KR100317243B1 - The construction and automatic differential pressure maintenance of smoke free safety zone for used water head switch - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 수두차스위치를 이용한 특별피난구역의 자동 차압 유지방법 및 그 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 물의 전기 전도도를 이용한 수두차스위치를 사용하여 건물 각층의 특별피난구역과 실내 사이의 압력차를 항상 40∼60Pa로 유지시키므로 대피자의 피난 및 소방대의 각종 진압구조활동이 원활히 수행될 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a method and apparatus for maintaining automatic differential pressure in a special evacuation zone using a water head difference switch, and more particularly, a pressure difference between a special evacuation area of each floor of a building and a room using a water head difference switch using electrical conductivity of water. Is kept at 40 to 60 Pa so that evacuation and evacuation of various fire brigade can be performed smoothly.
주지하다시피 고층 또는 대규모의 건축물 화재에서 희생자가 발생할 때에는 반듯이 연기가 주된 원인으로 되고 있다. 연기는 연소가스가 유동하는 과정에서 혼합되는 공기와의 혼합물로 CO, HCN 등과 같은 유독성 가스를 포함하고 있으나 화염과 연소직후의 가스보다 직접적인 위험도는 적다. 그런데도 불구하고 화재시 연기가 인명위험의 가장 중대한 원인으로 되는 것은 그것이 직접적으로 연소하는 부분에 비해 확산속도가 훨씬 빠르며 그와 동시에 공조 기기의 덕트(duct)등을 통하여 광범위하게 확대될 수 있기 때문이다. 따라서 연기가 확대되어 가는 유동 성상을 파악하여 필요한 경우에는 연기제어의 수단을 강구하는 것이 건축물 화재시의 인명안전을 도모하는 방법이다.As is well known, smoke is a major cause of casualties in high-rise or large-scale building fires. Smoke is a mixture with air that is mixed during the flow of combustion gases, which contains toxic gases such as CO and HCN, but has a less direct risk than flame and gas immediately after combustion. Nevertheless, smoke is the most important cause of human life in the case of fire because it is much faster than the part which burns directly, and at the same time it can be widely expanded through ducts of air conditioning equipment. . Therefore, it is a way to improve the safety of life in the event of a building fire by understanding the flow characteristics as the smoke expands and taking measures to control the smoke when necessary.
상기와 같은 종래의 인명구조방법은 건물내에 연기가 침투되지 않는 특별피난안전구역(smoke free safety zone)을 설정하여 대피자의 피난 및 소방대의 각종 진압 구조 활동을 원활이 수행될 수 있도록 하고 있다. 이런 안전구역에서의 연기제어방법은 수동적인 제어방법(passive smoke control)으로 해당구역에 공기를 유입시켜 실내와 적절한 차압을 유지시키는 가압방연설계에 의해 이루어지고 있으며, 급기설비는 화재신호에 의해 작동되도록 설계되고 있다.The conventional lifesaving method as described above is to set up a smoke-free safety zone (smoke free safety zone) does not penetrate the building to facilitate the evacuation of evacuation and various suppression rescue activities of fire brigade. The smoke control method in such a safe area is passive smoke control, which is made by a pressurized and smoke-proof design that maintains proper differential pressure with the room by introducing air into the area, and the air supply system is operated by a fire signal. It is designed to be.
상기한 특별피난구역에서의 가압방연원리는 실내, 비상용엘리베이터 및 비상계단으로 통하는 문과 연결되어 있으므로 문 틈새 등으로의 공기누설에 의해 압력이 감소하게 될 것이다. 따라서 특별피난 구역과 실내와의 압력차를 일정하게 유지시키기 위해서는 공기의 누설량에 해당하는 만큼의 공기를 보충해 주어야 하며, 이것은 전실가압용 댐퍼(damper)의 개도를 더 열어 줌으로써 가능하게 된다.In the special evacuation area, the pressurized flame retardant principle is connected to the door leading to the indoor, emergency elevator and emergency stairs, so the pressure will be reduced by air leakage into the door gap. Therefore, in order to maintain a constant pressure difference between the special evacuation area and the room, it is necessary to replenish the air corresponding to the amount of air leakage, and this is made possible by opening up the opening degree of the damper for full chamber pressure.
그러나 상기한 종래의 기술, 즉 국내의 소방기술 기준에 의하면 전실 전층 가압에 의한 가압방연시스템으로 전실과 실내의 압력차를 40∼60Pa로 설정하고 있으며, 문이 개방되었을 경우 실내로 0.7m/sec 이상의 풍속으로 보충공기가 연속적으로 공급될 수 있도록 가압시스템을 설계하도록 하고 있으나 실제에 있어서는 설계프로그램의 부재와 전실 과압방지장치에 대한 체계적인 연구부족으로 급기팬에 가까운 구역에서는 고압이 형성되고 먼 곳에서는 저압이 형성되는 문제점이 발생되었다.However, according to the above-described conventional technique, that is, the domestic firefighting technology standard, the pressure difference between the front room and the room is set to 40 to 60 Pa by the pressurized flame retardant system by pressurizing the entire floor, and 0.7m / sec into the room when the door is opened. Although the pressurization system is designed to continuously supply supplementary air at the above wind speed, in reality, high pressure is formed in the area close to the supply fan and far from the supply fan due to lack of design program and systematic research on the overpressure preventing device. The problem of low pressure is generated.
또한 기존의 특별피난 계단에서의 압력차를 일정하게 유지시키는 방법으로는 플랩댐퍼(Flap Damper)를 사용하거나 자동 차압댐퍼를 사용하기도 한다.In addition, as a method of maintaining a constant pressure difference in the existing special evacuation stairs, a flap damper or an automatic differential pressure damper may be used.
그러나 상기 플램댐퍼를 사용하는 방법의 경우 장치는 가장 간단하나 실제 사용상의 문제로 제대로 작동되지 않는 문제점이 발생되었고, 차압센서를 사용하는 방법은 압력차에 해당하는 전기신호를 사용하고 있기 때문에 화재시에 발생하는 열에 의한 신호를 보상하기 위하여 전기 회로가 복잡하다는 문제점이 발생되었다.However, in the case of using the flap damper, the device is the simplest, but the problem is that it does not work properly due to the actual use problem, and the method of using the differential pressure sensor uses an electric signal corresponding to the pressure difference. There is a problem that the electrical circuit is complicated to compensate for the signal due to heat generated in the.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한것으로, 물의 전기 전도도를 이용한 수두차스위치를 사용함을 제1목적으로 하는 것이고, 제2목적은 이로 인해 건물 각층의 특별피난구역과 실내 사이의 압력차를 항상 40∼60Pa로 유지시킬 수 있도록 한 것이고, 제3목적은 이로 인해 대피자의 피난 및 소방대의 각종 진압구조활동이 원활히 수행될 수 있도록 한 수두차스위치를 이용한 특별피난구역의 자동차압 유지방법 및 그 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, and the first object is to use the water head switch using the electrical conductivity of water, and the second object is the special evacuation area of each building and indoors The pressure difference between them was to be maintained at 40 to 60 Pa at all times, and the third purpose was to allow the evacuation of evacuation evacuation workers and various firefighting rescue operations of fire brigade to be carried out smoothly in special evacuation zones using water head switches. It is an object of the present invention to provide a method and apparatus for maintaining vehicle pressure.
이러한 목적들을 달성하기 위하여 본 발명은 실내의 화재를 화재탐지기가 감지하여 각층의 특별피난구역으로 공기를 유입시키는 다수의 송풍기; 상기 특별피난구역과 실내의 압력차를 물의 전기 전도도를 이용하여 항상 40∼60Pa로 유지시키는 다수의 수두차스위치; 전압원 V1과 연결된 상기 수두차스위치에 의해 작동되는 다수의 릴레이; 전압원 V2와 연결된 상기 릴레이에 의해 작동되는 다수의 댐퍼 개폐용 모터; 상기 모터의 구동에 의해 송풍기 출구 또는 급기구의 폭을 조절하는 다수의 댐퍼로 이루어짐을 특징으로 하는 수두차스위치를 이용한 특별피난구역의 자동 차압 유지장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a plurality of blowers for detecting a fire in the room to inject air into the special evacuation area of each floor; A plurality of water head switches for maintaining the pressure difference between the special evacuation area and the room at 40 to 60 Pa at all times by using electrical conductivity of water; A plurality of relays operated by the water head switch connected to a voltage source V1; A plurality of damper opening and closing motors operated by the relay connected to the voltage source V2; Provided is an automatic differential pressure maintaining device for a special evacuation area using a water head switch, characterized in that made of a plurality of dampers to adjust the width of the blower outlet or air supply by the drive of the motor.
이하에서는 이러한 목적 달성을 위한 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the present invention for achieving this purpose are as follows.
도 1 은 본 발명에 적용된 소방설비대상 건물의 특별피난구역을 도시한 평면1 is a plan view showing a special evacuation area of the building for fire protection equipment applied to the present invention
개략도.schematic.
도 2 는 본 발명에 적용된 물의 전기 전도도를 이용한 수두차스위치를 보인Figure 2 shows the water head switch using the electrical conductivity of water applied to the present invention
부분 단면도.Partial section.
도 3 은 본 발명에 적용된 자동 차압 유지장치의 개략적인 회로도.Figure 3 is a schematic circuit diagram of an automatic differential pressure holding device applied to the present invention.
도 4 는 본 발명에 적용된 자동 차압 유지장치의 성능실험 결과 그래프.Figure 4 is a graph of the performance test results of the automatic differential pressure holding device applied to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
P1: 전실 P2: 실내P1: All rooms P2: Indoor
10: 수두차스위치 11: 마노메타10: Water head switch 11: Manometa
20: 릴레이 30: 모터20: relay 30: motor
40: 송풍기 또는 급기구 50: 댐퍼40: blower or air supply 50: damper
먼저, 본 발명의 방법에 대해 살펴보기로 한다.즉, 본 발명의 방법은 화재탐지설비를 통해 실내의 화재가 감지되면 송풍기를 구동시켜 공기를 전실과 비상계단 구역인 특별피난구역으로 유입시키는 단계와, 상기의 특별피난구역으로 유입되는 공기로 인해 변화될 수 있는 실내의 압력차를 40∼60Pa로 유지시키기 위해 물의 전기 전도도를 적용한 수두차스위치를 이용하는 단계와, 상기에서 특별피난구역의 공기 압력이 높아지면 상기 수두차스위치의 마노메타 구동에 의해 릴레이를 작동시키는 단계와, 상기 릴레이의 작동에 의해 모터를 정·역회전시킴에 따라 댐퍼를 개폐시키도록 조절하여 상기 특별피난구역에 유입되는 공기를 조절하는 단계로 이루어지는 것이다.상기에서 설명한 적용된 수두차스위치를 이용한 특별피난구역의 자동 차압 유지방법에 대해 실시되는 그 장치는 도 1 내지 도 3 에 도시된 바와 같이 구성되는 것으로, 여기서 도 1 의 소방설비대상 건물에 도시된 부호 P1은 전실(lobby)이고, P2는 실내(room)이며, 상기 전실(P1)과 비상계단을 포함한 것이 특별피난구역이다.First, the method of the present invention will be described. In other words, the method of the present invention drives the blower to inject air into a special evacuation area, which is an emergency room and emergency stairs, when a fire in the room is detected through a fire detection system. And using a water head switch to which electrical conductivity of water is applied to maintain a pressure difference of 40 to 60 Pa in the room, which may be changed due to the air flowing into the special evacuation zone, and the air pressure of the special evacuation zone. Is increased, the air is introduced into the special evacuation area by controlling the opening and closing of the damper according to the operation of the relay by the manometa driving of the water head switch and the forward and reverse rotation of the motor by the operation of the relay. Automatic differential pressure maintenance method of the special evacuation zone using the applied water head switch described above. The apparatus, which is implemented with respect to FIG. 1 to 3, is configured as shown in FIG. 1, wherein the symbol P1 shown in the building for fire protection of FIG. 1 is a lobby, P2 is a room, and Special evacuation areas include the P1 and emergency stairs.
도 2 는 물의 전기 전도도를 이용한 수두차스위치(10)를 나타낸 것으로, 여기서 부호 11은 압력차에 의해 수두차를 만드는 마노메타(manometer)이다.2 shows the water head switch 10 using the electrical conductivity of water, where reference numeral 11 is a manometer for making a water head difference by a pressure difference.
상기 마노메타(11)는 내부 양단으로 제1실(12)과 제2실(13)이 형성되는 동시에 제1실(12)과 제2실(13)의 사이에는 이동로(14)가 형성되며, 상기 제1,2실(12)(13)과 이동로(14)에는 일정량의 물이 수납되어 구성된다.The manometer 11 has a first chamber 12 and a second chamber 13 formed at both ends of the inside, and a moving path 14 is formed between the first chamber 12 and the second chamber 13. The first and second chambers 12 and 13 and the moving path 14 are configured to receive a certain amount of water.
그리고 상기 제1실(12)은 전실(P1)의 압력이 전달되는 곳이고, 제2실(13)은 실내(P2)의 압력이 전달되는 것으로, 본 발명에서는 상기 제1실(12)이 제2실(13)의 직경보다 크게 구성됨에 특징이 있다.The first chamber 12 is a place where the pressure of the front chamber (P1) is transmitted, the second chamber 13 is a pressure of the room (P2) is transmitted, in the present invention the first chamber 12 is It is characterized by being configured larger than the diameter of the second chamber (13).
또한 상기 제2실(13)의 상단에는 수두검지용탐침(15)이 구비되는 것으로, 이 수두검지용탐침(15)의 하단은 압력을 정밀히 측정할 수 있도록 뾰족하게 형성하는 동시에 수두검지용탐침(15)의 외주면 적소에는 초기에 일정한 값을 셋팅할 수 있게눈금(15a)이 표시되어 구성된다.In addition, the upper part of the second chamber 13 is provided with a chicken pox detecting probe 15, the lower end of the chicken pox detecting probe 15 is formed to be pointed to accurately measure the pressure and at the same time the chicken pox detecting probe In place of the outer circumferential surface of (15), the scale 15a is displayed so that a predetermined value can be initially set.
그리고 상기 수두검지용탐침(15)의 일측에는 전극1(16)이, 이동로(14)의 일측에는 전극2(17)가 연결되어 구성된다.The electrode 1 (16) is connected to one side of the chicken pox detecting probe (15), and the electrode 2 (17) is connected to one side of the moving path (14).
도 3 은 본 발명에 적용된 자동 차압 유지장치의 개략적인 회로도로, 수두차스위치(10)에 의해 작동되는 릴레이(20)와 상기 릴레이(20)의 작동에 의해 구동되는 댐퍼개폐용모터(30)로 구성된다.3 is a schematic circuit diagram of an automatic differential pressure maintaining device applied to the present invention, wherein a relay 20 operated by a water head differential switch 10 and a damper opening and closing motor 30 driven by the operation of the relay 20 are shown. It consists of.
그리고 상기 수두차스위치(10)와 릴레이(20)에는 전원V1(21)이, 릴레이(20)에는 전원V2(22)가 구비되어 구성된다.In addition, the water head switch 10 and the relay 20 are provided with a power supply V1 21, and the relay 20 is provided with a power supply V2 22.
한편 본 발명에서는 상기 전실(P1)로 공기압을 공급하는 송풍기(40)와 송풍기(40)의 선단에 부착되어 송풍기(40)의 공급량을 조절할 수 있는 댐퍼(50)가 구비되는 것으로, 상기 댐퍼(50)는 댐퍼개폐용모터(30)의 구동에 의해 작동된다.Meanwhile, in the present invention, the damper 50 is provided at the tip of the blower 40 and the blower 40 for supplying air pressure to the front chamber P1, and the damper 50 can adjust the supply amount of the blower 40. 50 is driven by the damper opening and closing motor 30.
상기와 같이 구성된 본 발명 수두차스위치를 이용한 특별피난구역의 자동 차압 유지방법 및 그 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the automatic differential pressure maintaining method and the device of the special evacuation zone using the water head switch according to the present invention configured as described above are as follows.
우선 건물에 화재가 발생하게 되면 화재탐지설비(도면상에는 미 도시됨)가 이를 감지하여 송풍기(40)를 구동시킨다.First, when a fire occurs in a building, a fire detection facility (not shown in the figure) detects this and drives the blower 40.
상기 송풍기(40)의 구동에 의해서는 전실(P1)로 공기가 유입되는 것으로, 이때 송풍기(40)의 선단에 설치된 댐퍼(50)는 열려진 상태이므로 공기가 전실(P1)로 유입되는 것이다.Air is introduced into the front chamber P1 by the driving of the blower 40. At this time, since the damper 50 installed at the front end of the blower 40 is open, the air is introduced into the front chamber P1.
본 발명에서 특별피난구역, 즉 전실(P1)과 실내(P2)사이의 압력차를 40∼60Pa로 유지시킴이 바람직한 것으로, 상기와 같이 전실(P1)로 공기가 계속 유입되면 압력이 50Pa이상이 되므로 낮추어 주어야 한다.In the present invention, it is preferable to maintain the pressure difference between the special evacuation zone, that is, the front chamber P1 and the room P2 at 40 to 60 Pa. If air continues to flow into the front chamber P1 as described above, the pressure is 50 Pa or more. It should be lowered.
왜냐하면 특별피난구역에서의 방연을 확실하게 하기 위해서는 압력차가 큰 것이 좋지만, 전실(P1)과 실내(P2)를 통하는 문이 닫혀 있을 경우에는 문의 개방이 곤란한 문제점, 즉 노약자나 어린이의 경우 실내(P2)에서 전실(P1)로 빠져나오지 못하는 문제점이 있기 때문이다.Because the pressure difference is good to ensure the smoke in special evacuation area, it is difficult to open the door when the doors through the front room (P1) and the room (P2) is closed, that is, for the elderly and children indoors (P2 This is because there is a problem that does not escape to the front room (P1).
따라서 이 때에는 수두차스위치(10)의 작동에 의해 전실(P1)의 공기압력을 낮추어 주는 것이다.Therefore, at this time, the air pressure in the front chamber P1 is lowered by the operation of the water head difference switch 10.
즉, 도 2 에 도시된 바와 같이 전실(P1)의 공기압력이 높아지면 마노메타(11)의 제1실(12)에 압력이 전달되므로 이 압력에 의해 일정량의 물은 이동로(14)를 통해 제2실(13)로 유입된다. 이때 제2실(13)의 수위가 높아지면서 수두검지용탐침(15)에 닿게 되면 전극1(16)과 전극2(17)에 전원이 인가되어 릴레이(20)를 작동시키게 되는 것이다.That is, as shown in FIG. 2, when the air pressure of the front chamber P1 is increased, the pressure is transmitted to the first chamber 12 of the manometer 11. Flow into the second chamber 13 through. At this time, when the water level in the second chamber 13 reaches the chicken pox detecting probe 15, power is applied to the electrode 1 16 and the electrode 2 17 to operate the relay 20.
보다 상세히 설명하면 전압원 V1(21), 전극2(17), 물, 수두검지용탐침(15), 전극1(16), 및 릴레이(20)에 의해 폐회로가 구성되어 전류가 흐르게 되는 것으로, 상기 릴레이(20)가 작동하게 됨에 따라 전원 V2(22)의 전류방향이 바뀌게 되고 댐퍼개도조절용 모터(30)의 회전방향을 바꾸어서 개도조절용 댐퍼(50)를 닫게 되어 특별피난구역인 전실(P1)과 실내(P1)와의 압력차를 감소시키게 되는 것이다.In more detail, a closed circuit is configured by the voltage source V1 21, the electrode 2 17, water, the head detecting probe 15, the electrode 1 16, and the relay 20 to flow a current. As the relay 20 operates, the current direction of the power supply V2 22 is changed, and the rotation direction of the damper opening adjustment motor 30 is changed to close the opening control damper 50 so as to close the front chamber P1, which is a special evacuation area. It is to reduce the pressure difference with the room (P1).
본 발명에서는 상기 제1실(12)을 제2실(13)의 직경 보다 크게 형성하여 제1실(12)의 적은 수두변화에 의해서도 제2실(13)에 수두변화를 크게 하여 용이하게 수두를 측정할 수 있도록 한 것이다.In the present invention, the first chamber 12 is formed larger than the diameter of the second chamber 13 to increase the head change in the second chamber 13 even by the small head change of the first chamber 12, thereby easily causing the head. It is to be able to measure.
또한 상기 수두검지용탐침(15)의 하단은 뾰족하게 형성하여 미세한 압력도 정밀히 파악할 수 있도록 함은 물론 상기 수두검지용탐침(15)의 외주면 적소에는 눈금(15a)을 표시하여 제1실(12)의 물의 높이와 수두검지용탐침(15)의 하단 끝 사이의 거리가 50Pa이 되도록 조절할 수 있게 한 것으로, 이와 같이 사용자가 초기에 적정한 값을 셋팅하여 사용할 수 있도록 한 것이다.In addition, the lower end of the head detecting probe 15 is formed to be pointed to precisely grasp the minute pressure, as well as to display the scale (15a) on the outer circumferential surface of the head detecting probe 15, the first chamber 12 The distance between the height of the water and the lower end of the chicken pox detection probe 15 is to be adjusted to 50Pa, so that the user can initially set the appropriate value to use.
한편 압력차가 50Pa이하로 떨어지게 되면(예: 특별피난구역은 실내(P2), 비상용엘리베이터 및 비상계단으로 통하는 문과 연결되어 있으므로 문 틈새 등으로의 공기누설에 의해 압력이 감소하게 된다. 따라서 특별피난구역과 실내(P2)와의 압력차를 일정하게 유지시키기 위해서는 공기의 누설량에 해당하는 만큼의 공기를 보충해 주어야 하는 것으로, 이 때에는 전실가압용댐퍼(50)의 개도를 더 열어 줌으로써 가능함) 수두검지용탐침(15)과 물이 비접촉 상태가 되고, 전원 V1(21)회로에서 전류가 흐르지 않게 되어 릴레이(20)가 작동되지 않게 된다. 이 때에는 V2(22)의 전류방향이 바뀌게 되고, 댐퍼개도조절용모터(30)의 회전 방향은 차압 조절용 댐퍼(50)를 열리게 작동시키는 것이며, 이와 같은 과정이 연속적으로 반복됨에 따라 특별피난구역과 실내(P2)의 차압을 항상 40∼60Pa로 유지시킬 수 있게 되는 것이다.On the other hand, if the pressure difference falls below 50 Pa (e.g. the special evacuation area is connected to the door to the indoor (P2), emergency elevator and emergency stairs, the pressure decreases due to air leakage into the door gap, etc.) In order to maintain a constant pressure difference between the room and the room (P2), it is necessary to replenish the air corresponding to the amount of air leakage. In this case, it is possible by opening the opening of the front chamber pressure damper 50 further). The probe 15 and the water are in a non-contact state, and no current flows in the power supply V1 (21) circuit, so that the relay 20 is not operated. At this time, the current direction of the V2 (22) is changed, and the rotation direction of the damper opening adjustment motor 30 is to operate the differential pressure control damper 50 to be opened, and as such a process is continuously repeated, the special evacuation area and the room The differential pressure of (P2) can always be maintained at 40 to 60 Pa.
또한 본 발명의 실험결과(도 4)에서 보는 바와 같이 압력변동에 따른 작동압력이 대략적으로 압력이 감소하는 구간에서는 45Pa부근에서, 압력이 상승하는 부분에서는 52.5Pa부근에서 릴레이(20)가 작동되며, 이 신호를 가지고 댐퍼개폐용모터(30)를 구동시키면 특별피난구역에서의 압력을 일정하게 유지시키는 것이 가능하게 된다.In addition, as shown in the experimental result of the present invention (FIG. 4), the relay 20 is operated at around 45 Pa in the region where the operating pressure of the pressure fluctuation is approximately reduced in pressure, and at around 52.5 Pa in the pressure rising portion. When the damper opening and closing motor 30 is driven with this signal, the pressure in the special evacuation area can be kept constant.
이상과 같이 본 발명은 물의 전기 전도도를 이용한 수두차스위치를 사용함을 목적으로 하는 것으로, 특히 이로 인해 건물 각층의 특별피난구역과 실내 사이의 압력차를 항상 40∼60Pa로 유지시킬 수 있도록 한 것이고 또한 대피자의 피난 및 소방대의 각종 진압구조활동이 원활히 수행될 수 있도록 한 유용한 발명인 것이다.As described above, the present invention aims to use a water head switch using electric conductivity of water, and in particular, it is possible to maintain a pressure difference between a special evacuation zone and a room at each floor of a building at 40 to 60 Pa at all times. It is a useful invention to facilitate the evacuation of the evacuation and various suppression rescue activities of fire brigade.
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