열림,정지,닫힘으로 구성하거나, 가로방향으로 열림, 정지, 닫힘으로 구성할수 있다.In addition, the control box 47 is provided with a stop button in the center, the open button on the left, the close button is installed on the right, the shape of the vertically open, stop, closed or open in the horizontal direction It can be configured as stop, close.
이와같은, 상기 자동개폐수단(40)은 초대형차,트레일러등 화물차에서는 적재함커버 개폐가 좌우 연랍식으로 하고, 대형,중형,소형 화물차에서는 적재함커버 개폐가 좌방향연립식이나 우방향연립식으로 이루어지는 것이 바람직하다.As described above, the automatic opening and closing means 40 is a left and right lobe type opening and closing of the compartment cover in the truck, such as a supercar, trailer, and the left and right of the compartment cover in the large, medium, small truck It is preferable.
그리고, 상기 자동개폐수단(40)은 Control Box(47)의 정지버튼을 누르면 외부의 힘으로 적재함커버를 개폐할수 있는 반자동으로 작동되거나, 적재함커버의 자동개폐을 위한 모터, 타이밍벨트, 구동풀리, 종동풀리, Control Box를 제거한 상태에서 8자형 연결고리(550)와 롤러(540)를 자동개폐설치부재(30)의 안내레일부(33)에 구성하여 수동으로 작동되도록 구성할 수가 있는데, And, the automatic opening and closing means 40 is a semi-automatic operation that can open and close the storage box cover by pressing the stop button of the control box 47, or the motor, timing belt, drive pulley, driven for the automatic opening and closing of the storage box cover Pulleys, the control box is removed in the eight-shaped connection ring 550 and the roller 540 can be configured to be operated manually by configuring the guide rail portion 33 of the automatic opening and closing installation member 30,
한 예로 이러한 수동개폐는 도 6b에서 도시한 바와 같이 자동개폐 설치부재(30)의 안내레일부(33)에 롤러가 부착된 8자형연결고리(550)를 끼우고, 그 롤러가 안내레일홈부과 밀착된 상태에 외부의 힘에 의해 좌,우방향으로 작동되면, 8자형연결고리의 롤러가 자동개폐설치부재의 안내레일홈부에서 좌,우방향으로 부드럽게 이동되는 개폐수단을 구비할 수가 있다.As an example, such manual opening and closing inserts an eight-shaped connecting ring 550 with a roller attached to the guide rail portion 33 of the automatic opening and closing installation member 30, as shown in Figure 6b, the roller is guide rail groove portion When operated in the left and right directions by an external force in close contact, the roller of the eight-shaped connecting ring may be provided with an opening and closing means for smoothly moving in the left and right directions in the guide rail groove of the automatic opening and closing installation member.
또한, 상기 구동모터(41)는 정/역방향으로 회전하는 정/역 스텝모터 및 리니어 모터등 각종 구동수단으로 이루어지는 것이 바람직하다.In addition, the drive motor 41 is preferably made of various driving means such as a forward / reverse step motor and a linear motor rotating in the forward / reverse direction.
한편, 상기 측면벽체(50)는 도 7a에서 도시한 바와 같이 그 중앙부에 특수비닐로 된 적재함커버(51)가 설치되고, 그 적재함커버 상단에는 8자형연결고리(560) 하단부와 연결되고, 그 8자형연결고리 하단부에 롤러(550)를 삽입하여 위로 끌어올린뒤, 상기 타이밍벨트(43)와 연결되는 내부브로킷(570)으로 8자형연결고리 상단부에 연결되며, 적재함커버의 하단부에는 차량하부의 고리바(520-1)와 연결하는 연결벨트(520)가 설치되고, 좌우측면에는 상기 기둥(12)에 형성된 걸림홈(12-1)에 삽입고정되어,눈,비가 내릴때 적재함안으로 스며들지 않도록하는 바(540)가 설치되며, 그 바(540) 옆에는 차량의 기둥(12)에 설치된 고리바(530-1)와 연결하는 연결고리(530)가 설치된다.Meanwhile, as shown in FIG. 7A, the side wall 50 is provided with a special vinyl loading box cover 51 at the center thereof, and is connected to the lower end of the eight-shaped connecting ring 560 at the upper end of the loading box cover. The roller 550 is inserted into the lower end of the eight-shaped connecting ring and pulled up. Then, the inner bracket 570 connected to the timing belt 43 is connected to the upper eight-shaped connecting ring. The connecting belt 520 is connected to the ring bar 520-1 of the installation, and fixed to the left and right sides into the locking groove 12-1 formed in the pillar 12, soaked into the loading box when snow, rain Bar 540 is installed so as not to lift, the connection ring 530 is connected to the hook bar 530-1 installed on the pillar 12 of the vehicle next to the bar 540.
상기 8자형연결고리(560)는 도 7b에서 도시한 바와 같이 8자 모양의 형상에 하단부가 상단부보다 1.5~3배정도 크므로, 하단부에 롤러(550)를 삽입하고, 삽입한 롤러를 위로 끌어올려 상단부에 체결하도록 한다.Since the lower end is 1.5 to 3 times larger than the upper end in the eight-shaped connecting ring 560 as shown in FIG. 7B, the roller 550 is inserted into the lower end and the inserted roller is pulled up. Tighten to the top.
그리고 상기 연결고리(530)는 고무나 로프로 이루어져 있으며, 적재함커버의 좌측면에 일체로 연결되어 있어 적재함커버가 닫혔을때, 차량의 기둥(12)에 설치된 고리바(530-1)와 연결되어 적재함커버 좌측면을 탄력있게 유지할 수 있다The connecting ring 530 is made of rubber or rope, and is integrally connected to the left side of the loading box cover, and when the loading box cover is closed, it is connected to the hook bar 530-1 installed on the pillar 12 of the vehicle. Can keep the left side of the loading box cover elastic
또한 상기 연결벨트(520)는 적재함커버의 하단부와 일체로 연결되어 있어 적재함커버가 자동개폐수단에 의해 자동으로 닫혔을때, 차량하부의 고리바(520-1)와 연결하여 적재함커버 하단부를 탄력있게 유지할 수 있다. 여기서, 상기 연결고리(530)와 고리바(530-1), 및 상기 연결벨트(520)와 고리바(520-1)는 Mush Room 또는 벨크로 테이프로 이루어진 플라스틱 찍찍이로 이루어지는 것이 바람직할 것이다.In addition, the connecting belt 520 is integrally connected with the lower end of the loading box cover, when the loading box cover is automatically closed by the automatic opening and closing means, the lower end of the loading box cover is connected to the hook bar 520-1 of the vehicle bottom. I can keep it. Here, the connecting ring 530 and the hook bar 530-1, and the connecting belt 520 and the hook bar 520-1 may be made of a plastic claw made of Mush Room or Velcro tape.
그리고 상기 바(540)는 알루미늄이나 플라스틱 재질로 이루어져서 , 적재함커버의 좌우측면에 삽입고정되어, 적재함커버가 자동개폐수단에 의해 자동으로 닫혔을때, 상기 기둥(12)에 형성된 걸림홈(12-1)에 끼우고 고정하여 적재함커버의 좌우측면을 탄력있게 유지할 수 있다.And the bar 540 is made of aluminum or plastic material, is fixed to the left and right sides of the loading compartment cover, when the loading compartment cover is automatically closed by the automatic opening and closing means, the engaging groove formed in the pillar 12 (12-) 1) It can be firmly fixed to the left and right sides of the loading box cover by inserting and fixing it.
이하, 상기와 같이 적재함커버(51)의 좌방향연랍식 작동 과정을 설명한다.Hereinafter, the left-wax operating method of the loading box cover 51 as described above.
도 8a에서 도시한바와 같이, Control Box(47)에서 닫힘버튼이 눌려지면 내부에 부착된 마이컴(470)에 의해 구동모터(41)가 역방향(시계반대방향)으로 회전한다.As shown in FIG. 8A, when the close button is pressed in the control box 47, the driving motor 41 rotates in the reverse direction (counterclockwise) by the microcomputer 470 attached therein.
이때 구동풀리(42)와 종동풀리(46)가 타이밍벨트(43)를 역방향(시계반대방향)으로 회전시킨다. 이에 상기 타이밍벨트에 다수의 내부브로킷(570)이 부착한 타이밍벨트가 (←좌측)방향으로 동작하면 이에 맞물린 적재함커버(51)도 ←(좌측)방향으로 작동된다. At this time, the driving pulley 42 and the driven pulley 46 rotate the timing belt 43 in the reverse direction (counterclockwise direction). Accordingly, when the timing belt attached to the timing belt has a plurality of internal brackets 570 operated in the (← left) direction, the loading box cover 51 engaged with the timing belt is also operated in the ← (left) direction.
그리고, 상기 적재함커버의 닫힘동작 완료시 상기 안내레일부(33)의 좌측끝단부에 부착된 닫힘감지 리미트 스위치(44)가 작동되고, 그 신호가 마이컴(470)에 전달되어 상기 감속기(48)의 회전력을 감속하면서 모터의 구동을 정지시키게 된다. In addition, the closing detection limit switch 44 attached to the left end of the guide rail part 33 is operated when the closing operation of the loading box cover is completed, and the signal is transmitted to the microcomputer 470 to reduce the speed reducer 48. The motor is stopped while reducing the rotational force of the motor.
이와 맞물려서, 적재함커버의 좌우측면에 설치된 바(560)를 상기 기둥(12)에 형성된 걸림홈(12-1)에 삽입고정하고, 상기 적재함커버의 하단부와 일체로 연결된 상기 연결벨트(520)와 적재함커버의 좌측면에 일체로 연결된 연결고리(530)를 각각의 고리바에 연결함으로서 탄력성있게 적재함커버를 유지하게 된다In conjunction with this, the connecting bar 520 is fixed to the bar 560 provided on the left and right sides of the loading box cover into the locking groove 12-1 formed in the pillar 12, and integrally connected to the lower end of the loading box cover. By connecting the connecting ring 530 integrally connected to the left side of the loading box cover to each hook bar, the loading box cover is elastically maintained.
한편, 도 8b에서 도시한 바와 같이 상기 Control Box(47)에서 열림버튼이 눌려지면 내부에 부착된 마이컴(470)에 의해 구동모터(41)가 정방향(시계방향)으로 회전한다.Meanwhile, as shown in FIG. 8B, when the open button is pressed in the control box 47, the driving motor 41 is rotated in the forward direction (clockwise) by the microcomputer 470 attached therein.
이때 구동풀리(42)와 종동풀리(46)가 타이밍벨트(43)를 정방향(시계방향)으로 회전시키고 이에 적재함커버(51)는 타이밍벨트의 상단이 →(우측)방향으로 동작하면 이에 맞물린 적재함커버도 →(우측)방향 으로 동작하게 된다. At this time, the driving pulley 42 and the driven pulley 46 rotate the timing belt 43 in the forward direction (clockwise), and the loading cover 51 is loaded when the upper end of the timing belt operates in the → (right) direction. The cover also operates in the → (right) direction.
그리고, 상기 적재함커버의 열림 동작 완료시 상기 안내레일부(33)의 우측끝단부에 부착된 열림감지 리미트 스위치(45)가 작동하고, 그 신호가 마이컴(470)에 전달되어 상기 감속기(48)의 회전력을 감속하면서 모터의 구동을 정지시키게 된다.When the opening operation of the loading box cover is completed, the opening detection limit switch 45 attached to the right end of the guide rail part 33 is operated, and the signal is transmitted to the microcomputer 470 to reduce the speed reducer 48. The motor is stopped while reducing the rotational force of the motor.
상술한 바와 같은 본 발명의 화물차 적재함커버 자동개폐장치는 상기 측면벽체(50)에 자동 및 반자동 또는 수동으로 이동이 가능하도록 좌우연랍식 , 좌방향연랍식 또는 우방향연랍식의 적재함커버(51)가 설치되어, 각각의 스위치 작동만으로 간편하고 용이하게 개폐할 수 있어, 작업의 능률을 향상시킬수 있는 장점이 있다.The truck loading box cover automatic opening and closing device of the present invention as described above, the left and right type, left or right type loading box cover 51 to be able to move automatically and semi-automatically or manually on the side wall (50). Is installed, can be opened and closed simply and easily by each switch operation, there is an advantage that can improve the efficiency of the work.
이상과 같은 본 발명은 화물차적재함 상부에 설치된 기본 틀에 덮개가 씌워지고 그 덮개가 씌워진 틀의 일부에 특수비닐로 된 적재함커버를 열림이나 닫힘 버튼의 작동만으로 상기 자동개폐수단에 의해 완전 또는 일부를 자동으로 개폐하여 사용할 수 있어서 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.The present invention as described above is covered with a basic frame installed on the upper portion of the truck loading box, a part of the covered frame is a special vinyl loading box cover of the complete or part by the operation of the automatic opening and closing means only by opening or closing the button. It can be opened and closed automatically to get the following effects.
첫째로, 차량의 측면 공간이 충분히 확보되어 좁은 작업장에서도 화물을 취급할수 있다.Firstly, the side space of the vehicle is secured enough to handle cargo even in a narrow workplace.
둘째로, 제조원가 및 유지 보수 비용이 저렴하다.Secondly, manufacturing cost and maintenance cost are low.
셋째로, 빗물 등과 같은 액체가 적재함 내부로 침투하는 것을 방지할수가 있다.Third, it is possible to prevent liquid such as rainwater from penetrating into the loading box.
넷째로, 천이나 합성수지, 코프론샤와 같은 특수비닐로 제조된 적재함 커버는 철판을 사용한 일반 윙바디형의 박스 차량보다 대략 2/5 정도 중량 감소가 가능하므로, 화물 차량의 전체 중량을 감소 시킬 수 있다.Fourth, the box cover made of special vinyl such as cloth, synthetic resin, and Copronsha can reduce the overall weight of the freight vehicle since it can reduce the weight about 2/5 of the box wing type vehicle with steel plate. .
다섯째로, 측면벽체에 선전물이나 광고포스터를 설치함으로서 움직이는 광고효과 및 도시미감을 아름답게 할수가 있다.Fifth, by installing advertisements or advertisement posters on the side walls, the advertising effect and the aesthetic sense of the city can be beautiful.
도 1은 종래의 윙바디 조립체 및 이 조립체를 갖는 화물 차량을 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a conventional wing body assembly and a freight vehicle having the assembly,
도 2는 종래의 화물차의 적재함커버 자동개폐장치를 나타낸 사시도,Figure 2 is a perspective view showing a loading box cover automatic opening and closing device of a conventional van,
도 3은 본 발명에 따른 화물차의 적재함커버 자동개폐구조를 나타낸 사시도,Figure 3 is a perspective view showing a loading box cover automatic opening and closing structure of the van according to the present invention,
도 4a는 본 발명에 따른 화물차의 적재함커버에 대한 기본 틀을 나타낸 사시도,Figure 4a is a perspective view showing a basic frame for the loading box cover of the truck according to the invention,
도 4b는 본 발명에 따른 보강대의 작동을 나타낸 실시예도,Figure 4b is an embodiment showing the operation of the reinforcement according to the present invention,
도 4c는 본 발명에 따른 기둥의 걸림홈과 적재함커버의 바에 대한 작동을 나타낸 실시예도,Figure 4c is an embodiment showing the operation of the bar of the locking groove and the loading box cover of the column according to the present invention,
도 5a는 본 발명에 따른 적재함커버의 자동개폐 설치부재를 나타낸 단면도,Figure 5a is a cross-sectional view showing an automatic opening and closing installation member of the storage box cover according to the present invention,
도 5b는 본 발명에 따른 자동개폐설치부재의 실시예도Figure 5b is an embodiment of the automatic opening and closing installation member according to the present invention
도 6a은 본 발명에 따른 적재함커버의 자동개폐수단를 나타낸 사시도,Figure 6a is a perspective view showing the automatic opening and closing means of the storage box cover according to the present invention,
도 6b는 본 발명에 따른 적재함커버의 수동개폐수단을 나타낸 실시예도,Figure 6b is an embodiment showing a manual opening and closing means of the storage box cover according to the present invention,
도 7a은 본 발명에 따른 측면벽체에 설치되는 적재함커버를 나타낸 사시도,Figure 7a is a perspective view showing a loading box cover installed on the side wall according to the present invention,
도 7b는 본 발명에 따른 적재함커버에 부착되는 8자형연결고리를 나타낸 사시도,Figure 7b is a perspective view showing the eight-shaped connecting ring attached to the loading box cover according to the present invention,
도 8a는 본 발명에 따른 화물차의 적재함커버 자동개폐장치에 대한 좌방향연랍식의 닫힘을 나타낸 실시예도,Figure 8a is an embodiment showing the closing of the left wing type for the automatic box opening and closing cover of the freight truck according to the present invention,
도 8b는 본 발명에 따른 화물차의 적재함커버 자동개폐장치에 대한 좌방향연랍식의 열림을 나타낸 실시예도.Figure 8b is an embodiment showing the opening of the left wing type for the automatic box opening and closing cover of the freight truck according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 틀부 11: 폭방향연결골조10: frame portion 11: widthwise connection frame
12 : 기둥 12-1:걸림홈12: pillar 12-1: jamming groove
12-2,12-3,12-4,12-5 : 모서리부 13: 바닥부12-2,12-3,12-4,12-5: corner portion 13: bottom portion
14 : 탈착식 기둥 15 : 길이방향연결골조14: removable pillar 15: longitudinal connection frame
16 : 보강대 20 : 덮개부 16: reinforcement 20: cover
30 : 자동개폐설치부재 40 : 자동개폐수단 30: automatic opening and closing installation member 40: automatic opening and closing means
41 : 구동모터 42 : 구동풀리 41: drive motor 42: drive pulley
43 : 타이밍벨트 44 : 닫힘감지리미트스위치 43: timing belt 44: closing detection limit switch
45 : 열림감지리미트스위치 46 : 종동풀리45: open detection limit switch 46: driven pulley
51 : 적재함커버 160a : 베어링부51: loading box cover 160a: bearing portion
160b : 힌지 160c : 내림바160b: Hinge 160c: Down Bar
320 : 빗물방지막 520 : 연결벨트 320: rainwater barrier 520: connecting belt
550 : 롤러 560 : 8자형연결고리 550: roller 560: 8-shaped connecting ring
Claims (9)
Priority Applications (2)
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