KR0182107B1 - Engine piston pin assembly device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 커넥팅로드와 피스톤을 연결하기 위한 피스톤핀의 조립을 별도의 조립장치로 간편하면서도 정확하게 조립하도록 엔진의 피스톤핀조립장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an apparatus for assembling a piston pin for connecting a connecting rod and a piston to a piston pin assembling apparatus for an engine so as to easily and accurately assemble the assembly of the piston pin with a separate assembling apparatus.
전하중을 지지하면서 조립하기 위한 피스톤(2)을 받쳐주는 보디(10)와, 중앙에 길이방향으로 스프링설치구멍(21)이 형성되어 보디(10)의 중간부에 수직으로 세워져 일체로 고정되는 가이드관(20)과, 가이드관(20)의 스프링설치구멍(21)에 삽입되는 탄력수단(30)과, 탄력수단(30)의 상부에 위치되게 가이드관(20)의 스프링설치구멍(21)에 삽입되어 보디(10)의 수직 상부로 탄력있게 출몰하면서 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 구멍(1a)(2a)에 임시로 헐거움조립하는 동시에 돌출된 상단에 피스톤핀(3)이 동축선상으로 세워지도록 받쳐주는 슬라이드핀(40)과, 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 조립을 위하여 피스톤핀(3)이 수직으로 세워질 수 있을 정도의 공간을 확보하도록 보디(10)의 상부에 고정되는 압압다이(50)와, 압압다이(50)의 상방에서 하방으로 삽입되어 프레스(110)의 압압하중에 의하여 피스톤핀(3)을 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 구멍(1a)(2a)에 억지끼워 조립하는 압압핀(60)으로 엔진의 피스톤핀조립장치를 구성하여, 커넥팅로드와 피스톤을 연결하기 위한 피스톤핀의 조립을 조립장치로 간편하면서도 정확하게 조립하므로서 작업능률 및 생산능률을 향상시킬 수 있으며, 또한 부주의에 의한 인사사고의 위험을 미연에 방지하는 동시에 인건비의 절감에도 도움을 줄 수 있는 효과가 있다.A body 10 supporting the piston 2 for supporting the charge and a spring attachment hole 21 formed at the center in the longitudinal direction and being vertically fixed and integrally fixed to the middle portion of the body 10 A guide tube 20 and an elastic means 30 inserted into the spring mounting hole 21 of the guide tube 20 and a spring mounting hole 21 of the guide tube 20 And temporarily loosely assembles to the holes 1a and 2a of the connecting rod 1 and the piston 2 while elastically protruding and retracting to the vertically upper portion of the body 10. At the same time, A slide pin 40 for supporting the piston 10 so as to be erected on the coaxial line and a body 10 for securing a space such that the piston pin 3 can be vertically erected for assembling the connecting rod 1 and the piston 2, A pressing die 50 fixed to the upper portion of the pressing die 50, The piston pin assembling device of the engine is constituted by the pressing pin 60 for pressing the piston pin 3 against the connecting rod 1 and the holes 1a and 2a of the piston 2, Assembly of the piston pin for connecting the piston to the piston can be assembled easily and accurately by the assembling device, thereby improving work efficiency and production efficiency. In addition, it can prevent the risk of personnel accident due to carelessness, There is an effect that can give.
Description
본 발명은 차량의 엔진을 구성하는 커넥팅로드와 피스톤을 연결하기 위한 피스톤핀의 조립장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a piston pin assembly device for connecting a piston and a connecting rod constituting an engine of a vehicle.
일반적으로 커넥팅로드는 피스톤과 크랭크축을 연결하여 각운동하도록 되어 있으며, 피스톤은 상1Q하 왕복운동하도록 되어 있다.Generally, the connecting rod is configured to move the piston and the crankshaft in an angular motion, and the piston is reciprocated upward and downward.
따라서 커넥팅로드와 피스톤을 연결하는 피스톤핀은 피스톤과는 억지조립되고 커넥팅로드와는 헐거움조립되어야 조립 후 피스톤핀이 분리될 염려가 없게 된다.Therefore, the piston pin connecting the connecting rod and the piston is forcedly assembled with the piston, and loosely assembled with the connecting rod, so that there is no fear that the piston pin is separated after assembly.
그런데 도 5와 같이 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)을 연결하는 피스톤핀(3)이 피스톤(2)에 억지조립하기 위해서는 압압하중이 1000kg의 힘이 필요하게 되며, 1000kg의 압압하중을 가하기 위해서는 프레스의 사용이 불가피하게 되고, 또한 피스톤핀(3)이 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 각 구멍(1a)(2a)에 끼워지게 하기 위해서는 작업자가 피스톤핀(3)을 잡고 정확하게 수직으로 세워야 되므로 작업상의 불편함과 작업능률이 저하되었으며, 더우기 부주의에 의한 사고의 위험이 있는 등의 문제점이 있었다.However, as shown in Fig. 5, in order to detachably assemble the piston pin 3 connecting the connecting rod 1 and the piston 2 with the piston 2, a pressing force of 1000 kg is required and a pressing load of 1000 kg In order to allow the piston pin 3 to be fitted in the respective holes 1a and 2a of the connecting rod 1 and the piston 2 in order to apply the piston pin 3 to the piston pin 3, There is a problem that the work inconvenience and the work efficiency are lowered and moreover, there is a risk of accident due to carelessness.
본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 커넥팅로드와 피스톤을 연결하기 위한 피스톤핀의 조립을 별도의 조립장치로 간편하면서도 정확하게 조립하도록 엔진의 피스톤핀조립장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a piston pin assembling apparatus for an engine so that assembling of a piston pin for connecting a connecting rod and a piston can be easily and accurately assembled by a separate assembling apparatus .
본 발명은 이러한 목적을 달성하기 위한 기술적 수단으로서, 전하중을 지지하면서 조립하기 위한 피스톤을 받쳐주는 보디와, 중앙에 길이방향으로 스프링설치구멍이 형성되어 보디의 중간부에 수직으로 세워져 일체로 고정되는 가이드관과, 가이드관의 스프링설치구멍에 삽입되는 탄력수단과, 탄력수단의 상부에 위치되게 가이드관의 스프링설치구멍에 삽입되어 보디의 수직 상부로 탄력있게 출몰하면서 커넥팅로드와 피스톤의 구멍에 임시로 헐거움조립하는 동시에 돌출된 상단에 피스톤핀이 동축선상으로 세워지도록 받쳐주는 슬라이드핀과, 커넥팅로드와 피스톤의 조립을 위하여 피스톤핀이 수직으로 세워질 수 있을 정도의 공간을 확보하도록 보디의 상부에 고정되는 압압다이와, 압압다이의 상방에서 하방으로 삽입되어 프레스의 압압하중에 의하여 피스톤핀을 커넥팅로드와 피스톤의 구멍에 억지끼워 조립하는 압압핀으로 엔진의 피스톤핀조립장치를 구성한 것이 본 발명의 기본적인 특징이다.In order to accomplish the above objects, the present invention provides, as technical means, a body for supporting a piston for supporting a charge, a spring mounting hole formed at a center thereof in a longitudinal direction, And a resilient means inserted in the spring mounting hole of the guide tube. The resilient means is inserted into the spring mounting hole of the guide tube so as to be located at the upper portion of the resilient means, A slide pin for supporting the piston pin to be raised coaxially on the protruded upper end at the time of assembling temporarily and loosely, and a piston pin for mounting the connecting rod and the piston on the upper part of the body A pressing die which is fixed, and is inserted downward from above the pressing die, The piston pin assembling device of the engine is constituted as a pushing pin for assembling the piston pin by inserting it into the hole of the connecting rod and the piston.
본 발명의 다른 목적은, 슬라이드핀의 작동에 지장을 주지 않으면서 피스톤의 외부 형상을 감안하여 안정되게 받쳐주도록 피스톤의 구멍이 슬라이드핀과 동일 축방향을 향하게 보디의 상면에 받침편을 일체로 고정한 것이 본 발명의 부수적인 특징이다.It is a further object of the present invention to provide a method of mounting a slide fastener in a slide fastener in which the slide fastener is fixed to the upper surface of the body in such a manner that the hole of the piston is coaxially aligned with the slide pin so as to stably support the slide pin in consideration of the external shape of the piston Is an additional feature of the present invention.
본 발명의 또 다른 목적은, 피스톤과 조립되는 커넥팅로드의 수평이 유지되게 대단부를 받쳐주도록 보디의 상부 후방에 받침대를 일체로 고정한 것이 본 발명의 또 다른 부수적인 특징이다.Another object of the present invention is to integrally fix the pedestal on the rear of the upper portion of the body so as to support the large end portion of the connecting rod assembled with the piston so that the connecting rod is kept horizontal.
본 발명의 또 다른 목적은, 가이드관의 전방에 길이방향으로 스프링설치구멍과 연통되게 장홈의 가이드홈 및 그 가이드홈의 대략 중간부에 원주방향으로 스톱퍼홈을 형성하고, 가이드홈의 안내를 받아 탄력있게 상1Q하방으로 이동되면서 조립상황에 따라서 스톱퍼홈에 걸리도록 슬라이드핀의 대략 중간부에 손잡이봉을 고정하여 작업자가 수동으로 작동시키도록 한 것이 본 발명의 또 다른 부수적인 특징이다.It is a further object of the present invention to provide a guide tube in which a stopper groove is formed in the front of the guide tube in the circumferential direction at a substantially middle portion of the guide groove of the guide groove and the guide groove of the guide groove so as to communicate with the spring mounting hole in the longitudinal direction, Another advantage of the present invention is that the handle bar is manually moved by fixing the handle bar to the middle portion of the slide pin so that the slide bar is moved downwardly in the upward direction by 1Q to catch the stopper groove according to the assembling situation.
본 발명의 또 다른 목적은, 피스톤핀의 양측 구멍에 헐겁게 끼워져서 피스톤핀의 조립위치를 셋팅하는 동시에 이탈되지 않도록 슬라이드핀의 상단과 압압핀의 하단에 각각 셋팅핀을 돌출형성한 것이 본 발명의 또 다른 부수적인 특징이다.It is still another object of the present invention to provide a piston pin which is loosely fitted in both side holes of the piston pin to set the assembly position of the piston pin and at the same time the setting pin is protruded from the upper end of the slide pin and the lower end of the push pin, It is another ancillary feature.
도 1은 본 발명의 구성을 나타낸 일부 절개 정면도BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a partially cutaway front view
도 2는 도 1의 우측단면도Figure 2 is a cross-
도 3(가)(나)는 본 발명의 작동전의 상태를 나타낸 정면도 및 우측단면도3 (A) and 3 (B) are a front view and a right side view showing the state before the operation of the present invention
도 4(가)(나)는 본 발명의 작동후의 상태를 나타낸 정면도 및 우측단면도4 (A) and 4 (B) are a front view and a right side view showing the state after the operation of the present invention
도 5는 커넥팅로드와 피스톤을 크랭크핀으로 조립하기 전의 분해사시도5 is an exploded perspective view before assembling the connecting rod and the piston with the crank pin.
※ 도면중 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts in the drawings
1 : 커넥팅로드 2 : 피스톤1: connecting rod 2: piston
3 : 피스톤핀 10 : 보디3: Piston pin 10: Body
13 : 받침판 13a: 출몰구멍13: base plate 13a: protruding hole
20 : 가이드관 21 : 스프링설치구멍20: Guide tube 21: Spring mounting hole
22 : 환턱 23 : 가이드홈22: Tang 23: Guide groove
24 : 스톱퍼홈 30 : 탄력수단24: stopper groove 30: resilient means
40 : 슬라이드핀 41,64 : 셋팅핀40: slide pin 41, 64: setting pin
42 : 돌환 50 : 압압다이42: Bump 50: Push die
52 : 다이판 52a : 핀구멍52: die plate 52a: pin hole
60 : 압압핀 70 : 받침편60: Pusher pin 70:
80 : 받침대 100 : 손잡이봉80: pedestal 100: handle bar
이하 본 발명을 첨부된 실시예의 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 및 도 2는 본 발명 엔진의 피스톤핀조립장치를 나타낸 정면도 및 우측면도로서, 부호10은 전하중을 지지하면서 조립하기 위한 피스톤(2)을 받쳐주는 보디로서, 그 보디(10)는 조립다이(90)에 올려져 전하중을 지지하는 지지판(11)과, 지지판(11)의 양측에 각각 일체로 고정되는 측벽(12)과, 양측벽(12)의 상단에 일체로 고정되는 동시에 커넥팅로드(1)의 길이보다 약간 길게 후방으로 연장되는 받침판(13)으로 구성되며, 받침판(13)의 중간부에 후술하는 슬라이드핀(40)이 상방으로 출몰할 수 있도록 출몰구멍(13a)이 형성되어 있다.1 and 2 are a front view and a right side view of a piston pin assembling apparatus of the engine of the present invention. Reference numeral 10 denotes a body for supporting a piston 2 for supporting and supporting a charge, A support plate 11 supported on the assembly die 90 to support the charge, a side wall 12 integrally fixed to both sides of the support plate 11, Hole 13a is formed in the middle of the support plate 13 so that the slide pin 40 to be described later can protrude upward and downward Respectively.
또, 받침판(13)의 출몰구멍(13a)주변에 위치되도록 상면에 받침편(70)을 일체로 고정하여, 슬라이드핀(40)의 작동에 지장을 주지 않으면서 피스톤(2)의 구멍(2a)이 슬라이드핀(40)과 동일 축방향을 향하도록 피스톤(2)의 외부 형상을 감안하여 안정되게 받쳐주도록 한다.The support piece 70 is integrally fixed on the upper surface so as to be positioned around the projection-and-through hole 13a of the support plate 13 so that the hole 2a of the piston 2 So as to face the slide pin 40 in the same axial direction, in consideration of the outer shape of the piston 2.
또, 받침판(13)의 후방에 받침대(80)를 일체로 고정하여, 피스톤(2)과 조립되는 커넥팅로드(1)가 수평으로 유지되게 대단부(1B)를 받쳐주도록 한다.The pedestal 80 is integrally fixed to the rear of the pedestal 13 and supports the pedestal 1B so that the connecting rod 1 assembled with the piston 2 is held horizontally.
상술한 보디(10)의 구성품과, 보디(10)에 고정되는 각 받침편(70) 및 받침대(80)는 일체로 고정하기 위한 수단으로서, 일체로 용착하거나 별도의 조립보울트 및 너트를 사용한다.The components of the body 10 described above and the respective support pieces 70 and the pedestal 80 fixed to the body 10 are integrally welded together or used as separate assembly bolts and nuts .
부호 20은 중앙에 길이방향으로 스프링설치구멍(21)이 형성되어 보디(10)의 중간부에 수직으로 세워져 일체로 고정되는 가이드관으로서, 가이드관(20)은 그 상1Q하단을 보디(10)의 지지판(11)과 받침판(13)에 용착되거나 보울트로 일체로 조립된다.Reference numeral 20 denotes a guide tube having a spring mounting hole 21 formed at the center thereof in a longitudinal direction and vertically erected and integrally fixed to an intermediate portion of the body 10, And is integrally assembled with the support plate 11 and the support plate 13 by welding or bolting.
상기 가이드관(20)은 스프링설치구멍(21)의 대략 중간부 내주면에 환턱(22)을 형성하며, 전방에 길이방향으로 스프링설치구멍(21)과 연통되게 장홈의 가이드홈(23)을 형성하고, 그 가이드홈(23)의 대략 중간부에 원주방향으로 양측에 스톱퍼홈(24)을 형성한다.The guide tube 20 is formed with a tip 22 on the inner circumferential surface of the substantially middle portion of the spring mounting hole 21 and has a guide groove 23 formed in the front side to communicate with the spring mounting hole 21 in the longitudinal direction And stopper grooves 24 are formed on both sides in the circumferential direction in the substantially middle portion of the guide groove 23. [
부호30은 가이드관(20)의 스프링설치구멍(21)에 삽입되는 탄력수단으로서, 본 발명에서는 코일스프링을 사용하였으나 이와 동일한 작용을 하는 것이라면 어떠한 것을 사용하여도 무방하다.Reference numeral 30 denotes a resilient means to be inserted into the spring mounting hole 21 of the guide tube 20. Although a coil spring is used in the present invention, any type of resilient means may be used as long as it has the same function.
부호40은 탄력수단(30)의 상부에 위치되게 가이드관(20)의 스프링설치구멍(21)에 삽입되어 지지판(11)의 출몰구멍(13a)을 통해 수직 상부로 탄력있게 출몰하면서 커넥팅로드(1)의 소단부(1A)에 형성된 구멍(1a)과 피스톤(2)의 구멍(2a)에 임시로 헐겁게 끼워져 조립하는 동시에 돌출된 상단에 피스톤핀(3)이 동축선상으로 세워지도록 받쳐주는 슬라이드핀으로서, 피스톤핀(3)의 일측 구멍(1a)에 헐겁게 끼워져서 피스톤핀(3)의 조립위치를 셋팅하는 동시에 이탈되지 않도록 슬라이드핀(40)의 상단에 셋팅핀(41)을 돌출형성하며, 하단에 가이드관(20)의 환턱(22)에 걸려서 상방 이탈을 방지하도록 돌환(42)을 형성한다.Reference numeral 40 is inserted into the spring mounting hole 21 of the guide tube 20 located at the upper portion of the elastic means 30 and resiliently protrudes vertically upward through the protruding and retracting hole 13a of the supporting plate 11, 1), a slide (1a) formed in the small end portion (1A) of the piston (1) and a hole (2a) of the piston (2) are temporarily loosely fitted and assembled, A setting pin 41 is formed at the upper end of the slide pin 40 so as not to be separated from the piston pin 3 by setting the assembly position of the piston pin 3 by loosely fitting into the one hole 1a of the piston pin 3, , And the lower end of the guide pipe (20) is engaged with the fork (22) of the guide pipe (20) to prevent the upward departure.
상기 슬라이드핀(40)의 외경은 피스톤핀(3)의 외경과 동일하게 가공하되 헐겁게 가공하며, 셋팅핀(41)은 슬라이드핀(40)의 외경보다 작고 피스톤핀(3)의 구멍(3a)보다 헐겁게 가공한다.The setting pin 41 is smaller than the outer diameter of the slide pin 40 and is inserted into the hole 3a of the piston pin 3. The outer diameter of the slide pin 40 is equal to the outer diameter of the piston pin 3, Work more loosely.
상기 슬라이드핀(40)의 대략 중간부에 손잡이봉(100)을 나사고정하여, 가이드관(20)의 가이드홈(23)의 안내를 받아 탄력수단(30)에 의하여 탄력있게 상1Q하방으로 이동되면서 조립상황에 따라서 스톱퍼홈(24)에 걸리도록 작업자가 수동으로 회동시키도록 한다. 즉, 손잡이봉(100)이 스톱퍼홈(24)으로 부터 벗어나도록 작업자가 회동시키게 되면 손잡이봉(100)은 가이드홈(23)으로 위치되는 동시에 탄력수단(30)의 탄력에 의하여 슬라이드핀(40)이 상방으로 상승되게 하고, 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 조립작업을 하지 않을 경우 슬라이드핀(40)의 상단이 은폐되게 슬라이드핀(40)을 하강시킨 뒤 손잡이봉(100)을 스톱퍼홈(24)에 걸리게 회동시키므로서 작업자가 피스톤(2)을 받침판(13)의 받침편(70)에 올려놓기 좋은 상태로 유지되게 한다.The pull rod 100 is screwed to the substantially middle portion of the slide pin 40 and is guided by the guide groove 23 of the guide tube 20 and is moved downwardly in the upward direction by the elastic means 30 The operator manually rotates the stopper groove 24 to catch the stopper groove 24 according to the assembling situation. That is, when the operator turns the handle bar 100 away from the stopper groove 24, the handle bar 100 is positioned in the guide groove 23 and at the same time, the elastic force of the elastic means 30 causes the slide pin 40 When the assembling operation of the connecting rod 1 and the piston 2 is not performed, the slide pin 40 is lowered so that the upper end of the slide pin 40 is concealed, So that the worker can keep the piston 2 in a state where the piston 2 can be placed on the support piece 70 of the support plate 13. [
부호50은 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 조립을 위하여 피스톤핀(3)이 수직으로 세워질 수 있을 정도의 공간을 확보하도록 보디(10)의 상부에 고정되는 압압다이로서, 그 압압다이(50)는 받침판(13)의 양측에 세워져서 일체로 고정되는 다이지지벽(51)과, 양측 다이지지벽(51)의 상단에 일체로 고정되는 다이판(52)으로 구성되며, 다이판(52)은 슬라이드핀(40)과 동일 축선상으로 핀구멍(52a)을 형성하여 피스톤핀(3)이 헐겁게 끼워지도록 한다.Reference numeral 50 denotes a pressing die fixed to the upper portion of the body 10 so as to secure a space such that the piston pin 3 can be vertically erected for assembling the connecting rod 1 and the piston 2, The support plate 50 is constituted by a die support wall 51 which is erected on both sides of the support plate 13 and fixed integrally and a die plate 52 integrally fixed to the upper ends of the both die support walls 51, (52) forms a pin hole (52a) on the same axis as the slide pin (40) so that the piston pin (3) loosely fits.
상기 다이지지벽(51)과 다이판(52)의 조립수단은 보울트등을 이용하여 일체로 조립한다.The assembly means of the die support wall 51 and the die plate 52 are integrally assembled using a bolt or the like.
부호60은 압압다이(50)의 상방에서 하방으로 삽입되어 프레스(110)의 압압하중에 의하여 피스톤핀(3)을 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 구멍(1a)(2a)에 억지끼워 조립하는 압압핀으로서, 프레스(110)의 압압하중을 견딜수 있도록 그 직경을 크게 형성한 핀봉(61)과, 핀봉(61)에 동축선상으로 연장되어 다이판(52)의 핀구멍(52a)을 삽입되는 가이드봉(62)과, 핀봉(61)과 가이드봉(62)사이에 형성되어 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)에 피스톤핀(3)이 완전히 끼워지면 더 이상 하강하지 못하도록 하는 스톱퍼턱(63)과, 피스톤핀(3)의 타측 구멍(3a)에 헐겁게 끼워져서 피스톤핀(3)의 조립위치를 셋팅하는 동시에 이탈되지 않도록 가이드봉(62)의 끝단에 돌출형성되는 셋팅핀(64)으로 구성한다. 상기 가이드봉(62)의 외경은 피스톤핀(3)의 외경과 동일하게 가공하되 헐겁게 가공하며, 셋팅핀(64)은 가이드봉(62)의 외경보다 작고 피스톤핀(3)의 구멍(3a)보다 헐겁게 가공한다.Reference numeral 60 is inserted downward from above the pressing die 50 to press down the piston pin 3 against the connecting rod 1 and the holes 1a and 2a of the piston 2 under the pressing force of the press 110 A pin bar 61 extending in a coaxial line with the pin bar 61 and having pin holes 52a and 52a of the die plate 52, The piston pin 3 is inserted between the connecting rod 1 and the piston 2 so as to prevent the piston pin 3 from descending any further And the piston pin 3 is fitted into the other hole 3a of the piston pin 3 so as to set the assembling position of the piston pin 3 and is protruded from the end of the guide rod 62 Pin 64 as shown in FIG. The outer diameter of the guide pin 62 is equal to the outer diameter of the piston pin 3 but is loosely machined and the setting pin 64 is smaller than the outer diameter of the guide rod 62 and the hole 3a of the piston pin 3, Work more loosely.
상술한 구성 설명에서 헐겁게 끼워진다는 의미는 외경과 내경이 현저하게 차이가 나는 것이 아니고 조립공차상의 의미를 말한다.In the above description of the construction, loosely fitting means not only a difference in outer diameter and inner diameter but also in terms of assembly tolerance.
이와같이 구성된 본 발명 엔진의 피스톤핀조립장치에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the piston pin assembling apparatus of the engine of the present invention will be described.
커넥팅로드(1)와 피스톤(2)을 피스톤핀(3)으로 조립하고자 할 때, 피스톤(2)의 내부에 커넥팅로드(1)의 소단부(1A)를 삽입하여 각 구멍(1a)(2a)이 일치되게 한 뒤, 도 3과 같이 피스톤(2)을 보디(10)의 받침판(13)의 받침편(70)에 올려놓아 각 구멍(1a)(2a)이 수직방향으로 향하도록 하는 동시에 받침판(13)의 출몰구멍(13a)과 동축선상으로 일치되게 하고, 또한 커넥팅로드(1)의 수평유지를 위하여 대단부(1B)를 받침판(13)의 후방에 고정된 받침대(80)상에 올려 놓는다.When the connecting rod 1 and the piston 2 are to be assembled by the piston pin 3, the small end portion 1A of the connecting rod 1 is inserted into the interior of the piston 2, The piston 2 is placed on the receiving piece 70 of the receiving plate 13 of the body 10 so that the holes 1a and 2a are directed in the vertical direction as shown in FIG. 3 The large end portion 1B is formed on the pedestal 80 fixed to the rear of the support plate 13 so as to be coaxially aligned with the projecting and retreating hole 13a of the support plate 13 and to maintain the connecting rod 1 horizontally I put it.
이때, 슬라이드핀(40)은 하강되어 손잡이봉(100)이 가이드관(20)의 스톱퍼홈(24)에 걸려 있는 상태이므로 슬라이드핀(40)의 셋팅핀(41)은 받침편(70)의 상부로 돌출되지 않아 피스톤(2)의 설치시 간섭을 받지 않게 된다. 물론 슬라이드핀(40)이 하강된 상태에서는 탄력수단(30)이 압축되어 있는 상태를 유지하게 된다.Since the slide pin 40 is lowered and the handle bar 100 is hooked to the stopper groove 24 of the guide tube 20, the setting pin 41 of the slide pin 40 is inserted into the stopper groove 24 of the guide pipe 20, So that the piston 2 is not interfered with the installation of the piston 2. Of course, when the slide pin 40 is lowered, the elastic means 30 remains compressed.
이와같은 상태에서 피스톤핀(3)의 조립시 외력이나 충격에 의하여 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)이 상호 분리되거나 구멍(1a)(2a)이 어긋나지 않도록 하기 위해서 작업자가 손잡이봉(100)을 회동시켜 가이드홈(23)으로 위치되게 하는 순간 압축되어 있던 탄력수단(30)의 탄발력에 의하여 슬라이드핀(40)이 상승하게 되며, 상승되는 슬라이드핀(40)은 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 각 구멍(1a)(2a)으로 헐겁게 끼워지고 되고, 이때 슬라이드핀(40)의 셋팅핀(41)은 상부로 노출된다.In this state, in order to prevent the connecting rod 1 and the piston 2 from being separated from each other or the holes 1a and 2a from being displaced due to an external force or impact at the time of assembling the piston pin 3, The slide pin 40 is lifted by the elastic force of the resilient means 30 which is compressed at the moment when the slide pin 40 is rotated to be positioned in the guide groove 23, The setting pins 41 of the slide pin 40 are exposed to the upper portion at this time.
이와같이 슬라이드핀(40)으로 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)을 고정시킨 상태에서 압압다이(50)의 다이판(52)에 형성된 핀구멍(52a)으로 피스톤핀(3)을 상방에서 하방으로 끼워 넣으면 피스톤핀(3)은 핀구멍(52a)의 안내를 받아 하강하게 도며, 하강되는 피스톤핀(3)의 구멍(3a)의 하단이 슬라이드핀(40)의 셋팅핀(41)에 끼워지게 되면 슬라이드핀(40)과 동축선상을 유지하게 되고, 피스톤핀(3)의 상단은 핀구멍(52a)에 끼워진 상태를 유지하여 유동되지 않게 된다.The piston pin 3 is moved downward from the upper side to the pin hole 52a formed in the die plate 52 of the pressing die 50 while the connecting rod 1 and the piston 2 are fixed by the slide pin 40. [ The lower end of the hole 3a of the lowered piston pin 3 is inserted into the setting pin 41 of the slide pin 40 The upper end of the piston pin 3 is held in the pin hole 52a and is not allowed to flow.
그 후 피스톤핀(3)의 구멍(3a)의 상단에 압압핀(60)의 셋팅핀(64)을 끼워서 동일축선상으로 세워지게 하고, 도4와 같이 압압핀(60)의 핀봉(61)상단을 프레스(110)가 압압하게 되면 그 압압하중에 의하여 압압핀(60)이 하강하게 되며, 압압핀(60)의 하강으로 피스톤핀(3)도 동시에 하강하게 되므로 피스톤핀(3)은 피스톤(2)의 구멍(2a)과 커넥팅로드(1)의 구멍(1a)으로 끼워지게 된다.The setting pin 64 of the pressing pin 60 is inserted into the upper end of the hole 3a of the piston pin 3 so as to stand up in the same axial line direction and the pin pin 61 of the pressing pin 60, The piston pin 3 descends at the same time due to the downward movement of the pressing pin 60 so that the piston pin 3 is moved downward by the piston 110. As a result, (2a) of the connecting rod (2) and the hole (1a) of the connecting rod (1).
또한 피스톤핀(3)의 하강시 슬라이드핀(40)도 동시에 하강하면서 탄력수단(30)을 압축시키게 된다.When the piston pin (3) is lowered, the slide pin (40) is simultaneously lowered to compress the elastic means (30).
따라서 계속적인 압압하중에 의하여 압압핀(60)의 가이드봉(62)이 다이판(52)의 핀구멍(52a)을 따라 하강하다가 스톱퍼턱(63)이 다이판(52)의 상면에 접촉하게 되면 압압하중에도 불구하고 압압핀(60)은 더이상 하강하지 못하고 정지되며, 압압핀(60)의 정지는 피스톤핀(3)이 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)의 구멍(1a)(2a)에 완전히 끼워져 조립되었음을 인식하게 되는 것이다.The guide pin 62 of the pressing pin 60 is lowered along the pin hole 52a of the die plate 52 and the stopper plate 63 is brought into contact with the upper surface of the die plate 52 The pressure pin 60 can not descend further and is stopped and the stopping of the pressure pin 60 causes the piston pin 3 to come in contact with the connecting rod 1 and the holes 1a, 2a of the piston 2 ), As shown in Fig.
상기와 같은 상태에 도달하게 되면 작업자는 손잡이봉(100)을 잡고 가이드관(20)의 스톱퍼홈(24)으로 회동시켜 걸리게 하므로서 슬라이드핀(40)이 탄력수단(30)에 의하여 상승되지 못하도록 한 뒤, 압압하중을 가했던 프레스(110)를 원상복귀시켜 작업자가 압압핀(60)을 상방으로 잡아당겨 피스톤핀(3)과 다이판(52)으로 부터 분리시키고, 슬라이드핀(40)과 압압핀(60)으로 부터 벗어난 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)은 피스톤핀(3)에 의하여 조립된 상태에서 받침판(13)으로 부터 인출하므로서 조립이 완료되는 것이다.The operator grips the handle bar 100 and pivots the handle bar 100 to the stopper groove 24 of the guide pipe 20 so that the slide pin 40 is prevented from being lifted by the elastic means 30 The worker pushes the pressing pin 60 upward to separate the pressing pin 60 from the piston pin 3 and the die plate 52 and presses the slide pin 40 The connecting rod 1 and the piston 2 deviating from the pressing pin 60 are pulled out from the base plate 13 in a state where they are assembled by the piston pin 3 and the assembly is completed.
따라서 커넥팅로드(1)와 피스톤(2)을 피스톤핀(3)으로 조립할 때 상술한 방법을 거쳐서 조립하면 되므로 조립작업이 매우 간편하게 되는 것이다.Therefore, when assembling the connecting rod 1 and the piston 2 with the piston pin 3, it is possible to assemble the connecting rod 1 and the piston 2 through the above-described method.
이와같이 본 발명은 커넥팅로드와 피스톤을 연결하기 위한 피스톤핀의 조립을 조립장치로 간편하면서도 정확하게 조립하므로서 작업능률 및 생산능률을 향상시킬 수 있으며, 또한 부주의에 의한 인사사고의 위험을 미연에 방지하는 동시에 인건비의 절감에도 도움을 줄 수 있는 효과가 있다.As described above, the assembly of the piston pin for connecting the connecting rod and the piston can be easily and accurately assembled by the assembling device, thereby improving the work efficiency and the production efficiency. Also, the risk of personnel accident due to carelessness can be prevented It can also help reduce labor costs.
본 발명은 커넥팅로드와 피스톤을 연결하기 위한 피스톤핀의 조립을 별도의 조립장치로 간편하면서도 정확하게 조립하도록 엔진의 피스톤핀조립장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an apparatus for assembling a piston pin for connecting a connecting rod and a piston to a piston pin assembling apparatus for an engine so as to easily and accurately assemble the assembly of the piston pin with a separate assembling apparatus.
Claims (5)
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Cited By (2)
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