KR0176222B1 - Insolvency prevention device of car door - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 도어의 부실 열림을 방지 하기 위한 열립 방지 장치에 관한 것으로 특히, 도어 글래스와 도어 아웃 패널 사이에 확보되는 공간을 통한 이 물체의 삽입을 통한 도어의 부실 열림을 차단 하기 위하여 인너 패널과 아웃 패널로 분리 형성되어 내부 벽면상에 보강 부재를 취부하는 도어 패널에 있어서, 상기 아웃 패널과 인너 패널의 내벽면에 설치된 보강부재와, 상기 보강부재와 인너 패널의 사이 공간을 따라 상, 하 이동하는 도어 글래스에 대하여 웨더 스트립의 사이 틈새를 따라 형성되는 도어 글래스 이동공간의 넓이를 축소 시키는 돌출부를 형성한 자동차 도어의 부실 열림 방치 장치를 제공한 것이다.The present invention relates to an intrusion prevention device for preventing insolvency opening of an automobile door, and in particular, an inner panel and a block for preventing insolvency opening of the door through the insertion of this object through a space secured between the door glass and the door out panel. A door panel that is separately formed as an out panel and mounts a reinforcing member on an inner wall, wherein the reinforcing member is provided on the inner wall of the out panel and the inner panel, and moves up and down along a space between the reinforcing member and the inner panel. The present invention provides an insolvent opening and leaving device for an automobile door having a protrusion for reducing the width of a moving space of a door glass formed along a gap between the weather strips with respect to the door glass.

Description

자동차 도어의 부실 열림 방지 장치Insolvency prevention device of car door

제1도는 일반적인 도어의 구성을 보인 도면.1 is a view showing the configuration of a general door.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

제3도는 본 발명의 실시예에 따른 도어의 구성을 보인 도면.3 is a view showing the configuration of a door according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1, 1a : 도어 패널 2 : 인너 패널1, 1a: door panel 2: inner panel

3 : 아웃 패널 4 : 도어 글래스3: out panel 4: door glass

5 : 레귤레이터 6 : 캐리어5: regulator 6: carrier

7 : 케이블 8 : 레귤레이터 모터7: cable 8: regulator motor

9 : 구동부 10,10a : 보강부재9: driving part 10, 10a: reinforcing member

11 : 웨더 스트립 12 : 와이어11: weather strip 12: wire

13 : 래치 14 : 돌출부13: latch 14: protrusion

본 발명은 자동차 도어의 부실 열림을 방지 하기 위한 열립 방지 장치에 관한 것으로 특히, 도어 글래스와 도어 아웃 패널 사이에 확보되는 공간을 통한 이 물체의 삽입을 통한 도어의 부실 열림을 차단 하기 위한 도어의 부실 열림 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an anti-slip device for preventing insufficiency of opening of a car door, and in particular, insufficiency of a door to block insufficiency of the door through the insertion of this object through a space secured between the door glass and the door out panel. It relates to an opening preventing device.

일반적인 자동차 도어 구조는 제1도와 같이 인너 패널(2)과 아웃 패널(3)로 구성되어 도어 글래스(4)의 상, 하 이동을 안내하는 이동 공간이 확보 되는 도어 패널 본체(1)와, 상기 도어 패널 본체(1)의 사이 공간을 따라 상, 하 이동되는 도어 글래스(4)와, 상기 도어 글래스(4)를 도어 패널(1)측에서 승강 시키는 리프팅 장치를 포함한다.The general door structure of the automobile door is composed of an inner panel 2 and an out panel 3 as shown in FIG. 1, and a door panel body 1 for securing a moving space for guiding the up and down movement of the door glass 4, and the The door glass 4 which is moved up and down along the space between the door panel main body 1, and the lifting device which raises and lowers the said door glass 4 by the door panel 1 side are included.

상기 리프팅 장치는 레귤레이터(5)와, 상기 레귤레이터(5)에 설치된 캐리어(6)를 운반하여 도어 글래스(4)를 업 다운 시키는 케이블(7)을 당기고 풀어주는 레귤레이터 모터(8)가 설치된 구동부(9)로 구성된다.The lifting device is provided with a drive unit provided with a regulator (5) and a regulator motor (8) for carrying and pulling a cable (7) for carrying the carrier (6) installed in the regulator (5) up and down the door glass (4) ( 9).

상기 도어의 구성에서 도어 패널 본체(1)의 단면 구조는 제2도와 같이 아웃 패널(3)의 안쪽에 보강부재(10)가 설치되고, 상기 아웃 패널(3)의 안쪽 방향으로 도어 글래스(4)가 끼워지며, 도어 글래스(4)와 아웃 패널(3)의 접촉면부 사이에는 웨더 스트립(11)이 설치되는 한편, 상기 아웃 패널(3)의 내부측 도어 글래스(4)의 안쪽 방향으로 인너 패널(2)이 위치한다.In the structure of the door, the cross-sectional structure of the door panel body 1 is provided with a reinforcing member 10 inside the out panel 3 as shown in FIG. 2, and the door glass 4 in the inward direction of the out panel 3. ) Is fitted, and a weather strip 11 is installed between the door glass 4 and the contact surface portion of the out panel 3, while the inner strip of the inner door glass 4 of the out panel 3 is inward. Panel 2 is located.

도어 글래스(4)의 상, 하 작용은 구동부(9)측 레귤레이터 모터(8) 구동이 있으면, 캐리어(6)가 움직이면서 도어 글래스(4)를 업 다운 시키는데, 도어 글래스(4)의 업 다운이 있기 위해서는 도어 패널 본체(1)에 안내되는 도어 글래스(4)의 작동 공간이 확보 되어야 한다.The up and down action of the door glass 4 is to drive down the door glass 4 while the carrier 6 moves when the regulator motor 8 is driven, and the up and down of the door glass 4 In order to be present, the operating space of the door glass 4 guided to the door panel body 1 must be secured.

상기 도어 글래스(4)의 작동 공간은 아웃 패널(3)과 인너 패널(2)에 확보된 공간에서 형성되며, 이때 도어 글래스(4)는 웨더 스트립(11)과 면 접촉을 형성 하면서 상, 하 운동 된다.The operating space of the door glass 4 is formed in the space secured to the out panel 3 and the inner panel 2, wherein the door glass 4 is formed in surface contact with the weather strip 11. Be exercised.

그러나, 웨더 스트립(11)은 도어 글래스(4)와 면 접촉 상태를 형성 하지만 자체 재질이 연질성 고무재에 가깝고, 이로인해 도어 글래스(4)측과 소정의 틈새를 형성 하도록 맞춰져 있다.However, the weather strip 11 forms a surface contact state with the door glass 4, but its material is close to the soft rubber material, and is thus adapted to form a predetermined gap with the door glass 4 side.

따라서, 이 틈새를 통해 와이어(12)등을 끼워 넣어 도어 패널(1)에 설치된 래치(13)를 용이하게 조작하여 도어(1)의 잠금 상태를 해제 시킬 수 있는 가능성이 있다.Therefore, there is a possibility that the locking state of the door 1 can be released by easily operating the latch 13 provided in the door panel 1 by inserting the wire 12 or the like through this gap.

실질적으로, 와이어(12)를 이용한 도어(1)의 열림은 부정한 방법으로 악용될 경우 도어의 열림 가능성이 있어 차량 도난으로 이어지고, 차량 소유자측의 도난 불안감을 가중 시키는 결과를 초래하였다.Substantially, the opening of the door 1 using the wire 12 is likely to open when the door is abused in an illegal manner, leading to theft of the vehicle, which results in an increase in theft anxiety of the vehicle owner.

이와 같은 종래의 도어 잠금장치는 도어 패널측에 확보된 도어 글래스 이동 공간을 통하여 이 물체 사용에 의한 잠금 장치의 조작 가능성이 있어 차량 도난의 우려가 있고, 실 소유자측에 차량 도난 방지책을 제공 하지 못함으로서 차량 안전에 대한 신뢰도를 저하 시키는 문제점이 있었다.Such a conventional door lock has a possibility of operating the locking device by using this object through the door glass moving space secured on the door panel side, which may cause theft of the vehicle, and prevents theft prevention of the vehicle to the owner of the seal. As a result, there was a problem of lowering the reliability of vehicle safety.

이러한 점을 감안하여 알려진 종래의 또 기술은 도어 록 장치 주변부를 보호커버와 같은 차단막을 형성시켜 이물체의 침입을 차단하는 것이었다.In view of this point, the related art is known to form a shielding film, such as a protective cover, on the periphery of the door lock device to block the intrusion of foreign objects.

그러나 도어 록 장치에 새로운 보호장구를 만들어야 하므로 부품 조립 여건이 열악한 틈사이에 보호장구를 조립하는데 어려움이 있고 또한 진동 등에 의하여 보호장구가 탈거될 가능성이 있었다.However, since new protective equipment has to be made in the door lock device, it is difficult to assemble the protective equipment between the gaps in which the parts assembly conditions are poor, and the protective equipment may be removed by vibration.

따라서 본 발명의 목적은 도어 패널 본체와 도어 글래스 사이에 형성되는 사이 공간을 통한 이 물체의 진입을 차단하여 도어의 부실 열림을 방지 하는 것이다.Therefore, an object of the present invention is to prevent the opening of the door by blocking the entry of this object through the interspace formed between the door panel body and the door glass.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 인너 패널과 아웃 패널로 분리 형성되어 내부 벽면상에 보강 부재를 취부하는 도어 패널에 있어서, 상기 아웃 패널과 인너 패널의 내벽면에 설치된 보강 부재와, 상기 보강 부재와 인너 패널의 사이 공간을 따라 상, 하 이동하는 도어 글래스에 대하여 웨더 스트립의 사이 틈새를 따라 형성되는 도어 글래스 이동공간의 넓이를 축소 시키는 돌출부를 형성한 자동차 도어의 부실 열림 방지 장치에 있다.A feature of the present invention for achieving the above object is a door panel which is formed by separating the inner panel and the outer panel to install a reinforcing member on the inner wall surface, the reinforcing member provided on the inner wall surface of the outer panel and the inner panel, and The apparatus for preventing stale opening of an automobile door in which a protrusion is formed to reduce the width of the door glass moving space formed along the gap between the weather strips and the door glass moving up and down along the space between the reinforcing member and the inner panel. .

본 발명의 구성은 제3도와 같이 도어 패널(1a)의 사이 공간 형성으로 도어 글래스(4)의 상하 움직임을 구현하는 한편, 도어 패널(1a)의 자체 강성 증진을 위해 아웃 패널(3)과 인너 패널(2) 사이에 설치 되는 보강 부재(10a)의 바깥쪽으로 도어 글래스(4) 측과의 거리를 좁히는 돌출부(14)를 형성한다.The configuration of the present invention implements the vertical movement of the door glass 4 by forming a space between the door panel 1a as shown in FIG. 3, while the outer panel 3 and the inner panel are enhanced to increase the rigidity of the door panel 1a. A protrusion 14 for narrowing the distance from the side of the door glass 4 to the outside of the reinforcing member 10a provided between the panels 2 is formed.

즉, 인너 패널(2)과 아웃 패널(3)로 분리 형성되어 내부 벽면상에 보강 부재(10a)를 취부하는 도어 패널(1a)에 있어서, 상기 아웃 패널(3)과 인너 패널(2)의 내벽면에 설치된 보강 부재(10a)와, 상기 보강 부재(10a)와 인너 패널(2)의 사이 공간을 따라 상, 하 이동하는 도어 글래스(4)에 대하여 웨더 스트립(11)의 사이 틈새를 따라 형성 되는 도어 글래스(4) 이동공간의 넓이를 축소 시키는 돌출부(14)를 형성하여 도어의 부실 열림 방지 장치로 구성된다.That is, in the door panel 1a which is formed by separating the inner panel 2 and the out panel 3 and attaching the reinforcing member 10a on the inner wall surface, the outer panel 3 and the inner panel 2 are separated from each other. Along the gap between the weather strip 11 with respect to the reinforcing member 10a provided on the inner wall surface and the door glass 4 moving up and down along the space between the reinforcing member 10a and the inner panel 2. Door glass (4) is formed by forming a protrusion 14 for reducing the width of the moving space is configured to prevent the opening of the door.

상기 돌출부(14)는 보강 부재(10a)에서 일체로 형성되며 그 형태는 도어 글래스의 이동에 영향을 주지 않도록 라운딩 곡률부를 두어 형성한다.The protrusion 14 is integrally formed in the reinforcing member 10a, and the shape of the protrusion 14 is formed by placing a rounding curvature so as not to affect the movement of the door glass.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과는 다음과 같다.Effects of the present invention configured as described above are as follows.

본 발명은 도어 패널(1a)측에 안내되어 상, 하 이동되는 도어 글래스(4)의 사이틈을 통한 이 물체의 진입을 차단하여 도어의 부실 열림을 방지한다.The present invention is guided to the door panel (1a) side to block the entry of this object through the gap between the door glass 4, which is moved up and down, to prevent opening of the door.

도어 패널(1a)은 아웃 패널(3)과 인너 패널(2)로 구성되어 그 내부 벽면상에 구동부(9) 및 레귤레이터(5)를 내장하여 도어 글래스(4) 리프팅 장치를 구성하고, 아웃 패널(3)과 인너 패널(2) 사이에 확보되는 공간 사이로 도어 글래스(4)를 안내하여 웨더 스트립(11)에 의한 수밀성을 유지하는 한편, 외부측 아웃 패널(3)의 자체 강성을 증진 시켜주기 위한 보강 부재(10a)를 소유한다.The door panel 1a is composed of an out panel 3 and an inner panel 2, and includes a drive unit 9 and a regulator 5 on the inner wall thereof to form a door glass 4 lifting device, and an out panel The door glass 4 is guided between the space secured between the inner panel 2 and the inner panel 2 to maintain the watertightness by the weather strip 11, while enhancing the self-rigidity of the outer side panel 3. Owns the reinforcing member 10a.

본 발명은 제3도와 같이 도어 글래스(4)가 도어 패널(1a)에 안내되어 상, 하 이동될때 도어 글래스(4)와 접촉면을 형성하는 웨더 스트립(11)에서의 사이 공간을 하부쪽에서 축소 시키기 위해 보강 부재(10a)의 자체 형상을 도어 글래스(4)측으로 돌출 시킨 돌출부(14)를 형성하여 도어 글래스(4)와 웨더 스트립(11) 사이 공간을 통한 이 물체의 진입을 차단한다.According to the present invention, when the door glass 4 is guided to the door panel 1a and moved up and down as shown in FIG. 3, the space between the weather strip 11 forming a contact surface with the door glass 4 is reduced from the lower side. In order to prevent the entry of this object through the space between the door glass 4 and the weather strip 11 by forming a protrusion 14 protruding the shape of the reinforcing member 10a toward the door glass 4 side.

따라서, 웨더 스트립(11)과 도어 글래스(4) 사이 공간을 통한 이 물체의 진입을 차단하여 도어 패널(1a)에 내장된 래치(13)의 조작 가능성을 없애 줌으로서 도어의 부실 열림을 차단한다.Therefore, the entry of this object through the space between the weather strip 11 and the door glass 4 is prevented, thereby eliminating the possibility of operation of the latch 13 embedded in the door panel 1a, thereby preventing the opening of the door. .

예를들면, 와이어류를 웨더 스트립(11) 사이 공간으로 넣어 아래쪽 래치(13)에 와이어의 단부를 걸어준후 래치(13)를 작동시켜 도어를 개방 시키는 것과 같은 부실 열림을 봉쇄하는 것이다.For example, by inserting wires into the space between the weather strips 11, the end of the wires are hooked to the lower latch 13, and the latch 13 is operated to block the insolvency opening such as opening the door.

이러한 작용은 종래에 알려진 보호커버에 의한 로어록 열림 차단구조와 비교할때, 적은 구성의 변경으로 부터 적용이 가능하고 별도의 부품을 사용하지 않음으로서 보호커버의 이탈 등에 의한 도어 열림 방지 기능 상실과 같은 현상이 나타나지 않는 이점이 있다.Compared with the conventionally known lower lock opening blocking structure by the protective cover, this action can be applied from a small configuration change and by not using a separate part, such as the loss of the door opening prevention function due to the detachment of the protective cover. There is an advantage that the phenomenon does not appear.

이와 같이 본 발명은 도어측 도어 글래스 작동공간을 통한 도어의 부실 열림을 도어 패널의 구조 변경으로 봉쇄시켜 도어의 부실 열림을 방지 함으로서 차량 도난 방지 및 차량 신뢰도를 높히는데 기여한다.As described above, the present invention contributes to preventing vehicle theft and increasing vehicle reliability by blocking the opening of the door through the door-side door glass working space by changing the structure of the door panel to prevent the opening of the door.

Claims (1)

인너 패널과 아웃 패널로 분리 형성되어 내부 벽면상에 보강 부재를 취부하는 도어 패널에 있어서, 상기 보강 부재에 인너 패널의 사이 공간을 따라 상, 하 이동하는 도어 글래스와 웨더 스트립의 사이 틈새를 따라 형성되는 도어 글래스 이동공간의 넓이를 축소시키는 일체형 돌출부를 형성하고, 상기 돌출부가 도어 글래스와 근접되어 돌출되는 라운딩 곡률부로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 부실 열림 방지 장치.A door panel formed by separating an inner panel and an out panel and mounting a reinforcing member on an inner wall surface, wherein the reinforcing member is formed along a gap between a door glass and a weather strip moving up and down along the space between the inner panels. Forming an integral protrusion to reduce the width of the door glass moving space to be formed, wherein the protrusion is formed of a rounding curvature protrudes in close proximity to the door glass, characterized in that the opening of the vehicle door.