KR100246667B1 - Locking device for a vehicle's trunk lid - Google Patents

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KR100246667B1
KR100246667B1 KR1019960073376A KR19960073376A KR100246667B1 KR 100246667 B1 KR100246667 B1 KR 100246667B1 KR 1019960073376 A KR1019960073376 A KR 1019960073376A KR 19960073376 A KR19960073376 A KR 19960073376A KR 100246667 B1 KR100246667 B1 KR 100246667B1
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정연수
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정몽규
현대자동차주식회사
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets

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  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

본 발명은 승용차용 트렁크리드의 잠금장치에 관한 것으로, 트렁크리드로크(60)를 구성하는 로크베이스플레이트(61)에 형성된 홈(61a)에 끼워져핀(62)과 토오션스프링(63)에 의해 회동되는 로크플레이트(64)로 잠기는 ㄷ자형상의 잠금고리(51a)가 갖춰짐과 더불어 차체프레임(10)에 고정시킬 수 있도록 구멍(51b)이 형성된 베이스플레이트(51)와, 이 베이스플레이트(51)의 소정위치에 핀(52)을 매개로 회동가능하게 설치됨과 더불어 한쪽이 베이스플레이트(51)에 고정된 토오션스프링(53)을 매개로 탄력적으로 회동되도록 설치된 스트라이커레버(54)와, 이 스트라이커레버(54)의 하부에 고정되어 차내부의 트렁크릴레버가 작동됨과 동시에 스트라이커레버(54)를 회동시킬 수 있도록 설치된 트렁크릴(55)로 이루어지되, 상기 스트라이커레버(54)가 아래쪽으로 이동되면 상기 로크파울(66)과 연동되지 않도록 조절할 수 있는 구조로, 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 조작하여도 잠금장치의 트렁크리드로크가 작동되지 않도록 하여 트렁크리드판넬(40)이 개폐되지 않도록 조절할 수 있어, 강제로 도어를 열더라도 트렁크내의 귀중품이 도난됨을 방지할 수 있도록 된 것이다.The present invention relates to a locking device for a trunk lid for a passenger car, and is fitted into a groove (61a) formed in the lock base plate (61) constituting the trunk lid lock (60) by a pin (62) and a torsion spring (63). The base plate 51 is provided with a c-shaped locking ring 51a which is locked by the rotating lock plate 64 and the hole 51b is formed to be fixed to the body frame 10, and the base plate 51 And a striker lever 54 which is installed to be rotatable at a predetermined position of the center and is elastically rotated through one of the torsion springs 53 fixed to the base plate 51. It is fixed to the lower portion of the striker lever 54 is made of a trunk reel (55) installed so as to be able to rotate the striker lever 54 at the same time to operate the trunk lever in the vehicle, the striker lever 54 is moved downward Once the award It is structured to be adjustable so that it does not interlock with the lock foul 66, so that the trunk lid lock of the locking device is not operated even when the trunk lever installed in the interior of the car is operated so that the trunk lid panel 40 is not opened or closed. Even if the door is forcibly opened, valuables in the trunk can be prevented from being stolen.

Description

승용차용 트렁크리드의 잠금장치Locking device for passenger car trunk lid

본 발명은 승용차용 트렁크리드의 잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lock of a trunk lid for a passenger car.

일반적으로 승용차용 트렁크리드(trunk lid)는 승용차의 후부 트렁크에 화물을 꺼내고 넣기 위한 도어인 바, 이는 제1도에 도시된 바와 같이, 차체프레임(10)에 토션바(20)와 힌지(30)를 매개로 트렁크리드판넬(40)이 개폐되도록 설치되고, 상기 차체프레임(10)과 트렁크리드판넬(40)에는 스트라이커(50)와 트렁크리드로크(60)로 이루어진 잠금장치에 의해 차체프레임(10)에 트렁크리드판넬(40)이 로킹되도록 되어 있다.In general, a trunk lid for passenger cars (trunk lid) is a door for taking out and placing cargo into the rear trunk of a passenger car, which is shown in FIG. 1, the torsion bar 20 and the hinge 30 in the body frame 10. Trunk lid panel 40 is installed to be opened and closed via the medium, the body frame 10 and the trunk lead panel 40 by the lock device consisting of a striker 50 and the trunk lid lock 60 body frame ( The trunk lid panel 40 is locked at 10).

여기서 상기 스트라이터(50)는 제2도에 도시된 것과 같이, ㄷ자형상의 잠금고리(51a)가 갖춰짐과 더불어 차체프레임(10)에 고정시킬 수 있도록 구멍(51a)이 형성된 베이스플레이트(51)와, 이 베이스플레이트(51)의 소정위치에 핀(52)을 매개로 회동가능하게 설치됨과 더불어 한족이 베이스플레이트(51)에 고정된 토오션스프링(53)을 매개로 탄력적으로 회동되도록 설치된 스트라이커레버(54)와, 이 스트라이커레버(54)의 하부에 고정되어 차내부의 트렁크릴레버(도시 안됨)가 작동됨과 동시에 스트라이커레버(54)를 회동시킬 수 있도록 설치된 트렁크릴(55)로 이루어져 있다.Here, as shown in FIG. 2, the striper 50 is provided with a U-shaped lock ring 51a and a base plate 51 having a hole 51a formed therein so as to be fixed to the vehicle body frame 10. ), And the foot is installed to be rotated at a predetermined position of the base plate 51 via the pin 52 and the Han Chinese are elastically rotated through the torsion spring 53 fixed to the base plate 51. It consists of a striker lever 54 and a trunk reel 55 which is fixed to the lower part of the striker lever 54 so as to operate the trunk lever (not shown) in the vehicle and rotate the striker lever 54. have.

그리고 상기 트렁크리드로크(60)는 제2도에 도시된 것과 같이, 상기 잠금고리(51a)가 끼워지는 U자형상의 홈(61a)과 트렁크리드판넬(40)에 고정시킬 수 있도록 구멍(61b)이 형성된 로크베이스플레이트(61)와, 이 로크베이스플레이트(61)의 소정위치에 핀(62)을 매개로 설치됨과 더불어 상기 홈(61a)을 열고 닫을 수 있도록 핀(62)에 설치된 토오션스프링(63)을 매개로 회동가능하게 설치된 로크플레이트(64)와, 상기 로크베이스플레이트(61)의 소정위치에 핀(62)을 매개로 설치됨과 더불어 상기 로크플레이트(64)의 절취부(64a)를 지지할 수 있도록 토오션스프링(65)을 매개로 회동가능하게 설치된 로크파울(66)과, 상기 로크베이스플레이트(61)의 소정위치에 핀(67)을 매개로 설치됨과 더불어 열쇠(key)에 의해 당겨지는 로크릴로드(68)에 의해 회동되도록 설치된 오픈레버(69)로 이루어져 있다.And the trunk lid lock 60, as shown in Figure 2, the hole 61b to be fixed to the U-shaped groove 61a to which the locking ring 51a is fitted and the trunk lid panel 40 The lock base plate 61 and the torsion spring installed at the pin 62 so as to be opened and closed at the predetermined position of the lock base plate 61 via the pin 62. A lock plate 64 rotatably installed via a 63 and a pin 62 at a predetermined position of the lock base plate 61 and a cutout 64a of the lock plate 64. The lock fouling 66 is installed to be rotatable through the torsion spring 65 so as to be supported, and the pin 67 is installed at a predetermined position of the lock base plate 61 as well as a key. With an open lever 69 installed to be rotated by a lock reel rod 68 which is pulled by consist of.

따라서 상기 스트라이커(50)를 구성하는 베이스플레이트(51)에 구비된 잠금고리(51a)가 트렁크리드로크(60)를 구성하는 로크베이스플레이트(61)에 형성된 홈(61a)에 끼워져 상기 로크베이스플레이트(61)에 핀(62)과 토오션스프링(63)으로 작동되는 로크플레이트(64)로 잠겨진 상태에서, 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 잡아당기게 되면 상기 트렁크릴(55)을 매개로 스트라이커레버(54)가 회동되면서 로크파울(66)을 시계방향으로 회동시킨다.Therefore, the lock ring 51a provided in the base plate 51 constituting the striker 50 is fitted into the groove 61a formed in the lock base plate 61 constituting the trunk lid lock 60, thereby locking the lock base plate. In the locked state of the lock plate (64) operated by the pin 62 and the torsion spring (63) in the (61), when pulling the trunk lever installed in the interior of the vehicle, the striker through the trunk reel (55) As the lever 54 is rotated, the lock foul 66 is rotated clockwise.

이때 상기 로크파울(66)이 로크플레이트(64)의 절취부(64a)에서 이탈됨과 동시에 로크플레이트(64)가 토오션스프링(63)에 의해 시게방향으로 회동되어 상기 로크베이스플레이트(61)의 홈(61a)이 열린 상태가 되므로, 상기 스트라이커(50)를 구성하는 베이스플레이트(51)의 잠금고리(51a)로부터 트렁크리드판넬(40)이 열릴 수 있는 상태가 된다.At this time, the lock fouling 66 is separated from the cutout 64a of the lock plate 64 and the lock plate 64 is rotated in the clockwise direction by the torsion spring 63 so that the lock base plate 61 is closed. Since the groove 61a is in an open state, the trunk lid panel 40 can be opened from the locking ring 51a of the base plate 51 constituting the striker 50.

또한 운전자가 또는 트렁크를 사용하고자 하는 사람이 열쇠를 들고 트렁크의 열쇠홈에 넣고 돌린 경우에는 상기 로크릴로드(68)가 당겨지면서 상기 핀(67)을 회전중심으로 오픈레버(69)가 시계반대방향으로 회전된다.In addition, when the driver or a person who wants to use the trunk has turned the key into the keyway of the trunk, the lock lever rod 68 is pulled and the pin 67 is rotated so that the open lever 69 counterclockwise. Is rotated in the direction.

이때 상기 오픈레버(69)가 로크파울(66)을 밀어부치게 되어 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 잡아당길 때와 같은 동작으로 상기 베이스플레이트(51)의 잠금고리(51a)로부터 트렁크리드판넬(40)이 열릴 수 있는 상태가 된다.At this time, the open lever 69 pushes the lock foul 66 so that the trunk lid panel from the lock ring 51a of the base plate 51 is operated in the same manner as pulling the trunk lever installed in the vehicle interior. The state 40 can be opened.

그러나 이러한 잠금장치의 구조는, 강제로 도어를 열고 승용차의 실내로 들어가 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 잡아당기게 되면 트렁크리드판넬이 열리는 구조로 되어, 트렁크에 있는 골프채등 고가의 물건을 잃어버리는 경우가 발생되는 결점이 있다.However, the structure of the locking device is to open the door and enter the interior of the passenger car and pull out the trunk lever installed in the interior of the car, the trunk lid panel is opened to lose expensive objects such as golf clubs in the trunk. There is a drawback that cases arise.

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 잡아당겨도 트렁크리드가 열리지 않게 조정할 수 있도록 잠금장치의 스트라이커를 구성하여, 트렁크내의 귀중품이 도난됨을 방지할 수 있도록 된 승용차용 트렁크리드의 잠금장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned drawbacks, and by configuring the striker of the locking device so that the trunk lid does not open even when pulling the trunk lever installed in the interior of the car, valuables in the trunk are stolen It is an object of the present invention to provide a lock of a trunk lid for a passenger car that can be prevented.

제1도는 일반적인 트렁크리드를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a general trunk lid.

제2도는 종래 기술에 따른 트렁크리드로크와 스트라이커가 결합되는 상태를 설명하는 사시도.2 is a perspective view illustrating a state in which a trunk lid lock and a striker are coupled according to the prior art.

제3도는 본 발명에 따른 트렁크리드로크와 스트라이커가 결합되는 상태를 설명하는 사시도이다.3 is a perspective view illustrating a state in which the trunk lid lock and the striker are coupled according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 차체프레임 20 : 토션바10: body frame 20: torsion bar

30 : 힌지 40 : 트렁크리드판넬30: hinge 40: trunk lid panel

50 : 스트라이커 54a : 장공50: striker 54a: long hole

56 : 가이드핀 60 : 트렁크리드로크56: guide pin 60: trunk lid lock

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 트렁크리드로크를 구성하는 로크베이스플레이트에 형성된 홈에 끼워져 핀과 토오션스프링에 의해 회동하는 로크플레이트로 잠기는 잠금고리가 갖춰짐과 더불어 차체프레임에 고정시킬 수 있도록 구멍이 형성된 베이스플레이트와, 이 베이스플레이트의 소정위치에 핀을 매개로 회동가능하게 설치됨과 더불어 한쪽이 베이스플레이트에 고정된 토오션스프링을 매개로 탄력적으로 회동되도록 설치된 스트라이커레버와, 이 스트라이커레버의 하부에 고정되어 차내부의 트렁크릴레버가 작동됨과 동시에 스트라이커레버를 회동시킬 수 있도록 설치된 트렁크릴로 이루어지되, 상기 스트라이커레버를 아래쪽으로 잡아당기면 로크파울과 연동되지 않도록 설치된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the object as described above, the lock frame is fitted to the groove formed in the lock base plate constituting the trunk lid lock locked by the lock plate rotated by the pin and the torsion spring, and the body frame A striker lever provided with a base plate formed with a hole to fix the base plate, and a pivot lever installed at a predetermined position of the base plate so as to rotate elastically through one of the torsion springs fixed to the base plate; It is fixed to the lower part of the striker lever and is made of a trunk reel installed to rotate the striker lever at the same time as the trunk reel in the vehicle is operated, and it is structured so as not to interlock with the lock foul by pulling the striker lever downwards. .

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제3도는 본 발명에 따른 트렁크리드로크와 스트라이커가 결합되는 상태를 설명하는 사시도로서, 종래 기술을 설명하는 제1도 및 제2도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명은 생략한다.3 is a perspective view illustrating a state in which the trunk lid lock and the striker are coupled according to the present invention, and the description thereof will be omitted while attaching the same reference numerals to the same parts as those of FIGS.

본 발명의 잠금장치를 구성하는 스트라이커는, ㄷ자형상의 잠금고리(51a)가 갖춰짐과 더불어 차체프레임(10)에 고정시킬 수 있도록 구멍(51b)이 형성된 베이스플레이트(51)와 이 베이스플레이트(51)의 소정위치에 핀(52)을 매개로 회동가능하게 설치됨과 더불어 한쪽이 베이스플레이트(51)에 고정된 토오션스프링(53)을 매개로 탄력적으로 회동되도록 설치된 스트라이커레버(54)와, 이 스트라이커레버(54)의 하부에 고정되어 차내부의 트렁크릴레버(도시 안됨)가 작동됨과 동시에 스트라이커레버(54)를 회동시킬 수 있도록 설치된 트렁크릴(55)로 이루어지되, 상기 스트라이커레버(54)가 베이스플레이트(51)에서 밀착이동되어 스트라커레버(54)가 작동되어도 연동하지 않도록 로크파울(66)에서 이탈시킬 수 있도록 설치된 구조로 되어 있다.The striker constituting the locking device of the present invention includes a base plate 51 having a hole 51b and a base plate 51 formed with a U-shaped lock ring 51a and fixed to the vehicle body frame 10. A striker lever 54 which is rotatably installed at a predetermined position of the pin 51 and rotates resiliently through a torsion spring 53 fixed to the base plate 51 at one side thereof; It is fixed to the lower portion of the striker lever 54 is made of a trunk reel (55, not shown) in the inside of the vehicle is made of a trunk reel (55) installed to rotate the striker lever 54, the striker lever 54 ) Is moved in close contact with the base plate 51 has a structure installed so as to be separated from the lock fouling 66 so as not to interlock even when the striker lever 54 is operated.

여기서 상기 스트라이커(50)의 베이스플레이트(51)상에는 스트라이커레버(54)의 상하이동을 가능하게 하도록 핀(52)과 토오션스프링(53)을 매개로 스트라이커레버(54)를 지지하는 장공(54a)이 상하로 길게 연장되어 형성되어 있다.The long hole 54a for supporting the striker lever 54 on the base plate 51 of the striker 50 via the pin 52 and the torsion spring 53 to enable the shank movement of the striker lever 54. ) Is long and vertically extended.

또한, 상기 베이스플레이트(51)의 소정위치에는 스트라이커레버(54)가 상하로 미끄럼이동될 때 토오션스프링(53)의 탄발력에 의해 스트라이커레버(54)를 회전되지 못하도록 안내하는 가이드핀(56)이 설치되어 있다.In addition, the guide pin 56 for preventing the striker lever 54 from being rotated by the elastic force of the torsion spring 53 when the striker lever 54 slides up and down at a predetermined position of the base plate 51. ) Is installed.

다음에는 이상과 같이 구성된 본 발명의 작용과 효과에 대해 설명한다.Next, the operation and effect of the present invention configured as described above will be described.

먼저, 상기 스트라이커(50)를 구성하는 베이스플레이트(51)에 구비된 잠금고리(51a)가 트렁크리드로크(60)를 구성하는 로크베이스플레이트(61)에 형성된 홈(61a)에 끼워져 상기 로크베이스플레이트(61)에 핀(62)과 토오션스프링(63)으로 작동되는 로크플레이트(64)로 잠겨진 상태에서 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 잡아당기게 되면, 상기 트렁크릴(55)의 당김에 따라 스트라이커레버(54)의 하단이 당겨지게 되면서 이의 중앙부위에 체결된 핀(52)을 매개로 스트라이커레버(54)의 상단이 회동하게 되면서 트렁크리드로크(60)의 로크파울(66)을 밀어 시계방향으로 회동시키게 된다.First, the lock ring 51a provided in the base plate 51 constituting the striker 50 is fitted into the groove 61a formed in the lock base plate 61 constituting the trunk lid lock 60, thereby locking the lock base. Pulling the trunk lever installed in the interior of the vehicle in the locked state with the lock plate 64 operated by the pin 62 and the torsion spring 63 on the plate 61, the pull of the trunk reel 55 As the lower end of the striker lever 54 is pulled along, the upper end of the striker lever 54 rotates through the pin 52 fastened to the center portion thereof, thereby pushing the lock foul 66 of the trunk lid lock 60. It will rotate clockwise.

이때, 상기 로크파울(66)이 로크플레이트(64)의 절취부(64a)에서 이탈됨과 동시에 로크플레이트(64)가 토오션스프링(63)에의해 시계방향으로 회동되어 상기 로크베이스플레이트(61)의 홈(61a)이 열린 상태가 되므로, 상기 스트라이커(50)를 구성하는 베이스플레이트(51)의 잠금고리(51a)로부터 트렁크리드판넬(40)이 열릴 수 있는 상태가 된다.At this time, the lock fouling 66 is released from the cutout 64a of the lock plate 64 and the lock plate 64 is rotated in the clockwise direction by the torsion spring 63 so that the lock base plate 61 is rotated. Since the groove 61a is opened, the trunk lid panel 40 can be opened from the locking ring 51a of the base plate 51 constituting the striker 50.

또한, 운전자 또는 트렁크를 사용하고자 하는 사람이 열쇠를 들고 트렁크의 열쇠홈에 넣고 돌린 경우에는 상기 로크릴로드(68)가 당겨지면서 상기 핀(67)을 회전 중심으로 오픈레버(69)가 시계반대방향으로 회전된다.In addition, when the driver or the person who wants to use the trunk is turned into the key groove of the trunk while holding the key, the lock lever rod 68 is pulled, and the open lever 69 is rotated counterclockwise around the pin 67. Is rotated in the direction.

이때 상기 오프레버(69)가 로크파울(66)을 밀어부치게 되어 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 잡아당길 때와 같은 동작으로 상기 베이스플레이트(51)의 잠금고리(51a)로부터 트렁크리드판넬(40)이 열릴 수 있는 상태가 된다.At this time, the off lever 69 pushes the lock foul 66 so as to pull the trunk lever installed in the interior of the vehicle, the trunk lid panel from the lock ring 51a of the base plate 51. The state 40 can be opened.

한편, 운전자가 주차를 하고 트렁크내의 물건이 도난되는 것을 방지하기 위해 트렁크리드판넬(40)을 열고서 상기 스트라이커레버(54)를 아래쪽으로 누르게 되면, 상기 스트라이커레버(54)에 형성된 장공(54a)내에서 핀(52)이 아래쪽으로 미끄러짐과 동시에 상기 가이드핀(56)에 의해 안내되어 하강하게 된다.Meanwhile, when the driver parks and presses the striker lever 54 downward by opening the trunk lid panel 40 in order to prevent the goods in the trunk from being stolen, the long hole 54a formed in the striker lever 54. The pin 52 slides downward and is guided by the guide pin 56 to descend.

이후, 상기 스트라이커레버(54)가 트렁크릴(55)에 의해 당겨져 회동되더라도 스트라커레버(54)의 상단부는 상기 로크파울(66)과 이격된 상태가 되어 이 로크파울(66)을 더 이상 회동시키지 못하게 되므로, 상기 로크플레이트(64)도 회동시킬 수 없어 상기트렁크리드판넬(40)의 개방은 불가능하게 된다.Thereafter, even when the striker lever 54 is pulled and rotated by the trunk reel 55, the upper end of the striker lever 54 is spaced apart from the lock foul 66 so that the lock foul 66 is no longer rotated. Since the lock plate 64 cannot be rotated, the opening of the trunk lid panel 40 is impossible.

이에 따라, 운전자가 볼일을 모두 보고 다시 열쇠로 트렁크리트판넬(40)을 열은 후 닿기 전에 상기 스트라이커레버(54)를 최초의 상태로 잡아 올려 놓게 되면, 이후 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버의 조작에 의해 잠금장치를 해제할 수 있게 된다.Accordingly, when the driver sees all the work and opens the trunk lit panel 40 again with a key, the driver lifts the striker lever 54 to the first state before touching it, and then the trunk lever installed in the interior of the vehicle is It is possible to release the lock by operation.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 잠금장치에 의하면, 자동차의 실내에 설치된 트렁크릴레버를 조작하여도 잠금장치의 트렁크리드로크가 작동되지 않도록 하여 트렁크리드판넬(40)이 개폐되지 않도록 조절할 수 있어, 강제로 도어를 열더라도 트렁크내의 귀중품이 도난됨을 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the locking device according to the present invention, the trunk lid lock of the locking device is not operated so that the trunk lid panel 40 can be adjusted so as not to be opened or closed even when the trunk lever installed in the interior of the vehicle is operated. Even if the door is forcibly opened, there is an effect of preventing the valuables in the trunk from being stolen.

이상에서 본 발명의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.Although one specific embodiment of the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited thereto, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art based on the technical idea of the present invention.

Claims (3)

트렁크리드로크를 구성하는 로크베이스플레이트에 형성된 홈에 끼워져 핀과 토오션스프링에 의해 회동되는 로크플레이트로 잠기는 잠금고리가 갖춰짐과 더불어 차체프레임에 고정시킬 수 있도록 구멍이 형성된 베이스플레이트와, 이 베이스플레이트의 소정위치에 핀을 매개로 회동가능하게 설치됨과 더불어 한쪽이 베이스플레이트에 고정된 토오션스프링을 매개로 탄력적으로 회동되도록 설치된 스트라이커레버와, 이 스트라이커레버의 하부에 고정되어 차내부의 트렁크릴레버가 작동됨과 동시에 스트라이커레버를 회동시킬 수 있도록 설치된 트렁크릴로 이루어진 승용차용 트렁크리드의 잠금장치에 있어서, 상기 스트라이커레버는 스트라이커상에 아래쪽으로 잡아당길 경우 트렁크리드로크의 로프파울을 연동시키지 않도록 설치된 것을 특징으로 하는 승용차용 트렁크리드의 잠금장치.A base plate having a hole formed in the groove formed in the lock base plate constituting the trunk lid lock and locked with a lock plate rotated by a pin and a torsion spring, and having a hole formed to be fixed to the body frame; A striker lever installed at a predetermined position on the plate by means of a pin and rotatably rotated on one side by a torsion spring fixed to the base plate, and a trunk reel fixed to the lower portion of the striker lever. In the lock device for a passenger car trunk lid consisting of a trunk reel installed to rotate the striker lever at the same time the lever is operated, the striker lever is installed so as not to interlock the rope fouling of the trunk lid lock when pulled downward on the striker Characteristic Locking device for passenger car trunk lid. 제1항에 있어서, 상기 베이스플레이트상에는 스트라이커레버의 상하이동을 가능하게 하도록 핀과 토오션스프링을 매개로 스트라이커레버를 지지하는 장공이 형성된 것을 특징으로 하는 승용차용 트렁크리드의 잠금장치.The lock device of claim 1, wherein a long hole is formed on the base plate to support the striker lever via a pin and a torsion spring to enable the striker to move up and down. 제1항에 있어서, 상기 베이스플레이트에는 스트라이커레버가 상하로 미끄럼이동될 때 토오션스프링의 탄발력에 의해 회전되지 못하도록 안내하는 가이드핀이 설치된 것을 특징으로 하는 승용차용 트렁크리드의 잠금장치.The lock device of claim 1, wherein the base plate is provided with a guide pin which guides the striker lever from being rotated by the elastic force of the torsion spring when the striker lever is slid up and down.
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