KR100482039B1 - Outside mirror with deicing performance - Google Patents
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- H05B3/845—Heating arrangements specially adapted for transparent or reflecting areas, e.g. for demisting or de-icing windows, mirrors or vehicle windshields specially adapted for reflecting surfaces, e.g. bathroom - or rearview mirrors
Abstract
본 발명은 제빙성능을 갖춘 아웃사이드미러에 관한 것으로, 동절기에 아웃사이드미러의 미로표면에 결빙현상으로 생기는 성에를 미러의 배면에 차체전원으로 발열되도록 부착된 전극을 통해 녹이도록 하여 운전자의 편의를 도울 수 있도록 함에 그 목적이 있다.The present invention relates to an outside mirror having an ice making performance, wherein the frost generated on the maze surface of the outside mirror in winter is melted through an electrode attached to the rear surface of the mirror to generate heat by the body power. Its purpose is to help.
전술한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 아웃사이드미러(1)의 하우징(2)내에 장착되는 미러(3)의 배면에 각기 소정간격을 두고 이격된 다수개의 전극(4)이 밧데리(5)의 양극과 음극에 각각 순차적으로 겹쳐진 형태로 연결되어 미러(3)의 배면에 코팅되는 크롬코팅층을 매개로 일체로 부착되면서 상기 전극(4)과 밧데리(5) 사이에는 이 전극(4)의 발열시 과열을 방지하도록 써미스터(7)가 연결되어 이루어진다.According to the present invention for achieving the object described above, a plurality of electrodes 4 spaced apart from each other at predetermined intervals on the rear surface of the mirror 3 mounted in the housing 2 of the outside mirror 1 is a battery ( The electrode 4 is connected between the electrode 4 and the battery 5 while being integrally attached to the anode and the cathode of 5) by being sequentially overlapped with each other by a chromium coating layer coated on the rear surface of the mirror 3. The thermistor (7) is made to be connected to prevent overheating during heat generation.
Description
본 발명은 제빙성능을 갖춘 아웃사이드미러에 관한 것으로, 특히 동절기 아웃사이드미러의 표면에 생기는 결빙현상을 미러의 배면에 부착되어 발열되는 전극으로 녹임으로써, 주행중 아웃사이드미러를 통한 후사면의 시계를 확보할 수 있도록 된 제빙성능을 갖춘 아웃사이드미러에 관한 것이다.The present invention relates to an outside mirror having an ice making performance, and in particular, a freezing phenomenon occurring on the surface of the outside mirror in winter is attached to the rear surface of the mirror and melted with an electrode that generates heat, thereby allowing the rear view mirror to watch through the outside mirror while driving. The present invention relates to an outside mirror having an ice making performance that can be secured.
일반적으로 자동차에 장착되는 백미러는 차체 외부에 설치되어 주로 차의 옆쪽이나 뒤쪽을 확인하도록 된 아웃사이드미러와 차체의 실내에 설치되어 주로 리어윈도우를 통해 뒷쪽의 상황을 확인하는 인사이드미러로 대별되는 바, 이러한 미러에 대해서 요구되는 기능은 뒷쪽과 옆쪽의 외부정보를 운전자가 몸을 돌리지 않고도 육안으로 확인할 수 있도록 차체에 장착되어야 하는 것이다.Generally, the rearview mirror mounted on the car is divided into an outside mirror installed outside the body to check the side or the rear of the car and an inside mirror installed inside the body to check the rear side through the rear window. However, the function required for such a mirror is to be mounted on the body so that the external information on the rear and side can be visually checked without the driver turning.
한편 차체의 도어 외측에 설치되어 주로 차의 옆쪽이나 뒤쪽을 확인하도록 된 상기 아웃사이드미러는 동절기때 장시간 외부에 차량을 주차시킬 경우에 미러표면에 물기가 결빙되는 현상이 종종 발생되는데, 이와 같이 아웃사이드미러의 미러표면에 생기는 결빙현상은 주행중 운전자의 후사면의 시계를 확보하는데 지장을 초래하는 것으로 지적되어 왔다.On the other hand, the outside mirror, which is installed outside the door of the vehicle and mainly checks the side or the rear of the car, often causes water to freeze on the mirror surface when the vehicle is parked outside for a long time in winter. Freezing on the mirror surface of the side-mirror has been pointed out as a problem in securing the driver's rear view.
따라서 동절기에 운전자는 아웃사이드미러의 미러표면에 생기는 결빙을 주행전에 일일이 수작업으로 제거하여야 하는 단점이 있었다.Therefore, in winter, the driver had to remove the frost on the mirror surface of the outside mirror manually before driving.
이에 본 발명은 상기한 같은 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 동절기에 아웃사이드미러의 미로표면에 결빙현상으로 생기는 성에를 미러의 배면에 차체전원으로 발열되도록 부착된 전극을 통해 녹이도록 하여 운전자의 편의를 도울 수 있도록 된 제빙성능을 갖춘 아웃사이드미러를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned disadvantages, the frost caused by the freezing phenomenon on the outer surface of the labyrinth of the outside mirror in winter to melt through the electrode attached to heat the body power to the rear of the driver's driver The purpose is to provide an outside mirror with ice making performance to help convenience.
상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 아웃사이드미러의 하우징내에 장착되는 미러의 배면에 각기 소정간격을 두고 이격된 다수개의 전극이 밧데리의 양극과 음극에 각각 순차적으로 겹쳐진 형태로 연결되어 미러의 배면에 코팅되는 크롬코팅층을 매개로 일체로 부착되면서 상기 전극과 밧데리 사이에는 이 전극의 발열시 과열을 방지하도록 써미스터가 연결되어 이루어진 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of electrodes spaced apart from each other at predetermined intervals on a rear surface of a mirror mounted in a housing of an outside mirror, and are connected to the anode and the cathode of the battery, respectively. It is characterized in that the thermistor is connected between the electrode and the battery while being integrally attached via a chromium coating layer coated on the rear surface of the mirror to prevent overheating when the electrode is heated.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 제빙성능을 갖춘 아웃사이드미러의 구성상태도이다1 is a configuration diagram of an outside mirror having an ice making performance according to the present invention.
본 발명은 도면에 도시된 바와 같이, 아웃사이드미러(1)의 하우징(2)내에 장착되는 미러(3)의 배면에 각기 소정간격을 두고 이격된 다수개의 전극(4)이 스퍼터드 코팅(Sputtered Coating)되는 크롬코팅층과 일체로 부착된 구조로 되어 있는 바, 이 전극(4)은 각기 차체 전원인 밧데리(5)와 함께 스위치(6)에 전기적으로 연결되어 있는데, 상기 다수개의 전극(4)은 밧데리(5)의 양극과 음극에 각각 순차적으로 겹쳐진 형태로 연결되어 있다.According to the present invention, as shown in the figure, a plurality of electrodes 4 spaced apart at predetermined intervals from the rear surface of the mirror 3 mounted in the housing 2 of the outside mirror 1 are sputtered. The electrode (4) is electrically connected to the switch (6) together with the battery (5), which is a vehicle body power source, and the plurality of electrodes (4). Silver is connected to the positive electrode and the negative electrode of the battery (5) in a sequentially overlapping form.
또한 상기 전극(4)과 밧데리(5) 사이에는 이 전극(4)의 발열시 과열을 방지하도록 PTC-써미스터(Positive Temperature Coefficient Thermister;7)가 연결되어 있다.In addition, a PTC thermistor (Positive Temperature Coefficient Thermister) 7 is connected between the electrode 4 and the battery 5 to prevent overheating when the electrode 4 is heated.
여기서 상기 다수개의 전극(4)은 각각의 사이가 약 3.5cm이고, 각 전극(4) 사이의 저항은 약 16 내지 17 Ω정도이며, 상기 전극(4)과 동시에 발열되는 크롬코팅층은 1/100 내지 1/10000 토르(Torr)의 압력내에서 두께가 200 내지 400 Å으로 스퍼터드 코팅(Sputtered Coating)되는 것이 바람직하다.Here, the plurality of electrodes 4 is about 3.5 cm between each other, the resistance between each electrode 4 is about 16 to 17 Ω, the chromium coating layer that generates heat simultaneously with the electrode 4 is 1/100 It is preferable that the thickness of the sputtered coating (Sputtered Coating) to a thickness of 200 to 400 kPa within a pressure of 1 / 10,000 Torr.
그리고 상기와 같이 미러(3)의 배면에 크롬코팅층과 일체로 스퍼터드 코팅된 다수개의 전극(4)은 12V의 5와 연결시 약 2A의 소비 전류로 2분내에 80℃까지 가열되어 동절기에 -40℃에서 15분내에 0.5mm 두께의 얼음을 70%까지 제거할 수 있게 된다.As described above, the plurality of electrodes 4 sputter-coated integrally with the chromium coating layer on the rear surface of the mirror 3 is heated to 80 ° C. in 2 minutes with a current consumption of about 2A when connected to 5 of 12V, Up to 70% of the 0.5 mm thick ice can be removed in 15 minutes at 40 ° C.
따라서 동절기에 상기 미러(3)의 표면에 결빙된 성에는 상기와 같이 미러(3)의 배면에 크롬코팅층과 일체로 코팅된 다수개의 전극(4)이 상기 스위치(6)를 온됨으로 인해 밧데리(5)로부터 전원을 공급받아 발열됨으로써, 용이하게 제거될 수 있으므로 운전자의 후사면 시계가 명확하게 확보될 수 있게 된다.Therefore, in the winter, the frost formed on the surface of the mirror 3, as described above, a plurality of electrodes (4) integrally coated with a chromium coating layer on the rear surface of the mirror 3 is turned on the battery ( 5) Since the power is supplied from the power source, the rear view clock of the driver can be clearly secured because it can be easily removed.
한편 상기 써미스터(7)는 전극(4)의 발열시 과열되지 않도록 해 줌으로써 과열에 의한 전극(4)의 손상을 방지해 줄 수 있게 된다.On the other hand, the thermistor 7 can prevent the electrode 4 from being damaged due to overheating by preventing the electrode 4 from being overheated when the electrode 4 is heated.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 제빙성능을 갖춘 아웃사이드미러에 의하면, 동절기 아웃사이드미러의 미러표면에 결빙되는 성에를 미러의 배면에 일체로 코팅된 다수개의 발열되는 전극을 통해 녹일 수 있어 운전자의 후사면 시계확보에 도움을 줄 수 있는 이점이 있게 된다.As described above, according to the outside mirror having the ice making performance according to the present invention, the frost frozen in the mirror surface of the winter outside mirror can be melted through a plurality of heat generating electrodes integrally coated on the rear surface of the mirror. There is an advantage that can help to secure the rear view.
도 1은 본 발명에 따른 제빙성능을 갖춘 아웃사이드미러의 구성상태도이다.1 is a configuration diagram of an outside mirror having an ice making performance according to the present invention.
＜ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
1-아웃사이드미러 2-하우징1-Outside Mirror 2-Housing
3-미러 4-전극3-mirror 4-electrode
5-밧데리 6-스위치5-battery 6-switch
7-써미스터7-thermistor
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960080592A KR100482039B1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Outside mirror with deicing performance |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960080592A KR100482039B1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Outside mirror with deicing performance |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980061222A KR19980061222A (en) | 1998-10-07 |
| KR100482039B1 true KR100482039B1 (en) | 2005-06-07 |
Family
ID=37302847
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960080592A KR100482039B1 (en) | 1996-12-31 | 1996-12-31 | Outside mirror with deicing performance |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100482039B1 (en) |
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1996
- 1996-12-31 KR KR1019960080592A patent/KR100482039B1/en not_active IP Right Cessation
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980061222A (en) | 1998-10-07 |
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