KR100276529B1 - Self propelled engine puller with reel winder. - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 송전선 견인용 와이어 로프를 당겨서 릴와인더에 감아주는 릴와인더 부착형 엔진풀러(Puller)에 관한 것으로, 자체동력에 의한 이동이 가능하고 좌, 우측에 장착된 이중드럼에 의해 견인된 와이어 로프가 후면의 릴와인더에 감길 수 있도록 하는 릴와인더 부착형 자주식 엔진풀라에 관한 것이다.The present invention relates to a reel winder-type engine puller for winding a reel winder by pulling a wire rope for transmission line traction, and is capable of being moved by its own power and is towed by a double drum mounted on the left and right sides. A reel winder attached self-propelled engine pulley that allows a wire rope to be wound around a reel winder at the rear.
엔진풀라는 내장된 엔진동력을 이용하여 권취드럼을 회전시켜 송전선을 견인하는 와이어 로프를 당겨주는 것으로 송전선로 가설공사에 널리 사용되고 있으며 릴와인더는 상기 엔진풀라에 의해 견인된 와인더 로프를 감아주는 것으로 이 또한 송전선로 가설공사에 널리 사용되고 있는 실정이다.The engine puller uses the built-in engine power to pull the wire rope that pulls the transmission line by rotating the winding drum.It is widely used in the construction of transmission line and the reel winder winds the winder rope towed by the engine puller. This is also the situation that is widely used in the construction of transmission line.
상기된 엔진풀라와 릴와인더를 별도장치로 운용하지 않고 엔진풀라에 릴와인더를 부착시킨 릴와인더 부착형 엔진풀라가 개발되어 하나의 장치에서 와이어 로프를 당기고 감아줄 수 있는 이점이 있으나 기존의 릴와인더 부착형 엔진폴라는 자체적인 이동이 불가능하였다.The reel winder attachment type engine puller, which has a reel winder attached to the engine puller, has been developed without operating the above-described engine pulley and reel winder as a separate device, but it has the advantage of pulling and winding the wire rope in one device. The reel-winder attached engine pole was unable to move on its own.
즉 송전선로 가설장소까지 이동차량에 의해 실려간 후 설치위치에 내려놓아 사용하는 관계로 설치위치를 약간만 이동시키기 위해서도 이동차량이 필요하거나 많은 사람이 인력으로 조금씩 이동시켜야만 하였다.In other words, in order to move the installation position only a little because it was loaded by the moving vehicle to the installation site of the transmission line and used in the installation position, many people had to move it little by little.
그러나 릴와인더 부착형 엔진풀라는 중량물이고 또한 송전선로 가설공사장은평탄한 장소가 아닌 곳이 대부분으로 릴와인더 부착형 엔진폴라의 이동이 가장 큰 어려움으로 나타나고 있다.However, the reel winder attached engine puller is heavy, and the transmission line construction site is not a flat place, and the movement of the reel winder attached engine pole is the biggest difficulty.
본 발명은 릴와인더 부착형 엔진풀라의 자체동력을 이용하여 짧은거리를 자체적으로 이동 가능하게 하므로써 설치장소의 변경이나 이동시 편리하게 릴와인더부착형 엔진풀라를 이동시킬 수 있도록 한 것이다.The present invention is to enable the reel winder-type engine pulley to be moved conveniently when changing or moving the installation location by using the reel winder-type engine pulley itself to move a short distance by itself.
즉 본 발명은 이동차량의 도움없이도 자체동력에 의해 짧은 거리의 이동은 가능한 것으로 공사장소에서는 짧은거리 이동시 유용하게 이용된다.That is, the present invention is possible to move a short distance by its own power without the help of a moving vehicle is useful in the case of a short distance movement in the construction place.
본 발명은 릴와인더 부착형 엔진풀라에서, 엔진풀라의 양측에 설치되고 엔진풀라의 자체동력을 이용하여 회전동력을 발생시키는 동력발생수단과, 동력발생수단의 회전동력을 감속시키고 엔진풀라의 측면샤시에 고정되는 감속수단과, 상기 감속수단을 감싸게 설치되고 감속수단의 회전동력을 전달받아 회전하는 원동드럼과, 원동드럼의 회전력을 아이들기어로 전달받아 회전되는 종동드럼과, 상기 원동드럼과 종동드럼에 결합되고 와이어 로프의 장력을 잡아주는 연결대와, 상기 원동드럼의 외측에 탈착되는 바퀴와, 엔진풀라의 전면 하측에 설치된 바퀴의 방향을 회전시키는 조향장치를 구비시킴으로써 이루어지는 것으로 동력발생수단의 동력을 감속수단에서 감속시킨 후 원동드럼과 종동드럼을 동일방향으로 회전시키게 구성하되 원동드럼 외측에 바퀴를 탈착시킴으로써 바퀴부착시는 원동드럼에 부착된 바퀴가 구동력을 발생하고 앞바퀴를 조향장치로 변환시켜 자주식 이동이 가능하고 바퀴제거시는 원동드럼에서 와이어 로프를 잡아당겨 릴와인더에 감아주는 것이다.The present invention provides a reel winder-type engine pulley, which is provided on both sides of the engine pulley and generates power by using the engine pulley's own power, and generates a rotational power by reducing the rotational power of the power generating means and the side of the engine pulley. A deceleration means fixed to the chassis, a circulating drum installed to surround the deceleration means and being rotated by receiving the rotational power of the deceleration means, a driven drum which is rotated by receiving the rotational force of the motive drum as an idle gear, and the driven drum and the driven It comprises a connecting rod coupled to the drum to hold the tension of the wire rope, a wheel detachable to the outside of the motive drum, and a steering device for rotating the direction of the wheel installed on the front lower side of the engine pulley, the power of the power generating means After decelerating in the deceleration means, rotate the driving drum and the driven drum in the same direction. By attaching and detaching the wheel on the wheel, the wheel attached to the driving drum generates driving force and converts the front wheel into a steering device for independent movement.When removing the wheel, the wire rope is pulled from the driving drum and wound around the reel winder. will be.
도1은 본 발명의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.
도2는 본 발명의 측면도Figure 2 is a side view of the present invention
도3은 본 발명의 릴와인더와 유압푸트 내림상태 측면도.Figure 3 is a side view of the reel winder and hydraulic foot down state of the present invention.
도4는 본 발명의 바퀴제거 상태 평면도.Figure 4 is a plan view of the wheel removal state of the present invention.
도5는 본 발명의 드럼 일부절개 평면도.Figure 5 is a plan view of a partially cut drum of the present invention.
도6은 본 발명의 드럼 회전상태 측면도.Figure 6 is a side view of the drum rotating state of the present invention.
도7은 본 발명의 릴와인더 구동상태 평면도.7 is a plan view of the reel winder driving state of the present invention.
도8은 본 발명의 릴와인더 구동상태 측면도.Figure 8 is a side view of the reel winder driving state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 릴와인더 부착형 엔진풀라 2,4 : 유압실린더1: Reel winder attached engine puller 2,4: Hydraulic cylinder
3,5 : 유압푸트 8 : 바퀴3,5: hydraulic foot 8: wheel
9 : 와이어 로프 10 : 엔진풀라9: wire rope 10: engine pulla
11 : 감속기 12 : 원동드럼11: reducer 12: circular drum
14 : 아이들기어 16 : 종동드럼14: children gear 16: driven drum
17 : 연결대 19 : 유압모터17: connecting rod 19: hydraulic motor
20 : 릴와인더 21 : 유압실린더20: reel winder 21: hydraulic cylinder
23 : 와인더 24 : 이송대23: winder 24: transfer tray
25 : 이송축25: feed shaft
본 발명은 엔진풀라(10)와 릴와인더(20)로 이루어지며 엔진풀라(10)의 엔진출력을 동력원으로 이용한다.The present invention consists of an
엔진풀라(10)의 전면과 배면에는 유압실린더(2)(4)를 직하방으로 설치하여 유압푸트(3)(5)를 내리거나 올리는데 사용한다.Hydraulic cylinders (2) and (4) are installed directly below and on the front and rear of the engine pulley (10) and used to lower or raise the hydraulic foot (3) (5).
릴와인더(20)는 엔진풀라(10) 배면에 힌지고정되며 유압실린더(21)의 작동에 의해 올려지거나 내려지게 하고 수동푸트(22)를 이용하여 지면에 받쳐지게 한다.The
엔진풀라(10)의 측면내측에는 자체동력을 이용하는 유압모터(19)가 양측으로 구비되고 상기 유압모터(19)의 회전동력은 원형감속기(11)에서 감속시키게 감속기(11)를 설치하되 상기 감속기(11)는 엔진풀라(10)의 측면샤시에 고정시킨다.The side of the
감속기(11)의 전면에는 캡형의 원동드럼(12)를 나사로 체결하여 감속기(11)의 회전동력에 의해 상기 원동드럼(12)이 회전되게 한다.A cap-
원동드럼(12)의 후면 외측에는 원동기어(13)를 형성시키고 상기 원동기어(12)에는 아이들기어(13)를 통하여 종동드럼(16)의 외측에 형성된 종동기어(15)를 치합시켜 원동드럼(12)과 종동드럼(16)이 동일회전방향을 갖도록 한다.A
이때 원동드럼(12)의 전면에는 바퀴(8)가 체결될 수 있는 볼트구멍이 형성되고 상기 원동드럼(12)의 전면중앙에는 연결대(17)를 끼워 고정환(18)을 고정시킬 수 있도록 한다.At this time, a bolt hole through which the
연결대(17)의 타측은 고리형태로 되어 있어 종동드럼(16)의 전면중앙에 끼워질 수 있도록 한다.The other side of the connecting table 17 is in a ring shape so that it can be fitted to the front center of the driven
원동드럼(12)과 종동드럼(16)은 같은 크기로 이루어지고 외측에는 와이어 로프(9)가 감기는 다수개의 홈이 형성된다.The
상기 원동드럼(12)과 종동드럼(16)은 엔진풀라(10)의 좌, 우측에 각각 설치된다.The
그리고 엔진풀라(10)의 전면 하측에는 앞바퀴가 설치되며 상기 앞바퀴는 조향장치에 의해 좌, 우측 방향조정이 가능하다.And the front wheel is installed on the front lower side of the
엔진풀라(10)의 측면에는 와이어 로프(9)를 안내하는 가이드롤러(6)(7)가 설치되며 와이어 로프(9)는 상기 가이드롤러(6)(7)를 통한 후 드럼(12)(16)에서 여러번 감기면서 잡아당겨지게 된다.Guide rollers (6) and (7) for guiding the wire rope (9) are installed on the side of the engine pulley (10), and the wire rope (9) passes through the guide rollers (6) and (7) after the drum (12) ( In 16) it is pulled up several times.
릴와인더(20)는 유압모터(27)의 회전에 의해 와이어 로프(9)를 감아지는 와인더(23)와, 유압모터(27)의 회전동력을 전달받아 회전하는 이송축(25)과, 상기 이송축(25)을 타고 좌, 우이송되며 와이어 로프(9)가 와인더(23)에 순차적으로 감기게 하는 이송대(24)로 이루어지며 상기 이송대(24)에는 와이어 로프(9)가 가이드장치(26)를 통하여 가이드되면서 인가된다.The
여기서 와이어로프(9)의 텐션을 감지하는 텐션기가 설치되어 와이어 로프(9)의 장력을 표시시키는 한편 드럼(12)(16)에서 일정한 장력을 갖고 와이어 로프(9)를 감아줄 수 있도록 할 수 있으며 이러한 텐션기의 설치는 엔진풀라(10)의 기본적인 설치사항으로써 본 발명에서는 설명을 생략한다.Here, a tensioner for detecting the tension of the
바퀴(8)를 원동드럼(12)의 전면에 볼트로 장착시킨 상태에서 엔진풀라(10)의 엔진을 기동시킨 후 운전석에서 운전조작을 하여 유압모터(19)를 구동시키면 유압모터(19)의 구동에 따라 감속기(11)에서 원동드럼(12)을 회전시키게 되어 바퀴(8)가 회전하게 된다.When the engine of the
바퀴(8)가 회전하면 바퀴(8)는 지면에 맞닿아 있어 엔진풀라(10)를 이동시키려는 구동력을 발생시키게 되고 이때 조향장치(핸들)를 이용하여 엔진풀라(10)의 앞바퀴로 방향전환시키게 되면 엔진풀라(10)는 일정거리는 자체동력에 의한 이동이 가능하다.When the
즉 운전자는 유압모터(19)의 정역회전을 콘트롤하여 바퀴(8)를 회전시키는 한편 조향장치로 앞바퀴를 조작시킴에 따라 엔진풀라(10)가 자체동력에 의해 이동하게 된다.That is, the driver controls the forward and reverse rotation of the
따라서 별도의 이동차량이 없어도 가까운 곳에서는 자체동력에 의해 원하는 위치로의 이동이 가능하다.Therefore, even if there is no separate vehicle, it is possible to move to a desired position by its own power in the vicinity.
엔진풀라(10)를 원하는 장소로 이동시킨후에는 유압실린더(2)(4)를 작동시켜 유압푸트(3)(5)를 지면에 내려 바퀴(8)가 지면에서 떨어지게 한다.After moving the
그리고 유압실린더(21)를 작동시켜 릴와인더(20)를 지면쪽으로 이동시키되 수동푸트(22)를 펼쳐 릴와인더(20)가 수동푸트(22)에 의해 지면에서 일정거리를 띄워 받쳐지도록 한다.Then, the
그리고 바퀴(8)를 장착시킨 볼트를 풀어 바퀴(8)를 원동드럼(12)에서 이탈시킨 후 원동드럼(12)의 전면 중앙에 연결대(17)를 끼우고 연결대(17)선단을 고정환(18)으로 고정시킨다.Then, loosen the bolt on which the wheel (8) is mounted to disengage the wheel (8) from the driving drum (12), and then insert the connecting rod (17) in the front center of the driving drum (12) and fix the tip of the connecting rod (17). ).
연결대(17)의 다른쪽 선단은 종동드럼(16)의 전면중앙에 고리를 끼우듯이 끼워서 고정시킨다.The other end of the connecting table 17 is fixed by inserting a ring into the center of the front of the driven
여기서 연결대(17)를 드럼(12)(16)사이에 결합 고정시키는 이유는 드럼(12)(16)에서 와이어 로프(9)를 당길 때 장력에 의해 원동드럼(12)과 종동드럼(16)이 서로 맞닿는 쪽으로 휘게되는 것을 방지해주기 위한 것으로 연결대(17)에는 보강덧살을 형성시켜 압력을 견딜 수 있도록 한다.The reason why the connecting
이같은 상태에서 가이드롤러(6)(7)에 의해 가이드되어진 와이어 로프(9)는 원동드럼(12)과 종동드럼(16)을 도6과 같이 수회 권회되어진 후 가이드장치(26)로 가이드되고 이송대(24)를 통하여 와인더(23)에 잠길 수 있도록 한다.In this state, the
원동드럼(12)은 유압모터(19)의 회전력을 감속시킨 감속기(11)에 의해 회전되고 종동드럼(16)은 상기 원동드럼(12)의 회전력을 아이들기어(14)를 통하여 전달받아 회전하게 되므로 와이어 로프(9)를 당겨주게 된다.The
이때 원동드럼(12)과 종동드럼(16)에 감긴 와이어 로프(9)의 텐션은 텐션기로 검출하여 일정한 장력으로 와이어 로프(9)가 당겨지게 한다.At this time, the tension of the
종동드럼(16)과 원동드럼(12)에 의해 당거진 와이어 로프(9)는 이송축(25)을 타고 좌우이송되는 이송대(24)를 거쳐 와인더(23)에 순차적으로 감기게 되고 상기와인더(23)와 이송축(25)은 유압모터(27)를 구동시켜 회전될 수 있도록 한다.The
본 발명의 엔진풀라(10)에는 좌우측으로 한쌍씩의 드럼(12)(16)에 설치되어 양쪽으로 와이어 로프(9)의 당김이 가능하다.In the
와이어 로프(9)의 당김이 끝나고 다른 장소로 이동시킬 경우는 원동드럼(12)에 장착된 연결대(17)를 제거시킨 후 원동드럼(12)에 바퀴(8)를 장착시기고 다시 유압실린더(2)(4)(21)를 작동시켜 릴와인더(20)를 들어주고 유압푸트(3)(5)를 원위치시켜 바퀴(8)가 지면에 닿게 한다.When the
그리고 유압모터(19)를 작동시켜 바퀴(8)를 회전시키는 한편 조향장치로 앞바퀴를 조작하여 원하는 장소로 엔진풀라(10)를 이동시키면 된다.And while operating the
본 발명은 릴와인더 부착형 엔진풀라에서 엔진풀라의 자체동력을 이용하여 원하는 장소로의 이동이 가능하므로 송전선 설치장소에서 별도의 이동차량이 없어도 작업장소를 이동시켜가며 사용할 수 있는 효과가 있는 것이다.The present invention can be moved to a desired place using the engine pulley of the reel winder attachment type pulley, so that there is an effect that can be used to move the work place even if there is no separate vehicle in the transmission line installation place. .
Claims (3)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR19990022671A KR19990022671A (en) | 1999-03-25 |
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ID=19530961
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102077533B1 (en) | 2019-08-27 | 2020-02-14 | 주식회사 청우에스이 | Capstan that can reduce the impact of transmission line for engine |
-
1997
- 1997-12-31 KR KR1019970082705A patent/KR100276529B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102077533B1 (en) | 2019-08-27 | 2020-02-14 | 주식회사 청우에스이 | Capstan that can reduce the impact of transmission line for engine |
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KR19990022671A (en) | 1999-03-25 |
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