KR100466512B1 - 차량용 이동식 루프 캐리어 - Google Patents
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Abstract
자동차 루프패널 상면에 좌, 우 대칭으로 설치되고 루프랙에서, 상기 상측과 하측의 일측에 고정편이 설치되고 상기 고정편을 연결하는 세로봉을 포함하며 상기 고정편과 세로봉은 삽입홈를 구비하는 루프랙과, 좌, 우측에 안내대를 포함하며 상기 안내대를 연결하고 지지해 주는 가로봉이 전, 후 한쌍으로 설치되는 캐리어에 있어서, 상기 캐리어가 루프랙에서 분리되고 상기 캐리어는 적재물을 적재할 수 있는 수납부재가 있고 상기 루푸랙은 삽입된 캐리어를 고정시킬 수 있는 캐리어 고정 홀을 구비하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 차량용 이동식 루프 캐리어 {car's moving roof carrier} 에 관한것으로서, 보다 상세하게는 자동차 루프패널 상면에 설치되는 루프랙에 캐리어가 삽입되는 이동식 루프 캐리어에 관한 것이다.
종래의 차량용 루프 캐리어는 대부분이 루프 패널의 상면에서 패널의 면적 내측에 걸쳐 루프랙에 고정식으로 캐리어가 장착되어 있는 구성인 바, 루프 캐리어에 짐을 적재하거나 하역할 때에는 여러 가지 폐단이 있었다.
적재물이 가벼운 경우에는 사용자가 차량의 측방에서 직접 캐리어의 상면에 적재하거나 하역하는데 신체상으로 무리는 없으나, 이러한 적재, 하역과정에서도 대부분은 신체를 차체 측면과 근접시켜야 캐리어의 상면에 적재물을 올려놓거나, 적재된 짐을 하역시킬 수 있는 것인 바, 작업자는 자연적으로 차체 측면과 접촉하게 되어 의복이 더럽혀지는 폐단이 있었다.
상기 차량용 이동식 루프 캐리어에 대한 일 예는 대한민국 실용신안 공개 98-63467호에 개시되어 있다.
상기 대한민국 실용신안 공개 98-63467호에 개시된 바에 의하면, 무거운 짐을 차체의 측방에서 직접 캐리어에 적재, 하역할 때에는 허리나 팔 등에 과중한 힘이 들어가게 되어 신체에 무리를 주고 안전사고의 위험 및 차체 표면을 손상시킬 우려가 있으며, 차체에 부착된 사다리나 별도의 사다리를 이용하여 짐을 적재할 때에도 반드시 짐을 차량의 루프 상방으로 들어 올려 밀어 넣는 작업과정을 필요로 하므로 혼자서 짐을 적재할때는 짐을 들고 허리를 들어야 하는 무리한 행동이 요구되며, 안정성을 위하여서는 두사람의 작업자가 요구되는 등의 폐단이 있었다.
본 발명의 목적은, 상기와 같이 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 캐리어 루프랙에서 전, 후로 슬라이드 이동되도록 캐리어의 일부가 차체의 후방으로 인출되는 이동식 루프캐리어를 구비되는 루프 캐리어를 제공함에 목적이 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 이동식 루프 캐리어를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 이동식 루프 캐리어를 개략적으로 나타낸 평면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
100 : 루프랙 200 : 캐리어
10 : 자동차 20 : 루프패널
110 : 프런트 고정편 120 : 리어 고정편
130 : 세로봉 140 : 삽입홈
150 : 좌측 안내대 160 : 우측 안내대
170 : 가로봉 180 : 수납부
190 : 캐리어 고정홀
상기 목적을 달성하기 위하여, 자동차 루프패널 상면에 좌, 우 대칭으로 설치되고 루프랙에서, 상기 상측과 하측의 일측에 고정편이 설치되고 상기 고정편을 연결하는 세로봉을 포함하며 상기 고정편과 세로봉은 삽입홈를 구비하는 루프랙과, 좌, 우측에 안내대를 포함하며 상기 안내대를 연결하고 지지해 주는 가로봉이 전, 후 한쌍으로 설치되는 캐리어에 있어서, 상기 캐리어가 루프랙에서 분리되고 상기 캐리어는 적재물을 적재할 수 있는 수납부재가 있고 상기 루푸랙은 삽입된 캐리어를 고정시킬 수 있는 캐리어 고정 홀을 구비하는 것을 특징으로 한다.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 이동식 루프 캐리어를 개략적으로 나타낸 사시도이다.
상기 실시예에서, 차량용 이동식 루프 캐리어는 자동차(10), 루프패널(20), 루프랙(100), 삽입홈(140), 캐리어(200)을 포함한다.
상기 실시예에서, 자동차(10)의 루프패널(20)에 루프랙(100)이 설치되고 이동식 캐리어(200)가 슬라이딩 탈착식으로 장착된다. 상기 루프랙(100)은 자동차의 루프패널(20)에 자동차(10)의 프런트 방향에서 리어 방향으로 설치되며루프패널(20)의 일측에 좌,우 대칭으로 설치된다. 상기 루프랙(100)의 양끝단의 고정편은 루프패널(20)에 볼트로 고정되며, 중간의 세로봉(130)을 지지해 준다. 그리고 상기 루프랙(100)에는 캐리어(200)를 장착할 수 있는 삽입홈(140)을 포함한다.
상기 삽입홈(140)은 루프랙(100) 내측에 설치되며, ㄷ 형상으로 세로봉(130) 중간부분에 형성되어 있다.
상기 캐리어(200)는 상기 루프랙(100)에 삽입될 수 있는 크기로 구성되며, 적재물을 수납할 수 있는 수납부(180)를 포함한다. 상기 루프랙(100)에 삽입할 수 있는 좌측 안내대(150)와 우측 안내대(160)로 구성되며, 좌측 안내대(150)와 우측 안내대(160)를 지지하고 수납부(180)를 형성하는 가로봉(170)을 포함한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 이동식 루프 캐리어를 개략적으로 나타낸 평면도이다.
상기 실시예에서, 차량용 이동식 루프 캐리어는 프런트고정편(110), 리어고정편(120), 세로봉(130), 좌측안내대(150), 우측안내대(160), 가로봉(170), 수납부(180), 캐리어고정홀(190)을 포함한다.
상기 실시예에서, 차량용 이동식 루프 캐리어에서 루프랙(100)에 캐리어(200)가 장착되면, 루프랙(100)의 세로봉(130)에 다수개의 캐리어 고정홀(190) 형성되어 있으며, 사용자가 원하는 위치의 캐리어 고정홀(190)을 선택하여 사용할 수 있다.
상기 수납부(180)는 바를 이은 형태 또는 바구니나, 상자형태든 다양한 형상을 가질 수 있으며, 먼저 캐리어(200)의 수납부(180)에 적재물을 적재하고 적재물을 고정시킨 후 캐리어(180)를 자동차의 리어 방향에서부터 프런트 방향으로 슬라이딩시키므로 사용자가 용이하게 사용할 수 있다.
상술한 바와 같이, 본 발명에서는 루푸랙에 캐리어가 분리되므로 사용자가 캐리어를 분리하여 적재물을 먼저 적재를 하고 캐리어를 루프랙에 슬라이드 삽입하면 된다.
그리고, 차체에서 캐리어가 분리되어 캐리어의 이동으로 적재물을 적재, 하역할 수 있으므로서, 신체에 무리를 주지 않음은 물론 적재물의 이동시에 안정성이 보장되고, 적재물의 취급 부주의에 의한 차체 손상을 방지할 수 있으며, 차체에 신체가 접촉되지 않아 의복의 오염을 막을 수 있는 등의 여러 가지 장점을 갖는 것이다.
결과적으로, 본 발명을 이용하여 생산되는 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 자동차의 상품성과 품질을 향상시켜 줄 수 있도록 하였음은 물론이고, 더불어 신뢰성 등을 줄 수 있도록 한 효과를 가지게 되는 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만 해당 기술 분야의 숙련된 당업자라면 하기의 특허등록청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
Claims (3)
- 자동차 지붕 상부면에 구성되는 루프패널;상기 루프패널 상부면에 대칭형상으로 각각 구성되며, 내측에 삽입 가능한형상의 삽입홈이 구성되는 루프랙;상기 루프랙의 양 타단에 각각 고정되며, 루프패널 상부면에 자동차의 진행방향으로 상부와 하부에 각각 구성되는 고정편;상기 루프랙의 삽입홈에 각각 삽입되며, 일측면에 자동차의 진행방향으로 적어도 한개 이상의 관통된 원형 형상으로 형성되는 캐리어 고정홀이 구성되며 대칭 형상으로 각각 구성되는 세로봉;상기 세로봉의 동일축상으로 유동 가능하게 삽입되고, 캐리어 고정홀에 의해 고정되는 좌, 우측 안내대;상기 안내대에 양측타단이 각각 고정되며, 사각형상으로 물건을 담을 수 있는 수납부를 고정하는 한쌍의 가로봉; 및상기 루프랙에서 좌, 우측 안내대에 구성되는 수납부가 착,탈 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 이동식 루프 캐리어.
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