KR100440231B1 - Tool for Multi-way Pipe Fittings - Google Patents
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Abstract
본 발명은 다방향 관이음쇠용 공구에 관한 것으로, 나사공(12)(22)이 종방향으로 형성된 한 쌍의 파지부재(10)(20)와; 이격된 상기 파지부재(10)(20)의 나사공(12)(22)에 각기 대응되어 나사산이 대향되게 형성된 양측 나사단부(32)가 결합된 구동기어부재(30)와; 상기 파지부재(10)(20)의 각 일단부와 각기 대응된 일단부가 회동가능하도록 연결된 한 쌍의 연결부재(40)(50)와; 상기 연결부재(40) (50)의 중첩된 타단부에 대응하여 회동가능하도록 일측부가 연결되어 있으며, 상기 일측부의 대향면으로부터 상기 연결선 상으로 연장된 접속구(62)를 갖는 어댑터 (60)를 포함하여 구성됨으로써, 복잡한 형상의 관이음쇠를 간편하게 탈착할 수 있도록 함은 물론 완성 차량의 정비시에 수공구의 회전 괘적구간에 무관하게 관이음쇠의 탈착 작업을 수행할 수 있는 특징이 있다.The present invention relates to a tool for multidirectional fittings, comprising: a pair of gripping members (10) and (20) having threaded holes (12) and (22) formed in a longitudinal direction; A drive gear member 30 coupled to both screw ends 12 and 22 of the gripping members 10 and 20 spaced apart from each other, and having both screw ends 32 formed to face threads; A pair of connecting members 40 and 50 connected to one end of each of the holding members 10 and 20 so as to be rotatable; An adapter 60 having one end portion connected to the other end portion of the connecting member 40 and 50 so as to be rotatable and extending from the opposing surface of the one side portion to the connecting line 62 is provided. By including the configuration, it is possible to easily detach the complex fitting fittings, as well as the feature of being able to perform the detachment work of the fittings irrespective of the rotational interval of the hand tool during maintenance of the finished vehicle.
Description
본 발명은 다방향 관이음쇠용 공구에 관한 것이다.The present invention relates to a tool for multidirectional fittings.
특히, 본 발명은 차량에 설치된 엘보(Elbow)나 티관(Tee)과 같은 복잡한 외부 형상을 갖는 관이음쇠를 용이하게 탈착할 수 있는 다방향 관이음쇠용 공구에 관한 것이다.In particular, the present invention relates to a tool for a multidirectional pipe fitting that can easily detach a pipe fitting having a complex external shape such as an elbow or a tee installed in a vehicle.
통상적으로, 차량은 엔진본체, 윤활장치, 냉각장치, 연료장치, 제동장치, 흡배기장치 등으로 구성되며, 각각의 장치들은 다시 다수의 구성 단품과 배관류로 이루어진다. 여기서, 구성 단품과 배관류를 연결 또는 배관과 배관을 연결하는 관이음쇠는 "ㄱ"자 형상의 엘보나 3방향 내지 4방향 티관과 같이 매우 복잡한 형상으로 구성되는 것이 보편적이다.Typically, a vehicle is composed of an engine body, a lubrication device, a cooling device, a fuel device, a braking device, an intake and exhaust device, and the like, each of which is composed of a plurality of component parts and pipes. Here, it is common that the pipe fittings connecting the component parts and pipes or connecting the pipes and pipes are formed in a very complicated shape such as elbows or three- or four-way tee tubes having a "b" shape.
특히, 이러한 관이음쇠는 차량의 엔진룸이나 에어탱크가 구비된 대형 상용 차량의 제동장치 등에 다양하고 복잡하게 적용되는 반면, 탈거 또는 조립시에는 스패너나 몽키 스패터 등과 같은 수공구에 의해 작업이 수행되기 때문에 작업 시간이 길어지는 단점이 있었다. 더욱이, 완성 차량의 유지보수시에는 관이음쇠의 탈거 또는 조립에 있어서 수공구의 회전 괘적구간(공구 사용공간)이 협소하여 관이음쇠나 기타 구성 부품들이 손상됨은 물론, 작업 자체가 원할하게 수행되지 못하는 어려움이 상존하고 있었다.In particular, the fittings are variously applied to the engine room of the vehicle or the braking device of a large commercial vehicle equipped with an air tank, while the work is performed by a hand tool such as a spanner or a monkey spatter during removal or assembly. Because of the long work time was a disadvantage. In addition, during maintenance of the finished vehicle, the handrails (tool space) of the hand tools are narrow in removing or assembling the fittings, which damages the fittings and other components, and also prevents the work from being performed smoothly. This was always present.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출된 본 발명의 목적은, 복잡한 형상의 관이음쇠를 간편하게 탈착할 수 있는 다방향 관이음쇠용 공구를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention created to solve the above problems is to provide a tool for multidirectional fittings that can easily remove complex fittings.
또한, 본 발명의 다른 목적은 완성 차량의 정비시에 수공구의 회전 괘적구간에 무관하게 관이음쇠의 탈착 작업을 수행할 수 있는 다방향 관이음쇠용 공구를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a tool for multi-directional fittings that can perform the desorption operation of the fittings irrespective of the rotational interval of the hand tool during maintenance of the finished vehicle.
이상과 같은 본 발명의 목적은, 나사공이 종방향으로 형성된 한 쌍의 파지부재와; 이격된 파지부재의 나사공에 각기 대응되어 나사산이 대향되게 형성된 양측 나사단부가 결합된 구동기어부재와; 파지부재의 각 일단부와 각기 대응된 일단부가 회동가능하도록 연결된 한 쌍의 연결부재와; 연결부재의 중첩된 타단부에 대응하여 회동가능하도록 일측부가 연결되어 있으며, 일측부의 대향면으로부터 연결선상으로 연장된 접속구를 갖는 어댑터를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 다방향 관이음쇠용 공구에 의해 달성될 수 있다.An object of the present invention as described above, the screw hole is a pair of holding members formed in the longitudinal direction; A drive gear member having both screw ends coupled to the screw holes of the holding members spaced apart from each other so as to face the threads; A pair of connecting members connected to one end of each of the gripping members so as to be rotatable; One side portion is connected so as to be rotatable corresponding to the other end of the connecting member, by a tool for multi-directional fittings, characterized in that it comprises an adapter having a connector extending from the opposing surface of one side on the connecting line Can be achieved.
여기서, 파지부재의 타단부는 각기 마주보는 방향으로 연장되어 있으며, 마주보는 양면에는 파지요철이 형성되는 것이 바람직하다.Here, the other ends of the gripping member are respectively extended in the direction facing each other, it is preferable that gripping iron is formed on both sides facing.
그리고, 본 발명의 구동기어부재의 중앙부에 구동기어가 제공된 경우에는 이 구동기어부재에 연동되는 피동기어부재를 더 포함하는 것이 바람직하다. 여기서, 피동기어부재는 구동기어부재의 구동기어와 치차결합된 피동기어부, 피동기어의 축방향으로 연장되며 구동기어부재의 각 나사단부와 대향되게 나사산이 형성된 양측 나사단부가 각기 대응된 다른 나사공에 결합됨이 바람직하다.In the case where the drive gear is provided at the center of the drive gear member of the present invention, it is preferable to further include a driven gear member interlocked with the drive gear member. Here, the driven gear member is a driven gear part which is geared to the drive gear of the drive gear member, extends in the axial direction of the driven gear, and the other end of the screw thread formed on both sides of the screw thread opposite to the respective screw ends of the drive gear member. It is preferred to be bound to the pores.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 다방향 관이음쇠용 공구를 나타내는 정면도.1 is a front view showing a tool for multi-directional fittings according to an embodiment of the present invention.
도 2는 도 1의 평면도.2 is a plan view of FIG.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 다방향 관이음쇠용 공구의 작업예를 나타내는 도면.3 and 4 are diagrams showing working examples of the tool for multidirectional fittings according to the embodiment of the present invention.
<< 도면의 주요 부분에 대한 번호의 설명 >><< Description of the numbers for the main parts of the drawing >>
10, 20 : 파지부재 12, 22 : 나사공10, 20: holding member 12, 22: screw hole
14, 24 : 파지요철 16, 26, 64 : 관통공14, 24: holding iron 16, 26, 64: through hole
30 : 구동기어부재 32, 132 : 나사단부30: drive gear member 32, 132: screw end
34 : 구동기어 40, 50 : 연결부재34: drive gear 40, 50: connecting member
60 : 어댑터 62 : 접속구60: adapter 62: connector
72, 74, 76 : 체결핀 130 : 피동기어부재72, 74, 76: fastening pin 130: driven gear member
134 : 피동기어134: driven gear
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the drawings in detail.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 다방향 관이음쇠용 공구를 나타내는 정면도이고, 도 2는 도 1의 평면도이다.1 is a front view showing a tool for a multidirectional fitting according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a plan view of FIG.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 다방향 관이음쇠용 공구는 구동 및 피동기어부재(30)(130)의 회전에 대응하여 파지부재(10)(20)가 마주보는 방향으로 연동되어 탈착하고자 하는 관이음쇠를 파지하며, 파지부재(10)(20)의 일단부가 어댑터(60)에 회동가능하도록 연결된 구성으로 어댑터(60)의 접속구(62)와 공압 또는 전동 임펙트렌치가 결합되어 사용된다.1 and 2, the tool for multi-directional fittings of the present invention is interlocked in the direction in which the gripping members 10, 20 face each other in response to the rotation of the driving and driven gear members 30,130. The fittings to be detached and gripped, and one end of the holding member 10, 20 is connected to the adapter 60 so as to be rotatable, the connection port 62 and the pneumatic or electric impact wrench of the adapter 60 is used in combination do.
구동기어부재(30)는 봉 형상으로 중앙부에 구동기어(34)가 제공되어 있으며, 이 구동기어(34)의 상하부면, 보다 상세하게는 구동기어(34)의 축방향 양면으로부터 각기 연장된 나사단부(32)가 형성되어 있다. 여기서, 양측 나사단부(32)는 각기 반대 방향으로 나사산이 형성되어 있어 구동기어부재(30)의 회전에 대응하여 파지부재(10)(20)가 각기 마주보는 방향으로 오므라들거나 대향되는 방향으로 벌어지도록 되어 있다.The drive gear member 30 has a rod shape, and a drive gear 34 is provided at the center thereof, and screws extending from upper and lower surfaces of the drive gear 34, more specifically, from both sides of the axial direction of the drive gear 34. An end 32 is formed. Here, both threaded ends 32 are formed with threads in opposite directions, so that the holding members 10 and 20 are lifted in opposite directions or open in opposite directions in response to rotation of the drive gear member 30. It is meant to be built.
그리고, 피동기어부재(130)는 전술된 구동기어부재(30)와 동일한 구성을 갖는다. 구동기어부재(30)와 피동기어부재(130)의 결합관계를 설명하면, 구동기어 (34)와 피동기어(134)는 치차결합되어 있으며, 각 부재(30)(130)의 나사단부(32) (132)는 각기 대응된 한 쌍의 파지부재(10)(20)의 나사공(12)(22)에 결합되어 있다.And, the driven gear member 130 has the same configuration as the drive gear member 30 described above. Referring to the coupling relationship between the drive gear member 30 and the driven gear member 130, the drive gear 34 and the driven gear 134 is gear-coupled, the screw end 32 of each member 30, 130 132 is coupled to the threaded holes 12 and 22 of the pair of holding members 10 and 20, respectively.
파지부재(10)(20)는 종방향으로 나사공(12)(22)이 형성되어 있어 전술된 바와 같이 각기 대응된 나사단부(32)(132)와 결합되어 있으며, 각 일단부에는 관통공 (16)(26)이 형성되어 후술되는 연결부재(40)(50)와 체결핀(72)(74)에 의해 힌지결합되어 있다. 또한, 파지부재(10)(20)의 타단부는 각기 마주보는 방향으로 연장되어 있으며, 그 연장된 면에는 다수의 파지돌기(14)(24)가 형성되어 관이음쇠의 파지력을 개선하고 있다.The gripping members 10 and 20 are formed with threaded holes 12 and 22 in the longitudinal direction, and are coupled with corresponding threaded end portions 32 and 132 as described above, and through-holes at one end portion thereof. 16 and 26 are formed and are hinged by the connecting members 40 and 50 and the fastening pins 72 and 74 which will be described later. In addition, the other ends of the gripping members 10 and 20 extend in opposite directions, respectively, and a plurality of gripping protrusions 14 and 24 are formed on the extended surface thereof to improve the gripping force of the fitting.
그리고, 연결부재(40)(50)는 일단부에 형성된 관통공(도시 안됨)이 각기 대응된 파지부재(10)(20)의 관통공(16)(26)과 체결핀(72)(74)에 의해 힌지결합되어 있으며, 타단부는 각기 형성된 관통공(도시 안됨)을 중첩시켜 어댑터(60)의 일측부에 형성된 관통공(64)과 체결핀(76)에 의해 힌지결합되어 있다.In addition, the connecting members 40 and 50 have through holes 16 and 26 and fastening pins 72 and 74 of the holding members 10 and 20 respectively corresponding to through holes (not shown) formed at one end thereof. The other end is hinged by the through-hole 64 and the fastening pin 76 formed on one side of the adapter 60 by overlapping through-holes (not shown) respectively formed.
어댑터(60)는 본 발명의 다방향 관이음쇠용 공구를 공압 또는 전동 임펙트렌치등에 접속시키도록 제공된 것으로, 힌지결합된 일측부의 대향면으로부터 연결선상으로 연장된 접속구(62)가 제공되어 있다. 여기서, 접속구(62)의 외주면에는 종방향으로 다수의 장홈을 형성하거나 돌기부를 형성하여 임펙트렌치의 결합부에 강력하게 파지될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.The adapter 60 is provided to connect the multi-directional fitting tool of the present invention to a pneumatic or electric impact trench or the like, and is provided with a connection port 62 extending from the opposite surface of the hinged one side on the connecting line. Here, it is preferable to form a plurality of long grooves or protrusions on the outer circumferential surface of the connection port 62 so as to be strongly gripped at the coupling portion of the impact trench.
본 발명의 다방향 관이음쇠용 공구의 작동관계를 간단히 설명하면, 파지하고자 하는 관이음쇠의 두께(또는 외경)에 대응하도록 구동기어부재(30)를 회전시키면 피동기어부재(130)의 연동에 의하여 파지부재(10)(20)의 파지 단부가 마주보는 방향으로 오므라들어 관이음쇠를 강력하게 파지하면 접속구(62)와 임펙트렌치를 결합한다. 이후, 임펙트렌치를 작용시키면, 임펙트렌치의 회전에 대응하여 본 발명의 다방향 관이음쇠용 공구가 회전됨으로써 관이음쇠가 탈거되거나 조립된다.Briefly explaining the operation relationship of the multi-directional pipe fitting tool of the present invention, by rotating the drive gear member 30 to correspond to the thickness (or outer diameter) of the pipe fitting to be gripped by the interlocking of the driven gear member 130 Gripping ends of the gripping members 10 and 20 are lifted in the direction facing each other to strongly grip the fitting to couple the connector 62 and the impact trench. Then, when the impact trench is actuated, the fitting for the multidirectional fitting of the present invention is rotated in response to the rotation of the impact trench, thereby removing or assembling the fitting.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 다방향 관이음쇠용 공구의 작업예를 나타내는 도면이다.3 and 4 are diagrams showing the working example of the tool for multi-directional fittings according to the embodiment of the present invention.
도 3의 A사례를 설명하면, 작업자는 조립하고자 하는 엘보의 두께(d)에 대응되도록 구동기어부재(30)의 구동기어(34)를 조정하여 엘보를 강력하게 파지한다. 그런 다음, 작업자는 다방향 관이음쇠용 공구의 접속구(62)에 공압 또는 전동 임펙트 렌치와 같은 체결장치에 체결한 후 작동시켜 "r" 방향으로 엘보를 회전시켜 조립한다.Referring to the case A of Figure 3, the operator adjusts the drive gear 34 of the drive gear member 30 to correspond to the thickness (d) of the elbow to be assembled to hold the elbow strongly. The operator then engages a fastener, such as a pneumatic or electric impact wrench, to the connector 62 of the tool for multidirectional fittings and then actuates it to assemble the elbow by rotating it in the "r" direction.
만약, 몽키 스패너로 수작업하는 경우에는 "K" 방향으로 렌치를 엘보에 물리고 "r" 방향으로 회전시켜 돌려서 조립하는데, 이러한 경우에는 렌치회전시 차량의 하부에 렌치의 손잡이 부분이 간섭되어 180°씩 최소 6번 이상을 회전시켜야 하기에 시간이 장시간 소요되며 그로 인한 작업자의 노동강도가 증가되는 문제점이 있다.In case of manual work with the monkey spanner, the wrench is assembled by elbows in the "K" direction and rotated in the "r" direction. In this case, the handle of the wrench interferes with the lower part of the vehicle during rotation of the wrench. It takes a long time to rotate at least six times, thereby increasing the labor intensity of the worker.
도 4의 B사례를 설명하면, 작업자는 조립하고자 하는 엘보의 두께(d)에 대응되도록 구동기어부재(30)의 구동기어(34)를 조정하여 엘보를 강력하게 파지한 다음, 접속구(62)에 체결장치를 체결한 후 작동시켜 "v" 방향으로 엘보를 회전시켜 조립한다.Referring to the example B of Figure 4, the operator adjusts the drive gear 34 of the drive gear member 30 to correspond to the thickness (d) of the elbow to be assembled, and grips the elbow strongly, then the connector 62 After assembling the fastening device to the assembly by rotating the elbow in the "v" direction.
이러한 사례에서 기존의 수작업시에는 엘보만을 별도로 몽키 스패너로 작업할 만한 공간이 없다. 이는 "K" 방향으로 스페너를 엘보에 물리고 "r" 방향으로 회전시킬 공간이 없는 경우로써 기존의 방법으로는 엘보가 조립된 부품이나 그 이상을 탈거하여만 가능한 작업상의 어려움이 있다.In these cases, there is no room for the elbow alone to work as a monkey spanner. This is the case that there is no space to rotate the spanner in the elbow in the "K" direction and rotate in the "r" direction, there is a difficulty in the operation only by removing the parts or more assembled with the elbow in the conventional method.
이상에서 설명된 본 발명은 일실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 통상적인 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다.Although the present invention described above is limited to one embodiment, the present invention is not limited thereto, and modifications to the extent that the present invention can be easily implemented by those skilled in the art to which the present invention pertains can be made. It is obvious that it belongs to the technical idea.
특히, 본 발명의 변형실시예를 몇 가지 예상하면, 구동기어부재와 피동기어부재의 나사산을 동일하게 형성하거나 양측 나사단부의 나사산 방향으로 일방향으로만 형성하여 일측의 파지부재만 오므라들거나 벌어지도록 하는 구성 등으로 구현될 수 있을 것이다.Particularly, in anticipation of some embodiments of the present invention, the threads of the drive gear member and the driven gear member are formed in the same direction or only in one direction in the thread direction of both screw ends so that only one grip member is lifted or opened. It may be implemented as a configuration.
이상의 구성을 갖는 본 발명은 복잡한 형상의 관이음쇠를 간편하게 탈착할 수 있도록 함은 물론 완성 차량의 정비시에 수공구의 회전 괘적구간에 무관하게 관이음쇠의 탈착 작업을 수행하는 이점(利點)이 있다.The present invention having the above configuration has the advantage that the fitting of the complex shape can be easily detached, as well as to perform the removal of the fitting fitting irrespective of the rotational interval of the hand tool during maintenance of the finished vehicle. .
더욱이, 본 발명이 구성은 공압이나 전동 임펙트렌치를 이용하기 때문에 작업의 편의성을 증대시켜 노동강도를 감소시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has the effect of reducing the labor intensity by increasing the convenience of work because it uses a pneumatic or electric impact trench.
Claims (3)
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |