KR100418767B1 - 차량의 오일부족 경고장치 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

자동변속기의 밸브바디 또는 오일팬에 유온센서를 설치하여 온도 변화 따른 오일레벨을 감지하므로서 오일부족을 경고하기 위하여;

오일팬 또는 오일팬내의 밸브바디 일측에 유온을 감지하게 설치한 유온센서와,

상기 유온센서를 통해 감지된 유온을 기세팅된 정보에 따라 오일량의 가감으로 판단하게 되는 제어장치와,

상기 제어장치의 신호로 계기판에 경고 점등을 하게 전기적으로 설치된 경고등을 포함하여 이루어지는 차량의 오일부족 경고장치를 제공하는데 있다.

Description

차량의 오일부족 경고장치 그 제어방법{METHOD AND OIL WARNING SYSTEM FOR VEHICLE}

본 발명은 차량의 오일부족 경고장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동변속기의 밸브바디 또는 오일팬에 유온센서를 설치하여 온도 변화 따른 오일레벨을 감지하므로서 오일부족을 경고하게 한 차량의 오일부족 경고장치 및 그 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 오일은 엔진의 기동부분을 원활하게 움직이기 위한 윤활작용, 방청작용, 냉각작용, 기밀작용, 완충작용 청정작용을 행하여 엔진의 수명과 성능을 증대시키는데 있다.

이러한 오일의 중요성에 따라 오일량 측정을 주기적으로 필히 하여야 한다.

따라서 오일 측정은 운전자나 써비스맨이 본넷트를 열고 오일팬의 오일량이나 변속기 오일량의 측정은 오일레벨 게이지를 이용 한 번 꽂았다가 빼내어 묻힌 후 여기에 묻은 정도를 가지고 육안으로 오일부족 여부를 측정하였다.

이러한 종래기술은 운전자나 정비사가 직접 오일레벨 게이지를 이용 감각적으로 필요시 등에 행하므로서 측정시기를 놓치거나 잊어버릴 경우 엔진이나 변속기에 무리를 주어 손상을 가져오는 문제점이 있다.

따라서 본 발명은 앞에서 언급한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 자동변속기의 밸브바디에 유온센서를 설치하여 온도 변화 따른 오일레벨을 감지하므로서 오일부족을 경고하게 한 차량의 오일부족 경고장치 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.

도1은 본 발명에 따른 오일부족 경고장치를 도시한 도면.

도2는 본 발명에 따른 오일부족 경고장치의 작용을 도시한 도면.

도3은 본 발명에 따른 오일부족 경고장치의 제어방법을 도시한 순서도.

도4는 본 발명에 의해 오일레벨이 정상인 경우를 도시한 그래프.

도5는 본 발명에 의해 오일레벨이 부족할 경우를 도시한 그래프.

이를 실현하기 위한 본 발명은

오일팬 또는 오일팬내의 밸브바디 일측에 유온을 감지하게 설치한 유온센서와,

상기 유온센서를 통해 감지된 유온을 기세팅된 정보에 따라 오일량의 가감으로 판단하게 되는 제어장치와,

상기 제어장치의 신호로 계기판에 경고 점등을 하게 전기적으로 설치된 경고등을 포함하여 이루어지는 차량의 오일부족 경고장치를 제공하는데 있다.

차량의 시동 초기 오일 온도를 판독 검출하는 단계(S10)와,

일정시간 경과후 초기 유온과 비교 판독하는 단계(S20)와,

일정시간 경과후 기세팅된 정보에 의해 유온 변화가 정상인가를 판단하는 단계와,(S30)

상기 단계(S30)의 유온 변화가 정상이면 초기 유온과 비교하는 단계로 리턴하고, 그렇지 않으면 유온 변화 거의 없냐를 판단하는 단계와,(S40)

상기 단계(S40)가 유온 변화가 있으면 급격하고 온도의 감소를 가져오는 유온 변화인가를 판독하는 단계와,(S50)

상기 단계(S40),(S50)에서 일정 시간 경과 후 유온의 변화 없고 일정하거나 유온의 급격한 변화와 온도가 감소가 이루어지면 오일 경고등을 점등하게 되는 단계(S60)로 제어되는 차량의 오일부족 경고장치 및 그 제어방법을 제공하는데 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도1은 본 발명에 따른 오일부족 경고장치를 도시한 도면이고, 도4는 본 발명에 의해 오일레벨이 정상인 경우를 도시한 그래프이다.

그리고 도5는 본 발명에 의해 오일레벨이 부족할 경우를 도시한 그래프이다.

오일부족 경고장치(2)는 유온센서(4), 제어장치(6), 경고등(8)으로 구성되어 이루어지고 있다.

유온센서(4)는 오일팬(10) 또는 오일팬(10)내의 밸브바디(12) 일측에 유온을 감지하게 설치하고 있다.

제어장치(6)는 트랜스미션 컨트롤 유닛이나 일렉트로닉 컨트롤 유닛을 가리키며, 상기 유온센서(4)를 통해 감지된 유온을 기세팅된 정보와 비교하여 오일의 부족을 판단하게 되는 장치이다.제어장치(6)는 유온센서(4)를 통해 입력되는 신호를 분석하여 차량의 시동시 검출된 초기 유온과 설정 시간(10분) 이후의 유온을 비교하고, 검출된 초기 유온이 설정 시간 이후의 유온과 차이가 있는지의 여부에 따라 오일팬(10) 내의 오일부족 상태를 판단하며, 검출된 초기 유온과 설정 시간 이후의 유온의 차이가 설정값(40℃) 이하이면 유온센서(4)가 오일로부터 노출된 상태를 유지함에 따라 오일 온도 변화가 없는 것으로 판단하여 오일부족 상태를 경고하는 경고 제어신호를 경고등(8)으로 공급한다.

경고등(8)은 제어장치(6)로부터 공급되는 경고 제어신호의 입력에 따라 구동되어 계기판에 경고 점등을 함으로써 오일팬(10)의 오일부족을 경고한다.

상기한 유온센서(4)는 도4와 같이 시동시 대기온도와 비슷한 초기 유온을 감지하게 되고, 이후 10분 정도 주행후 오일 온도가 70~80℃ 까지 급격하게 상승함을 정상적인 유온상승의 그래프(A)로 보여주고 있다.

그리고 유온센서(4)가 오일의 부족으로 일부 노출을 반복하게 되는 상태에 있게 되면 도5에 나타낸 그래프(B)처럼 시동시 유온을 감지하고 나서 10분 정도 후에는 70~80℃까지 상승하나 이후에는 유온센서(4)의 노출로 급격하게 하락함을 보여주고 있다.

또, 유온센서(4)가 완전히 노출된 상태가 되면, 시동시 감지된 온도와 10분 정도 후에 감지된 온도에는 거의 변화가 없는 상태의 그래프(C)를 보여주고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 도2와, 도3에 의하여 설명하면, 차량의 시동후 오일팬(10)내의 밸브바디(12) 일측에 설치된 유온센서(4)를 통해 제어장치(6)가 초기 오일 온도를 검출(S10)한다.

그리고 나서 제어장치(6)는 대략 10분 정도 주행 후 다시 유온센서(4)를 통해 오일의 온도를 검출하여 초기의 유온과 비교(S20)하게 된다.

이에 따라 제어장치(6)는 초기 유온과 10분정도 후 유온이 그래프(A)처럼 변화를 하여 꾸준히 유지되면 정상으로 판단(S30)하고, 다시 반복적으로 초기 유온과 비교 판단한다.

그러나 유온 변화가 정상적으로 이루어지지 않고 있다고 판단되면(S30), 제어장치(6)는 도5의 그래프(C)처럼 오일 온도가 거의 일정하고 기울기가 적어 유온의 변화가 없다고 판단(S40)하면, 유온센서(4)가 오일로부터 완전 노출상태를 유지하고 있다고 판단한다.

이에 따라 제어장치(6)는 계기판의 오일 경고등(8)을 점등시키게 된다.(S60)

또, 유온 변화가 거의 없냐는 판단(S40)에서 반대로 유온 변화가 급격하고 온도가 낮아지는 등 그래프(B)처럼 이루어짐을 제어장치(6)가 판독(S50)하게 되면 계기판의 오일 경고등(8)을 점등하게 (S60) 제어하므로서 운전자 등이 미리 인식하여 조치를 취할 수 있게 한다.

오일부족으로 인한 변속기 또는 엔진 파손을 미연에 방지하게 되어 내구성을 향상하게 된다.

오일레벨 게이지의 삭제가 이루어져 원가절감을 가져온다.

오일의 수동 점검에서 전자제어장치에 의한 점검으로 바뀜에 따라 운전자가 계기판의 경고등 점등 확인으로 편리한 오일 관리를 하게 된다.

Claims (2)

1. 차량의 오일부족 경고장치에 있어서,

   상기 차량의 오일팬 내의 일측에 장착되어 오일팬 내의 유온을 검출하는 유온센서와;

   상기 유온센서를 통해 입력되는 신호를 분석하여 상기 차량의 시동시 검출된 초기 유온과 설정 시간 이후의 유온을 비교하고, 검출된 초기 유온이 설정 시간 이후의 유온과 차이가 있는지의 여부에 따라 상기 오일팬 내의 오일부족 상태를 판단하며, 검출된 초기 유온과 설정 시간 이후의 유온의 차이가 설정값 이하이면 상기 유온센서가 오일로부터 노출된 상태를 유지함에 따라 오일 온도 변화가 없는 것으로 판단하여 오일부족 상태를 경고하는 경고 제어신호를 발생하는 제어장치와;

   상기 제어장치로부터 공급되는 경고 제어신호의 입력에 따라 구동되어 계기판에 경고 점등을 함으로써 상기 오일팬의 오일부족을 경고하는 경고등을 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 오일부족 경고장치.
2. 차량의 오일부족 경고 제어방법에 있어서,

   차량의 시동 초기 오일 온도를 판독 검출하는 단계(S10)와;

   일정시간 경과후 초기 유온과 비교 판독하는 단계(S20)와;

   일정시간 경과후 기세팅된 정보에 의해 유온 변화가 정상인가를 판단하는 단계(S30)와;

   상기 단계(S30)의 유온 변화가 정상이면 초기 유온과 비교하는 단계로 리턴하고, 유온 변화가 비정상이면 유온 변화 유무를 판단하는 단계(S40)와;

   상기 단계(S40)에서 유온 변화가 있으면 유온 변화가 급격하고 온도의 감소를 가져오는 유온 변화인가를 판독하는 단계(S50)와;

   상기 단계(S40),(S50)에서 일정 시간 경과 후 유온의 변화가 없고 일정하거나 유온의 급격한 변화와 온도의 감소가 이루어지면 오일 경고등을 점등하는 단계(S60)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량의 오일부족 경고 제어방법.