KR100203106B1 - Safety apparatus of automatic transmission vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동 변속기 차량의 안정장치에 관한 것으로서, D 레인지 인히비트 스위치와 2 레인지 인히비트 스위치 및 L 레인지 인히비트 스위치의 출력을 OR연산하는 OR 게이트와, 제동등 스위치와 핸드 브레이크등 스위치의 출력을 NOR 연산하는 NOR 게이트와, 상기 OR 게이트 와 NOR 게이트 및 운전석 문열림 감지 스위치의 출력을 NAND연산하는 NAND 게이트 및 운전석 문열림 감지 스위치의 출력을 NAND연산하는 NAND 게이트와, 상기 NAND 게이트의 출력에 따라 시동 스위치로부터 엔지 점화장치에 제공되는 전원을 단속하는 스위칭 수단으로 구성된 자동 변속기 차량의 안전장치를 제공하여 운전자의 실수에 의한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.The present invention relates to a stabilizer for an automatic transmission vehicle, comprising an OR gate for ORing an output of a D-range inhibit switch, a 2-range inhibit switch and an L-range inhibit switch, and an output of a switch such as a brake light switch and a hand brake A NAND gate for NANDing an output of the NAND gate and the door open detection switch for NANDing the outputs of the OR gate, the NOR gate, and the driver door open detection switch; And a switching means for interrupting power supplied from the ignition switch to the engine ignition device, thereby providing an effect of preventing an accident caused by a driver's mistake beforehand.

Description

자동 변속기 차량의 안전장치Safety devices for automatic transmission

제1도는 본 발명에 따른 자동 변속기 차량의 안전장치를 도시한 구성도이다.FIG. 1 is a block diagram showing a safety device of an automatic transmission vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

1 : OR 게이트 2 : NOR 게이트1: OR gate 2: NOR gate

3 : NAND 게이트 4 : 트랜지스터3: NAND gate 4: transistor

5 : 시동 스위치 6 : 점화코일5: ignition switch 6: ignition coil

본 발명은 자동 변속기 차량의 안전장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 운전자가 'D' 레인지와 '2' 레인지 및 'L' 레인지 상태에서 정지한 후 핸드 브레이크를 당기지 않은 상태에서 그대로 차량에서 내릴 경우에 대비한 안전장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety device for an automatic transmission, and more particularly, to a safety device for an automatic transmission in which when a driver stops at a D And to a safety device in preparation for this.

일반적으로 자동 변속기 차량은 엔진의 동력을 토크 컨버터를 통해 다수의 유성기어 어셈블리에 전달하고, 상기와 같이 유성기어 에셈블리로 전해지는 동력을 상기 유성기어 어셈블리내의 각 기어간의 상대 운동을 조절하도록 하는 마찰 부재를 유압에 의해 자동적으로 조절하여 자동차의 상태에 적합한 변속단으로 자동적으로 변속하도록 되어 있다.Generally, an automatic transmission vehicle transmits the power of an engine to a plurality of planetary gear assemblies through a torque converter, and the friction transmitted to the planetary gear assemblies as described above is adjusted to control the relative motion between the gears in the planetary gear assembly The member is automatically controlled by the hydraulic pressure so as to be automatically shifted to the gear position suitable for the condition of the vehicle.

상기한 바와 같은 자동 변속기 차량의 기어 선택 상태는 보통 P(주차), R(후진), N(중립), D(드라이브), 2, L 레인지를 선택하도록 되어 있으며, 사기 D, 2, L 래인지 상에서는 운전자가 브레이크를 밟고 있거나 핸드브레이크를 작동시키지 않는 한 차량이 전진하도록 되어 있다.The gear selection state of the above-described automatic transmission vehicle is normally selected to select P (parking), R (reverse), N (neutral), D (drive), 2 and L ranges. On the recognition phase, the vehicle is allowed to advance as long as the driver is not braking or activating the hand brake.

따라서, 운전자는 잠시 정차하는 경우에는 주행중 별도의 변속 레버 조작 없이 브레이크 폐달만을 밟아 자동차를 임시 정지 상태로 한후, 다시 출발할 때 브레이크 폐달을 놓고 가속 폐달을 밟으면서 전진할 수 있다.Therefore, in the case of stopping for a while, the driver can stop the brake pedal only by depressing the brake pedal only without operating any shift lever during driving, and then, when the pedal starts again, the brake pedal is released and the accelerator pedal is depressed.

물론, 상기와 같은 전진상태에서 차량의 운전 상태가 변화하면 그 변화에 따라서 변속단은 자동적으로 변속된다.Of course, when the running state of the vehicle changes in the forward state as described above, the speed change stage is automatically shifted in accordance with the change.

그런데, 상기와 같은 D, 2, L 레인지에서의 운전 조작중 운전자가 실수로 임시 정지시에 밟고 있던 브레이크 폐달을 놓고 별도로 핸드 브레이크를 잡아당기지 않은 상태에서 차량에서 내리게되는 경우 차량은 자동적으로 전진하게되어 큰 사고를 유발할 수 있는 문제점이 있다.However, if the driver accidentally pauses the brake pedal that was depressed at the time of the temporary stop during the driving operation in the D, 2, and L ranges as described above, and the vehicle is unloaded from the vehicle without pulling the hand brake separately, the vehicle automatically advances There is a problem that a large accident can be caused.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 자동 변속기 차량의 변속 레인지 상태가 D, 2, L 레인지상태인 경우에는 운전자가 브레이크 폐달이나 핸드 브레이크를 조작하지 않은 상태에서 차량에서 하차하는 경우 자동적으로 엔진이 정지되도록 하는 자동 변속기 차량의 안전장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to at least partially solve the above problems and / or disadvantages and to provide at least the advantages described below. Accordingly, it is an object of the present invention to provide a vehicular automatic transmission, The present invention provides a safety device for an automatic transmission vehicle that automatically stops the engine when the vehicle is off.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동 변속기 차량의 안전장치는 D 레인지 인히비트 스위치와 2 레인지 인히비트 스위치 및 L 레인지 인히비트 스위치의 출력을 OR 연산하는 OR 게이트와, 제동등 스위치와 핸드 브레이크등 스위치의 출력을 NOR 연산하는 NOR 게이트와, 상기 OR 게이트와, NOR 게이트 및 운전석 문열림 감지 스위치의 출력을 NAND 연산하는 NAND 게이트와, 상기 NAND 게이트의 출력에 따라 시동 스위치로부터 엔지 점화장치에 제공되는 전원을 단속하는 스위칭 수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a safety device for an automatic transmission, including: an OR gate for ORing outputs of a D-range inhibit switch, a 2-range inhibit switch, and an L-range inhibit switch; A NOR gate for NORing an output of a switch such as a hand brake, a NAND gate for NANDing an output of the OR gate, a NOR gate, and a door open detection switch, and an ignition switch And a switching means for interrupting a power supply provided to the power supply.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도면은 본 발명에 따른 자동 변속기 차량의 안전장치를 도시한 구성도로서, D 레인지 인히비트 스위치와 2 레인지 인히비트 스위치 및 L 레인지 인히비트 스위치의 출력을 OR 연산하는 OR 게이트(1)와, 제동등 스위치와 핸드 브레이크등 스위치의 출력을 NOR 연산하는 NOR 게이트(2)와, 상기 OR 게이트(1)와 NOR 게이트(2) 및 운전석 문열림 감지 스위치의 출력을 NAND 연산하는 NAND 게이트(3)와, 상기 NAND 게이트(3)의 출력에 따라 시동 스위치(5)로부터 엔진 점화장치에 제공되는 전원을 단속하는 스위칭 수단으로 구성되어 있다.1 is a block diagram showing a safety device of an automatic transmission vehicle according to the present invention. The diagram shows an OR gate 1 for ORing the outputs of a D-range inhibit switch, a 2-range inhibit switch and an L-range inhibit switch, A NOR gate 2 for NORing an output of a switch such as a switch and a hand brake; a NAND gate 3 for NANDing an output of the OR gate 1, the NOR gate 2, And switching means for interrupting power supplied from the ignition switch 5 to the engine ignition device in accordance with the output of the NAND gate 3.

여기서, 상기 스위칭 수단은 시동 스위치(5)에 콜렉터가 연결되고 , 엔진 점화장치인 전화코일(6)에 에미터가 연결되며, 상기 NAND 게이트(3)의 출력을 베이스 입력으로 받는 트랜지스터(4)로 구성하였다.The switching means includes a transistor 4 connected to a collector of the starter switch 5 and connected to an emitter of a telephone coil 6 serving as an engine igniter and receiving the output of the NAND gate 3 as a base input, Respectively.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.The operation and effect of the present invention configured as described above will be described as follows.

운전자가 차량에서 내리기 위해서는 운전석의 문을 열어야 하므로, 운전도중 일시 정지를 위해 브레이크 폐달을 밟고 난 후, 다시 시동을 끄거나 핸드 브레이크를 당기는 등의 별도의 조작이 없이 차량에서 내리려고 하는 경우, 운전석의 문이 개ㅏㅇ되는 것이 운전석 문열림 감지 스위치에 의해 감지되어 엔진이 정지되도록 한다.The driver must open the door of the driver's seat in order to get off the vehicle. Therefore, if the driver depresses the brake pedal to stop temporarily during driving and then attempts to get off the vehicle without any other operation, such as turning off the engine or pulling the hand brake, Is detected by the driver's door opening detection switch and the engine is stopped.

여기서, 상기와 같이 본 발명에 따른 장치가 동작하는 상황을 알기 쉽게 진리표로 살펴보면 다음과 같다.Here, the status of the operation of the apparatus according to the present invention will be described with reference to the truth table.

즉, 인히비트 스위치는 D, 2, L 레인지 중 어느 하나의 상태에 있고, 제동등 스위치나 핸드 브레이크등 스위치 두 가지 모두 작동되지 않은 상태에서, 운전석 문열림 감지 스위치가 문이 열리는 것을 감지하게되면, 점화코일(6)로 제공되던 전원이 트랜지스터(4)에 의해 자동적으로 차단되도록 된 것이다.That is, when the inhibit switch is in any one of the D, 2, and L ranges, and when the driver's door opening detection switch detects that the door is opened while neither the brake light switch nor the hand brake is actuated, The power supplied to the ignition coil 6 is automatically shut off by the transistor 4. [

따라서, 운전자가 주행중 일시 정지 상태에서 별도의 제동 장치를 구동하지 않은 상태에서 하차하게되는 경우에는 자동적으로 엔진이 정지하도록 하여 차량이 제멋대로 전진하게되는 경우를 방지할 수 있는 것이다.Therefore, when the driver comes off in a state where the braking device is not driven in the temporary stop state during the running, the engine is automatically stopped to prevent the vehicle from advancing arbitrarily.

이상과 같이 본 발명은 D 레인지 인히비트 스위치와 2 레인지 인히비트 스위치 및 L 레인지 인히비트 스위치의 출력을 OR 연산하는 OR 게이트와, 제동등 스위치와 핸드 브레이크등 스위치의 출력을 NOR 연산하는 NOR 게이트와, 상기 OR게이트 와 NOR 게이트 및 운전석 문열림 감지 스위치의 출력을 NAND 연산하는 NAND 게이트와, 상기 NAND 게이트의 출력에 따라 시동 스위치로부터 엔진 점화장치에 제공되는 전원을 단속하는 스위칭 수단으로 구성된 자동 변속기 차량의 안전장치를 제공하여 운전자의 실수에 의한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, an OR gate for ORing the outputs of a D-range inhibit switch, a 2-range inhibit switch, and an L-range inhibit switch, a NOR gate for NORing an output of a switch, An NAND gate for NANDing the outputs of the OR gate, the NOR gate and the door open detection switch, and a switching means for interrupting the power supplied to the engine ignition device from the ignition switch in accordance with the output of the NAND gate A safety device is provided to prevent an accident caused by a driver's accident.

Claims (2)

D 레인지 인히비트 스위치와 2 레인지 인히비트 스위치 및 L 레인지 인히비트 스위치의 출력을 OR 연산하는 OR 게이트와, 제동등 스위치와 핸드 브레이크등 스위치의 출력을 NOR 연산하는 NOR게이트와, 상기 OR게이트와 NOR 게이트 및 운전석 문열림 감지 스위치의 출력을 NAND 연산하는 NAND게이트와, 상기 NAND 게이트의 출력에 따라 시동 스위치로부터 엔진 점화장치에 제공되는 전원을 단속하는 스위칭 수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동 변속기 차량의 안전장치.An OR gate for ORing the outputs of the D-range inhibit switch, the 2-range inhibit switch, and the L-range inhibit switch, a NOR gate for NORing the outputs of the switches such as the brake light switch and the hand brake, And a switching means for interrupting power supplied from the ignition switch to the engine ignition device in accordance with the output of the NAND gate. . 제1항에 있어서, 상기 스위칭 수단은 시동 스위치에 콜렉터가 연결되고, 엔지 점화장치에 에미터가 연결되며, 상기 NAND 게이트의 출력을 베이스 입력으로 받는 트랜지스터로 구성된 것을 특징으로 하는 자동 변속기 차량의 안전장치.2. The automatic transmission according to claim 1, wherein the switching means comprises a transistor connected to a start switch, a collector connected to an engine ignition device, and a transistor receiving an output of the NAND gate as a base input. Device.
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