KR100337319B1 - Amp of glass antenna for vehicle - Google Patents
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Abstract
증폭기에 결합되는 와이어링 컨넥터의 바른 결합을 위해 차량의 글래스 안테나용 증폭기에 있어서,An amplifier for a glass antenna of a vehicle for proper coupling of a wiring connector coupled to an amplifier,
증폭기에 결합되는 와이어링 컨넥터의 바른 결합을 안내하기 위하여 하우징에 마련된 터미널 삽입구의 하단에 형성한 가이드 플레이트와,A guide plate formed at the lower end of the terminal insertion hole provided in the housing to guide correct coupling of the wiring connector coupled to the amplifier;
가이드 플레이트를 따라 터미널 단자 하단에 연속되게 지지리브를 형성하여 이루어지는 차량의 글래스 안테나용 증폭기를 제공하는데 있다.The present invention provides an amplifier for a glass antenna of a vehicle formed by continuously forming support ribs at a lower end of a terminal terminal along a guide plate.
Description
본 발명은 차량의 글래스 안테나용 증폭기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 증폭기의 피시비 기판에 형성한 터미널 단자에 컨넥터의 삽입시 오장착을 방지하게 한 차량의 글래스 안테나용 증폭기에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an amplifier for a glass antenna of a vehicle. More particularly, the present invention relates to an amplifier for a glass antenna of a vehicle which prevents erroneous mounting when a connector is inserted into a terminal terminal formed on a PCB of an amplifier.
도1은 종래기술에 따른 글래스 안테나용 증폭기를 도시한 도면으로,1 is a view showing an amplifier for a glass antenna according to the prior art,
증폭기(2)는 글래스 안테나(A)를 통해 수신된 신호를 증폭시키는 기기이다.The amplifier 2 is a device for amplifying a signal received through the glass antenna A.
증폭기(2)의 하우징(4) 일측에 마련된 삽입구(6)를 통해 와이어링 컨넥터(8)를 삽입하여 증폭된 신호를 인지하게 하고 있다.The wiring connector 8 is inserted through the insertion hole 6 provided at one side of the housing 4 of the amplifier 2 to recognize the amplified signal.
상기 하우징(4)의 삽입구(6)에는 피시비 기판으로부터 돌출 형성되는 터미널단자(10)를 배치하고 있다.A terminal terminal 10 protruding from the PCB is disposed in the insertion hole 6 of the housing 4.
상기한 와이어링 컨넥터는 바른 결합을 안내하는 특별한 안내 구조를 형성하고 있지 않아 가상선으로 나타낸바와 같이 180°돌려 삽입하여도 결합이 이루어지게 되는 문제점이 있다.Since the wiring connector does not form a special guide structure for guiding the correct coupling, there is a problem in that the coupling is made even when inserted at 180 ° as shown by the virtual line.
이에 따라 증폭기가 쇼트될 우려가 높은 문제점이 있다.Accordingly, there is a high risk that the amplifier is short.
따라서 본 발명은 앞에서 언급한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 증폭기의 결합되는 와이어링 컨넥터의 바른 결합을 위해 터미널측의 삽입구에 가이드 플레이트를 형성한 차량의 글래스 안테나용 증폭기를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve the above-mentioned problems, an object of the present invention is for a glass antenna of a vehicle in which a guide plate is formed at an insertion hole on a terminal side for correct coupling of a wiring connector to which an amplifier is coupled. To provide an amplifier.
도1은 종래기술에 따른 글래스 안테나용 증폭기를 도시한 도면.1 is a view showing an amplifier for a glass antenna according to the prior art.
도2는 본 발명에 따른 글래스 안테나용 증폭기를 도시한 도면.2 illustrates an amplifier for a glass antenna according to the present invention.
도3은 본 발명에 따른 글래스 안테나용 증폭기에 와이어링 컨넥터의 결합을 도시한 도면.Figure 3 illustrates the coupling of the wiring connector to the amplifier for the glass antenna according to the present invention.
도4는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면.Figure 4 illustrates another embodiment of the present invention.
이를 실현하기 위한 본 발명은The present invention for realizing this
차량의 글래스 안테나용 증폭기에 있어서,In the amplifier for a glass antenna of a vehicle,
증폭기에 결합되는 와이어링 컨넥터의 바른 결합을 안내하기 위하여 하우징에 마련된 터미널 삽입구의 하단에 형성한 가이드 플레이트와,A guide plate formed at the lower end of the terminal insertion hole provided in the housing to guide correct coupling of the wiring connector coupled to the amplifier;
가이드 플레이트를 따라 터미널 단자 하단에 연속되게 지지리브를 형성하여 이루어지는 차량의 글래스 안테나용 증폭기를 제공하는데 있다.The present invention provides an amplifier for a glass antenna of a vehicle formed by continuously forming support ribs at a lower end of a terminal terminal along a guide plate.
상기한 본 발명은 차량의 글래스 안테나용 증폭기에 결합된 와이어링 컨넥터를 바른 결합하여 쇼트 우려를 제거하기 위하여 하우징에 형성된 삽입구의 하단에 가이드 플레이트를 일정 길이로 돌출 형성하고, 터미널 단자 하단에 지지리브를 형성하여 와이어링 컨넥터 결합시 가이드 플레이트와 일치할 때 완전한 결합이 이루어지게 한다.The present invention described above forms a guide plate at a lower end of an insertion hole formed in a housing to protrude a predetermined length to remove a short concern by properly coupling a wiring connector coupled to an amplifier for a glass antenna of a vehicle, and supporting ribs at a terminal terminal bottom. To form a complete coupling when matched with the guide plate at the time of coupling the wiring connector.
이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the preferred configuration and operation of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도2는 본 발명에 따른 글래스 안테나용 증폭기를 도시한 도면이고, 도3은 본 발명에 따른 글래스 안테나용 증폭기에 와이어링 컨넥터의 결합을 도시한 도면이다.2 is a view showing an amplifier for a glass antenna according to the present invention, Figure 3 is a view showing the coupling of the wiring connector to the amplifier for the glass antenna according to the present invention.
차량의 글래스 안테나용 증폭기(20)는 증폭기에 결합되는 와이어링 컨넥터(22)의 바른 결합을 안내하기 위하여 하우징(24)에 마련된 터미널 삽입구(26)의 하단에 가이드 플레이트(28)를 형성하여 이루어지며, 이 가이드 플레이트(28)를 따라 터미널 단자(30) 하단에 연속되게 지지리브(32)를 형성하여 이루어지고 있다.The glass antenna amplifier 20 of the vehicle is formed by forming a guide plate 28 at the lower end of the terminal insertion hole 26 provided in the housing 24 to guide the correct coupling of the wiring connector 22 coupled to the amplifier. The support ribs 32 are continuously formed at the lower end of the terminal terminal 30 along the guide plate 28.
상기한 가이드 플레이트(28)는 터미널 삽입구(26)로 외부로 돌출 형성되어 와이어링 컨넥터(22)의 일면에 형성한 걸림턱(34)에 걸리게 형성하고 있다.The guide plate 28 protrudes to the outside through the terminal insertion hole 26 and is formed to be caught by the locking step 34 formed on one surface of the wiring connector 22.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명 작용을 설명하면 차량의 글래스 안테나용 증폭기(20)의 터미널 삽입구(26)에 와이어링 컨넥터(22)를 밀어 넣을 때 가이드 플레이트(28)의 선단을 벗어나게 결합을 시도하면 지지리브(32)와 터미널 삽입구(26)걸리면서 와이어링 컨넥터(22)의 걸림턱(34)과 가이드 플레이트(28)가 일치하지 않아 작업자가 오결합을 인지하게 된다.When explaining the operation of the present invention made as described above when attempting to engage the out of the tip of the guide plate 28 when pushing the wiring connector 22 into the terminal insertion hole 26 of the amplifier for the glass antenna 20 of the vehicle The support rib 32 and the terminal insertion hole 26 are caught, and thus the locking jaw 34 and the guide plate 28 of the wiring connector 22 do not coincide with the operator to recognize the misalignment.
또는 와이어링 컨넥터(22)를 180°회전시켜 결합하면 깊이 결합되거나 걸림턱(34)이 돌출된 상태로 결합되게 되면 증폭기(20)의 쇼트가 발생하게 되어 있기 때문에 이를 작업자가 오결합으로 인지하게 된다.Alternatively, when the wiring connector 22 is rotated by 180 °, the coupling is deeply coupled, or when the locking jaw 34 is coupled in a protruding state, a short of the amplifier 20 is generated, thereby causing the operator to recognize it as a misalignment. do.
반대로 정확하게 와이어링 컨넥터(22)의 결합을 시도하게 되면, 터미널 삽입구(26)의 지지리브(32)에 안내되고 가이드 플레이트(28)의 선단에 와이어링 컨넥터(22)의 걸림턱(34)이 걸리게 결합이 이루어지면 작업자는 바른 결합을 하게 된 것으로 판단하게 된다.On the contrary, when the wiring connector 22 is accurately attempted to be coupled, the locking rib 34 of the wiring connector 22 is guided to the support rib 32 of the terminal insertion hole 26 and the tip of the guide plate 28. When the coupling is made, the worker judges that the correct coupling is made.
다시말해 터미널 삽입구(26)에 바른 결합을 위해 터미널 단자(30) 하단에 지지리브(32)를 형성하고, 터미널 삽입구(26)의 하단에 가이드 플레이트(28)를 일정 길이로 연장 형성하여 와이어링 컨넥터(22) 결합시 가이드 플레이트(28)와 와이어링 컨넥터(22)의 걸림턱(34)과 걸리게 일치시킴으로서 완전한 결합을 도모하여 쇼트를 방지하게 된다.In other words, the support ribs 32 are formed at the lower end of the terminal terminal 30 for proper coupling to the terminal insertion hole 26, and the guide plate 28 is formed to extend to a predetermined length at the lower end of the terminal insertion hole 26 to connect the wiring. When the connector 22 is engaged, the guide plate 28 and the locking jaw 34 of the wiring connector 22 are matched with each other to achieve a perfect coupling to prevent a short.
도4는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 도면으로, 터미널 삽입구(26)의 가이드 플레이트(28)에 상부에 와이어링 컨넥터(22)의 걸림턱(34)과 일치하게 결합턱(36)을 형성하여 이루어지고 있다.Figure 4 is a view showing another embodiment of the present invention, the coupling jaw 36 in accordance with the locking step 34 of the wiring connector 22 on the guide plate 28 of the terminal insertion hole 26 at the top. It is formed.
이에 따라 와이어링 컨넥터(22)는 터미널 삽입구(26)의 결합턱(36)과 지지리브(32)에 의해 초기부터 오결합이 방지되게 된다.Accordingly, the wiring connector 22 is prevented from being misaligned from the beginning by the coupling jaw 36 and the support rib 32 of the terminal insertion hole 26.
증폭기의 터미널 단자 주변에 형성한 터미널 삽입구에 지지리브와, 가이드 플레이트를 형성하여 와이어링 컨넥터의 바른 결합을 유도할 수 있게 하므로서 증폭기의 쇼트를 우려를 제거한 효과가 있다.Support ribs and guide plates are formed in the terminal insertion holes formed around the terminal terminals of the amplifier to induce the proper coupling of the wiring connector, thereby removing the concern of the short circuit of the amplifier.
가이드 플레이트와 결합턱 등을 형성하므로서 와이어링 컨넥터의 견고한 결합이 이루어져 진동에 의한 이탈을 방지하게 된다.By forming the guide plate and the coupling jaw, etc., the rigid connection of the wiring connector is made, thereby preventing the departure from vibration.
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- 1999-12-23 KR KR1019990061023A patent/KR100337319B1/en not_active IP Right Cessation
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