KR0177963B1

KR0177963B1 - 자동차용 도어힌지 보강 브라켓트

Info

Publication number: KR0177963B1
Application number: KR1019950051832A
Authority: KR
Inventors: 백중현
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-19
Filing date: 1995-12-19
Publication date: 1999-04-01
Also published as: KR970043892A

Abstract

본 발명은 자동차용 도어힌지 보강브라켓트에 관한 것으로, 도어(2)와 차체부위에 결합된 도어체커(3)부위에 보강브라켓트(1)가 구비되어, 도어(2)의 개/폐할 때 도어(2) 무게로 인해 가해지는 하중을 분산시킴으로써 도어체커(3)나 그 부위에 변형내지 찌그러짐을 방지하도록 된 것이다.

Description

자동차용 도어힌지 보강브라켓트

제1도는 본 발명에 따른 도어힌지 보강브라켓트의 정면도.

제2도는 (a)는 I-I선의 부분 단면도이고,

(b)는 II-II선의 부분 단면도.

제3도는 도어힌지 보강브라켓트가 결합된 도어의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 보강브라켓트 1a : 보강부

1b : 도어결합부 1c : 차체결합부

1d : 고정너트 2 : 도어

3 : 도어체커

본 발명은 자동차의 전방부위에 힌지 결합되는 도어부위의 보강브라켓트에 관한 것으로, 특히 차체에 힌지 결합되어 개/폐되어지는 도어의 자중에의한 처짐을 방지함은 물론 장착성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차용 도어힌지 보강브라켓트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 전방과 후방도어는 차체와 이 도어 사이에 결합된 도어체커를 매개로 힌지결합 되어 도어를 개폐하도록 되어 있다.

그런데, 상기한 도어체커는 충분한 강성을 갖추게 되지만, 비교적 무거운 도어의 계속되는 개/폐 작용으로 인한 반복하중으로 상기 도어체커나 그 인접부위의 변형을 가져오게 되었다. 또한, 상기한 반복하중을 도어의 흔들림이나 처짐을 가져와 도어가 자연스럽게 여닫을 수 없게 됨으로써 사용자가 도어문을 여닫기가 불편하게되고 결과적으로 자동차의 상품성을 저하시키게되는 문제가 발생되었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 발명된 것으로, 도어를 개폐할 때 도어 무게로 인해 가해지는 하중을 여러곳으로 분산시켜 도어체커나 그 부위의 변형내지 찌그러짐을 방지할 수 있도록 된 자동차용 도어힌지 보강브라켓트를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 중앙부위를 소정의 두께로 돌출시킨 보강부와, 이 보강부를 중심으로 양쪽에 나사홀이 형성된 고정너트를 기준으로 뒷쪽으로 소정 각도로 절곡된 차체결합부를 포함하여 이루어진 구조로 되어있다.

이와 같이 이루어진 본 발명의 도어힌지 보강브라켓트는, 도어를 개폐할 때 도어 무게가 도어체커 뿐만 아니라 보강브라켓트에 의해 분산되어져 도어체커나 그 부위의 변형내지 찌그러짐을 방지할 수 있게 된다.

이하 본 발명은 첨부된 예시 도면을 참조로 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 도어힌지 보강브라켓트의 정면도이다.

제1도에 도시된 바와 같이, 본 발명의 보강브라켓트(1)는 중앙부위를 소정의 두께로 돌출시킨 보강부(1a)와, 이 보강부(1a)를 중심으로 양쪽에 나사홀을 형성한 사각형상인 고정너트(1d)를 구비하고 있다.

제2도의 (a) 및 (b)을 참조하여 보다 구체적으로 설명하면, 상기 보강브라켓트(1)는 제2도의 (a)에 도시된 바와 같이, 고정너트(1d)가 보강부(1a)의 양쪽으로 돌출되어 있고, 제2도의 (b)에 도시된 바와 같이, 상기 고정너트(1d)를 기준으로 앞쪽으로 대략 직각으로 절곡된 도어결합부(1b)와, 고정너트(1d)를 기준으로 뒷쪽으로 소정 각도로 절곡된 차체결합부(1c)를 이루어진다.

제3도를 참조하여 설명하면, 보강브라켓트(1)는 도어(2)를 차체에 힌지결합시키는 도어체커(3)의 양쪽으로 설치되어, 도어(2) 하중을 도어체커(3)와 함께 지지하도록 되어 있다.

즉, 보강브라켓트(1)는 도어체커(3)에 작용하는 도어(3) 하중을 분산시켜 도어체커(3)에 주위에 응력집중에 따른 변형을 방지하는 역할을 한다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명의 자동차용 도어힌지 보강브라켓트에 의하면, 도어(2)와 차체부위에 결합된 도어체커(3) 양측으로 보강브라켓트(1)가 구비되어져, 도어(2)를 개폐할 때 도어(2) 무게로 인해 가해지는 하중을 분산시켜 도어체커(3)나 그 부위의 변형내지 찌그러짐을 방지할 수 있게되는 효과가 있다.

Claims

중앙부위를 소정의 두께로 돌출시킨 보강부(1a)와, 이 보강부(1a)를 중심으로 양쪽에 나사홀이 형성된 고정너트(1d)를 기준으로 앞쪽으로 대략 직각으로 절곡된 도어결합부(1b), 상기 고정너트(1d)를 기준으로 뒷쪽으로 소정 각도로 절곡된 차체결합부(1c)를 포함하여 이루어진 자동차용 도어힌지 보강브라켓트.