KR0167965B1 - 자동차의 도난방지용 주차장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 사이드 브레이크에 로킹수단을 설치하여 자동차의 주차시 간편하게 사이드 브레이크를 로킹시킬 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 도난방지용 주차장치에 관한 것으로, 그 목적은 자동차의 사이드 브레이크에 로킹수단을 설치하여 주차시 사이드 브레이크가 별도의 고유 해제수단을 조작하지 않고는 로킹상태를 해제시킬 수 없도록 하므로써 차량도난을 확실히 방지함은 물론 설치비용도 저렴한 자동차의 도난방지용 주차장치를 제공하는 것이며, 그 구성은 소정 위치에 소정 직경과 깊이를 갖고 요부지게 형성되는 고정홈을 구비하는 브래킷과, 후단부 소정위치에 상기 브래킷의 고정홈과 일치되는 소정 직경의 결합공이 관통형성되어 상기 브래킷에 회동가능하게 축결합되는 사이드 브레이크핸들과; 소정 직경과 길이를 갖고 상기 결합공과 고정홈에 끼움이 탈작동가능도록 일직선상에 배치되는 액츄에이터를 구비하고 로킹해제수단과 전기적으로 연결되어 연동되게 고정설치되는 솔레노이드로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 도난방지용 주차장치

제1도는 본 발명의 도난방지용 주차장치를 도시하는 개략 분해 사시도.

제2도는 본 발명의 도난방지용 주차장치의 작동상태를 개략적으로 도시한 작동 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 사이드 브레이크 11 : 사이드 브레이크 핸들

12 : 브래킷 13 : 솔레노이드

14 : 로킹해제수단

본 발명은 자동차의 도난방지용 주차장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 사이드 브레이크에 로킹해제수단을 구비하여 자동차의 주차시 간편하게 사이드 브레이크를 로킹시킬 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 도난방지용 주차장치에 관한 것이다.

일반적으로, 종래의 자동차용 도난방지용 장치는 외부충격이나 진동을 감지하여 경보를 발생시키므로서 차주 또는 타인에게 위급상황을 알리는 방식이 널리 사용되고 있다.

그러나 상기와 같은 방식은 그 설비가 매우 고가일 뿐만 아니라 차량의 도난에 대한 경보음을 발생시킬 뿐 실질적인 도난방지 구조를 갖추고 있지 않다는 문제점이 있었다.

상기 문제점을 고려하여 본 발명은 자동차의 사이드 브레이크에 로킹수단을 설치하여 주차시 사이드 브레이크가 별도의 고유 해제수단을 조작하지 않고는 로킹상태를 해제시킬 수 없도록 하므로써 차량도난을 확실히 방지함은 물론 설치비용도 저렴한 자동차의 도난방지용 주차장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 고정홈을 갖는 브래킷과, 잠금위치에서 상기 고정홈과 일치되는 결합공이 형성된 핸들과, 상기 결합공과 고정홈에 끼움 이탈 작동되도록 배치된 액츄에이터로 이루어진 자동차의 도난 방지용 주차장치에 있어서, 상기 액츄에이터의 동작을 제어하는 록킹해제수단을 구비함으로서 달성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 구체적으로 설명한다.

제 1도 (a)및 (b)를 참조하면, 도면부호 10은 자동차의 사이드 브레이크를 나타낸다.

상기 사이드 브레이크(10)는 일반적으로 운전석 우측에 설치되며, 브레이크를 채우는 사이드 브레이크 핸들(11)과 상기 사이드 브레이크 핸들(11)을 회동가능하게 축지지하는 브래킷(12)을 구비한다.

상기 브래킷(12)은 상측 후면부 소정 위치에 소정 직경과 깊이를 갖는 고정홈(12a)이 요부지게 형성되어 있고, 상기 사이드브레이크(11)는 후단부가 상기 브래킷(12)에 축지지되어 회동가능하게 결합되고, 후단부 소정 위치에 상기 고정홈(12a)과 일체되는 결합공(11a)이 관통형성되어 있다.

상기 사이드 브레이크(10)의 후방에는 상기 고정홈(12a)과 일축되게 솔레노이드(13)가 고정설치 된다.

상기 솔레노이드(13)는 소정 직경과 길이를 갖고 상기 결합공(11a)과 고정홈(12a)이 일치되었을 때 끼움이탈가능하게 동축상에 배치되는 액츄에이터(13a)를 구비하고 상기 사이드 브레이크(10)의 후방측 소정 위치에 고정설치 된다.

또한, 상기 솔레노이드(13)는 별도의 로킹해제수단(14)과 전기적으로 연결되어 연동되며, 상기 로킹해제수단(14)은 일반적으로 시중에서 널리 사용되고 있는 스위치 구조를 갖는 것이면 무엇이든 가능하고, 바람직하게는 키 스위치나 비밀번호에 의해 통전을 제어할 수 있는 전자기기가 좋다.

첨부도면중 미설명 부호 11a는 사이드 브레이크 핸들(11)의 해제 버튼을 나타낸다.

이하, 상기 구성에 따른 본 발명의 작용 및 효과를 구체적으로 설명한다.

제 1도(a) 및 (b)를 다시 참조하면, 차량을 주차시키고자 할 때 운전자는 먼저 차량을 주차위치에 주차시키고 시동을 끈후 상기 사이드 브레이크 핸들(11)의 전단부를 우측손으로 잡고 우측 엄지손가락으로 상기 해제버튼(11a)을 누르고 상방으로 완전히 젖히면, 상기 사이드 브레이크 핸드(11)의 후단부에 관통형성되어 있는 결합공(11a)은 상기 브래킷(12)의 고정홈(12a)가 동축상에 위치된다.

상기 결합공(11a)과 고정홈(12a)이 동축상에 위치된 후 운전자는 상기 로킹해제수단(14)을 ON시키면 상기 솔레노이드(13)의 액츄에이터(13a)는 전방으로 돌출되면서 상기 결합공(11a)과 고정홈(12a)에 끼움작동되면서 상기 사이드 브레이크 핸들(11)을 상방으로 회동된 상태로 고정시킨다.

상기 사이드 브레이크 핸들(11)이 상방으로 완전히 젖혀져서 고정되면 차량의 후측 차륜이 완전히 로킹되어 차량이 이동할 수 없게 된다.

따라서, 상기와 같이 고정된 사이드 브레이크 핸들(11)을 해제버튼(11b)을 누르고 하방으로 회동시키더라도 상기 솔레노이드(13)의 액츄에이터(13a)가 결합공(11a)과 고정홈(12a)에 끼움결합되어 있기 때문에 상기 사이드 브레이크 핸들(11)은 하방으로 회동됨이 없이 차량의 후방 차륜을 로킹상태를 유지할 수 있는 것이다.

또한, 상기 사이드 브레이크(10)의 로킹상태를 해제하기 위하여는 운전자가 상기 로킹해제수단(14)을 예정된 고유조작에 의해 상기 솔레노이드(13)를 OFF시키면, 상기 솔레노이드(13)의 액츄에이터(13a)는 상기 결합공(11a)와 고정홈(12a)으로부터 완전이 이탈되어 원상태로 복원되므로 상기 사이드 브레이크 핸들(11)의 고정상태는 해제 된다.

따라서, 본 발명은 사이드 브레이크(10)의 사이드 브레이크 핸들(11)와 브래킷(12)에 동축상에 일치되는 결합공(11a)과 고정홈(12a)을 각각 형성시키고 상기 결합공(11a)과 고정홈(12a)에 끼움이탈작동가능한 액츄에이터(13a)를 구비한 솔레노이드(13)를 일치되는 결합공(11a)과 고정홈(12a)의 동축후방에 고정설치하여 선택적으로 로킹 및 로킹해제시키므로써 차량도난을 확실히 방지할 수 있음은 물론 설치 단가도 저렴한 간단하면서도 매우 우수한 발명인 것이다.

Claims (1)

1. 고정홈(12a)을 갖는 브래킷(12)과, 잠김위치에서 상기 고정홈(12a)과 일치되는 결합공(11a)이 형성된 핸들(11)과, 상기 결합공(11a)과 고정홈(12a)에 끼움 이탈 작동되도록 배치된 액츄에이터(13a)로 이루어진 자동차의 도난 방지용 주차장치에 있어서, 상기 액츄에이터(13a)의 동작을 제어하는 록킹해제수단(14)을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차의 도난방지용 주차장치.