KR0180146B1 - Bumper guide structure for vehicles - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 범퍼가이드구조에 관한 것으로, 평판형상으로서 양쪽 측단에 플랜지(6a)기 형성됨과 더불어 중앙부위에는 2개의 보강용 비드(6b)가 돌출되게 형성되면서 이 비드(6b)의 전후방으로 범퍼 스테이의 스테이몸체(3)와 체결시키기 위한 2개의 보울트 체결구멍(6c) 이 각각 형성된 자동차의 범퍼가이드에 있어서 상기 플랜지(6a)가 형성된 평판몸체의 양측 선단부가 스테이몸체(3)의 측방향 유격을 규제해 주기 위해 아랫방향으로 돌출되어 돌출부(6d)를 형성하도록 된 것을 특징으로 하는 구조로 되어, 범퍼스테이와 범퍼가이드의 체결작업이 극히 용이하게 되는 효과가 있다.The present invention relates to a bumper guide structure of a motor vehicle, and has a flat plate-like flange (6a) formed on both side ends and two reinforcing beads (6b) protruding in the center portion of the bumper in front and rear of the bead (6b) In the bumper guide of an automobile in which two bolt fastening holes 6c for fastening the stay body 3 of the stay are formed, both end portions of the flat plate body on which the flange 6a is formed are laterally spaced from the stay body 3. Protruding downward to form a protrusion (6d) in order to regulate the, there is an effect that the fastening operation of the bumper stay and the bumper guide is extremely easy.

Description

자동차의 범퍼가이드 구조Bumper Guide Structure of Car

제1도는 본 발명에 따른 범퍼가이드와 범퍼스테이의 분리사시도이고,1 is an exploded perspective view of the bumper guide and the bumper stay according to the present invention,

제2도는 본 발명에 따른 범퍼가이드와 범퍼스테이가 체결된 상태의 단면도.2 is a cross-sectional view of the bumper guide and the bumper stay according to the present invention.

제3도는 종래 기술에 따른 범퍼가이드와 범퍼스테이의 분리사시도.Figure 3 is an exploded perspective view of the bumper guide and the bumper stay according to the prior art.

제4도는 종래 기술에 따른 범퍼가이드와 범퍼스테이가 체결된 상태의 단면도.4 is a cross-sectional view of a state in which a bumper guide and a bumper stay according to the related art are fastened.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 충격흡수빔 2 : 브라켓1: Shock absorption beam 2: Bracket

3 : 스테이몸체 3a : ㄷ자채널형상부3: stay body 3a: U-channel shape

3b : 확장부 3c : 플랜지부3b: extension part 3c: flange part

3d : 고무돌기 4 : 보강부재3d: rubber protrusion 4: reinforcing member

5 : 차체 6 : 범퍼가이드5: body 6: bumper guide

6a : 플랜지 6b : 비드6a: Flange 6b: Bead

6c : 보울트 체결구멍 6d : 돌출부6c: bolt fastening hole 6d: protrusion

본 발명은 자동차의 차체와 충격흡수빔을 체결시키는 범퍼스테이를 플로워 판넬에 체결시키는 데에 사용되는 범퍼가이드에 관한 것으로, 특히 범퍼가이드의 폭방향을 따라 양쪽 선단부에 걸림턱이 형성되어 범퍼스테이의 체결작업이 용이하게 이루어질 수 있도록 된 자동차의 범퍼가이드구조에 관한 것이다.The present invention relates to a bumper guide used to fasten a bumper stay for fastening a vehicle body and an impact absorbing beam to a floor panel. Particularly, a bumper stay is formed at both ends along a width direction of the bumper guide, It relates to a bumper guide structure of a vehicle that can be easily made a fastening operation.

일반적으로 차량에는 충돌시에 그 충격을 흡수하여 탑승자 등을 보호하기 위해 차체의 전방 및 후방에 범퍼가 장착되어 있는 바, 이와 같은 종래의 범퍼는 그 외관미를 향상시키기 위한 페시아와, 이 페시아의 이면에 부착되어 충격을 1차적으로 흡수하는 발포고무를 갖춘 구조로 되어 있다.Generally, bumpers are mounted on the front and rear of the vehicle body in order to absorb the shock during a collision and protect the occupants. Such a conventional bumper includes a fascia for improving its appearance and It is attached to the back side and has a structure with foam rubber that absorbs shock primarily.

그리고 상기한 구조의 범퍼만으로는 차량 충돌시에 탑승자 등으로 보다 효과적으로 보호하기가 미흡하기 때문에 대개는 스틸재질로 된 충격흡수빔이 범퍼에 부착되고, 이충격흡수빔은 범퍼스테이를 매개로 차체에 결합되어 범퍼를 지지하도록 되어 있는 데, 이 범퍼스테이는 제3도 및 제4도에 도시된 것과 같이, 충격흡수빔(1)에 체결되는 평판형상을 한 브라켓(2)과, 단면이 ㄷ자채널형상을 이루는 ㄷ자채널형상부(3a)에 길이방향을 따라 압쪽부위가 확장되어 확장부(3b)를 갖춤과 더불어 이 확장부(3b)의 양쪽 측면에 상기 브라켓(2)과 보울트로 체결되는 플랜지부(3c)를 구비한 스테이몸체(3), 이 스테이몸체(3)의 하부에서 ㄷ자채널속에 삽입되어 스테이몸체(3)의 측방향 및 길이방향의 강성을 보강하는 보강부재(4) 및, 상기 스테이몸체(3)의 한쪽 측면에 끼워진 고무돌기(3d)를 갖춘 구조로 되어 있다.In addition, since the bumper of the above-described structure is insufficient to effectively protect the occupant during a vehicle collision, a shock absorbing beam made of steel is usually attached to the bumper, and the shock absorbing beam is coupled to the vehicle body via the bumper stay. The bumper stays have a flat plate-like bracket (2) fastened to the shock absorbing beam (1) as shown in FIGS. 3 and 4, and a c-channel shape in cross section. The pressure portion extends along the longitudinal direction to the U-shaped channel portion 3a forming the expansion portion 3b, and the flange portion is fastened with the bracket 2 and the bolt on both sides of the expansion portion 3b. A stay body (3) having a (3c), a reinforcing member (4) inserted into the c-channel at the bottom of the stay body (3) to reinforce the stiffness in the lateral and longitudinal directions of the stay body (3), and One side of stay body (3) Jean has a structure with a rubber projection (3d).

이에 따라 상기 스테이몸체(3)의 양측 플랜지부(3c)를 브라켓(2)을 개재하여 충격흡수빔(1)과 안정되게 보울트 체결시킬 수 있고, 또 스테이몸체(3)를 차체(5)에 끼워서 보울트 체결시키는 과정에 상기 스테이몸체(3)에 부착되어 있는 고무돌기(3d)가 차체(5)의 측단에 걸려지게 되어, 범퍼스테이의 차체조립길이를 용이하게 조절할 수 있게 되어 있다.Accordingly, both flanges 3c of the stay body 3 can be stably bolted to the shock absorbing beam 1 via the bracket 2, and the stay body 3 is attached to the vehicle body 5. The rubber protrusion 3d attached to the stay body 3 is caught by the side end of the vehicle body 5 in the process of tightening the bolt by bolting, so that the assembly length of the body of the bumper stay can be easily adjusted.

한편 상기 스테이몸체(3)와 보울트 체결되는 차체(5)에는 범퍼가이드(6)가 취부되어, 이 범퍼가이드(6)를 매개로 스테이몸체(3)가 차체(5)에 보울트 체결되게 되어 있다.On the other hand, the bumper guide 6 is attached to the vehicle body 5 which is bolted to the stay body 3, and the stay body 3 is bolted to the vehicle body 5 via the bumper guide 6. .

여기서 상기 범퍼가이드(6)는 평판형상으로서 양쪽 측단에 플랜지(6a)가 형성됨과 더불어 중앙부위에는 2개의 보강용 비드(6b)가 돌출되게 형성되어 있는 한편, 이 비드(6b)의 전후방으로 상기 스테이몸체(3)와 체결시키기 위한 2개의 보울트 체결구멍(6c)이 각각 형성된 구조로 되어 있다.Here, the bumper guide 6 has a flat plate shape with flanges 6a formed at both side ends, and two reinforcing beads 6b protrude from the center portion thereof, while the stays are moved forward and backward of the beads 6b. Two bolt fastening holes 6c for fastening with the body 3 are formed.

그런데 상기한 바와 같이 범퍼스테이를 차체에 끼워서 범퍼가이드를 개재하여 조립하는 과정에, 범퍼스테이의 차체삽입길이는 상기 고무돌기(3d)에 의해 규제되어 용이하게 조절할 수 있게 되어 있지만, 범퍼가이드(6)와 스테이몸체(3)의 각 보울트 체결구멍을 정렬시켜 보울트 조립하는 작업은 작업자의 수작업에 의해 이루어지기 때문에 힘이 많이 들고 어렵다고 하는 결점이 있었다.By the way, in the process of assembling the bumper stay into the vehicle body via the bumper guide as described above, the vehicle body insertion length of the bumper stay is regulated by the rubber protrusion 3d and can be easily adjusted, but the bumper guide 6 ) And the bolt assembly by arranging each bolt fastening hole of the stay body 3 were made by manual labor of the worker, and thus there was a drawback that a lot of force was difficult.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 범퍼스테이의 스테이몸체를 차체에 끼워서 범퍼가이드를 매개로 체결시키는 과정에 스테이몸체를 차체에 끼우기만 하면 범퍼가이드의 보울트 체결구멍과 스테이몸체의 보울트 체결구멍이 자동적으로 정렬되도록 하여 범퍼가이드와 범퍼스테이의 보울트 체결작업 극히 용이하게 이루어질 수 있도록 된 자동차의 범퍼가이드구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-described circumstances, and simply inserts the stay body into the vehicle body in the process of fastening the stay body of the bumper stay to the vehicle body by means of the bumper guide, and the bolt coupling hole of the bumper guide and the stay body. It is an object of the present invention to provide a bumper guide structure of a vehicle in which bolt fastening holes are automatically aligned so that bolt fastening of bumper guides and bumper stays can be made extremely easily.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 평판형상으로 양쪽측단에 플랜지가 형성됨과 더불어 중앙부위에는 2개의 보강용 비드가 돌출되게 향성되면서 이 비드의 전후방으로 범퍼스테이의 스테이몸체와 체결시키기 위한 2개의 보울트 체결구멍이 각각 형성된 자동차의 범퍼가이드에 있어서, 상기 플랜지가 형성된 평판몸체의 양측 선단부가 스테이몸체의 측방향 유격을 규제해주기 위해 아랫방향으로 돌출되어 돌출부를 형성하도록 된 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the flange is formed on both sides in the shape of a plate, and the two reinforcing beads are directed to protrude from the center portion to fasten the stay body of the bumper stay in front and rear of the bead In the bumper guide of an automobile in which two bolting holes are formed, respectively, the front end portions of both sides of the flanged flat plate body are projected downward to restrict the lateral play of the stay body to form a protrusion. It is.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 발명에 따른 범퍼가이드와 범퍼스테이의 분리사시도이고, 제2도는 본 발명에 따른 범퍼가이드와 범퍼스테이가 체결된 상태의 단면도인 바, 즉 종래 기술을 나타내는 제3도 및 제4도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 표기하고 그에 대한 자세한 설명은 명세서를 간략하게 기술하기 위해 생략하기로 한다.1 is an exploded perspective view of a bumper guide and a bumper stay according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view of the bumper guide and bumper stay according to the present invention, that is, the third and fourth view showing the prior art Like reference numerals denote the same parts, and detailed description thereof will be omitted for the purpose of briefly describing the specification.

본 발명에 따른 범퍼가이드(6)는 평판형상으로서 양쪽 측단에 플랜지(6a)가 형성됨과 더불어 중앙부위에는 2개의 보강용 비드(6b)가 돌출되게 형성되고, 이 비드(6b)의 전후방으로 상기 스테이몸체(3)와 체결시키기 위한 2개의 보울트 체결구멍(6c)이 각각 형성되어 있는 한편, 상기 플랜지(6a)가 형성된 평판몸체의 양측 산단부가 스테이몸체(3)의 측방향 유격을 규제해주기 위해 아랫방향으로 돌출되어 돌출부(6d)를 형성하도록 되어 있다.The bumper guide 6 according to the present invention has a flat plate shape with flanges 6a formed at both side ends, and two reinforcing beads 6b protruding from the central portion thereof. Two bolt fastening holes 6c for fastening with the body 3 are formed, respectively, while both end portions of the flat plate body on which the flange 6a is formed have a lower side for restricting the lateral play of the stay body 3. It protrudes in the direction and forms the projection part 6d.

이에 따라 범퍼스테이를 차체에 조립하기 위해 차체에 끼우는 과정에 범퍼스테이의 삽입길이는 상기 스테이몸체(3)에 부착되어 있는 고무돌기(3d)에 의해 규제되고, 또 또 범퍼스테이의 폭방향 유격은 상기 양측의 돌출부(6d)에 의해 규제되어, 범퍼스테이를 상기 돌출부(6d)사이로 끼워서 고무돌기(3d)가 차체의 선단부에 닿을 때까지 밀어주기만 하면, 범퍼스테이의 보울트 체결구멍과 범퍼가이드(6)의 보울트 체결구멍(6c)이 자동적으로 정렬되게 됨으로써, 범퍼스테이와 범퍼가이드의 보울트 체결작업이 극히 용이하게 된다.Accordingly, in the process of fitting the bumper stay to the vehicle body, the insertion length of the bumper stay is regulated by the rubber protrusion 3d attached to the stay body 3, and the clearance in the width direction of the bumper stay is It is regulated by the protrusions 6d on both sides, and the bumper stay is inserted between the protrusions 6d, and the rubber protrusions 3d are pushed until they reach the front end of the vehicle body. As the bolt fastening hole 6c of () is automatically aligned, the bolt fastening operation of the bumper stay and the bumper guide becomes extremely easy.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 범퍼가이드구조에 의하면, 범퍼가이드의 양측에 범퍼스테이몸체를 끼워서 지지하는 돌출부가 일체로 형성되어 범퍼스테이를 차체에 끼우기만 하면 범퍼스테이의 보울트 체결구멍과 범퍼가이드의 보울트 체결구멍이 자동적으로 정렬되게 됨으로써, 범퍼스테이와 범퍼가이드의 보울트 체결작업이 극히 용이하게 되는 효과가 있다.As described above, according to the bumper guide structure of the vehicle according to the present invention, the protrusions supporting the bumper stay body by supporting the bumper stay body are integrally formed on both sides of the bumper guide. Since the bolt fastening holes of the guide are automatically aligned, the bolt fastening operation of the bumper stay and the bumper guide is extremely easy.

Claims (1)

평판형상으로서 양쪽 측단에 플랜지(6a)가 형성됨과 더불어 중앙부위에는 2개의 보강용 비드(6b)가 돌출되게 형성되면서 이 비드(6b)의 전후방으로 범퍼스테이의 스테이몸체(3)와 체결시키기 위한 2개의 보울트 체결구멍(6c)이 각각 형성된 자동차의 범퍼가이드에 있어서, 상기 플랜지(6a)가 형성된 평판몸체의 양측 선던부 스테이몸체(3)의 측방향 유격을 규제해주기 위해 아랫방향으로 돌출되어 돌출부(6d)를 형성하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 범퍼가이드구조.The flange 6a is formed on both sides of the flat plate shape, and two reinforcing beads 6b are formed to protrude in the center portion thereof. In the bumper guide of an automobile in which the two bolting holes 6c are formed, the protrusions projecting downwards to restrict the lateral play of the two left stern stay bodies 3 of the flat plate body on which the flanges 6a are formed. The bumper guide structure of the vehicle, characterized in that it is formed 6d).