KR100419955B1 - 표시 장치 - Google Patents

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KR100419955B1 KR10-2001-0076226A KR20010076226A KR100419955B1 KR 100419955 B1 KR100419955 B1 KR 100419955B1 KR 20010076226 A KR20010076226 A KR 20010076226A KR 100419955 B1 KR100419955 B1 KR 100419955B1
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Abstract

본 발명은 교차로나 건널목 등에 설치되는 교통 신호등과 같은 표시 장치의 신호를 태양빛의 반사가 심한 낮이나 밤에 관계없이 항상 명확하게 식별할 수 있도록 한 표시 장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 본체(10)의 내부에 설치되며 각각의 해당 신호색의 빛을 발광하며 해당 신호의 온 및 오프에 연동하여 작동하는 전구(30)가 중앙에 구비되는 각각의 반사판(20)과; 상기 각각의 반사판(20) 전방에 수직 방향으로 복수개 회동가능하게 결합되며 각각의 해당 신호 색상과 동일한 색상을 갖는 식별판(42) 후방에 반투명의 바탕판(44)이 부착되어 해당 신호의 온 및 오프시 180° 회전하는 전구커버(40)와; 상기 각각의 식별판(42)과 바탕판(44)의 하단 중앙에 설치되는 피니언 기어(50)와; 상기 피니언 기어(50)와 맞물리며 본체(10)의 가이드 레일(12)을 따라 왕복 운동가능하게 설치되는 랙 기어(60)와; 상기 랙 기어(60)의 단부에 플런저(72)가 연결되어 해당 신호의 온 및 오프시 각각의 전구커버(40)를 180° 회전시키기 위해 작동하는 솔레노이드 밸브(70);로 구성된다.
따라서, 교차로나 건널목 등에 설치되는 교통 신호등과 같은 표시 장치의 신호를 태양빛의 반사가 심해 선팬텀 현상이 발생하는 낮이나 밤에 관계없이 항상 명확하게 식별할 수 있도록 제어할 수 있으므로써 운전자의 안전 운전을 유도함과 아울러, 교통 사고의 발생 우려를 사전에 예방할 수 있게 된다.

Description

표시 장치{DISPLAY APPARATUS}
본 발명은 표시 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 교차로나 건널목 등에 설치되는 교통 신호등과 같은 표시 장치의 신호를 태양빛의 반사가 심한 낮이나 밤에 관계없이 항상 명확하게 식별할 수 있도록 한 표시장치에 관한 것이다.
일반적으로, 표시장치라 함은 광고판 이나 간판 또는 화살표, 문자 등이 표시되는 도로 표지판, 교통 신호등과 같이 사용자가 필요로 하는 정보를 제공하거나, 서로에게 약속된 신호를 통해 안전사고 등을 미연에 방지하고자 하는 목적으로 사용되는 장치를 통칭하는 것으로 이를 위해서는 사용자가 언제 어디서든지 쉽고 용이하게 식별할 수 있도록 하여야 한다.
이와같은 목적으로 사용되는 여러가지의 표시장치 중에서 도로상에 설치되는 교통 신호등을 예를 들어 살펴보게 되면 다음과 같다.
도로상에 설치되어 교통 신호등은 보행자를 위한 신호등과 차량의 주행 및 일시 정지를 위한 신호등으로 구분되며, 이들 신호등은 녹색, 황색, 적색의 신호등 각각을 구비하여 정해진 시간대별로 제어시켜 순차적으로 신호등이 바뀌도록 하고 있다.
이와 같은 교통 신호등은 특수하게 제작된 백열 전구에 전원을 인가하여 점등시키고, 전구커버의 색상을 통해 외부로 신호등 색상을 구분할 수 있도록 하여 교통 흐름의 원활성과 운전시의 안전성을 도모하게 된다.
종래의 교통 신호등은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 대부분이 칼라 필터 반사경으로 된 전구커버(1) 내부의 기판(2) 상에 백열 전구(200 Watt)(3)가 장착되어 백열 전구(3)가 발광함에 따라 그 빛이 전구커버(1)를 통해 외부로 나타나게 되는 데, 백열 전구(3)의 특성상 빛 보다는 열을 많이 발산하여 소비 전력이 많이 소요되므로 인해 에너지 손실이 많으며, 수명 시간이 짧아 빈번한 전구 교체로 인해 그에 따른 인건비 등의 부담이 많고, 특히 밤보다 낮에는 선팬텀(Sun-Phantom) 현상으로 인해 신호등의 불빛을 운전자가 제대로 식별하지 못하여 오인할 우려가 있어서 교통 사고의 발생 우려가 많은 등의 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 주된 목적으로는 교차로나 건널목 등에 설치되는 교통 신호등과 같은 표시 장치의 신호를 태양빛의 반사가 심한 낮이나 밤에 관계없이 항상 명확하게 식별하여 습득할 수 있도록 하여 교통 사고의 발생 우려를 사전에 예방할 수 있는 표시 장치를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래의 표시장치를 교통신호등을 예를 들어 나타낸 사시도.
도 2는 도 1의 요부 종단면도.
도 3은 본 발명을 나타낸 전체 사시도.
도 4a는 본 발명에 의한 표시 장치에서 전구커버가 폐쇄된 작동상태를 나타낸 종단면도.
도 4b는 본 발명에 의한 표시 장치에서 전구커버가 개방된 작동상태를 나타낸 종단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 ; 본체 20 ; 반사판
30 ; 전구 42 ; 식별판
44 ; 바탕판 46 ; 지지돌기
48 ; 회전축 40 ; 전구커버
50 ; 피니언 기어 60 ; 랙 기어
70 ; 솔레노이드 밸브 72 ; 플런저
상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명은
본체의 내부에 설치되며 각각의 해당 신호색의 빛을 발광하며 해당 신호의 온 및 오프에 연동하여 작동하는 전구가 중앙에 구비되는 각각의 반사판과; 상기각각의 반사판 전방에 수직 방향으로 복수개 회동가능하게 결합되며 각각의 해당 신호 색상과 동일한 색상을 갖는 식별판 후방에 반투명의 바탕판이 부착되어 해당 신호의 온 및 오프시 180°회전하는 전구커버와; 상기 각각의 식별판과 바탕판의 하단 중앙에 설치되는 피니언 기어와; 상기 피니언 기어와 맞물리며 본체의 가이드 레일을 따라 왕복 운동가능하게 설치되는 랙 기어와; 상기 랙 기어의 단부에 플런저가 연결되어 해당 신호의 온 및 오프시 각각의 전구커버를 180°회전시키기 위해 작동하는 솔레노이드 밸브;로 구성된다.
또한, 상기 식별판과 바탕판의 상단 중앙에는 상기 본체의 내부에 힌지 결합되는 지지돌기가 형성되고, 상기 식별판과 바탕판의 하단 중앙에는 회전축이 설치되며, 이 회전축의 하단에는 피니언 기어가 설치된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명을 나타낸 전체 사시도이고,
도 4a는 본 발명에 의한 표시 장치의 전구커버가 폐쇄된 작동 상태를 나타낸 종단면도이며,
도 4b는 본 발명에 의한 표시 장치의 전구커버가 개방된 작동 상태를 나타낸 종단면도이다.
본 발명은 교통 신호등과 같은 표시 장치의 본체(10) 내부에 각각의 반사판(20)이 설치되고, 각각의 반사판(20) 중앙에는 각각의 해당 신호색의 빛을 발광하며 해당 신호의 온 및 오프에 연동하여 작동하는 전구(30)가 설치된다.
이때, 각각의 반사판(20) 중앙에 설치되는 전구(30)는 LED전구 또는 백열전구 중에서 어떤 전구를 사용하여도 무방하나, 전력소비를 최소화할 수 있도록 저휘도를 갖는 전구를 사용함이 바람직하다.
이어, 상기 각각의 반사판(20) 전방에는 각각의 해당 신호 색상과 동일한 색상을 갖는 식별판(42)과 그 후방에 반투명의 바탕판(44)이 부착되어 해당 신호의 온 및 오프시 180°회전하는 전구커버(40)가 수직 방향으로 복수 개 회동가능하게 결합된다.
또한, 상기 식별판(42)과 바탕판(44)의 상단 중앙에는 상기 본체(10)의 내부에 힌지 결합되는 지지돌기(46)가 형성되고, 상기 식별판(42)과 바탕판(44)의 하단 중앙에는 회전축(48)이 설치되며, 이 회전축(48)의 하단에는 피니언 기어(50)가 설치되며, 이 피니언 기어(50)와 맞물리는 랙 기어(60)가 상기 본체(10)의 가이드 레일(12)을 따라 왕복 운동가능하게 설치된다.
그리고, 상기 랙 기어(60)의 단부에는 플런저(72)가 연결되어 해당 신호의 온 및 오프시 각각의 전구커버(40)를 180°회전시키기 위해 작동하는 솔레노이드 밸브(70)가 설치되어 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 도 4a 내지 도 4b에 도시한 바와 같이, 교통 신호등과 같은 표시 장치의 해당 신호가 오프된 상태에서는 도 4a와 같이 상기 본체(10)의 내부에 설치된 반사판(20) 중앙의 전구(30)는 오프된 상태가 되고, 상기 본체(10)의 외부로는 반투명의 바탕판(44)이 노출되며, 이 바탕판(44)의 후방 즉, 내측으로는 식별판(42)이 위치하게 된다.
그 후, 시간이 경과하여 해당 신호가 온되면 도 4a와 같은 상태에서 상기 전구(30)가 발광함과 동시에, 상기 솔레노이드 밸브(70)에 전원이 인가됨에 따라 플런저(72)가 전진하게 되고, 이와 동시에 이 플런저(72)의 단부에 설치되어 상기 가이드 레일(12)의 안내를 받는 랙 기어(60)가 전진하게 된다.
이와 동시에, 상기 랙 기어(60)와 맞물린 피니언 기어(50)가 180°회전하게 되므로 도 4b와 같이 상기 전구커버(40)의 식별판(42)이 상기 본체(10)의 외부로 노출되며, 이 식별판(42)의 후방에는 반투명의 바탕판(44)이 위치하게 된다.
따라서, 상기 교통 신호등과 같은 표시 장치의 해당 신호가 오프된 상태에서는 상기 반투명의 바탕판(44)이 외부로 노출된 상태이며, 상기 해당 신호가 온되면 상기 전구(30)가 발광함과 동시에, 솔레노이드 밸브(70)에 전원이 인가됨에 따라 상기 각각의 전구커버(40)가 180°회전하게 되므로 상기 식별판(42)이 본체(10)의 외부로 노출되고, 이 식별판(42)의 후방에 반투명의 바탕판(44)이 위치하게 되므로 상기 전구(30)에서 발광하는 빛이 반투명의 바탕판(44)을 통해 식별판(42)으로 선명하게 노출되므로 인해 해당 신호를 보다 정확하게 식별할 수 있게 된다.
이때, 태양빛이 강한 낮에는 식별판(42)차체의 반사색으로서 선명히 식별이 가능하며, 설사 전구(30)가 꺼지더라도 식별판(42)자체의 색으로서 신호의 식별이 가능한 잇점이 있다.
한편, 이와같은 표시 장치를 본 발명에서는 교통 신호등의 예를 들어 설명하였으나, 꼭 교통 신호등뿐만 아니라, 간판이나 화살표, 문자 등이 표시되는 도로 표지 등에서도 응용하여 사용할 수 있음과 아울러, 경광등, 자동차의 브레이크등에적용하여 효과적으로 사용할 수 도 있음은 물론이다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명은 교차로나 건널목 등에 설치되는 교통 신호등과 같은 표시 장치의 신호를 태양빛의 반사가 심해 선팬텀 현상이 발생하는 낮이나 밤에 관계없이 항상 명확하게 식별할 수 있도록 제어할 수 있으므로써 운전자의 안전 운전을 유도함과 아울러, 교통 사고의 발생 우려를 사전에 예방할 수 있으므로 인해 표시 장치의 효율성 및 신뢰성을 대폭 향상시킨 매우 유용한 발명이다.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적인 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

Claims (2)

  1. 본체(10)의 내부에 설치되며 각각의 해당 신호색의 빛을 발광하며 해당 신호의 온 및 오프에 연동하여 작동하는 전구(30)가 중앙에 구비되는 각각의 반사판(20)과;
    상기 각각의 반사판(20) 전방에 수직 방향으로 복수개 회동가능하게 결합되며 각각의 해당 신호 색상과 동일한 색상을 갖는 식별판(42) 후방에 반투명의 바탕판(44)이 부착되어 해당 신호의 온 및 오프시 180°회전하는 전구커버(40)와;
    상기 각각의 식별판(42)과 바탕판(44)의 하단 중앙에 설치되는 피니언 기어(50)와;
    상기 피니언 기어(50)와 맞물리며 본체(10)의 가이드 레일(12)을 따라 왕복 운동가능하게 설치되는 랙 기어(60)와;
    상기 랙 기어(60)의 단부에 플런저(72)가 연결되어 해당 신호의 온 및 오프시 각각의 전구커버(40)를 180°회전시키기 위해 작동하는 솔레노이드 밸브(70);로 구성된 것을 특징으로 하는 표시 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 식별판(42)과 바탕판(44)의 상단 중앙에는 상기 본체(10)의 내부에 힌지 결합되는 지지돌기(46)가 형성되고, 상기 식별판(42)과 바탕판(44)의 하단 중앙에는 회전축(48)이 설치되며, 이 회전축(48)의 하단에는 피니언 기어(50)가 설치된 것을 특징으로 하는 표시 장치.
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