KR100435321B1 - 시트벨트의 프리텐셔닝 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치에 관한 것으로서, 많은 부품수와 복잡한 구조로 되어 있는 기존 스풀 및 클러치를 이용한 벨트 록킹방식을 배제하는 대신에 많은 부속품을 필요로 하지 않고 간단한 구조로 되어 있는 한쌍의 웨빙 블럭을 이용한 벨트 록킹방식을 적용함으로써, 슬립현상이나 케이블 절단 등으로 인한 작동불량이 사라져 안전성 및 신뢰성을 높일 수 있으며, 많은 부속품의 삭제로 조립공수 및 원가를 줄일 수 있는 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

시트벨트의 프리텐셔닝 장치{Pretensioning for seat belt}
본 발명은 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기존 스풀과 클러치 간의 물림작용을 이용하여 벨트를 잡아주는 방식을 배제하고, 한쌍의 웨빙 블럭을 이용하여 벨트를 잡아주는 방식을 채용함으로써, 벨트의 록킹성능을 향상시켜 안전성 및 신뢰성을 도모하고, 부속품의 삭제에 따른 구조의 단순화를 도모할 수 있도록 한 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치에 관한 것이다.
일반적으로 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치는 차량 충돌사고시 시트 벨트를 록킹시켜 탑승자의 안전을 보호하는 역할을 하는 것으로서, 도 1에 도시한 바와 같이, 베이스 커버(10) 및 튜브(11)와, 시트 벨트(12)와 함께 회전하는 스풀(13)과, 스풀(13)을 선택적으로 록킹시켜줄 수 있는 클러치(14) 및 이것과 케이블(15)로 연결되는 피스톤(16) 등으로 구성되어 있다.
도 2에 도시한 바와 같이, 평상시 스풀(13)은 클러치(14)와 일정 간격을 두고 자유롭게 움직이고 있다가 차량 충돌사고가 발생하면 제어기에 의해 폭발된 화약의 가스 압력에 의해 베이스 커버(10)에 있는 턱을 넘어온 클러치(14)와 치합된다.
클러치(14)는 피스톤(16)과 케이블(15)로 연결되어 있어서 폭발력에 의한 피스톤(16)의 직선운동이 클러치(14)의 회전운동으로 바뀌고, 이 회전력이 치합에 의해 스풀(13)에 전달되면서 시트 벨트(12)를 감아 당기게 된다.
그러나, 이러한 종래의 프리텐셔닝 장치는 피스톤, 케이블, 클러치, 걸림턱 등이 필요하여 구조가 복잡한 단점이 있으며, 이러한 단점으로 인해 클러치와 스풀 간의 슬립이나 케이블 절단 등이 발생하면서 오작동하는 빈도가 높은 문제가 있다.
또한, 프리텐셔닝 장치를 구성하는 전체적으로 부품수가 많아 조립공수가 많고 원가가 비싼 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 많은 부품수와 복잡한 구조로 되어 있는 기존 스풀 및 클러치를 이용한 벨트 록킹방식을 배제하는 대신에 많은 부속품을 필요로 하지 않고 간단한 구조로 되어 있는 한쌍의 웨빙 블럭을 이용한 벨트 록킹방식을 적용함으로써, 슬립현상이나 케이블 절단 등으로 인한 작동불량이 사라져 안전성 및 신뢰성을 높일 수 있으며, 많은 부속품의 삭제로 조립공수 및 원가를 줄일 수 있는 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 종래의 프리텐셔닝 장치를 나타내는 사시도
도 2는 도 1의 작동 상태도
도 3은 본 발명의 프리텐셔닝 장치를 나타내는 사시도
도 4는 도 3의 작동 상태도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 베이스 커버 11 : 튜브
12 : 시트 벨트 13 : 스풀
14 : 클러치 15 : 케이블
16 : 피스톤 17 : 고정형 웨빙 블럭
18 : 이동형 웨빙 블럭 19 : 액추에이터
20a,20b : 파형 록킹면 21 : 피스톤
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 시트 벨트(12)의 한쪽면에 나란하게 배치되는 고정형 웨빙 블럭(17)과, 시트 벨트(12)를 사이에 두고 고정형 웨빙 블럭(17)과 마주보며 나란하게 배치되면서 전후 이동을 통해 고정형 웨빙 블럭(17)과 밀착 조합이 가능한 이동형 웨빙 블럭(18)과, 제어기의 신호에 의해 폭발 가능한 화약을 내장하고 있으며 그 폭발력을 이용하여 이동형 웨빙 블럭(18)의 피스톤을 밀어주는 액추에이터(19)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)의 서로 마주보는 면은 파형 록킹면(20a),(20b)으로 되어 있어서 이동형 웨빙 블럭(18)의 움직임에 의해 벨트와 함께 서로 맞물릴 수 있게 되는 것을 특징으로 한다.
이를 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 프리텐셔닝 장치의 구성요소를 보여주는 사시도이다.
도 3에 도시한 바와 같이, 시트 벨트(12)는 스풀(13)에 의해 권취되면서 인출 및 수납이 가능하게 되고, 시트 벨트(12)의 양옆으로 서로 마주보는 2개의 웨빙 블럭, 즉 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)이 배치되며, 이동형 웨빙 블럭(18)은 소정의 신호에 의해 폭발가능한 액추에이터(19)의 작동에 따라 전후로 이동될 수 있게 된다.
상기 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)의 서로 마주보는 면은 위아래로 연속되는 파형 록킹면(20a),(20b)으로 이루어져 있으며, 이동형 웨빙 블럭(18)의 전진시 이러한 파형 록킹면(20a),(20b)은 서로 꼭맞게 맞물릴 수 있게 된다.
상기 액추에이터(19)는 화약을 내장하면서 이동형 웨빙 블럭(18)의 후면에 연결되는 피스톤(21)을 포함하고 있으며, 차량 충돌사고시 소정의 신호, 예를 들면 에어백 충돌감지신호 등을 받아 작동하는 제어기를 통한 화약의 폭발력을 이용하여 이동형 웨빙 블럭(18)을 밀어줄 수 있게 된다.예를 들면, 차량 충돌사고시 에어백 충돌감지신호가 제어기에 입력되면, 제어기는 액추에이터(19)의 화약을 폭발시키게 되고, 이렇게 폭발하는 화약의 힘으로 피스톤(21)이 전진하면서 피스톤(21)과 연결되어 있는 이동형 웨빙 블럭(18) 또한 이동하여 그 앞쪽에 있는 고정형 웨빙 블럭(17)과 시트 벨트(12)를 사이에 두고 맞물릴 수 있게 되는 것이다.
이러한, 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)은 시트 벨트(12)의 진행선상을 따라 그 양옆으로 임의의 위치에 설치가 가능하고, 또 기존 베이스 커버 등의 크기를 축소할 수 있으므로, 시트 벨트 록킹수단의 설치와 관련한 설계 자유도나 위치 자유도를 높일 수 있게 된다.
따라서, 이와 같이 구성된 본 발명에 따른 프리텐셔닝 장치의 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 평상시 고정형 웨빙 블럭과 이동형 웨빙 블럭은 시트 벨트로부터 일정거리를 두고 배치되므로, 탑승자의 벨트 착용 및 해제시 벨트 조작을 정상적으로 할 수 있게 된다.
차량 충돌사고가 발생하면 제어기 의해 점화된 화약에 의해 이동형 웨빙 블럭이 벨트쪽으로 이동되고, 이때의 이동형 웨빙 블럭은 벨트를 물면서 반대쪽 고정형 웨빙 블럭에 치합된다.
위와 같이 고정형 웨빙 블럭과 이동형 웨빙 블럭이 맞물리게 되면, 시트 벨트는 치합 전 직선길이와 치합 후 파형길이의 차이만큼 당겨지면서 고정되므로 벨트 착용자의 몸을 구속할 수 있게 된다.
이상에서와 같이 본 발명은 기존 스풀 및 클러치를 이용한 벨트 록킹방식을 대신하여 많은 부속품을 필요로 하지 않고 간단한 구조로 되어 있는 한쌍의 웨빙 블럭을 이용한 벨트 록킹방식을 적용함으로써, 슬립현상이나 케이블 절단 등으로 인한 작동불량을 배제하여 안전성 및 신뢰성을 높일 수 있는 효과가 있으며, 많은 부속품의 삭제로 조립공수 및 원가를 줄일 수 있는 장점이 있는 것이다.

Claims (2)

  1. 시트 벨트(12)의 한쪽면에 나란하게 배치되는 고정형 웨빙 블럭(17)과, 시트 벨트(12)를 사이에 두고 고정형 웨빙 블럭(17)과 마주보며 나란하게 배치되면서 전후 이동을 통해 고정형 웨빙 블럭(17)과 밀착 조합이 가능한 이동형 웨빙 블럭(18)과, 제어기의 신호에 의해 폭발 가능한 화약을 내장하고 있으며 그 폭발력을 이용하여 이동형 웨빙 블럭(18)의 후면에 연결되어 있는 피스톤(21)을 밀어주는 액추에이터(19)로 구성되며, 상기 고정형 웨빙 블럭(17)과 이동형 웨빙 블럭(18)의 서로 마주보는 면은 파형 록킹면(20a),(20b)으로 되어 있어서 이동형 웨빙 블럭(18)의 이동에 의해 시트 벨트(12)를 사이에 두고 서로 맞물릴 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 시트 벨트의 프리텐셔닝 장치.
  2. 삭제
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