KR100324378B1 - Structure for fixing a rear portion end of a roof molding for automobiles - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조에 관한 것으로서, 백판넬(30)의 좌우 양측에 설치되는 램프케이스(50)의 상단부로 연장 형성한 후 루프홈(10)에 설치된 루프몰딩(20)의 후단부를 감싸도록 설치하여, 루프홈(10)에 설치된 루프몰딩(20)의 후단부가 백판넬(30)의 좌우 양측에 램프케이스(50)를 설치하는 것에 의해 차량의 후부에서 보이지 않게 됨으로서, 차량을 조립시 부품수가 저감되고, 작업업성을 저감시켜, 차량의 제작단가가 절감되도록 하는 것이다.The present invention relates to a rear end fixing structure of a roof molding for an automobile, and extends to an upper end of a lamp case 50 installed at both left and right sides of the back panel 30 and then loop molding 20 installed in the roof groove 10. ), So that the rear end of the roof molding 20 installed in the roof groove 10 is not visible from the rear of the vehicle by installing the lamp cases 50 on both left and right sides of the back panel 30. When assembling the vehicle, the number of parts is reduced, and workability is reduced, so that the manufacturing cost of the vehicle is reduced.
Description
본 발명은 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 루프홈에 설치된 루프몰딩의 후단부가 차량의 후부에서 보이지 않도록 하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rear end fixing structure of an automotive roof molding, and more particularly, to fix the rear end of a roof molding for an automobile so that the rear end of the roof molding installed in the roof groove can be easily seen from the rear of the vehicle. It's about structure.
일반적으로 차량의 상부를 형성하는 루프판넬의 일측단부와 차량의 측면을 형성하는 사이드판넬의 상단부는 도 1과 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 루프홈(10')을 형성하며 용착되고, 상기 루프홈(10')의 내부에는 강성재(21')가 중앙에 설치된 루프몰딩(20')이 설치되어 있다.In general, one side end of the roof panel forming the upper portion of the vehicle and the upper end portion of the side panel forming the side of the vehicle are welded to form a roof groove 10 ', as shown in FIGS. 1 and 2. Inside the roof groove 10 ′, a roof molding 20 ′ having a rigid material 21 ′ is installed in the center thereof.
여기에서 종래 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조는 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 차량의 상부 좌우 양측에 형성된 루프홈(10')의 내부에 강성재(21')가 설치된 루프몰딩(20')이 설치되고, 상기 루프홈(10')에 설치된 루푸몰딩(20')의 후단부에는 캡(30')이 설치되어 있다.Here, as shown in FIG. 2, the rear end fixing structure of the conventional roof molding for a vehicle is a roof molding 20 ′ in which a rigid material 21 ′ is installed in a roof groove 10 ′ formed on both upper and left sides of the vehicle. ) Is installed, and a cap 30 'is installed at the rear end of the loop molding 20' installed in the roof groove 10 '.
이러한 종래 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조는 루프홈(10')이 차량의 외부에서 보이지 않도록 설치된 루프몰딩(20')의 후단부에 캡(30')이 설치되는 것에 의해 차량의 후부에서 상기 루프몰딩(20')의 후단부가 차량의 후부에서 보이지 않게 되어 차량의 외관미가 향상되도록 하고 있다.The rear end fixing structure of the conventional vehicle roof molding has a cap 30 'installed at the rear end of the roof molding 20' provided so that the roof groove 10 'is not visible from the outside of the vehicle. The rear end of the roof molding 20 'is no longer visible from the rear of the vehicle, thereby improving the appearance of the vehicle.
그러나 이러한 종래 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조는 루프홈(10')에설치된 루프몰딩(20')의 후단부가 차량의 외부에서 보이지 않도록 하기 위해, 상기 루프몰딩(20')의 후단부에 별도의 캡(30')을 설치하여야 함으로서, 차량을 제작시 부품수가 증가하고, 작업성을 증가시켜 제작단가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.However, the rear end fixing structure of the roof molding of the related art is a rear end of the roof molding 20 'so that the rear end of the roof molding 20' installed in the roof groove 10 'is not visible from the outside of the vehicle. By having a separate cap 30 ', there is a problem that the number of parts increases when manufacturing the vehicle, the workability increases by increasing the workability.
본 발명의 목적은 상기 종래와 같은 문제점을 해결하기 위해, 백판넬의 상부 좌우 양측에 설치되는 램프케이스의 상단부가 연장형성되어 루프홈에 설치된 루프몰딩의 후단부를 감싸도록 설치하여, 상기 루프홈에 설치된 루프몰딩의 후단부가 차량의 외부에서 보이지 않게 됨으로서, 차량을 제작시 부품수를 저감시키고, 작업성을 저감시키게 되고, 조립성이 향상되어 제작단가가 저감되도록 하는 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조를 제공하는 데 있다.An object of the present invention, in order to solve the problem as described above, the upper end of the lamp case installed on the upper left and right sides of the back panel is formed to be installed to surround the rear end of the loop molding installed in the loop groove, the roof groove Since the rear end of the installed roof molding is not visible from the outside of the vehicle, it is possible to reduce the number of parts, reduce the workability when manufacturing the vehicle, and to secure the rear end of the roof molding for the automobile, which improves the assembly and reduces the manufacturing cost. To provide structure.
도 1은 일반적인 차량의 후부구조를 보인 사시도.도 2는 일반적인 차량의 상부에 몰딩재가 설치된 상태를 보인 측단면도1 is a perspective view showing a rear structure of a general vehicle. FIG. 2 is a side cross-sectional view showing a state in which a molding material is installed on an upper portion of a general vehicle.
도 3은 종래 루프몰딩의 후단부 고정구조를 보인 정단면도Figure 3 is a front sectional view showing a fixed structure of the rear end of the conventional loop molding
도 4는 본 발명인 루프몰딩의 고정상태를 보인 요부단면도Figure 4 is a sectional view of the main part showing a fixed state of the present invention roof molding
도 5는 도 3의 A - A선 단면도5 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 6은 본 발명의 실시예를 보인 정단면도6 is a front cross-sectional view showing an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 : 루프홈 20 : 루프몰딩10: roof groove 20: roof molding
30 : 백판넬 40 : 콤비네이션램프30: back panel 40: combination lamp
50 : 램프케이스50: lamp case
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.
본 발명의 자동차용 루프몰딩의 후단부 고정구조는 도 4와 도 5에 도시하고 있는 바와 같이, 백판넬(30)의 상부 좌우 양측에 설치되는 램프케이스(50)의 상단부가 연장 형성되어 루프홈(10)에 설치된 루프몰딩(20)의 후단부 외측면을 감싸도록 설치됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.As shown in FIGS. 4 and 5, the rear end fixing structure of the roof molding for an automobile according to the present invention has an upper end portion of the lamp case 50 installed on both sides of the upper and lower sides of the back panel 30 to extend the roof groove. It is a basic feature of the technical configuration that is installed to surround the rear end outer surface of the roof molding 20 installed in (10).
이와 같이 구성되는 본 발명은 루프판넬(60)의 양측단부와 사이드판넬(70)의 상단부가 용착되는 것에 의해 차량의 상부 좌우 양측에 각기 형성되는 루프홈(10)에 강성재(21)가 내부에 설치된 루프몰딩(20)을 설치하고, 상기 루프몰딩(20)이 루프홈(10)에 설치된 차량의 백판넬(30) 좌우 양측에는 전면에 콤비네이션램프(40)가 설치된 램프케이스(50)를 고정되게 설치하는 것에 의해, 상기 램프케이스(50)의 상단부가 루프몰딩(20)의 후단부 외측면을 감싸게 된다.In the present invention configured as described above, the stiffeners 21 are formed in the roof grooves 10 formed on the upper left and right sides of the vehicle by welding both side ends of the roof panel 60 and the upper ends of the side panel 70. The installed roof molding 20 is installed, and the lamp case 50 in which the combination lamp 40 is installed at the front and right sides of both sides of the back panel 30 of the vehicle in which the roof molding 20 is installed in the roof groove 10 is fixed. By the installation, the upper end of the lamp case 50 surrounds the outer end of the rear end of the roof molding 20.
한편, 상기 램프케이스(50)의 전면에 결합되는 콤비네이션램프(40)를 도 6에 도시하고 있는 바와 같이, 루프홈(10)에 설치된 루프몰딩(20)의 후단부가 외부에서 보이지 않도록 상부로 연장 형성하여도 무방하다.Meanwhile, as shown in FIG. 6, the combination lamp 40 coupled to the front surface of the lamp case 50 extends upward so that the rear end of the roof molding 20 installed in the roof groove 10 is not visible from the outside. It may be formed.
따라서 이러한 본 발명은, 램프케이스(50)를 백판넬(30)의 상부 좌우 양측에 각각 설치하는 것에 의해 차량의 후부에서 루프홈(10)에 설치된 루프몰딩(20)의 후단부가 보이지 않게 됨으로서, 차량을 조립시 부품수가 저감되고, 작업업성을 저감시켜, 차량의 제작단가가 절감되도록 하는 효과가 있다.Accordingly, in the present invention, the rear end of the roof molding 20 installed in the roof groove 10 is not visible from the rear of the vehicle by installing the lamp case 50 at the upper left and right sides of the back panel 30, respectively. When assembling the vehicle, the number of parts is reduced, and workability is reduced, thereby reducing the manufacturing cost of the vehicle.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 백판넬의 좌우 양측에 설치되는 램프케이스의 상단부를 연장 형성하여 루프홈에 설치된 루프몰딩의 후단부를 감싸도록 설치하여, 상기 루프홈에 설치된 루프몰딩의 후단부가 백판넬의 좌우 양측에 콤비네이션램프가 전면에 설치된 램프케이스를 설치하는 것에 의해 차량의 후부에서 보이지 않게 됨으로서, 차량을 조립시 부품수가 저감되고, 작업업성을 저감시켜, 차량의 제작단가가 절감되도록 하는 매우 유용한 발명이다.As described above, the present invention extends the upper end portions of the lamp cases installed on the left and right sides of the back panel to cover the rear end portion of the roof molding installed in the roof groove, and the rear end portion of the roof molding installed in the roof groove is the back panel. By installing a lamp case with a combination lamp on the left and right sides of the vehicle, the lamp is not visible from the rear of the vehicle. Invention.
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