KR100356680B1 - 벨트시편의 시험장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 예를 들어 타이어 벨트시편의 내구성을 측정하는 벨트시편의 시험장치에 관한 것으로, 기대(1) 상부쪽에서 벨트시편(2)을 양쪽으로 걸어 구동시키는 구동드럼(3)과 피동드럼(4)이 설치되되, 이 구동드럼(3)은 고정지지대(5)에 설치되어 구동모터(6)와 구동벨트(7)를 매개로 연결되고, 이 구동모터(6)와 이격 설치된 피동드럼(4)은 이송용 레일(8) 위에서 이동지지대(9)에 설치되어 하중부가용 스크류축(10)과 드럼이동용 모터(11)에 연결되어 있다.
Description
본 발명은 예컨대, 타이어의 벨트 내구성의 피로강도 특성을 측정하는 벨트시편의 시험장치에 관한 것으로, 특히 순수한 벨트 시편의 피로파괴특성만을 정확하게 파악할 수 있도록 이루어진 벨트시편의 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 타이어의 벨트 내구성능을 측정할때, 완성된 타이어를 공지의 다이나모미터(Dynamometer)를 이용하여 고속주행 시험결과로부터 타이어의 벨트부의 피로파괴특성을 파악하도록 되어 있는 바, 즉 이러한 벨트의 측정방식은 많은 시간과 경비가 소요될 뿐만 아니라, 완제품 타이어를 사용하기 때문에 벨트 이외의 다른 부분에 대한 영향을 배제하여 오직 벨트만의 내구성능성을 파악하는데 적합하지 않으며, 벨트 특성을 파악하는데에도 정확한 시험측정 데이터를 얻을 수 없는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 타이어에서 벨트만을 채취하여 이 벨트부의 정확한 피로파괴특성 데이타를 얻을 수 있도록 이루어진 벨트시편의 시험장치를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 벨트시편의 시험장치 측면도,
도 2는 도 1의 평면도,
도 3(a),(b),(c)는 본 발명에 따른 드럼의 다양한 실시를 나타내는 형상도들이다.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -
1 : 기대, 2 : 벨트시편,
3 : 구동드럼, 4 : 피동드럼,
5 : 고정지지대, 6 : 구동모터,
7 : 구동벨트, 8 : 이송용 레일,
9 : 이동지지대, 10 : 스크류축,
11 : 드럼이동용 모터, 12 : 제어부.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 기대 상부쪽에서 벨트시편을 양쪽으로 걸어 구동시키는 구동드럼과 피동드럼을 갖추되, 상기 구동드럼은 고정지지대에 설치되어 구동모터와 구동벨트를 매개로 연결되고, 이 구동드럼과 이격되는 피동드럼은 이송용 레일 위에서 이동지지대에 설치되어 하중부가용 스크류축과 드럼이동용 모터에 연결되어 있다.
여기서 상기 벨트시편이 접하는 각각의 구동드럼과 이동드럼의 접촉면은 필요에 따라 블록면, 평면 및 오목한면으로 형성되어 이루어진 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면들을 참고로 상세히 설명한다.
도 1과 도 2는 본 발명에 따른 벨트시편의 시험장치 전체를 나타낸 측면도와 평면도이다.
본 발명은 도면에 도시된 바와 같이 기대(1)상부쪽에서 벨트시편(2)을 양쪽으로 걸어 구동시키는 구동드럼(3)과 피동드럼(4)이 설치되되, 이 구동드럼(3)은 고정지지대(5)에 설치되어 구동모터(6)와 구동벨트(7)를 매개로 연결되고, 이 구동모터(6)와 이격 설치된 피동드럼(4)은 이송용 레일(8) 위에서 이동지지대(9)에 설치되어 하중부가용 스크류축(10)과 드럼이동용 모터(11)에 연결되어 이루어진 구조로 되어 있다.
즉 본 발명은 공지의 타이어로부터 시험 측정하고자 하는 벨트 시편(2)만을 채취하여 이 벨트의 피로파괴시험을 위해 회전운동을 부여하는 구동및 피동 드럼(3,4)과 이 드럼(3,4)들을 회전시키기 위한 구동모터(6), 상기 드럼(3,4)들을 제어하기 위한 제어부(12) 및, 벨트 시편(2)에 하중을 부여하기 위해 피동드럼(4)을 이송용 레일(8)에서 이동시킬 수 있는 하중부가용 스크류축(10)으로 이루어져 있는데, 여기서 고정용 구동드럼(3)은 구동모터(6)의 회전력을 직접 전달받아 회동하도록 되어 있고, 이동용 피동드럼(4)은 벨트 시편(2)에 특정한 하중을 부가하거나 또는 일정 변형율, 하중 조건등을 부여하여 시험할 수 있도록 하중부가용 스크류축(10)이 설치되어 있다.
한편 상기 공지의 제어부(12)는 하중부가용 스크류축(10)에 위치한 통상의 로드셀 및 변위제어 센서에서 검출된 신호를 검출하여 드럼이동용 모터(11)에 신호를 인가시키도록 되어 있어서 이 드럼이동용 모터(11)의 회전속도를 조절할 수 있도록 되어 있으며, 이 벨트시편(2)의 피로시험중 시편에 균열이나 파괴가 발생하면 센서들을 이용하여 시험기 가동을 중단시키는 역할을 수행한다.
한편, 본 발명에 따른 시험장치는 벨트시편(2)의 피로수명측정시 이 벨트시편(2)의 특정부분 성능을 평가하기 위해 구동드럼(3)과 피동드럼(4)의 벨트시편 접촉면은 도 3(a),(b),(c)에 도시된 바와 같이 블록형상이나 평평한 형상 혹은 오목형상등을 사용하여 시험하는 벨트시편(2)의 벨트길이 방향 중심부 또는 벨트 전체 혹은 벨트 양쪽 측면등 특정부위의 내구성을 측정할 수 있도록 되어 있다.
이어 본 발명의 작용을 설명한다.
본 발명에 따른 시험장치를 이용하여 벨트 시편(2)의 피로파괴특성을 측정하기 위해서는 먼저 완제품 타이어에서 전체 벨트 시편(2)을 분리하여 띠 모양의 벨트시편(2)을 구동드럼(3)과 피동드럼(4) 사이에 걸어 놓는다.
그리고 이 벨트시편(2)에 특정 하중을 내지는 변형률등을 부가하기 위해 스크류축(10)을 조정하여 이 피동드럼(4)을 구동드럼(3)에서 일정 간격을 갖도록 드럼 이송용 레일(8)을 따라 전후 이동시키어 고정시킨 다음, 구동모터(6)를 구동시키면 드럼(3,4)들이 회전되어 측정하고자 하는 벨트시편(2)의 피로파괴 특성데이타를 얻을 수 있도록 되어 있다.
상기와 같이 본 발명에 따른 벨트시편의 시험장치는 타이어에서 벨트만을 채취하여 이 벨트부의 정확한 피로파괴특성 데이타를 얻을수가 있도록 되어 있다.
또한 본 발명은 타이어의 벨트의 내구성 측정을 예를 들어 설명하였지만, 필요에 따라 금속, 합성수지 및 직물지와 같은 재질로 된 유사한 벨트시편의 내구성 측정에도 적용될 수 있음은 물론이다.
Claims (4)
- 기대(1)상부쪽에서 벨트시편(2)을 양쪽으로 걸어 구동시키는 구동드럼(3)과 피동드럼(4)이 설치되되, 이 구동드럼(3)은 고정지지대(5)에 설치되어 구동모터(6)와 구동벨트(7)를 매개로 연결되고, 이 구동모터(6)와 이격 설치된 피동드럼(4)은 이송용 레일(8)위에서 이동지지대(9)에 설치되어 하중부가용 스크류축(10)과 드럼이동용 모터(11)에 연결되어 이루어진 벨트시편의 시험장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 구동드럼(3)과 피동드럼(4)의 벨트 접촉면은 볼록한 면으로 형성된 것을 특징으로 하는 벨트 시편의 시험장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 구동드럼(3)과 피동드럼(4)의 벨트 접촉면은 평평한 면으로 형성된 것을 특징으로 하는 벨트시편의 시험장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 구동드럼(3)과 피동드럼(4)의 벨트 접촉면은 오목한 면으로 형성된 것을 특징으로 하는 벨트시편의 시험장치.
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JP2000109927A (ja) * | 1998-09-30 | 2000-04-18 | Nisshin Steel Co Ltd | 加熱炉内ハースロール耐ビルドアップ性評価試験方法および装置 |
JP2001305021A (ja) * | 2000-04-19 | 2001-10-31 | Unitta Co Ltd | Vリブドベルトの耐久性評価試験機 |
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- 2000-11-10 KR KR1020000066701A patent/KR100356680B1/ko not_active IP Right Cessation
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