KR100187939B1 - 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치 - Google Patents

자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 프론트시트에 관한 것으로, 특히 자동차 프론트시트의 메카니즘에 모터를 구비시켜 프론트시트를 수동 및 자동으로 구동시킬 수 있도록 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치에 관한 것이다.
사용자가 전향이동 선택단자를 온 시키면 모터가 정회전을 하면서 시트백을 폴딩시키고, 동시에 이송축의 회전에 의해 프론트시트가 전향이동하게 된다. 반면에 후향이동 즉 복원선택 단자를 온시키면 프론트시트가 후향이동하면서 시트백이 언폴딩(unfolding)된다.
이와 같이 사용자가 스위치부의 해당 선택단자를 온 시킴으로서 자동으로 프론트시트가 전·후향 이동됨으로 한결 편리하게 된다.

Description

자동차의 프론트시트의 워크 인 디바이스(Walk-In Device) 복원장치
제1도는 종래의 프론트시트 제어 단면도.
제2도는 본 발명에 따라 모터제어 블럭도.
제3도는 본 발명에 따른 프론트시트 메카니즘의 전체사시도.
제4도는 본 발명에 따른 프론트시트 메카니즘의 부분사시도.
제5도는 이송부의 상세단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
80 : 전후향 이동조절 손잡이 140 : 모터
141 : 브라킷트 142,143 : 헬리컬기어
150 : 이송축 170 : 이송부
180 : 시트 취부 브라킷트 185 : 시트 하부트랙
190 : 시트 상부트랙
본 발명은 자동차 시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 시트 메카니즘에 모터를 장착시켜 프론트시트가 자동으로 전·후향 동작을 할 수 있도록 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스(walk in device) 복원장치에 관한 것이다.
일반적으로 3도어인 자동차의 경우 뒷좌석에 승차 및 하차하기 위해서는 프론트시트를 전·후향 시킴으로서 원활하게 승·하차를 하도록 되어 있다. 종래에는 뒷좌석 승객이 하차할 경우, 제1도에서 제1작동레버(10)를 발로 밟으면 작동레버(10)와 연동되도록 구성된 시트백 경사조절레버(70)와 시트 전·후향 이동조절 손잡이(80)의 잠금 구성장치가 해제됨과 동시에 상부트랙(20)과 하부트랙(30)을 연결한 스프링(40)에 의하여 시트백(50)가 접히면서 자동으로 프론트시트 전체가 앞으로 이동하였는데, 복원을 할 때는 시트백(50)을 손으로 시트백 경사 조절장치(70)의 첫번째 잠금 위치로 세우고 전·후향 이동조절 손잡이(80)를 잠금이 해제되도록 손으로 조작한 후 프론트시트(60) 전체를 뒤로 밀어야 복원되는 불편함이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 운전자가 조작하기 쉬운 위치에 부착된 스위치에 의해 프론트시트가 자동으로 전향 및 후향 이동이 가능하도록 한 자동 복원장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 프론트시트를 자동제어하는 수단과 수동제어하는 수단을 선택하는 스위치부와, 상기 스위치부의 선택에 의해 정회전 및 역회전을 하는 모터부와, 상기 모터부에 장착되어 있으며 시트백의 폴딩(folding)을 제어하는 헬리컬 기어부와, 상기 모터축에 연결되어 있으며, 이송부의 이동을 위한 가이드 역할을 하는 이송축부와 상기 이송축부 상에서 좌·우 이동을 하며 수동전환시에 이송축과 분리되도록 이루어진 이송부와, 상기 헬리컬 기어부와 시트백을 연결시켜주는 체인 및 체인기어부와, 수동조작시에 이송부를 이송축과의 맞물림 상태에서 분리상태로 절환되도록 하는 솔레노이드부로 구성된다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 발명의 동작을 제어하는 스위치부를 나타내는 블럭회로도이다. 단자(110)는 프론트시트를 전향이동시키기 위해 모터를 정회전 시키도록 하는 단자이며, 단자(120)는 본 고안의 프론트시트 수동을 작동시킬 경우를 선택하는 단자이고, 단자(130)는 전향이동된 프론트시트를 복원시키기 위해서 모터를 역회전시키도록 선택하는 단자로 구성된 스위치부(100)이다. 또한 전향이동 및 후향이동은 리미트 스위치(200),(201)에 의해서 일정한 이동 구간만을 이동할 수 있도록 제한된다.
제3도 및 제4도는 본 발명에 따른 부분 사시도로서, 모터(140)는 정회전 및 역회전이 가능하며, 모터축에는 헬리컬 기어부(142),(143)와 이송축(150)이 장착되어 있다.
상기 헬리컬 기어부(142),(143)는 모터의 정회전 및 역회전에 따라 시트백(50)에 부착된 체인기어(145)와 체인(146)에 의해 연동되어 시트백(50)을 폴딩(folding) 및 언폴딩(unfolding)시키게 된다. 또한 이송축(150)에는 나선부(151)가 형성되어 있어 이송부(170)가 이 나선부(151)의 작용으로 이송축(150)을 따라 모터(140)의 구동시에 이동을 하게 된다.
상기 이송부(170)는 자동조작시에는 솔레노이드부(160) 의해 이송부가 결합 상태를 유지하고, 수동조작시에는 솔레노이드(160)의 작용에 의해 결합 상태에서 분리상태로 절환되게 된다. 따라서 수동조작시에는 이송부(170)가 이송축(150)을 따라 슬라이딩(sliding)이 가능하게 됨으로서 수동으로 프론트시트(60)가 제어되게 된다.
그리고 프론트시트(60)는 이송부(170)와 결합된 시트 상부트랙(190)에 장착되어 있고, 시트 상부트랙(190)은 시트 하부트랙(185)에 따라 전향 및 후향 이동을 하게 된다.
제5도는 이송부(170)의 부분 상세단면도로서 자동조작시에는 솔레노이드부(160)의 스프링(163) 작용에 의해 솔레노이드봉(162)이 치부(152)에 밀착되어 이송부(170)가 이송축(150)과 같이 전·후향 이동을 하며, 수동조작시에는 솔레노이드부(160)의 솔레노이드 작용에 의해 솔레노이드봉(162)이 치부(152)로부터 분리되어 이송부(170)가 제1이송부(172)와 제2이송부(174)로 나뉘어져 제2이송부(174)는 이송축(150)과 같이 고정되어 있고 제1이송부(172)만이 이송축(150)을 따라 슬라이딩(Sliding)하게 된다.
이하 본 발명의 실시예를 통하여 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첫번째로 프론트시트를 전향 이동시킬 경우에는, 스위치부(100)의 단자(110)를 온(ON)시키면 모터(140)가 정회전을 하게 된다. 이때 모터축 전면부에 구성된 헬리컬 기어부(142),(143)와 시트백(50)에 구성된 체인 기어(145)가 체인(146)에 의해 연동되면서 시트백(50)을 폴딩시키게 되고, 상기 시트백(50)의 폴딩과 동시에 모터축에 장착된 이송축(150)의 회전에 의해 이송축에 형성된 나선부(151)의 작용으로 이송부(170)가 이동하게 된다.
상기 이송부(170)에는 프론트시트(60)가 장착된 시트 취부 브라킷트(180)가 측면 결합되어 있어 이송부(170)가 이동함과 동시에 프론트시트(60)가 시트 하부트랙(185)을 따라 전향이동하게 된다.
두 번째로 프론트시트를 후향 이동 즉 복원시킬 경우에는, 스위치부(100)의 단자(130)를 온시키게 되면 모터(140)가 역회전을 하게 된다. 이후의 모든 동작은 상기 정회전의 경우와 반대로 동작하게 되는데, 즉, 모터축 전면부에 구성된 헬리컬 기어(142),(143)의 역회전 동작에 의해 시트백(50)이 언폴딩(unfolding)되어 시트백이 세워지고, 또한 이송축(150)의 역회전 동작에 의해 프론트시트(60)가 시트 하부트랙(185)을 따라 후향 이동하게 된다.
세 번째로 수동조작시에는 스위치부(100)의 단자(120)을 온(ON)시키게 되면, 결합상태인 이송부(170)는 솔레노이드(160)의 작용에 의해 이송축(150)과 서로 분리 상태로 절환된다. 즉, 이송부(170)가 솔레노이드(160)의 작용에 의해 이송축(150)의 회전과 서로 분리상태로 절환되어 자유롭게 슬라이딩(sliding)하게 되어 프론트시트를 전·후향 이동시킬 수 있게 된다. 또한 스위치부(100)의 단자(120)를 온(ON)시키게 되면 수동조작 상태로 절환됨과 동시에, 모터 전면부에 장착된 헬리컬 기어부(142),(143)가 서로 분리되며, 시트백이 수동조작에 의해 폴딩 및 언폴딩 동작이 원활하게 작동할 수 있도록 모터축 전면부가 축 방향으로 이동하게 구성되고, 자동 조작시에는 헬리컬 기어부(142),(143)가 상호 접촉할 있도록 구성된다.
상기 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 프론트시트의 워크 인 디바이스(walk in device) 장치가 자동조작시와 수동조작시 모두 전향이동 및 후향이동이 가능하므로 사용자가 매우 편리하게 된다.

Claims (8)

  1. 자동 및 수동 전환이 가능한 스위치부와, 상기 스위치부의 선택에 의해 정회전 및 역회전을 하는 모터부와, 상기 모터부의 전면에 장착되어 있으며 시트백의 폴딩 및 언폴딩(unfolding)을 제어하는 헬리컬 기어부와, 상기 모터축에 연결되어 있으며, 이송부의 이동을 위한 가이드 역할을 하는 이송축부와, 상기 이송축부 상에서 이송축의 회전에 의해 이동을 하는 이송부와, 상기 이송부를 수동 및 자동조작시에 제어하는 솔레노이드부와, 상기 헬리컬 기어부와 시트백이 연동되도록 하는 체인 및 체인기어부와, 프론트시트를 장착시키며 이송부에 측면 결합되어 이송부와 함께 이동하는 시트 취부용 홀더와, 상기 시트 취부용 홀더를 지지 및 가이드 역할을 하는 가이드레일로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 스위치부가 모터의 정회전 및 역회전 구동을 선택하는 단자를 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 헬리컬 기어부가 수동조작시에 서로 분리되도록 모터 전면부가 모터축 방향으로 이동하는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 이송부가 제1이송부와 제2이송부로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 솔레노이드부가 스프링 탄성체와 솔레노이드봉으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
  6. 제4항에 있어서, 상기 제2이송부에 치(齒)부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 이송축이 나사산 모양을 한 나선부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
  8. 제4항과 제5항에 있어서, 제1이송부와 제2이송부가 자동조작시에는 솔레노이드부의 스프링 탄성작용에 의해 솔레노이드봉과 제2이송부의 치(齒)부가 밀착되어 제1이송부와 제2이송부가 함께 이송축을 따라 이동을 하며, 수동조작시에는 솔레노이드부의 솔레노이드 작용에 의해 솔레노이드봉과 제2이송부의 치(齒)부가 분리되어 제2이송부는 이송축에 고정되고 제1이송부만 이송축을 따라 슬라이딩(Sliding)하는 것을 특징으로 하는 자동차 프론트시트의 워크 인 디바이스 복원장치.
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