KR100453857B1

KR100453857B1 - 자동차의 프론트 범퍼 고정구조

Info

Publication number: KR100453857B1
Application number: KR10-2002-0040919A
Authority: KR
Inventors: 이호길
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2002-07-13
Filing date: 2002-07-13
Publication date: 2004-10-20
Also published as: KR20040006600A

Abstract

본 발명은 자동차의 프론트 범퍼 고정구조에 관한 것이며, 상세하게는 자동차의 프론트 범퍼 측면부를 펜더 패널에 고정하는 구조에 관한 것으로서, 프론트 범퍼 측면부 상단과 펜더 패널 사이에 갭이 발생하지 않고 단차관리를 간편하게 한 것이다.

본 발명은 펜더 패널(2)의 전방부에 깊숙한 절결부(3)를 형성하여 콤비네이션 램프 일체형 헤드 램프(50)를 위치시키고, 프론트 범퍼(1)의 측면부 상단 외면(11)과 팬더 패널(2)의 하방 외면(21)을 대향시켜 결합하는 프론트 범퍼 고정구조에 있어서, 상기 프론트 범퍼(1) 측면부의 상부 내측에 형성한 플랜지(31)에 금속 또는 경질 플라스틱제 결합부재(32)를 리벳 고정하여, 상기 결합부재(32)의 전방에 상기 결합부재(32)와 직각으로 결합돌기(33)를 형성하며, 상기 펜더 패널(2)의 하방 전방에 금속제 지지부재(40)를 용접 결합하여 그 선단에 지지부(41)를 일체로 형성함과 동시에 지지홈(42)을 형성하여 상기 지지홈(42)에 상기 결합돌기(33)를 삽입하여 프론트 범퍼(1)의 측면부를 펜더 패널(2)에 결합하여서 된 것이다.

Description

자동차의 프론트 범퍼 고정구조 {FRONT BUMPER MOUNTING MEANS OF AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차의 프론트 범퍼 고정구조에 관한 것이며, 상세하게는 자동차의 프론트 범퍼 측면부를 펜더 패널에 고정하는 구조에 관한 것이다.

최근에는 도 1과 같이 헤드 램프에 콤비네이션 램프를 일체화한 콤비네이션램프 일체형 헤드 램프(50)를 펜더 패널(2)의 전방부에 깊숙하게 형성한 절결부(3)에 삽입 시키는 외형을 많이 채용하고 있으며, 상기와 같은 외형을 채용할 경우 프론트 범퍼(1)의 측면부 상단(11)과 펜더 패널(2)의 전방 하단(21)에 플랜지(미도시)를 각각 형성하고 상기 플랜지를 볼트와 너트(미도시)로서 결합하고 있다.

그러나 상기한 프론트 범퍼(1)의 측면부 상단(11)과 펜더 패널(2)의 전방 하단(21)의 볼트, 너트 결합방식은 너트를 체결할 때 전동공구를 이용하여야 함으로 펜더 패널(2)의 내측에 에어 크리너 덕트 등이 위치될 경우에는 전동공구 삽입공간의 확보가 어려웁게 됨으로써 볼트, 너트 결합방식을 채용할 수 없게 되는 것이다.

상기와 같은 볼트, 너트 결합방식의 채용이 불가능한 문제점을 해결하기 위하여, 도 5에 도시한 바와 같이 프론트 범퍼(1)의 측면부 상단(11) 내측에 플랜지(12)를 형성하여 암 그로멧 삽입공(13)을 형성하고, 펜더 패널(2)의 내측의 상기 플랜지(12) 대응위치에 플랜지(22)를 형성하여 숫 그로멧 삽입공(23)을 형성하여, 상기 암 그로멧 삽입공(13) 및 숫 그로멧 삽입공(23)에 암 그로멧(14) 및 숫 그로멧(24)을 삽입한 후 프론트 범퍼(1)를 차체측으로 밀어서 암 그로멧(14)을 숫 그로멧(24)에 삽입 결합함으로써 프론트 범퍼(1)의 측면부 상단(11)을 펜더 패널(10)의 전방 하단(21)에 고정하고 있다(일본국 특허 출원 공개 2000-247196 참조).

그러나 상기한 프론트 범퍼 측면부 고정구조는 암 그로멧(14) 및 숫 그로멧(24)을 플라스틱으로 각각 성형하여 암·숫 그로멧(14)(24)을플랜지(12)(22)에 형성한 암·숫 그로멧 삽입공(13)(23)에 삽입 결합한 후 암·숫 그로멧(14)(24)을 상호 결합하는 것임으로 프론트 범퍼(1) 자체의 무게에 의하여 처짐이 발생하여 프론트 범퍼 측면부 상단(11)과 펜더 패널(2)의 상기 프론트 범퍼 측면부 하방 대응위치 즉 양자의 측면 결합부 사이에 갭이 발생하기 때문에 단차 관리가 곤란함과 동시에 외관이 아름답지 못한 문제점이 발생하는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 프론트 범퍼 측면부 상단과 펜더 패널 사이에 갭이 발생하지 않고 단차관리가 간편한 자동차의 프론트 범퍼 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 펜더 패널의 전방부에 깊숙한 절결부를 형성하여 콤비네이션 램프 일체형 헤드 램프를 위치 시키고, 프론트 범퍼 측면부 상단 외면과 펜더 패널의 하방 외면을 대향시켜 결합하는 프론트 범퍼 고정구조에 있어서, 상기 프론트 범퍼 측면부의 상부 내측에 형성한 플랜지에 결합부재를 고정함과 동시에 그 전방에 결합부재와 직각으로 결합돌기를 형성하고, 상기 펜더 패널의 하방 전방에 지지부재를 결합하여 그 전방에 지지부를 형성함과 동시에 지지홈을 형성하여서 상기 결합돌기를 지지홈에 삽입하여 결합함을 특징으로 한 것이다.

도 1은 자동차의 프론트 범퍼 측면 부위 사시도.

도 2는 본 발명의 실시예의 분해 사시도.

도 3은 본 발명의 실시예의 결합상태 단면도.

도 4는 본 발명의 실시예의 요부 확대 단면도.

도 5는 종래 것의 분해 단면도.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>

1 : 프론트 범퍼 2 : 펜더 패널 32 : 결합부재

33 : 결합돌기 34 : 편평홈 40 : 지지부재

41 : 지지부 42 : 지지홈 43 : 리브

본 발명은 도 1에서 참조되고 도 2 내지 도 4에 도시한 바와 같이 펜더 패널(2)의 전방부에 깊숙한 절결부(3)를 형성하여 콤비네이션 램프 일체형 헤드 램프(50)를 위치시키고, 프론트 범퍼(1)의 측면부 상단(11) 외면과 팬더 패널(2)의하방 외면(21)을 대향시켜 결합하는 프론트 범퍼 고정구조에 있어서, 상기 프론트 범퍼(1) 측면부의 상부 내측에 형성한 플랜지(31)에 금속 또는 경질 플라스틱제 결합부재(32)를 리벳 고정하고, 상기 결합부재(32)의 전방에 상기 결합부재(32)와 직각으로 결합돌기(33)를 형성하며, 상기 펜더 패널(2)의 하방 전방에 금속제 지지부재(40)를 용접 결합하여 그 전방에 지지부(41)를 일체로 형성함과 동시에 지지홈(42)을 형성하여 상기 지지홈(42)에 상기 결합돌기(33)를 삽입하여 프론트 범퍼(1)의 측면부를 펜더 패널(2)에 결합하여서 된 것이다.

상기한 결합돌기(33)는 그 단면을 원형으로 형성함과 동시에 저면에 일정폭의 편평홈(34)을 형성하고, 상기 지지부재(40)에 형성한 지지부(41)의 상면에 지지부(41)와 직각으로 상기 편평홈(42)과 동일 폭의 리브(43)를 형성하여서 편평홈(34)이 리브(43)에 삽입되도록 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 프론트 범퍼(1)에 형성한 플랜지(31)에 결합돌기(33)를 형성한 결합부재(32)를 리벳 고정하고, 펜더 패널(2)의 하방 전방의 지지부(41)에 지지홈(42)을 형성한 지지부재(40)를 용접 결합한 후 프론트 범퍼(1)를 차체측으로 밀어서 결합돌기(33)를 지지홈(42)에 삽입 결합하면 프론트 범퍼(1)의 고정이 완료되는 것임으로 그 결합이 간편 신속한 것이다.

상기와 같이 프론트 범퍼(1)가 펜더 패널(2)에 결합되면 결합부재(32)는 프론트 범퍼(1)에 일체로 형성한 플랜지(31)에 리벳 고정되어 있고, 지지부재(40)는 펜더 패널(2)에 용접 고정되어 있는 상태에서 결합돌기(33)는 지지부(41)에 형성한 지지홈(42)에 삽입되어 있으며, 지지부재(41)의 상면에는 리브(43)가 형성되어 지지부(41)의 강성이 증대됨으로 결합력이 견고한 것이다.

그리고 상기와 같이 프론트 범퍼(1)가 펜더 패널(2)에 결합되면 결합돌기(33)는 지지홈(42)에 삽입되고 결합돌기(33)의 저면에 형성한 편평홈(34)은 지지부(41)의 상면에 형성한 리브(43)에 삽입 지지됨으로써 프론트 범퍼(1)의 측면부 상단(11)과 펜더 패널(2)의 하단(12)은 갭이 발생되지 않고 프론트 범퍼(1)의 전후·좌우 및 상하의 유동이 없게 됨으로써 단차도 발생하지 않게 되는 것이다.

이상과 같이 본 발명은 프론트 범퍼의 측면부의 상방 내측에 결합돌기를 형성한 결합부재를 리벳 고정하고, 펜더 패널의 하방 전방의 지지부에 지지홈을 형성한 지지부재를 용접 결합하여 결합돌기를 지지홈에 삽입 결합하였음으로 프론트 범퍼의 고정이 간편하고 신속하여 작업공수를 절감하고 고정력을 견고하게 한 것이다.

그리고 결합돌기의 저면에 편평홈을 형성하여 지지부에 형성한 리브에 삽입하였음으로 프론트 범퍼의 상단과 펜더 패널의 하방 사이에 갭이 발생되지 않고, 프론트 범퍼의 전후·좌우 및 상하의 유동이 없어 단차도 발생하지 않는 것이다.

Claims

펜더 패널의 전방부에 깊숙한 절결부를 형성하여 콤비네이션 램프 일체형 헤드 램프를 위치시키고, 프론트 범퍼 측면부 상단 외면과 펜더 패널의 하방 외면을 대향시켜 결합하는 프론트 범퍼 고정구조에 있어서, 상기 프론트 범퍼 측면부의 상부 내측에 형성한 플랜지에 결합부재를 고정함과 동시에 그 전방에 결합부재와 직각으로 결합돌기를 형성하고, 상기 펜더 패널의 하방 전방에 지지부재를 결합하여 그 전방에 지지부를 형성함과 동시에 지지홈을 형성하여서 상기 결합돌기를 지지홈에 삽입하여 결합함을 특징으로 한 자동차의 프론트 범퍼 고정구조.
제 1 항에 있어서, 지지부의 상면에 지지부와 직각으로 리브를 형성한 자동차의 프론트 범퍼 고정구조.
제 1 항에 있어서, 결합돌기의 저면에 편평홈을 형성하여 지지부에 형성한 리브에 삽입 지지되는 자동차의 프론트 범퍼 고정구조.