KR0166556B1 - Trunk lid closing device for a car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 트렁크 리드 클로징 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 실내에서 트렁크 리드를 닫아줄 수 있도록, 운전석 적소에 핀이음한 트렁크 리드 클로징 레버(11)와, 상기 트렁크 리드 클로징 레버(11)의 일단에 연결한 케이블(12)와, 상기 케이블(12)의 운동방향을 수평에서 수직으로 변환할 수 있도록 사이드 판넬(15)의 적소에 핀이음한 릴(16)과, 상기 케이블(12)의 일단에 연결한 트렁크 리드(14)로 구성하였다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a trunk lid closing device of an automobile, and in particular, the trunk lid closing lever 11 pinned to a driver's seat so as to close the trunk lid in an interior of an automobile, and the trunk lid closing lever 11 A cable 12 connected to one end, a reel 16 pin-fitted in place of the side panel 15 so that the movement direction of the cable 12 can be changed from horizontal to vertical, and the cable 12 It consists of a trunk lead 14 connected to one end.
따라서 운전자가 트렁크 리드를 닫고자 할때 차량 밖으로 나올 필요없이 상기 트렁크 리드 클로징 레버만을 당겨주면 트렁크 리드를 닫을 수 있으므로 운전자의 편리성을 증대할 수 있다.Therefore, when the driver wants to close the trunk lid without pulling out of the vehicle, only the trunk lid closing lever can be pulled to close the trunk lid, thereby increasing the convenience of the driver.
Description
제1도는 종래의 트렁크 리드 구성도.1 is a conventional trunk lid configuration.
제2도는 종래의 트렁크 리드 릴리즈 케이블의 설치개략도.2 is a schematic installation diagram of a conventional trunk lead release cable.
제3도는 본 발명의 자동차 트렁크 리드 클로징 장치의 구성도.3 is a block diagram of a vehicle trunk lid closing device of the present invention.
제4도는 본 발명의 동작도.4 is an operation diagram of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
11 : 트렁크 리드 클로징 레버 11a, b : 트렁크 리드 클로징 레버 중간부11: Trunk lid closing lever 11a, b: Trunk lid closing lever middle part
11b : 트렁크 리드 클로징 레버 하단부 12 : 케이블11b: trunk lid closing lever lower portion 12: cable
13 : 트렁크 14 : 트렁크 리드13: trunk 14: trunk lid
15 : 사이드 패널 16 : 릴15: side panel 16: reel
7 : 트렁크 리드 래치 18 : 스트라이커7: trunk lid latch 18: striker
19 : 키 실린더 20 : 힌지19: key cylinder 20: hinge
본 발명은 자동차의 트렁크 리드 클로징 장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 실내에서 트렁크 리드를 닫을 수 있도록 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a trunk lid closing device of a motor vehicle, and more particularly, to allow the trunk lid to be closed in an interior of a motor vehicle.
트렁크 리드는 자동차의 뒷부분에 형성한 트렁크에 수납되는 물품을 비나 먼지로 부터 보호하는 윗덮개로서, 제1, 2도에 도시한 바와 같이 물품의 수납시 개폐할 수 있도록 트렁크 리드(1)의 선단을 차체에 힌지(2)이음하였고, 트렁크 리드(1)에는 트렁크 리드 로크장치(3)를 설치하여 차량의 주행중 트렁크 리드(1)가 열리거나 트렁크(4)내에 수납된 물품의 분실을 방지할 수 있도록 하였다.The trunk lid is a top cover that protects the goods stored in the trunk formed at the rear of the vehicle from rain or dust. As shown in FIGS. 1 and 2, the trunk lid is a tip of the trunk lid 1 so as to be opened and closed when the goods are stored. The hinge (2) is connected to the vehicle body, and the trunk lid lock device (3) is installed in the trunk lid (1) to prevent the trunk lid (1) from being opened or the items stored in the trunk (4) while the vehicle is running. To make it possible.
상기 트렁크 리드 로크장치(3)는 트렁크 리드(1)의 후미 수직면에 설치한 트렁크 리드 래치(5)와 리어업 패널(6)에 고정한 스트라이커(7)로서 구성되며, 운전자가 리드(1)를 닫게 되면 트렁크 리드 래치(5)가 스트라이커(7)에 맞물리면서 트렁크 리드(1)의 잠김이 이루어지게 되었다.The trunk lid lock device 3 is configured as a trunk lid latch 5 installed on the rear vertical surface of the trunk lid 1 and a striker 7 fixed to the rear up panel 6, and the driver lifts the lid 1. When closed, the trunk lid latch 5 is engaged with the striker 7 so that the trunk lid 1 is locked.
이와 같이 닫혀진 트렁크 리드(1)를 열기 위해 통상적으로 두가지의 트렁크 리드(1) 오픈수단이 제공되어 공용되어 지고 있었는 바, 첫째는 상기 트렁크 리드 래치(5)와 연동하는 키실린더(8)를 상기 트렁크 리드(1)의 후미 수직면에 설치하여 운전자가 트렁크 리드(1)의 뒤쪽으로 다가가 자동차 키를 사용하여 키 실린더(8)에 키를 직접 꽂고 돌려줌으로써 트렁크 리드 래치(5)를 연동시켜 잠금을 해제하는 것이었고, 둘째 수단은 자동차 실내의 적소에 설치한 트렁크 리드 오프닝 스위치(9)를 잡아당겨 상기 트렁크 리드 오스닝 스위치(9)에 의해 연동하는 릴리즈 케이블(10)이 상기 스트라이커(7)에 힌지이음한 오픈 레버(도시되지 않음)를 동작시키고 상기 오픈레버는 상기 트렁크 리드 래치(5)의 잠금을 해제하였다.In order to open the trunk lid 1 closed as described above, two trunk lid 1 opening means have been commonly used. First, the key cylinder 8 interlocking with the trunk lid latch 5 is described. Installed on the rear vertical surface of the trunk lid 1, the driver approaches the rear of the trunk lid 1 and locks the trunk lid latch 5 interlocking by inserting and turning the key directly into the key cylinder 8 using the car key. The second means is to pull the trunk lid opening switch (9) installed in place in the vehicle interior, the release cable (10) interlocked by the trunk lid opening switch (9) is the striker (7) The hinged open lever (not shown) was operated and the open lever unlocked the trunk lid latch 5.
따라서 운전자가 상기의 수단중 하나를 사용하여 트렁크 리드(1)의 잠김을 해제하게 되면 트렁크 리드(1)는 토션바의 비틀림 응력으로 열리게 되는데, 상기 토션바는 트렁크 리드의 회전점인 힌지(2)와 차체 사이에 고정되어 트렁크 리드(1)의 하중을 분담하므로 운전자가 물품을 싣고 내리기 위하여 트렁크 리드(1)를 완전히 열어 젖혔을 때 트렁크 리드(1)는 열려진 상태를 그대로 유지할 수가 있었다.Therefore, when the driver releases the lock of the trunk lid 1 by using one of the above means, the trunk lid 1 is opened by the torsional stress of the torsion bar, which is the hinge 2 which is the rotation point of the trunk lid. And the trunk lid 1 is fixed between the vehicle body and the vehicle body, so that the trunk lid 1 can be kept open when the driver fully opens the trunk lid 1 to load and unload the article.
물품의 수납을 완료한 후 운전자가 트렁크 리드(1)를 닫기 위해서는 운전자가 트렁크 리드(1)의 뒤쪽으로 다가가 트렁크 리드(1)를 아래방향으로 내려 상기 트렁크 리드래치(5)가 스트라이크(7)에 걸리게하여 트렁크 리드(1)의 잠금을 완료하였다.After the storage of the article is completed, the driver approaches the rear of the trunk lid 1 to close the trunk lid 1 and lowers the trunk lid 1 downward so that the trunk lid latch 5 strikes 7 The lock of the trunk lid 1 was completed.
이는 운전자가 트렁크 리드(1)를 닫기 위해 차량의 밖으로 반드시 나와야 하는 전체 조건을 필요로 하였으므로 운전자의 동작효율을 저하시키는 단점이 있었다.This required the driver's overall condition that must come out of the vehicle in order to close the trunk lid (1) has the disadvantage of lowering the driver's operating efficiency.
이에 본 발명은 트렁크 리드를 실내에서 닫아줄 수 있는 트렁크 리드 클로징 장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a trunk lid closing device capable of closing the trunk lid indoors.
이하, 본 발명의 실시예를 제3, 4도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 and 4.
운전석의 적소에 트렁크 리드 클로징 레버(11)의 중심부(11a)를 핀이음하고, 상기 트렁크 리드 클로징 레버(11)의 하단부(11b)에는 케이블(12)을 연결한다.The center portion 11a of the trunk lid closing lever 11 is pinned in place of the driver's seat, and the cable 12 is connected to the lower end portion 11b of the trunk lid closing lever 11.
상기 케이블(12)은 트렁크(13)까지 연장하고 상기 케이블(12)의 일단을 트렁크 리드(14)의 내측 적소에 고정한다.The cable 12 extends to the trunk 13 and secures one end of the cable 12 in place in the interior of the trunk lid 14.
또한 사이드 패널(15)의 적소에 릴(16)을 핀이음한 후 릴(16)의 외주면에 케이블(12)을 걸어 상기 트렁크 리드 클로징 레버(11)의 회전시 상기 케이블(12)의 운동바향을 수평에서 수직으로 변환하고 케이블(12)의 마찰력을 최소화하여 트렁크 리드(14)의 닫힘이 자연스럽게 이루어지도록 한다.In addition, after pinning the reel 16 in place of the side panel 15, the cable 12 is hung on the outer circumferential surface of the reel 16 so that the movement direction of the cable 12 is rotated when the trunk lid closing lever 11 is rotated. Is converted from horizontal to vertical and the friction force of the cable 12 is minimized so that the trunk lid 14 is naturally closed.
이와 같이 구성되는 본 발명은 운전자가 운전석에서 트렁크 리드 오프닝 스위치(제2도 참조)를 당겨 트렁크 리드(14)를 열고 난 후, 트렁크 리드(14)를 다시 닫을 때 운전자는 차량밖으로 나갈 필요없이 상기 트렁크 리드 클로징 레버(11)를 회전시키기만 하면 상기 클로징 레버(11)의 하단부에 연결된 케이블(12)이 당겨지고, 상기 케이블(12)은 릴(16)은 회전시키면서 운동방향의 수평에서 수직으로 변환되고, 트렁크 리드(14)를 아래방향으로 끌어내리게 된다.According to the present invention configured as described above, when the driver pulls the trunk lid opening switch (see FIG. 2) from the driver's seat to open the trunk lid 14, the driver does not need to go out of the vehicle when the trunk lid 14 is closed again. Simply rotating the trunk lid closing lever 11 pulls the cable 12 connected to the lower end of the closing lever 11, and the cable 12 is rotated from the horizontal to the vertical in the movement direction while the reel 16 is rotated. Is converted and the trunk lid 14 is pulled downward.
이에 따라 상기 트렁크 리드 래치(17)의 로커는 스트라이커(18)에 걸려 트렁크리드의 닫힘이 완료된다.Accordingly, the locker of the trunk lid latch 17 is caught by the striker 18 to complete the closing of the trunk lid.
미설명 부호 (19)는 키 실린더이고, (20)은 힌지이다.Reference numeral 19 is a key cylinder, and 20 is a hinge.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명은 운전자가 트렁크 리드를 닫고자 차량밖으로 나올 필요없이 상기 트렁크 리드 클로징 레버만을 당겨주면 트렁크 리드를 닫을 수 있으므로 운전자의 편리성을 증대할 수 있는 것이다.As described above, the present invention can increase the convenience of the driver because the driver can close the trunk lid by pulling only the trunk lid closing lever without leaving the vehicle to close the trunk lid.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950063989A KR0166556B1 (en) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | Trunk lid closing device for a car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR1019950063989A KR0166556B1 (en) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | Trunk lid closing device for a car |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR970041662A KR970041662A (en) | 1997-07-24 |
| KR0166556B1 true KR0166556B1 (en) | 1999-01-15 |
Family
ID=19446758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1019950063989A KR0166556B1 (en) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | Trunk lid closing device for a car |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR0166556B1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101134372B1 (en) * | 2010-07-21 | 2012-04-09 | 현대자동차주식회사 | Cable type of power trunk |
| KR101134380B1 (en) * | 2010-08-26 | 2012-04-09 | 현대자동차주식회사 | Safety apparatus of power trunk system |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR1019950063989A patent/KR0166556B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101134372B1 (en) * | 2010-07-21 | 2012-04-09 | 현대자동차주식회사 | Cable type of power trunk |
| KR101134380B1 (en) * | 2010-08-26 | 2012-04-09 | 현대자동차주식회사 | Safety apparatus of power trunk system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970041662A (en) | 1997-07-24 |
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