KR100186647B1 - Gauge for testing parts of a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 후방의 외부부품 검사용 게이지에 관한 것으로, 펠릿(20)의 상부에 부착된 몸체(30)에 상부체(40)와 측부체(50, 50') 및 전방체(60)를 부착하여 이에 트렁크 리드(42), 범퍼 페시아(52, 52') 및 사이드 패널(62, 62')등의 외판부품을 실차와 동일한 조건을 갖도록 형성하고, 전방체(60)와 하부체(70)에는 범퍼(80)와 콤비네이션램프(90, 90')등의 외부부품을 장착해서 자동차 후부의 외부부품과 외판부품과의 합치상태를 용이하게 검사할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a gauge for inspecting the external parts of the rear of the vehicle, the upper body 40, the side body (50, 50 ') and the front body 60 to the body 30 attached to the upper portion of the pellet 20 By attaching it, the outer lid parts such as the trunk lid 42, the bumper fascias 52 and 52 'and the side panels 62 and 62' are formed to have the same conditions as the actual vehicle, and the front body 60 and the lower body 70 The external parts such as the bumper 80 and the combination lamps 90 and 90 'are attached to the rear panel so as to easily check the matching state between the external parts of the rear part of the vehicle and the external part.
Description
제1도는 본 발명에 따른 게이지의 사시도.1 is a perspective view of a gauge according to the invention.
제2도는 본 발명에 따른 게이지의 정면도.2 is a front view of the gauge according to the invention.
제3도는 본 발명에 따른 게이지의 평면도.3 is a plan view of a gauge according to the invention.
제4도는 본 발명에 따른 게이지의 측면도.4 is a side view of a gauge according to the invention.
제5도는 본 발명의 사용상태 사시도.5 is a perspective view of the state of use of the present invention.
제6도는 본 발명의 게이지를 사용하여 외부부품을 검사하는 상태를 도시한 개략적인 측면도.6 is a schematic side view showing a state of inspecting an external component using the gauge of the present invention.
제7도는 본 발명의 게이지를 사용하여 외부부품을 검사하는 상태를 도시한 개략적인 정면도.7 is a schematic front view showing a state of inspecting an external component using the gauge of the present invention.
제8도는 제7도의 A-A선 단면도.8 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
제9도는 제7도의 B-B선 단면도이다.9 is a cross-sectional view taken along the line B-B in FIG.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10 : 게이지 20 : 펠릿10 gauge 20 pellet
22 : 운반홈 30 : 몸체22: conveying groove 30: body
40 : 상부체 42 : 트렁크 리드40: upper body 42: trunk lid
50, 50' : 측부체 52, 52' : 범퍼 페시아50, 50 ': collateral 52, 52': bumper fascia
60 : 전방체 62 : 사이드 패널60: front body 62: side panel
64, 64' : 램프장착부 70 : 하부체64, 64 ': Lamp mounting part 70: lower body
80 : 범퍼 90, 90' : 콤비네이션 램프80: bumper 90, 90 ': combination lamp
본 발명은 자동차 후방의 외부부품 검사용 게이지에 관한 것으로, 상세히는 자동차의 후방을 이루는 트렁크 리드, 사이드 패널 등의 외판부품과 콤비네이션 램프, 범퍼 등의 외부부품과의 간섭 또는 합치여부를 실차와 동일한 상태에서 검사할 수 있도록 한 게이지에 관한 것이다.The present invention relates to a gauge for inspecting the external parts of the rear of the vehicle, and in detail, the same as the actual vehicle whether the interference or matching with the exterior parts such as the trunk lid, the side panel, and the combination lamp, bumper, etc. forming the rear of the vehicle. It is about a gauge that can be inspected in a state.
자동차의 후방에 장착되는 콤비네이션 램프, 범퍼 등의 외부부품은 이의 설계시 자동차 후방을 이루는 외판부품 즉 트렁크 리드, 사이드 패널 등과의 합치상태를 감안하여 칫수와 형상을 이에 맞도록 제작하여야 함과 아울러 외부부품을 실차에 장착한 경우에 발생할 수 있는 문제점 등을 체크하여 이를 데이타화 하므로써 제품의 품질향상을 도모할 수 있다.External parts such as combination lamps and bumpers, which are mounted on the rear of the car, must be manufactured to fit the dimensions and shape in accordance with the mating condition of the exterior parts that form the rear of the car, namely the trunk lid and side panels. It is possible to improve the quality of the product by checking the problems that may occur when the parts are mounted on the vehicle and making them into data.
종래에는 상기한 자동차 후부에 장착되는 외부부품의 칫수 및 형상이 실차의 외판부품과 합치하는가를 검사하기 위한 지그가 없어 이를 직접 실차에 장착하여 검사하거나 또는 간접적인 측정방법에 의하여 검사하였었기 때문에, 검사의 정확도가 떨어지게 되어 완성된 외부부품의 조립정밀도 즉, 실차에 장착되었을 경우 외판부품과의 합치상태가 양호하지 못하게 되어 차량의 품질을 저하시키는 문제점이 발생하였었다.Conventionally, since there is no jig for checking whether the dimensions and shape of the external parts mounted on the rear part of the vehicle match the exterior parts of the actual vehicle, they were directly mounted on the actual vehicle or inspected by an indirect measuring method. As the accuracy of the inspection was reduced, the assembly accuracy of the finished external parts, that is, when mounted on the actual vehicle, resulted in a poor quality of the vehicle due to poor fit with the external plate parts.
본 발명은 상기한 종래의 제반문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본발명의 목적은 자동차의 후방을 이루는 트렁크 리드, 사이드 패널 등의 외판부품과 콤비네이션 램프, 범퍼 등의 외부부품과의 합치여부를 실차와 동일한 조건하에서 검사할 수 있도록 하는 수단을 제공하는데 있는 것이다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and an object of the present invention is to match the exterior parts of the trunk lid, side panel and the like with external parts such as a combination lamp and a bumper. It is intended to provide a means for inspection under the same conditions as.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 트렁크 리드, 사이드 패널 등의 외판부품을 실차와 동일한 조건을 갖도록 형성한 게이지를 구비하고, 이 게이지에는 콤비네이션 램프, 범퍼 등의 외부부품을 장착해서 외부 부품과 외판부품과의 합치상태를 검사할 수 있도록 한 자동차 후방의 외부부품 검사용 게이지를 제공한 것으로, 이하, 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하기로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is provided with a gauge formed by forming exterior parts such as trunk lid and side panel to have the same conditions as the actual vehicle, which is equipped with external parts such as a combination lamp and a bumper, To provide a gauge for inspecting the external parts of the rear of the vehicle to be able to inspect the state of matching with the outer plate parts, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 발명에 따른 게이지(10)의 사시도이고, 제2도는 본 발명에 따른 게이지(10)의 정면도이며, 제3도는 본 발명에 따른 게이지(10)의 평면도이고, 제4도는 본 발명에 따른 게이지(10)의 측면도로서, 본 발명은 지게차에 의하여 운반이 가능하도록 복수개의 운반홈(22)이 형성된 펠릿(20)과, 이 펠릿(20)의 상부에 용접되는 몸체(30)와, 이 몸체(30)의 상부에 후방이 힌지결합되어 상방으로 회전가능한 상부체(40)와, 상기 몸체(30)의 양측 상부에 부착되는 측부체(50, 50')와, 몸체(30)의 전방에 부착되는 전방체(60)와, 이 전방체(60)의 하부에 위치하도록 몸체(30)의 전방 하부에 부착되는 하부체(70)로 구성된 것이다.1 is a perspective view of a gauge 10 according to the present invention, FIG. 2 is a front view of the gauge 10 according to the present invention, FIG. 3 is a plan view of the gauge 10 according to the present invention, and FIG. 4 is a present invention. As a side view of the gauge 10 according to the present invention, a pellet 20 having a plurality of transport grooves 22 formed to be transported by a forklift, a body 30 welded to the upper portion of the pellet 20 and The upper body 40 is hinged to the upper portion of the body 30 and rotatable upwards, side bodies 50 and 50 'attached to upper sides of the body 30, and the body 30. The front body 60 is attached to the front of the, and the lower body 70 is attached to the front lower portion of the body 30 to be located below the front body (60).
상기 몸체(30)의 양측 상부에 부착되는 측부체(50, 50')에는 실차와 동일한 조건 즉, 동일한 칫수와 형상으로 범퍼 페시아(52, 52')가 형성되고, 몸체(30)의 전방에 부착된 전방체(60)에는 그 양측에 실차와 동일한 조건으로 사이드 패널(62, 62')이 형성되며, 이 사이드 패널(62, 62')에는 콤비네이션 램프가 부착될 수 있도록 램프장착부(66, 66')가 형성된다.Side bodies 50 and 50 'attached to upper sides of the body 30 are formed with bumper fascias 52 and 52' under the same conditions as that of the vehicle, i.e., the same dimension and shape, and in front of the body 30. Side panels 62 and 62 'are formed on both sides of the attached front body 60 under the same conditions as the actual vehicle, and the lamp mounting portions 66 are attached to the side panels 62 and 62' so that a combination lamp can be attached thereto. 66 ') is formed.
또, 상기 몸체(30)의 상부 양측에는 천정크레인에 의하여 운반이 가능하도록 운반고리(32, 32')가 부착된다.In addition, carrying rings 32 and 32 'are attached to both upper sides of the body 30 so as to be carried by the ceiling crane.
한편, 상기 몸체(30)의 상부에 힌지결합되는 상부체(40)에는 그 전방에 실차와 동일한 조건으로 트렁크 리드(42)가 형성되며, 이 상부체(40)는 후방이 힌지결합되어 있으므로 실차와 동일하게 개방가능하게 되며, 몸체(30)의 상면 후방에는 상부체(40)가 후방으로 젖혀지는 것을 방지하기 위하여 우레탄재질의 스토퍼(34, 34')가 부착된다.On the other hand, the upper body 40 hinged to the upper portion of the body 30, the trunk lid 42 is formed in the front under the same conditions as the actual vehicle, the upper body 40 is rear because the hinge is coupled to the actual vehicle In the same way as to be openable, the urethane stoppers 34 and 34 'are attached to the rear of the upper surface of the body 30 to prevent the upper body 40 from flipping backward.
상기 상부체(40)와 측부체(50, 50')및 전방체(60)에 각각 형성되는 트렁크 리드(42)와 범퍼 페시아(52, 25') 및 사이드 패널(62, 62')은 캐드 데이타에 의하여 그 형상과 칫수를 수치제어 가공하므로써 실차와 동일한 조건을 갖도록 한 것이다.The trunk lid 42, the bumper fascias 52 and 25 ′ and the side panels 62 and 62 ′ formed in the upper body 40, the side bodies 50 and 50 ′ and the front body 60 are respectively CAD. The shape and dimensions are numerically controlled by the data to have the same conditions as the actual vehicle.
한편, 상기 전방체(60)와 하부체(70)에는 범퍼의 장착을 위한 장착공(66, 72)이 각각 다수개 형성되어 볼트 등의 장착수단(도시안됨)에 의하여 범퍼가 장착가능하도록 한 것이다.On the other hand, the front body 60 and the lower body 70 is provided with a plurality of mounting holes 66, 72 for mounting the bumper, respectively, so that the bumper can be mounted by mounting means (not shown) such as bolts. will be.
이와 같이 구성된 본 발명의 게이지(10)는 실차와 동일한 조건으로 외판부품 즉, 트렁크 리드(42)와 범퍼 페시아(52, 52') 및 사이드 패널(62, 62')이 게이지(10)의 상부체(40)와 측부체(50, 50') 및 전방체(60)에 형성되어 있으므로, 이 게이지(10)의 몸체(30)전방에 부착된 전방체(60)와 하부체(70)에 외부부품 즉, 범퍼(80)와 콤비네이션 램프(90, 90')를 제5도 내지 제9도에 도시한 바와 같이 장착하여 상기 외판부품인 트렁크 리드(42)와 범퍼 페시아(52, 52') 및 사이드 패널(62, 62')과의 간섭 여부 또는 외판부품과의 합치여부를 검사할 수 있는 것이다.In the gauge 10 of the present invention configured as described above, the outer shell parts, that is, the trunk lid 42, the bumper fascia 52 and 52 ', and the side panels 62 and 62' have the upper portion of the gauge 10 under the same conditions as the actual vehicle. Since it is formed in the sieve 40, the side bodies 50 and 50 ', and the front body 60, the front body 60 and the lower body 70 attached to the front of the body 30 of this gauge 10 are carried out. External parts, that is, the bumper 80 and the combination lamps 90 and 90 ', are mounted as shown in FIGS. 5 to 9, so that the trunk lid 42 and the bumper fascia 52 and 52', which are the outer parts, are mounted. And the interference with the side panels 62 and 62 'or the conformity with the outer plate parts.
또, 본 발명의 게이지(10)는 몸체(30)하부의 펠릿(20)에 운반홈(22)이 복수개 형성되어 있으므로 지게차에 의하여 운반이 가능할 뿐만 아니라, 몸체(30)상부에는 운반고리(32)가 부착되어 있으므로 천정크레인에 의한 운반도 가능하다.In addition, the gauge 10 of the present invention is not only transportable by the forklift because the plurality of transport grooves 22 are formed in the pellet 20 under the body 30, and the transport ring 32 on the upper part of the body 30. ), It is also possible to carry by overhead crane.
또한, 본 발명의 게이지(10)는 몸체(30)에 부착되는 상부체(40), 측부체(50, 50'), 전방체(60) 및 하부체(70)를 교환할 수 있도록 하므로써 이러한 상부체(40), 측부체(50, 50') 및 전방체(60)와 하부체(70)에 형성되는 트렁크 리드(42), 범퍼 페시아(52, 52') 및 사이드 패널(62, 62')등을 다른 차종의 조건에 맞도록 제작하여 다양하게 운용할 수도 있는 것이다.In addition, the gauge 10 of the present invention by replacing the upper body 40, the side body 50, 50 ', the front body 60 and the lower body 70 attached to the body 30, Trunk lid 42, bumper fascia 52, 52 ′ and side panels 62, 62 formed on the upper body 40, the side bodies 50, 50 ′ and the front body 60 and the lower body 70. ') Etc. can be manufactured to meet the conditions of other models and operated in various ways.
이상 설명한 바와 같이 본 발명은, 게이지에 실차와 동일한 조건으로 트렁크 리드와 범퍼 페시아 및 사이드 패널 등의 외판부품을 형성하여 이에 범퍼와 콤비네이션 램프 등의 외부부품을 장착하여 상호간의 합치여부를 검사할 수 있도록 한 것으로, 본 발명에 의하면 외부부품을 실차에 장착하지 않고도 실차와 동일한 상태에서 외판부품과의 합치여부를 검사할 수 있으므로 외부부품의 설계시 발생할 수 있는 오류를 방지할 수 있으며, 본 발명의 게이지는 상부체와 측부체 및 전방체와 하부체를 교환할 수 있으므로 외판부품의 조건을 다양한 차종에 맞추어 사용할 수 있는 등의 유용한 효과를 갖는다.As described above, according to the present invention, the outer parts of the trunk lid, bumper fascia, and side panels are formed on the gauge under the same conditions as the actual vehicle, and the external parts such as the bumper and the combination lamp are mounted on the gauges to check the mutual agreement. According to the present invention, it is possible to check the conformity with the outer plate parts in the same state as the actual vehicle without mounting the external parts in the vehicle, thereby preventing errors that may occur in the design of the external parts, Since the gauge can exchange the upper body, the side body, and the front body and the lower body, it has a useful effect such that the condition of the outer plate part can be used according to various models.
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