KR100456786B1 - Hinge for Auto-Closing Door - Google Patents
Hinge for Auto-Closing Door Download PDFInfo
- Publication number
- KR100456786B1 KR100456786B1 KR10-2002-0007138A KR20020007138A KR100456786B1 KR 100456786 B1 KR100456786 B1 KR 100456786B1 KR 20020007138 A KR20020007138 A KR 20020007138A KR 100456786 B1 KR100456786 B1 KR 100456786B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- piston
- hinge
- door
- housing
- control
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 41
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 6
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 6
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 5
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 6
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 5
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011900 installation process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
- E05D7/08—Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions
- E05D7/081—Hinges or pivots of special construction for use in suspensions comprising two spigots placed at opposite edges of the wing, especially at the top and the bottom, e.g. trunnions the pivot axis of the wing being situated near one edge of the wing, especially at the top and bottom, e.g. trunnions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/20—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices in hinges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
- E05F3/04—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices with liquid piston brakes
- E05F3/12—Special devices controlling the circulation of the liquid, e.g. valve arrangement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/252—Type of friction
- E05Y2201/254—Fluid or viscous friction
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/132—Doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
본 발명은 자동닫힘 도어용 힌지(Hinge for Auto-Closing Door)에 관한 것인데, 더욱 상세하게는 자동닫힘 도어용 힌지에 있어서 유압제어를 위한 힌지구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지는 종래의 조절밸브 및 유압조절바디에 해당하는 부분을 힌지몸체의 실린더실내에 설치하여 도어의 열고 닫힘에 따른 유체의 이동속도를 제어하도록 하므로써 구조적으로 단순화하면서도 용이한 유체이동속도 제어를 달성하는데 그 특징이 있다.The present invention relates to a hinge for an auto-closing door, and more particularly, to a hinge structure for hydraulic control in a hinge for an auto-closing door. Hinge for the automatic closing door according to the present invention by installing a portion corresponding to the conventional control valve and the hydraulic control body in the cylinder chamber of the hinge body to control the moving speed of the fluid according to the opening and closing of the door, while simplifying the structure It is characterized by achieving one fluid movement speed control.
Description
본 발명은 자동닫힘 도어용 힌지(Hinge for Auto-Closing Door)에 관한 것인데, 더욱 상세하게는 자동닫힘 도어용 힌지에 있어서 유압제어를 위한 힌지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge for an auto-closing door, and more particularly, to a hinge structure for hydraulic control in a hinge for an auto-closing door.
여닫이식 도어에 있어서 종래에 도어를 열면 자동으로 도어가 닫히도록 하는 종래의 자동닫힘용 도어힌지는 일반적으로 도어의 문틀 또는 벽체와 힌지를 연결하는 절곡가능한 아암(Arm) 또는 레바와 코일 스프링을 사용하여 코일의 탄성복원력을 이용하여 도어가 자동으로 닫히도록 하고 있다. 이런 코일 스프링을 이용한 자동닫힘용 도어힌지는 스프링의 탄성복원력을 조정하고자 함에 있어서 스프링의 회복력 조정이 용이하지 못하여 암 또는 연결레바의 길이의 조정을 통하여 달성하도록 하기에 아암 또는 연결레바의 사용이 필수적이므로 자동닫힘용 도어힌지의 부피가 크고 사용 및 설치함에 있어서도 번거로울 뿐아니라 문제점이 있다. 이같은 스프링을 이용한 자동닫힘용 도어힌지의 문제점을 해결하기 위하여 선출원제안된 한국특허출원 제97-7637호 "여닫이 문용 힌지"는 도 1에서와 같이 도어(d)에 결합되는 하우징(h)과, 하우징(h) 내부에 일체로 구비되어 있는 스트로크조절부의 상부에 안치되는 구동부재(w) 및 완충장치(b)와, 하우징(h)의 중공부에 내삽되어 구동부재상에 안치되면서 도어프레임(f)에 고정되는 힌지축(H)과, 스트로크조절부에 정합되어 승강작용을 하면서 하부에 탄성설치되는 슬라이더(S)로 구성되어 있다.Conventional self-closing door hinges, which allow the door to close automatically when the door is opened, typically use bendable arms or levers and coil springs that connect the hinges to the door frame or wall of the door. The door is automatically closed by using the elastic restoring force of the coil. The door hinge for the automatic closing using the coil spring is not easy to adjust the resilience of the spring in order to adjust the elastic restoring force of the spring, so that the use of the arm or the connecting lever is essential to achieve it by adjusting the length of the arm or connecting lever. Therefore, the volume of the automatic closing door hinge is not only troublesome in use and installation, but also has problems. Korean Patent Application No. 97-7637 "Hinge Door Hinge" proposed in advance to solve the problem of the automatic closing door hinge using the spring and the housing (h) coupled to the door (d) as shown in Figure 1, The drive member (w) and the shock absorber (b), which is placed on the upper part of the stroke control part integrally provided in the housing (h), and the door frame (f) while being inserted into the hollow part of the housing (h) and placed on the drive member. The hinge shaft (H) fixed to a) and the slider (S) elastically installed at the lower portion while being engaged with the stroke adjusting portion to move up and down.
상기한 장치에서 힌지축(H)에 나사결합으로 승하강되는 슬라이더(S)가 하강되면서 그 하방에 위치한 스프링을 압축시키게 되고 도어(d)가 닫힐 때 무리한 충격을 받지 않고 서서히 닫히도록 함에 있어서, 완충장치(b)는 스프링의 탄발력으로 상승시 발생되는 공기압을 이용하고 있으나 이는 극히 제한공간으로는 완충력을 충분히 발휘하지 못하여 완충효과를기대할 수 없을 뿐만 아니라, 완충장치(b)가 다수의 부품으로 결합되는 기구적인 구성으로 인하여 제작상 번거로움이많고 조절구성이 까다롭게 이루어져 있고 그에 따른 잦은 고장이 발생될 수 있는 등의 문제점이 있다. 실제적으로 완충장치로서의 충분한 능력을 갖지 못하고 있다.In the above apparatus, the slider S, which is lowered by screwing to the hinge shaft H, is lowered while compressing the spring located below the lower shaft S, and slowly closing the door d without being subjected to excessive shock when the door d is closed. The shock absorber (b) utilizes the air pressure generated when the spring is lifted due to the spring force. However, the shock absorber (b) does not exhibit sufficient buffering force in an extremely limited space, and thus, the shock absorber (b) has a large number of parts. Due to the mechanical configuration combined with a lot of cumbersome manufacturing and difficult to control configuration, there are problems such as frequent failures can occur. In practice, it does not have sufficient capacity as a shock absorber.
본 출원인은 상기에서와 같은 종래의 문제점을 대폭적으로 개선하기 위하여 한국특허 제263251호 "도어용 힌지"를 제안하였는데, 종래에서 사용되는 기구적인 완충구조를 갖지 않고 충격흡수 및 조절이 극히 용이한 유압구조로 하여 도어의 개,폐효율성 및 사용성을 높이도록 한 도어용 힌지장치인데 도 2 에 도시된 바와 같이 일측에 일체로 형성되는 유압조절바디(2)를 형성하고 중앙에 힌지축(3)을 축설하는 하우징(1)과, 하우징(1)의 상부에 끼워지는 캡형상의 연결구(5)와, 도어의 상단면 또는 도어프레임 저면에 체결되면서 상기 하우징(1)에 결합되는 도어 또는 도어프레임 취부판(6, 7)과, 상기 연결구(5)에 나사결합되면서 너트로체결고정되고 도어프레임에 고정되는 도어프레임 취부판(6)과, 상기 하우징(1)에 축설되면서 연결구(5)에 끼워져 도어프레임(30)에 고정되고 피스톤(11)을 승하강시키는 힌지축(3)과, 힌지축(3)을 따라 승하강되면서 하우징(1)의 회동에 의하여 유체가 충진된 실린더실(1c)에서 승하강되고 첵크밸브기능을 갖는 피스톤(11)과, 상기 피스톤(11)의 하방에 스프링(12)을 개재하여 탄력성을 가하도록 하고, 하단에는 캡(13)을 체결함과, 상기 유압조절바디(2)에설치되어 통로 및 유로를 통해 순환되는 유체를 제어하는 조절밸브(4)로 구성함을 특징으로 한다.The present applicant has proposed Korean Patent No. 263251 "Hinge for Door" in order to greatly improve the conventional problems as described above, and does not have a mechanical buffer structure used in the prior art, and the hydraulic pressure is extremely easy to absorb and adjust. The hinge device for the door to increase the opening and closing efficiency and usability of the door as a structure, as shown in Figure 2 to form a hydraulic control body (2) integrally formed on one side and the hinge shaft (3) in the center A housing 1 to be installed, a cap-shaped connector 5 fitted to an upper portion of the housing 1, and a door or door frame mounting plate coupled to the housing 1 while being fastened to an upper end surface or a door frame bottom surface of the door; (6, 7), the door frame mounting plate (6) which is screwed to the connector (5) and fastened with a nut and fixed to the door frame, and fitted into the connector (5) while being installed in the housing (1) frame( 30 is fixed to the hinge shaft 3 for raising and lowering the piston 11, and the lowering in the cylinder chamber (1c) filled with the fluid by the rotation of the housing (1) while moving up and down along the hinge shaft (3) And a piston (11) having a check valve function and elasticity through a spring (12) below the piston (11), a cap (13) is fastened to a lower end, and the hydraulic control body (2) It is characterized by consisting of a control valve (4) installed in the) to control the fluid circulated through the passage and the flow path.
이와같은 구성으로 이루어지는 상기 발명은 도 3 및 도 4 에서와 같이 각 취부판(6)(7)을 도어(20) 및 도어프레임(30)에 상단의 내측에 각각 체결, 고정한 다음 연결구(5)를 결합시키고 그 상단을 너트(8)로 조임한 후 하우징(1) 앗셈부리에서 상부로 돌출된 힌지축(3)을 연결구(5)에 끼우면서 도어(20)에 체결된 취부판(6)의 외측에 형성된 스플라인편(6a)에 하우징(1)의 상단에 형성된 스플라인홈(1a)에 맞게 끼우고 상단부에서 너트(16)로 힌지축(3)을 체결, 고정시키므로서 장착이 완료된다.The invention made of such a configuration is fastened and fixed to each of the mounting plate (6) (7) to the inside of the upper end of the door 20 and the door frame (30), respectively, as shown in Figs. And fasten the upper end with nuts (8), and then attach the hinge shaft (3) protruding upward from the housing (1) assembling part (5) to the mounting plate (6). Mounting is completed by fitting the spline piece 6a formed on the outside of the spline groove 1a formed at the upper end of the housing 1 and fastening and fixing the hinge shaft 3 with the nut 16 at the upper end.
그리고 설치전에 힌지축(3)만 약간 돌려주어 피스톤(11)이 약간 내려간 상태에서 하우징(1)의 상부 한쪽에 형성된 나사공(1d)을 통해 볼트를 체결하여힌지축(3)에 형성한 걸림홈(3e)에 끼워 하우징(1)이 회전되지 못하게 한 상태에서 도어(20)에 장착이 완료후 다시 상기 나사공(1d)을 풀어 하우징(1)을 힌지축(3)과의 고정을 해제하게 되면 스프링(12)의 탄성력에의하여 하우징(1)이 원위치로 회전하려는 원상복귀력에 의하여 도어(20)가 도어프레임(30)에 가압되는 상태로 밀착되게닫히게 된다.Then, only the hinge shaft 3 is slightly rotated before installation, and the screw 11 is fastened to the hinge shaft 3 by fastening a bolt through the screw hole 1d formed at the upper side of the housing 1 in the state where the piston 11 is slightly lowered. After the mounting on the door 20 is completed by inserting the groove 3e into the groove 3e, the screw hole 1d is released again to release the housing 1 from the hinge shaft 3. In this case, the door 20 is closed in a state in which the housing 1 is pressed against the door frame 30 by the original force to rotate the housing 1 to its original position by the elastic force of the spring 12.
상기한 간단한 설치과정으로 설치가 완료된 본 발명은 도어(20)를 열면 힌지축(3)은 도어프레임(30)에 체결되는 취부판(7)에 고정상태이기 때문에 회전하지 않고 도어(20)에 취부판(6)으로 체결, 고정된 하우징(1)이 함께 회전함에 따라 하우징(1)에 키이(1b)(11a)로 연결된 피스톤(11)도 함께 회전되는데 피스톤(11)이 힌지축(3)의 나선축(11a)에 결합되어 있어나선결합부에 의하여 피스톤(11)이 하강하여 유체와 함께 스프링(12)을 밀면서 하강하여 도어(20)를 적정힘으로 밀어 열수 있도록 한다.In the present invention, the installation is completed by the simple installation process described above, the hinge shaft 3 is fixed to the mounting plate 7 fastened to the door frame 30 when the door 20 is opened. As the housing 1 fixed and fastened by the mounting plate 6 rotates together, the piston 11 connected to the housing 1 by the keys 1b and 11a also rotates together, and the piston 11 rotates on the hinge shaft 3. Is coupled to the spiral shaft (11a) of the piston 11 by the helical coupling portion descends and pushes the spring 12 together with the fluid to lower the door 20 by pushing the appropriate force to open.
그리고 피스톤(11)이 하강시 유체는 피스톤(11)의 중앙에 형성된 통공(11b)을 통하여 볼(14)이 압력에 의하여 밀리면서유체가 올라와 하강에 따라 넓어지는 공간으로 유입과 동시에 나선결합부의 틈새, 기타 틈새를 통하여 상부의 상,하 통로(1e)로 빠져 유로(2a)로 유입되고 유로(2a)에 끼워진 조절밸브(4)의 조정봉(4a)과 유로(2a)의 사이에 형성되는 공간을 통하여 하방으로 빠져 나가게 되는데 조절밸브(4)의 조정으로 조정봉(4a)을 돌려줌에 따라 유체가 빠져 나가는 공간이 조정되어 도어의 오픈속도를 조정할 수 있게 되는 것이다.When the piston 11 is lowered, the fluid is pushed by the pressure through the through hole 11b formed at the center of the piston 11, and the fluid rises and enters into the space widened as the spiral descends. It is formed between the adjusting rod 4a and the flow passage 2a of the control valve 4 inserted into the flow passage 2a and inserted into the flow passage 2a through the gap and other gaps. Out through the space is to go out downward, by adjusting the adjusting valve (4) by turning the adjusting rod (4a) is to adjust the open space of the door by adjusting the space in which the fluid exits.
이같은 구성을 갖는 본 출원인의 한국특허 제263251호 "도어용 힌지"(이하 선특허발명이라 함)는 구조적으로 상당히 복잡한 구조로 되어 다수개의 부품으로 조립되며, 특히 피스톤의 하강시 피스톤의 거동을 제어하여 도어의 닫힘속도를 조정하도록 하기 위하여 첵크밸브기능을 갖는 피스톤(11)와 유압조절바디(2), 그리고 조절밸브(4)를 구비한 구조로 되어 있어 그 구성이 복잡하고 유로의 길이가 길어 유통되는 유체의 흐름을 제어함이 원활하지 못할 뿐만아니라 힌지의 제작이 까다롭고 그만큼 제조비가 많이 드는 문제점이 있다.Applicant's Korean Patent No. 263251 "Door Hinge" (hereinafter referred to as a pre-patent invention) having such a configuration has a considerably complicated structure and is assembled into a plurality of parts, and in particular, controls the behavior of the piston when the piston descends. In order to adjust the closing speed of the door, the piston 11 with the check valve function, the hydraulic control body (2), and the control valve (4) has a structure that the configuration is complicated and the length of the flow path is long Not only is it difficult to control the flow of fluid to be circulated, but there is a problem in that the manufacture of the hinge is difficult and the manufacturing cost is high.
상기와 같은 문제점을 해결하기위하여 본 발명이 창안된 것인데, 본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지는 종래의 조절밸브 및 유압조절바디에 해당하는 부분을 힌지몸체의 실린더실내에 설치하여 도어의 열고 닫힘에 따른 유체의 이동속도를 제어하도록 하므로써 구조적으로 단순화하면서도 용이한 유체이동속도 제어를 달성하는데 그 특징이 있다.In order to solve the above problems, the present invention was invented, the hinge for the automatic closing door according to the present invention is installed in the cylinder chamber of the hinge body in the cylinder body of the hinge body and the opening and closing of the door corresponding to the conventional control valve and the hydraulic control body By controlling the moving speed of the fluid according to the characteristics of the structural simplicity while achieving the easy fluid movement speed control.
도 1 은 종래의 스프링을 이용한 자동닫힘 도어용 힌지(한국특허출원 제97-7637호)의 단면도1 is a cross-sectional view of a hinge for a self-closing door using a conventional spring (Korean Patent Application No. 97-7637)
도 2 는 한국특허 제263251호 "여닫이 문용 힌지"의 분해 사시도2 is an exploded perspective view of Korean Patent No. 263251 "Hinge Door Hinge"
도 3 은 한국특허 제263251호 "여닫이 문용 힌지"의 설치상태 사시도Figure 3 is a perspective view of the installation state of Korean Patent No. 263251 "Hinge Door Hinge"
도 4 는 한국특허 제263251호 "여닫이 문용 힌지"의 단면도4 is a cross-sectional view of Korean Patent No. 263251 "Hinge Door Hinge"
도 5 는 본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지의 분해사시도5 is an exploded perspective view of a hinge for an automatic closing door according to the present invention;
도 6 및 도 7 은 본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지의 작동상태를 단면도로 도시한 도면6 and 7 are sectional views showing the operating state of the hinge for the automatic closing door according to the present invention.
***도면의 주요 부호에 대한 설명****** Description of the major symbols in the drawings ***
100 : 하우징 200 : 힌지축회전부100 housing 200 hinge shaft rotating part
300: 피스톤부 400 : 스프링 500 : 유량제어봉부300: piston 400: spring 500: flow control rod
D : 도어고정용취부 F : 문틀고정용취부판D: Door fixing mounting F: Door frame fixing mounting plate
110 : 하우징몸 110c : 실린더실110: housing body 110c: cylinder chamber
122 : 브라켓조립 120 : 하부캡122: bracket assembly 120: lower cap
310 : 일체형 피스톤 311 : 스플라인보스310: integral piston 311: spline boss
311h : 스플라인홈 311f : 유체유출구311h: Spline groove 311f: Fluid outlet
312 : 피스톤해드 h : 제어봉삽입구312: piston head h: control rod insertion opening
313 : 피스톤페이스 313h : 쓰로틀구멍313: piston face 313h: throttle hole
510 : 제어봉 511 : 유로 520 : 유량제어볼트510: control rod 511: flow path 520: flow control bolt
도 5 는 본 발명에 따른 유압제어구조를 갖는 자동닫힘 도어용 힌지의 분해사시도이다. 본 발명에 따른 도어용 힌지는 도 5 에 도시된 바와 같이 원통상의 하우징(100)과 하우징(100)의 상측에 조립되는 힌지축회전부(200)와 하우징(100)의 내측에 조립되는 상하운동하는 피스톤부(300)와 상기 피스톤부의 저면을 받치고 있는 스프링(400), 그리고 하우징(100)의 하부캡(120)에 고정되어 하우징의 실린더실내로 돌출되어 형성되는 유량제어봉부(500) 그리고 도 5 에 도시됨은 생략되어 있으나 하우징(100)의 상부측에서 연결조립되는 도어고정용취부판(D)과 상기 힌지축회전부(200)와 결합되는 문틀고정용취부판(F)로 구성된다.5 is an exploded perspective view of a hinge for an automatic closing door having a hydraulic control structure according to the present invention. The hinge for the door according to the present invention, as shown in Figure 5 is a cylindrical housing 100 and the vertical movement of the hinge shaft rotation unit 200 and the housing 100 assembled on the upper side of the housing 100 And a flow control rod part 500 which is fixed to the piston 400 and the spring 400 which supports the bottom of the piston part, and which is fixed to the lower cap 120 of the housing 100 to protrude into the cylinder chamber of the housing. Although not shown in FIG. 5, the door fixing mounting plate D is assembled and connected to the upper side of the housing 100, and the door frame fixing mounting plate F is coupled to the hinge shaft rotating unit 200.
상기 하우징(100)은 상부면에 축관통구(113)가 형성된 상부면과 하부면이 개방된 몸체(110)와 몸체(110)의 하부측에 착탈이 가능하게 만들어진 하부캡(120)으로 구성된다.The housing 100 is composed of an upper surface and a lower surface of the body 110 and the lower cap 120 is formed to be detachable to the lower side of the body 110, the shaft through-hole 113 is formed on the upper surface. .
상기 몸체(110)의 내부공간은 후술하는 피스톤부 및 스프링이 수납되는 공간인데 내부공간의 상부측 내측벽면(111)과 하부측벽면(112)의 형상이 서로 다르게 형성되어 있고 상기 상하부측 내측벽면(111, 112) 사이에 보다 큰 내직경의 실린더실을 갖도록 하는 링홈(110r)이 형성되어 후술하는 인써트링이 삽입된다. 상부측 내측벽면(111)은 각(角)진면으로 이루어진 다각면을 갖는 형상이고, 하부측 내측벽면(112)는 둥근면으로 이우어진 형상을 하고 있다. 몸체(110)의 내측공간의 중심선에서 상부측 내측벽면(111)의 모서리까지의 거리는 중심선에서 하부측 원주면까지의 거리보다 짧게 형성된다. 상기 상부측 내측벽면(111)과 하부측 내측벽면(112)사이에 보다 더 깊게 파인형태로 후술하는 피스톤부의 인써트링(330)이 삽입되는 링홈(110r)이 형성된다.The inner space of the body 110 is a space in which the piston unit and the spring to be described later are accommodated, and the upper side inner wall surface 111 and the lower side wall surface 112 are formed in different shapes, and the upper and lower side inner wall surfaces A ring groove 110r is formed between the 111 and 112 to have a cylinder chamber with a larger inner diameter, so that an insert ring described later is inserted. The upper side inner wall surface 111 has a shape having a polygonal surface formed of angular surfaces, and the lower side inner wall surface 112 has a shape that is formed into a rounded surface. The distance from the center line of the inner space of the body 110 to the edge of the upper side inner wall surface 111 is shorter than the distance from the center line to the lower circumferential surface. A ring groove 110r is formed between the upper side inner wall surface 111 and the lower side inner wall surface 112 to insert an insert ring 330 to be described later in a deeper form.
상기 하부캡(120)은 후판상체로 단턱이 된 상부면(121)이 형성되고 캡의 외주면에 나사가 가공되어 몸체(110)의 하단에 조립가능하게 구성되고, 상부면(121) 중앙에서 관통하여 제어봉브라켓(500)이 삽입조립되는 제어봉브라켓조립구(122)가 형성된다.The lower cap 120 has an upper surface 121 that is stepped into a thick plate-like body is formed, the screw is processed on the outer peripheral surface of the cap is configured to be assembled to the lower end of the body 110, and penetrates in the center of the upper surface 121 The control rod bracket assembly 122 is inserted into the control rod bracket 500 is assembled.
상기 힌지축부(200)는 원판상의 샤프트가이더(210)을 중심으로 상부측에 세워형성된 봉상체의 구동축(220)과 하부측에 외주면에 스플라인이 형성된 스플라인축(230)으로 구성되어 후술하는 피스톤 보스내에 삽입된다. 상기 구동축(220)의 길이 중간쯤에 그 외주면에 육각면(221)이 형성되어 도어 취부판 또는 문틀 취부판과 결합되게 한다. 그리고 별도의 몸체로 된 베어링(200b)과 합성수지재의 쿼드링(200q)이 힌지축부(200)를 구성하여 상기 구동축(220)이 하우징(100)의 축삽입구(113)에 삽입되어 조립시킴에 있어 함께 조립하여 힌지축의 회전에 따른 진동 및 마찰발생으로 저감하도록 한다.The hinge shaft portion 200 is composed of a drive shaft 220 of the rod-shaped body which is formed on the upper side around the shaft guider 210 on the disc and a spline shaft 230 having a spline formed on the outer circumferential surface on the lower side thereof. Is inserted in. A hexagonal surface 221 is formed on the outer circumferential surface of the driving shaft 220 about the middle of the length thereof, so that the driving shaft 220 is coupled to the door mounting plate or the door frame mounting plate. In addition, the bearing 200b having a separate body and the quad ring 200q of the synthetic resin material constitute the hinge shaft 200 so that the drive shaft 220 is inserted into the shaft insertion hole 113 of the housing 100 to be assembled. Assemble together to reduce vibration and friction caused by hinge shaft rotation.
상기 피스톤부(300)는 실린더실내에서 상하운동과 회전운동을 동시에 하는 일체형 피스톤(310)과 상기 피스톤(310)을 수납하여 실린더실내에 조립되는 원통상의 피스톤 하우징(320) 그리고 상기 피스톤 하우징(320)의 하단에 연접하여 조립되어 피스톤부(300)가 하우징(100)의 상부측 내측벽면(111)을 벗어나지 않도록 하는 인서트링(330)으로 구성된다.The piston unit 300 is a cylindrical piston housing 320 and a piston housing housing the piston 310 and the piston 310 to be assembled in the cylinder chamber at the same time to move up and down and rotational movement in the cylinder chamber and the piston housing ( It is assembled by connecting to the lower end of the 320 is composed of an insert ring 330 so that the piston portion 300 does not leave the upper side inner wall surface 111 of the housing 100.
상기 일체형 피스톤(310)은 전체적으로 원통상의 형상을 이루고 대략 중절모자 형태를 취하는데 상부측은 상기 힌지축부(200)의 스플라인축(230)이 삽입되는 스플라인홈(310h)이 중앙을 관통하여 형성되고 외측면 상단 원주를 따라 돌출되어 세레이션(311s)이 형성된 스플라인보스(311)이고, 그 하부측은 보다 큰 직경으로 되어 하우징(100)의 실린더실 내경에 맞게 조립되는 것으로 피스톤해드(312)가 형성된다.The integral piston 310 has a cylindrical shape as a whole and takes the shape of a substantially hat-shaped hat. The upper side has a spline groove 310h into which the spline shaft 230 of the hinge shaft portion 200 is inserted. Spline boss 311 is formed along the upper circumference of the outer surface of the serration (311s), the lower side is a larger diameter is assembled to fit the cylinder chamber inner diameter of the housing 100, the piston head 312 is formed do.
상기 스플라인보스(311)의 일측면을 관통하여 유체 유출구(311f)가 형성되어 피스톤(310)이 하강할 때 스플라인보스(311)의 내측공간에 충진된 유체가 이 유출구(311f)를 통하여 실린더실로 유출된다. 상기 피스톤해드(312)의 자유단부가 형성되는 면은 개방면 형성되고 이 개방면에는 피스톤페이스(piston face, 313)가 조립된다. 피스톤 페이스(313)의 중앙에는 후술하는 유량제어봉부(500)의 제어봉의 삽입되는 제어봉 삽입구(313h)가 형성되고, 보다 소직경으로 유체가 진출입하는 쓰로틀 구멍(throtle oriffice, 313f)이 첵크볼(b)과 함께 형성된다. 상기 첵크볼(b)은 피스톤 페이스(313)의 상부측에 형성되어 피스톤(310)이 상승할 때 유체가 역류되지 않도록 체크벨브 기능을 수행하도록 하는 것이다. 상기 쓰로틀 구멍(313f)의 직경은 유체 유출구(311f)보다 배 이상으로 크게 형성하여 피스톤(310)의 상하 구동 속도를 제어한다. 즉 피스톤(310)이 하강할 때 상기 쓰로틀 구멍(313f)를 통해 유체가 피스톤(310)의 스플라인보스(311)내측공간으로 유입되고, 피스톤(310)이 하강할 때 쓰로틀 구멍(313f)을 첵크볼(b)이 막아 유체의 역류를 막고 스플라인보스(311)내의 유체가 유체 유출구(311f)를 통해 실린더실내로 유출되도록 하여 피스톤의(310)의 하강을 제어한다. 상기 피스톤 하우징(320)은 통(筒)상으로형성되어 있고 그 외측면은 다각면으로 형성되어 하우징 몸체(110)의 상부측 내측벽면(111)과 접하여 조립되게 하고 그 내측은 대략 원통형을 이루고 다수개의 세로줄로 된 세레이션홈(320s)이 형성되어 피스톤(310)이 조립될 때 외측면 상부에 형성된 세레이션(311s)이 치합되어 조립된다.A fluid outlet 311f is formed through one side of the spline boss 311 so that the fluid filled in the inner space of the spline boss 311 flows into the cylinder chamber through the outlet 311f when the piston 310 descends. Spills. A surface on which the free end of the piston head 312 is formed is an open surface, and a piston face 313 is assembled to the open surface. In the center of the piston face 313 is formed a control rod insertion hole 313h into which the control rod of the flow control rod portion 500 to be described later is inserted, and a throttle orifice 313f through which fluid flows into and out of a smaller diameter is formed by a shank ball ( formed with b). The shank ball (b) is formed on the upper side of the piston face 313 to perform a check valve function so that fluid does not flow back when the piston 310 is raised. The diameter of the throttle hole 313f is greater than twice the fluid outlet 311f to control the vertical driving speed of the piston 310. That is, when the piston 310 descends, the fluid flows into the inner space of the spline boss 311 of the piston 310 through the throttle hole 313f, and checks the throttle hole 313f when the piston 310 descends. The ball (b) is blocked to prevent the back flow of the fluid and the fluid in the spline boss 311 is allowed to flow out into the cylinder chamber through the fluid outlet 311f to control the lowering of the piston 310. The piston housing 320 is formed in a tubular shape and the outer surface thereof is formed in a polygonal surface so as to be assembled in contact with the upper side inner wall surface 111 of the housing body 110, and the inside thereof has a substantially cylindrical shape. A plurality of vertical serration grooves 320s are formed, and when the piston 310 is assembled, the serrations 311s formed on the upper side of the serration grooves are assembled.
상기 스프링(400)은 하우징의 실린더실(110c) 하부측에 형성되는 것으로 상기 상하 운동하는 피스톤부(300)을 밑에서 밀며 받치는 것이다.The spring 400 is formed at the lower side of the cylinder chamber 110c of the housing and supports the piston unit 300 which moves up and down from below.
상기 유량제어봉부(500)는 하우징의 하부캡(120)의 제어봉브라켓조립구(122)에 삽입조립되어 형성되는 것으로, 피스톤해드페이스(313)의 제어봉삽입구(313h)에 삽입어 유량을 제어하는 외주면에 3단의 단턱이 형성되고 내측의 중앙 상하를 관통하는 유로(511)가 형성된 대략 봉상체의 제어봉(510, Control bar)과 제어봉(510)의 하단에서 상기 유로에 조립되는 유량제어볼트(520)로 구성된다. 제어봉(510)의 하단부의 외주면에 나사(510s)가 가공되어 제어봉(510)을 하우징의 하부캡(120)의 제어봉브라켓조립구(122)에 치합조립된다.The flow control rod part 500 is formed by being inserted into the control rod bracket assembly 122 of the lower cap 120 of the housing, and inserted into the control rod insertion hole 313h of the piston head face 313 to control the flow rate. Three-step step is formed on the outer circumferential surface and a flow control bolt (510) of a substantially rod-shaped body formed with a flow passage 511 penetrating the upper and lower centers of the inner side and a flow control bolt assembled to the flow passage at the lower end of the control rod 510 ( 520). The screw 510s is processed on the outer circumferential surface of the lower end of the control rod 510 to assemble the control rod 510 to the control rod bracket assembly 122 of the lower cap 120 of the housing.
상기 제어봉(510)은 전체적으로 봉상을 취하면서 상부에서 하부측으로 가면서 그 직경이 줄어드는 형태로 3단의 단턱이 형성되고 하부측의 외주면에 조립용 나사(512)가 가공되어 하부캡(120)의 제어봉 브라켓조립구(122)에 조립되게 하고 제어봉(510)을 상하로 관통하면서 형성된 유로(511, 도6참조)의 하단부측은 대략 유선상으로 넓어진 형태로 되어 상기 유선상 또는 탄환형태로 이루어지고 유량제어볼트(520)가 나사조립될 수 있도록 내측면에 조립용 나사(511s, 도시생략)가 가공된다. 상기 유로(511)와 연통하여 제어봉(510)의 하단 측벽으로 배출로(512)가 형성된다.The control rod 510 is formed in three steps in the form of reducing the diameter while going from the upper side to the lower side while taking the rod as a whole, the assembly screw 512 is processed on the outer peripheral surface of the lower side control rod of the lower cap 120 The lower end side of the flow path 511 (refer to FIG. 6) formed while being assembled to the bracket assembly 122 and penetrating the control rod 510 up and down is formed in the streamline shape or the bullet shape and flow control bolt ( The assembly screw 511s (not shown) is machined on the inner side surface so that the 520 can be screwed. The discharge passage 512 is formed on the bottom sidewall of the control rod 510 in communication with the flow passage 511.
상기 유량제어볼트(520)는 유선형을 취하고 탄환형태로 되어 있고 그 외주면에 제어봉(510)의 유로(511) 하부측 넓혀진 단부에 조립되기 위하여 외측면에 나사(520s)가 가공되어 있고 하단부는 볼트머리(521)가 형성된다.The flow control bolt 520 has a streamlined shape and has a bullet shape. On the outer circumferential surface thereof, screws 520s are machined on the outer side to be assembled at the widened end of the lower side of the flow path 511 of the control rod 510, and the lower end is bolted. Head 521 is formed.
이와 같은 유랭제어볼트(520)가 제어봉(510)의 유로(511) 하단에 조립되어 유량제어볼트(520)의 볼트머리(521)를 돌려 유량제어볼트(520)가 제어봉 유로(511)를 개폐량을 제어할 수 있도록 구성되어 있다.The oil-cooled control bolt 520 is assembled to the lower end of the flow path 511 of the control rod 510, and the flow control bolt 520 opens and closes the control rod flow path 511 by turning the bolt head 521 of the flow control bolt 520. It is configured to control the quantity.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지는 하우징의 몸체(110)의 실린더실(110c)내에서 힌지축부(200)의 구동축(220)에 쿼드링(200q)과 베어링(200b)이 끼워진 상태로 몸체(110)의 상부면에 형성된 축관통구(113)를 관통하여 구동축(220)의 외주면에 형성된 육각면(221)이 하우징(100)의 상부측으로 노출되게 조립된다.The hinge for the self-closing door according to the present invention having the above configuration has a quad ring 200q and a bearing 200b on the drive shaft 220 of the hinge shaft 200 in the cylinder chamber 110c of the body 110 of the housing. The hexagonal surface 221 formed on the outer circumferential surface of the drive shaft 220 is assembled to be exposed to the upper side of the housing 100 through the shaft through hole 113 formed in the upper surface of the body 110 in the fitted state.
상기 힌지축부(200)의 아랫측으로 피스톤부(300)가 형성되는데, 스플라인축(230)을 일체형 피스톤(310)의 스플라인보스(311)가 수용하고, 일체형 피스톤(310)의 스플라인보스(311)를 외측에서 피스톤하우징(320)이 수납하는데 스플라인보스(311)의 상부측 외측에 형성된 세레이션(311s)과 피스톤하우징(320)의 내측면에 형성된 세레이션홈(320s)가 서로 치합되어 일체형 피스톤(310)이 상승과 하강운동을 할 때 피스톤하우징(320)이 가이딩을 하며 또한 일체형 피스톤(310)이 하우징(100)의 실린더실(110c)내에서 회전됨을 방지되는데 피스톤하우징(320)의 외측면이 실린더실(110c)의 각관(角管)형태를 취하는 상부측 내측벽(111)과 맞접하는 외측면을 갖기 때문이다. 그리고 피스톤하우징(320)의 하단에 연접하여 링상의 인써트링(330)이 조립된다. 상기 인써트링(330)은 하우징의 몸체(110)의 내측벽 중간 즉 상부측 내측벽면(111)과 하부측 내측벽면(112) 사이에 형성된 링홈(113)에 삽입되어 조립되어 피스톤하우징(320)을 안정적으로 받치어 피스톤하우징(320)으로 하여 금 일체형 피스톤(310)의 상하 운동을 가이딩하도록 한다. 일체형 피스톤(310)의 하부측 피스톤해드(312)의 개구면에 피스톤페이스(313)가 피스톤페이스(313)에 형성된 쓰토틀 구멍(313f)에 첵크볼(b)와 함께 조립한다.The piston part 300 is formed below the hinge shaft part 200, and the spline boss 311 of the integrated piston 310 is accommodated in the spline shaft 230, and the spline boss 311 of the integrated piston 310 is formed. The piston housing 320 is accommodated from the outside, the serration (311s) formed on the upper side of the spline boss 311 and the serration groove (320s) formed on the inner side of the piston housing 320 is meshed with each other integral piston When the piston 310 moves up and down, the piston housing 320 is guided, and the integral piston 310 is prevented from rotating in the cylinder chamber 110c of the housing 100. This is because the outer side surface has an outer side surface which is in contact with the upper side inner wall 111 that takes the form of a square tube of the cylinder chamber 110c. The ring-shaped insert ring 330 is assembled by being connected to the lower end of the piston housing 320. The insert ring 330 is inserted into a ring groove 113 formed between the inner side of the inner wall of the body 110 of the housing 110, that is, the upper side inner wall 111 and the lower side inner wall 112, and assembled into a piston housing 320. By stably supporting the piston housing 320 to guide the vertical movement of the gold-integrated piston 310. The piston face 313 is assembled to the throat face 313f formed in the piston face 313 together with the shank ball b at the opening face of the lower piston head 312 of the integrated piston 310.
이같이 조립된 일체형 피스톤(310)의 저면 즉 피스톤페이스(313)의 아래측의 실린더실(110c)내에 상기 스프링(400)이 조립되며, 하우징(100)의 하부캡(120)에 세워져 제어봉브라켓(500)이 실린더실내(110c)내측에 형성되는 것으로 제어봉브라켓의 제어봉(510)은 하우징의 하부캡(120)의 브라켓조립구(122)에 조립된다. 이같이 조립되는 제어봉(510)은 그 상부측이 상기 피스톤해드(312)의 저면 즉 피스톤페이스(313)의 중앙에 형성된 제어봉삽입구(h)에 삽입되어 그 상단이 일체형 피스톤(310)의 스플라인홈(310h)내에 위치하도록 한다.The spring 400 is assembled in the lower surface of the integrated piston 310 assembled in this way, that is, the cylinder chamber 110c of the lower side of the piston face 313, and stands on the lower cap 120 of the housing 100 to control the bracket ( 500 is formed inside the cylinder chamber 110c, and the control rod 510 of the control rod bracket is assembled to the bracket assembly 122 of the lower cap 120 of the housing. The control rod 510 assembled as described above is inserted into the control rod insertion hole h formed at the top of the piston head 312, that is, at the center of the piston face 313, and the upper end thereof is the spline groove of the integral piston 310. 310h).
제어봉브라켓(500)은 제어봉(510)의 상하로 관통하는 유로(511)의 하부 확장된 유로에 탄환형태의 유량제어볼트(520)를 조립하면 유량제어볼트(520)의 볼트머리(521)가 하우징(100)의 하부캡(120)의 저면측으로 노출된다.When the control rod bracket 500 is assembled with a flow rate control bolt 520 having a bullet shape in the lower passage of the flow passage 511 penetrating up and down the control rod 510, the bolt head 521 of the flow control bolt 520 is The lower cap 120 of the housing 100 is exposed to the bottom side.
이와 같이 조립된 본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지는 도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이 도어가 열리어 자동으로 닫힐 때 유체의 흐름이 이루어져 자동으로 닫히는 도어의 닫히는 속도가 제어된다. 즉 도 6 는 도어고정용 취부판이 회전되면서 문이 열릴 때의 거동을 단면도로 도시한 것으로 힌지축부(200)의 구동축(220)이 회전되어 스플라인축(230)이 피스톤부(300)의 스플라인보스(311)를 회전시키어 일체형 피스톤(310)을 전체적으로 회전시키고 이에 따라 일체형 피스톤(310)이 실린더실(110c)내에서 하강하고 이에 따라 스프링(400)이 압축된다.6 and 7, as shown in FIGS. 6 to 7, the closing speed of the door that is automatically closed is controlled by the flow of fluid when the door is opened and closed automatically. 6 is a cross-sectional view illustrating a behavior when the door is opened while the door fixing plate is rotated. The driving shaft 220 of the hinge shaft 200 is rotated so that the spline shaft 230 is a spline boss of the piston 300. Rotating 311 rotates the integral piston 310 as a whole, thereby lowering the integral piston 310 in the cylinder chamber 110c, thereby compressing the spring 400.
피스톤(310)이 하강함에 따라 일체형 피스톤(310)의 아래쪽에 충진되어 있던 유체가 피스톤 해드(312)의 저면에 형성된 피스톤페이스(313)의 쓰로틀구멍(313f)를 막고 있는 첵크볼(b)가 유체에 의하여 밀리면서 쓰로틀구멍(313f)를 통하여 유체가 스플라인보스홈(311h)내로 유입되어 다시 스플라인보스(311)의 일측벽을 관통하는 유체유출구(311f)를 통하여 스플라인보스(311)으로 배출된다. 이때 피스톤해드(312)에 의하여 실린더실(110c)이 양분되므로 피스톤해드(312)의 아랫측에 있던 유체가 상기와 같은 거동으로 피스톤해드(312)의 상부측 실린더실(110c)로 이동한다.As the piston 310 descends, the shank ball (b) blocking the throttle hole 313f of the piston face 313 formed at the bottom of the piston head 312 is filled with the fluid below the integral piston 310. While being pushed by the fluid, the fluid flows into the spline boss groove 311h through the throttle hole 313f and is discharged to the spline boss 311 through the fluid outlet 311f penetrating through one side wall of the spline boss 311. . At this time, since the cylinder chamber 110c is bisected by the piston head 312, the fluid at the bottom of the piston head 312 moves to the upper cylinder chamber 110c of the piston head 312 in the same manner as described above.
문이 열릴 때 피스톤부(300)의 일체형 피스톤(310)이 하강하여 스프링(400)을 압축하는 거동은 상기의 유체이동이 비교적 수월한데 유체이동경로를 제어하는 쓰로틀구멍(313f)과 유체유출구(311f)의 직경이 비교적 크기 때문이다.When the door is opened, the integral piston 310 of the piston unit 300 descends to compress the spring 400 so that the fluid movement is relatively easy, but the throttle hole 313f and the fluid outlet port for controlling the fluid movement path ( This is because the diameter of 311f) is relatively large.
도 7 는 도어를 열고 잡고 있던 손을 놓을 때 도어가 자동으로 닫히는 거동을 설명하는 도면인데, 그 구동원은 주지하다시피 압축된 스프링(400)의 반탄력에의존한다. 즉 스프링(400)이 펴지면서 피스톤해드(312)를 위로 상승시키면 피스톤페이스(313)에 형성된 쓰로틀구멍(313f)를 통해 유체가 피스톤해드(312)의 아래측으로 빠져나갈려는 힘이 존재하기에 쓰로틀구멍(313f)를 첵크볼(b)이 막아 유체의 흐름을 막으므로 피스톤해드(312)의 상부쪽에 충진된 유체가 유량제어봉부(500)의 제어봉(510)에 형성된 유로(511)를 통하여 흡입되어 제어봉(510)의 하단부 측면에 형성된 배출로(512)를 통해 실린더실(110c)의 피스톤해드(312) 아래측공간으로 이동하게 되는데, 이와 같은 유체의 이동속도 또는 도어가 자동으로 닫히는 속도는 유로(511)의 직경에 의존하게 된다.FIG. 7 illustrates the behavior of the door closing automatically when the hand is opened and released. The driving source is known to rely on the anti-elasticity of the compressed spring 400. That is, when the piston head 312 is raised upward while the spring 400 is unfolded, the throttle exists because a force for the fluid to escape to the lower side of the piston head 312 through the throttle hole 313f formed in the piston face 313 is present. Since the shank ball b blocks the hole 313f to prevent the flow of fluid, the fluid filled in the upper portion of the piston head 312 is sucked through the flow path 511 formed in the control rod 510 of the flow control rod 500. It is moved to the space below the piston head 312 of the cylinder chamber (110c) through the discharge passage 512 formed on the lower end side of the control rod 510, the movement speed of the fluid or the speed at which the door is automatically closed It depends on the diameter of the flow path 511.
상기 유로(511)의 직경은 도어의 열리는 속도 또는 도어를 여는 용이성을 결정하는 쓰로틀구멍(313f)의 지경보다 작기에 본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지를 적용한 도어는 열기가 용이하면서도 도어를 놓아 자동으로 닫게 할 때 도어를 여는 속도보다 저속으로 닫히게 되어 도어의 닫힘동작에 따른 출입하는 사람에게 발생할 수 있는 위해가 없게 한다. 특히 상기 유로(511)의 유량 통과속도는 제어봉(510)의 하단 확장된 유로(511)에 조립된 유량제어볼트(520)를 조정하여 유로(511)의 직경을 제어하므로써 유체의 이동속도를 제어한다.Since the diameter of the flow path 511 is smaller than the diameter of the throttle hole 313f which determines the opening speed of the door or the ease of opening the door, the door applying the hinge for the automatic closing door according to the present invention is easy to open and the door is released. When the door is closed automatically, the door is closed at a lower speed than the opening speed, so that there is no danger to the person who enters or exits due to the closing operation of the door. Particularly, the flow rate of the flow path of the flow path 511 is controlled by controlling the diameter of the flow path 511 by adjusting the flow control bolt 520 assembled to the flow path 511 of the lower end of the control rod 510 to control the moving speed of the fluid. do.
본 발명에 따른 자동닫힘 도어용 힌지는 종래의 유체이동속도 제어를 위한 구조가 단순하고 특히 유체의 이동속도제어가 극히 용이하고 제어의 정밀도가 높아원하는 속도로 도어가 닫힐 수 있도록 할 수 있다.The hinge for the automatic closing door according to the present invention can allow the door to be closed at a desired speed because the structure for the conventional fluid movement speed control is simple, especially the movement speed control of the fluid is extremely easy and the control precision is high.
Claims (1)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0007138A KR100456786B1 (en) | 2002-02-07 | 2002-02-07 | Hinge for Auto-Closing Door |
| AU2003208036A AU2003208036A1 (en) | 2002-02-07 | 2003-02-07 | Armless door-closer |
| PCT/KR2003/000274 WO2003067011A1 (en) | 2002-02-07 | 2003-02-07 | Armless door-closer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0007138A KR100456786B1 (en) | 2002-02-07 | 2002-02-07 | Hinge for Auto-Closing Door |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20030067237A KR20030067237A (en) | 2003-08-14 |
| KR100456786B1 true KR100456786B1 (en) | 2004-11-10 |
Family
ID=27725702
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0007138A KR100456786B1 (en) | 2002-02-07 | 2002-02-07 | Hinge for Auto-Closing Door |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100456786B1 (en) |
| AU (1) | AU2003208036A1 (en) |
| WO (1) | WO2003067011A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101070178B1 (en) | 2008-06-17 | 2011-10-05 | 전윤정 | An automatic door oil pressure hinge |
| US9988843B2 (en) | 2012-07-03 | 2018-06-05 | Il Jae Lee | Impact body for hydraulic impact device |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102007037722B4 (en) * | 2007-08-09 | 2009-08-27 | Reuber, Gerhard | Door hinge with lock for motor vehicles |
| WO2012137042A1 (en) * | 2011-04-05 | 2012-10-11 | In & Tec S.R.L. | Hinge device for doors, shutters or the like |
| UA115452C2 (en) * | 2012-10-04 | 2017-11-10 | Ін Енд Тек С.Р.Л. | Hinge device for doors, shutters and the like |
| ITVI20120249A1 (en) * | 2012-10-04 | 2014-04-05 | In & Tec Srl | HINGE DEVICE FOR DOORS, DOORS OR SIMILARS |
| ITVI20120254A1 (en) * | 2012-10-04 | 2014-04-05 | In & Tec Srl | HINGE DEVICE FOR DOORS, DOORS OR SIMILARS |
| UA115453C2 (en) | 2012-10-04 | 2017-11-10 | Ін Енд Тек С.Р.Л. | Hinge device for doors, shutters and the like |
| CN103967367B (en) * | 2013-01-24 | 2016-08-17 | 陈政 | A kind of buffered gate folding |
| ITVI20130245A1 (en) | 2013-10-04 | 2015-04-05 | In & Tec Srl | HINGE DEVICE FOR DOORS, DOORS OR SIMILARS |
| CN105041092B (en) * | 2015-08-25 | 2017-06-16 | 厦门德浦精密科技有限公司 | A kind of plunger type damper and its rotating shaft |
| CN106761108A (en) * | 2017-01-11 | 2017-05-31 | 揭阳市灿煌五金制品有限公司 | A kind of hinge buffer |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56119086A (en) * | 1980-02-21 | 1981-09-18 | Tetsuo Ikeda | Door check device |
| JPS59106977U (en) * | 1983-01-06 | 1984-07-18 | 日本電気精器株式会社 | damper hinge |
| JPH08312237A (en) * | 1995-05-15 | 1996-11-26 | Nifco Inc | Automatic close type hinge |
| KR200215990Y1 (en) * | 2000-10-24 | 2001-03-15 | 이영남 | Construction of Door-Hinge Device Having Torsion |
| KR200219473Y1 (en) * | 2000-10-28 | 2001-04-02 | 이원옥 | Hydraulic Controlled Shock-absorbing Hinge |
| KR20020030692A (en) * | 2000-10-17 | 2002-04-25 | 이인성 | Improved vertical type door closer |
| KR20020062407A (en) * | 2001-01-20 | 2002-07-26 | 주식회사 에스엔드씨테크 | Hydraulic controller of vertical-type automatic doorcloser |
| KR20020062405A (en) * | 2001-01-20 | 2002-07-26 | 주식회사 에스엔드씨테크 | Vertical-type automatic doorcloser |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58132088U (en) * | 1982-03-01 | 1983-09-06 | シルバー精工株式会社 | door closer |
| JPH0376981A (en) * | 1988-10-17 | 1991-04-02 | Nippon Electric Ind Co Ltd | Door closure having temperature correction function |
| KR200209589Y1 (en) * | 2000-07-31 | 2001-01-15 | 도어소프트주식회사 | Vertical type door closer |
-
2002
- 2002-02-07 KR KR10-2002-0007138A patent/KR100456786B1/en not_active IP Right Cessation
-
2003
- 2003-02-07 AU AU2003208036A patent/AU2003208036A1/en not_active Abandoned
- 2003-02-07 WO PCT/KR2003/000274 patent/WO2003067011A1/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS56119086A (en) * | 1980-02-21 | 1981-09-18 | Tetsuo Ikeda | Door check device |
| JPS59106977U (en) * | 1983-01-06 | 1984-07-18 | 日本電気精器株式会社 | damper hinge |
| JPH08312237A (en) * | 1995-05-15 | 1996-11-26 | Nifco Inc | Automatic close type hinge |
| KR20020030692A (en) * | 2000-10-17 | 2002-04-25 | 이인성 | Improved vertical type door closer |
| KR200215990Y1 (en) * | 2000-10-24 | 2001-03-15 | 이영남 | Construction of Door-Hinge Device Having Torsion |
| KR200219473Y1 (en) * | 2000-10-28 | 2001-04-02 | 이원옥 | Hydraulic Controlled Shock-absorbing Hinge |
| KR20020062407A (en) * | 2001-01-20 | 2002-07-26 | 주식회사 에스엔드씨테크 | Hydraulic controller of vertical-type automatic doorcloser |
| KR20020062405A (en) * | 2001-01-20 | 2002-07-26 | 주식회사 에스엔드씨테크 | Vertical-type automatic doorcloser |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101070178B1 (en) | 2008-06-17 | 2011-10-05 | 전윤정 | An automatic door oil pressure hinge |
| US9988843B2 (en) | 2012-07-03 | 2018-06-05 | Il Jae Lee | Impact body for hydraulic impact device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2003067011A1 (en) | 2003-08-14 |
| AU2003208036A1 (en) | 2003-09-02 |
| KR20030067237A (en) | 2003-08-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100456786B1 (en) | Hinge for Auto-Closing Door | |
| KR100263251B1 (en) | Hinge for door | |
| US4756051A (en) | Door-closer hinge with rotary-movement shock absorber | |
| CN1316137C (en) | Multipurpose hinge apparatus having automatic return function | |
| CN214365565U (en) | Damping mechanism for buffering hinge | |
| JP7127142B6 (en) | electronic expansion valve | |
| CN213540043U (en) | Self-closing hydraulic buffer hinge | |
| KR100456787B1 (en) | Hinge for Auto-Closing Door | |
| KR100483362B1 (en) | Oil pressure hinge | |
| JP2000136669A (en) | Automatic door-closing hinge with cushioning mechanism | |
| KR200384983Y1 (en) | A door hinge | |
| KR100509724B1 (en) | A multipurpose hinge | |
| CN214943448U (en) | Hydraulic buffer door spindle | |
| CN213927948U (en) | Take clutching mechanism's buffering hinge | |
| KR20030079509A (en) | Standstill type hinge for auto-closing door | |
| KR20080112870A (en) | Side type velocity control apparatus and buried hinge apparatus having automatic return function using the same | |
| KR100509725B1 (en) | The door structure equipped with a multipurpose hinge | |
| KR101253721B1 (en) | Door closing device with multi-function | |
| KR20040095594A (en) | Hinge for Auto Closing Door | |
| CN214170286U (en) | Buffering adjustment mechanism of hinge | |
| CN214365586U (en) | Clutch mechanism of buffering hinge | |
| CN210798610U (en) | Valve needle assembly of hydraulic hinge | |
| CN211693336U (en) | Electric adjusting device for shock absorber | |
| CN109469757A (en) | A kind of motor-driven valve chocking construction and motor-driven valve | |
| KR200209589Y1 (en) | Vertical type door closer |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| N231 | Notification of change of applicant | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |