KR0165848B1 - Auto sunshield device - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량의 창문을 통하여 들어오는 직사광선을 차단시키기 위한 자동차광장치에 관한 것으로서, 종래에 있어서는 수동으로 부분적인 차광기구를 적정위치에 위치시키거나 부분차광판을 흡착판에 의하여 고정시키는 정도로서 필요시마다 운전자가 직접 손으로 조정하여야하는 불편함이나 안전사고의 원인이 있었던점을 개선 내지 해소하고자 차량의 천정내부에 전후 및 좌우 차광판을 각각 내장하고 별도의 구동계 및 제어계에 의하여 이동시키되 감광소자에 의하여 검출되는 직사광선의 방향에 따라 자동으로 적정위치까지 이동시켜 차광이 가능하도록 함으로서 수동조작이 전혀 필요 없고 순간적 부주의로 인한 교통사고의 예방이 가능하며 운전자 및 승객에게 보다 안락하고 쾌적한 실내환경을 보여할 수 있도록하여 차량에 널리 이용될 수 있도록함에 그 특징이 있다.The present invention relates to an automobile light shielding device for blocking direct sunlight coming through a window of a vehicle. In the related art, the driver partially positions the partial light shielding mechanism at an appropriate position or fixes the partial light shielding plate by a suction plate. In order to improve or eliminate the causes of inconvenience or safety accidents that need to be adjusted by hand, the front, left, and right light shielding plates are built into the ceiling of the vehicle, respectively, and moved by separate drive and control systems. By automatically moving to the proper position according to the direction of shading, it is possible to prevent the manual operation at all, and it is possible to prevent traffic accidents due to instant carelessness, and to show the driver and passengers more comfortable and comfortable indoor environment. Be widely used to As there are so characterized.
Description
제1도는 본 발명의 설치상태를 보여주는 일부파단 사시도.1 is a partially broken perspective view showing the installation of the present invention.
제2도는 본 발명에 설치되는 전후차광판과 좌우차광판이 상호 겹쳐진 상태에서 전,후,좌,우 방향으로 움직이는 경우를 동시에 나타낸 평면도.2 is a plan view simultaneously showing a case in which the front and rear light blocking plate and the left and right light blocking plates installed in the present invention move in the front, rear, left, and right directions while overlapping each other.
제3도는 제2도에 있어서 전후차광판의 전진시 상태도.3 is a state diagram when the front and rear light blocking plate of FIG. 2 moves forward.
제4도는 제2도에 있어서 전후차광판의 후진시 상태도.FIG. 4 is a state diagram of reverse direction of the front and rear light shielding plate in FIG.
제5도는 제2도에 있어서 좌우차광판의 좌측방향 진행시 상태도.FIG. 5 is a state diagram in which the left and right light shielding plates move in the left direction in FIG.
제6도는 제2도에 있어서 좌우차광판의 우측방향 진행시 상태도.FIG. 6 is a state diagram in which the right and left light blocking plates travel in the right direction in FIG. 2; FIG.
제7도는 제2도 내지 제6도에 있어서 도시한 좌우차광판의 구조를 보여주는 평면도.FIG. 7 is a plan view showing the structure of the right and left light shielding plates shown in FIGS.
제8도는 제2도 내지 제6도에 있어서 도시한 전후차광판의 구조를 보여주는 저면도.FIG. 8 is a bottom view showing the structure of the front and rear light shielding plate shown in FIGS. 2 to 6;
제9도는 제7도 및 제8도에 도시한 차광판의 이동원리를 보여주는 개략도.9 is a schematic view showing the principle of movement of the light shield plate shown in FIG. 7 and FIG.
제10도는 제7도 내지 제9도를 중심으로 도시한 차광판에 있어서 이동기구를 중심으로 보여주는 설치단면도.FIG. 10 is a cross-sectional view showing the center of the moving mechanism in the light blocking plate shown in FIGS. 7 to 9.
제11도는 본 발명의 작동상태를 예시한 계통도.11 is a schematic diagram illustrating an operating state of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 전후차광판 2 : 좌우차광판1: front and rear light shielding plate 2: left and right light shielding plate
9,9': 내치부재 cds1-cds4: 감광소자9,9 ': Internal member cds 1 -cds 4 : Photosensitive element
10,10': 치차 COMP1-COMP4: 비교기10,10 ': Gear COMP 1 -COMP 4 : Comparator
D1-D4: 구동회로 INV1-INV4: 반전회로D 1 -D 4 : Drive circuit INV 1 -INV 4 : Invert circuit
M1,M2: 구동모터 VR : 가변저항M 1 , M 2 : Drive motor VR: Variable resistor
본 발명은 차량의 창문을 통하여 들어오는 직사광선을 차단시키기 위한 자동차광 장치에 관한 것으로, 특히 차량의 내부천정에 내장된 전후 및 좌우차광판을 자동적으로 이동시켜 차광이 가능하도록한 자동차광 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile light apparatus for blocking direct sunlight coming through a window of a vehicle, and more particularly, to an automobile light apparatus capable of shielding light by automatically moving front, rear, and left and right light shielding plates embedded in an interior ceiling of a vehicle.
일반적으로 차량에 있어서 종래의 차광방식은 전면창의 경우 차량의 내부전면에 기설치한 차광기구를 필요시에 직접 손으로 적정위치에 위치하도록 조정하는 방식이 주종을 이루고 있고 측면이나 배면창에 있어서는 유리면에 흡착판을 이용하여 부착고정하여 부분적으로 차광이 이루어질수 있도록하는 정도에 불과하였다.In general, the conventional shading method of the vehicle is to adjust the shading mechanism, which is already installed on the front surface of the vehicle in the case of the front window to directly position the appropriate position by hand, if necessary, and the glass surface on the side or rear window It was only enough to partially block light by attaching and fixing it using a suction plate.
전면창이나 전방의 측면창을 통하여 들어오는 직사광선은 필요할때마다 운전자가 조정하여야 하므로 특히 차량의 운행중엔 부주의로 인한 안전사고의 원인이 되기도 한다.The direct sunlight coming in through the front window or the side window in front of the driver should be adjusted whenever necessary, so it may be a cause of safety accidents due to carelessness, especially while the vehicle is in operation.
또한 측면 및 배면창에 있어서도 일일이 부착 및 분리가 사람의 손에 의하여 이루어지게 되므로 사용이 번거롭고 외관상 바람직하지 아니한 면이 있다. 특히 측면창의 경우엔 차광기구를 유리면에 흡착판으로 부착하게 되면 창문의 개폐가 원활하지 못하여 불편함은 더욱 가중되게 된다.In addition, in the side and rear window, since the attachment and detachment are made by human hands, there is a side that is cumbersome to use and undesirable in appearance. Particularly, in the case of the side window, if the light shielding mechanism is attached to the glass surface by the adsorption plate, the opening and closing of the window is not smooth and the inconvenience is further increased.
본 발명은 이와같은 종래의 제반문제점을 해소하고자 연구개발된 것으로서, 차량의 천정내부에 전후 및 좌우차광판을 내장하고 별도의 구동계 및 제어계에 의하여 이동시키되 감광소자에 의하여 검출되는 직사광선의 방향에 따라 자동으로 적정위치까지 이동되면서 차광이 가능하도록하여 종래와같이 번거로운 수동조작이 필요없고 순간적 부주의로 인한 교통사고의 예방이 가능하며 운전자의 눈의피로를 덜어줄수 있는 동시에 평상시엔 천정에 내장된 상태로 있게되므로 외관이 바람직한 장점이 있는 한편 운전자와 승객에게 안락하고 쾌적한 차량의 내부환경이 주어질수 있도록 한 차량용 자동차광 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것으로 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been researched and developed in order to solve such a conventional problem, it is built in the front and rear and right and left light shielding plate in the ceiling of the vehicle and moved by a separate drive system and control system, but automatically in accordance with the direction of direct sunlight detected by the photosensitive element As it moves to the proper position, it is possible to block the light, which eliminates the need for cumbersome manual operation as in the prior art, and prevents accidents caused by accidental carelessness, and reduces fatigue of the driver's eyes. Therefore, the present invention has a desirable appearance, while providing a vehicle light emitting device for providing a comfortable and comfortable vehicle interior environment to a driver and a passenger. The purpose of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제2도 내지 제6도는 본 발명의 원리를 설명하기 위한 것으로서 전, 후차광판(1)과 좌우차광판(2)은 겹쳐진 상태로 전후차광판(1)은 전진 및 후퇴만이 가능하고 좌우차광판(2)은 좌우이동만이 가능하게 위치시키되, 제3도는 전후차광판(1)과 좌우차광판(2)이 겹쳐져 있는 상태에서 전후차광판(1)만이 최대로 전진한 상태를 보여준다. 제4도는 제3도의 상태에서 전후차광판(1)이 최대로 후퇴한 상태를 보여준다. 이때 제3도와 제4도에 있어서 전후차광판(1)의 전진 및 후퇴거리가 상이한 것은 차량에 있어서 전면창의 경우 운전시 전시야를 가리게 되면 운전이 불가능하므로 전면창의 상부 일측만 가려질수 있도록하기 위함이다.2 to 6 illustrate the principles of the present invention, the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2 are overlapped, and the front and rear light blocking plate 1 can only move forward and backward, and the left and right light blocking plate 2 ) Is positioned only to move left and right, but FIG. 3 shows a state in which only the front and rear light blocking plate 1 is advanced in the state where the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2 overlap. 4 illustrates a state in which the front and rear light shielding plate 1 retreats to the maximum in the state of FIG. 3. In this case, the forward and backward distances of the front and rear light blocking plates 1 are different in FIGS. 3 and 4 so that only one side of the front window can be covered because the front window of the vehicle cannot be driven when the display field is covered. .
또한 제5도 및 제6도는 좌우차광판(2)의 좌,우 이동상태를 각각 보여주는 것으로서 그 형태상 중앙양측에 개방부(3,4)를 형성한 것은 차량의 내부구조상 작동시 안전벨트의 설치부위와의 간섭을 배제시키기 위함이다.5 and 6 show the left and right movement states of the left and right light shielding plates 2, respectively, and the openings 3 and 4 are formed on both sides of the center in the form of the seat belts during operation of the vehicle. This is to exclude interference with the site.
제2도는 전술한 바있는 제3도 내지 제6도에 도시한 내용을 참조한 설명내용을 토대로 하여 한꺼번에 전후차광판(1)의 전진후퇴시와 좌우차광판(2)의 좌,우 이동시의 상태를 한꺼번에 나타낸 것을 보여준다.2 shows the state of the forward and backward movement of the front and rear light blocking plate 1 and the left and right movement of the left and right light blocking plate 2 at the same time, based on the descriptions with reference to the contents shown in FIGS. 3 to 6 as described above. Show what is shown.
제7도 및 제8도는 본 발명에 적용되는 차광판(1,2)의 형태를 보여주는 것으로서, 좌우차광판(2)은 제7도에 도시한 바와같이 중앙양측에 개방부(3,4)가 서로 대칭되게 형성되고 양끝단엔 본체에 고정된 슬라이더(5)와 이 슬라이더(5)가 일정방향으로만 움직일수 있도록한 가이더(6)가 각각 끼워 설치되고 중앙의 개방부(3,4)와 인접하여 양측엔 제9도 및 제10도에 도시한 바와같이 래크형태의 내치부(7)와 이 내치부(7)와 인접되게 형성된 가이드돌부(8)를 길이방향으로 형성한 내치부재(9,9')가 일정간격의 상태로 각각 설치되며 이 내치부재(9,9') 사이엔 서로 치합되고 동일한 크기와 동일 잇수를 갖는 치차(10,10')가 전술한 내치부(7,7)와 각각 치합되도록 축설되며 일측의 치차(10')는 중심축(11)의 중간에 베벨기어(12)가 축설되고 이 베벨기어(12)는 구동모터(M1)에 축설된 베벨기어(13)와 서로 치합되도록하여 이루어진다.7 and 8 illustrate the shapes of the light blocking plates 1 and 2 applied to the present invention, and the left and right light blocking plates 2 have openings 3 and 4 at both sides of the center as shown in FIG. Sliders 5 which are formed symmetrically and fixed to the main body at both ends and guiders 6 which allow the slider 5 to move only in a predetermined direction are fitted respectively and adjacent to the central openings 3 and 4. As shown in FIGS. 9 and 10 on both sides, the inner tooth member 9 having a rack-shaped inner tooth portion 7 and a guide protrusion 8 formed adjacent to the inner tooth portion 7 in the longitudinal direction is provided. 9 ') are installed at regular intervals, and teeth 10, 10' having the same size and the same number of teeth are engaged with each other between the inner tooth members 9 and 9 ', and the aforementioned inner teeth 7 and 7 are formed. and it is such that the coupling chukseol each axis in the middle of the bevel gear 12 and the bevel chukseol the gear 12 is a drive motor (M 1) of the central shaft 11, the gear 10 'on one side The made to ensure meshing with each other and the bevel gear 13.
또한 제8도는 전후차광판(1)을 보여주는 것으로서 전술한 좌우차광판(2)과 같이 양끝단엔 본체에 고정된 슬라이더(5)와 이 슬라이더(5)가 일정방향으로만 움직일수 있게하는 가이더(6)가 각각 끼워고정되고 중앙부 양측엔 제9도 및 제10도에 도시한 바와같이 래크형태의 내치부(7)와 가이드돌부(8)를 길이방향으로 형성한 내치부재(9,9')가 각각 일정간격의 떨어진 상태로 각각 설치되며 이 내치부재(9,9') 사이엔 치차(10,10')가 설치되고 베벨기어(12,13) 및 구동모터(M2) 역시 전술한 좌우차광판(2)에서와 같이 설치되어 이루어진다.8 shows a front and rear light shielding plate 1, a slider 5 fixed to the main body at both ends as in the left and right light shielding plate 2, and a guider 6 which allows the slider 5 to move only in a predetermined direction. ), Respectively, and the inner teeth members 9 and 9 'having the rack-shaped inner teeth 7 and the guide protrusions 8 formed in the longitudinal direction as shown in FIGS. The gears 10 and 10 'are installed between the inner tooth members 9 and 9', and the bevel gears 12 and 13 and the driving motor M 2 are also provided in the above-described left and right light shielding plates. It is installed as in (2).
이때 전후차광판(1)이나 좌우차광판(2)은 탄성이 우수하고 가요성이 풍부한 불투명 도는 반투명의 수지재나 기타의 박판재를 사용하여 제작함이 바람직하다.At this time, the front and rear light blocking plate 1 or the left and right light blocking plate 2 is preferably manufactured using an opacity or translucent resin material or other thin plate material having excellent elasticity and rich flexibility.
설치시엔 제1도 및 제7도 내지 제10도에 도시한 바와같이, 차량(C)의 천정부위를 내부에 전술한 전후차광판(1)과 좌우차광판(2)을 서로 겹치도록 설치할 수 있도록 설치공간을 가지고 있고 전,후,좌,우가 개방되어 상기 차광판(1,2)이 이동가능하며 각 모서리부에 고정부(20)로 상호 고정이 되는 상,하부 천정부(30,40)로 유격되게 형성하며, 양측가이더(6,6) 치차(10,10')에 대한 중심축(14,11)의 축수(15,16), 구동모터(M1,M2)를 각각 하부 및 상부 천정부(40,30)에 고정시킬수 있도록 되어있다.In the installation, as shown in FIGS. 1 and 7 to 10, the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2 described above are installed so as to overlap each other. It has a space and the front, rear, left and right are open so that the light shielding plates (1, 2) are movable and spaced by upper and lower ceiling parts (30, 40) which are fixed to each other by fixing parts (20) at each corner. And the lower and upper ceiling portions of the shafts 15 and 16 and the driving motors M 1 and M 2 of the central shafts 14 and 11 with respect to the gears 10 and 10 'of both side guiders 6 and 6, respectively. 40,30) can be fixed.
또한 차량의 내부에 통상 설치되는 백미러나 손잡이는 하부천정부(40)를 이용하여 고정하면 된다.In addition, the rearview mirror or the handle that is usually installed in the interior of the vehicle may be fixed by using the lower ceiling part 40.
다음은 제11도를 중심으로하여 전술한 전후차광판(1)과 좌우차광판(2)의 작동을 제어하기 위한 제어계의 구성을 살펴보기로 한다.Next, a configuration of a control system for controlling the operations of the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2 will be described with reference to FIG. 11.
전후좌우 유리창의 적정부위나 상부천정(30)의 하부적정부위에 직사광을 검출할 수 있도록 설치된 감광소자(cds1-cds4)로부터 이를 비교기(COMP1-COMP4)의 반전 입력단에 연결하고 비반전 입력단에는 가변저항(VR)을 통하여 기준전압을 연결하여 각 비교기(COMP1-COMP4)의 출력단에 구동모터의 정역회전이 가능하고 구동모터의 구동완료시 리셋되는 구동회로(D1-D4)를 연결하여 이 구동회로(D1,D2)는 구동모터(M2)에 연결하고 구동회로(D3,D4)는 구동모터(M1)에 연결하되 상기 비교기(COMP1,COMP2)는 반전회로(INV1,INV2)를 통하여 상호 교차접속하고 비교기(COMP3,COMP4)는 반전회로(INV3,INV4)를 통하여 상호 교차 접속하여 이루어진다.From the photosensitive elements (cds 1 -cds 4 ) installed so as to detect direct sunlight on the proper portion of the front, rear, left and right windows or the lower ceiling of the upper ceiling (30), it is connected to the inverting input terminal of the comparator (COMP 1 -COMP 4 ). The driving circuit (D 1 -D) is connected to the reference voltage through the variable resistor (VR) to the inverting input terminal, and the drive motor can be reversed in the output stage of each comparator (COMP 1 -COMP 4 ) and reset when the driving motor is completed. 4 ) by connecting the drive circuit (D 1 , D 2 ) is connected to the drive motor (M 2 ) and the drive circuit (D 3 , D 4 ) is connected to the drive motor (M 1 ), but the comparator (COMP 1 , COMP 2 ) is cross-connected via inverting circuits INV 1 and INV 2 , and comparators COMP 3 and COMP 4 are cross-connected through inverting circuits INV 3 and INV 4 .
다음은 전술한 구성을 토대로하여 본 발명인 차광장치의 작용 및 효과에 대하여 살펴보기로 한다.Next, the operation and effects of the light shielding device of the present invention will be described based on the above-described configuration.
작동시엔 제11도에 도시한 바와같이 가변저항(VR)을 통하여 비교기(COMP1-COMP4)에는 기준전압이 설정되게 된다. 전후좌우 유리창을 통한 직사광을 검출하도록 설치된 감광소자(cds1-cds4)는 직사광이 입사됨에 따라서 하나 또는 둘의 감광소자가 비교기에의 반전입력을 변화되게 한다. 그리하여 해당비교기는 차동출력을 발생하게되고 이는 해당 구동회로를 통하여 구동모터(M1,M2)를 회전구동하게 되며 이후 다른 방향에서 직사광이 입사하게되면 역시 전술한 바에따라 동일한 동작이 수행되게되는 것이다.In operation, as shown in FIG. 11, the reference voltage is set to the comparators COMP 1 to COMP 4 through the variable resistor VR. The photosensitive elements cds 1 -cds 4 provided to detect direct light through the front, rear, left, and right windows allow the one or two photosensitive elements to change the inverting input to the comparator as the direct light is incident. Thus, the comparator generates a differential output, which rotates the driving motors M 1 and M 2 through the corresponding driving circuit, and when the direct light is incident from the other direction, the same operation is performed as described above. will be.
한편 감광소자의 검출레벨이 없어지게 되면 비교기는 차동출력이 없어지고 이는 반전회로를 통하여 상기 구동모터를 역방향으로 구동하게하여 작동되었던 차광판을 원위치 시키게 된다.On the other hand, when the detection level of the photosensitive device disappears, the comparator loses the differential output, which causes the light shielding plate to be operated by driving the driving motor in the reverse direction through an inverting circuit.
예를들어 감광소자(cds1)는 전방, 감광소자(cds2)는 후방, 감광소자(cds3)는 좌측방 및 감광소자(cds4)는 우측방에서의 직사광을 검출하도록 설치된 경우로 가정하여 살펴보면, 전방에서 직사광이 감광소자(cds1)에 의하여 검출되면 감광소자(cds1)가 비교기(COMP1)에 반전입력을 변화시키게 되고 비교기(COMP1)는 차동출력을 발생하여 구동회로(D1)을 통하여 구동모터(M2)를 구동시키게 된다. 그리하여 베벨기어(13,12)와 치차(10,10')를 회전시키고 치차(10,10')와 치합되는 내치부(7,7)가 이동하면서 전후차광판(1)은 슬라이더(5)가 가이더(6)를 타고 전방으로 이동하되 차광판(1)이 가요성 재질로 되어 있어 전면창을 타고 전진하여 차량의 전면창 상부 일부를 가리게되어 차광효과를 갖게되는 것이다. 반대로 후방에서 직사광이 감광소자(cds2)에 의하여 검출되면 비교기(COMP2)에 반전입력을 변화시키게되고 비교기(COMP2)는 차동출력을 발생하여 구동회로(D2)를 통하여 구동모터(M2)를 구동시켜 역회전 시키게되어 전술한 바와같이 베벨기어(13,12), 치차(10,10') 및 내치부(7,7)에 의한 전후차광판(1)의 이동이 후방으로 이루어져 후면창을 가리게되어 차광효과를 갖게된다. 좌우차광판(2) 역시 감광소자(cds3,cds4), 비교기(COMP3,COMP4) 구동회로(D3,D4) 및 구동모터(M1)를 통한 좌,우측 이동이 이루어져 좌우측창을 좌우차광판(2)이 가지게되어 차광효과를 가질수 있는 것이다.For example, it is assumed that the photosensitive element cds 1 is in front, the photosensitive element cds 2 is in the rear, the photosensitive element cds 3 is in the left side, and the photosensitive element cds 4 is installed to detect direct light in the right side. to look at, as when direct light is detected by the light sensitive element (cds 1) from the front to the light-sensitive elements (cds 1) the comparator and thereby change the inverting input to the (COMP 1) a comparator (COMP 1) generates a differential output driver circuit ( The driving motor M 2 is driven through D 1 ). Thus, the bevel gears 13 and 12 and the gears 10 and 10 'are rotated, and the inner tooth parts 7 and 7 engaged with the gears 10 and 10' are moved, and the front and rear light blocking plate 1 is moved by the slider 5. The guider (6) to move forward but the light shield plate (1) is made of a flexible material to move forward in the front window to cover the upper portion of the front window of the vehicle to have a light shielding effect. Conversely when direct light is detected by the light sensitive element (cds 2) at the rear comparator (COMP 2) thereby changing the inverting input, and a comparator (COMP 2) to a drive motor through a (D 2) a drive circuit to generate a differential output (M 2 ) the reverse rotation by driving the front and rear light blocking plate (1) by the bevel gears (13, 12), gears (10, 10 ') and the inner tooth (7, 7) as described above is the rear It hides the window and has a shading effect. The left and right light shielding plates 2 are also moved left and right through photosensitive elements (cds 3 and cds 4 ), comparators (COMP 3 and COMP 4 ) driving circuits D 3 and D 4 and driving motors M 1 . The left and right light blocking plate 2 will have a light shielding effect.
이때 전후차광판(1)과 좌우차광판(2)에 있어서 상기 작동은 개별 및 독자적으로 가능하여 예를들어 직사광선이 좌측전방에서 감지되는 경우엔 전후차광판(1)과 좌우차광판(2)이 동시에 작동될 수 있을 것이고 전,후,좌,우 중 일측에서만 직사광이 검출되는 경우엔 전후차광판(1)과 좌우차광판(2) 중 하나만 작동될 수도 있다.In this case, in the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2, the above operation is possible individually and independently. For example, when the direct sunlight is detected from the left front side, the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2 can be operated simultaneously. If the direct light is detected only on one side of the front, rear, left and right, only one of the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2 may be operated.
특히 흐린날이나 야간과 같이 감광소자(cds1-cds4)의 검출레벨이 없어지게되면 비교기(COMP1-COMP4)는 차동출력이 없어지고 이는 반전회로를 통하여 구동모터(M1,M2)를 역방향으로 구동하게하여 작동되었던 차광판(1,2)을 원위치시킬 수 있게된다.In particular, when the detection level of the photosensitive elements (cds 1 -cds 4 ) disappears, such as on a cloudy day or at night, the comparators (COMP 1 -COMP 4 ) lose the differential output, and the driving motors (M 1 , M 2 ) are inverted through the inverting circuit. Drive in the reverse direction so that the light shielding plates 1 and 2 that were operated can be returned to their original positions.
이상 살펴본 바와같이 본 발명인 차광장치는 차량의 천정내부에 전후차광판(1) 및 좌우차광판(2)을 내장하고 별도의 구동계 및 제어계에 의하여 이들을 이동시키되 감광소자에 의하여 검출되는 직사광에 따라 자동으로 적정위치까지 이동시켜 차광이 가능하도록 함으로서 종래와 같이 번거로운 수동조작이 전혀 필요없고 순간적 부주의로 인한 교통사고의 예방이 가능하며 운전자의 눈의 피로를 덜어줄 수 있는 동시에 운전자와 승객에게 안락하고 쾌적한 차량의 실내환경을 부여할 수 있는 등의 우수한 효과를 갖는 것이다.As described above, the light shielding device of the present invention incorporates the front and rear light blocking plate 1 and the left and right light blocking plate 2 inside the ceiling of the vehicle, and moves them by a separate driving system and a control system, and automatically titrates them according to the direct light detected by the photosensitive device. By moving to the location, shading is possible, no manual operation is required as in the prior art, and it is possible to prevent traffic accidents due to momentary carelessness, and to reduce the eyestrain of the driver, and to make the vehicle comfortable and comfortable for the driver and passengers. It is to have an excellent effect such as to impart an indoor environment.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019910006279A KR0165848B1 (en) | 1991-04-19 | 1991-04-19 | Auto sunshield device |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019910006279A KR0165848B1 (en) | 1991-04-19 | 1991-04-19 | Auto sunshield device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR920019561A KR920019561A (en) | 1992-11-19 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103926071A (en) * | 2014-04-28 | 2014-07-16 | 重庆长安汽车股份有限公司 | Vehicle panoramic sunroof sun-shading curtain durability testing device and method |
-
1991
- 1991-04-19 KR KR1019910006279A patent/KR0165848B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103926071A (en) * | 2014-04-28 | 2014-07-16 | 重庆长安汽车股份有限公司 | Vehicle panoramic sunroof sun-shading curtain durability testing device and method |
| CN103926071B (en) * | 2014-04-28 | 2016-08-17 | 重庆长安汽车股份有限公司 | A kind of panoramic sunroof of automobile abat vent device for testing endurance and method |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR920019561A (en) | 1992-11-19 |
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