KR100241318B1 - 전자식 브레이크패드 마모 알림장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량제동장치를 구성하는 브레이크패드의 마모상태를 알려주는 알림장치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 사용중 브레이크패드가 마모되는 정도를 눈금 등의 지시계를 통해 항시 알 수 있도록 함과 동시에 교환시기에 이르면 경고신호가 자동 출력되도록 한 전자식 브레이크패드 마모 알림장치에 관한 것이다.

본 발명에서는 차량제동장치에 위치센서를 부착하여 브레이크패드의 마모상태를 대쉬보드상에 표시되도록 함과 동시에 브레이크패드의 마모상태가 진전되어 교환시기에 임박하면 자동으로 경고신호를 출력토록하여 적기에 브레이크패드의 교환이 이루어지도록 함으로써 제동장치의 결함으로 인한 차량안전사고를 미연에 예방하고 나아가 안전운행에 커다란 도움을 줄 수 있는 효과를 제공하게 된다.

Description

전자식 브레이크패드 마모 알림장치

본 발명은 차량의 제동장치를 구성하는 브레이크패드의 마모상태를 알려주는 알림장치에 대한 것으로, 더욱 상세하게는 사용중 브레이크패드가 마모되는 정도를 눈금 등의 지시계를 통해 항시 알 수 있도록 함과 동시에 교환시기에 이르면 경고신호가 자동 출력되도록 한 전자식 브레이크패드 마모 알림장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 제동장치가 설치되어 주행하는 자동차를 감속 또는 정지시킴과 동시에 주차상태를 온전하게 유지해주는 역할을 수행하게 된다.

그런데 일반차량에 보편적으로 사용되고 있는 차량제동장치는 유압식으로써 그 구성은 제1도의 예시와 같다.

즉, 종래의 유압식 제동장치는, 페달(P)을 밟으면 유압이 발생하는 마스터 실린더(MC)와, 상기 마스터 실린더의 유압을 받아 브레이크슈를 드럼에 밀어 붙여 브레이크패드(BP)의 마찰에 의한 제동력을 발생케 하는 휠 실린더(WC), 유로를 형성하는 브레이크파이프 및 호오스 등으로 구성되어진다.

여기서 브레이크 사용할 때 항시 마찰저항을 받게 되는 브레이크패드(BP) 부분은 마모 정도에 따라 적기에 교환을 해줌으로써 안전사고를 예방할 수 있게 된다.

따라서 종래에는 운전자 스스로가 판단하여 일정기간 주행한 것으로 인식되거나 또는 제동장치에서 금속음이 발생하거나 또는 제동력이 급격히 떨어진 것으로 판단될 경우 정비소를 찾아 마모된 브레이크패드(브레이크라이닝)를 교환하는 방법에 의존하여 차량의 안전주행을 도모해 왔었다.

그러나, 상기와 같은 운전자의 감각이나 주행기간에 의존하여 브레이크패드의 교환시기를 결정하는 것은 그 교환시기가 불투명하기 때문에 자칫 교환시기를 넘겨 안전사고를 일으킬 위험이 있는 것이다.

더욱이 브레이크패드의 마모율이 수동변속기 차량보다 훨씬 큰 자동변속기 차량이 증가하고 있는 요즈음의 경우에 있어서는 안전사고의 예방을 위한 브레이크패드의 사전점검이 절실히 요구된다 할 것이다.

따라서, 본 발명에서는 차량제동장치에 위치변화 검출센서를 부착하여 브레이크패드의 마모상태를 대쉬모드상에 표시되도록 함과 동시에 브레이크패드의 마모 상태가 진전되어 교환시기에 임박하면 자동으로 경고신호를 출력토록하여 적기에 브레이크패드의 교환이 이루어지도록 함으로써 제동장치의 결함으로 인한 차량안전사고를 미연에 예방하고 나아가 안전운행에 커다란 도움을 줄 수 있도록 함에 그 목적이 있는 것이다.

제1도는 일반 차량에 적용되고 있는 브레이크패드의 설치상태를 보인 예시도.

제2도는 본 발명의 전자식 브레이크패드 마모 알림장치 구성도.

제3도는 제2도의 “A”부분 상세도.

제4도는 제2도의 눈금표시기 상세도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

MC : 마스터 실린더 WC : 휠 실린더

PS : 위치변화 검출센서 ECU : 전자제어장치

DP : 눈금표시기 WU : 경보기

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전자식 브레이크패드 마모 알림장치는 다음과 같은 구조적인 특징을 제공한다.

마스터 실린더(MC)의 유압을 받아 브레이크슈를 드럼에 밀어 붙여 브레이크패드(BP)의 마찰에 의한 제동력을 발생케 하는 휠 실린더(WC)를 구비한 차량용 제동장치에 있어서, 상기 브레이크슈와 브레이크패드(BP)의 사이에 설치되어 브레이크패드(BP)의 마모상태(즉, 두께 변화를)를 측정하여 그 측정데이터를 전기신호로 전송 출력하는 위치변화 검출센서(PS); 상기 위치변화 검출센서(PS)의 출력에 연결되며 동 위치변화 검출센서(PS)를 통해 전송되는 신호를 입력받아 이를 연산처리 한 후, 그 처리값을 기준으로 디스플레이제어신호를 출력하는 한편, 브레이크패드(BP)의 마모정도가 심하여 교환시기에 임박하면 경고 제어신호를 출력하는 전자제어장치(ECU); 대쉬보드상에 설치되며 상기 전자제어장치(ECU)로부터 디스플레이제어신호를 입력받아 브레이크패드(BP)의 마모상태를 표시해 주는 눈금표시기(DP); 대쉬보드상에 설치되며 상기 전자제어장치(ECU)로부터 경고제어신호를 입력받아 경고음을 발생하는 경보기(WU); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명에 의하면 브레이크패드(BP)의 마모상태를 항시 확인할 수 있음은 물론, 교환시기에 임박하면 자동으로 경고음이 울려 제동장치의 조기 진단을 실시하게 됨으로써 안전사고를 예방하고 나아가 차량안전운행에도 커다란 도움을 줄 수 있게 되는 것이다.

[실시예]

이하, 본 발명을 첨부된 비한정의 예시도면을 통해 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 발명의 전자식 브레이크패드 마모 알림장치의 구성을 보인 예시도이며, 제3도는 제2도의 “A”부분 상세도이고, 제4도는 제2도의 눈금표시기 상세도이다.

도시한 바와 같이, 본 발명의 전자식 브레이크패드 마모 알림장치는 크게 브레이크슈와 브레이크패드(BP) 사이에 부착 설치되어 브레이크패드가 마모되는 상태에 부응하여 그 위치가 변화됨은 물론 그 때의 위치변화데이타를 브레이크패드 마모상태 측정데이터로 출력하는 위치변화 검출센서(PS)와, 상기 위치변화 검출센서(PS)의 측정신호를 받아 데이터의 연산처리를 수행하고 제어신호를 출력하는 전자제어장치(ECU), 눈금표시기(DP) 및 교환경고음을 발생하는 경보기(WU)로 구성된다.

이때, 상기 위치변화 검출센서(PS)에서는 브레이크의 사용에 따른 브레이크패드(BP)의 마모상태 정도를 위치의 변화를 가지며 계속적으로 측정하여 측정된 데이터를 전자제어장치(ECU)로 전송출력하는 역할을 수행하며, 상기 전자제어장치(ECU)에서는 위치변화 검출센서(PS)에서 전송되어 온 측정데이터를 연산처리하고 그 처리값을 기준으로 디스플레이제어신호를 출력하는 한편, 그 처리값이 기준값 이하이면 바로 경고제어신호를 출력하는 역할을 수행한다. 상기 눈금표시기(DP)에서는 지시침이 눈금선을 따라 움직이면서 브레이크패드(BP)의 마모상태를 지속적으로 보여주게 되며, 상기 경보기(WU)에서는 점멸빛신호 또는 경고음을 발생시켜 브레이크패드(BP)의 교환시기가 임박하였음을 알려주게 된다.

도면중 미설명부호; SW는 경보기(WU)의 구동스위치이고, SP는 블레이크슈를 당기고 있는 스프링이다.

이와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명의 작용을 설명하면, 운전자가 주행중 차량의 속도를 감속하거나 정지시키기 위해 브레이크페달을 밟으면 마스터 실린더(MC)에서 발생한 유압이 휠 실린더(WC)로 공급된다.

그러면 이 휠실린더(WC)가 자동하여 양쪽에 연결되어 있는 브레이크슈를 밀게 된다.

따라서 브레이크슈에 부착되어 있는 브레이크패드(BP)와 브레이크드럼(BD)이 마찰이 되면서 바퀴의 회전을 감소시켜 정지시키게 되는 것이다.

그런데, 이때 브레이크패드(BP)의 마모상태는 브레이크슈와 브레이크패드사이에 설치되어 패드의 마소정도에 부응하여 브레이크슈측으로 이동되는 위치변화 검출센서(PS)를 통해 그 변위가 측정되어 전송 출력된다.

그러면 전자제어장치(ECU)에서는 위치변화 검출센서(PS)의 측정데이터를 전송받아 연산처리를 수행하고 이어서 디스플레이제어신호를 출력하여 대쉬보드상에 설치된 눈금표시기(DP)의 지심침을 움직여 현재의 브레이크패드(BP) 마모상태를 눈금으로 지시해 주게 된다.

따라서 운전자는 이 눈금표시기(DP)만 보면 브레이크패드(BP)의 마모상태를 쉽게 알 수 있는 것이다. 한편, 오랜사용으로 인한 브레이크패드(BP)의 마모상태가 심하여 교환시기에 임박하게 되면 전자제어장치(ECU)에서는 경고제어신호를 출력하게 되는데, 이 경고제어신호를 받은 눈금표시기(DP)에서는 점멸하는 빛신호를 출력하고 경보기(WU)에서는 경고음을 발생시켜 운전자에게 브레이크패드(BP)의 교환시기가 임박했음을 알려주게 된다. 따라서 운전자는 이 신호에 따라 제동장치의 조기 안전점검을 실시할 수 있게 되는 것이다.

이와 같이, 본 발명에 의하면 제동장치에 위치변화 검출센서(PS)를 부착하여 브레이크패드(BP)의 마모상태를 대쉬보드상에 표시되도록 함과 동시에 브레이크패드(BP)의 마모상태가 진전되어 교환시기에 임박하면 자동으로 경고신호를 출력토록 하여 제동장치의 조기진단을 실시할 수 있도록 하여 적기에 브레이크패드의 교환이 이루어지도록 함으로써 제동장치의 결함으로 인한 차량안전사고를 미연에 예방하고 나아가 안전운행에 커다란 도움을 줄 수 있는 효과를 제공하게 된다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 의한 전자식 브레이크패드 마모 알림장치를 설명하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것이며, 본 발명은 상기한 실시예에 한정하지 않고 이하의 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 마스터 실린더(MC)의 유압을 받아 브레이크슈를 드럼에 밀어 붙여 브레이크패드(BP)의 마찰에 의한 제동력을 발생케 하는 휠실린더(WC)를 구비한 차량용 제동장치에 있어서, 상기 브레이크슈와 브레이크패드(BP)의 사이에 설치되어 브레이크패드(BP)의 마모정도에 부응하여 브레이크슈측으로 위치변화되면서 그 위치변화 데이터를 브레이크패드의 마모데이터로 측정하여 그 측정데이터를 전기신호로 전송출력하는 위치변화 검출센서(PS); 상기 위치변화 검출센서(PS)의 출력에 연결되며 동 위치변화 검출센서(PS)를 통해 전송되는 신호를 입력받아 이를 연산처리 한 후, 그 처리값을 기준으로 디스플레이제어신호를 출력하는 한편, 브레이크패드(BP)의 마모정도가 심하여 교환시기에 임박하면 경고 제어신호를 출력하는 전자제어장치(ECU); 대쉬보드상에 설치되며 상기 전자제어장치(ECU)로부터 디스플레이제어신호를 입력받아 브레이크패드(BP)의 마모상태를 표시해 주는 눈금표시기(DP); 대쉬보드상에 설치되며 상기 전자제어장치(ECU)로부터 경고제어신호를 입력받아 경고음을 발생하는 경보기(WU); 를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자식 브레이크패드 마모 알림장치.