KR100446864B1 - St0rage glow license number plate and manufacturing process thereof - Google Patents

Abstract

본 발명은 축광성 차량 번호판 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 금속판에 산화 및 박리를 방지하도록 기초층을 형성하는 단계; 상기 기초층 상부에 흡착력의 제공 또는 빛의 투과를 방지하도록 백색도료를 도포하여 차단층을 형성하는 단계; 상기 차단층 상부에 빛을 방사시키도록 형광안료가 함유된 투명도료를 도포하여 형광층을 형성하는 단계; 상기 형광층 상부에 빛의 흡수 및 유지시키도록 축광안료가 함유된 투명도료를 도포하여 축광층을 형성하는 단계; 상기 축광층 상부에 투명도료를 도포하여 표면층을 형성하는 단계; 상기 금속판의 바탕면, 기초층, 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층의 일부를 양각으로 압착 성형하여 테두리 및 문자를 형성하는 단계; 상기 테두리 및 문자를 이루는 표면층에 백색 또는 청색 도료를 도포하여 음각부위에서만 빛을 유지되도록 표시층을 형성하는 단계를 포함하여 이루어지는 제조공정과, 상기 공정으로 통하여 제조되는 번호판을 그 특징으로 한다.The present invention relates to a photoluminescent vehicle license plate and a manufacturing method thereof, comprising: forming a base layer on the metal plate to prevent oxidation and peeling; Forming a blocking layer by applying a white paint on the base layer to prevent absorption of light or to provide absorption force; Forming a fluorescent layer by applying a transparent paint containing a fluorescent pigment to emit light on the blocking layer; Forming a photoluminescent layer by applying a transparent paint containing a photoluminescent pigment on the fluorescent layer to absorb and maintain light; Forming a surface layer by applying a transparent paint on the photoluminescent layer; Forming an edge and a character by pressing and molding a part of a base surface, a base layer, a blocking layer, a fluorescent layer, a photoluminescent layer, and a surface layer of the metal plate by embossing; It characterized by a manufacturing process comprising the step of forming a display layer so as to maintain the light only in the intaglio area by applying a white or blue paint on the surface layer forming the frame and characters, and the license plate manufactured through the process.

본 발명에 따르면 밝은 곳 또는 외부의 조명등으로부터 전달되는 빛을 반사하지 않고 저장하는 특성을 이용하면서 어두운 곳에서 강한 빛의 유지 시간을 연장시킴으로써 번호판의 식별을 용이하게 하고, 우수한 내구성을 통하여 반영구적으로 사용하도록 하며, 기초층에는 에폭시 수지를 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층에는 도료를 사용함으로써 내구성을 높여 사용 수명을 연장할 수 있는 것이다.According to the present invention facilitates identification of the license plate by extending the retention time of strong light in the dark while using the characteristic of storing the light transmitted from a bright place or an external light without reflecting, semi-permanent use through excellent durability By using an epoxy resin as a barrier layer, a fluorescent layer, a photoluminescent layer and a surface layer in the base layer, the durability can be increased to extend the service life.

Description

축광성 차량 번호판과 그 제조방법{ST0RAGE GLOW LICENSE NUMBER PLATE AND MANUFACTURING PROCESS THEREOF}Phosphorescent car license plate and its manufacturing method {ST0RAGE GLOW LICENSE NUMBER PLATE AND MANUFACTURING PROCESS THEREOF}

본 발명은 축광성을 가지는 번호판과 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 어두운 장소에서도 문자들의 식별력을 높일 수 있도록 하며, 고른 도막(塗膜)층을 통하여 내구성을 더욱 증대시키고, 제조원가를 절감할 수 있도록 한 축광성 번호판과 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a license plate having a photoluminescent property and a method of manufacturing the same, and more particularly, to increase the recognition power of characters even in a dark place, to further increase durability through an even coating layer, and to reduce manufacturing costs. It relates to a photoluminescent license plate and a manufacturing method thereof.

본 발명는 본 발명인이 선출원한 대한민국 특허출원 제2001-0056273호(2001년 9월 12일) " 축광성 차량 번호판과 그 제조방법"을 개량한 것으로서, 선출원된 차량용 번호판의 구성은, 금속판에 양각으로 테두리 및 문자를 형성시켜서 된 일반적인 차량 번호판에 있어서, 상기 금속판의 일측 바탕면 상부에 산화 또는 박리를 방지하도록 비닐수지인 프라이마를 도포시킨 기초층; 상기 기초층 상부에 흡착력의 제공 또는 빛이 배면으로 투과됨을 방지하도록 백색잉크를 도포시킨 차단층; 상기 차단층 상부에 빛을 방사시키도록 형광안료를 함유하는 투명잉크를 도포시킨 형광층; 상기 형광층 상부에 빛을 저장하도록 축광안료를 함유하는 투명잉크를 도포시킨 축광층; 상기 축광층을 보호하기 위하여 상부에 투명잉크를 도포시킨 표면층으로 이루어지며, 상기 금속판의 바탕면, 기초층, 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층의 일부를 양각으로 형성하여 돌출 형성시켜 테두리 및 문자를 형성하고, 상기 테두리 및 문자를 형성하는 표면층 상부에 백색 또는 청색 페인트를 도포하여 표시층을 형성함으로써 음각의 바탕면으로부터 빛을 유지하도록 이루어진다.The present invention is an improvement of the "Phosphorescent vehicle license plate and its manufacturing method" of Korean Patent Application No. 2001-0056273 (September 12, 2001) filed by the inventor of the present invention, the configuration of the pre-claimed vehicle license plate is embossed on a metal plate Claims [1] A general license plate comprising a frame and a letter, comprising: a base layer coated with a plastic resin primer on an upper surface of one side of the metal plate to prevent oxidation or peeling; A blocking layer coated with a white ink to provide an absorption force or to prevent light from being transmitted to the rear surface of the base layer; A fluorescent layer coated with a transparent ink containing a fluorescent pigment to emit light on the blocking layer; A photoluminescent layer coated with a transparent ink containing a photoluminescent pigment to store light on the fluorescent layer; It consists of a surface layer coated with a transparent ink on the top to protect the photoluminescent layer, and the base surface, the base layer, the blocking layer, the fluorescent layer, the photoluminescent layer and a portion of the surface layer of the metal plate is embossed to form a protruding edge and A letter is formed, and white or blue paint is applied to the edge and the surface layer forming the letter to form a display layer, thereby maintaining light from the base surface of the intaglio.

또한, 상기 차량용 번호판의 제조방법은, 금속판의 일측 바탕면 상부에 프라이마를 15~20㎛ 두께로 도포 후 건조하여 산화 또는 박리를 방지하도록 기초층을 형성하는 단계; 상기 기초층 상부에 백색잉크를 25~35㎛ 두께로 도포한 후 건조하여 흡착력의 제공 또는 빛이 후방으로의 투과를 방지하도록 차단층을 형성하는 단계; 상기 차단층 상부에 형광안료 100중량부에 대하여 투명잉크 140~160중량부의 비율로 배합한 후 경화제 40~50중량부를 추가 배합하여 20~40㎛의 두께로 도포 및 건조하여 빛을 방사시키도록 형광층을 형성하는 단계; 상기 형광층 상부에 축광안료 100중량부에 대하여 투명잉크 140~160중량부의 비율로 배합한 후 경화제 40~50중량부를 추가 배합하여 20~40㎛의 두께로 도포 및 건조하여 빛의 흡수 및 유지시키도록 축광층을 형성하는 단계; 상기 축광층 상부에 투명잉크 100중량부에 대하여 경화제 5~10중량 비율로 배합하여 10~20㎛의 두께로 도포한 후 건조하여 표면을 보호하도록 표면층을 형성하는 단계; 상기 금속판의 바탕면, 기초층, 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층의 일부를 양각으로 압착 성형하여 테두리 및 문자를 형성하는 단계; 상기 테두리 및 문자를 이루는 표면층 상부에 백색 또는 청색 페인트를 도포 및 건조시켜 음각부위에서만 빛을 유지되도록 표시층을 형성하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the manufacturing method of the vehicle license plate, a step of forming a base layer so as to prevent oxidation or peeling by applying a primer to the upper surface of one side of the metal plate to a thickness of 15 ~ 20㎛; Coating a white ink on the base layer to a thickness of 25 to 35 μm and then drying to form a blocking layer to prevent absorption of light or transmission of light backward; After blending at a ratio of 140 to 160 parts by weight of the transparent ink with respect to 100 parts by weight of the fluorescent pigment on the blocking layer, 40 to 50 parts by weight of the curing agent is further added to a thickness of 20 to 40 μm to fluoresce to emit light. Forming a layer; After mixing the upper portion of the fluorescent layer in the ratio of 140 to 160 parts by weight of the transparent ink with respect to 100 parts by weight of the phosphorescent pigment, 40 to 50 parts by weight of the curing agent is further blended and applied to a thickness of 20 to 40 μm to absorb and maintain light. Forming a photoluminescent layer such that Forming a surface layer to protect the surface by applying a thickness of 10 ~ 20㎛ by mixing in a ratio of 5 to 10 weight of the curing agent with respect to 100 parts by weight of the transparent ink on the photoluminescent layer; Forming an edge and a character by pressing and molding a part of a base surface, a base layer, a blocking layer, a fluorescent layer, a photoluminescent layer, and a surface layer of the metal plate by embossing; And forming a display layer so that light is maintained only at the intaglio area by applying and drying white or blue paint on the upper surface layer forming the frame and the letter.

상기 선출원된 번호판의 구성 및 제조방법에서 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층에는 백색잉크 또는 투명잉크를 사용하였다. 상기 백색 및 투명 잉크는 공기에 닿아 철염의 불용성 침전물로 변하는 것으로 액상의 잉크에 경화제를 포함하여 도포면 공기와 접촉하여 침점물이 생기면서 경화되는 시간이 길어 열건조를 위하여 이동될 때 액상의 잉크가 유동되어 일측으로 몰려 고른 두께를 얻지 못하는 문제점이 있고, 잉크의 원료 비용이 도료보다 비싸 제조 원가가 상승되는 원인 되며, 내구성 또한 도료보다 약한 단점이 있다. 또한, 금속판에 도포되는 기초층은 접착성 및 내마모성이 우수해야 하고 경화에 있어서 반응수축이 매우 작아야만 하는 조건이 요구되나 상기 기초층을 이루는 비닐수지인 프라이마는 이를 만족시키지 못한다.In the construction and manufacturing method of the above-listed license plate, a white ink or a transparent ink was used for the blocking layer, the fluorescent layer, the photoluminescent layer and the surface layer. The white and transparent ink is changed into an insoluble precipitate of iron salt by contact with air, and the liquid ink contains a curing agent in the liquid ink, and the liquid ink moves when it is moved for heat drying due to a long time of hardening due to contact with air. There is a problem that the flow to the one side to obtain a uniform thickness, there is a problem that the raw material cost of the ink is higher than the paint causes a rise in manufacturing cost, durability is also weaker than the paint. In addition, the base layer to be applied to the metal plate is required to be excellent in adhesion and wear resistance, and a condition that the reaction shrinkage must be very small in curing, but the plastic resin that constitutes the base layer does not satisfy this.

본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해소하기 위하여 창안된 것으로서, 본발명의 목적은 밝은 곳 또는 외부의 조명등으로부터 전달되는 빛을 반사하지 않고 저장하는 특성을 이용하면서 어두운 곳에서의 강한 빛의 유지 시간을 연장시킴으로써 번호판의 식별을 용이하게 하고, 고른 도막을 통하여 더욱 향상된 내구성을 얻으며, 제조공정의 편리성 및 자재 비용의 절감으로 제조원가를 저렴하게 할 수 있는 축광성 번호판과 그 제조방법을 제공하는데 있다.The present invention was devised to solve the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to maintain strong light in a dark place while using a characteristic of storing light without reflecting light transmitted from a bright place or an external light. It is to provide a photoluminescent license plate and a method of manufacturing the same to facilitate identification of the license plate, to obtain improved durability through an even coating film, and to reduce the manufacturing cost by reducing the convenience of the manufacturing process and material cost. .

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 금속판의 일측에 산화 또는 박리를 방지하도록 기초층을 도포 형성하는 단계; 상기 기초층 상부에 흡착력의 제공 또는 빛의 투과를 방지하도록 백색도료를 도포하여 차단층을 형성하는 단계; 상기 차단층 상부에 빛을 방사시키도록 형광안료가 함유된 투명도료를 도포하여 형광층을 형성하는 단계; 상기 형광층 상부에 빛의 흡수 및 유지시키도록 축광안료가 함유된 투명도료를 도포하여 축광층을 형성하는 단계; 상기 축광층 상부에 표면을 보호하도록 투명도료를 도포하여 표면층을 형성하는 단계; 상기 금속판의 바탕면, 기초층, 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층의 일부를 양각으로 압착 성형하여 테두리 및 문자를 형성하는 단계; 상기 테두리 및 문자를 이루는 표면층 상부에 백색 또는 청색 도료를 도포하여 음각부위에서만 빛을 유지되도록 표시층을 형성하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 축광성 차량 번호판의 제조방법을 제공하는데 있다.In order to achieve the above object, the present invention, the step of coating the base layer to prevent oxidation or peeling on one side of the metal plate; Forming a blocking layer by applying a white paint on the base layer to prevent absorption of light or to provide absorption force; Forming a fluorescent layer by applying a transparent paint containing a fluorescent pigment to emit light on the blocking layer; Forming a photoluminescent layer by applying a transparent paint containing a photoluminescent pigment on the fluorescent layer to absorb and maintain light; Forming a surface layer by applying a transparent paint to protect the surface on the photoluminescent layer; Forming an edge and a character by pressing and molding a part of a base surface, a base layer, a blocking layer, a fluorescent layer, a photoluminescent layer, and a surface layer of the metal plate by embossing; It is to provide a manufacturing method of a photoluminescent vehicle license plate comprising the step of forming a display layer so as to maintain light only in the intaglio area by applying a white or blue paint on the upper surface layer forming the frame and letters.

또한, 상기 제조방법에 의하여 제조되는 축광성 차량 번호판을 제공하는데 있다.It is also an object of the present invention to provide a photoluminescent vehicle license plate manufactured by the above method.

도 1은 본 발명에 따른 축광성 번호판을 일부 절결하여 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a part of the photoluminescent license plate according to the present invention;

도 2는 도 1의 A-A선 일부를 확대한 단면도이다.FIG. 2 is an enlarged cross-sectional view of a portion of line A-A of FIG. 1.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 금속판 2 : 기초층1: metal plate 2: base layer

3 : 차단층 4 : 형광층3: blocking layer 4: fluorescent layer

5 : 축광층 6 : 표면층5: photoluminescent layer 6: surface layer

7 : 표시층 11 : 바탕면7: display layer 11: base surface

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 일예는 첨부된 도 1 및 도 2에서와 같이 알루미늄 금속판(1)의 상부로 기초층(2), 차단층(3), 형광층(4), 축광층(5), 표면층(6)을 순차적으로 도포하여 성형하고, 테두리 및 문자를 양각으로 성형한 후 돌출된 테두리 및 문자의 표면층(6)에 도포된 표시층(7)을 포함하는 축광성 번호판을 구성하게 된다.One example of the present invention is the base layer 2, the blocking layer 3, the fluorescent layer 4, the photoluminescent layer 5, the surface layer 6, as shown in Figure 1 and 2 attached to the top of the aluminum metal plate (1) ) Is sequentially applied and molded, and the edges and letters are embossed to form a photoluminescent license plate including the display layer 7 applied to the protruding edges and the surface layer 6 of the letters.

기초층(2)의 형성 단계는, 상기 알루미늄 금속판(1)의 일측 바탕면(11) 상부에는 에폭시 수지가 주성분인 에폭시계 프라이마를 15~20㎛ 두께로 도포시켜 형성하게 되며, 상기 프라이마는 금속판(1)의 산화를 방지하면서 차기 공정에서 상부에 도포되는 상기 차단층(3)이 박리되는 것을 방지하게 된다.In the forming step of the base layer 2, an epoxy-based prima mainly composed of an epoxy resin is applied to a thickness of 15 to 20 μm on one side surface 11 of the aluminum metal plate 1, and the prima is a metal plate. While preventing the oxidation of (1), it is possible to prevent the blocking layer 3 applied on the upper part from peeling off in the next step.

차단층(3)의 형성 단계는, 상기 기초층(2) 상부에 백색도료를 20~30㎛ 두께로 도포시켜 형성하게 되며, 상기 백색도료는 금속용 폴리에스테르 폴리올이 주성분인 아크릴우레탄계를 사용하여 차기 공정에서 상부에 도포되는 상기 형광층(4)이 안정적으로 접착되어 있도록 흡착력을 제공하게 되고, 또 형광층(4)으로부터 방사되는 빛이 후방으로 투과됨을 방지하면서 전방으로만 빛이 전달 즉, 반사되도록 함으로써 밝기를 배가시키는 역할을 한다.The forming step of the blocking layer (3) is formed by applying a white paint 20 to 30㎛ thickness on the base layer (2), the white paint using an acrylic urethane system is mainly composed of a polyester polyol for metal Adsorption force is provided to stably adhere the fluorescent layer 4 applied to the upper part in the next step, and light is transmitted only forward while preventing the light emitted from the fluorescent layer 4 from being transmitted backward. By reflecting it doubles the brightness.

형광층(4)의 형성 단계는, 상기 차단층(3) 상부에 ZnS계의 형광성안료를 함유하는 금속용 아크릴 폴리올수지가 주성분인 아크릴우레탄계의 투명도료를 20~40㎛의 두께로 도포시켜 형성하게 되며, 외부로부터 전달되는 빛 또는 차기 공정에서 상부에 도포되는 축광층(5)에 흡수된 빛의 밝기를 배가시키며, 바탕 전체의 고유한색을 가지는 빛을 표출하는 역할을 한다.The forming of the fluorescent layer 4 is formed by applying an acrylic urethane transparent paint having a thickness of 20 to 40 μm, the main component of which is an acrylic polyol resin for metal containing a ZnS-based fluorescent pigment on the blocking layer 3. In addition, the brightness of the light absorbed by the photoluminescent layer 5 applied to the upper portion in the next process or the light transmitted from the outside, and serves to express the light having a unique color of the entire background.

축광층(5)의 형성 단계는, 상기 형광층(4) 상부에 ZnS:Cu(황화물계) 또는 SrAl₂O₄:Eu,Dy(알루민산염계)의 축광성안료를 함유하는 금속용 아크릴 폴리올이 주성분인 아크릴우레탄계의 투명도료를 20~40㎛의 두께로 도포시켜 형성하게 되며, 외부로부터 전달된 빛을 저장하면서 장기간 빛을 어두운 곳에서 밝은 빛을 유지시켜 용이하게 식별할 수 있도록 한다.In the forming of the photoluminescent layer 5, the main component is an acrylic polyol for metal containing a photoluminescent pigment of ZnS: Cu (sulfide-based) or SrAl2O₄: Eu, Dy (aluminate-based) on the fluorescent layer 4 Phosphorous acrylic urethane-based transparent paint is formed by applying a thickness of 20 ~ 40㎛, while storing the light transmitted from the outside for a long time to maintain a bright light in a dark place can be easily identified.

표면층(6)의 형성 단계는, 상기 축광층(5) 상부에 금속용 아크릴 폴리올이 주성분인 아크릴우레탄계의 투명도료를 5~15㎛의 두께로 도포시켜 형성하게 되며, 상기 투명도료는 빛이 상기 축광층(5) 및 형광층(4)으로 전달될 수 있도록 투과성이 양호한 것이 바람직하고, 차량의 세척, 물체와의 접촉 등의 일반적인 충격 또는 심하게 변형되어도 쉽게 박리되지 않도록 축광층(5)을 보호하게 된다.In the forming of the surface layer 6, an acrylic urethane-based transparent paint whose main component is an acrylic polyol for metal is applied to a thickness of 5 to 15 μm, and the transparent paint is light It is preferable that the transmittance is good so that it can be transferred to the photoluminescent layer 5 and the fluorescent layer 4, and the photoluminescent layer 5 is protected so that it is not easily peeled off even in the case of general impact such as washing a vehicle, contact with an object or severe deformation. Done.

다음 단계로서, 상기 금속판(1)의 바탕면(11), 기초층(2), 차단층(3), 형광층(4), 축광층(5) 및 표면층(6)의 일부를 양각으로 프레스로 압착 형성하여 테두리 및 문자를 1~3㎜ 돌출 형성하게 되고, 상기 돌출된 테두리 및 문자를 형성하는 표면층(6) 상부에 백색 또는 청색 도료를 도포하여 표시층(7)을 형성하게 된다.As a next step, a part of the base surface 11, the base layer 2, the blocking layer 3, the fluorescent layer 4, the photoluminescent layer 5 and the surface layer 6 of the metal plate 1 is embossed. Formed by pressing to form a border and characters 1 to 3mm protruding, and the display layer 7 is formed by applying a white or blue paint on the surface layer 6 to form the protruding border and characters.

상기와 같이 구성된 축광성 차량 번호판은 양각으로 돌출된 테두리 및 문자를 나타내는 표시층(7)을 제외한 음각부위에서만 밝은 빛이 유지되도록 하여 빛의 발생이 없는 표시층(7)이 용이하게 식별할 수 있도록 표출시키는 것이다.The photoluminescent vehicle license plate configured as described above can easily identify the display layer 7 without generating light by maintaining bright light only at the intaglio portion except for the display layer 7 representing the embossed edges and letters. To express it.

본 발명에 있어서, 형광층(4)의 두께는 20~40㎛의 두께로 도포시키되 30㎛ 의 두께로 형성하는 것이 바람직하며, 그 두께가 20㎛ 이하이면 상부에 도포된 축광층(5)의 빛의 밝기가 약하게 되고, 그 두께가 40㎛ 이상이면 방사 효과가 증대되므로 외부로부터 강한 빛이 입사되면 눈부심을 초래하게 된다. 또한, 형광층(4)은 형광안료의 고유의 색상이 번호판의 바탕색을 이루면서 표출되는 것이다.In the present invention, the thickness of the fluorescent layer 4 is applied to a thickness of 20 ~ 40㎛, preferably formed to a thickness of 30㎛, if the thickness is 20㎛ or less of the photoluminescent layer 5 applied on the top If the brightness of the light is weak, and the thickness is 40 μm or more, the radiation effect is increased, and strong light from the outside causes glare. In addition, the fluorescent layer 4 is expressed while the intrinsic color of the fluorescent pigment forms the background color of the license plate.

본 발명에 있어서, 축광층(5)은 20~40㎛의 두께로 도포시키되 30㎛의 두께로 형성하는 것이 바람직하며, 형광층(4)을 이루는 축광안료를 ZnS:Cu 또는 SrAl₂O₄:Eu,Dy를 사용하게 된다. 1,000럭스(lux)를 약 5분간 조사한 결과 상기 축광안료인 ZnS:Cu 계통은 잔광이 200~250분을 유지하게 되고, SrAl₂O₄:Eu,Dy 계통은 잔광이 2,000분 이상 유지함으로써 그 특성에 따라 선택하여 사용할 수 있으나, 장시간 잔광이 유지되는 것을 사용하여 번호판을 식별할 수 있는 시간을 최대한 연장시키는 것이 바람직하다. 또한, 축광층(5)의 두께를 20㎛ 이하로 도포할 경우 형광층(4)으로부터 방사되는 빛의 영향으로 밝아져 눈이 부시는 문제점이 있으며, 그 두께를 40㎛ 이상으로 도포하면 두꺼워진 층의 두께에 의하여 상기 형광층(4)의 고유 색상이 표출되지 못하고 변화되는 문제점은 물론 잔광의 유지 시간의 연장에는 별로 차이가 없음을 확인할 수 있다. 또한, 축광층(5)은 흡수하고 있던 빛을 방사시키지 않고 자체가 빛을 유지하여 밝히는 것으로 밝은 낮이나 어두운 밤 그리고 조명이 없는 지하 등에서도 항상 가시거리 내에서 식별이 가능하도록 이루어진다.In the present invention, the photoluminescent layer 5 is preferably coated with a thickness of 20 to 40 µm but is formed to a thickness of 30 µm. The photoluminescent pigment constituting the fluorescent layer 4 is ZnS: Cu or SrAl₂O₄: Eu, Dy. Will be used. As a result of irradiating 1,000 lux for about 5 minutes, the photoluminescent pigment ZnS: Cu system maintains afterglow for 200 to 250 minutes, and the SrAl₂O₄: Eu, Dy system is selected according to its characteristics by maintaining afterglow more than 2,000 minutes. Although it may be used, it is preferable to extend the time for identifying the license plate as much as possible by using a long afterglow. In addition, when the thickness of the photoluminescent layer 5 is applied to 20 μm or less, it is brightened by the influence of light emitted from the fluorescent layer 4, and there is a problem of blinding, and when the thickness is applied to 40 μm or more, the thickness becomes thicker. It can be seen that there is no difference in prolonging the retention time of the afterglow as well as the problem that the inherent color of the fluorescent layer 4 is not expressed by the thickness of the layer. In addition, the photoluminescent layer 5 maintains and illuminates itself without radiating light that has been absorbed. Therefore, the photoluminescent layer 5 can be identified within a visible distance at all times even in a bright day, a dark night, and no light underground.

또한, 상기 기초층(2), 차단층(3), 형광층(4), 축광층(5), 표면층(6) 및 표시층(7)을 구성하기 위하여 각 도료를 도포한 후 건조하는 방법으로는 자연건조를 통하여 건조할 수 있으며, 이에 한정하지 않고 생산성의 향상과 내구성을 높이기 위하여 통상의 열풍건조기 내에서 건조할 수 있음을 밝혀둔다.In addition, in order to form the base layer (2), the blocking layer (3), the fluorescent layer (4), the photoluminescent layer (5), the surface layer (6) and the display layer (7), a method of coating and drying the respective paints As it can be dried through natural drying, not limited to this, it is to be noted that it can be dried in a conventional hot air dryer in order to improve productivity and increase durability.

다음은 본 발명의 실시예로서 축광성 차량 번호판을 제조하는 공정을 예를 들어서 설명한다.The following describes, by way of example, a process of manufacturing a photoluminescent vehicle license plate as an embodiment of the invention.

[실시예]EXAMPLE

상기한 구성으로 이루어지는 본 발명 축광성 차량 번호판을 제조하는 공정에 대한 실시예를 설명한다.An embodiment of the process of manufacturing the photoluminescent vehicle license plate of the present invention having the above-described configuration will be described.

먼저, 알루미늄 금속판(1)의 표면에 묻어있는 기름 및 오물을 솔벤트 등의 일반적인 세정제로 청결하게 세척 및 건조하여 대기시키거나, 청결한 걸레 등으로 문질러 표면의 이물질을 제거하게 된다. 상기 공정은 반드시 필요한 것은 아니며, 금속판(1)을 제조하는 공장으로부터 청결한 것이 구입된 경우에는 불필요한 공정이다.First, the oil and dirt deposited on the surface of the aluminum metal plate 1 are cleaned and dried by a general cleaning agent such as a solvent to clean the air or rubbed with a clean rag to remove foreign substances on the surface. This process is not necessarily necessary and is unnecessary when a clean product is purchased from a factory for manufacturing the metal plate 1.

상기 금속판(1)의 일측 바탕면 상부에 에폭시 수지가 주성분인 프라이마{조광페인트주식회사의 하나 프라이마 백색/ex5104}와 폴리 아마이드 수지가 주성분인 경화제(조광페인트주식회사의 하나프리마 경화제)를 5:1(wt%)의 비율로 혼합하되 혼합하기 용이하도록 소정의 희석제인 신나(조광페인트주식회사의 신나 208/TT2080)를 혼합한 후 15~20㎛ 두께로 도포시킨 후 상온 또는 60~80℃의 건조실 내에서 약30~60분 열풍 건조하여 기초층(2)을 형성하게 된다. 상기 기초층(2)의 주성분인 에폭시는 접착성 및 내마모성이 우수하고, 경화에 있어서 반응수축이 매우 작아 효능이 우수하다.On the upper surface of one side of the metal plate (1), a prima {epiderma white / ex5104 of Dimming Paint Co., Ltd.} and a polyamide resin and a curing agent (Hanaprima curing agent of Dimming Paint) Mix at a ratio of 1 (wt%), but mix thinner (thinner 208 / TT2080 of Chogwang Paint Co., Ltd.), which is a predetermined diluent, and apply it to a thickness of 15 ~ 20㎛, and then dry it at room temperature or 60 ~ 80 ℃. Hot air drying is performed within about 30 to 60 minutes to form the base layer (2). Epoxy, which is the main component of the base layer 2, is excellent in adhesiveness and abrasion resistance, and its reaction shrinkage is very small in curing, so it is excellent in efficacy.

상기 기초층(2) 상부에는 폴리에스테르 폴리올이 주성분인 백색도료(조광페인트주식회사의 데몬스 Q/D 백색 무광 ＃10/CU7650)와 셀로졸브 에세테이트가 주성분인 경화제(조광페인트주식회사의 데몬스 Q/D N06 경화제/CH060)를 6:1(vol) 비율로 혼합하되 혼합하기 용이하도록 소정의 희석제인 신나(조광페인트주식회사의 신나 401(동)/TT401)를 혼합한 후 20~30㎛ 두께로 도포한 후 상온 또는 120~150℃의 건조실 내에서 약20~30분 열풍 건조하여 차단층(3)을 형성하게 된다.On top of the base layer 2, a white paint (Demons Q / D white matt ＃ 10 / CU7650 of DK Paint Co., Ltd.) and a curing agent (Demons Q of DK Paint Co., Ltd.) which are main components of polyester polyol / D N06 curing agent / CH060) in a 6: 1 (vol) ratio, but mixed with a thinner thinner (thinner 401 (dong) / TT401 of Joowang Paint Co., Ltd.) to 20 ~ 30㎛ thickness After the coating, the hot air is dried for about 20 to 30 minutes in a drying room at room temperature or 120 to 150 ° C. to form the barrier layer 3.

상기 차단층(3) 상부에는 ZnS계(Nemoto Company. LTD의 형광안료)의 100중량부에 대하여 아크릴 폴리올수지인 투명도료(조광페인트주식회사의 CU2000 CLEAR 무광 NO.5 ＃HJ/CZ7431)를 140~160중량부의 비율로 배합한 후 디이소시아네이트 프리폴리머가 주성분인 경화제(조광페인트주식회사의 BF2000 Clear 경화제) 40~50중량부를 추가 배합하여 20~40㎛의 두께로 도포하고, 상온 또는 60~80℃의 건조실 내에서 약20~30분 열풍 건조하여 형광층(4)을 형성하게 된다.On the blocking layer 3, a transparent paint (CU2000 CLEAR matte NO.5 ＃ HJ / CZ7431 of Chogwang Paint Co., Ltd.) of acrylic polyol resin is 140 to 100 parts by weight of ZnS-based (fluorescent pigment of Nemoto Company. LTD). After blending in an amount of 160 parts by weight, 40-50 parts by weight of a curing agent (BF2000 Clear curing agent manufactured by Kwangwang Paint Co., Ltd.) of which the diisocyanate prepolymer is a main component is further blended and applied to a thickness of 20 to 40 µm, and dried at room temperature or 60 to 80 ° C. Hot air drying is performed in about 20 to 30 minutes to form the fluorescent layer (4).

상기 형광층(4) 상부에는 SrAl₂O₄:Eu,Dy(Nemoto Company. LTD의 축광안료) 100중량부에 대하여 아크릴 폴리올이 주성분인 투명도료(조광페인트주식회사의 CU2000 CLEAR 무광 NO.5 ＃HJ/CZ7431)를 140~160중량부의 비율로 배합한 후 디이소시아네이트 프리폴리머가 주성분인 경화제(조광페인트주식회사의 BF2000 Clear 경화제) 40~50중량부를 추가 배합하여 20~40㎛의 두께로 도포한 후 상온 또는 60℃의 건조실 내에서 약20~30분 열풍 건조하여 축광층(5)을 형성하게 된다.On the upper part of the fluorescent layer 4, a transparent paint composed mainly of acrylic polyol based on 100 parts by weight of SrAl₂O₄: Eu, Dy (luminescent pigment of Nemoto Company.LTD) (CU2000 CLEAR matte NO.5 ＃ HJ / CZ7431) To 40 to 50 parts by weight of a diisocyanate prepolymer, the main component of which is a diisocyanate prepolymer (BF2000 Clear curing agent). Hot air is dried in the drying chamber for about 20 to 30 minutes to form the photoluminescent layer 5.

상기 축광층(5) 상부에는 아크릴 폴리올이 주성분인 투명도료(조광페인트주식회사의 CU2000 CLEAR 무광 NO.5 ＃HJ/CZ7431) 100중량부에 대하여 디이소시아네이트 프리폴리머가 주성분인 경화제(조광페인트주식회사의 BF2000 Clear 경화제)를 5~10중량 비율로 배합하여 5~15㎛의 두께로 도포한 후 상온 또는 60℃의 건조실 내에서 약20~30분 열풍 건조하여 표면을 보호하도록 표면층(6)을 형성하게 된다.On the upper part of the photoluminescent layer 5, a curing agent (BF2000 Clear manufactured by Diisocyanate prepolymer) is a main component of 100 parts by weight of a transparent paint composed mainly of an acrylic polyol (CU2000 CLEAR matte NO.5 ＃ HJ / CZ7431). The curing agent) is blended at a ratio of 5 to 10 wt% and applied to a thickness of 5 to 15 μm, followed by hot air drying at room temperature or 60 ° C. for about 20 to 30 minutes to form the surface layer 6 to protect the surface.

상기와 같이 금속판(1)의 바탕면(11)에 기초층(2), 차단층(3), 형광층(4), 축광층(5) 및 표면층(6)의 형성을 완료한 상태에서 차량의 고유의 번호와 테두리를 미도시된 프레스에 의하여 양각으로 압착 성형하여 테두리 및 문자를 형성하게 된다.In the state where the base layer 2, the blocking layer 3, the fluorescent layer 4, the photoluminescent layer 5 and the surface layer 6 have been formed on the base surface 11 of the metal plate 1 as described above, The unique number and the edge of the pressing by pressing the embossed by the not shown to form a border and letters.

마지막 공정으로 상기 테두리 및 문자를 이루는 표면층(6) 상부에는 아크릴 계열인 백색 또는 청색 도료(애경화학주식회사 아크릴 우레탄 AU 6230)를 20~40㎛의 두께로 도포한 후 상온 또는 130~150℃의 건조실 내에서 약20~30분 열풍 건조하여 표시층(7)을 형성하게 된다.In the final process, the white or blue paint (Aekyung Chemical Co., Ltd. Acryl Urethane AU 6230), which is acrylic-based, is coated on the upper surface layer 6 forming the edges and letters to a thickness of 20 to 40 μm, and then dried at room temperature or 130 to 150 ° C. The display layer 7 is formed by drying hot air for about 20 to 30 minutes within.

상기 과정을 통하여 제조된 본 발명의 축광성 번호판은 양각의 표시층(7)인 문자 및 테두리는 자체 색을 그대로 표출하게 되고, 표시층(7)을 제외한 음각부위인 축광층(5)으로부터 유지되는 빛에 의하여 어두운 곳에서는 잔광이 2,000분 이상 유지할 수 있어 장기간 표시층(7)의 문자를 식별할 수 있다. 그리고 상기 축광층(5)은 조명이 없는 곳에서도 가시거리 내에서의 식별이 태양 빛에서의 가시거리 식별력보다 우수한 것을 확인할 수 있다.The photoluminescent license plate of the present invention manufactured through the above process is the embossed display layer (7) of the letter and the border is expressed in its own color, and is maintained from the photoluminescent layer (5), which is the negative portion except the display layer (7) Afterglow can be maintained for 2,000 minutes or longer in a dark place by the light, and the characters of the display layer 7 can be identified for a long time. In addition, the photoluminescent layer 5 may identify that the identification within the visible distance is superior to the visible distance discrimination power in sunlight even in the absence of illumination.

또한, 상기 축광층(5)을 구성하는 축광안료를 ZnS:Cu(Nemoto Company. LTD의 축광안료)을 사용하면 선행에 사용되었던 축광성안료인 SrAl₂O₄:Eu,Dy와 비교하여 볼 때 결착력 및 내구성이 다소 약하고 차량의 조명 및 가로등의 불빛이 존재하는 곳에서의 식별력은 양동일 하나 다만 어두운 곳에서의 잔광 유지시간이 200~250분 정도로 짧다는 것을 감안하여 적절하게 활용하여 사용할 수도 있다.In addition, when the photoluminescent pigment constituting the photoluminescent layer 5 is ZnS: Cu (photoluminescent pigment of Nemoto Company. LTD), binding force and durability are compared with those of SrAl₂O₄: Eu, Dy, which are previously used photoluminescent pigments. This somewhat weak and distinguishing power in the presence of the lights of the vehicle and the street lamps are the same, but it can be used appropriately considering that the afterglow retention time in the dark place is about 200 to 250 minutes.

또한, 상기 차단층의 두께 20~30㎛ 또는 축광층의 두께 20~40㎛는 1회에 10~20㎛ 두께로 나누어 도포 및 건조하는 과정을 반복하여 기포 및 공간 등이 없고 고른면을 이루도록 하여 균일한 빛의 밝기를 유지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the thickness of the barrier layer 20-30㎛ or 20-40㎛ thickness of the photoluminescent layer is divided into 10 ~ 20㎛ thickness at a time by repeating the application and drying process to form an even surface without bubbles and spaces, etc. It is desirable to be able to maintain uniform brightness of light.

또한, 상기 기초층(2)의 주성분인 에폭시 수지는 접착성 및 내마모성이 우수하고, 경화에 있어서 반응수축이 매우 작아 기초로서의 기능이 우수하여 내구성을 향상시킬 수 있음은 물론 차단층(3), 형광층(4), 축광층(5) 및 표면층(6)에 사용되는 물질을 선출원의 잉크 대신 도료를 사용함으로써 도막층의 균일한 도포을 얻을 수 있어 제조가 편리하게 되고, 각 도료의 도포층은 기존 잉크의 건조 온도보다 낮은 온도에서 빠르게 건조되는 특성에 의하여 건조실의 유지비용이 저렴하며, 더욱이 도료가 잉크보다 내구성이 높으므로 기초층, 차단층, 표면층의 두께를 줄일 수 있어 자재비의 절감 및 번호판의 사용 수명을 연장할 수 있는 것이다.In addition, the epoxy resin, which is the main component of the base layer 2, has excellent adhesion and wear resistance, and has a very small reaction shrinkage in curing, which is excellent in function as a foundation, thereby improving durability, as well as a barrier layer (3), By using a coating material instead of an ink of a prior application, the material used for the fluorescent layer 4, the photoluminescent layer 5, and the surface layer 6 can obtain a uniform coating of the coating layer, and the production is convenient. The drying cost of the drying chamber is lower due to the characteristics of drying faster than the drying temperature of the existing ink. Moreover, since the paint is more durable than the ink, the thickness of the base layer, the blocking layer and the surface layer can be reduced, thereby reducing the material cost and license plate. It can extend the service life of the.

본 발명에 따른 축광성 차량 번호판은, 밝은 곳 또는 외부의 조명등으로부터 전달되는 빛을 반사하지 않고 저장하는 특성을 이용하면서 어두운 곳에서의 강한 빛의 유지 시간을 연장시킴으로써 번호판의 식별을 용이하게 하고, 우수한 내구성을 통하여 반영구적으로 사용할 수 있다. 또, 기초층을 에폭시 수지로 사용하여 내구성 등의 향상시킬 수 있음은 물론 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층에 사용되는 수지를 선출원의 잉크 대신 도료를 사용함으로써 도막층의 균일함과 빠른 건조의 특성에 의하여 제조가 편리하며, 도료가 잉크보다 내구성이 높아 사용 수명을 연장할 수 있는 효과가 있는 것이다.The photoluminescent vehicle license plate according to the present invention facilitates identification of the license plate by extending the retention time of strong light in the dark while utilizing the characteristic of storing the light transmitted from a bright place or an external light without reflecting it, It can be used semi-permanently through excellent durability. In addition, the base layer can be used as an epoxy resin to improve the durability and the like, and the resin used for the barrier layer, the fluorescent layer, the photoluminescent layer and the surface layer can be used instead of the ink of the prior application to make the coating layer uniform and fast drying. By the characteristics of the manufacturing is convenient, the paint is more durable than the ink has the effect of extending the service life.

Claims (6)

금속판에 양각으로 테두리 및 문자를 형성시켜서 된 일반적인 차량 번호판에 있어서,In a general license plate formed by embossing the edges and letters on a metal plate, 상기 금속판의 일측 바탕면 상부에 산화 또는 박리를 방지하도록 프라이마를 도포시킨 기초층;A base layer coated with a primer to prevent oxidation or peeling on an upper surface of one side of the metal plate; 상기 기초층 상부에 흡착력의 제공 또는 빛이 배면으로 투과됨을 방지하도록 백색도료를 도포시킨 차단층;A barrier layer coated with a white paint to provide an absorption force or to prevent light from being transmitted to the rear surface of the base layer; 상기 차단층 상부에 빛을 방사시키도록 형광안료를 함유하는 투명도료를 도포시킨 형광층;A fluorescent layer coated with a transparent paint containing a fluorescent pigment to emit light on the blocking layer; 상기 형광층 상부에 빛을 저장하도록 축광안료를 함유하는 투명도료를 도포시킨 축광층;A photoluminescent layer coated with a transparent paint containing a photoluminescent pigment to store light on the fluorescent layer; 상기 축광층을 보호하기 위하여 상부에 투명도료를 도포시킨 표면층으로 이루어지며,It consists of a surface layer coated with a transparent paint on the upper to protect the photoluminescent layer, 상기 금속판의 바탕면, 기초층, 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층의 일부를 양각으로 형성하여 돌출 형성시켜 테두리 및 문자를 형성하고,A part of the base surface, the base layer, the blocking layer, the fluorescent layer, the photoluminescent layer and the surface layer of the metal plate is embossed and formed to protrude to form a border and a character, 상기 테두리 및 문자를 형성하는 표면층 상부에 백색 또는 청색 도료를 도포하여 표시층을 형성함으로써 음각의 바탕면으로부터 빛을 유지하도록 함을 특징으로 하는 축광성 차량 번호판.The photoluminescent vehicle license plate of claim 1, wherein white or blue paint is coated on the surface layer forming the edges and letters to form a display layer so as to maintain light from the base surface of the intaglio. 금속판에 양각으로 테두리 및 문자를 형성시켜서 된 일반적인 차량 번호판의 제조방법에 있어서,In the manufacturing method of a general vehicle license plate formed by embossing a frame and letters on a metal plate, 금속판의 일측 바탕면 상부에 에폭시계 프라이마를 15~20㎛ 두께로 도포 후 건조하여 산화 또는 박리를 방지하도록 기초층을 형성하는 단계;Forming a base layer to prevent oxidation or peeling by applying an epoxy-based prima to a thickness of 15 to 20 μm on the upper surface of one side of the metal plate and then drying it; 상기 기초층 상부에 백색도료를 20~30㎛ 두께로 도포한 후 건조하여 흡착력의 제공 또는 빛이 후방으로의 투과를 방지하도록 차단층을 형성하는 단계;Forming a barrier layer on the base layer by applying a white paint to a thickness of 20 to 30 μm and then drying to provide a suction force or to prevent light from penetrating backwards; 상기 차단층 상부에 형광안료 100중량부에 대하여 투명도료 140~160중량부의 비율로 배합한 후 경화제 40~50중량부를 추가 배합하여 20~40㎛의 두께로 도포 및 건조하여 빛을 방사시키도록 형광층을 형성하는 단계;It is blended at a ratio of 140 to 160 parts by weight of the transparent paint with respect to 100 parts by weight of the fluorescent pigment on the barrier layer, and then additionally added 40 to 50 parts by weight of a curing agent to be coated and dried to a thickness of 20 to 40 μm to emit light. Forming a layer; 상기 형광층 상부에 ZnS:Cu 계통 또는 SrAl₂O₄:Eu,Dy 계통인 축광안료 100중량부에 대하여 투명도료 140~160중량부의 비율로 배합한 후 경화제 40~50중량부를 추가 배합하여 20~40㎛의 두께로 도포 및 건조하여 빛의 흡수 및 유지시키도록 축광층을 형성하는 단계;20 to 40 μm of the curing agent was added to the fluorescent layer at a ratio of 140 to 160 parts by weight of the transparent coating based on 100 parts by weight of the phosphorescent pigment of ZnS: Cu or SrAl₂O₄: Eu, Dy. Forming a photoluminescent layer to be applied and dried to a thickness to absorb and maintain light; 상기 축광층 상부에 투명도료 100중량부에 대하여 경화제 5~15중량 비율로 배합하여 5~15㎛의 두께로 도포한 후 건조하여 표면을 보호하도록 표면층을 형성하는 단계;Forming a surface layer to protect the surface by applying a thickness of 5 ~ 15㎛ by mixing in a ratio of 5 to 15 weight of the curing agent with respect to 100 parts by weight of the transparent coating on the photoluminescent layer; 상기 금속판의 바탕면, 기초층, 차단층, 형광층, 축광층 및 표면층의 일부를 양각으로 압착 성형하여 테두리 및 문자를 형성하는 단계;Forming an edge and a character by pressing and molding a part of a base surface, a base layer, a blocking layer, a fluorescent layer, a photoluminescent layer, and a surface layer of the metal plate by embossing; 상기 테두리 및 문자를 이루는 표면층 상부에 백색 또는 청색 도료를 도포 및 건조시켜 음각부위에서만 빛을 유지되도록 표시층을 형성하는 단계를 포함하여이루어지는 것을 특징으로 하는 축광성 차량 번호판의 제조방법.And forming a display layer to maintain light only at the intaglio area by coating and drying a white or blue paint on the upper surface layer forming the frame and the letter. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 차단층의 백색도료의 주성분이 폴리에스테르 폴리올인 것을 특징으로 하는 축광성 차량 번호판의 제조방법.The main component of the white coating of the barrier layer is a polyester polyol. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 표면층, 형광층 및 축관층의 투명도료는 아크릴 폴리올인 것을 특징으로 하는 축광성 차량 번호판의 제조방법.The transparent coating of the surface layer, the fluorescent layer and the tube layer is a manufacturing method of a photoluminescent vehicle license plate, characterized in that the acrylic polyol. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 차단층의 형성단계 또는 축광층의 형성단계에 있어서, 1회에 10~20㎛ 두께로 나누어 도포 및 건조하는 과정을 반복함에 의하여 고른면을 이루도록 한 것을 특징으로 하는 축광성 차량 번호판의 제조방법.In the forming of the blocking layer or the forming of the photoluminescent layer, the method of manufacturing a photoluminescent vehicle license plate, characterized in that to form an even surface by repeating the application and drying process divided into 10 ~ 20㎛ thickness at a time. . 제2항 내지 5항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 2 to 5, 상기 기초층, 차단층, 형광층, 축광층 또는 표면층을 형성하는 건조 과정은 60~80℃의 열풍으로 20~30분 건조하여 이루어지도록 한 것을 특징으로 하는 축광성 차량 번호판의 제조방법.The method of manufacturing a photoluminescent vehicle license plate is characterized in that the drying process of forming the base layer, the blocking layer, the fluorescent layer, the photoluminescent layer or the surface layer is made by drying for 20 to 30 minutes with hot air at 60 to 80 ℃.