KR0150295B1

KR0150295B1 - 자동차의 후미등 랜즈 제조방법

Info

Publication number: KR0150295B1
Application number: KR1019950007450A
Authority: KR
Inventors: 신삼식
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-03-31
Filing date: 1995-03-31
Publication date: 1998-10-15
Also published as: KR960033725A

Abstract

본 발명은 자동차의 후미등 랜즈 제조방법에 관한 것으로서, 후미등 랜즈의 가공방법에 있어서, 플라스틱부재를 NC기계 프로그램에 의해 랜즈의 외주면을 가공하는 공정과, 상기 NC기계로 가공된 랜즈의 가공표면에 경화제를 혼합한 레진을 도포시킨 다음, 이 레진이 경화되면 랜즈의 최종 외주면을 NC 프로그램에 의해 랜즈의 형상으로 가공하는 공정과, 상기 랜즈 절개부인 백업랜즈 부분은 NC가공을 컷팅하여 공백형상으로 몰드 가공을 마친 후, 상기 랜즈를 분리시키고 상기 백업랜즈는 별도로 제조하여 인서트시키는 공정과, 상기 랜즈를 진공주형 작업으로 할 수 있도록 주입부를 구비한 실리콘 몰드를 제조하고 상기 실리콘 몰드를 합인시켜 상기 주입부에 레진을 주입시키는 공정과, 상기 실리콘 몰드를 분리하여 레진을 경화시키고 이 레진이 경화된 랜즈의 절개부에 별도로 이미 제조된 백업랜즈를 인서트시키는 공정으로 된 것으로서, 랜즈의 가공공정을 간소화시키고 이에 따라 후미등 랜즈를 신속·용이하게 제조할 수 있으며, 상기 랜즈의 제조시간 및 비용을 줄일 수 있는 것이다.

Description

자동차의 후미등 랜즈 제조방법

제1도 (a)는 후미등 랜즈를 형성하기 위한 랜즈 패턴의 제작 상태를 나타낸 사시도.

제1도 (b)는 (a)에서 제작된 랜즈 패턴을 이용하여 진공주형 작업을 하고자 실리콘 몰드의 제작 상태를 나타낸 사시도.

제1도 (c)는 진공주형 작업 상태를 나타낸 사시도.

제1도 (d)는 (c)의 A-A를 나타낸 단면도

제1도 (e)는 (d)에서 제조된 랜즈에 백업랜즈를 끼우는 상태를 나타낸 사시도.

제2도는 자동차의 후미등 랜즈 제조방법을 나타낸 순서도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 플라스틱부재 12 : 랜즈

14 : 랜즈패턴 16 : 상형 실리콘 몰드

18 : 하형 실리콘 몰드 20 : 레진

22 : 백업랜즈 24 : 플라스틱봉

26 : 관통공 28 : 오버블로

30 : 주입구 32 : 주입부재

본 발명은 자동차의 후미등 랜즈 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 후미등 랜즈를 제조시, 실리콘으로 후미등의 랜즈 패턴을 제작함으로써, 후미등의 랜즈를 신속·용이하게 제조하고, 아울러 상기 후미등 랜즈의 제조 비용을 줄일 수 있도록 한 자동차의 후미등 랜즈 제조방법에 관한 것이다.

일반적으로 운전자가 자동차를 야간에 주행시, 후방으로부터 뒤따라 진행하는 자동차의 운전자에게 앞차와의 안전거리 유지와, 자동차의 차선변경시에 앞차의 진행방향을 알리고자 후미등 랜즈(예를들어 정지등, 방향지시등)가 점등되는 바, 상기 후미등 랜즈는 플라스틱부재 혹은 이와 같은 재질로 된 재료를 사용하여 대개 작업자가 주형 혹은 공작기계로 가공하였다.

그러나, 상기 후미등 랜지를 가공시, 먼저 작업자가 각종 작업공구를 사용하면서 후미등 랜즈를 가공할 경우에는 이 후미등 랜즈의 형상과 가공공정에 따라 작업공구를 빈번하게 교체해 가면서 가공을 함으로 해서, 작업의 번거로움은 물론 가공시간이 길어져 생산성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같은 문제점을 해소하고자, 일반적으로 널리 사용되는 금형은 예컨데, 후미등 랜즈의 형상(모델)이 변경될 경우, 후미등 랜즈의 형상에 따라 또 다른 금형을 제작하여야 함으로써, 금형의 제작비용이 부담되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 후미등 랜즈를 가공시, 실리콘 몰드를 이용한 진공주형으로 제작함으로써, 후미등 랜즈의 제조 비용을 줄일 수 있으며, 아울러 실리콘의 재질상 금형보다 제작비용이 적게 들어 후미등 랜즈에 대한 단가를 낮출수 있도록 한 자동차의 후미등 랜즈 제조방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 공작기계 또는 금형으로 후미등 랜즈를 제작하고, 백업랜즈를 끼우는 자동차의 후미등 랜즈 제조방법에 있어서, 플라스틱부재를 후미등 랜즈의 형상과 동일한 형상으로 제작하는 랜즈패턴 제작 단계와, 이 랜즈패턴 제작 단계 후, 랜즈패턴을 상,하형 실리콘에 찍어 몰드를 형성하는 상,하형 실리콘 몰드 제작 단계와, 이 상,하형 실리콘 몰드 제작 단계 후, 이 상,하형 실리콘 몰드를 상호 대응하는 상태로 합인하고, 상,하형 실리콘 몰드에 레진을 주입시키는 진공주형 작업 단계와, 이 진공주형 작업 단계 후, 상,하형 실리콘 몰드의 분리 및 레진 경화 작업 단계와, 이 상,하형 실리콘 몰드의 분리 및 레진 경화 작업 단계 후, 주형으로 제작된 랜즈에 백업랜즈를 결합하는 랜즈/백업랜즈 조립 단계로 이루어진 제조방법으로써, 후미등의 랜즈를 신속·용이하게 제조하고, 아울러 상기 후미등 랜즈의 제조 비용을 줄일 수 있는 점에 특징이 있다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세하게 설명한다.

본 발명에 첨부된 예시도면 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 먼저, 플라스틱부재(10)를 후미등 랜즈(12)의 형상과 동일한 형상으로 제작하는 랜즈패턴(14) 제작 단계와, 이 랜즈패턴(14) 제작 단계 후, 이 랜즈패턴(14)을 상,하형 실리콘에 찍어 몰드로 형성하는 상,하형 실리콘 몰드(16,18) 제작 단계와, 이 상,하형 실리콘 몰드(16,18) 제작 단계 후, 이 상,하형 실리콘 몰드(16,18)를 상호 대응하는 상태로 합인하고, 상,하형 실리콘 몰드(16,18)에 레진(20)을 주입시키는 진공주형 작업 단계와, 이 진공주형 작업 단계 후, 상,하형 실리콘 몰드(16,18)의 분리 및 레진(20) 경화 작업 단계와, 이 상,하형 실리콘 몰드(16,18)의 분리 및 레진(20) 경화 작업 단계 후, 주형으로 제작된 랜즈(12)에 별도로 제작된 백업랜즈(22)를 상호 결합하는 랜즈(12)/백업랜즈(22) 조립단계로 이루어져 있다.

예컨데, 상기 진공주형 작업을 하기 위하여 상,하형 실리콘 몰드(16,18)의 합인시, 상호 간의 틈새 혹은 이격으로 인한 랜즈(12)의 두께변화가 없도록 하고자 상,하형 실리콘 몰드(16,18)의 각 모서리부위에는 플라스틱봉(24)을 수직으로 삽입·고정하기 위한 관통공(26)이 형성되어 있고, 아울러 상기 상형 실리콘 몰드(16)의 내부에는 주형과정 중에 주탕의 열에 의한 수증기나 가스가 발생하여 주물에 기포가 발생하는 결함을 방지하고자 레진(20)이 채워지는 상,하형 실리콘 몰드(16,18)와 외부가 상호 연통하는 상태로 다수개의 오보블로(28)가 형성되어 있으며, 이 오보블로(28)의 일 옆에는 주입구(30)가 형성되어 있는 것이다.

도면중 미 설명부호 32는 레진(20)을 주입구(30)에 용이하게 주입시키기 위한 주입부재이다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 먼저 첨부된 예시도면 제1도 (a) 및 제2에 도시된 바와 같이 먼저, 일반적으로 자동차의 후미등은 예를들어 정지등과 방향지시등으로 이루어져 있어 상호 전체적인 결합에 의해 제작되는데, 우선 후미등의 구성을 이루는 전체 중 정지등 랜즈(12)를 제조한다고 가정할 경우, 먼저 플라스틱부재(10)를 NC공작기계 혹은 각종공구를 사용하여 정지등의 전체 형상과 동일한 형상으로 외면을 가공하고, 아울러 이와 같이 가공된 플라스틱부재(10)의 중앙부위를 NC공작기계 혹은 각종공구를 이용하여 백업랜즈(22)의 형상과 동일한 형상으로 절개한 다음 제거시켜, 결국, 정지등의 전체적인 랜즈패턴(14)을 제작하게 되는 것이다.

그 다음, 상기와 같이 랜즈패턴(14)이 제작되면, (b)에 도시된 바와 같이 랜즈패턴(14)의 저면을 하형 실리콘의 상면에 찍어 랜즈패턴(14)의 저면과 동일한 하형 실리콘 몰드(18)를 제작하게 되고, 아울러 랜즈패턴(14)의 상면은 상형 실리콘의 상면에 찍어 랜즈패턴(14)의 상면과 동일한 상형 실리콘 몰드(16)를 제작하게 되는 것이다.

그리고, 상기와 같이 상,하형 실리콘 몰드(16,18)가 모두 제작되면, 양호한 주형을 얻고자 상,하형 실리콘 몰드(16,18)를 상호 분리시킨 상태로 오븐속에 넣어 중심부 온도가 55℃ 되도록 가열을 하고, 이와 같은 상태가 되면, 이 하형 실리콘 몰드(18)의 상면에 이형제를 도포 후, (c),(d)에 도시된 바와 같이 이와 대응하는 상,하형 실리콘 몰드(16,18)를 상호 합인시키게 되는데, 이때 상기 상,하형 실리콘 몰드(16,18)의 합인시, 상호 간의 틈새 혹은 이격으로 인한 랜즈(12)의 두께변화가 없도록 상,하형 실리콘 몰드(16,18)의 각 모서리부위의 관통공(26)에 플라스틱봉(24)을 수직으로 삽입하여 정확한 합인이 이루어지게 되는 것이다.

그리고, 상기와 같이 상,하형 실리콘 몰드(16,18)의 합인이 이루어지면, 이 상형 실리콘 몰드(16)의 일정 내부에는 레진(20)이 채워지는 상,하형 실리콘 몰드(16,18)와 외부가 상호 연통하는 상태로 주입구(30)가 형성되어 있어서, 이 상형 실리콘 몰드(16)의 주입구(30)에 주입부재(32)를 삽입시키고, 여기에 레진(20)을 부어 상,하형 실리콘 몰드(16,18)에 주입시키게 되며, 추후 60℃에서 2시간 경과되도록 진공주형작업을 한 다음, 상기 상,하형 실리콘 몰드(16,18)를 분리하여 제작된 레진(20)를 다시 6시간 동안 경화시키는 레진경화작업을 하게 되는 것이다.

그리고, 이와 같은 진공주형작업과 레진경화작업을 마치게 되면, (e)에 도시된 바와 같이 주형으로 제작된 랜즈(12)의 제작을 마치게 되고, 하나의 후미등 랜즈(12)를 형성하는 중앙부위에는 별도로 과정을 거쳐 제작된 백업랜즈(22)를 소정의 억지끼움식으로 끼워 결국, 전체적인 후미등 랜즈(12)의 제작을 완성하게 되는 것이다.

따라서, 본 발명에 따른 후미등 랜즈의 제조방법은 일반적인 금형에 비해 가공 공정이 간소하여 후미등 랜즈의 제조 비용을 줄일 수 있으며, 예컨데 자동차의 모델 변경으로 인한 후미등 랜즈의 형상이 변경될 경우도, 상기 금형보다는 실리콘 몰드의 제작비용이 현저히 저렴하여, 몰드의 제작에 대한 비용절감과 이에따른 후미등 랜즈의 제작단가를 낮출 수 있는 것이다.

위와 같이 본 발명은 후미등 랜즈를 가공시, 실리콘으로 후미등의 랜즈패턴을 제작함으로써, 후미등 랜즈를 신속·용이하게 제조하고, 아울러 상기 후미등 랜즈의 제조 비용을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims

공작기계 또는 금형으로 후미등 랜즈를 제작하고, 백업랜즈를 끼우는 자동차의 후미등 랜즈 제조방법에 있어서, 플라스틱부재를 후미등 랜즈의 형상과 동일한 형상으로 제작하는 랜즈패턴 제작 단계와, 이 랜즈패턴 제작 단계 후, 랜즈패턴을 상,하형 실리콘에 찍어 몰드를 형성하는 상,하형 실리콘 몰드 제작 단계와, 이 상,하형 실리콘 몰드 제작 단계 후, 이 상,하형 실리콘 몰드를 상호 대응하는 상태로 합인하고, 상,하형 실리콘 몰드에 레진을 주입시키는 진공주형 작업 단계와, 이 진공주형 작업 단계 후, 상,하형 실리콘 몰드의 분리 및 레진 경화 작업 단계와, 이 상,하형 실리콘 몰드의 분리 및 레진 경화 작업 단계 후, 주형으로 제작된 랜즈에 백업랜즈를 결합하는 랜즈/백업랜즈 조립 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 후미등 랜즈 제조방법.