KR0169693B1 - Glass fixing method - Google Patents
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Abstract
본 발명은 윈드실드 글래스를 차체에 장착하는 과정에서 마킹펜을 이용하여 글래스의 코너부에 위치를 표시함으로써, 글래스가 한쪽으로 치우지는 것을 방지하여 조립성을 향상시키고 작업시간을 단축시킬 수 있는 차량의 글래스 장착방법에 관한 것으로, 이것은 글래스(16)의 테두리에 코팅층(18)을 형성하는 제 1단계(Ⅰ)와, 프리머 용기(12)에 저장된 프리머를 제 1단계(Ⅰ)에서 형성된 코팅층(18)상에 골고루 도포하는 제 2단계(Ⅱ)와, 실러 도포기(14)에 의해 제 2단계(Ⅱ)에서 형성된 프리머층(18')에 실러를 분사하는 제 3단계(Ⅲ)와, 실러 분사단계(Ⅲ)에서 형성된 실러층(18")이면에 마킹펜(20)을 이용하여 다수의 표시부(30)를 형성하는 제 4단계(Ⅳ)와, 실러 분사단계(Ⅲ)에서 형성된 실러층(18")을 장착 플랜지(3)에 부착하는 제 5단계(Ⅴ)로 구성된다.The present invention by marking the position of the corner portion of the glass using a marking pen in the process of mounting the windshield glass to the vehicle body, preventing the glass from being biased to one side to improve the assembly and shorten the working time To a glass mounting method, wherein the first step (I) of forming the coating layer 18 on the edge of the glass 16 and the primer stored in the primer container 12 are formed in the first step (I). Second step (II) of applying evenly on the coating layer 18 and third step (III) of spraying the sealer onto the primer layer 18 'formed in the second step (II) by the sealer applicator 14. In the fourth step (IV) of forming the plurality of display units 30 using the marking pen 20 under the sealer layer 18 ″ formed in the sealer spraying step (III), and in the sealer spraying step (III). And a fifth step (V) for attaching the formed sealer layer 18 "to the mounting flange 3.
Description
본 발명은 차량의 글래스 장착방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 윈드실드 글래스를 차체에 장착하는 과정에서 마킹펜을 이용하여 글래스의 코너부에 위치를 표시함으로써, 글래스가 한쪽으로 치우지는 것을 방지하여 조립성을 향상시키고 작업시간을 단축시킬 수 있는 차량의 글래스 장착방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method for mounting a glass of a vehicle, and more particularly, by marking a position at a corner of the glass by using a marking pen in the process of mounting the windshield glass to the vehicle body, thereby preventing the glass from being biased to one side. The present invention relates to a glass mounting method of a vehicle capable of improving assembly and reducing work time.
일반적으로, 자동차의 차체(body)는 차량의 전체적인 외형을 이루고 있는 부분으로, 사람의 탑승공간인 차실내와, 엔진이 설치된 기관실 및 짐을 보관하여 운반하는 트렁크 실로 구분할 수 있다.In general, the body of the vehicle is a part forming the overall appearance of the vehicle, and can be divided into a passenger compartment, a passenger compartment, an engine compartment in which an engine is installed, and a trunk compartment for storing and transporting luggage.
또한, 차체에는 차를 타고 내리거나 화물을 적재할 때 사용하는 도어가 장착되어 있으며, 차실내의 채광이나 시야확보를 위해 전방 및 후방에는 각각 프론트 및 리어 윈드실드 글래스를 설치하는 한편, 각각의 도어에도 글래스를 끼워 사용하고 있다.In addition, the body is equipped with doors used for getting in and out of a car or loading cargo, and the front and rear windshield glasses are respectively installed at the front and rear for light and visibility in the cabin. Edo glass is used.
도 1은 종래의 글래스 장착방법을 설명하기 위한 차량의 후면 사시도로, 리어 윈드실드 글래스(6)는 트렁크(2)와 루프(4)사이의 사이드 패널에 의해 형성된 장착 플랜지(3)에 고정된다. 통상, 글래스(6)의 테두리 부분에는 세라믹 코팅층(8')을 형성하여 직사광선의 유입에 따른 시각적인 방해를 없애며, 접착효과를 증대하기 위해 실러를 도포하기 전에는 펠트(13)를 이용하여 프리머 용기(12)에 저장되어 있는 프리머(primer)를 도포한다. 프리머층(8')을 형성한 다음에는 접착제인 실러를 도포하여 장착 플랜지(3)에 밀봉적으로 부착한다.1 is a rear perspective view of a vehicle for explaining a conventional glass mounting method, wherein the rear windshield glass 6 is fixed to a mounting flange 3 formed by a side panel between the trunk 2 and the roof 4. . In general, the ceramic coating layer 8 ′ is formed on the edge of the glass 6 to eliminate visual disturbance caused by the inflow of direct sunlight, and the felt 13 is used before applying the sealer to increase the adhesive effect. A primer stored in the container 12 is applied. After the primer layer 8 'is formed, a sealer, which is an adhesive, is applied and sealantly attached to the mounting flange 3.
다음에는 도 2를 참고로 종래기술에 따라 글래스를 장착하는 과정을 살펴본다. 도 2는 종래 기술에 따라 글래스를 장착하는 순서를 보인 공정도로, 이것의 구성을 보면, 충분한 시야 확보를 위해 글래스(6)의 테두리에 코팅층(8)을 형성하는 제 1단계(Ⅰ)와, 글래스(6)의 하단에 코팅된 코팅층(8)의 중앙에 표시부(10)를 형성하는 제 2단계(Ⅱ)와, 프리머 용기(12)에 저장된 프리머를 펠트(13)에 의해 골고루 도포하는 제 3단계(Ⅲ)와, 실러 도포기(통상, 도포용 로봇을 사용함)(14)에 의해 상기 제 3단계(Ⅲ)에서 형성된 프리머층(8')에 실러를 분사하는 제 4단계(Ⅳ)와, 상기 제 4단계(Ⅳ)에서 형성된 실러층(8")을 장착 플랜지(3)에 부착하는 제 5단계(Ⅴ)로 이루어져 있다.Next, look at the process of mounting the glass according to the prior art with reference to FIG. FIG. 2 is a process diagram showing the procedure for mounting the glass according to the prior art. In view of the configuration thereof, the first step (I) for forming the coating layer 8 on the edge of the glass 6 to ensure sufficient visibility, and The second step (II) of forming the display portion 10 in the center of the coating layer 8 coated on the bottom of the glass 6 and the primer stored in the primer container 12 are evenly applied by the felt 13. A fourth step of injecting the sealer into the primer layer 8 'formed in the third step (III) by a third step (III) and a sealer applicator (usually using a coating robot) 14 IV) and a fifth step (V) for attaching the sealer layer 8 "formed in the fourth step (IV) to the mounting flange 3.
이러한 구성을 지닌 종래의 차량의 글래스 장착방법은 글래스에 접착 보조제인 프리머(primer)를 도포할 경우에, 표시부(10)가 프리머에 의해 도포됨으로써, 식별이 곤란하고 위치결정이 어렵다. 특히, 최근에는 윈드실드 글래스의 전체적인 형상이 라운드형으로 변화되는 추세이므로, 종래와 같은 표시방법으로는 글래스의 좌우 처짐을 방지하는데 상당한 어려움이 따른다.In the conventional glass mounting method of the vehicle having such a configuration, when the primer 10, which is an adhesive aid, is applied to the glass, the display portion 10 is applied by the primer, so that identification is difficult and positioning is difficult. In particular, recently, since the overall shape of the windshield glass is changed to a round shape, there is a considerable difficulty in preventing the left and right sagging of the glass by the conventional display method.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은 글래스를 흡착판 상에 올려놓은 상태로 실러 도포기에 의해 실러를 도포하는 과정에서, 다수의 마킹펜(marking pen)을 이용하여 글래스의 하부면에 표시부를 형성함으로써, 글래스의 좌우 처짐현상을 방지하여 조립성을 향상시킬 수 있는 차량의 글래스 장착방법을 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the above problems, the present invention provides a display unit on the bottom surface of the glass using a plurality of marking pens in the process of applying the sealer by a sealer applicator while the glass is placed on the suction plate. It is an object of the present invention to provide a glass mounting method of a vehicle which can prevent the left and right deflection of the glass and improve assembly.
도 1은 일반적인 글래스 장착구조를 보인 차량의 후면 사시도1 is a rear perspective view of a vehicle showing a typical glass mounting structure
도 2는 종래 기술에 따라 글래스를 장착하는 순서를 보인 공정도Figure 2 is a process chart showing the procedure for mounting the glass according to the prior art
도 3은 본 발명에 따라 글래스를 장착하는 순서를 보인 공정도Figure 3 is a process diagram showing the procedure for mounting the glass in accordance with the present invention
도 4는 본 발명에서 채용한 마킹펜의 사용상태를 보인 사시도Figure 4 is a perspective view showing a state of use of the marking pen employed in the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
2 : 트렁크 3 : 장착 테두리2: trunk 3: mounting border
4 : 루프 12 : 프리머 용기4: loop 12: primer container
13 : 펠트 14 : 실러 도포기13: felt 14: sealer applicator
16 : 글래스 18 : 코팅층16: glass 18: coating layer
18' : 프리머층 18" : 실러층18 ': primer layer 18 ": sealer layer
20 : 마킹펜 22 : 액츄에이터20: marking pen 22: actuator
24 : 흡착판 30 : 표시부24: adsorption plate 30: display unit
상술한 본 발명의 목적은 글래스의 테두리에 코팅층을 형성하는 제 1단계(Ⅰ)와, 프리머 용기에 저장된 프리머를 제 1단계(Ⅰ)에서 형성된 코팅층 상에 골고루 도포하는 제 2단계(Ⅱ)와, 실러 도포기에 의해 제 2단계(Ⅱ)에서 형성된 프리머층에 실러를 분사하는 제 3단계(Ⅲ)와, 실러 분사단계(Ⅲ)에서 형성된 실러층의 이면에 마킹펜을 이용하여 다수의 표시부를 형성하는 제 4단계(Ⅳ)와, 실러 분사단계(Ⅲ)에서 형성된 실러층을 장착 플랜지(3)에 부착하는 제 5단계(Ⅴ)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량의 글래스 장착방법에 의해서 달성된다.The object of the present invention described above is a first step (I) of forming a coating layer on the edge of the glass, and a second step (II) of evenly applying the primer stored in the primer container on the coating layer formed in the first step (I). ), A third step (III) of injecting the sealer into the primer layer formed in the second step (II) by the sealer applicator, and a plurality of marking pens on the back surface of the sealer layer formed in the sealer injection step (III). A fourth step (IV) for forming the display portion and a fifth step (V) for attaching the sealer layer formed in the sealer spraying step (III) to the mounting flange (3). Is achieved.
이하, 첨부한 도 3과 도 4를 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 글래스 장착방법에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a glass mounting method of a vehicle according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 and 4.
도 3은 본 발명에 따라 글래스를 장착하는 순서를 보인 공정도이며, 도 4는 본 발명에서 채용한 마킹펜의 사용상태를 보인 사시도이다.Figure 3 is a process chart showing a procedure for mounting the glass according to the present invention, Figure 4 is a perspective view showing a state of use of the marking pen employed in the present invention.
본 발명의 바람직한 실시예에서는 도 2에서 설명한 종래의 방법과 비교하여 볼 때, 코팅층에 표시부를 형성하는 과정을 삭제하는 대신에, 실러층 형성과정에서 흡착판(24)에 놓여진 글래스의 하단부에 마킹펜(20)을 이용하여 모서리부를 마킹하는 방법을 채택하였다.In a preferred embodiment of the present invention, as compared with the conventional method described with reference to FIG. 2, instead of eliminating the process of forming the display unit on the coating layer, the marking pen is disposed at the lower end of the glass placed on the suction plate 24 in the process of forming the sealer layer. A method of marking corners using (20) was adopted.
도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 글래스 장착방법에서는 5단계로 구분하여 글래스(16)를 부착한다. 즉, 제 1단계(Ⅰ)에서는 글래스(16)의 테두리에 코팅층(18)을 형성하고, 제 2단계(Ⅱ)에서는 프리머 용기(12)에 저장된 프리머를 펠트(13)에 의해 골고루 코팅층(18)위에 도포하고, 제 3단계(Ⅲ)에서는 실러 도포기(14)에 의해 제 2단계(Ⅱ)에서 형성된 프리머층(18')에 실러를 분사하고, 제 4단계(Ⅳ)에서는 상기 실러 분사단계(Ⅲ)에서 형성된 실러층(18")의 이면에 마킹펜(20)을 이용하여 다수(본 발명에서는 4개)의 표시부(30)를 형성하며, 마지막 제 5단계(Ⅴ)에서는 상기 실러 분사단계(Ⅲ)에서 형성된 실러층(18")을 장착 플랜지(3)에 부착하여 조립을 완료한다.As shown in FIG. 3, in the glass mounting method according to the present invention, the glass 16 is attached in five stages. That is, in the first step (I), the coating layer 18 is formed on the edge of the glass 16, and in the second step (II), the primer stored in the primer container 12 is evenly coated by the felt 13. (18), and in the third step (III), the sealer is sprayed onto the primer layer 18 'formed in the second step (II) by the sealer applicator 14, and in the fourth step (IV), On the back surface of the sealer layer 18 "formed in the sealer spraying step III, a plurality of display units 30 are formed by using the marking pen 20, and in the final fifth step V, The sealer layer 18 " formed in the sealer spraying step III is attached to the mounting flange 3 to complete the assembly.
이때, 마킹펜(20)에 의해 제공하는 표시부(30)는 글래스(16)의 모서리부가 라운드되어 있으므로, 글래스(16)의 모서리부와 최대한 인접하게 배치되도록 형성하는 것이 바람직하다.In this case, since the edge portion of the glass 16 is rounded, the display portion 30 provided by the marking pen 20 is preferably formed to be as close as possible to the edge portion of the glass 16.
도 4는 마킹펜(20)을 이용하여 표시부(30)를 형성하는 상태를 도시한 것으로, 제 2단계(Ⅱ)에서 프리머의 도포가 완료된 후에, 글래스(16)는 흡착판(24)위에 고정한 다음, 제 3단계(Ⅲ)에서 실러 도포기(14)를 사용하여 프리머층(18')위에 실러를 도포한다. 이때, 실러층(18")이 형성된 글래스(16)의 이면상에는 마킹펜(20)을 이용하여 2개 내지 4개의 표시부(30)를 형성하는 과정(제 4단계(Ⅳ))을 거친다.4 illustrates a state in which the display unit 30 is formed by using the marking pen 20. After the application of the primer is completed in the second step (II), the glass 16 is fixed on the suction plate 24. Next, in a third step (III), a sealer is applied on the primer layer 18 'using the sealer applicator 14. In this case, a process of forming two to four display units 30 using the marking pen 20 is performed on the back surface of the glass 16 on which the sealer layer 18 ″ is formed (fourth step (IV)).
이때, 마킹펜(20)은 통상적으로 액츄에이터(22)에 의해 상승하면서 롤러에 의해 일정한 주기로 이동하는 화이트 롤(white roll)을 펀칭하여 글래스(16)에 직선이나 원점의 표시부(30)를 형성하게 된다.At this time, the marking pen 20 is punched by a white roll which is moved by a constant period by the roller while being raised by the actuator 22 to form the display portion 30 of the straight line or the origin on the glass 16. do.
이와 같이, 마킹에 의해 글래스(16)에 표시부(30)가 형성된 다음에는 글래스(16)의 실러층(18")을 장착 플랜지(3)에 대고 압착시켜 글래스(16)를 부착한다.Thus, after the display part 30 is formed in the glass 16 by marking, the sealer layer 18 "of the glass 16 is pressed against the mounting flange 3, and the glass 16 is attached.
이상으로 설명한 본 발명에 따른 차량의 글래스 장착방법은 글래스를 흡착판 상에 올려놓은 상태로 실러 도포용 로봇에 의해 실러를 도포하는 과정에서, 다수의 마킹펜을 이용하여 글래스의 하부면에 표시부를 형성하여 글래스의 좌우 처짐현상을 방지함으로써, 조립성을 향상시키고 작업시간을 단축할 수 있는 효과를 갖는다.In the glass mounting method of the vehicle according to the present invention described above, in the process of applying the sealer by the sealer coating robot while the glass is placed on the suction plate, the display unit is formed on the lower surface of the glass using a plurality of marking pens. By preventing the left and right deflection of the glass, it is possible to improve the assembly and shorten the working time.
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