KR100297497B1 - Airconditioner of one body type for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 버스 등에 설치되는 에어컨에 있어서, 에어컨의 응축기를 유니트의 중앙에 설치한 상태에서 이의 양방으로 상기 증발기를 병열로 배열설치하여 응축기와 증발기를 하나의 유니트에 일체형으로 내장설치하고 상기 증발기와 연동되는 여러개의 블로어를 용량에 따라 그 개수를 적정하게 설정하여 설치하도록 하므로써 상기 에어컨 유니트의 부피를 크게 줄이면서 설치와 정비작업을 용이하게 할 수 있도록 하며 상기 에어컨 유니트의 성능을 크게 향상시킬 수 있도록 한 차량용 일체형 에어컨장치에 관한 것이다.The present invention provides an air conditioner installed in a bus or the like, in which a condenser of the air conditioner is installed at the center of the unit, in which both of the evaporators are arranged in parallel, and the condenser and the evaporator are integrally installed in one unit. By setting the number of interlocking blowers according to their capacity, it is possible to greatly reduce the volume of the air conditioning unit and to facilitate the installation and maintenance work, and to greatly improve the performance of the air conditioning unit. It relates to an integrated air conditioner for a vehicle.
본 발명은 유니트 본체(1)내의 기부(2) 중앙 양측에 각각의 응축기 유니트(3)(4)를 설치하고 이들의 중앙 상부에는 여러개의 송풍팬(5)을 설치하며 상기 응축기 유니트(3)(4)들의 양측에는 리시버(6)와, 드라이어(7)를 설치하고 이들을 통하여 상기 각 응축기 유니트 (3)(4)들과 연결되는 증발기 유니트(8)(9)들을 각각 설치하여 일체형의 유니트를 구성하며, 이 증발기 유니트(8)(9)들의 양측에 여러개의 블로어(10)를 설치하고 상기 유니트 본체(1)의 상부 중앙에는 중앙에서 양측방으로 개폐되는 개폐구(11)(12)를 설치하며 이들 사이에 커버(13)를 설치하며 상기 유니트 본체(1)의 저면부에는 이를 고정시키기 위한 요부(14)를 설치하여 구성된 것이다.The present invention is to install each condenser unit (3) (4) on both sides of the center of the base (2) in the unit body (1) and a plurality of blowing fans (5) in the upper part of the center of the condenser unit (3) An integrated unit is provided on both sides of the receivers with a receiver 6 and a dryer 7 installed therein and respectively installed evaporator units 8 and 9 connected to the respective condenser units 3 and 4 through them. It comprises a plurality of blowers 10 on both sides of the evaporator unit (8) (9) and the opening and closing port (11) (12) which is opened and closed from the center to both sides in the upper center of the unit body (1) The cover 13 is installed between them, and a bottom portion of the unit main body 1 is installed by installing a recess 14 to fix it.
Description
본 발명은 버스 등에 설치되는 에어컨에 있어서, 에어컨의 응축기를 유니트의 중앙에 설치한 상태에서 이의 양방으로 상기 증발기를 병열로 배열설치하여 응축기와 증발기를 하나의 유니트에 일체형으로 내장설치하고 상기 증발기와 연동되는 여러개의 블로어를 용량에 따라 그 개수를 적정하게 설정하여 설치하도록 하므로써상기 에어컨 유니트의 부피를 크게 줄이면서 설치와 정비작업을 용이하게 할 수 있도록 하며 상기 에어컨 유니트의 성능을 크게 향상시킬 수 있도록 한 차량용 일체형 에어컨장치에 관한 것이다.The present invention provides an air conditioner installed in a bus or the like, in which a condenser of the air conditioner is installed at the center of the unit, in which both of the evaporators are arranged in parallel, and the condenser and the evaporator are integrally installed in one unit. By setting the number of interlocking blowers according to their capacity, the number of blowers can be set up accordingly to reduce the volume of the air conditioner unit to facilitate the installation and maintenance work, and to greatly improve the performance of the air conditioner unit. It relates to an integrated air conditioner for a vehicle.
종래 일반적인 다인승용 버스등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨을 구비하고 있으며, 이 에어컨을 차량의 지붕에 탑재하는 형태로 설치하고 있었다.Conventionally, a multi-seat bus or the like has an air conditioner that is a cooling device for cooling the inside of a vehicle, and is installed in the form of mounting the air conditioner on the roof of the vehicle.
또, 상기와 같은 종래의 차량에 설치되는 에어컨은 응축기와 증발기 및 압축기로 구성되어 있고 상기 증발기와 응축기는 상호 분리된 유니트에 장착되어 이들이 분리된 상태로 차량의 지붕 등에 나열되는 상태로 설치되어 있었으며 상기 응축기는 압축기에 의하여 압축된 냉매를 외부로 열을 방출하도록 하고, 증발기는 유니트내로 흡인된 공기의 열을 흡수하면서 증발작용을 하여 공기를 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었다.In addition, the air conditioner installed in the conventional vehicle is composed of a condenser, an evaporator, and a compressor, and the evaporator and the condenser are installed in a unit separated from each other, and they are installed in a state in which they are arranged in the roof of the vehicle and the like. The condenser discharges heat to the outside of the refrigerant compressed by the compressor, and the evaporator absorbs the heat of the air drawn into the unit and evaporates to lower the air temperature and uses the blower to blow the vehicle. It was configured to feed indoors.
그러나, 상기와 같은 종래의 에어컨 시스템은 상기 응축기와 증발기가 각각 분리된 상태로 설치되고 상기 각각의 응축기와 증발기의 각각의 작용인 응축과 증발작용을 하면서 응축열을 방출하거나 증발작용을 하도록 되어 있었기 때문에 상기 응축기 등을 차량의 외부에 설치할 수밖에 없었으며, 특히 외부의 공기온도가 고온일 경우에는 상기 응축기를 통과하면서 응축되는 냉매의 열을 효과적으로 방출하지 못하게 되고 상기 방열이 충분히 이루어지지 않은 냉매가 다시 응축기로 유입하게 되므로써 상기 증발기의 증발작용에 의한 저온화 작용이 크게 저하되는 폐단이 있었으며 이에 따라 에어컨의 열효율이 크게 저하되었고 또, 상기 응축기와 증발기가각각 별개의 유니트에 내장되어 분리된 상태로 설치되고 이들에 연결되는 냉매관 등을 연결하도록 하므로써 상기 응축기와 증발기를 구비한 에어컨의 부피가 지나치게 크게 되는 결점이 있었으며, 이들의 설치작업과 정비작업이 매우 번거롭고 불편하게 되는 등의 문제점이 있었다.However, since the conventional air conditioner system is installed in a state in which the condenser and the evaporator are separated from each other, and the condensation and evaporation action of each of the condenser and the evaporator, the condensation heat is discharged or evaporated. The condenser had to be installed outside of the vehicle. Especially, when the outside air temperature is high, the condenser cannot effectively dissipate the heat of the refrigerant condensed while passing through the condenser. There was a closed end that the low temperature action caused by the evaporation of the evaporator is greatly reduced by the introduction of the evaporator, and thus the thermal efficiency of the air conditioner is greatly reduced, and the condenser and the evaporator are installed in separate units and installed separately. Connect the refrigerant pipe connected to them By the lock was a drawback that the volume of the air conditioner equipped with a condenser and the evaporator is too large, there is a problem such that their installation and maintenance is very cumbersome and uncomfortable.
본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 버스 등에 설치되는 에어컨에 있어서, 이 에어컨에 설치되는 응축기와 증발기를 하나의 유니트에 일체형으로 내장설치하고 상기 응축기를 유니트의 중앙에 설치한 상태에서 이의 양방으로 상기 증발기를 병열로 배열설치하며 이 증발기와 연동되는 여러개의 블로어를 용량에 따라 그 개수를 적정하게 설정하여 설치하도록 하므로써 상기 에어컨 유니트의 부피를 크게 줄이면서 설치와 정비작업을 용이하게 할 수 있도록 하고 상기 유니트의 성능을 크게 향상시킬 수 있도록 한 차량 일체형 에어컨장치를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and in an air conditioner installed in a bus or the like, the condenser and the evaporator installed in the air conditioner are integrally installed in one unit and the condenser is installed in the center of the unit. In one state, the evaporator is arranged in parallel in both of them, and the number of blowers interlocked with the evaporator can be set accordingly according to the capacity, thereby greatly reducing the volume of the air conditioner unit. It is intended to provide a vehicle integrated air conditioner to facilitate and greatly improve the performance of the unit, which will be described in detail below based on the accompanying drawings.
도 1은 본 발명을 버스 등에 설치한 상태의 사시도1 is a perspective view of a state in which the present invention is installed in a bus or the like
도 2는 본 발명의 구성을 나타내는 개방상태 평면도2 is a plan view of the open state showing the configuration of the present invention
도 3은 본 발명의 구조를 나타내는 단면도3 is a cross-sectional view showing the structure of the present invention.
도 4는 본 발명의 개폐구를 개방시킨 상태를 나타내는 단면도4 is a cross-sectional view showing a state of opening and closing the opening and closing of the present invention.
도 5는 본 발명의 개폐구 구조를 나타내는 발췌 구성도Figure 5 is an excerpt configuration diagram showing the opening and closing structure of the present invention
도 6은 도 5의 다른 실시예시도6 is another exemplary embodiment of FIG.
도 7은 본 발명의 힌지를 발췌하여 나타내는 분리사시도Figure 7 is an exploded perspective view showing an extract of the hinge of the present invention
도 8은 도 7의 결합상태 단면도8 is a cross-sectional view of the bonding state of FIG.
도 9는 본 발명 실시예의 송풍기 설치구조를 나타내는 사시도9 is a perspective view showing a blower installation structure of the embodiment of the present invention;
도 10은 도 9의 결합상태 단면도10 is a cross-sectional view of the coupling state of FIG.
도 11은 도 9의 다른 실시예를 나타내는 분리도11 is an exploded view showing another embodiment of FIG. 9
도 12는 도 11의 결합상태 단면도12 is a cross-sectional view of the coupled state of FIG.
도 13은 도 11에 의한 송풍팬 설치상태도13 is a blown fan installation state according to FIG.
도 14는 도 11에 의한 송풍팬을 설치한 상태를 나타내는 유니트의 평면도14 is a plan view of a unit showing a state in which the blower fan according to FIG. 11 is installed.
도 15는 본 발명 실시예의 리시버 구조를 나타내는 발췌 단면도15 is an excerpt sectional view showing a receiver structure of an embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1 : 유니트 본체 2 : 기부1: unit body 2: base
3.4 : 응축기 유니트 5 : 송풍팬3.4 condenser unit 5: blower fan
6 : 리시버 601 : 탱크6: receiver 601: tank
602 : 파이프 7 : 드라이어602: pipe 7: dryer
8,9 : 증발기 유니트 10 : 블로어8,9 evaporator unit 10 blower
11,12 : 개폐구 13,131 : 커버11,12: opening and closing 13,131: cover
14 : 요부 15 : 고정홈14: main part 15: fixing groove
16 : 지지대 17 : 힌지16: support 17: hinge
20 : 실린더 23 : 방진링20: cylinder 23: dustproof ring
24 : 그릴 25 : 배출부24: grill 25: discharge part
26 : 에어벤트 27 : 모터브라킷트26: air vent 27: motor bracket
28 : 송풍팬 커버 29 : 쉬라우드(Shiroud)28: blower fan cover 29: shroud
30 : 커버그릴 35 : 개방형 그릴부30: cover grill 35: open grill
유니트 본체(1)내의 기부(2) 중앙 양측에 각각의 응축기 유니트(3)(4)를 설치하고 이들의 중앙부에는 여러개의 송풍팬(5)을 설치하며 상기 응축기 유니트(3)(4)들의 전후양측에는 2개 라인의 파이프(602)가 탱크(601)의 양방에 설치되는 리시버탱크(6)와, 드라이어(7)를 설치하고 이들을 통하여 상기 각 응축기 유니트 (3)(4)들과 연결되는 증발기 유니트(8)(9)들을 각각 설치하며, 이 증발기 유니트(8)(9)들의양측에 여러개의 블로어(10)를 설치하되, 이들 블로어(10)는 에어컨의 용량에 따라 그 개수를 설정하여 설치하도록 하고 상기 유니트 본체(1)의 상부 중앙에는 중앙에서 양측방으로 개폐되는 개폐구(11)(12)를 설치하며 이들 사이에 커버(13)를 설치하며 상기 유니트 본체(1)의 저면부에는 이를 고정시키기 위한 요부(14)를 설치하여 구성된 것이다.Each condenser unit (3) (4) is installed on both sides of the center of the base (2) in the unit body (1), and a plurality of blower fans (5) are installed at the center of the condenser unit (3) (4). On both front and rear sides, a receiver tank 6 having two lines of pipes 602 installed on both sides of the tank 601 and a dryer 7 are connected to each of the condenser units 3 and 4 through them. Each of the evaporator units (8) and (9) is installed, and a plurality of blowers (10) are installed on both sides of the evaporator units (8) and (9), and the number of these blowers (10) depends on the capacity of the air conditioner. Set and install and the opening and closing openings (11, 12) to be opened and closed in both sides from the center in the upper center of the unit body (1) and the cover 13 is installed between them and the bottom of the unit body (1) The part is configured by installing a recess 14 for fixing it.
또, 상기 개폐구(11)(12)의 내측에는 고정홈(15)을 설치하여 이에 절첩이 가능한 상태로 상기 기부(2)에 설치되는 지지대(16)를 설치하고 상기 개폐구(11)(12)들의 중앙부위에는 상기 커버(13)를 설치하여 상기 개폐구들의 개방상태를 지지하도록 구성하며, 상기 개폐구(11)(12)들의 절첩부에는 스톱링(19)에 의하여 상호 대향되게 설치되는 힌지(17)를 축(18)으로 설치하여 상기 개폐구(11)(12)들의 회전작용을 원활히 하도록 하고, 상기 개폐구(11)(12)들을 내측에서 지지하는 지지대(16)에는 도 6에서와 같이 실린더(20)를 설치하며 이를 차량의 에어발생수단에 연결시켜 자동적으로 작동하도록 하므로써 상기 개폐구(11)(12)들을 자동적으로 개폐시킬 수 있도록 구성된 것이다.In addition, the fixing groove 15 is installed on the inner side of the opening and closing openings 11 and 12, and the support 16 is installed on the base 2 in a state where the fixing groove 15 can be folded and the opening and closing openings 11 and 12 are installed. The cover 13 is installed at the central part of the door to support the open state of the opening and closing, and the hinges 17 which are installed opposite to each other by the stop ring 19 at the folding portions of the opening and closing openings 11 and 12. To the shaft 18 to facilitate the rotation of the opening and closing openings (11, 12), the support 16 for supporting the opening and closing openings (11, 12) from the inside, as shown in FIG. ) Is installed to open and close the opening and closing port (11, 12) automatically by connecting it to the air generating means of the vehicle to operate automatically.
상기 송풍팬(5)의 기체(21) 하부에는 경사상태의 지지편(22)을 형성하여 상기 송풍팬(5)을 설치하고 상기 기체(21)의 외측에는 이의 높이보다 약간 높은 방진링(23)을 설치한 후 이의 상부에 그릴(24)을 설치하며 상기 커버(13)의 중앙부에는 배출부(25)를 형성하고 이의 양측에는 경사상태로 형성되는 에어벤트(26)를 형성하여 구성된 것이다.The blower fan 5 is provided with a support piece 22 in an inclined state under the base 21 of the blower fan 5, and the dustproof ring 23 is slightly higher than its height outside the blower fan 5. After the installation of the grille 24 is installed on the upper portion of the cover 13 is formed by forming an air vent 26 formed in the inclined state and the discharge portion 25 on both sides thereof.
또한, 도 11에서와 같이 상기 유니트 본체(1)의 기부(2) 중앙에모터브라켓트(27)를 설치하고 이에 상기 송풍팬(5)을 설치하며, 이의 상부에 쉬라우드(29)가 하부에 설치되는 송풍팬 커버(28)를 설치하고 이의 상부에 위치하는 커버(13)에는 커버그릴(30)를 설치하여 상기 송풍기를 구비할 수 있도록 구성된 것이다.In addition, as shown in FIG. 11, the motor bracket 27 is installed at the center of the base 2 of the unit main body 1, and the blowing fan 5 is installed thereon, and the shroud 29 is disposed at the upper portion thereof. The blower fan cover 28 to be installed is installed, and the cover grill 30 is installed at the upper portion of the cover fan 30 so as to include the blower.
상기 모터브라켓트(27)는 장방형으로 형성하고 이의 상면에 상기 송풍팬(5)의 고정위치를 이동시킬 수 있도록 하는 고정부(31)를 형성하여 상기 송풍팬(5)의 배열수를 조절할 경우 상기 송풍팬(5)들의 간격을 조절할 수 있도록 구성할 수도 있으며, 상기 송풍팬(5)들이 설치되는 상부에 위치하는 커버(131)에는 그 전,후에 보강부(32)를 형성하여 이에 고정부(33)를 구비하고 상기 커버(131)의 양측 모따기부(34)에는 개방형 그릴부(35)를 형성하여 구성된 것이다.The motor bracket 27 is formed in a rectangular shape and forms a fixing part 31 to move the fixed position of the blowing fan 5 on the upper surface thereof to adjust the number of arrangement of the blowing fan 5. It may be configured to adjust the interval of the blowing fan (5), the cover 131 is located in the upper portion where the blowing fan (5) is installed, the reinforcing portion 32 is formed before and after the fixing portion ( 33) and an open grille 35 is formed at both chamfers 34 of the cover 131.
이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 유니트 본체(1)내의 기부(2) 중앙 양측에 각각의 응축기 유니트(3)(4)를 설치하고 이들의 중앙 상부에는 여러개의 송풍팬(5)을 설치하며 상기 응축기 유니트(3)(4)들에는 냉매관에 설치되는 리시버탱크(6), 드라이어(7)를 통하여 상기 증발기 유니트(8)(9)들을 각 응축기 유니트(3)(4)들과 연결시켜 설치하고, 이 증발기 유니트(8)(9)들의 양측에는 여러개의 블로어(10)를 설치하여 상기 응축기 유니트(3)(4)와 증발기 유니트(8)(9)들을 유니트 본체(1)에 일체형으로 형성한다.The present invention configured as described above is provided with each condenser unit (3) (4) on both sides of the center of the base (2) in the unit body (1) and a plurality of blowing fans (5) in the center of the upper The condenser unit (3) (4) is connected to each condenser unit (3) (4) by connecting the evaporator unit (8) (9) through a receiver tank (6), a dryer (7) installed in the refrigerant pipe And a plurality of blowers 10 are installed on both sides of the evaporator units 8 and 9 so that the condenser units 3 and 4 and the evaporator units 8 and 9 are integrated into the unit main body 1. To form.
상기 증발기 유니트(8)(9)들에 설치되는 상기 블로어(10)들은 에어컨의 용량에 따라 그 개수를 설정하여 설치하게 되는데, 이들 블로어(10)들은 유니트 본체(1)의 양단방향과 중앙부를 기준으로 적어도 3개를 설치하고 이들 사이에 상기 에어컨의용량에 따라 적정수를 가감하여 설치하게 되며 상기 유니트 본체(1)의 상부 중앙에 설치되는 개폐구(11)(12)는 유니트 본체(1)의 중앙에서 양측방으로 개방되도록 하고 이들이 개방된 상태에서 지지대(16)에 의하여 개방상태가 견고하게 유지되도록 하며 상기 개폐구(11)(12)들의 사이에는 커버(13)를 설치한다.The blowers 10 installed in the evaporator units 8 and 9 may be installed by setting the number of blowers 10 according to the capacity of the air conditioner. At least three of them are installed as a standard, and a proper number is added or subtracted therebetween according to the capacity of the air conditioner. The openings 11 and 12 installed at the upper center of the unit main body 1 are the unit main body 1. In the center of the open to both sides and in the open state by the support 16 to maintain the open state firmly and the cover 13 is installed between the opening (11) (12).
상기한 상태에서 상기 유니트 본체(1)를 도 1에서와 같이 버스 등의 차량 지붕에 올려 놓고 이를 체결수단으로 고정설치하게 되면, 상기 유니트는 하나만이 차량의 지붕에 설치된 상태가 되며, 상기 유니트내부를 정비하거나 부품들을 교체하고져 할 때는 상기 개폐구(11)(12)들을 양방으로 개방시킨 상태에서 이를 지지대(16)로 고정시키고 상기 개폐구(11)(12)들의 사이에 설치된 커버(13)를 개방하여 정비작업 등을 하게 되며, 상기 작업후에는 커버(13)를 씌워 설치한 다음, 상기 개폐구(11)(12)들을 닫게 되는 것이다.In the above state, when the unit main body 1 is placed on the roof of a vehicle such as a bus and fixedly installed by the fastening means, as shown in FIG. 1, only one unit is installed on the roof of the vehicle. To maintain or replace the parts, the openings 11 and 12 are fixed to the support 16 in a state in which both sides are opened, and the cover 13 installed between the openings 11 and 12 is opened. And the maintenance work, and after the work is installed to cover the cover 13, and then to close the opening and closing ports (11, 12).
또, 상기 유니트 본체(1)의 바닥부에는 이를 차체에 설치하기 위한 요부(14)를 형성하고 이에 차체의 체결구가 삽입되는 상태로 설치되어 상기 유니트 본체(1)를 고정하므로 이 유니트 본체(1)가 설치된 상태에서 실링작업을 하지 않더라도 상기 유니트 본체(1)와 차체와의 사이가 밀폐되며 상기 리시버탱크(6)의 탱크(601) 내부 양측에는 2개 라인의 파이프(602)를 설치하여 상기 리시버탱크를 탱크에서 양 응축기 유니트에 2개의 라인상태로 설치하게 되므로 상기 응축기에서 응축된 냉매중의 비응축냉매를 리턴시킬 수 있게 되고 이에 따라 과냉을 방지할 수 있게 된다.In addition, the bottom of the unit main body 1 is provided with a recess 14 for installing it on the vehicle body and is installed with the fastener of the vehicle body inserted therein so as to fix the unit main body 1 so that the unit main body ( 1) is installed, the sealing between the unit body (1) and the vehicle body is not sealed, and two lines of pipes (602) are installed on both sides of the tank (601) of the receiver tank (6) Since the receiver tank is installed in two lines in both condenser units in the tank, it is possible to return the non-condensing refrigerant in the refrigerant condensed in the condenser, thereby preventing overcooling.
또한, 상기 개폐구(11)(12)의 내측 고정홈(15)에 절첩이 가능한 상태로 상기 기부(2)에 설치되는 지지대(16)를 설치하고 상기 개폐구(11)(12)들의 중앙부위에는상기 커버(13)를 설치하여 상기 개폐구들의 개방상태를 지지하도록 구성하며, 상기 개폐구(11)(12)들의 절첩부에는 스톱링(19)에 의하여 상호 대향되게 설치되는 힌지(17)를 축(18)으로 설치하도록 하므로써 상기 개폐구(11)(12)들이 상기 힌지(17)에 의하여 원활한 회전작용을 하면서 개폐되고, 상기 개폐구(11)(12)들을 내측에서 지지하는 지지대(16)에는 도 6에서와 같이 실린더(20)를 설치하며 이를 차량의 에어발생수단에 연결시킬 경우에는 상기 개폐구(11)(12)들을 실린더(20)로써 자동적으로 개폐시킬 수 있게 된다.In addition, the support 16 is installed in the base (2) in a state that can be folded in the inner fixing groove 15 of the opening and closing openings (11, 12) and installed in the central portion of the openings (11, 12) The cover 13 is installed so as to support the open state of the openings and closing openings, and the hinges 17 which are installed to be opposed to each other by the stop ring 19 are folded at the openings 11 and 12. The opening and closing openings 11 and 12 are opened and closed while smoothly rotating by the hinge 17, and the support 16 supporting the openings and openings 11 and 12 from the inside is shown in FIG. 6. When the cylinder 20 is installed as described above and connected to the air generating means of the vehicle, the openings 11 and 12 can be opened and closed automatically by the cylinder 20.
또, 상기 송풍팬(5)의 기체(21) 하부에는 경사상태의 지지편(22)을 형성하여 상기 송풍팬(5)을 설치하고 상기 기체(21)의 외측에는 이의 높이보다 약간 높은 방진링(23)을 설치한 후 이의 상부에 그릴(24)을 설치하며 상기 커버(13)의 중앙부에는 배출부(25)를 형성하고 이의 양측에는 경사상태로 형성되는 에어벤트(26)를 형성하게 되면, 상기 송풍팬(5)의 구동시 발생되는 진동을 방지할 수 있게 되며 상기 그릴(24)의 배출부(25)와 에어벤트(26)에 의하여 외기와 증발열이 역으로 진입되는 것을 방지할 수 있게 된다.In addition, a support piece 22 in an inclined state is formed below the base 21 of the blower fan 5 to install the blower fan 5, and a dustproof ring slightly higher than its height outside the base 21. After the installation of the 23 and the grill 24 is installed on the upper portion of the cover 13, the discharge portion 25 is formed in the center of the cover 13, and both sides thereof to form an air vent 26 formed in an inclined state It is possible to prevent the vibration generated when the blowing fan 5 is driven, and to prevent the outside air and the evaporative heat from entering the reverse by the discharge part 25 and the air vent 26 of the grill 24. Will be.
또한, 상기 유니트 본체(1)의 기부(2) 중앙에 모터브라켓트(27)를 설치하고 이에 상기 송풍팬(5)을 설치하며, 이의 상부에 쉬라우드(29)가 하부에 설치되는 송풍팬 커버(28)를 설치하고 이의 상부에 위치하는 커버(13)에는 커버그릴(30)를 설치하여 상기 송풍기를 구비하게 되면, 상기 송풍팬을 더욱 보호할 수 있게 되면서 상기 송풍팬(5)의 효율을 향상시킬 수 있게 되며, 상기 모터브라켓트(27)를 장방형으로 형성하고 이의 상면에 상기 송풍팬(5)의 고정위치를 이동시킬 수 있도록 하는고정부(31)를 형성하므로써 상기 송풍팬(5)의 배열수를 상기 유니트의 용량에 따라 줄이거나 늘릴 경우, 상기 송풍팬(5)들의 고정위치를 이동시킬 수 있게 되어 상기 각 송풍팬(5)들의 간격을 일정하게 조절할 수 있으며. 상기 송풍팬(5)들이 설치되는 상부에 위치하는 커버(131)에는 그 전,후에 보강부(32)를 형성하여 이에 고정부(33)를 구비하여 상기 커버(131)를 안정적으로 고정시키고, 상기 커버(131)의 양측 모따기부(34)에는 개방형 그릴부(35)를 형성하여 상기 송풍팬의 효율을 향상시킬 수 있게 되는 것이다In addition, a blower fan cover in which a motor bracket 27 is installed at the center of the base 2 of the unit main body 1 and the blower fan 5 is installed thereon, and a shroud 29 is installed at a lower portion thereof. If the cover grill 30 is installed at the upper portion of the cover 13 and the cover grill 30 is installed, the blower can be further protected while the efficiency of the blowing fan 5 can be improved. It is possible to improve, by forming the motor bracket 27 in a rectangular shape and the fixing portion 31 to move the fixed position of the blowing fan 5 on the upper surface of the blower fan (5) When the number of arrays is reduced or increased according to the capacity of the unit, the fixed positions of the blowing fans 5 can be moved, so that the intervals of the respective blowing fans 5 can be constantly adjusted. In the cover 131 located at the upper part where the blowing fans 5 are installed, a reinforcement part 32 is formed before and after the fixing fan 33, and the fixing part 33 is stably fixed to the cover 131. On both side chamfers 34 of the cover 131 is to form an open grill 35 to improve the efficiency of the blowing fan.
이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 응축기 유니트들과 증발기 유니트들을 하나의 유니트 본체(1)에 일체형으로 설치하여 에어컨을 구비하게 되므로써 상기 유니트를 단일화할 수 있게 되고 이에 따라 이 유니트 본체(1)의 설치작업 등을 용이하게 하면서 그 설치면적을 크게 줄일 수 있게 되며, 상기 개폐구들을 유니트 본체(1)에서 양방으로 개폐하면서 개방시 이를 지지대(16)로 견고하게 지지시키도록 하므로써 정비작업등이 용이하게 되고 이 작업도중의 작업자들의 차량의 외측으로 추락하는 등의 안전사고를 방지할 수 있게 되며, 상기 유니트 본체(1)를 별도로 실링시키지 않더라도 이의 밀폐성이 우수하게 되고 상기 리시버탱크를 응축기에 2개의 라인으로 연결시키므로써 응축작용을 원활하게 할 수 있게 되며, 상기 블로어(10)와 송풍팬(5)들을 상기 유니트의 용량에 따라 조절하면서 그 설치개수를 조절하게 되므로 유니트의 과부하를 방지할 수 있게 된다.As described above, the present invention enables the condenser units and the evaporator units to be integrally installed in one unit main body 1 to provide an air conditioner, thereby unifying the unit and thus the unit main body 1 The installation area can be greatly reduced while facilitating the installation work, and maintenance work is facilitated by opening and closing the opening and closing doors in both directions from the unit body 1 so as to firmly support it with the support 16 when opening. It is possible to prevent safety accidents such as falling down to the outside of the vehicle of the workers during this work, and even if the unit body (1) is not sealed separately, its sealing is excellent and the receiver tank to the condenser in two lines By connecting, the condensation can be made smoothly, and the blower 10 and the blower fan 5 can be So controlled that the number of installed and adjusted according to the capacity of the unit is the unit of the overload can be prevented.
또, 상기 송풍팬(5)들의 설치부분에 증발열이나 외기가 역으로 진입되는 것을방지할 수 있도록 그릴과 수라우드를 설치하므로써 상기 송풍팬의 효율을 보다 향상시킬 수 있게 되며 상기 유니트의 불안정한 응축이나 과냉을 방지하여 에어컨의 효율을 크게 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.In addition, by installing a grill and a shroud to prevent the evaporative heat or outside air from entering into the installation portion of the blower fan (5) it is possible to further improve the efficiency of the blower fan and unstable condensation of the unit By preventing overcooling, it is possible to greatly improve the efficiency of the air conditioner.
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