KR100197714B1 - Friction reduction apparatus of a hermetic compressor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 관한 것으로서, 오일픽업부재(19)에 의해 펌핑된 오일에 의해 상기 회전축(9)의 외주면 및 베어링(100)의 내주면에 슬라이딩마찰이 생기는 것을 감소시키도록 상기 베어링(100)의 내측에 구름수단(110)이 구비된 것을 특징으로 하며, 베어링(100)의 내측에 볼(112)을 삽입하여 상기 볼(112)이 볼베어링 역할을 하여 회전축(9) 및 베어링(100)의 회전마찰부하를 효과적으로 감소시키고, 또한, 오일 공급 부족현상을 해소함으로써, 회전축(9)및 베어링(100)이 록킹되는 것을 방지할 수 있다.The present invention relates to a friction reducing device for a hermetic compressor, and more particularly, to a friction reducing device for a hermetic compressor, in which the oil pumped by an oil pickup member (19) is used to reduce sliding friction between an outer circumferential surface of the rotary shaft (9) A ball 112 is inserted into the bearing 100 so that the ball 112 serves as a ball bearing and the rotation shaft 9 and the bearing 110 are inserted into the bearing 100, It is possible to effectively reduce the rotational friction load of the rotary shaft 100 and also to prevent the rotation shaft 9 and the bearing 100 from being locked by eliminating the oil supply shortage phenomenon.
Description
본 발명은 냉매를 고온고압으로 압축시키는 압축기에 관한 것으로서, 특히 회전축의 회전시에 윤활작용을 행하는 오일에 의하여 베어링과의 슬라이딩마찰이 발생되는 것을 감소시키는 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a compressor for compressing a refrigerant at a high temperature and a high pressure, and more particularly, to a friction reducing device for a hermetic compressor that reduces occurrence of sliding friction with a bearing due to oil that lubricates during rotation of the rotary shaft.
종래의 압축기는 제1도에 도시한 바와 같이 압축기의 외관을 형성하는 본체(1)가 있고, 상기 본체(1)의 내측에는 외부의 전원을 공급받아 자장을 형성시키는 고정자(3)가 배설되어 있고, 상기 고정자(3)의 내측으로는 상기 고정자(3)에 형성된 자장의 영향으로 회전되는 회전자(5)가 배설되어 있고, 상기 회전자(5)의 내측에는 상기 회전자(5)와 연동하여 회전하는 회전축(9)이 배설되어 있고, 상기 회전축(9)의 일단에는 상기 회전축(9)의 회전운동을 왕복운동으로 전환시키는 커넥팅로드(11)가 배설되어 있고, 상기 커넥팅고드(11)의 단부에는 상기 커넥팅로드(11)의 왕복 운동에 연동되어 왕복 운동하도록 피스톤(13)이 배설되어 있고, 상기 피스톤(13)의 외측에는 상기 피스톤(13)이 왕복 운동하도록 가이드함과 동시에 냉매가 압축되는 공간을 형성하도록 실린더블록(15)이 배설되어 있고, 상기 회전축(3)의외주면 일측에는 상기 회전축(9)을 회전 가능케 지지하는 베어링(17)이 배설되어 있고, 상기 회전축(9)의 하단부에는 상기 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어올리는 오일픽업부재(19)가 배설되어 있다.As shown in FIG. 1, a conventional compressor includes a main body 1 forming an outer appearance of a compressor. A stator 3 for generating a magnetic field by receiving external power is disposed inside the main body 1 And a rotor 5 rotated by the influence of a magnetic field formed in the stator 3 is disposed inside the stator 3. A rotor 5 is disposed inside the rotor 5, A connecting rod 11 is arranged at one end of the rotating shaft 9 to convert the rotational motion of the rotating shaft 9 into a reciprocating motion. A piston 13 is disposed so as to reciprocate in a reciprocating motion of the connecting rod 11 and is guided to reciprocate the piston 13 on the outer side of the piston 13, To form a space to be compressed, And a bearing 17 for rotatably supporting the rotary shaft 9 is disposed on one side of the outer peripheral surface of the rotary shaft 3. The lower end of the rotary shaft 9 is fixed to the main body 1, An oil pick-up member 19 for picking up the oil stored in the bottom portion of the oil pan is disposed.
상기 회전축(9)의 하단 내부에는 상기 오일픽업부재(19)에 끌어 올려진 오일이 유입되는 오일홀(9a)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면에는 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승된 오일을 계속 상승시켜 베어링(17) 내측면과 마찰되는 것을 방지하도록 오일홈(9b)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면 일측에는 상기 오일홈(9b)을 따라 상승된 오일을 저장하여 베어링(17) 최상단부까지 재상승시키는 오일뱅크(9c)가 직선형태로 형성되어 있다.An oil hole 9a through which the oil drawn up by the oil pick-up member 19 is formed is formed in the lower end of the rotary shaft 9, and the oil hole 9a is formed in the outer peripheral surface of the rotary shaft 9 An oil groove 9b is formed to continuously raise the raised oil so as to prevent the oil from rubbing against the inner side surface of the bearing 17. An oil raised along the oil groove 9b is formed at one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft 9 And an oil bank 9c for lifting the oil to the uppermost portion of the bearing 17 is formed in a straight line shape.
이와 같이 구성된 종래의 밀폐형 압축기는 전원이 인가되면 고정자(3)에 자장이 형성되고 상기 고정자(3)에 형성된 자장에 의해서 회전자(5)가 회전하게 되면, 상기 회전자(5)와 일체로 결착된 회전축(9)이 회전하고, 상기 회전자(5)가 회전됨에 따라 상기 회전자(5)의 일단부에 배설된 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동하고, 상기 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동함에 따라 상기 커넥팅로드(11)의 일단 및 실린더블록(15)의 내측에 배설된 피스톤(13)이 왕복 직선 이동되어서 일방향으로 구동되면 냉매가 실린더블록(15)의 내부로 유입되고, 피스톤(13)이 상술한 방향의 반대방향으로 직선 이동됨에 따라 압축된 실린더블록(15) 내부의 냉매는 고압이 되어 도시되지 않은 토출구를 통하여 실린더블록(15)의 외측으로 배출된다.When the rotor 5 is rotated by the magnetic field formed in the stator 3, the compressor 5 is rotated in a direction opposite to the rotation direction of the rotor 5, The connecting rod 11 disposed at one end of the rotor 5 linearly reciprocates as the rotatable shaft 9 is rotated and the rotator 5 is rotated and the connecting rod 11 The piston 13 disposed on one side of the connecting rod 11 and the cylinder block 15 is linearly reciprocated according to a linear reciprocating motion and is driven in one direction so that the refrigerant flows into the cylinder block 15, As the piston 13 is linearly moved in the direction opposite to the above-described direction, the refrigerant in the compressed cylinder block 15 becomes a high pressure and is discharged to the outside of the cylinder block 15 through the unillustrated discharge port.
한편, 상기 회전축(9)의 회전에 의해 연동 회전된 오일픽업부재(19)는 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어올리고, 상기 끌어올려진 오일은 회전축(9)의 하단 내측에 형성된 오일홀(9a)을 통하여 상승하여 1차적으로 상기 커넥팅로드(11)를 통해 피스톤(13)으로 공급되고, 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승된 오일은 2차적으로 상기 회전축(9)의 외주면에 형성된 오일홈(9b)을 따라 계속 상승함으로써 베어링(17)의 내부로 오일을 공급하여 윤활작용을 행한다.On the other hand, the oil pick-up member 19 rotated by the rotation of the rotary shaft 9 pulls up the oil stored in the bottom of the main body 1, and the oil is lifted up to the inside of the lower end of the rotary shaft 9 And is supplied to the piston 13 via the connecting rod 11 and the oil raised through the oil hole 9a is secondarily supplied to the rotary shaft 9 through the oil hole 9a, And continues to rise along the oil groove 9b formed on the outer circumferential surface to supply oil to the inside of the bearing 17 to perform the lubricating action.
이때, 상승하는 오일은 회전축(9)의 외주면 일측에 가공된 오일뱅크(9c)에 머물게 되며, 그 오일은 재상승하여 베어링(17)의 상단부까지 상승하여 다시 밑으로 떨어짐을 반복함으로써, 윤활 작용을 행한다.At this time, the rising oil stays in the oil bank 9c processed on one side of the outer circumferential surface of the rotary shaft 9, and the oil rises again to the upper end of the bearing 17 and then drops down again. I do.
그러나, 이와 같이 구성된 종래의 밀폐형 압축기는 회전축(9)과 베어링(17)의 사이가 슬라이딩마찰이 되어 회전마찰부하가 심하며, 오일이 제대로 공급되지 않으면 회전축(9)과 베어링(17)의 마찰열에 의해 록킹되어 문제를 야기시킬 가능성이 크다는 문제점이 있었다.However, in the conventional hermetic compressor having the above-described configuration, sliding friction occurs between the rotary shaft 9 and the bearing 17, resulting in a severe frictional load. If the oil is not properly supplied, the frictional heat of the rotary shaft 9 and the bearing 17 So that there is a great possibility of causing a problem.
따라서, 본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 베어링 내부에 볼을 배설하여 회전축의 외주면과 베어링의 내주면의 유체마찰을 감소시키는 밀폐형 압축기의 마찰감소장치를 제공하는데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a frictional reducing device for a hermetic compressor which reduces friction between an outer circumferential surface of a rotary shaft and an inner circumferential surface of a bearing, .
제1도는 종래의 밀폐형 압축기의 구성을 개략적으로 도시한 전체 종단면도.FIG. 1 is an entire longitudinal sectional view schematically showing a configuration of a conventional hermetic compressor. FIG.
제2도는 본 발명의 일 실시예에 의한 밀폐형 압축기의 구성을 개략적으로 도시한 전체 종단면도.FIG. 2 is an entire longitudinal sectional view schematically showing a configuration of a hermetic compressor according to an embodiment of the present invention; FIG.
제3도는 본 발명의 일 실시예에 의한 밀폐형 압축기의 마찰감소장치의 구성을 개략적으로 도시한 일부 확대 단면도이다.FIG. 3 is a partially enlarged cross-sectional view schematically showing a configuration of a frictional reducing device of a hermetic compressor according to an embodiment of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS
9 : 회전축 19 : 오일픽업부재9: rotating shaft 19: oil pick-up member
100 : 베어링 110 : 구름수단100: bearing 110: rolling means
111 : 홈부 112 : 볼111: groove 112: ball
113 : 볼주입홀113: Ball injection hole
상기 목적을 달성하기 위하여 이루어진 본 발명에 따른 밀폐형 압축의 마찰감소장치는 회전자가 회전함에 따라 연동 회전하는 회전축과, 상기 회전축을 회전 가능케 지지하도록 상기 회전축의 외주면 일측에 배설된 베어링과, 상기 베어링의 내부로 오일을 공급하도록 상기 회전축의 하단부에 오일픽업부재를 구비한 밀폐형 압축기에 있어서, 상기 오일픽업부재에 의해 공급된 오일에 의해 상기 회전축의 외주면 및 베어링의 내주면에 슬라이딩마찰이 생기는 것을 감소시키도록 상기 베어링의 내측에 구름수단이 구비된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, there is provided an apparatus for reducing frictional compression of a hermetic compressor, comprising: a rotary shaft that rotates in conjunction with rotation of a rotor; a bearing disposed on one side of an outer circumferential surface of the rotary shaft to rotate the rotary shaft; Wherein the oil supplied by the oil pick-up member reduces the occurrence of sliding friction between the outer circumferential surface of the rotating shaft and the inner circumferential surface of the bearing by the oil supplied by the oil pick-up member, And a rolling means is provided inside the bearing.
이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면 제2도 및 제3도에 따라서 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to FIGS. 2 and 3.
제1도에 도시한 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일부호 및 동일명칭을 부여한다.The same reference numerals and the same names are given to the same parts as those shown in Fig.
제2도 및 제3도에 도시한 바와 같이 압축기의 외관을 형성하는 본체(1)가 있고, 상기 본체(1)의 내측에는 외부의 전원을 공급받아 자장을 형성시키는 고정자(3)가 배설되어 있고, 상기 고정자(3)의 내측으로는 상기 고정자(3)에 형성된 자장의 영향으로 회전되는 회전자(5)가 배설되어 있고, 상기 회전자(5)의 내측에는 상기 회전자(5)와 연통하여 회전하는 회전축(9)이 배설되어 있고, 상기 회전축(9)의 일단에는 상기 회전축(9)의 회전운동을 왕복운동으로 전환시키는 커넥팅로드(11)가 배설되어 있고, 상기 커넥팅로드(11)의 단부에는 상기 커넥팅로드(11)의 왕복 운동에 연동되어 왕복 운동하도록 피스톤(13)이 배설되어 있고, 상기 피스톤(13)의 외측에는 상기 피스톤(13)이 왕복 운동하도록 가이드함과 동시에 냉매가 압축되는 공간을 형성하도록 실린더블록(15)이 배설되어 있고, 상기 회전축(3)의 외주면 일측에는 상기 회전축(9)을 회전 가능케 지지하는 베어링(100)이 배설되어 있고, 상기회전축(9)의 하단부에는 상기 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어올리는 오일픽업부재(19)가 배설되어 있다.As shown in FIG. 2 and FIG. 3, there is a main body 1 forming an outer appearance of the compressor. A stator 3 for receiving a power from the outside and forming a magnetic field is disposed inside the main body 1 And a rotor 5 rotated by the influence of a magnetic field formed in the stator 3 is disposed inside the stator 3. A rotor 5 is disposed inside the rotor 5, A connecting rod 11 is arranged at one end of the rotating shaft 9 to convert the rotational motion of the rotating shaft 9 into a reciprocating motion. A piston 13 is disposed so as to reciprocate in a reciprocating motion of the connecting rod 11 and is guided to reciprocate the piston 13 on the outer side of the piston 13, So that the cylinder block 15 And a bearing 100 for rotatably supporting the rotary shaft 9 is disposed on one side of the outer circumferential surface of the rotary shaft 3. A lower end of the rotary shaft 9 is provided with a reservoir An oil pick-up member 19 for raising the oil is disposed.
상기 회전축(9)의 하단 내부에는 상기 오일픽업부재(19)에 끌어올려진 오일이 유입되는 오일홀(9a)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면에는 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승된 오일을 계속 상승시켜 베어링(100) 내측면과 마찰되는 것을 방지하도록 오일홈(9b)이 형성되어 있고, 상기 회전축(9)의 외주면 일측에는 상기 오일홈(9b)을 따라 상승된 오일을 저장하여 베어링(100) 최상단부까지 재상승시키는 오일뱅크(9c)가 형성되어 있고, 상기 베어링(100)의 내주면에는 상기 오일홈(9b)을 따라 상승된 오일에 의하여 슬라이딩마찰이 생겨 회전마찰부하가 생기고, 또한, 오일공급 부족시에 회전축(9)과 베어링(100)이 융착(록킹)되는 것을 방지하도록 볼베어링 역할을 하는 구름수단(110)이 배설되어 있다.An oil hole 9a through which the oil drawn up by the oil pick-up member 19 is formed is formed in the lower end of the rotary shaft 9, and the oil hole 9a is formed in the outer peripheral surface of the rotary shaft 9 An oil groove 9b is formed to continuously raise the raised oil so as to prevent the oil from rubbing against the inner side surface of the bearing 100. Oil raised along the oil groove 9b is formed at one side of the outer circumferential surface of the rotating shaft 9 A sliding friction is generated by the oil raised along the oil groove 9b on the inner circumferential surface of the bearing 100 and a rotating friction load is applied to the inner circumferential surface of the bearing 100, And a rolling means 110 serving as a ball bearing is disposed to prevent the rotation shaft 9 and the bearing 100 from being fused (locked) when the oil supply is insufficient.
상기 구름수단(110)은 베어링(100)의 내주면에 형성된 홈부(111)와, 상기 홈부(111)에 삽입된 볼(112)과, 상기 볼(112)을 용이하게 삽입시키도록 상기 베어링(100)의 외측에 형성된 볼주입홀(113)로 이루어져 있다.The rolling means 110 includes a groove 111 formed in an inner peripheral surface of the bearing 100, a ball 112 inserted in the groove 111, and a bearing 100 And a ball injection hole 113 formed on the outer side of the ball insertion hole 113.
다음은 본 발명의 일 실시예에 의한 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 대해서 설명한다.Next, a frictional reducing device for a hermetic compressor according to an embodiment of the present invention will be described.
먼저, 전원이 인가되면 고정자(3)에 자장이 형성되고 상기 고정자(3)에 형성된 자장에 의해서 회전자(5)가 회전하게 되면, 상기 회전자(5)와 일체로 결착된 회전축(100)이 회전하고, 상기 회전자(5)가 회전됨에 따라 상기 회전자(5)의 일단부에 배설된 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동하고, 상기 커넥팅로드(11)가 직선 왕복 운동함에 따라 상기 커넥팅로드(11)의 일단 및 실린더블록(15)의 내측에 배설된 피스톤(13)이 왕복 직선 이동되어서 일방향으로 구동되면 냉매가 실린더블록(15)의 내부로 유입되고, 피스톤(13)이 상술한 방향의 반대방향으로 직선 이동됨에 따라 압축된 실린더블록(15) 내부의 냉매는 고압이 되어 도시되지 않은 토출구를 통하여 실린더블록(15)의 외측으로 배출된다.When a magnetic field is formed in the stator 3 when the power is applied and the rotor 5 is rotated by a magnetic field formed in the stator 3, the rotating shaft 100, which is integrally joined to the rotor 5, As the rotor 5 rotates, the connecting rod 11 disposed at one end of the rotor 5 reciprocates linearly. As the connecting rod 11 linearly reciprocates, When the piston 13 disposed in the one end of the connecting rod 11 and the cylinder block 15 is linearly reciprocated and driven in one direction, the refrigerant flows into the cylinder block 15, The refrigerant in the compressed cylinder block 15 becomes a high pressure and is discharged to the outside of the cylinder block 15 through the unillustrated discharge port.
한편, 상기 회전축(9)의 회전에 의해 연동 회전된 오일픽업부재(19)는 본체(1)의 바닥부에 저류된 오일을 끌어올리고, 상기 끌어올려진 오일은 회전축(9)의 하단 내측에 형성된 오일홀(9a)을 통하여 상승하여 1차적으로 상기 커넥팅로드(11)를 통해 피스톤(13)으로 공급되고, 상기 오일홀(9a)을 통하여 상승된 오일은 2차적으로 상기 회전축(9)의 외주면에 형성된 오일홈(9b)을 따라 계속 상승함으로써 베어링(100)의 내부로 오일을 공급하여 윤활작용을 행한다.On the other hand, the oil pick-up member 19 rotated by the rotation of the rotary shaft 9 pulls up the oil stored in the bottom of the main body 1, and the oil is lifted up to the inside of the lower end of the rotary shaft 9 And is supplied to the piston 13 via the connecting rod 11 and the oil raised through the oil hole 9a is secondarily supplied to the rotary shaft 9 through the oil hole 9a, The oil is continuously supplied along the oil groove 9b formed on the outer circumferential surface to supply oil to the inside of the bearing 100 to effect lubrication.
이때, 상승하는 오일은 회전축(9)의 외주면 일측에 가공된 오일뱅크(9c)에 머물게 되며, 그 오일은 재상승하여 베어링(100)의 상단부까지 상승하여 다시 밑으로 떨어짐을 반복함으로써, 윤활 작용을 행하고, 상기와 같이 윤활작용을 행하는 동안 상기 베어링(110)의 홈부(110)에 배설된 볼(112)은 상기 회전축(9) 및 베어링(100)의 사이에서 볼베어링 역할을 하여 상기 공급된 오일에 의해 슬라이딩마찰이 생겨 상기 회전축(9) 및 베어링(100)의 사이에 회전마찰부하가 걸리는 것을 해소한다.At this time, the rising oil stays in the oil bank 9c machined on one side of the outer circumferential surface of the rotary shaft 9, and the oil rises again to rise to the upper end of the bearing 100 and to drop down again, The ball 112 disposed in the groove 110 of the bearing 110 serves as a ball bearing between the rotary shaft 9 and the bearing 100 to prevent the oil supplied to the oil So that a rotational friction load is not applied between the rotary shaft 9 and the bearing 100. [
상술한 바와 같이 본 발명에 의한 밀폐형 압축기의 마찰감소장치에 의하면, 베어링의 내측에 볼을 삽입하여 상기 볼이 볼베어링 역할을 합으로써 회전축 및 베어링의 회전마찰부하를 효과적으로 감소시키고, 오일공급부족현상으로 인해 회전축 및 베어링이 록킹되는 것을 방지할 수 있다.As described above, according to the frictional reducing device of the hermetic compressor of the present invention, by inserting a ball inside the bearing, the ball effectively serves as a ball bearing to reduce the rotational friction load of the rotary shaft and the bearing, It is possible to prevent the rotation shaft and the bearing from being locked.
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E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
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Payment date: 20080124 Year of fee payment: 10 |
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LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |