KR0168013B1 - Window glass - Google Patents
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Abstract
가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야end. The technical field to which the invention described in the claims belongs
안테나 및 습기 제거 기능을 동시에 가지는 자동차의 윈도우 유리에 관한 것이다.A window glass of a vehicle having an antenna and a moisture removal function at the same time.
나. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제I. The technical problem that the invention is trying to solve
종래의 로드 안테나의 저주파수 영역에서 감도가 좋지 않으며, 돌출형으로서 자동차의 후미 또는 프론트 펜더 부분에 위치하여 자동차의 외관을 조잡하게 하고 고속 주행시 소음을 유발할 뿐만 아니라 파손이 쉬운 등의 결점을 해결한다.In the low frequency region of the conventional rod antenna, the sensitivity is not good, and is located in the rear or front fender portion of the vehicle as a protruding shape to cope with the appearance of the vehicle and to make noises at high speeds as well as to solve the defects such as easy breakage.
다. 발명의 해결방법의 요지All. Summary of Solution of the Invention
자동차의 윈도우 유리 판속에 종래의 구리계 물질 대신에 ITO막을 이용하여 직사각형 모양의 루프를 형성하므로서 습기 제거 기능 및 안테나의 기능을 동시에 수행하여 전파 수신이 뛰어나며 투명한 시야 확보와 개선된 자동차 디자인을 가질 수 있는 효과가 있다.Instead of the conventional copper-based materials in the window glass plate of the car to form a rectangular loop by using an ITO film to perform the function of moisture removal and antenna at the same time, it has excellent radio wave reception, has a transparent field of view and improved car design It has an effect.
라. 발명의 중요한 용도la. Important uses of the invention
자동차의 윈도우 유리에 적합하다.Suitable for window glass of car.
Description
본 발명은 자동차의 윈도우 유리에 관한 것으로, 특히 투명전도막인 ITO(indium-tin-oxide)막을 이용하여 안테나 및 습기 제거 기능을 동시에 수행하기 위한 자동차의 윈도우 유리에 관한 것이다.The present invention relates to a window glass of an automobile, and more particularly, to a window glass of an automobile for simultaneously performing an antenna and a moisture removal function using an indium-tin-oxide (ITO) film, which is a transparent conductive film.
일반적으로, 자동차에 사용되는 안테나는 Z/4 혹은 Z/8 파장을 이용하는 모노 폴(mono-pole), 다이 폴(di-pole), 로드 안테나(rod-antenna) 또는 독특한 형태로서 자동차의 뒷측 윈도우 판속에 매설되는 윈도우 유리 안테나(window glass antenna) 등이 사용되고 있다.In general, antennas used in automobiles are mono-pole, di-pole, rod antenna, or a unique form of the rear window of the vehicle using Z / 4 or Z / 8 wavelengths. Window glass antennas and the like embedded in plates are used.
도 1에 예로서 보인 바와 같은 로드 안테나는 라디오를 작동시키기 전에 안테나 높이를 조작해야 하고, 저주파수 영역에서 감도가 좋지 않으며, 돌출형으로서 자동차의 후미 부분(100)에 위치하여 자동차의 외관을 조잡하게 할 뿐만 아니라 고속 주행시 소음을 유발하며 파손이 쉬운 등의 결점을 가진다. 상술한 윈도우 유리 안테나(window glass antenna)는 자동차 뒷쪽 윈도우의 유리 습기 제거기 하단부에 윈도우의 판속에 매설되어 있어 자동차의 외부 설치 면적을 감소하고 파손이 방지되는 효과가 있다. 하지만, 안테나의 임피이던스 매칭이 복잡하고 제작이 어려운 등의 결점이 지적되고 있다.The load antenna as shown by way of example in FIG. 1 has to manipulate the antenna height before operating the radio, has poor sensitivity in the low frequency region, and is located in the rear portion 100 of the vehicle as a protrusion to make the appearance of the vehicle rough. In addition, it has the drawbacks such as noise and easy breakage at high speeds. The above-described window glass antenna is embedded in the plate of the window at the bottom of the glass moisture remover of the rear window of the vehicle, thereby reducing the external installation area of the vehicle and preventing damage. However, drawbacks such as the impedance matching of the antenna is complicated and difficult to manufacture.
상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위한 본 발명의 목적은 전파의 향상된 방향성 이득(direction gain) 안테나를 가지는 자동차의 윈도우 유리를 제공함에 있다.An object of the present invention for solving the above problems is to provide a window glass of a vehicle having an improved directional gain antenna of radio waves.
본 발명의 다른 목적은 FM 방송파 및 TV 방송파 및 자동항법 장치용 위성 발신파를 수신하기 위한 안테나를 가지는 자동차의 윈도우 유리를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a window glass of an automobile having an antenna for receiving FM broadcast waves, TV broadcast waves, and satellite transmitting waves for an automatic navigation device.
본 발명의 또 다른 목적은 안정된 수신감도의 안테나를 가지는 자동차의 윈도우 유리를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a window glass of a vehicle having an antenna with a stable reception sensitivity.
본 발명의 또 다른 목적은 안테나 및 습기 제거 기능을 동시에 수행하기 위한 자동차의 윈도우 유리를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a window glass of a vehicle for simultaneously performing an antenna and a moisture removal function.
도 1은 종래의 일실시예에 따른 로드 안테나를 가지는 자동차를 보인 도면.1 is a view showing a vehicle having a rod antenna according to a conventional embodiment.
도 2a 내지 도 2f는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 윈도우 유리 표면에 소정 모양의 ITO막을 배열하는 수순을 보인 도면.2A to 2F illustrate a procedure of arranging an ITO film having a predetermined shape on a surface of a window glass of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 자동차 윈도우 유리를 보인 도면.3 is a view showing a vehicle window glass according to an embodiment of the present invention.
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 도면이고 도 2는 본 발명의 따른 제조방법을 보인 도면이다. 도 2와 도 3을 동시에 참조하여 이하에서는 본 발명을 설명한다. 먼저, 도 3의 인용부호 200은 도 1의 자동차의 뒤측 윈도우를 예를 들어서 본 발명에 의한 습기 제거 기능 및 이와 동시에 전파를 수신하기 위한 도전성 물질을 배열한 후의 도면이지만, 본 발명은 반드시 이에 국한되어져서는 안되며 상기 도전성 물질의 형성은 자동차 측면 또는 앞측 윈도우 유리에도 적용 가능함을 유의하여야 한다. 도 3을 참조하면, 자동차의 뒤측(rear) 윈도우 유리 200의 판속에 버스바(bus bar) 207를 수직방향으로 형성한다. 버스바 207은 안테나의 피이드 부분(feed point)이 되며 이 피이드 부분 207은 복수개의 도전성 라인 205로 연결된다. 그 도전성 라인 205는 피이드 부분 207을 양 끝단으로 하여 5개의 직사각형 루프(loop)로 정렬됨으로서 전파의 입사각에 대하여 수시로 방향이 바뀌는 운행중의 자동차에서 수신감도의 안정을 꾀한다.3 is a view according to an embodiment of the present invention and Figure 2 is a view showing a manufacturing method according to the present invention. Hereinafter, the present invention will be described with reference to FIGS. 2 and 3. First, reference numeral 200 of FIG. 3 is a view after arranging a moisture removing function according to the present invention and a conductive material for receiving radio waves at the same time, taking the rear window of the vehicle of FIG. 1 as an example, but the present invention is not limited thereto. It should be noted that the formation of the conductive material is also applicable to vehicle side or front window glass. Referring to FIG. 3, a bus bar 207 is formed vertically in a plate of a rear window glass 200 of a vehicle. Busbar 207 is a feed point of the antenna, which is connected to a plurality of conductive lines 205. The conductive line 205 is arranged in five rectangular loops with the feed part 207 at both ends, so as to stabilize reception sensitivity in a motor vehicle in which the direction is changed frequently with respect to the incident angle of radio waves.
특히, 본 발명은 상기 도전성 라인 205를 고밀도의 투명 전극 재료인 ZnO, CdO, ZnS, SnO2, CdSnO4등을 이용하거나 SnO2를 디밴드시킨 도전막인 ITO (indium-tin-oxide)물질을 이용한다. 현재 ITO는 반도체 LCD, EL, PDP, LED, VFD 공정중에 이용되고 투명하고 도전성이 좋으므로서 별도의 안테나 구성에 의한 소음감소 뿐만 아니라 뛰어난 시야를 확보할 수 있다. 또한, ITO는 열에도 강하므로 기존의 열선을 이 물질로 대체가 가능하다. 따라서, 본 발명은 안테나 역할 및 습기 제거 역할의 동시 수행이 가능하다. 상기 ITO의 자세한 특성 및 그 제조방법은 1995년 7월 18일 출원인 VESUVIUS CRUCIBLE COMPANY에 의해 미국 특허 허여된 특허 번호 5433901 제목 "METHOD OF MANUFACTURING AN ITO SINTERED BODY"에 자세히 게재되어 있다. 도 2a 내지 도 2f는 반도체 사진공정을 이용하여 상기 물질 ITO를 자동차의 판속에 형성하는 방법을 순차적으로 보인 도면이다. 도 2를 각각 참조하면, 자동차의 윈도우 유리 200상에 스퍼터링을 이용하여 ITO물질 201을 증착한다. 스퍼터링을 제외한 진공증착, 전자빔 증착, ARE, 열분해 스프레이, 초음파 스프레이, CVD등으로 상기 ITO물질의 증착이 가능하다. 도 2c에서는 상기 증착된 ITO 201 상에 포토레지스트 203을 데포하고 포토리소그래피를 이용하여 원하는 모양으로 패턴을 형성한다. 도 2d는 노출된 ITO물질 201을 제거하고 도 2e는 잔존하는 포토레지스트 203을 제거한다. 도 2f는 직사각형의 루프가 형성된 ITO물질 201 상부 및 노출된 윈도우 유리 200 상부에 보호막 204를 형성한다. 보호막 204의 재질로는 고분자 필름 코팅 또는 SnOX박막을 성막하거나 이중 유리의 경우 유리 사이에 상기 ITO물질을 형성하여 그 ITO물질을 보호한다.In particular, the present invention is the conductive line 205 of the high density of the transparent electrode material is ZnO, CdO, ZnS, SnO 2, CdSnO 4, such as the use or SnO 2 de-band having conductive film ITO (indium-tin-oxide) material I use it. Currently, ITO is used in semiconductor LCD, EL, PDP, LED, and VFD processes, and it is transparent and has good conductivity, so it can secure not only noise reduction by separate antenna configuration but also excellent visibility. In addition, ITO is resistant to heat, so it is possible to replace the existing heating wire with this material. Therefore, the present invention can perform the antenna role and the moisture removal role at the same time. The detailed characteristics of the ITO and its manufacturing method are described in detail in US Pat. No. 5433901 entitled “METHOD OF MANUFACTURING AN ITO SINTERED BODY” issued July 18, 1995 by VESUVIUS CRUCIBLE COMPANY. 2A to 2F are diagrams sequentially illustrating a method of forming the material ITO into a plate of a vehicle by using a semiconductor photo process. Referring to FIG. 2, the ITO material 201 is deposited by sputtering on the window glass 200 of the automobile. The deposition of the ITO material is possible by vacuum deposition, electron beam deposition, ARE, pyrolysis spray, ultrasonic spray, CVD and the like except for sputtering. In FIG. 2C, photoresist 203 is depoted on the deposited ITO 201 and a pattern is formed in a desired shape using photolithography. FIG. 2D removes the exposed ITO material 201 and FIG. 2E removes the remaining photoresist 203. FIG. 2F forms a protective film 204 on the top of the ITO material 201 having a rectangular loop and the exposed window glass 200. As the material of the protective film 204, a polymer film coating or a SnO X thin film is formed, or in the case of double glass, the ITO material is formed between the glasses to protect the ITO material.
상기한 바와 같은 본 발명을 따르면, 종래의 구리 물질 대신에 ITO막을 이용하여 자동차 윈도우 유리에 직사각형 모양의 루프를 형성하므로서 습기 제거 기능 및 안테나의 기능을 동시에 수행하여 전파 수신이 뛰어나며 투명한 시야 확보와 개선된 자동차 디자인을 가질 수 있는 효과가 있다.According to the present invention as described above, instead of the conventional copper material by using an ITO film to form a rectangular loop on the car window glass to perform the function of the moisture removal function and the antenna at the same time to excellent radio reception and to secure and improve the transparent field of view There is an effect that can have a car design.
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