KR0181597B1 - Safety apparatus for pedestrian's crossing - Google Patents
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Abstract
본 발명의 횡단보도의 인명 보호용 안전장치에 관한 것으로 횡단보도의 정지선 양측으로 횡단신호와 함께 모터의 동력에 의해 돌출되는 하나 이상의 수직바를 설치한것에 그 특징이 있는 것으로 횡단보도를 통행하는 통행자의 안전을 보장할 수 있도록 한 것이다.The safety device for protecting the life of a crosswalk of the present invention is characterized by the installation of at least one vertical bar protruding by the power of the motor with the crossing signal on both sides of the stop line of the crosswalk, safety of pedestrians crossing the crosswalk. To ensure that.
Description
일반적으로 도로란 차량의 통행(이동)를 신속하게 하도록 하는 목적으로 통상 땅을 고르게 펴서 다진 후 그 위에 타르를 덮어 쒸우거나 시멘트로 처리하여 주행중 노면의 저항을 최소화 하여 차량이 고속으로 장단거리를 신속하게 이동할 수 있도록 한 것이다.In general, a road is a road that is designed to speed up the movement (movement) of a vehicle. The road is usually ground evenly and then chopped and covered with tar or covered with cement to minimize the resistance of the road surface while driving. It is to be able to move.
이러한 도로는 그 도로가 통과하는 곳의 지형에 맞게 여러 형태로 되어 있고 도로와 도로가 겹치는 곳마다 교차로가 설치되어 있으며 차량의 흐림과 보행자의 횡단을 원활히 하기 위하여 도로와 교차로의 여러곳에는 신호등이 설치되어있다. 보행자가 도로를 횡단시 차량이 보행자의 횡단을 방해하지 못하도록 하고 안전하게 횡단할 수 있도록 하는 횡단보도가 설치되어 있다.These roads are in various forms to suit the terrain where the road passes, and intersections are installed where the roads overlap, and traffic lights are placed on the roads and intersections to facilitate the blurring of vehicles and pedestrian crossings. Installed. When a pedestrian crosses the road, a crosswalk is installed to prevent the vehicle from interfering with the pedestrian crossing and to safely cross it.
상기 횡단보도는 노면위에 도로의 방향과 동일한 방향으로 백색의 실선으로 도장을 한 다음 이 백색의 실선으로 차량이 침범하지 못하도록 하는 정지선이 그 양측으로 도장이 되어 있다.The crosswalk is painted on the road surface in the same direction as the direction of the road with a white solid line, and then a stop line which prevents the vehicle from invading with the white solid line is painted on both sides thereof.
횡단보도의 양측으로는 보행자에게 횡단이 가능하거나 아니면 횡단의 불가를 신호하기 위한 신호등이 설치되어 있으나 그 신호가 횡단 가능으로 바뀌었을때 급작스럽게 달려가는 보행자와 이를 미쳐 발견하지 못한 차량과 부딪히는 인사사고가 증가하고 있다.Traffic lights are installed on both sides of the crosswalk to signal pedestrians who can cross or not. Is increasing.
이러한 횡단보도에서 인사사고를 방지하기 위하여 여러 단체에서 또는 회에서 깃발이나 호각을 사용하여 횡단보도 양측으로 운전자에게 경고를 하게 되나 별 효과를 얻지 못한다.In order to prevent personnel accidents at these crosswalks, several groups or associations use flags or whistles to warn drivers on both sides of the crosswalk but have little effect.
또한, 그 신호가 청색임에도 불구하고 차량이 횡단보도의 정지선을 침범하여 보행자의 통행을 방해하는 문제로 마치 보행자가 차량의 틈사이를 비집으면서 횡단하는 불편함과 자칫하여 차량과 부딪히게 되는 문제점이 있었다.In addition, although the signal is blue, the vehicle invades the stop line of the crosswalk and obstructs the pedestrians' traffic. there was.
상기한 목적을 달성하기 위한 횡단보도의 인명보호용 안전장치는 하부에 고정부재를 일체로 형성한 중공의 몸체; 상기 몸체의 내부에 삽입되는 나선형의 가이더 공과 스프라켓 휘일이 형성된 중공의 이송부재; 상기 이송부재에 삽입되는 탄력성을 지닌 가동부재; 우회전 감지 센서와 연결된 스프라켓 휘일이 구비된 복수개의 모터 및 체인 그리고, 스프링과 고정부재의 하부에 체결되는 커버로 구성되며, 상기 중공의 몸체는 내측으로 나선형의 가이더를 형성하고 그 하부의 고정부재는 양측으로 체인의 이탈을 방지하기 위한 방지홈을 형성하며 상기, 고정부재의 내측 저면으로 암나사부를 형성하여 상기 커버를 나사결합하여 고정한다.Safety device for protecting the life of a crosswalk for achieving the above object is a hollow body formed integrally with a fixing member at the bottom; A hollow transfer member having a spiral guider ball and a sprocket wheel inserted into the body; A movable member having elasticity inserted into the transfer member; It consists of a plurality of motors and chains having a sprocket wheel connected to the right turn detection sensor, and a cover fastened to the bottom of the spring and the fixing member, the hollow body forms a spiral guider inward and the fixing member of the lower Forming a groove for preventing the separation of the chain on both sides, and forming a female screw portion on the inner bottom surface of the fixing member to secure the cover by screwing.
상기 가동부재는 하부 양측으로 걸림돌기를 형성하여 상기 이송부재의 나선형의 가이더 공에 삽입되며, 그 중앙에 상기 스프링을 삽입하기 위한 삽입부와 상부로 부터 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위한 커버가 힌지고정된 것을 특징으로 하여 횡단보도의 정지선 양측으로 횡단신호와 함께 모터에 동력에 의해 돌출되는 하나 이상의 수직바를 설치하여 횡단보도를 통행하는 통행자의 안전을 보장할 수 있도록 하는 횡단보도의 인명보호용 안전장치를 제공함에 달성된다.The movable member is inserted into the helical guider ball of the transfer member by forming a locking projection on both sides of the lower, the insertion portion for inserting the spring in the center and the cover for preventing foreign matter from entering from the upper hinged It provides a safety device for protecting the life of a crosswalk by installing at least one vertical bar protruding by the power to the motor with the crossing signal on both sides of the stop line of the crosswalk to ensure the safety of pedestrians crossing the crosswalk. Is achieved.
제1도는 본 발명의 사용상태를 도시한 사시 예시도.1 is a perspective illustration showing a use state of the present invention.
제2도는 본 발명의 요부 분해 사시 예시도.2 is an exploded perspective view showing main parts of the present invention.
제3도는 본 발명의 종단면 예시도.3 is a longitudinal cross-sectional view of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한부호의 설명* Explanation of the symbols for the main parts of the drawings
10 : 몸체 12 : 고정부재10 body 12 fixed member
12-1, 12-2 : 방지홈 12-3 : 암나사부12-1, 12-2: Prevention groove 12-3: Female thread part
14, 14a : 가이더 20 : 이송부재14, 14a: guider 20: transfer member
22 : 가이더 공 24 : 피동 스프라켓 휘일22: guider ball 24: driven sprocket wheel
30 : 가동부재 32 : 삽입홈부30: movable member 32: insertion groove
32a, 32b : 걸림돌기 40 : 차량감지 센서32a, 32b: jamming projection 40: vehicle detection sensor
50, 52, 54, 56 : 종동 스프라켓 휘일50, 52, 54, 56: driven sprocket wheel
60, 62, 64, 66 : 모터 70, 72, 74, 76 : 체인60, 62, 64, 66: motor 70, 72, 74, 76: chain
80 : 스프링 100 : 커버80: spring 100: cover
110 : 상부커버110: upper cover
본 발명의 구성을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION The structure of this invention is demonstrated in detail based on attached drawing.
도1은 본 발명의 사용상태를 도시한 사시 예시도이고, 도2는 본 발명의 요부 분해 사시 예시도이며, 도3는 본 발명의 종단면 예시도로서, 보행자가 도로를 안전하게 횡단토록 노면에 도장이 되어 있는 횡단보도에 있어서, 횡단보도의 정지선 양측으로 차량의 진입을 저지할 수 있도록 복수개의 수직바를 설치하되 상기, 수직바는 노면의 하부에 삽입공간을 형성하여 차량의 진행시 내부에 삽입이 되어 있다가 보행자의 통행 신호가 들어옴과 동시에 돌출이 될 수 있도록 구성한다.Figure 1 is a perspective illustration showing a state of use of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective illustration of the main portion of the present invention, Figure 3 is a longitudinal cross-sectional view of the present invention, the pedestrians painted the road safely to cross the road safely In the pedestrian crossing, a plurality of vertical bars are provided to prevent entry of the vehicle to both sides of the stop line of the pedestrian crossing, and the vertical bars are inserted into the lower part of the road surface to be inserted into the vehicle when the vehicle proceeds. It is configured so that the pedestrian's traffic signal comes in and protrudes at the same time.
상기 수직바는 하부에 고정부재(12)를 일체로 형성한 중공의 몸체(10)와 상기 몸체(10)의 내부에 삽입되는 나선형의 가이더 공(22)과 피동 스프라켓 휘일(24)이 일체로 형성된 중공의 이송부재(20)와 상기 이송부재(20)에 삽입되는 탄력성을 지닌 가동부재(30)를 구비한다.The vertical bar has a hollow body 10 having the fixing member 12 integrally formed at the bottom thereof, and a spiral guider ball 22 and a driven sprocket wheel 24 inserted into the body 10 integrally. It is provided with a hollow conveying member 20 and a movable member 30 having elasticity to be inserted into the conveying member 20.
또한, 우회전 감지 센서(40)와 연결된 종동 스프라켓 휘일(50)(52)(54)(56)이 구비된 복수개의 모터(60)(62)(64)(66) 및 체인(70)(72)(74)(76) 그리고, 상기 가동부재(30)의 내부에 삽입되는 스프링(80)과 고정부재(12)의 하부에 이송부재(20)의 이탈을 방지하기 위한 커버(100)를 구비한다.In addition, a plurality of motors 60, 62, 64, 66 and chains 70 and 72 provided with driven sprocket wheels 50, 52, 54 and 56 connected to the right turn detection sensor 40. 74, 76, and the cover 100 for preventing the separation of the transfer member 20 in the lower portion of the spring 80 and the fixed member 12 is inserted into the movable member 30. do.
그리고, 상기 중공의 몸체(10)는 내측으로 가이더(14)(14a)를 형성하고 하부의 고정부재(12)는 양측으로 체인(70)의 이탈을 방지하기 위한 방지홈(12-1)(12-2)을 형성한다.In addition, the hollow body 10 forms guiders 14 and 14a inwardly, and the lower fixing member 12 prevents the separation of the chain 70 to both sides. 12-2).
상기, 고정부재(12)의 내측 저면으로 암나사부(12-3)를 형성하여 상기 커버(100)를 나사결합하여 고정하며, 상기 가동부재(30)는 하부 양측으로 걸림돌기(32a)(32b)를 형성하여 상기 이송부재의 (20)의 나선형 가이더 공(22)에 삽입한다.The internal threaded portion 12-3 is formed on the inner bottom surface of the fixing member 12 to fix the cover 100 by screwing, and the movable member 30 is engaged with the lower protrusions 32a and 32b. ) Is inserted into the spiral guider ball 22 of the transfer member (20).
또한, 상기 이송부재(20)의 중앙에 상기 스프링(80)을 삽입하기 위한 삽입부홈(32)와 상부로 부터 이물질이 들어가는 것을 방지하기 위한 상부커버(100)가 힌지고정된 것으로 구성한다.In addition, the insertion portion groove 32 for inserting the spring 80 in the center of the conveying member 20 and the upper cover 100 for preventing foreign matter from entering from the top is configured to be hinged.
한편, 횡단보도의 양측으로 매설되어 있는 수직바를 보행자(횡단을 위한 보행자)가 인위적으로 작동할 수 있도록 보도의 일측에 스위칭부(S)를 구비하여 모터와 연결되어 있다.On the other hand, the vertical bar which is embedded on both sides of the crosswalk is provided with a switching unit (S) on one side of the sidewalk so as to artificially operate the pedestrian (pedestrian for the cross) is connected to the motor.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용은 다음과 같다.The operation of the present invention configured as described above is as follows.
통상 교차로 및 양측으로 횡단이 가능하도록 구성된 횡단보도에 있어서는 규칙적인 시간차로 그 전기적인 신호가 초록과 밝은등에 번갈아 반복되게 되어 있어 초록의 등에 전원이 인가되면 보행자가 횡단보도를 횡단토록 되어 있다.In the crosswalk, which is generally configured to allow crossing at both sides of the intersection and both sides, the electric signal is repeated alternately between green and bright light at regular time intervals, and when power is applied to the green back, the pedestrian crosses the crosswalk.
이때, 초록의 등에 전원인 인가 됨과 동시에 일측에 매설되어 있는 모터(60)(62)(64)(66)에 전원이 인가되어 회전하게 되며, 모터 축의 단부에 고정이 되어 있는 종동 스프라켓 휘일(50)(52)(54)(56)이 회전됨과 동시에 체인(70)으로 그 일측에 매설되어 있는 다른 피동 스프라켓 휘일(24)을 연동시키게 된다.At this time, the power is applied to the motor 60, 62, 64, 66 buried on one side while being supplied with power to the green back and driven, and the driven sprocket wheel 50 is fixed to the end of the motor shaft. At the same time as the (52), (54), (56) is rotated, the other driven sprocket wheel (24) buried at one side of the chain (70) is interlocked.
이 스프라켓 휘일(24)의 회전으로 상부에 일체로 형성되어 있는 이송부재(20)를 회전시키게 된다.The sprocket wheel 24 is rotated to rotate the transfer member 20 formed integrally with the upper portion.
이송부재(20)의 회전으로 가이더 공(22)에 삽입되어 있는 가동부재(30)의 걸림돌기(32a)(32b)가 밀려서 위로 올라가게 되며 이때, 걸림돌기의 단부가 몸체(10)의 내측에 형성된 가이더 홈(14)(14a)에 삽입되어 있음으로 가동부재(30)가 회전되는 것을 방지함과 동시에 돌출시 가이드 작용을 하게 된다.By the rotation of the conveying member 20, the engaging projections 32a and 32b of the movable member 30 inserted into the guider 22 are pushed up, and the upper end of the engaging projection is raised inside the body 10. Since the movable member 30 is inserted into the guider grooves 14 and 14a formed in the guide plate, the movable member 30 is prevented from rotating.
이와 같은 연속적인 동작으로 가동부재(30)의 걸림돌기(32a)(32b)가 상부로 이동하게 되면서 그 선단부가 노면으로 부터 돌출이 되어 차량의 진입을 막게되어 횡단보도를 건너는 보행자의 통행을 방해하지 않게 된다.In this continuous operation, the locking projections 32a and 32b of the movable member 30 move upwards, and the tip ends thereof protrude from the road surface to prevent entry of the vehicle, thereby preventing the pedestrians crossing the crosswalk. You will not.
한편, 이때 우회전 하는 차량이 있을 경우에는 이 차량 감지 센서(40)의 작동으로 그 전기적인 신호가 모터에 가해져서 일측에 매설되어 있는 모터를 역회전 시키게 되면 상술한 동작과 반대되는 방향으로 즉, 몸체의 내부로 가동부재가 삽입이 되어 차량이 통행할 수 있도록 된다.On the other hand, if there is a vehicle to turn right when the electric signal is applied to the motor by the operation of the vehicle sensor 40 to reverse the rotation of the motor embedded in one side, that is, in the opposite direction to the above operation, The movable member is inserted into the body so that the vehicle can pass.
그리고 난 후 붉은등을 켜는 신호가 인가되면 양측에 있는 모터가 역회전을 시작하고 이어 그 수직바가 노면의 내부로 삽입이 되어 평상시와 동일하게 차량이 통과할 수 있도록 된다. 한편, 가동부재(30)의 상부에 힌지 고정되어 있는 상부 커버(110)에 의해 외부로 부터의 이물질이 들어 가는 것을 방지하게 된다.Then, when a signal to turn on the red light is applied, the motors on both sides start to reverse rotation, and then the vertical bar is inserted into the road surface so that the vehicle can pass through as usual. On the other hand, by the upper cover 110 is hinged to the upper portion of the movable member 30 to prevent foreign substances from entering.
가동부재(30)의 내측에 스프링(80)이 삽입이 되어 있는 측면으로 부터 차량과 접촉할 경우에는 그 신축성및 탄력성으로 인해 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.When the spring 80 is in contact with the vehicle from the side in which the movable member 30 is inserted, it can be prevented from being damaged due to its elasticity and elasticity.
이와 같이 구성된 회단보도의 인명보호용 안전장치는 회단보도의 정지선 양측으로 횡단신호와 함께 모터의 동력에 의해 돌출되는 하나 이상의 수직바를 설치하여 차량을 횡단보도 내로 진입하는 것을 방지하여 횡단보도를 통행하는 통행자의 안전을 보장할 수 있도록 한 것이다.The safety device for the protection of a circuit of a circuit that is constructed as described above passes the crosswalk by installing one or more vertical bars protruding by the power of the motor along with the crossing signal on both sides of the stop line of the circuit of the circuit to prevent the vehicle from entering the crosswalk. It is to ensure the safety of the ruler.
본 발명은 횡단보도의 인명 보호용 안전장치에 관한 것으로 보다 상세하게는 횡단보도의 정지선 양측으로 횡단신호와 함께 모터의 동력에 의해 돌출되는 하나 이상의 수직바를 설치하여 횡단보도를 통행하는 통행자의 안전을 보장할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a safety device for protecting the life of a crosswalk, and more particularly, by installing at least one vertical bar protruding by the power of the motor with the crossing signal on both sides of the stop line of the crosswalk to ensure the safety of the pedestrians crossing the crosswalk. It is to be done.
Claims (3)
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