KR0178641B1 - 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치 - Google Patents

차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차에 트렁크 리드를 반복적으로 개폐시켜 내구성을 시험하기 위하여 사용되는 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치에 관한 것으로, 공기압에 의해 작동되는 실린더와, 이 실린더에 연결되어 힌지축을 중심으로 소정각도 왕복 회전되는 일단에 회전롤러가 부착된 작동아암과, 이 작동아암에 연결되어 차량의 트렁크 리드를 고정시켜주는 홀딩수단을 포함하며, 또한 상기 홀딩수단은 실린더에 의해 동작되는 상기 작동아암의 힌지축에 의해 일단이 고정되고 상부에 롤러를 유도하는 곡면을 갖는 롤러가이드 플레이트가 형성된 고정축과, 이 고정축의 타단에 내측으로 슬라이드 되고 일단이 상기 작동아암과 와이어로 연결되는 연장편과, 이 연장편을 고정축에 고정하는 길이 조절볼트와, 상기 연장편의 일단에 부착된 흡착부재로 구성되어, 차종에 따라 트렁크 리드를 고정하는 지그를 제작하지 않아도 되므로 지그의 제작에 따르는 인력 및 시간과 소모되는 자재를 줄이고 반복적으로 사용할 수 있도록 한 것이다.

Description

차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치
제1도는 종래의 트렁크 리드의 내구성 시험장치의 전체적인 구성도.
제2도는 본 발명에 따른 내구성 시험장치의 전체적인 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 실린더 11 : 피스톤 로드
20 : 작동아암 21 : 힌지축
22 : 롤러 30 : 와이어
51 : 고정축 52 : 연장편
53 : 길이조절볼트 61 : 흡착판
62 : 진공펌프
본 발명은 자동차에 트렁크 리드를 반복적으로 개폐시켜 내구성을 시험하기 위하여 사용되는 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 트렁크 리드의 내구성을 시험하는 장치는 트렁크 리드를 반복적으로 개페시킴으로서 제품의 수명을 비롯하여 구조적인 결함이나 사용중 발생할 수 있는 문제점들을 보완하기 위하여 사용되는 시험장치이다.
제1도는 상술한 용도로 사용되던 종래의 트렁크 리드의 내구성 시험장치의 전체적인 구조를 나타낸 것이다. 다시 제1도를 참조하여 보면, 종래의 내구성 시험장치는 크게 차량의 트렁크 리드(100)와 장비를 연결하는 고정수단과, 상기 고정수단에 연결되어 트렁크 리드를 상·하로 반복되게 동작시키는 구동수단으로 구성된다.
상기 고정수단은 별도의 지그(40)를 제작하여 트렁크 리드를 고정하는 구조로 되어 있다. 그리고, 상기 구동수단은 유압에 의해 동작되는 유압실린더(10)와, 일단이 힌지(21)에 의해 고정되어 소정각도 회전되도록 상기 유압실린더(10)에 연결되고 타단에 롤러(22)가 부착된 작동아암(20)과, 상기 작동아암(20)과 상기 지그(40)를 연결하는 와이어(30)와, 상기 작동아암(20)의 롤러(22)에 의해 푸싱되는 상기 지그의 상부면에 형성한 가이드 레일(41)로 구성된다.
상술한 구성을 갖는 종래의 내구성 시험장치의 동작관계를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 시험하고자 하는 차량에 맞게 제작된 지그를 트렁크 리드와 연결하여 고정한다. 이 상태에서 트렁크 리드(100)를 오픈동작은 실린더(10)에 연결된 포트를 통하여 공기압을 주면 피스톤 로드(11)가 수축하게 된다. 이때 이 피스톤 로드(11)에 연결된 작동아암(20)이 힌지축(21)을 중심으로 소정각도 회전하면서 일단에 연결된 와이어(30)를 잡아당기게 된다. 그리고 이 와이어(30)는 타단에 연결된 지그(40)을 당겨 트렁크 리드(100)가 오픈되도록 동작시킨다.
트렁크 리드(100)의 닫는 동작은 실린더(10)의 피스톤 로드(11)가 이완되도록 또다른 포트를 통하여 공압을 제공한다. 이때 상기 피스톤 로드(11)는 작동아암(20)을 밀어 오픈동작과 반대 방향으로 회전시키면서 일단에 연결된 롤러(22)가 지그(40)에 형성된 가이드 레일(41)을 가압하여 트렁크 리드가 닫히도록 동작시킨다.
이러한 트렁크 리드(100)의 여는 동작과 닫는 동작을 반복적으로 실시함으로써 얻어진 시험결과를 근거로하여 트렁크 리드와 이와 연관된 부품의 내구성을 파악하게 된다.
상술한 종래의 트렁크 리드의 내구성 시험장치는 시험하는 차량마다 트렁크 리드(100)와 장비를 연결시켜 주는 고정 지그(40)를 제작하여 사용하게 된다.
그러나 이렇게 제작된 지그(40)는 고정상태가 불안정할 뿐만 아니라 다른 차종의 형태에 적용할 수 없기 때문에 한 번 사용된 후 그냥 버려지게 된다.
따라서 종래의 내구성 시험장치는 여러 차종을 연속하여 시험할 경우 각각의 차종에 맞는 지그를 제작하고 설치하여야 하기 때문에 이에 많은 인력과 시간이 소모되어 작업효율을 떨어뜨리는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점들을 해소하기 위해 제안된 것으로 차종에 관계없이 시험장비와 트렁크 리드를 연결시켜 줄 수 있도록 한 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 트렁크 리드의 내구성 시험장치는 공기압에 의해 작동되는 실린더와, 이 실린더에 연결되어 힌지축을 중심으로 소정각도 왕복 회전 되는 일단에 회전롤러가 부착된 작동아암과, 이 작동아암에 연결되어 차량용 트렁크 리드를 고정시켜주는 홀딩수단을 포함하고 또한 상기 홀딩수단은 실린더에 의해 동작되는 상기 작동아암의 힌지축에 의해 일단이 고정되고 상부에 롤러를 유도하는 곡면을 갖는 롤러가이드 플레이트가 형성된 고정축과, 이 고정축의 타단에 내측으로 슬라이드 되고 일단이 상기 작동아암과 와이어로 연결되는 연장편과, 이 연장편을 고정축에 고정하는 길이조절볼트와, 상기 연장편의 일단에 부착된 흡착부재로 구성된다.
이 장치에 있어서, 상기 흡착부재는 일단에 원추형의 흡착판과 이 흡착판과 연결된 진공펌프로 구성된다.
상술한 구성을 본 발명은 차종에 관계없이 트렁크 리드를 시험장치와 연결시켜 줌으로써 작업의 시간 및 경비를 절감할 수 있게 된다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예 및 동작관계를 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 발명에 따른 트렁크 리드의 내구성 시험장치의 전체적인 구성을 나타낸 것으로, 제1도에 도시된 구성 요소와 동일한 구조를 갖는 구성요소에 대해서는 동일한 참조번호를 병기하여 설명한다.
본 발명에 의한 트렁크 리드의 내구성 시험장치는 개폐작동부에 새로운 구성을 갖는 트렁크 리드 홀딩수단이 연결된 구조를 갖는다.
상기 홀딩수단은 실린더에 의해 동작되는 작동아암(20)의 힌지축(21)에 의해 일단이 고정되는 고정축(51)과 이 고정축의 타단에 내측으로 슬라이드 되는 연장편(52)과, 상기 연장축(52)을 고정축(51)에 고정하는 길이조절 볼트(53)과, 상기 연장축(52)의 일단에 부착된 흡착부재(60)로 구성된다. 상기 흡착부재(60)는 일단에 원추형의 흡착판(61)과 이 흡착판에 진공펌프(62)가 연결된 구조를 갖는다. 그리고, 작동아암(20)과 연장편(52)은 일단이 와이어(30)에 의해 상호 연결되도록 한다.
또한 상기 고정축(51)의 상부면에는 작동아암(20)의 일단에 연결된 롤러(21)가 고정축(51)을 가압하도록 곡면을 갖는 롤러가이드 플레이트(54)가 설치된 구조를 갖는다.
미설명 부호 110은 트렁크 리드가 천천히 여닫도록 설치된 가스 스프링을 나타낸 것이다.
상술한 구성을 갖는 내구성 시험장치의 동작과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저 시험하고자 하는 차량을 시험장치내로 진입시켜 상기 작동아암(20)의 힌지축(21) 하부에 트렁크 리드(20)가 동작되는 힌지축(120)이 위치하도록 한다. 이 상태에서 트렁크 리드(100)의 크기에 맞추어 연장축(52)을 이완 또는 수축시켜 길이 조절볼트(53)로 고정축(51)에 고정한다. 그리고 상기 흡착판(61)이 트렁크 리드(100)의 표면에 접하도록 한 다음 진공펌프(62)를 조작하여 트렁크 리드(100)에 밀착되도록 고정한다.
그리고 그 외의 동작방법은 종전과 마찬가지로 공기압에 의해 실린더(10)의 피스톤 로드(11)를 수축 또는 이완시키는 동작을 일정한 타이밍으로 반복적으로 동작시켜 작동아암(20)과 와이어(30)를 통하여 트렁크 리드(100)의 개폐시키는 시험을 실시한다.
상술한 과정을 통하여 내구성 시험을 마치게 되면 상기 진공흡착판(61)의 진공압을 해제시켜 트렁크 리드(100)로 부터 분리되도록 한다.
본 발명은 이와 같은 방법으로 차종에 따른 트렁크 리드의 형상 및 크기에 상관없이 연장편의 길이를 조절하고 흡착판을 사용하여 트렁크 리드를 간편하게 안정적으로 고정할 수 있게 된다.
즉 본 발명은 종래에 차종에 따라 트렁크 리드를 고정하는 지그를 제작하지 않아도 되므로 지그의 제작에 따르는 인력 및 시간과 소모되는 자재를 줄이고 반복적으로 사용할 수 있게 된다.
따라서 본 발명은 트렁크 리드의 내구성시험에 소요되는 작업시간과 아울러 경비를 절감할 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

  1. 공기압에 의해 작동되는 실린더(10)와, 이 실린더에 연결되어 힌지축(21)을 중심으로 소정각도 왕복 회전되는 일단에 회전롤러(22)가 부착된 작동아암(20)과, 이 작동아암에 연결되어 차량의 트렁크 리드(100)를 고정시켜주는 홀딩수단을 포함하여 차량의 트렁크 리드를 반복적으로 개폐시키는 트렁크 리드의 내구성 시험장치에 있어서, 상기 홀딩수단은 실린더에 의해 동작되는 상기 작동아암(20)의 힌지축(21)에 의해 일단이 고정되고 상부에 롤러(21)를 유도하는 곡면을 갖는 롤러가이드 플레이트(54)가 형성된 고정축(51)과, 이 고정축의 타단에 내측으로 슬라이드 되고 일단이 상기 작동아암(20)과 와이어(30)로 연결되는 연장편(52)과, 이 연장편을 고정축에 고정하는 길이 조절볼트(53)와, 상기 연장편(53)의 일단에 부착된 흡착부재로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 흡착부재는 일단에 원추형의 흡착판(61)과, 이 흡착판과 연결된 진공펌프(62)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 트렁크 리드의 내구성 시험장치.
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