KR100461605B1 - A rear armrest for vehicle - Google Patents

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KR100461605B1 KR10-2002-0023886A KR20020023886A KR100461605B1 KR 100461605 B1 KR100461605 B1 KR 100461605B1 KR 20020023886 A KR20020023886 A KR 20020023886A KR 100461605 B1 KR100461605 B1 KR 100461605B1
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Abstract

본 발명은 유아가 탑승한 경우 안전시트로 사용할 수 있는 차량용 리어 암레스트를 제공한다. 이 차량용 리어 암레스트는 시트에 형성된 수용홈에 회전 가능하게 삽입되며, 전방면의 하부위치에 손잡이가 구비되는 본체; 그 본체가 회전 및 전개될 수 있도록 본체의 양측부 및 수용부의 양측부에 설치되는 연결장치; 본체의 상부에 구비되며, 본체의 암레스트 사용시, 시트의 수용홈의 상부에 형성된 걸림턱에 해제 가능하게 고정되는 제1잠금장치; 본체의 하부에 구비되며, 본체의 유아용 안전시트 사용시, 시트의 수용홈의 걸림턱에 해제 가능하게 고정된 제2잠금장치; 및 본체의 수용홈에 대한 정상적인 수용상태에서 본체의 배면에 구비되는 안전벨트로 구성된다.The present invention provides a vehicle rear armrest that can be used as a safety seat when the infant is on board. The vehicle rear armrest is rotatably inserted into the receiving groove formed in the seat, the body having a handle in the lower position of the front surface; A connecting device provided at both sides of the main body and both sides of the accommodation portion so that the main body can rotate and unfold; A first locking device provided at an upper portion of the main body, the first locking device being releasably fixed to a latching jaw formed at an upper portion of the receiving groove of the seat when the armrest of the main body is used; A second locking device provided below the main body, the second locking device being releasably fixed to the locking jaw of the receiving groove of the seat when the infant safety seat of the main body is used; And it is composed of a seat belt provided on the back of the main body in a normal receiving state for the receiving groove of the main body.

Description

차량용 리어 암레스트{A rear armrest for vehicle}Rear armrest for vehicle {A rear armrest for vehicle}

본 발명은 차량용 리어 암레스트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 유아 탑승시 유아용 안전시트로 사용할 수 있는 차량용 리어 암레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle rear armrest, and more particularly, to a vehicle rear armrest that can be used as an infant safety seat when the infant boards.

일반적으로, 승용차와 같은 차량의 실내에는 운전자 또는 탑승객을 위한 다양한 편의 장치가 구비되어 있다. 이 같은, 편의장치들 중 널리 채용하고 있는 것으로서, 운전자 또는 탑승자의 팔을 편안하게 지지시켜 주는 것으로서 암레스트가 있다. 이 같은 암레스트는 승용차량의 경우 운전석과 조수석 사이, 후방좌석의 중앙, 도어 등에 설치되어 있다.In general, various convenience devices for a driver or a passenger are provided in a vehicle, such as a passenger car. Among such convenience devices, the armrest is widely used to comfortably support the driver's or occupant's arm. In the case of a passenger car, the armrest is provided between the driver's seat and the passenger seat, the center of the rear seat, the door, and the like.

이 같은 암레스트들 중에 후방좌석에 설치된 암레스트는 다양한 용도로 사용될 수 있다. 즉, 도 1 및 2에 도시된 바와 같이, 후방시트(1)의 중앙에 설치된 수용홈(2)에 회동 가능하게 설치된 리어 암레스트(3)는 3인이 승차한 경우에는 중앙에 탑승한 자의 등받이로 이용될 수 있는 반면, 2인 탑승시에는 회동 및 전개되어 탑승자 중 1인의 팔을 거치시킬 수 있도록 설치되어 있다. 물론, 트렁크에 스키와 같은 긴 화물을 탑재하는 경우 수용홈(2)이 그 화물의 일부를 수납하는 공간으로 이용될 수도 있다.Among these armrests, the armrest installed in the rear seat can be used for various purposes. That is, as shown in Figures 1 and 2, the rear armrest (3) rotatably installed in the receiving groove (2) installed in the center of the rear seat (1) of the occupant in the center when three people While it can be used as a backrest, it is installed so that the arm of one of the occupants can be pivoted and deployed when boarding two people. Of course, when a long cargo such as ski is mounted in the trunk, the receiving groove 2 may be used as a space for storing a portion of the cargo.

한편, 차량에 유아가 승차하는 경우 그 유아의 안전을 확보하기 위해, 대부분의 차량 또는 운전자는 유아용 안전시트를 구비할 것을 법규로 정하고 있는 실정에 있다.On the other hand, when an infant rides in a vehicle, in order to ensure the safety of the infant, most vehicles or drivers are in the current situation to provide a safety seat for infants by law.

그러나, 이와 같이 별도로 유아용 안전시트를 구비해야 함에 따라 차량의 실내의 공간이 협소해지는 문제점이 있다.However, there is a problem in that the space of the interior of the vehicle is narrowed as it is to be provided with a separate child safety seat.

그리고, 별도로 유아용 안전시트를 구비해야 함에 따라 비용이 추가로 소요되는 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that additional cost is required as a separate safety seat for infants is to be provided.

또한, 후방좌석의 중앙에 유아용 안전시트를 장착하여 유아를 탑승시키는 경우 그 안전시트의 양측에 착석한 탑승자는 상대적으로 불편하고 불안정한 상태로 착석해야 하는 문제점이 있다.In addition, when the infant seats in the rear seat is installed in the infant seating seated occupants on both sides of the safety seat has a problem that should be seated in a relatively uncomfortable and unstable state.

더욱이, 종래의 일반적인 리어 암레스트는 단순히 탑승자의 팔을 재치하기 위한 단순기능만을 지님으로 인해 그 기능에 비해 차지하고 있는 공간을 과도하게 점유하고 있는 문제점이 있다.Moreover, the conventional rear armrest has a problem of excessively occupying a space occupied in comparison with its function because it merely has a simple function for mounting the occupant's arm.

이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 다양한 용도로 사용될 수 있는 차량용 리어 암레스트를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, an object of the present invention to provide a vehicle rear armrest that can be used for various purposes.

본 발명의 다른 목적은, 유아용 시트로 사용할 수 있는 차량용 리어 암레스트를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a vehicle rear armrest that can be used as a baby seat.

도 1은 종래의 일반적인 리어 암레스트를 보여주는 사시도.1 is a perspective view showing a conventional general rear armrest.

도 2는 도 1의 리어 암레스트의 사용상태도.2 is a state diagram of use of the rear arm rest of FIG.

도 3은 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트의 비사용 상태를 보여주는 측 단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view showing a non-use state of a vehicle rear armrest according to the present invention.

도 4는 도 3의 암레스트의 정상적인 사용상태를 보여주는 부분 측단면도.4 is a partial side cross-sectional view showing a normal use state of the armrest of FIG.

도 5는 도 3의 암레스트를 유아용 안전시트로 사용하는 상태를 보여주는 측단면도.Figure 5 is a side cross-sectional view showing a state using the armrest of Figure 3 as a child safety seat.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 본체 20 : 연결장치10: main body 20: connecting device

30 : 제1잠금장치 40 : 제2잠금장치30: first locking device 40: second locking device

50 : 안전벨트50: seat belt

이 같은 목적들은 차량의 리어시트의 중앙에 형성되고 상부에 걸림턱이 형성된 수용홈에 회전 가능하게 장착되는 차량용 리어 암레스트에 있어서, 수용홈에 회전 가능하게 삽입되며, 전방면의 하부위치에 손잡이가 구비되는 본체; 본체가 회전 및 전개될 수 있도록 상기 본체의 양측부 및 상기 수용부의 양측부에 설치되는 연결장치; 본체의 상부에 구비되며, 본체의 암레스트 사용시, 시트의 수용홈의 상부에 형성된 걸림턱에 해제 가능하게 고정되는 제1잠금장치; 본체의 하부에 구비되며, 본체의 유아용 안전시트 사용시, 시트의 수용홈의 걸림턱에 해제 가능하게 고정된 제2잠금장치; 및 본체의 수용홈에 대한 정상적인 수용상태에서 본체의 배면에구비되는 유아용 안전벨트를 포함하는 차량용 리어 암레스트에 의해 달성될 수 있다.These objects are in the rear armrest for a vehicle, which is formed in the center of the rear seat of the vehicle and is rotatably mounted in a receiving groove formed with a locking jaw at the top thereof, and is rotatably inserted in the receiving groove, and the handle in the lower position of the front face. The main body is provided; A connecting device provided on both sides of the main body and both sides of the receiving part so that the main body can be rotated and deployed; A first locking device provided at an upper portion of the main body, the first locking device being releasably fixed to a latching jaw formed at an upper portion of the receiving groove of the seat when the armrest of the main body is used; A second locking device provided below the main body, the second locking device being releasably fixed to the locking jaw of the receiving groove of the seat when the infant safety seat of the main body is used; And it can be achieved by the vehicle rear armrest including a baby seat belt provided on the back of the body in a normal receiving state to the receiving groove of the body.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 내지 5를 참조하면, 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트는 리어시트(S)의 중앙에 형성된 수용홈(R)에 회동되거나 전개 가능하게 설치되는 본체(10)를 구비한다. 본체(10)는 일반적으로 장방형의 입방체로 형성된다. 본체(10)의 전방면의 적정위치, 대체로 하부위치에는 손잡이(12)가 형성된다. 한편, 수용홈(R)의 상부에는 걸림턱(R1)이 형성되는 것이 바람직하다.3 to 5, the vehicle rear armrest according to the present invention includes a main body 10 installed to be rotatable or deployable in a receiving groove R formed at the center of the rear seat S. FIG. The main body 10 is generally formed in a rectangular cube. A handle 12 is formed at an appropriate position, generally a lower position, of the front face of the body 10. On the other hand, it is preferable that the locking step (R1) is formed in the upper portion of the receiving groove (R).

본체(10)의 양측부에는 시트(S) 또는 수용홈(R)에 대해 회전 가능하게 수용될 수 있도록 연결장치(20)가 설치된다. 연결장치(20)는 일단부가 본체(10)의 측벽에 회전 가능하게 고정되는 제1암(22)과, 일단부가 수용홈(R)의 측벽에 회전 가능하게 고정되는 제2암(24)을 구비한다. 물론, 제1암(22) 및 제2암(24)의 각각의 타단부가 상호 회전 가능하게 고정된다.The connecting device 20 is installed at both sides of the main body 10 so as to be rotatably received with respect to the seat S or the receiving groove R. The connecting device 20 includes a first arm 22 whose one end is rotatably fixed to the side wall of the main body 10, and a second arm 24 whose one end is rotatably fixed to the side wall of the receiving groove R. Equipped. Of course, the other end of each of the first arm 22 and the second arm 24 is fixed to each other rotatably.

본체(10)의 상부에는 사용자가 손으로 조작할 수 있는 제1잠금장치(30)가 구비된다. 제1잠금장치(30)는 본체(10)의 정상적인 수용상태에서 상부변으로 돌출하며 시트(S)의 수용홈(R)의 상부에 형성된 걸림턱(R1)에 착탈 가능하게 고정되는 걸림편(32)을 구비한다. 걸림편(32)은, 걸림턱(R1)에 대한 쇄정력 및 탄성력을 제공하기 위한 탄성부재(34)에 의해 지지되는 것이 바람직하다. 그 탄성부재(34)는 리턴스프링으로 형성되는 것이 바람직하다.The upper portion of the main body 10 is provided with a first locking device 30 that the user can operate by hand. The first locking device 30 protrudes toward the upper side in the normal receiving state of the main body 10 and is separably fixed to the catching jaw R1 formed on the upper portion of the receiving groove R of the seat S ( 32). The locking piece 32 is preferably supported by the elastic member 34 for providing the locking force and the elastic force for the locking step (R1). The elastic member 34 is preferably formed of a return spring.

본체(10)의 하부에는 역시 사용자가 손으로 조작할 수 있는 제2잠금장치(40)가 구비된다. 제2잠금장치(40)는 본체(10)의 정상적인 수용상태에서 하부변으로 돌출하며, 본체가 유아용 안전시트로 사용될 경우 시트(S)의 수용홈(R)의 상부에 형성된 걸림턱(R1)에 착탈 가능하게 고정되는 걸림편(42)을 구비한다. 걸림편(42)은, 걸림턱(R1)에 대한 쇄정력 및 탄성력을 제공하기 위한 탄성부재(44)에 의해 지지되는 것이 바람직하다. 그 탄성부재(44)는 역시 리턴스프링으로 형성되는 것이 바람직하다.The lower portion of the main body 10 is also provided with a second locking device 40 that can be operated by the user by hand. The second locking device 40 protrudes toward the lower side in the normal receiving state of the main body 10, and when the main body is used as a safety seat for infants, the locking jaw R1 formed in the upper portion of the receiving groove R of the seat S. It is provided with the engaging piece 42 which is detachably fixed to the. The locking piece 42 is preferably supported by an elastic member 44 for providing the locking force and the elastic force for the locking step R1. The elastic member 44 is also preferably formed of a return spring.

특히, 본체(10)의 수용홈(R)에 대한 정상적인 수용상태에서 본체의 배면, 즉, 손잡이(12)가 구비된 면의 반대면에는 유아용 안전벨트(50)가 구비된다. 한편, 본체(10)의 배면에는 안전벨트(50)가 이탈 가능하게 수용될 수 있도록 거치홈(10a)이 형성되는 것이 바람직하다.In particular, the baby seat belt 50 is provided on the back of the main body in the normal receiving state of the receiving groove (R) of the main body 10, that is, the opposite surface of the surface provided with the handle 12. On the other hand, the rear surface of the main body 10 is preferably a mounting groove (10a) is formed so that the seat belt 50 can be detachably accommodated.

이하, 전술된 바와 같이 구성된 차량용 리어 암레스트의 사용방법 및 그 작용모드에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, a method of using the vehicle rear armrest configured as described above and an operation mode thereof will be described in detail.

먼저, 정상상태, 즉, 차량에 유아가 탑승하지 않거나 또는 후방시트(R)에 3인이 착석한 경우 본체(10)는 시트(S)의 수용홈(R)에 완전히 수용된 상태를 유지하게 된다.First, in a normal state, that is, when no infant is in the vehicle or three seated on the rear seat R, the main body 10 is maintained in a state completely accommodated in the accommodation groove R of the seat S. .

한편, 리어시트(S)에 유아가 탑승하지 않고 성인이 1인 또는 2인이 탑승한 경우, 후방 탑승자는 본체(10)에 구비된 손잡이(12)를 잡아당기면 연결장치(20)의 각각의 로드(22)(24)가 상호 전개된다. 이와 같이, 연결장치(20)가 전개되면 본체(10)의 하부가 화살표(A1)방향으로 전진됨과 동시에 상부가 시계방향으로 하강되어 도4에 도시된 바와 같이 일반적인 암레스트의 사용상태를 이루게 된다.On the other hand, when one or two adults ride on the rear seat (S) without an infant, the rear occupant pulls the handle 12 provided in the main body 10 of each of the connecting device 20 The rods 22 and 24 are mutually deployed. As such, when the connection device 20 is deployed, the lower part of the main body 10 is advanced in the direction of the arrow A1 and the upper part is lowered in the clockwise direction to achieve a general use state of the armrest as shown in FIG. 4. .

이와 같은 암레스트 사용상태에서, 유아가 탑승하는 경우, 운전자 또는 탑승자는 손잡이(12)를 잡고 다시 시계방향으로 본체(10)를 들어올리면, 본체(10)는 시계방향 상방으로 회전된다. 본체(10)가 완전히 회전되면, 연결장치(20)는 완전히 전개되어 일직선 상태를 이루게 되며, 최종적으로 본체(10)의 하부에 구비된 제2잠금장치(40)의 걸림편(42)이 탄성부재(44)에 의해 수용홈(R)의 걸림턱(R1)에 고정됨으로써, 본체(10)가 고정된다. 이 상태에서, 운전자 또는 탑승자는 유아를 암레스트의 본체(10)에 기대도록 착석시킨 후 안전벨트(50)를 보관함(10a)에서 꺼내 그것의 텅을 도시되지 않은 후방시트 중앙의 버클에 장착함으로써, 유아를 착석시킬 수 있는 것이다.In the armrest using state as described above, when the infant rides, the driver or the passenger grabs the handle 12 and lifts the main body 10 clockwise again, and the main body 10 rotates clockwise upward. When the main body 10 is completely rotated, the connecting device 20 is fully developed to form a straight state, and finally, the engaging piece 42 of the second locking device 40 provided on the lower part of the main body 10 is elastic. The main body 10 is fixed by being fixed to the locking projection R1 of the accommodation groove R by the member 44. In this state, the driver or occupant is seated so that the infant rests on the main body 10 of the armrest, and then removes the seat belt 50 from the storage box 10a and attaches its tongue to the buckle in the center of the rear seat (not shown). The infant can be seated.

이에 따라, 운전자 또는 탑승자는 별도의 유아용시트를 구비하지 않고도 암레스트를 이용하여, 유아를 안전하게 착석시킬 수 있는 것이다.Accordingly, the driver or the passenger can safely seat the infant using the armrest without having a separate infant seat.

결과적으로, 본 발명에 따른 차량용 리어 암레스트에 의하면, 정상적인 사용상태에서는 일반적인 암레스트로 사용되지만, 유아가 탑승한 경우에는 유아용 안전시트로 사용할 수 있어 활용성, 편의성 및 적용성이 향상되는 효과가 있다.As a result, according to the vehicle rear armrest according to the present invention, it is used as a general armrest in a normal use state, but can be used as a safety seat for infants when an infant rides, which improves the usability, convenience and applicability. have.

이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였으나, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.While a preferred embodiment according to the present invention has been described above, it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the scope of the appended claims.

Claims (5)

차량의 리어시트의 중앙에 형성되고 상부에 걸림턱이 형성된 수용홈에 회전 가능하게 장착되는 차량용 리어 암레스트에 있어서,In the vehicle rear arm rest formed in the center of the rear seat of the vehicle and rotatably mounted in the receiving groove formed on the upper locking jaw, 상기 수용홈에 회전 가능하게 삽입되며, 전방면의 하부위치에 손잡이가 구비되는 본체;A main body rotatably inserted into the receiving groove and provided with a handle at a lower position of the front surface; 상기 본체가 회전 및 전개될 수 있도록 상기 본체의 양측부 및 상기 수용부의 양측부에 설치되는 연결장치;A connecting device provided on both sides of the main body and both sides of the receiving part so that the main body can be rotated and deployed; 상기 본체의 상부에 구비되며, 본체의 암레스트 사용시, 상기 시트의 수용홈의 상부에 형성된 걸림턱에 해제 가능하게 고정되는 제1잠금장치;A first locking device provided at an upper portion of the main body, the first locking device being releasably fixed to a latching jaw formed at an upper portion of the receiving groove of the seat when the armrest of the main body is used; 상기 본체의 하부에 구비되며, 본체의 유아용 안전시트 사용시, 상기 시트의 수용홈의 걸림턱에 해제 가능하게 고정된 제2잠금장치; 및A second locking device provided below the main body, the second locking device being releasably fixed to the locking jaw of the receiving groove of the seat when the infant safety seat of the main body is used; And 상기 본체의 수용홈에 대한 정상적인 수용상태에서 본체의 배면에 구비되는 유아용 안전벨트를 포함하는 차량용 리어 암레스트.Vehicle rear armrest including a child seat belt provided on the back of the body in a normal receiving state for the receiving groove of the body. 제1항에 있어서, 연결장치는 일단부가 상기 본체의 측벽에 회전 가능하게 고정되는 제1암과, 일단부가 수용홈의 측벽에 회전 가능하게 고정되는 제2암을 포함하며, 상기 제1암과 제2암의 각각의 타단부는 상호 회전 가능하게 고정되는 차량용 리어 암레스트.The apparatus of claim 1, wherein the connection device comprises a first arm having one end rotatably fixed to the side wall of the main body, and a second arm rotatably fixed to the side wall of the receiving groove. Each other end of the second arm is a vehicle rear armrest fixed to each other rotatably. 제1항에 있어서, 제1잠금장치는 상기 본체의 정상적인 수용상태에서 상부변으로 돌출하며 시트의 수용홈의 상부에 형성된 걸림턱에 착탈 가능하게 고정되는 걸림편과, 상기 걸림편에 연설되며 상기 걸림턱에 대한 쇄정력 및 탄성력을 제공하기 위한 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어 암레스트.According to claim 1, The first locking device is protruded to the upper side in the normal receiving state of the main body and a locking piece detachably fixed to the locking jaw formed in the upper portion of the receiving groove of the seat, and the speech is addressed to the locking piece Vehicle rear armrest comprising an elastic member for providing a locking force and elastic force for the locking jaw. 제1항에 있어서, 상기 제2잠금장치는 상기 본체의 정상적인 수용상태에서 하부변으로 돌출하며, 본체가 유아용 안전시트로 사용될 경우 시트의 수용홈의 상부에 형성된 걸림턱에 착탈 가능하게 고정되는 걸림편과, 상기 걸림편에 연설되며 상기 걸림턱에 대한 쇄정력 및 탄성력을 제공하기 위한 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어 암레스트.According to claim 1, wherein the second locking device is projected to the lower side in the normal receiving state of the main body, when the main body is used as a safety seat for infants is separably fixed to the locking jaw formed in the upper portion of the receiving groove of the seat And a resilient member that is addressed to the piece and the locking piece and provides a locking force and an elastic force to the locking jaw. 제1항에 있어서, 상기 본체의 배면에는 안전벨트가 이탈 가능하게 수용될 수 있도록 거치홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 리어 암레스트.According to claim 1, The rear armrest for a vehicle, characterized in that the mounting groove is formed so that the seat belt is detachably accommodated.
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