KR100251752B1 - 회선교환시스템의 로드 발생에 따른 전송 속도조절방법 - Google Patents

회선교환시스템의 로드 발생에 따른 전송 속도조절방법 Download PDF

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Abstract

가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 :
본 발명은 회선교환시스템의 로드 발생에 따른 전송 속도 조절방법에 관한 것이다.
나. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 :
종래에는 회선교환시스템에서는 일정한 속도로 원격 제어 데이터를 전송하므로 시스템에 로드가 소정량 이상 걸리게 되면 시스템이 다운(down)되는 현상이 발생하였다.
다. 발명의 해결 방법의 요지 :
본 발명은 회선교환시스템의 로드에 따라 전송 속도를 변경하고 변경된 전송 속도로 상대측 회선교환시스템과 동기되도록 구현하였다.
라. 발명의 중요한 용도 :
회선교환시스템.

Description

회선교환시스템의 로드 발생에 따른 전송 속도 조절방법
본 발명은 회선교환시스템에 관한 것으로, 특히 회선교환시스템에서 송, 수신되는 제어 데이터의 로드에 따라 전송 속도를 조절하는 방법에 관한 것이다.
통상적으로 회선교환시스템은 씨씨에스(CCS) 채널을 이용하여 원격 제어 데이터를 상대 회선교환시스템으로 송신한 후 결과 데이터를 돌려 받는 방식을 이용하여 데이터 통신을 수행한다. 상기와 같은 방식으로 데이터의 전송을 수행하는 회선교환시스템(100,110)은 도 1에 도시된 바와 같이 회선교환망(120)을 통해 접속된다.
종래에는 회선교환시스템(100)에서는 일정한 속도로 CCS 채널을 이용하여 원격 제어 데이터를 상대측 회선교환시스템(110)으로 전송하므로 시스템에 로드가 소정량 이상 걸리게 되면 시스템이 다운(down)되는 현상이 발생하였다. 상술한 바와 같은 방식을 사용하는 경우에는 시스템을 관리하기는 용이하나 회선망의 상태에 따라 유동적인 운용에 지장을 초래할 수 있다.
따라서 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 시스템에 로드의 과부하 상태가 검출되면 데이터의 전송 속도를 조절하는 방법을 제공함에 있다.
본 발명의 다른 목적은 전송 속도를 변경한 경우 변경된 전송 속도로 상대측 시스템과 동기를 맞추는 방법을 제공함에 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 목적은 상기 회선교환시스템의 로드가 소정 부하 이상인 가를 분석하는 제1과정과, 상기 제1과정에서 소정 부하 이상이라 판단되면 데이터의 전송 속도를 변경하는 제2과정과, 상대측 회선교환시스템의 전송 속도를 상기 변경된 전송 속도와 동기시키기 위한 프로토콜을 수행하는 제3과정과, 상기 전송 속도가 동기되었다고 판단되면 실제 데이터를 전송하여 상기 전송된 데이터에 응답한 경과 데이터의 전송 속도를 통해 동기된 상기 상대측 회선교환시스템의 전송 속도를 확인하는 제4과정으로 이루어진 회선교환시스템의 로드 발생에 따른 전송 속도 조절방법을 구현함에 있다.
도 1은 통상적인 회선교환시스템의 연결도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 회선교환시스템의 블록 구성도.
도 3는 본 발명의 일 실시 예에 따른 전송 속도 조절을 위한 제어 흐름도.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 우선, 각 도면의 구성 요소들에 참조 부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 동일한 부호가 사용되고 있음에 유의해야 한다. 그리고, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 회선교환시스템(100,110)의 블록 구성을 나타낸다.
상기 도 2를 참조하여 구성을 설명하면, 로드분석부(10)는 현재의 시스템 로드 정보를 분석하는 부분으로 분석된 정보를 CNF에 등록하여 제어부(30)에서 상기 등록된 정보를 읽어갈 수 있도록 한다. 전송속도조절부(20)는 제어부(30)로부터 시스템 로드 측정에 의한 전송 속도를 변경하라는 명령이 입력되면 전송 속도를 상향 또는 하향 조절한다. 제어부(30)는 자신의 전송 속도와 상대측의 전송 속도를 비교하여 전송 속도의 동기를 맞춘다. 또한, 로드분석부(10)로부터 로드의 과부하가 검출되면 전송속도조절부(20)를 제어하여 전송 속도를 조절한다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 전송 속도를 조절하고 상대측 시스템과의 동기를 맞추기 위한 제어 흐름도를 나타낸다.
이하 본 발명에 따른 일 실시 예를 상술한 구성을 참조하여 도 3에 나타낸 제어 흐름도에 따라 상세히 설명한다.
제어부(30)는 310단계에서 시스템(100)의 로드를 분석한다. 상기 로드 분석은 로드분석부(10)의 CNF에 등록된 로드 정보를 읽어 현재 시스템(100)의 로드가 적정치(약 95%)를 넘는 가를 판단함으로서 이루어진다.
상기 310단계에서 분석된 로드가 적정치를 넘는 소정 부하 이상이라고 312단계에서 판단되면 상기 제어부(30)는 314단계로 진행한다. 상기 314단계로 진행되면 상기 제어부(30)는 314단계로 진행하여 전송속도조절부(20)를 제어하여 전송 속도를 적정하게 조절한다. 상기 전송 속도를 조절하는 것은 전송속도를 하향 조절하면 소정 시간 동안 처리되는 데이터의 량이 줄어들므로 로드의 부하를 줄일수 있으며, 전송 속도를 상향 조절하면 소정 시간 동안 처리되는 데이터의 량이 증가하므로 회선 사용 효율을 향상시킬 수 있다.
상기 전송 속도의 조절이 이루어지면 상기 제어부(30)는 316단계로 진행하여 상대측 회선교환시스템(110)과의 전송 속도 동일를 맞추기 위한 동기 프로토콜을 수행한다. 상기 동기 프로토콜의 수행과정을 보면 상기 314단계에서 변경된 전송 속도를 상대측 회선교환시스템(110)으로 전송한다. 상기 상대측 회선교환시스템(110)은 상기 전송된 전송 속도가 수신되면 자신의 전송 속도를 조절한 후 조절된 전송 속도를 전송한다. 회선교환시스템(100)은 상대측 회선교환시스템(110)으로부터 전송 속도가 수신되면 318단계로 진행하여 상기 314단계에서 변경된 자신의 전송 속도와 비교한다. 상기 비교에서 동기가 이루어지지 않았다고 판단되면 상기 316단계로 리턴하여 동기 프로토콜을 재 수행한다. 한편, 상기 비교에서 동기가 이루어졌다고 판단되면 320단계로 진행한다. 상기 제어부(30)는 320단계로 진행되면 실제 원격 제어 데이터의 송신을 수행한다. 상기 송신된 원격 제어 데이터에 응답하여 상대측 회선교환시스템(110)으로부터 수신되는 결과 데이터의 전송 속도를 분석한다. 상기 전송 속도가 분석되면 상기 제어부(30)는 322단계로 진행하여 상대측 회선교환시스템(110)의 전송 속도가 완벽하게 변경되었는 가를 확인한다. 상기 322단계에서 전송 속도가 정확하게 변경되지 않았다고 판단되면 상기 316단계로 리턴하여 동기 프로토콜을 재 수행한다. 하지만, 전송 속도가 정확하게 변경되었다고 판단되면 상기 310단계로 진행하여 시스템(100)의 로드를 분석한다.
본 발명은 회선망 운영시 메시지가 특정 노드로 몰리어 시스템 다운되는 것을 방지하기 위해 전송 속도를 적정한 속도로 변경하여 송신 또는 수신 데이터의 량을 조절함으로서 시스템이 적절한 로드를 가지도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 로드를 분석하는 로드분석부와, 데이터의 전송 속도를 조절하는 전송속도조절부를 구비한 회선교환시스템에서 로드에 따라 회선교환망을 통해 송,수신되는 데이터의 전송 속도를 조절하는 방법에 있어서,
    상기 회선교환시스템에 발생하는 로드가 소정 부하 보다 커지는 가를 검출하는 제1과정과,
    상기 제1과정에서 소정 부하 보다 큰 로드를 검출하면 데이터의 전송 속도를 변경하는 제2과정과,
    상대측 회선교환시스템의 전송 속도를 상기 변경된 전송 속도와 동기시키기 위한 프로토콜을 수행하는 제3과정과,
    상기 전송 속도가 동기되었다고 판단되면 실제 데이터를 전송하여 상기 전송된 데이터에 응답한 경과 데이터의 전송 속도를 통해 동기된 상기 상대측 회선교환시스템의 전송 속도를 확인하는 제4과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 회선교환시스템의 로드 발생에 따른 전송 속도 조절방법.
KR1019970080604A 1997-12-31 1997-12-31 회선교환시스템의 로드 발생에 따른 전송 속도조절방법 KR100251752B1 (ko)

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