KR100240947B1 - Cooling apparatus for motor - Google Patents
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Abstract
모터의 냉각효울이 증진된 모터의 냉각장치에 대해 개시한다. 이 냉각장치는 적어도 하나의 공기 유입구(31)가 형성되고 소정형상의 수납공간을 가지는 케이싱 부재와(30); 케이싱부재에 고정되고 유입구로부터 유입되는 공기가 통과되는 복수의 통과공(41)이 형성된 고정부재(40)와; 고정부재에 회전가능하게 설치되는 샤프트(80)와; 샤프트에 고정설치되며 통과공을 통과한 공기가 유출되는 유출공(51)이 형성된 회전부재(50)와; 회전부재와 고정부재에 각각 설치되는 영구자석과 고정자코일을 포함하는 모터부재(70)와; 메인브레이드(63)가 형성된 하부프레임(62)과 서브브레이드(64)가 형성된 상부프레임(61)을 가지는 팬휠(60)을 구비한다. 이와 같은 구성의 냉각장치는 모터부재의 구동으로 유입구(31)를 통해 유입된 외부공기가 토출공(62a) 및 관통공(61a)을 통해 외부로 배출된다. 이러한 냉각장치는 팬휠(60)에 메인브레이드 (63)에 더하여 서브브레이드(64)를 더 채용함으로써 모터내부의 온기를 강제적으로 토출시켜 냉각효율을 증진시킨다.Disclosed is a cooling device for a motor in which cooling effect of the motor is enhanced. The cooling device includes: a casing member 30 having at least one air inlet 31 formed therein and having an accommodation space of a predetermined shape; A fixing member 40 fixed to the casing member and having a plurality of passage holes 41 through which air flowing from the inlet is passed; A shaft 80 rotatably installed on the fixing member; A rotating member 50 fixed to the shaft and formed with an outlet hole 51 through which air passing through the passage hole flows out; A motor member 70 including permanent magnets and stator coils respectively installed on the rotating member and the fixing member; The fan wheel 60 includes a lower frame 62 having the main blade 63 and an upper frame 61 having the sub blade 64 formed thereon. The cooling device having such a configuration is discharged to the outside through the discharge hole 62a and the through hole 61a through the inlet 31 through the driving of the motor member. Such a cooling device employs a sub blade 64 in addition to the main blade 63 in the fan wheel 60 to forcibly discharge the warmth inside the motor to improve cooling efficiency.
Description
본 발명은 모터의 냉각장치에 관한 것으로써, 특히 모터내부의 통풍경로를 개선하여 모터 발열부의 냉각효율이 대폭 개선된 모터의 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling device for a motor, and more particularly, to a cooling device for a motor in which the cooling efficiency of the motor heating unit is greatly improved by improving a ventilation path inside the motor.
일반적으로 모터는 스테이터(stator)와 로터(rotor)를 가지며, 스테이터에 전원이 인가되면서 극성변환에 따라 로터가 고속회전되어 동력을 발생시킨다.In general, a motor has a stator and a rotor, and when the power is applied to the stator, the rotor rotates at high speed according to the polarity change to generate power.
이와 같이 모터는 전원이 인가되는 스테이터 및 회로소자에서 고열이 발생하게 되며, 이러한 발열로 회로소자가 열화되는 등 모터의 성능이 저하된다. 따라서 통상적으로 모터에는 그 구동과 함께 모터를 냉각시키는 냉각장치가 채용된다.As described above, the motor generates high heat in the stator and the circuit device to which the power is applied, and the performance of the motor is degraded such that the circuit device is degraded by the heat generation. Therefore, in general, a cooling device for cooling the motor is employed as the motor.
이러한 냉각장치가 채용된 모터가 미국특허 5, 217, 353호에 개시되고 제1도 및 제2도에 도시되어 있다. 이 모터(5)는 원추형 흡입홀(16)이 형성된 고정부(6)에 냉각휜(9c) 및 홀(23)이 형성된 서포트부재(9)가 고정되어 있고, 이 서포트부재(9)에 회로기판(12)이 지지되고 샤프트(4)가 회전가능하게 지지되어 있다. 상기 서포트부재(9)의 외주연에는 고정자 철심(10)이 마련되어 있고, 이 철심(10)에는 고정자 코일(11)이 권회되어 있다. 그리고 샤프트(4)에는 그 내주면에 상기 고정자 코일(11)과 면대향되어 영구자석(13)이 마련된 쉘(7)이 압입되어 있고, 이 쉘(7)의 외주면에는 복수의 브레이드(2)를 가지는 팬휠(1)이 고정되어 있다. 이 팬휠(1)은 그 허브(3)에 토출구(22)가 형성되어 있고, 이 토출구(22)는 쉘(7)의 홀(18)과 연통되도록 되어 있다.Motors employing such a cooling device are disclosed in US Pat. Nos. 5, 217, 353 and shown in FIGS. 1 and 2. The
이러한 구조를 가지는 모터(5)는 구동될 때, 팬휠(1)이 함께 회전되면서 화살표방향으로 공기흐름이 발생하게 된다. 이때 흡입홀(16)을 통해 모터내부로 공기가 유입되고, 유입된 공기는 홀(23)을 경유하여 회로기판(12) 및 모터내부를 냉각시키고 홀(18) 및 토출구(22)를 통해 외부로 유출된다.When the
그런데, 상기와 같은 구조의 모터는 팬휠(1)의 회전에 따른 공기흐름으로 토출구(22) 내/외부 사이에 기압차를 발생시켜서 통기를 시키는 것으로써, 모터가 저(低) 회전수로 장시간 구동될 경우 토출구(22)에서의 기압차가 작아 통기가 원할하지 못하게 되므로 모터의 냉각효율이 저하되게 된다.However, the motor having the structure as described above generates air pressure difference between the inside and the outside of the
또한, 팬휠(1)의 회전속도를 제어하기 위한 장치가 채용될 경우 이 장치의 냉각을 위한 별도의 냉각부가 요구된다. 이에 따라서 모터내부의 구조가 복잡하게 된다.In addition, when a device for controlling the rotational speed of the
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 모터의 저 회전 구동시에도 통기가 원할하도록 그 구조가 개량된 모터의 냉각장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a cooling device for a motor whose structure is improved so that ventilation is desired even at low rotational driving of the motor.
본 발명의 다른 목적은 간단한 구조로 냉각효율이 증진된 모터의 냉각장치를 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide a cooling device for a motor in which the cooling efficiency is enhanced by a simple structure.
제1도는 종래 냉각장치가 채용된 모터를 나타낸 단면도.1 is a cross-sectional view showing a motor employing a conventional cooling device.
제2도는 제1도의 A방향에서 본 정면도.2 is a front view seen from the direction A of FIG.
제3도는 본 발명에 따른 모터의 냉각장치를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a cooling apparatus of a motor according to the present invention.
제4도는 제3도의 B방향에서 본 정면도.4 is a front view as seen in direction B of FIG.
제5도는 본 발명 냉각장치의 다른 실시예를 나타낸 단면도.5 is a cross-sectional view showing another embodiment of the present invention cooling apparatus.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
30 : 케이싱부재 31 : 유입구30: casing member 31: inlet
40 : 고정부재 41 : 통과공40: fixing member 41: through hole
50 : 회전부재 51 : 유출공50: rotating member 51: outflow hole
60 : 팬휠 61 : 상부프레임60: fan wheel 61: upper frame
62 : 하부플레임 62a : 토출공62:
70 : 모터부재 71 : 영구자석70: motor member 71: permanent magnet
72 : 고정자코일 63 : 메인브레이드72: stator coil 63: main blade
64 : 서브브레이드64: sub blade
상기 목적을 달성하는 본 발명에 따른 모터의 냉각장치는 적어도 하나의 공기 유입구가 형성되고 소정형상의 수납공간을 가지는 케이싱부재와; 상기 케이싱부재에 고정되고 상기 유입구로부터 유입되는 공기가 통과되는 복수의 통과공과 그 중심에 축공이 형성된 고정부재와; 상기 고정부재의 축공에 회전가능하게 설치되는 샤프트와; 상기 샤프트에 고정설치되며 상기 통과공을 통과한 공기가 유출되는 유출공이 형성된 회전부재와; 상기 회전부재와 고정부재에 각각 설치되는 영구자석과 고정자코일을 포함하는 모터부재와; 그 사이에 공간을 가지도록 소정간격 이격된채 동심으로 형성되는 소경의 상부프레임 및 상기 유출공과 연통되고 상기 모터부재의 내부와 상기 공간을 연결하는 복수의 관통공과 상기 메인브레이드에 인접되어 복수의 토출공이 형성된 대경의 하부프레임과, 상기 하부프레임의 가장자리를 따라 소정간격으로 마련되는 메인브레이드와, 상기 상부프레임의 가장자리를 따라 소정간격으로 마련되는 서브브레이드를 가지는 팬휠; 을 구비하여서, 상기 모터부재의 구동으로 상기 유입구를 통해 유입된 외부공기가 상기 토출공 및 관통공을 통해 외부로 배출되도록 된 것을 특징으로 한다.The cooling device of the motor according to the present invention for achieving the above object is at least one air inlet is formed and the casing member having a storage space of a predetermined shape; A fixing member fixed to the casing member and having a plurality of passage holes through which air introduced from the inlet passes and a shaft hole formed at a center thereof; A shaft rotatably installed in the shaft hole of the fixing member; A rotating member fixed to the shaft and having an outlet hole through which air passing through the passage hole flows out; A motor member including a permanent magnet and a stator coil installed on the rotating member and the fixing member, respectively; A plurality of discharge holes adjacent to the main blade and a plurality of through holes communicating with the outlet hole and connecting the inside of the motor member and the space, the upper frame having a small diameter concentrically spaced at a predetermined interval so as to have a space therebetween A fan wheel having a large diameter lower frame having a ball, a main blade provided at predetermined intervals along an edge of the lower frame, and a sub blade provided at predetermined intervals along an edge of the upper frame; It is characterized in that the external air introduced through the inlet by the drive of the motor member is discharged to the outside through the discharge hole and the through hole.
여기서 상기 고정부재는 상기 케이싱부재의 내주면과 대향되는 환형벽이 형성되고, 그 내주면에 상기 영구자석이 마련되는 상기 회전부재의 외주면은 상기 환형벽의 내주면과 소정간격 이격된채로 대향되어 마련되며, 상기 각 토출공은 상기 환형벽과 상기 회전부재 사이에 대응하는 위치에 형성된다.Here, the fixing member is formed with an annular wall facing the inner circumferential surface of the casing member, the outer circumferential surface of the rotating member provided with the permanent magnet on the inner circumferential surface is provided facing away from the inner circumferential surface of the annular wall at a predetermined interval, Each discharge hole is formed at a position corresponding between the annular wall and the rotating member.
그리고 상기 모터부재는 제어소자들이 설치되는 회로기판을 포함하며, 상기 회로기판은 상기 유입구를 통해 유입되는 외부공기가 유입되는 유입홀이 형성되도록 상기 고정부재에 소정간격 이겨된채 고정설치된다.The motor member may include a circuit board on which control elements are installed, and the circuit board is fixed to the fixing member at a predetermined interval so as to form an inlet hole through which external air introduced through the inlet is introduced.
또한, 상기 목적을 달성하는 본 발명에 따른 모터의 냉각장치는 적어도 하나의 공기 유입구가 형성되고 소정형상의 수납공간을 가지는 케이싱부재와; 상기 케이싱부재에 고정되고 상기 유입구로부터 유입되는 공기가 통과되는 복수의 통과공과 그 중심에 축공이 형성된 고정부재와; 상기 고정부재의 축공에 회전가능하게 설치되는 샤프트와; 그 사이에 공간을 가지도록 소정간격 이격된채 동심으로 형성되는 소경의 상부프레임 및 상기 수납공간과 상기 공간을 연결하는 복수의 관통공과 상기 메인브레이드에 인접되어 복수의 토출공이 형성된 대경의 하부프래임과, 상기 하부프레임으로부터 상기 수납공간측으로 연장되는 연장프레임과, 상기 하부프레임의 가장자리를 따라 소정간격으로 마련되는 메인브레이드와, 상기 상부프레임의 가장자리를 따라 소정간격으로 마련되는 서브브레이드를 가지는 팬휠과; 상기 연장프레임과 고정부재에 각각 설치되는 영구자석과 고정자코일을 포함하는 모터부재; 를 구비하여서, 상기 모터부재의 구동으로 상기 유입구를 통해 유입된 외부공기가 상기 토출공 및 관통공을 통해 외부로 배출되도록 된 것을 특징으로 한다.In addition, the cooling device of the motor according to the present invention for achieving the above object is at least one air inlet is formed and the casing member having a storage space of a predetermined shape; A fixing member fixed to the casing member and having a plurality of passage holes through which air introduced from the inlet passes and a shaft hole formed at a center thereof; A shaft rotatably installed in the shaft hole of the fixing member; An upper frame of a small diameter concentrically spaced at a predetermined interval so as to have a space therebetween, a plurality of through holes connecting the storage space and the space, and a lower diameter of a large diameter having a plurality of discharge holes adjacent to the main blade; A fan wheel having an extension frame extending from the lower frame toward the storage space, a main blade provided at predetermined intervals along an edge of the lower frame, and a sub blade provided at predetermined intervals along an edge of the upper frame; A motor member including a permanent magnet and a stator coil installed on the extension frame and the fixing member, respectively; It is characterized in that the external air introduced through the inlet by the drive of the motor member is discharged to the outside through the discharge hole and the through hole.
상기 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명 냉각장치는 브레이드를 각각 가지는 상/하부프레임을 채용함으로써 모터내부의 공기를 기압차 및 강제흡입으로 유출시켜 냉각효율을 대폭 개선한다.According to the above characteristics of the present invention, the cooling device of the present invention employs an upper / lower frame each having a braid, and the air inside the motor flows out into a pressure difference and forced suction, thereby greatly improving cooling efficiency.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 냉각장치가 채용된 모터를 나타낸 제3도를 참조하면, 이는 공기 유입구(31)가 형성되고 소정형상의 수납공간을 가지는 케이싱부재(30)와, 이 케이싱부재(30)에 고정되고 유입구(31)로부터 유입되는 공기가 통과되는 복수의 통과공(41)과 그 중심에 축공(42)이 형성된 고정부재(40)와, 이 고정부재(40)의 축공(42)에 회전가능하게 설치되는 샤프트(80)와, 이 샤프트(80)에 고정설치되며 상기 통과공(41)을 통과한 공기가 유출되는 유출공(51)이 형성된 회전부재(50)와, 이 회전부재(50)와 고정부재(40)에 각각 설치되는 영구자석(71)과 고정자코일(72)을 포함하는 모터부재(70)를 구비한다.Referring to FIG. 3, which shows a motor employing a cooling apparatus according to the present invention, it is provided with an air inlet 31 and a
그리고 상기 샤프트(80)에는 팬휠(fan wheel; 60)이 고정설치되는 바, 이 팬윌(60)은 소정간격 이격되어 공간(65)을 형성하는 상부프레임(61)과 하부프레임(62)을 가진다. 상기 하부프레임(62)은 큰 직경으로 형성되고 상부프레임(61)은 하부프레임(62)보다 작은 직경으로 형성된다. 상부프레임(61)의 가장자라와 하부프레임(62) 사이에는 복수의 서브브레이드(64)가 소정간격으로 마련되어 있으며, 하부프레임(62)의 가장자리에는 복수의 메인브레이드(63)가 소정간격으로 마련되어 있다.In addition, a
상기 하부프레임(62)에는 상기 유출공(51)과 연통되고 모터부재(70)의 내부와 공간(65)을 연결하는 복수의 관통공(61a)과, 상기 메인브레이드(63)에 인접되어 모터부재(70) 내부와 연결되는 복수의 토출공(62a)이 형성된다.The
상기 고정부재는(40) 케이싱부재(30)의 내주면과 대향되는 환형벽(42)이 형성되고, 내주면에 영구자석(71)이 마련되는 회전부재(50)의 외주면은 환형벽(42)의 내주면과 소정간격 이격된채로 대향되어 마련된다. 그리고 상기 각 토출공(62a)은 환형벽(42)과 회전부재(50) 사이에 대응하는 위치에 형성된다.The
상기 고정부재(40)의 저면에는 소정간격 이격된채 제어소자들이 설치되는 회로기판(90)이 설치되며, 회로기판(90)과 고정부재(40) 사이에는 유입구(31)를 통해 유입되는 외부공기가 유입되는 유입홀(91)이 형성된다.The bottom surface of the
한편, 상기 회전부재는 팬휠(60)의 하부프레임(62)에 일체로 형성될 수 있다. 예컨대, 제5도에 도시된 바와 같이, 하부프레임(62)으로부터 케이싱부재(30)의 수납공간측으로 연장프레임(62b)을 연장형성하고, 그 연장프레임(62b)의 내주면에 상기 영구자석(71)을 부착시킬 수 있다. 이때 상기 각 토출공(62a)은 환형벽(42)과 연장프레임(62b) 사이에 대응하는 위치에 형성된다.On the other hand, the rotating member may be integrally formed on the
여기에 상기 연장프레임(62b)은 자로(磁路)를 형성하는 요크(yoke)로서의 기능을 수행하도록 자성체로 형성됨이 바람직하다.The extension frame 62b is preferably formed of a magnetic material so as to function as a yoke for forming a path.
상기와 같이 구성된 모터의 냉각장치는 다음과 같이 작동된다. 전원이 인가되는 고정자코일(72)과 영구자석(71)과의 상호작용으로 회전부재(50)가 회전되면서 팬휠(60)이 함께 회전된다. 제3도참조, 이때 팬휠(60)의 메인브레이드(63)에 의해서 화살표방향(실선)으로 공기유동이 발생하게 되고, 이에 따라서 토출공(62a) 주위에서 기압차이로 화살표방향(점선)으로 모터내부공기가 토출되게 되며, 서브브레이드(64)에 의해서 화살표방향(점선)으로 모터내부의 공기가 외부로 강제적으로 송풍된다.The cooling device of the motor configured as described above is operated as follows. As the rotating
한편, 팬휠(60)의 회전으로 모터 내/외부의 기압차이가 발생하면서 유입구(31)를 통해 외기가 모터내부로 유입되게 되며, 이와 같이 유입되는 외기는 유입홀(91)을 지나면서 제어소자들이 설치된 회로기판(90)을 냉각시키고, 고정부재(40)의 통과공(41)을 지나면서 발열부 예컨대, 고장자코일(72) 및 영구자석(71)을 냉각시키게 된다. 이와 같이 모터내부의 발열부를 냉각시킨 후, 내부의 온기는 토출공(62a) 및 관통공(61a)을 통해 외부로 배출되게 된다.On the other hand, while the pressure difference inside and outside the motor occurs by the rotation of the
여기서, 토출공(62a) 및 관통공(61a)은 회전부재(50)의 외측과 내측에 각각 대응된 위치에 형성되어서 공기흐름이 회전부재(50)의 내외주면을 각각 경유하도록 함으로써, 모터발열부의 냉각을 효율적으로 진행시킬 수 있다.Here, the
제5도에 도시된 냉각장치는 팬휠(60)로부터 연장형성된 연장프레임(62b)에 영구자석(71)이 부착되므로 관리부품수(제3도의 회전부재(60)를 절감하고 조립공수를 감소시킨다. 이러한 구조의 모터의 냉각작용은 상기 실시예에서와 동일하므로 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.In the cooling apparatus shown in FIG. 5, the
한편, 본 발명 냉각장치는 본원의 정신과 범위를 이탈함이 없이 상기 실시예에 한정되지 아니하고 많은 변형을 가하여 제조실시될 수 있음은 두 말할 것도 없다.On the other hand, the present invention is not limited to the above embodiment without departing from the spirit and scope of the present application can be manufactured by adding many modifications.
첫째, 팬휠(60)에 메인블레이드(63)에 더하여 서브브레이드(64)를 더 채용함으로써 모터내부의 온기를 강제적으로 토출시켜 냉각효율을 증진시킨다.First, by employing a
둘째, 모터의 속도제어를 위한 장치들이 요구될 경우 이들을 냉각시키기 위한 별도의 냉각부가 요구되지 않는다. 따라서 모터의 구조가 간단하고 원가절감시킨다.Second, if devices for controlling the speed of the motor are required, no separate cooling unit is required to cool them. Therefore, the structure of the motor is simple and the cost is reduced.
셋째, 서브브레이드(64) 및 상부프레임(61)이 메인브레이드(63)의 중심부에 마련됨으로써 상기 종래의 모터와 적어도 동일한 설치공간을 가진다.Third, the
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR100912524B1 (en) * | 2002-09-03 | 2009-08-18 | 한라공조주식회사 | Brushless motor assembly |
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1997
- 1997-05-09 KR KR1019970017901A patent/KR100240947B1/en not_active IP Right Cessation
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---|---|---|---|---|
KR100912524B1 (en) * | 2002-09-03 | 2009-08-18 | 한라공조주식회사 | Brushless motor assembly |
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KR970060636A (en) | 1997-08-12 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
G15R | Request for early opening | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120917 Year of fee payment: 14 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20131002 Year of fee payment: 15 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |