KR100408788B1 - 공기조화기의 배관 진동 저감 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 어큐큘레이터를 채용한 공조시스템에서 배관 및 압축기의 진동에 의해 배관의 연결부가 파손되지 않도록 하기 위하여 저온저압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 기체상태 냉매로 변화시키는 두 개의 압축기와; 상기 압축기에서 변화된 고온고압의 기체상태의 냉매가 고온고압의 액체상태 냉매로 변화되면서 열을 방출하는 실내열교환기와; 상기 응축기에서 변화된 고온고압의 액체냉매를 저온저압의 냉매로 변화시키는 팽창기구와; 상기 팽창기구에서 변화된 저온저압의 냉매를 기체상태로 변화시키면서 외부의 열을 흡수하는 실외열교환기와; 상기 두 개의 압축기중에 하나의 압축기에 고정 설치되는 어큐뮬레이터와, 상기 어큐물레이터, 복수개의 압축기 사이를 연결하는 배관 진동을 저감시켜 주기 위한 배관고정수단을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 공기조화기의 진동저감장치를 제공한다.

Description

공기조화기의 배관 진동 저감 장치{Fixing mechanism of accumulator and in air conditioner}

본 발명은 두 개의 압축기와 한 개의 어큐물레이터를 채용한 공조시스템에서 배관 및 압축기의 진동에 의해 배관의 연결부가 파손되지 않도록 하는 공기조화기의 배관 진동 저감 장치에 관한 것이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 기존의 두 개의 압축기를 이용한 공조사이클 구조에서 제1압축기(1)와 제2압축기(2)는 실내 부하조건에 따라 각각 독립적으로 운전시키거나 2대를 동시에 운전시킬 수 있다.

실내 부하조건이 압축기 2대의 운전이 필요할 경우 제1압축기(1)와 제2압축기(2)에서 압축된 고온고압의 냉매는 각각 제1오일분리기(3)와 제2오일분리기(4)를 거치면서 오일이 분리되며 고온고압의 냉매가스는 합쳐져서 실외열교환기(5)로 보내져서 고압의 액상 냉매로 응축된 후 팽창장치(6)를 지나면서 저온저압의 냉매로 된 후 실내열교환기(7)를 통과하면서 기체상태의 냉매로 증발한 후 2개의 분지관을 통해 각각 제1어큐물레이터(8)와 제2어큐물레이터(9)를 통해 압축기로 흡입된다.

한편, 난방운전을 하는 열펌프로 사용할 경우에는 오일분리기를 지나서 사방변을 설치함으로써 토출된 냉매를 실내열교환기(7)로 보내고 팽창장치(6)를 지나면서 저온저압의 냉매로 된 후 실외열교환기(5)를 지나면서 증발한 후 각각 어큐물레이터(8,9)를 통해 압축기(1,2)로 흡입된다.

다음은 압축기(1,2) 토출부에 설치된 오일분리기(3,4)의 작용에 대한 설명으로 2개의 압축기에서 압축된 냉매는 제1오일분리기(3)와 제2오일분리기(4)를 지나면서 오일은 분리되고 기체상태의 냉매가 토출되며 분리된 오일은 각각 제1모세관(10)과 제2모세관(11)을 통과하면서 압력이 강하한 후 각각의 압축기 흡입관에 유입됨으로써 토출된 오일을 압축기(1,2)로 회수하게 된다.

이상과 같이 두 개의 압축기(1,2)에 각각 어큐뮬레이터(8,9)를 각각의 어큐뮬레이터 고정 밴드(12,13)에 의해 각 압축기에 고정함으로써 압축기에 연결된 흡입관의 파손 취약부위(14,15)의 진동을 억제하여 배관 파손을 방지할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같이 종래의 두 개의 압축기를 이용한 공조 사이클은 오일 회수를 위해 압축기 토출부에 오일분리기를 설치하여 분리된 오일을 흡입파이프에 보내는 방식을 사용하고 있지만 이와 같이 사이클을 구성할 경우 토출된 고온고압의 냉매가 오일분리기를 지나면서 압력강하가 발생하게 됨으로 사이클 손실이 발생하게 되고 오일분리기내의 오일을 흡입파이프에 유입되도록 모세관의 길이를 선정하기 위해서는 많은 실험과 계산이 필요한 문제점이 있으며 모세관을 통해 오일뿐만 아니라 압축된 고온 고압의 냉매도 조금씩 다시 흡입관으로 유입되는 손실이 발생하게 된다. 또한, 오일의 회수를 위해 토출부와 흡입부에 설치된 모세관으로 오일이 지나면서 오일에 묻은 불순물 등으로 인해 모세관이 막히는 것과 같은 신뢰성 문제를 발생할 수 있으며 2개의 오일분리기를 사용함으로써 가격이 비싸지는 문제점과 시스템의 설치공간 및 무게가 증가하는 문제점이 있다.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 두 개의 압축기를 사용한 공조사이클에 한 개의 어큐뮬레이터를 이용함으로써 부품수를 줄여 가격을 저감하고, 배관 및 압축기의 진동에 의해 배관 파손이 발생하기 쉬운 부분의 진동을 억제할 수 있도록, 두 개의 압축기와 하나의 어큐물레이터 사이에 연결되는 배관을 압축기, 어큐물레이터를 이용하여 묶어 배관에 전달되는 진동이 저감되도록 한 공기조화기의 배관 진동 저감 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 두 개의 압축기를 이용한 공조시스템의 구성도이다.

도 2는 본 발명에 따른 두 개의 압축기를 이용한 공조시스템에 있어, 배관 진동 저감장치의 구성도이다.

도 3은 본 발명에 따른 제1압축기의 파손부위를 구체적으로 나타낸 도면이다.

도 4는 본 발명에 따른 제2압축기의 파손부위를 구체적으로 나타낸 도면이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

21 : 제1압축기 22 : 제2압축기

23 : 실외열교환기 24 : 팽창장치

25 : 실내열교환기 26 : 어큐뮬레이터

27 : 제1흡입배관 28 : 제2흡입배관

29 : 어큐큘레이터 고정밴드 30 : 배관 고정 밴드1

31 : 배관 고정 밴드2 32,33,34 : 배관 파손 취약 부위

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위한 공기조화기의 배관 진동 저감 장치는,저온저압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 기체상태 냉매로 변화시키는 제 1 및 제 2 압축기와;상기 압축기에서 변화된 고온고압의 기체상태의 냉매가 고온고압의 액체상태 냉매로 변화되면서 열을 방출하는 실외열교환기와;상기 응축기에서 변화된 고온고압의 액체냉매를 저온저압의 냉매로 변화시키는 팽창기구와;상기 팽창기구에서 변화된 저온저압의 냉매를 기체상태로 변화시키면서 외부의 열을 흡수하는 실내열교환기와;실외열교환기로부터 기체 상태의 냉매가 제 1및 제2 압축기로 흡입되도록 배관이 연결된 단일개의 어큐뮬레이터와;상기 어큐물레이터 및 압축기 사이에 연결되는 배관에서의 진동을 저감시켜 주기 위해, 상기 어큐물레이터, 제 1압축기, 제 2압축기, 흡입배관 중 최소 두 개의 요소를 서로 묶어, 배관 진동을 저감시켜 주는 배관 고정수단을 포함하는 것을 특징으로 한다.바람직하게, 상기 배관고정수단은 상기 어큐물레이터와 제 1압축기를 묶어 고정시켜 주는 어큐물레이터 고정밴드와, 상기 어큐물레이터와 어큐물레이터측 흡입배관를 묶어 고정시켜 주는 제 1배관고정밴드와, 상기 제 2압축기와 제 2압축기측 흡입배관을 묶어 고정시켜 주는 제 2배관고정밴드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에서 대상으로 하는 하나의 어큐뮬레이터와 두 개의 압축기를 이용한 공조 시스템에서는 실내 부하가 큰 경우에는 두 개의 압축기를 운전하고 실내 부하가 변함에 따라 두 개의 압축기 중 큰 용량과 작은 용량을 각각 독립적으로 운전하게 된다.

다음은 실내 부하가 큰 경우에 두 개의 압축기를 운전할 경우에 대한 구성과 그에 따른 상세 작동 내용이다. 그리고 종래와 동일한 부분은 설명을 생략하고 본 발명에 관련된 부분만 하기에 설명하였다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 제1압축기(21)와 제2압축기(22)에서 압축된 고온고압의 냉매는 실외열교환기(23)로 유입되어 액상의 냉매로 액화된 후 팽창장치(24)에서 저온저압의 냉매로 팽창된 후 실내열교환기(25)로 유입되어 기체상태의 냉매로 증발된 후 어큐뮬레이터(26)에 유입된다.

이때, 어큐뮬레이터(26)에서 기체상태로 분리된 냉매는 제1흡입배관(27)과 제2흡입배관(28)을 통해서 각각 제1압축기(21)와 제2압축기(22)로 흡입된다. 여기서, 두 개의 압축기(21,22)을 사용한 공조 사이클에 한 개의 어큐물레이터(28)를 이용하여 연결시켜 준 구성이다.

실내부하의 변동에 따라 압축기(21,22)를 한 개씩 운전할 경우에는 어큐뮬레이터(26)에 유입된 냉매는 기체상태로 분리되어 제1압축기(21)의 운전시 제1흡입배관(27)을 통해 흡입되며 제2압축기(22)의 운전시 제2흡입배관(28)을 통해 흡입된다.

이상과 같이 작동될 때, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 두 개 압축기(21,22)의 진동 및 배관 내부의 압력 때문에 맥동에 의해 배관이 진동을 하게 되나 어큐뮬레이터(26)를 어큐뮬레이터 고정밴드(29)에 의해 하나의 압축기(21)에 고정시켜 줌으로써, 제 1흡입배관(27)에서의 배관 파손 취약 부위(33)에 대한 진동을 억제할 수 있다. 또한 어큐뮬레이터(26)에서 제2압축기(22)에 연결되는 제 2흡입배관(28)을 배관 고정밴드1(30)로 어큐뮬레이터(26)에 고정함으로써 제 2흡입배관(28)에서의 배관 취약 부위(34)의 진동을 억제할 수 있다.

그리고, 도 2 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제2압축기(22)와 연결되는 배관의 파손 취약 부위(34)의 진동을 저감시켜 주기 위해 제2흡입배관(28) 타측을 배관 고정밴드2(31)를 이용하여 제2압축기(22)에 고정함으로써 진동을 억제할 수 있다.이와 같이, 복수개의 압축기(21,22)와 하나의 어큐물레이터(26)를 사용하는 공조 시스템에서 연결되는 배관(27,28)에 의한 진동이나 파손 취약 부위를 보호하기 위해, 어큐물레이터(26)를 제 1압축기(21)에 밴드(29)로 고정시켜 어큘물레이터(26)와 제 1압축기(22)에 연결된 제1흡입배관(27)에 대한 진동을 저감시키고, 제 2흡입배관(28)을 어큐물레이터(26)에 밴드(30)로 고정시켜 제 2흡입배관(28)에서의 진동을 저감시키고, 제 2압축기(22)와 상기 어큐물레이터(26)로부터 연결되는 제 2흡입배관(28)의 타측단을 밴드(31)로 고정시켜 제 2압축기(22) 연결 부위(34)에서의 진동을 저감시켜 줄 수 있어, 어큐물레이터(26)와 제 1압축기(21) 및 제 2압축기(22) 사이의 배관(27,28) 연결부위의 진동을 상호 간의 고정 및 연동을 통해서 저감시켜 줄 수 있는 구조이다.즉, 도 2에 도시된 바와 같이, 제 1압축기(21)와 어큐물레이터(26), 어큐물레이터(26) 및 제 2흡입배관(28), 제2흡입배관(28) 및 제 2압축기(22)는 각각 서로 다른 위치 및 높이에 묶여 있기 때문에, 특정 묶여진 요소에서의 배관 진동이 다른 묶여진 요소로 전달되므로, 함께 움직이게 되는 연동 특성을 통해서 배관 진동을 저감시킬 수도 있다.

본 발명은 전술한 바와 같이, 두 개의 압축기를 사용한 공조사이클에 한 개의 어큐뮬레이터를 이용함으로써 부품수를 줄여 가격을 저감할 수 있을뿐 아니라, 시스템의 공간 절약에도 효율적으로 구성한 공기조화기에서 배관 및 압축기의 진동에 의해 연결부위의 취약 부분이 파손되는 것을 방지하도록, 배관 및 어큐물레이터를 묶어서 배관에 전달되는 진동을 억제함으로써 배관 파손의 발생 확률을 저감시켜 주는 효과가 있다.

Claims (4)

1. 저온저압의 기체상태의 냉매를 고온고압의 기체상태 냉매로 변화시키는제 1 및 제 2 압축기와;

   상기 압축기에서 변화된 고온고압의 기체상태의 냉매가 고온고압의 액체상태 냉매로 변화되면서 열을 방출하는실외열교환기와;

   상기 응축기에서 변화된 고온고압의 액체냉매를 저온저압의 냉매로 변화시키는 팽창기구와;

   상기 팽창기구에서 변화된 저온저압의 냉매를 기체상태로 변화시키면서 외부의 열을 흡수하는실내열교환기와;

   실외열교환기로부터 기체 상태의 냉매가 제 1및 제2 압축기로 흡입되도록 배관이 연결된 단일개의 어큐뮬레이터와;

   상기 어큐물레이터 및 압축기 사이에 연결되는 배관에서의 진동을 저감시켜 주기 위해, 상기 어큐물레이터, 제 1압축기, 제 2압축기, 흡입배관 중 최소 두 개의 요소를 서로 묶어, 배관 진동을 저감시켜 주는 배관고정수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 배관 진동 저감장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 배관고정수단은 상기 어큐물레이터와 제 1압축기를 묶어 고정시켜 주는 어큐물레이터 고정밴드와, 상기 어큐물레이터와 어큐물레이터측 흡입배관를 묶어 고정시켜 주는 제 1배관고정밴드와, 상기 제 2압축기와 제 2압축기측 흡입배관을 묶어 고정시켜 주는 제 2배관고정밴드를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 배관 진동 저감장치.
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