KR0157708B1 - Door locking apparatus for supplying cool water - Google Patents

Abstract

본 발명은 냉각수 공급용 도어의 록킹장치에 관한 것으로서, 차체 프레임에 원형홀이 형성된 도어가 결합되고, 상기 도어를 록킹시키는 록킹버튼이 구비되며, 상기 록킹버튼의 공간부내에 도어를 해제시키는 해제버튼을 직선왕복이동 가능하게 장착함으로써, 도어의 록킹 및 해제 조작을 간편하게 수행할 수 있고, 도어를 견고하게 록킹시켜 차량 주행중 발생되는 도어의 열림과 이에 따른 소음을 미연에 방지할 수 있다.The present invention relates to a locking device for a door for cooling water supply, wherein a door having a circular hole is coupled to a vehicle body frame, and a locking button for locking the door is provided, and a release button for releasing the door in a space of the locking button. By mounting the reciprocating linearly, the locking and releasing operation of the door can be easily performed, and the door can be firmly locked to prevent the door from being opened while the vehicle is running, and thus the noise.

Description

냉각수 공급용 도어의 록킹장치Locking device for the door for cooling water supply

제1도는 선행기술에 따른 냉각수 공급용 도어의 록킹장치를 개략적으로 나타낸 분리사시도.Figure 1 is an exploded perspective view schematically showing a locking device of the door for cooling water supply according to the prior art.

제2도는 제1도에 나타낸 도어의 록킹장치를 록킹시킨 상태에서 절단한 단면도.FIG. 2 is a cross-sectional view cut in the state in which the locking device for the door shown in FIG. 1 is locked. FIG.

제3도는 본 발명에 따른 냉각수 공급용 도어의 록킹장치를 나타낸 분리 사시도.Figure 3 is an exploded perspective view showing a locking device of the door for cooling water supply according to the present invention.

제4도는 록킹장치의 작동 상태를 나타낸 도면으로서, (a)는 록킹상태를 나타낸 단면도, (b)는 해제 버튼을 누른 상태의 단면도, (c)는 차체 프레임에서 도어가 완전히 해제된 상태를 나타낸 단면도이다.4 is a view showing the operating state of the locking device, (a) is a cross-sectional view showing a locked state, (b) is a cross-sectional view while pressing the release button, (c) is a state in which the door is completely released from the body frame. It is a cross section.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10, 30 : 차체 프레임 10a : 공급홀10, 30: body frame 10a: supply hole

11 : 브라켓트 12 : 홀더11 bracket 12 holder

13 : 돌출부 14 : 힌지13: protrusion 14: hinge

15,31 : 도어 15a : 절곡부15,31: door 15a: bend

16 : 걸림편 30a : 삽입홀16: locking piece 30a: insertion hole

31a : 원형홀 32 : 단턱부31a: round hole 32: stepped portion

33 : 가이드부재 34 : 록킹버튼33: guide member 34: locking button

34a :공간부 34b : 사각홀34a: space part 34b: square hole

35 : 압축스프링 36 : 지지부35: compression spring 36: support

37 : 레버 38 : 헤제버튼37: Lever 38: Hedge Button

39 : 텐션리브 40 : 스톱퍼39: tension rib 40: stopper

본 발명은 냉각수 공급용 도어의 록킹장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도어를 푸쉬(push) 방식으로 록킹 또는 해제시키는 록킹수단의 구조를 변경함으로써, 도어의 조립성이 개선됨은 물론 차량 주행 중 도어의 열림을 방지할 수 있도록 한 냉각수 공급용 도어의 록킹장치에 관한 것이다.The present invention relates to a locking device for a door for cooling water supply, and more particularly, by changing the structure of the locking means for locking or releasing the door in a push manner, assembling of the door is improved as well as the door while driving a vehicle. It relates to a locking device for the door for cooling water supply to prevent the opening of the.

일반적으로, 엔진으로 냉각수를 공급하기 위하여 차체 프레임에 장착된 종래의 록킹장치는 제1도 및 제2도에 나타낸 바와같이, 차체프레임(10) 일측면에 냉각수를 공급하기 위한 공급홀(10a)이 형성되고, 이 공급홀(10a) 내에는 후술하는 도어를 록킹시키기 위한 브라켓트(11)가 장착되어 있으며, 상기 브라켓트(11) 일면에 소정의 탄성력을 갖는 홀더(12)가 용접 등의 적당한 방법에 의해 고정되어 있다.In general, the conventional locking device mounted to the vehicle body frame for supplying the cooling water to the engine is, as shown in FIGS. 1 and 2, the supply hole 10a for supplying the cooling water to one side of the vehicle body frame 10. And a bracket 11 for locking a door to be described later is mounted in the supply hole 10a, and a holder 12 having a predetermined elastic force on one surface of the bracket 11 is suitable for welding or the like. It is fixed by.

또한, 상기 차체 프레임(10) 일면에는 공급홀(10a) 부위에 근접되도록 돌출부(13)가 부착되고, 이 돌출부(13)에는 힌지(14)에 의해 회전가능하게 도어(15)가 고정되어 있으며, 상기 더오(15) 일측부에는 홀더(12)에 끼워맞춤되어 록킹되도록 선단부가 원형인 걸림편(16)이 고정되어 있다. 그리고, 운전자가 도어를 용이하게 해제시킬 수 있도록 도어(15) 일단부에는 절곡부(15a)가 절곡되어 있다.In addition, a protrusion 13 is attached to one surface of the vehicle body frame 10 so as to be close to the supply hole 10a, and the door 15 is rotatably fixed to the protrusion 13 by a hinge 14. On one side of the ther 15, a locking piece 16 having a circular tip is fixed to the holder 12 so as to fit and lock. The bent portion 15a is bent at one end of the door 15 so that the driver can easily release the door.

이와같이 구성된 종래의 도어 록킹장치는, 록킹된 도어를 해제시켜 차량의 엔진에 냉각수를 공급시키기 위하여 도어(15) 일단부에 절곡된 절곡부(15a)를 손으로 잡아당기면 차체 프레임(10)의 돌출부(13)에 힌지(14)로 고정된 고어(15)가 회전되면서 록킹이 해제된다.In the conventional door locking device configured as described above, the protrusion of the vehicle body frame 10 is pulled by the bent portion 15a bent at one end of the door 15 to release the locked door to supply the coolant to the engine of the vehicle. As the gore 15 fixed to the hinge 14 at 13 is rotated, the locking is released.

이때, 브라켓트(11)에 고정된 홀더(12)는 도어(15)를 잡아당기는 힘에 의해 양측 방향으로 벌어지게 되어 홀더(12)에 끼워맞춤된 걸림편(16)이 분리되면서 도어(15)가 열리게 된다.At this time, the holder 12 fixed to the bracket 11 is opened in both directions by the force to pull the door 15, so that the engaging piece 16 fitted to the holder 12 is separated, the door 15 Will be opened.

한편, 공급 완료 후 도어를 차체 프레임에 록킹시킬 때에는 해제의 역순으로 도어(15)를 닫으면 걸림편(16)이 양끝단이 벌려지는 홀더(12)내로 끼워맞춤됨과 동시에 초기위치로 복원되어 걸림편(16)의 분리를 방지하는 것이다.On the other hand, when the door is locked to the body frame after the supply is completed, when the door 15 is closed in the reverse order of release, the locking piece 16 is fitted into the holder 12 at which both ends are opened, and at the same time, the locking piece is restored to the initial position. (16) is to prevent separation.

그러나, 상기와 같이 홀더에 걸림편 끼워맞춤되면서 도어를 록킹 또는 해제시켰기 때문에 도어의 빈번한 조작시 홀더가 갖는 탄성력이 변화되어 걸림편을 제대로 록킹시키지 못하고, 차량 주행 중 도어의 열림에 따라 차체 프레임에 도어가 부딪쳐 그 구조가 변형됨은 물론 이에 따른 소음이 발생되는 문제점이 있었다.However, since the door is locked or released while the locking piece is fitted to the holder as described above, the elastic force of the holder is changed during frequent operation of the door, so that the locking piece cannot be locked properly, There was a problem that the door is hit and the structure is deformed as well as the noise caused by this.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차체 프레임의 삽입홀로 슬라이딩되면서 록킹버튼이 구비되고, 상기 록킹버튼의 공간부내에 해제버튼을 직선왕복이동하게 장착하며, 상기 해제버튼 일끝단에 스톱퍼가 일체로 형성된 텐션리브를 부착함으로써, 도어의 록킹 및 해제 조작을 간편하게 수행할 수 있고, 도어를 견고하게 록킹시켜 차량 주행 중 발생되는 도어의 열림과 이에 따른 소음을 미연에 방지할 수 있는 냉각수 공급용 도어의 록킹장치를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is provided with a locking button while sliding into the insertion hole of the vehicle body frame, mounted in the space portion of the locking button to move the reciprocating straight line, By attaching a tension rib formed integrally with a stopper at one end of the release button, the locking and releasing operation of the door can be easily performed. It is to provide a locking device of the door for cooling water supply that can be prevented.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 엔진으로 냉각수를 공급시키기 위한 도어를 차체 프레임에 록킹 및 해제시키는 록킹장치에 있어서, 상기 차체 프레임 일측면에 삽입홀이 형성되고 상기 차체 프레임에는 회전가능하게 원형홀이 형성된 도어가 결합되며 상기 삽입홀 및 원형홀내로 슬라이딩되면서 도어를 록킹시키는 록킹버튼과, 상기 록킹버튼 외측으로 압축스프링이 끼워지고 상기 록킹버튼에 형성된 공간부내에서 직선왕복이동하여 도어를 해제시키는 해제버튼과, 상기 해제버튼 일측으로 레버가 장착되며 상기 레버 일끝단에 부착되는 스톱퍼가 일체로 형성된 텐션리브를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.A feature of the present invention for achieving the above object is a locking device for locking and releasing a door to the body frame for supplying coolant to the engine, the insertion hole is formed on one side of the body frame and the body frame A door having a rotatable circular hole is coupled, and a locking button for locking the door while sliding into the insertion hole and the circular hole, and a compression spring is fitted to the outside of the locking button and linearly reciprocates in the space formed in the locking button. The release button for releasing the door, and the lever is mounted to one side of the release button, characterized in that it comprises a tension rib formed integrally with a stopper attached to one end of the lever.

이하, 본 발명에 따른 냉각수 공급용 도어의 록킹장치에 대한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the locking device of the door for cooling water supply according to the present invention will be described in detail.

제3도는 본 발명에 따른 도어의 록킹장치를 나타낸 도면으로서, 삽입홀(30a)이 형성된 차체 프레임(30) 일측면에 힌지 등의 고정부재에 의해 도어(31)가 회전가능하게 고정되고, 상기 도어(31)에는 삽입홀(30a)의 내경과 동일한 크기의 내경을 갖도록 단턱부(32)가 가공된 원형홀(31a)이 형성되며, 이 단턱부(32)에는 환형의 가이드부재(33)가 고정되어 있다.3 is a view showing the locking device of the door according to the present invention, the door 31 is rotatably fixed by a fixing member such as a hinge on one side of the body frame 30, the insertion hole (30a) is formed, The door 31 is formed with a circular hole 31a in which the stepped portion 32 is processed to have an inner diameter equal to the inner diameter of the insertion hole 30a, and the stepped portion 32 has an annular guide member 33. Is fixed.

상기 차체 프레임(30)의 삽입홀(30a)에 삽입되어 도어(31)를 록킹하거나 또는 해제시키기 위하여 공간부(34a)가 형성된 원통형상의 록킹버튼(34)이 구비되고, 이 록킹버튼(34) 외측에는 록킹시 가이드부재(33) 외주면으로 삽입되는 압축스프링(35)이 끼워져 있으며, 상기 록킹버튼(34) 일단부에는 2개의 사각홈(34b)이 서로 마주보도록 형성되어 있다.A cylindrical locking button 34 is provided to be inserted into the insertion hole 30a of the vehicle body frame 30 and has a space portion 34a for locking or releasing the door 31. The locking button 34 is provided. A compression spring 35 is inserted into the outer circumferential surface of the guide member 33 at the time of locking, and two square grooves 34b are formed at one end of the locking button 34 to face each other.

또한, 록킹버튼(34)의 공간부(34a) 일측면에 지지부(36)가 형성되고, 상기 공간부(34a) 내에는 레버(37)가 장착된 해제버튼(38)이 직선왕복이동 가능하게 장착되며, 상기 레버(37) 일끝단에는 해제버튼(38)이 이동함에 따라서 지지부(36)에 삽입 또는 이탈되는 형상의 텐션리브(39)가 부착되어 있다. 그리고, 텐션리브(39) 양끝단에 록킹버튼(34)의 사각홀(34b)에 삽입되는 스톱퍼(40)가 일체로 형성되어 있다.In addition, the support portion 36 is formed on one side of the space portion 34a of the locking button 34, and the release button 38 having the lever 37 mounted therein enables the linear reciprocating movement within the space portion 34a. At one end of the lever 37, a tension rib 39 is inserted into or detached from the support 36 as the release button 38 moves. A stopper 40 inserted into the square hole 34b of the locking button 34 is integrally formed at both ends of the tension rib 39.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 냉각수 공급용 도어의 록킹장치에 대한 동작을 제4도의 (a), (b), (c)를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to (a), (b), (c) of Figure 4 the operation of the locking device of the door for cooling water supply according to the present invention configured as described above is as follows.

먼저, 해제버튼(38)의 레버(37) 일끝단에 스톱퍼(40)가 일체로 형성된 텐션리브(39)를 부착시킨 다음 스톱퍼(40)가 록킹버튼(34)에 형성된 사각홀(34b)의 일부분이 돌출되도록 해제버튼(38)을 공간부(34a)내로 삽입시키고, 상기 록킹버튼(34) 외측으로 압축스프링(35)을 끼운 상태에서 록킹버튼(34)을 도어(31)의 원형홀(31a)에 관통시켜 조립시킨다.First, the tension rib 39 having the stopper 40 integrally attached to one end of the lever 37 of the release button 38 is attached, and then the stopper 40 of the square hole 34b formed in the locking button 34. The release button 38 is inserted into the space portion 34a so that a part thereof protrudes, and the locking button 34 is inserted into the circular hole of the door 31 while the compression spring 35 is inserted outside the locking button 34. Assembled through 31a).

이와 같이 조립된 록킹버튼(34)을 차체 프레임(30)의 삽입홀(30a)로 관통되도록 가압하여 제4도의 (a)와 같이 차체 프레임(30)(31)에 도어(31)를 록킹시킨다. 이때, 록킹버튼(34)에 끼워진 압축스프링(35)은 압축하게 되고, 레버(37) 일끝단에 부착된 텐션리브(39)는 원형홀(31a) 및 삽입홀(30a) 내면에 스톱퍼(40)가 접촉됨에 따라 이완되어 지지부(36) 내로 삽입되면서 해제버튼(38)이 공간부(34a)내에서 좌측방향으로 운동한다.The locking button 34 assembled as described above is pushed to penetrate the insertion hole 30a of the vehicle body frame 30 to lock the door 31 to the vehicle body frame 30 and 31 as shown in FIG. . At this time, the compression spring 35 fitted to the locking button 34 is compressed, and the tension rib 39 attached to one end of the lever 37 has a stopper 40 on the inner surface of the circular hole 31a and the insertion hole 30a. ) Is relaxed as it is contacted and inserted into the support part 36, so that the release button 38 moves leftward in the space part 34a.

그리고, 가압했던 가압력을 제거하면 가이드부재(33) 외주면에 삽입된 압축스프링(35)이 어느정도 복원됨과 동시에 텐션리브(39)의 복원력에 의해 스톱퍼(40)가 록킹버튼(34)의 사각홀(34b)로 각각 돌출되어 차체 프레임(30) 내측면에 걸리는 것이다.Then, when the pressing force is removed, the compression spring 35 inserted into the outer circumferential surface of the guide member 33 is restored to some extent, and the stopper 40 is stopped by the restoring force of the tension rib 39. 34b) are projected to the inner surface of the vehicle body frame 30, respectively.

그 후, 냉각수를 공급하기 위해 도어를 해제시킬 경우에는 해제버튼(38)을 가압하면 제4도의 (b)에 나타낸 바와같이, 레버(37)에 부착된 텐션리브(39)가 록킹버튼(34)의 지지부(36)내로 삽입되면서 스톱퍼(40) 일끝이 사각홀(34b)에 걸림과 동시에 압축된 압축스프링(35)이 완전히 복원되면서 제4도의 (다)와 같이 차체 프레임(30)에서 도어(31)를 해제시키는 것이다.Then, when releasing the door for supplying the cooling water, pressing the release button 38 causes the tension rib 39 attached to the lever 37 to become the locking button 34, as shown in FIG. As one end of the stopper 40 is caught in the square hole 34b and the compressed compression spring 35 is completely restored while being inserted into the support part 36 of the door, the door in the body frame 30 as shown in FIG. (31) to release.

이상에서와 같이 본 발명에 따른 냉각수 공급용 도어의 록킹장치에 의하면, 해제버튼이 공간부내에 직선왕복이동 가능하게 장착된 록킹버튼을 구비함으로써 도어의 록킹 및 해제 조작을 간편하게 수행할 수 있고, 도어를 견고하게 록킹시켜 차량 주행 중 발생되는 도어의 열림과 이에 따른 소음을 미연에 방지할 수 있다.As described above, according to the locking device of the door for cooling water supply according to the present invention, the release button is provided with a locking button mounted in the space portion to be capable of linear reciprocation, so that the door can be easily locked and released. By locking the lock firmly it can prevent the opening of the door and the resulting noise generated during the vehicle driving in advance.

Claims (2)

엔진으로 냉각수를 공급시키기 위한 도어를 차체 프레임에 록킹 및 해제시키는 록킹장치에 있어서, 상기 차체 프레임 일측면에 삽입홀이 형성되고 상기 차체 프레임에는 회전가능하게 원형홀이 형성된 도어가 결합되며 상기 삽입홀 및 원형홀내로 슬라이딩되면서 도어를 록킹시키는 록킹버튼과, 상기 록킹버튼 외측으로 압축스프링이 끼워지고 상기 록킹버튼에 형성된 공간부내에서 직선왕복이동하여 도어를 해제시키는 해제버튼과, 상기 해제버튼 일측으로 레버가 장착되며 상기 레버 일끝단에 부착되는 스톱퍼가 일체로 형성된 텐션리브를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 냉각수 공급용 도어의 록킹장치.A locking device for locking and releasing a door for supplying coolant to an engine to a body frame, wherein an insertion hole is formed at one side of the body frame and a door having a rotatable circular hole is coupled to the body frame. And a locking button for sliding the door while sliding into a circular hole, a release button for releasing the door by reciprocating linearly in a space formed in the locking button and having a compression spring inserted outside the locking button, and a lever toward the release button. Is equipped with a locking device of the door for cooling water supply, characterized in that it comprises a tension rib formed integrally with a stopper attached to one end of the lever. 제1항에 있어서, 상기 록킹버튼의 공간부 일측면에 해제버튼이 이동함에 따라서 텐션리브가 삽입 또는 이탈되는 지지부가 일체로 형성됨을 특징으로 하는 냉각수 공급용 도어의 록킹장치.According to claim 1, Locking device for the door for cooling water supply, characterized in that the support portion is formed integrally with the tension rib is inserted or removed as the release button is moved on one side of the space portion of the locking button.