KR0152420B1 - 차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조 - Google Patents

차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조

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KR0152420B1 KR1019960032426A KR19960032426A KR0152420B1 KR 0152420 B1 KR0152420 B1 KR 0152420B1 KR 1019960032426 A KR1019960032426 A KR 1019960032426A KR 19960032426 A KR19960032426 A KR 19960032426A KR 0152420 B1 KR0152420 B1 KR 0152420B1
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    • B62D43/00Spare wheel stowing, holding, or mounting arrangements
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
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Abstract

본 발명은 차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조에 관한 것으로서, 집(Jeep)형 차량의 차체(B) 후방에 테일게이트(1)가 구비되고, 테일게이트(1)의 소정위치에는 중앙에 플랜지(4)와 이 중앙에 구멍(5)을 가진 인패널(2)과 인패널(2) 외측에 구비된 아웃패널(3) 사이에 공간부(S)를 형성하며, 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 공간부(S)에 브라켓(9)을 설치하여 브라켓(9)의 일측중앙에 형성한 다수의 취부볼트(10)가 아웃패널(3)의 중앙에 형성한 통공(3A)을 통해 외부로 노출된 것에 있어서, 상기 테일게이트(1)의 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 공간부(S) 상하측에 보강부재 A,B(6)(7)를 대응설치하고, 각 보강부재 A,B(6)(7)의 일측면 외부에는 다수의 취부볼트(10)가 일측중앙에 구비된 브라켓(9)을 고정설치한 것으로서 테일게이트의 견고성 증대로 스페어타이어의 설치고정성을 높이고, 스페어타이어의 하중에 의한 테일게이트의 변형과 처짐을 방지할 수 있게 한 효과가 있다.

Description

차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조
본 발명은 차량용 테일게이트(Tail Gagte)의 스페어타이어 설치구조에 관한 것으로서, 특히 집(Jeep)형 차량의 차체 후방을 개폐시키는 테일게이트의 아웃패널(Out Panel) 중앙에 통공을 형성하고, 인패널(In Panel)과 아웃패널 사이의 상하측에는 각각 보강부재를 구비하여 이 보강부재 후방에 다수개의 취부볼트를 구비한 브라켓을 설치하여 스페어타이어의 고정 보강성과 테일게이트의 견고성을 높일 수 있도록 한 차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 집(Jeep)형 차량의 차체 후방에는 차실내의 후방을 개폐시키는 테일게이트가 구비되고, 이 테일게이트의 후방 외부에는 스페어타이어를 설치하는 브라켓이 구비되어 있다.
이러한 브라켓은 테일게이트의 인패널과 아웃패널 사이에 브라켓을 설치하고, 브라켓의 후방 중앙에는 다수개의 취부볼트를 구비시켜 아웃패널의 외부로 취부볼트가 노출되게 하여 이 취부볼트에 스페어타이어의 휠에 형성된 구멍을 삽입시킨 상태에서 체결부재로 스페어타이어를 고정시킬 수 있게 한 것이다.
이와같이 된 종래 구조를 설명하면 첨부도 3에서 보는 바와같이 차체(B)의 후방에 개폐되는 테일게이트(1)를 설치하고, 테일게이트(1)의 내부에는 인패널(2)을 구비하며, 외부에는 아웃패널(3)을 구비한다.
상기 테일게이트(1)의 소정부위에는 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 내부에 소정간격의 공간부(S)가 형성될 수 있도록 각각 외부로 대응돌출시킨 돌출부를 구비하고, 아웃패널(3)의 돌출부 중앙에는 통공(3A)을 형성하며, 이 통공(3A)에는 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이에 개재된 브라켓(9)의 후방중앙에 구비된 취부볼트(10)가 내부에서 외부로 노출될 수 있게 구비한 것이다.
이렇게 아웃패널(3)의 돌출부에 형성한 통공(3A)을 통해 아웃패널(3)의 내측 공간부(S) 내부에 외부로 노출되는 취부볼트(10)에는 스페어타이어(T)가 끼워진 휠(W)에 형성된 구멍(H)에 삽입시킨후 체결부재(N)를 체결시켜 스페어타이어(T)를 착탈식으로 고정시킬 수 있게 한 것이다.
그러나, 상기한 테일게이트(1)의 스페어타이어(T) 취부브라켓(9)은 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 공간부(S)에 개재시킨 상태에서 아웃패널(3)의 돌출부 중앙에 형성한 통공(3A)을 통해 외부로 누출되고, 노출된 취부볼트(10)에 체결부재(N)로 스페어타이어(T) 를 체결고정시키도록 하였으나 얇은 강판체로 이루어진 아우터패널(3)과의 지지견고성이 매우 취약하여 중량제인 스페어타이어(T)의 무게 하중에 의해 테일게이트(1)의 처짐발생되었고, 차량의 운행시에 발생하는 진동 및 충격에 의하여 테일게이트(1)의 변형과 손상을 가져오는 폐단이 있었다.
전술한 종래 기술들은 스페어타이어를 취부하는 브라켓이 테일게이트의 인패널과 얇은 강판의 아웃패널 사이에 설치되고, 브라켓이 형성된 취부볼트가 아웃패널 사이에 형성된 통공을 통해 외부에 노출되며, 아웃패널 외부에 노출된 취부볼트에 중량체인 스페어타이어를 설치함에 따라 강도와 지지견고성이 약한 브라켓의 취부볼트에 스페어타이어의 설치시 무게 하중과 주행시 발생하는 진동 및 충격에 의해 테일게이트가 처짐이 발생되어 상품신뢰도를 저하시키는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 집형 차량의 차체 후방을 개폐시키는 테일게이트의 아웃패널 중앙에 통공을 형성하고, 인패널과 아웃패널 사이의 상하측에는 각각 보강부재를 구비하여 이 보강부재 후방에 다수개의 취부볼트를 구비한 브라켓을 설치하여 스페어타이어의 고정 보강성과 테일게이트의 견고성을 높여 스페어타이어의 설치결합 안정성을 높일 수 있게 한 것을 목적으로 한다.
제1도는 본 발명의 적용상태도.
제2도는 본 발명의 단면도.
제3도는 종래의 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 ; 테잎게이트 2 ; 인패널
3 ; 아웃패널 4 ; 인패널의 플랜지
6, 7 ; 보강부재 A,B 8 ; 보강부재 A,B의 플랜지
9 ; 브라켓 10 ; 취부볼트
T ; 스페어타이어 B ; 차체
이하 본 발명의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
집(Jeep)형 차량의 차체(B) 후방에 테일게이트(1)가 구비되고, 테일게이트(1)의 소정위치에는 중앙에 플랜지(4)와 이 중앙에 구멍(5)을 가진 인패널(2)과 인패널(2) 외측에 구비된 아웃패널(3) 사이에 공간부(S)를 형성하며, 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 공간부(S)에 브라켓(9)을 설치하여 브라켓(9)의 일측중앙에 형성한 다수의 취부볼트(10)가 아웃패널(3)의 중앙에 형성한 통공(3A)을 통해 외부로 노출된 것에 있어서, 상기 테일게이트(1)의 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 공간부(S) 상하측에 보강부재 A,B(6)(7)를 대응설치하고, 각 보강부재 A,B(6)(7)의 일측면 외부에는 다수의 취부볼트(10)가 일측중앙에 구비된 브라켓(9)을 고정설치한 것이다.
이와같이 구성된 본 발명의 일실시예를 첨부도면에 의하여 상세하게 설명하면 다음고 같다.
첨부도 1은 본 발명의 적용상태도로서, 집(Jeep)형 차량의 후방에 테일게이트(1)가 개폐가능하게 구비되고, 테일게이트(1)의 후방 외부에는 스페어타이어(T)가 착탈식으로 설치될 수 있게 구비한다.
첨부도 2는 본 발명의 스페어타이어(T)가 설치상태 단면도로서, 테일게이트(1)의 내부에 인패널(2)이 구비되고, 외부에는 아웃패널(3)이 구비되며, 소정위치에는 내부에 공간부(S)를 형성시킬 수 있도록 인패널(2)과 아웃패널(3)을 상호 외측으로 대응하는 돌출부를 형성하고, 상기 인패널(2)의 중앙부에는 구멍(5)을 형성한 플랜지(4)를 내측으로 절곡형성하고, 아웃패널(3)의 중앙부에는 통공(3A)을 형성한다.
상기한 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 상하측에는 각각 보강부재 A,B(6)(7)을 설치하고, 각 보강부재 A,B(6)(7)의 대응부에는 플랜지(8)를 형성시켜 인패널(2)의 플랜지(4)에 고정시킨다.
상기한 각 보강부재 A,B(6)(7)의 외부면에는 외측으로 절곡형성된 브라켓(9)을 고정설치하고, 브라켓(9)의 일측면 중앙에 형성한 다수개의 취부볼트(10)는 상기 아웃패널(3)에 형성한 통공(3A)을 통해 외부로 노출될 수 있게 한 것이다.
이와같이 된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.
차체(B)의 테일게이트(1) 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이에 각기 대향절곡시켜 내부에 소정간격의 공간부(S)를 형성하여 테일게이트(1)의 보강성과 이 내부에 스페어타이어(T)를 설치할 수 있는 브라켓(9)을 구비하도록 한다.
상기 브라켓(9)은 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 상하측에 설치된 보강부재 A,B(6)(7)에 고정되어 취부볼트(10)가 아웃패널(3)의 통공(3A) 외부로 노출되게 하므로서, 이 취부볼트(10)를 스페어타이어(T)의 휠(W)에 형성된 구멍(H)으로 삽입시킨후 체결부재(N)의 체결로 고정시킬 수 있게 한 것이다.
이러한 테일게이트(1)는 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이에 설치된 보강부재 A,B(6)(7)와 보강부재 A,B(6)(7)에 브라켓(9)을 고정설치함에 따라 스페어타이어(T)의 설치시 무게 하중을 브라켓(9)과 각 보강부재 A,B(6)(7)로 분산시키도록 하므로서, 테일게이트(1)로 전달되는 하중을 방지할 수 있게 한 것이다.
따라서, 스페어타이어(T)의 설치에 따른 테일게이트(1)의 처짐을 방지하고, 제품의 신뢰성을 증대시킬 수 있는 것이다.
이상에서와 같이 본 발명은 집형 차량의 차체 후방을 개폐시키는 테일게이트의 아웃패널 중앙에 통공을 형성하고, 인패널과 아웃패널 사이의 상하측에는 각각 보강부재를 구비하여 이 보강부재 후방에 다수개의 취부볼트를 구비한 브라켓을 설치하여 스페어타이어의 고정 보강성과 테일게이트의 견고성을 증대시켜 스페어타이어의 설치고정성을 높이고, 스페어타이어의 하중에 의한 테일게이트의 변형과 처짐을 방지할 수 있게 한 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 집(Jeep)형 차량의 차체(B) 후방에 테일게이트(1)가 구비되고, 테일게이트(1)의 소정위치에는 중앙에 플랜지(4)와 이 중앙에 구멍(5)을 가진 인패널(2)과 인패널(2) 외측에 구비된 아웃패널(3) 사이에 공간부(S)를 형성하며, 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 공간부(S)에 브라켓(9)을 설치하여 브라켓(9)의 일측중앙에 형성한 다수의 취부볼트(10)가 아웃패널(3)의 중앙에 형성한 통공(3A)을 통해 외부로 노출된 것에 있어서,
    상기 테일게이트(1)의 인패널(2)과 아웃패널(3) 사이의 공간부(S) 상하측에 보강부재 A,B(6)(7)를 대응설치하고, 각 보강부재 A,B(6)(7)의 일측면 외부에는 다수의 취부볼트(10)가 일측중앙에 구비된 브라켓(9)을 고정설치한 것을 특징으로 하는 차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 각 보강부재 A,B(6)(7)의 대향부에는 플랜지(8)를 형성한 것을 특징으로 하는 차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 각 보강부재 A,B(6)(7)의 플랜지(8)는 인패널(2)의 플랜지(4) 내측면에 고정시킨 것을 특징으로 하는 차량용 테일게이트의 스페어타이어 설치구조.
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