KR0138828Y1 - Auxiliary table fixing device for vans - Google Patents

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KR0138828Y1
KR0138828Y1 KR2019940018423U KR19940018423U KR0138828Y1 KR 0138828 Y1 KR0138828 Y1 KR 0138828Y1 KR 2019940018423 U KR2019940018423 U KR 2019940018423U KR 19940018423 U KR19940018423 U KR 19940018423U KR 0138828 Y1 KR0138828 Y1 KR 0138828Y1
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최낙성
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전성원
현대자동차주식회사
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    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/001Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays

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Abstract

본 고안은 승합차용 보조테이블 고정장치에 관한 것으로, 주행중 발생되는 보조테이블의 유동을 방지되게 한 것이다.The present invention relates to an auxiliary table fixing device for a van, to prevent the flow of the auxiliary table generated during driving.

이를위해 본 고안에서는 차량측면부에 체결고정되는 브라켓트(3)의 고정판(32) 전방에 지지클립(33)과 고정클립(34)을 구비하고, 보조테이블(1)의 상판(11)에 고정되는 스트라이커(4)의 고정부(42) 외측에는 하향절곡된 지지부(44)에 의해 고정클립(34)이 삽입고정되는 안착부(43)를 형성시킴과 동시에, 지지부(44)의 외측에는 지지클립(33)에 걸어 고정되는 걸림부(45)를 상향절곡시켜 상기 브라켓트(3)와 스트라이커(4)의 상호대응 결합에 의해 보조테이블(1)의 주행중 유동이 방지되게 한 것으로, 별도의 공구와 부품 없이도 보조테이블(1)을 극히 용이하게 설치 및 분리할 수 있음은 물론이며 견고한 설치상태를 유지할 수 있게 한 것이다.To this end, the present invention includes a support clip 33 and a fixing clip 34 in front of the fixing plate 32 of the bracket 3 fastened to the vehicle side, and fixed to the upper plate 11 of the auxiliary table 1. On the outer side of the fixing part 42 of the striker 4, a seating part 43 into which the fixing clip 34 is inserted and fixed by the downwardly bent support part 44 is formed, and at the outside of the supporting part 44, a supporting clip is provided. (33) is bent up to the engaging portion 45 is fixed to the bracket (3) and the striker (4) by the mutual coupling of the auxiliary table (1) to prevent the flow during driving, and a separate tool and Without the parts, the auxiliary table 1 can be easily installed and removed, as well as maintaining a solid installation state.

Description

승합차용 보조테이블 고정장치Auxiliary table fixing device for vans

제1도는 본 고안이 적용된 보조테이블의 설치상태 예시도.1 is an exemplary view illustrating an installation of an auxiliary table to which the present invention is applied.

제2도는 본 고안 고정장치의 요부분해 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main part of the fixing device of the present invention.

제3도는 본 고안 고정장치의 결합상태 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of the coupling state of the subject innovation.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 보조테이블 3 : 브라켓트1: auxiliary table 3: bracket

4 : 스트라이커 11 : 상판4: striker 11: top plate

32 : 고정판 33 : 지지클립32: fixing plate 33: support clip

34 : 고정클립 42 : 고정부34: fixing clip 42: fixing part

43 : 안착부 44 : 지지부43: seating portion 44: support portion

45 : 걸림부 F : 고정장치45: locking portion F: fixing device

본 고안은 승합차용 보조테이블 고정장치에 관한 것으로, 특히 차량의 주행중 발생되는 보조테이블의 유동을 방지하여 사용의 편의를 도모하게 된 것이다.The present invention relates to an auxiliary table fixing device for a van, particularly to prevent the flow of the auxiliary table generated during the driving of the vehicle to facilitate the use.

일반적인 승합차용 보조테이블은 차량의 주행중 승차자가 필요업무 또는 식사를 하기 위한 것으로, 제1도에서와 같이 상판(11)과 다리(12)를 기본구성으로 하는 보조테이블(1)이 시트(2)와 적당한 간격을 유지하도록 설치되어 있으며, 상기 보조테이블(1)은 필요에 따라 분리시킬 수 있게 구성되어 승차자의 편의를 도모하고 있음은 주지와 같다.A general van assist table is for a passenger to perform a necessary task or meal while driving the vehicle. As shown in FIG. 1, an auxiliary table 1 having a top plate 11 and a leg 12 as a basic configuration includes a seat 2 The auxiliary table 1 is configured to be separated as necessary to facilitate the rider's convenience.

그런데, 상기한 종래 보조테이블(1)은 설치된 상태에서 차량이 주행할 경우 차체에 부하되는 진동, 충격등에 의해 보조테이블(1) 전체가 전후 또는 좌우로 유동하거나 심하면 전복되므로 상판(11)에 올려놓은 서류, 음식물이 쏟아지게 되는 문제점이 지적되고 있다.However, the conventional auxiliary table 1 is placed on the top plate 11 because the entire auxiliary table 1 flows back and forth or left and right or is overturned when the vehicle travels while being installed in the installed state. The problem of spilled documents and food spills is pointed out.

상기한 문제점의 해소방안으로 보조테이블(1)을 차체에 고정시키는 방안도 강구된바 있으나, 이 경우에는 보조테이블(1)의 설치와 분리시에 많은 작업시간, 공구등이 요구된다는 또 다른 문제점이 발생된다.In order to solve the above problem, a method of fixing the auxiliary table 1 to the vehicle body has been devised, but in this case, another problem that requires a lot of working time and tools when installing and detaching the auxiliary table 1. Is generated.

본 고안은 상기한 문제점을 감안하여 보조테이블이 견고한 설치상태를 유지할 수 있으면서도 그 설치와 분리가 극히 용이한 승합차용 보조테이블 고정장치를 제공함에 그 목적이 있으며, 상기 목적을 효과적으로 달성하기 위하여 본 고안에서는 차량의 측면부에 브라켓트를 설치하고 보조 테이블을 구성하는 상판의 일측에는 상기 브라켓트의 클립에 걸어고정되는 스트라이커를 설치하여 이들의 상호 결합에 의해 보조테이블이 견고한 고정상태를 유지할 수 있도록 하였다.The present invention has been made in view of the above-described problems, while the auxiliary table can maintain a solid installation state, while providing an auxiliary table fixing device for a van, which is extremely easy to install and remove. In the installation of the bracket on the side of the vehicle and on one side of the upper plate constituting the auxiliary table is provided with a striker fixed to the clip of the bracket so that the auxiliary table is maintained firmly fixed by mutual coupling.

이하에서 상기 본 고안을 첨부도면에 의해 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail by the accompanying drawings.

제1도는 본 고안이 적용된 일반적인 보조테이블(1)을 나타낸 것으로, 제2도에서는 본 고안 고정장치(F)를 분해 도시하였다.1 shows a general auxiliary table 1 to which the present invention is applied, and FIG. 2 shows an exploded view of the fixing device F of the present invention.

본 고안 고정장치(F)는 차량의 측면부에 고정설치되는 브라켓트(3)와, 상기 브라켓트(3)에 대응결합되도록 보조테이블(1)의 상판(11) 일측에 구비된 스트라이커(4)로 구성된다.The present invention fixing device (F) consists of a bracket (3) fixed to the side of the vehicle, and a striker (4) provided on one side of the upper plate (11) of the auxiliary table (1) so as to correspond to the bracket (3) do.

상기 브라켓트(3)는 차량측면부에 고정시키도록 체결구멍(31)을 형성시킨 금속재의 고정판(32)과, 상기 고정판(32)의 상부 양측에 전방으로 돌출되도록 용접고정시킨 지지클립(33)과, 상기 고정판(32)의 하부양측에 전방으로 하향돌출되도록 절곡용접시킨 고정클립(34)으로 구성된다.The bracket 3 includes a fixing plate 32 made of metal formed with a fastening hole 31 to fix the vehicle side portion, and a support clip 33 welded and fixed to protrude forward on both sides of the upper portion of the fixing plate 32. It is composed of a fixed clip (34) bent and welded downward to protrude forward on both lower sides of the fixing plate (32).

상기 스트라이커(4)는, 삽입된 보조테이블(1)의 상판(11)에 체결부재(41)로 체결고정되는 고정부(42)와, 상기 고정부(42)의 외측에 고정클립(34)이 삽입되는 안착부(43)가 형성되도록 하향 절곡시킨 지지부(44)와, 상기 지지부(44)의 외측에 상향절곡 형성되어 지지클립(33)의 후방상부에 걸어고정되는 걸림부(45)로 구성된다.The striker 4 includes a fixing part 42 fastened to the upper plate 11 of the inserted auxiliary table 1 by the fastening member 41, and a fixing clip 34 on the outside of the fixing part 42. The support portion 44 is bent downward so that the seating portion 43 to be inserted is formed, and the catching portion 45 is formed to be bent upward on the outside of the support portion 44 to be fixed to the rear upper portion of the support clip 33. It is composed.

제3도는 본 고안 고정장치(F)의 연결설치 상태를 나타낸 것으로, 브라켓트(3)는 그 고정판(32)이 차량의 측면부 소정위치에 견고히 체결고정된 상태이며, 스트라이커(4)는 그 고정부(42)가 보조테이블(1)의 상판(11) 일측에 고정된 상태이다.Figure 3 shows the connection installation state of the fixing device (F) of the present invention, the bracket (3) is a state in which the fixing plate 32 is firmly fastened and fixed to the predetermined position of the side of the vehicle, the striker (4) 42 is fixed to one side of the upper plate 11 of the auxiliary table (1).

이와같이 차량의 측면부와 상판(11)에 각각 고정된 브라켓트(3)와 스트라이커(4)는 지지클립(33)과 걸림부(45), 안착부(43)에 삽입된 고정클립(34)과 지지부(44)에 의해 전후좌우 방향의 유동이 방지된다.In this way, the bracket 3 and the striker 4 fixed to the side part and the top plate 11 of the vehicle, respectively, the support clip 33 and the locking part 45 and the fixing clip 34 and the support part inserted into the seating part 43. By 44, flow in the front, rear, left and right directions is prevented.

즉, 고정부(42)에 의해 상판(11)에 고정된 스트라이커(4)를 브라켓트(3)에 연결시키기 위해서는 우선, 상판(11)을 기울여 스트라이커(4)의 걸림부(45)가 지지클립(33)과 고정클립(34) 사이로 진입되도록 하여 스트라이커(4)의 지지부(44)가 지지클립(33)과 고정클립(34) 사이로 진입완료된 상태에서 상판(11)을 원위치(수평설치상태)로 복귀시키게 된다.That is, in order to connect the striker 4 fixed to the upper plate 11 by the fixing portion 42 to the bracket 3, first, the locking portion 45 of the striker 4 is supported by tilting the upper plate 11. The top plate 11 is returned to its original position (horizontal installation state) while the support portion 44 of the striker 4 is completed between the support clip 33 and the fixed clip 34 so as to enter between the 33 and the fixed clip 34. Will be returned.

이때 스트라이커(4)의 고정부(42)와 지지부(44) 사이의 안착부(43)에는 브라켓트(3)의 고정클립(34)이 안착고정되며, 이와 동시에 스트라이커(4)의 걸림부(45)는 브라켓트(3)의 지지클립(33)에 걸어 고정되며, 따라서 상판(11)은 스트라이커(4)와 브라켓트(3)의 대응 결합에 의해 견고한 연결고정 상태를 유지하게 된다.At this time, the fixing clip 34 of the bracket 3 is fixed to the seating portion 43 between the fixing portion 42 and the supporting portion 44 of the striker 4, and at the same time, the catching portion 45 of the striker 4 is fixed. ) Is fixed to the support clip 33 of the bracket (3), so that the top plate 11 is maintained by a rigid connection fixed state by the corresponding coupling of the striker (4) and the bracket (3).

이와같이 본 고안 고정장치(F)는 차체측면부에 고정된 브라켓트(3)와 상판(11)에 고정된 스트라이커(4)가 상호 결합된 견고한 고정상태를 유지하게 되므로 차량의 운행중 보조테이블(1)의 유동을 방지함은 물론, 보조테이블(1)의 설치와 분리시에 별도의 공구와 부품이 요구되지 않으므로 사용의 편의와 제품신뢰도 향상을 적극적으로 구현할 수 있게 된 유용한 고안이다.As described above, the present invention fixing device F maintains a rigid fixed state in which the bracket 3 fixed to the side of the vehicle body and the striker 4 fixed to the top plate 11 are coupled to each other. As well as preventing the flow, since no separate tools and parts are required when installing and removing the auxiliary table 1, it is a useful design that can actively implement convenience of use and improved product reliability.

Claims (1)

차량 측면부에 체결고정되는 고정판(32)의 전방 상하부에 지지클립(33)과 고정클립(34)을 구비한 브라켓트(3)와, 보조테이블(1)의 상판(11)에 체결고정되는 고정부(42)의 외측에 상기 고정클립(34)이 삽입되는 안착부(43)가 지지부(44)에 의해 하향절곡 형성되고 상기 지지부(44)의 외측에는 지지클립(33)에 걸어고정되는 걸림부(45)를 상향절곡 형성시킨 스트라이커(4)로 이루어진 것을 특징으로 하는 승합차용 보조테이블 고정장치.A bracket 3 having a support clip 33 and a fixing clip 34 at the front upper and lower portions of the fixed plate 32 fastened to the side surface of the vehicle, and a fixed portion fastened to the upper plate 11 of the auxiliary table 1. A seating portion 43 into which the fixing clip 34 is inserted to the outside of the 42 is bent downwardly by the support portion 44, and a locking portion that is fixed to the support clip 33 on the outside of the support portion 44. A secondary table fixing device for a van, characterized by consisting of a striker (4) formed by bending the 45 upward.
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