KR100252290B1 - Fixture device of fuel cap - Google Patents
Fixture device of fuel cap Download PDFInfo
- Publication number
- KR100252290B1 KR100252290B1 KR1019970043471A KR19970043471A KR100252290B1 KR 100252290 B1 KR100252290 B1 KR 100252290B1 KR 1019970043471 A KR1019970043471 A KR 1019970043471A KR 19970043471 A KR19970043471 A KR 19970043471A KR 100252290 B1 KR100252290 B1 KR 100252290B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fuel
- fuel cap
- cover
- cap
- ball
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
- B60K2015/0432—Filler caps for fuel tanks having a specific connection between the cap and the vehicle or tank opening
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
- B60K2015/0592—Inlet covers with storage means for the cap
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 연료 캡 고정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주유시 연료 캡을 커버에 고정하여 연료 캡의 분실이나 망실을 방지할 수 있도록 하는 연료 캡 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel cap fixing device, and more particularly, to a fuel cap fixing device for fixing the fuel cap to the cover when refueling to prevent loss or loss of the fuel cap.
연료탱크에 연료를 주입할 수 있도록 차량의 패널 외부로 노출되어있는 연료 주입구를 보호하기위한 위한 구조를 보면 도 1과 같이 구성되어있다. 여기서, 100은 차량의 패널, 101은 연료탱크와 연결되는 연료 주입구, 102는 연료 주입구(102)를 닫는 커버, 103은 패널(100)과 커버(102)를 결합하는 경첩, 104는 연료 주입구(101)에 결합되는 연료 캡, 105는 패널(100)에 커버(102)를 고정하는 후크, 106a, 106b는 홀더, 107은 손잡이이다,The structure for protecting the fuel inlet exposed to the outside of the vehicle panel to inject fuel into the fuel tank is configured as shown in FIG. Here, 100 is a panel of the vehicle, 101 is a fuel inlet connected to the fuel tank, 102 is a cover for closing the
미도시된 작동레버가 조작되면, 후크(105)가 패널로부터 분리되어 경첩(103)으로 연결된 커버(102)가 열리면서 연료 캡(104)이 드러나게 된다. 이에따라 운전자나 작업자는 손잡이(107)를 잡고 연료 주입구(101)의 나선부(108)로부터 연료 캡(104)의 나선부(109)를 풀어 연료 캡(104)을 열게 된다.When the operation lever (not shown) is manipulated, the
그리고 연료 주입구(101)에 주유기를 꼽아 연료를 주입할 수 있는 것이다.And the
그러나 대부분의 운전자나 작업자는 연료 캡(104)을 연료 주입구(101)로부터 분리하여 차량의 위나 기타 다른 장소에 보관하고, 연료를 주입하게 된다. 연료를 주입하고나서는 대부분 연료 주입구(101)에 연료 캡(104)을 닫은 후에 커버(102)를 닫지만, 일부 연료 캡(104)을 닫지 않고 커버(102)를 닫아 연료 캡(104)을 분실함은 물론이고, 연료탱크에 충진된 연료가 누유되어 안전사고를 유발하는 등의 문제점이 있었다. 이에 종래에는 커버(102)의 내측면에 홀더(106a)(106b)를 설치하여 연료 캡(104)을 보관할 수 있도록 하였다.However, most drivers or operators remove the
그러나 두 개의 홀더에 의해 연료 캡을 지지하게 되면, 연료 캡을 파지하는 힘이 약해서 홀더로부터 연료 캡이 떨어져 연료 캡이 파손되거나 망실되는 등의 결점이 있다. 또한, 연료 캡을 커버의 이면에 고정하기 때문에 연료 주입구에 연료 캡을 닫지 않고 그대로 커버를 닫은 경우가 빈번하게 발생되는 것이다.However, when the fuel cap is supported by the two holders, there is a drawback that the force for holding the fuel cap is weak and the fuel cap is separated from the holder, causing the fuel cap to be broken or lost. In addition, since the fuel cap is fixed to the rear surface of the cover, the case is frequently closed without closing the fuel cap at the fuel inlet.
이에 본 발명은 상기한 바와같은 결점을 해결하기위해서 제안된 것으로, 연료 캡에 와이어를 연결하여 커버에 고정함으로써, 커버를 닫을 때 연료 캡의 개폐상태를 확인하고 연료 캡을 완전하게 닫을 수 있도록 하는 연료 캡 고정장치를 제공하고자 하는데 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention is proposed to solve the above-described drawbacks, by connecting a wire to the fuel cap and fixing it to the cover, so that the fuel cap can be closed and the fuel cap can be completely closed when the cover is closed. It is an object of the present invention to provide a fuel cap fixing device.
도 1은 종래의 연료 캡 고정장치를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a conventional fuel cap fixing device.
도 2는 본 발명에 따른 연료 캡 고정장치를 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a fuel cap fixing device according to the present invention.
도 3은 본 발명의 요부 확대단면도이다.3 is an enlarged cross-sectional view showing main parts of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 연료 주입구 2 : 커버1: fuel inlet 2: cover
3 : 경첩 4 : 연료 캡3: hinge 4: fuel cap
5 : 후크 6a, 6b : 홀더5: hook 6a, 6b: holder
7 : 손잡이 8, 9 : 나선부7: handle 8, 9: spiral portion
10 : 링 11 : 와이어10 ring 11: wire
12 : 레일 롤 13 : 금속 볼12: rail roll 13: metal ball
14 : 이동공간 15 : 고정고리14: moving space 15: fixed ring
상기한 바와같은 목적을 달성하기위한 본 발명은 연료탱크와 연결되어 패널의 외부로 돌출되며 내주연에 나선부가 형성되어있는 연료 주입구와, 이 나선부에 나합되는 나선부를 갖으며 전방에 손잡이가 형성되어있는 연료 캡과, 패널과 경첩로 결합되어 연료 주입구를 감싸면서 후크 결합되어있는 커버를 포함하여 구성된 연료 캡 고정장치에 있어서, 이동공간을 형성하면서 원호형으로 커버의 내면에 경사지게 설치되는 한쌍의 볼 레일과, 이 볼 레일에 의해 형성된 이동공간에 삽입되어 이동되는 금속 볼과, 금속 볼을 감싸고 있는 고정고리와 연료 캡에 결합된 링을 연결하는 와이어를 포함하여 구성되어짐을 특징으로 한다.The present invention for achieving the object as described above has a fuel inlet which is connected to the fuel tank and protrudes to the outside of the panel and has a spiral portion formed on the inner periphery, and a spiral portion that is screwed into the spiral portion, the handle is formed in front A fuel cap fixing device comprising a fuel cap and a cover coupled to the panel by a hinge and surrounding the fuel inlet, and hooked to each other, wherein the fuel cap fixing device comprises a pair of obliquely installed obliquely on the inner surface of the cover while forming a moving space. And a wire connecting the ball rail, the metal ball inserted into the moving space formed by the ball rail, and the fixed ring surrounding the metal ball and the ring coupled to the fuel cap.
이하 본 발명의 일 실시예에 따른 구성을 예시도면과 함께 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration according to an embodiment of the present invention in more detail with an exemplary drawing as follows.
도 2는 본 발명에 따른 연료 캡 고정장치를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명의 요부 확대단면도이다.Figure 2 is a perspective view showing a fuel cap fixing device according to the present invention, Figure 3 is an enlarged cross-sectional view of the main portion of the present invention.
연료탱크와 연결된 연료 주입구(1)가 패널의 외부로 돌출되며 이 연료 주입구(1)의 내주연에는 나선부(8)가 형성되며, 이 연료 주입구(1)의 나선부(8)에 나합되는 나선부(9)를 갖으며 전방에 손잡이(7)가 형성된 연료 캡(4)에 결합되는 링(10)이 와이어(11)에 의해 고정고리(15)에 연결된다.A
또한, 패널과 경첩(3)으로 결합되어 연료 주입구(1)를 감싸면서 후크(5) 결합되는 커버(2)의 이면에는 이동공간(14)을 형성하는 한 쌍의 볼 레일(12)이 원호형으로 경사지게 설치된다(도 3 참조).In addition, a pair of
이 볼 레일(12)에 의해 형성된 이동공간(14)에는 이동 가능하도록 금속 볼(13)이 삽입되는데, 이 금속 볼(13)을 감싸고 있는 고정고리(15)와 연료 캡(4)에 결합된 링(10)은 와이어(11)에 의해 연결된다.The
이와같이 구성된 본 발명의 작용을 설명한다.The operation of the present invention configured as described above will be described.
종래의 기술에서와 같이 미도시된 작동레버가 조작되면, 후크(5)가 패널로부터 분리되어 경첩(3)으로 연결된 커버(2)가 열리면서 연료 캡(4)이 드러나게 된다. 이에따라 운전자나 작업자는 손잡이(7)를 잡고 연료 주입구(1)의 나선부(8)로부터 연료 캡(4)의 나선부(9)를 풀어 연료 캡(4)을 열게 된다.When the actuating lever (not shown) is operated as in the prior art, the
이렇게 연료 주입구(1)로부터 분리된 연료 캡(4)을 놓으면, 연료 캡(4)의 자중에 의해 아래로 느려지게 된다. 이에따라 운전자나 작업자는 연료 캡(4)을 다른 장소에 보관하거나 고정하지 않고도 연료 주입구(1)에 연료를 주입할 수 있는 것이다. 이때 볼 레일(12)의 이동공간(14)에 삽입된 금속 볼(13)이 경사지게 형성된 이동공간(14)을 따라 하강되기 때문에 와어어(11)의 길이를 짧게 하여 커버(2) 개폐시 와이어(11)가 걸리는 것을 방지할 수 있는 것이다. 물론 연료 캡(4)을 닫기위해서 연료 캡(4)을 들어올리면 금속 볼(13)이 이동공간(14)을 따라 상측방향으로 이동되는 것이다.When the
연료 주입을 마치고, 운전자나 작업자가 연료 주입구(1)에 연료 캡(4)을 잠그지 않고 커버(2)를 닫게 되면, 자중에 의해 매달린 연료 캡(4)의 와이어(11)가 걸려 커버(2)가 닫히지 않는다. 이에따라 운전자나 작업자는 연료 주입구(1)에 연료 캡(4)이 잠겨지지 않는 것을 인지하고, 연료 주입구(1)에 연료 캡(4)을 잠글 수 있는 것이다.When the fuel injection is completed and the driver or operator closes the
이상에서와 같이 본 발명은 커버의 이면에 한쌍의 볼 레일을 경사지게 설치하여 금속 볼이 이동 가능하도록 하고, 이 금속 볼과 연료 캡을 와이어로 연결함으로써, 연료 캡을 열어 높은 상태에서 커버를 닫게 되면 와이어에 의해 커버가 닫히지 않아 운전자나 작업자는 이로 인하여 연료 주입구에 연료 캡이 닫히지 않는 것을 인지하고 연료 주입구에 연료 캡을 결합할 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, a pair of ball rails are inclined on the rear surface of the cover to allow the metal balls to move, and by connecting the metal balls and the fuel cap with a wire, the fuel cap is opened and the cover is closed in a high state. Since the cover is not closed by the wire, the driver or operator can recognize that the fuel cap does not close to the fuel inlet, and thus can couple the fuel cap to the fuel inlet.
더 나아가서는 주유후 연료 주입구에 연료 캡에 결합함으로써, 연료 캡의 분실이나 망실을 사전에 방지할 수 있으며, 또한 연료탱크로부터 연료가 누유되는 것을 방지할 수 있는 것이다.Furthermore, by coupling the fuel cap to the fuel inlet after refueling, it is possible to prevent loss or loss of the fuel cap in advance, and also to prevent leakage of fuel from the fuel tank.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970043471A KR100252290B1 (en) | 1997-08-30 | 1997-08-30 | Fixture device of fuel cap |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019970043471A KR100252290B1 (en) | 1997-08-30 | 1997-08-30 | Fixture device of fuel cap |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19990020032A KR19990020032A (en) | 1999-03-25 |
KR100252290B1 true KR100252290B1 (en) | 2000-04-15 |
Family
ID=19519718
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019970043471A KR100252290B1 (en) | 1997-08-30 | 1997-08-30 | Fixture device of fuel cap |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100252290B1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19990024941A (en) * | 1997-09-09 | 1999-04-06 | 정몽규 | Fuel injection device of vehicle |
KR101360336B1 (en) | 2008-08-07 | 2014-02-07 | 현대자동차 주식회사 | Loss prevention apparatus of fuel-cap |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100475805B1 (en) * | 2001-11-12 | 2005-03-10 | 현대자동차주식회사 | Fuel filler door apparatus |
-
1997
- 1997-08-30 KR KR1019970043471A patent/KR100252290B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19990024941A (en) * | 1997-09-09 | 1999-04-06 | 정몽규 | Fuel injection device of vehicle |
KR101360336B1 (en) | 2008-08-07 | 2014-02-07 | 현대자동차 주식회사 | Loss prevention apparatus of fuel-cap |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19990020032A (en) | 1999-03-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4776486A (en) | Device for holding automobile fuel-tank filler port cap | |
KR100252290B1 (en) | Fixture device of fuel cap | |
KR19990003290U (en) | Fuel inlet on vehicle with flap valve | |
KR19990017594A (en) | Fuel cap retainer | |
KR100489123B1 (en) | Filler door | |
KR102249770B1 (en) | Fuel tank cap open and close structure of vehicle | |
KR200179583Y1 (en) | Fuel filler of automobile | |
KR0139563Y1 (en) | Restrained device for fuel cap | |
KR0133840Y1 (en) | Trim ring adhesion structure of a car | |
KR19980036063U (en) | Opening and closing structure of fuel inlet of automobile | |
KR0153147B1 (en) | Slide type filler cap of automobile | |
KR0120246Y1 (en) | Filler door opening and shutting apparatus of automobile | |
KR19990019247A (en) | Fuel injection opening and closing device of car | |
KR100258464B1 (en) | Hood locking device | |
KR19980030597U (en) | Automobile's anti-lost fuel cap | |
KR20000021750A (en) | Tilting structure of fuel filling hole of vehicle | |
KR19980024394U (en) | Door fixing structure for fuel supply | |
KR0140676Y1 (en) | Hood catch of double latch structure | |
KR0139416Y1 (en) | Fuel lid opening lever for an automobile | |
KR0137599Y1 (en) | Car's filling door | |
KR100428213B1 (en) | Lock apparatus of filler door | |
KR960007425Y1 (en) | Fuel filler opening and shutting device | |
KR200153500Y1 (en) | Hood stay structure for vehicle | |
KR19980029705U (en) | Fuel filler cap of car | |
KR19990027663U (en) | Stay rod of car hood |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20080102 Year of fee payment: 9 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |