KR0137510Y1 - 연료탱크의 드레인 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 연료탱크의 드레인 장치에 관한 것으로, 특히 연료탱크 하부에 고인 물이나 이물질을 작업성 좋게 외부로 배출할 수 있는 드레인 장치에 관한 것이다.

본 고안의 드레인 장치는 연료탱크(1)의 하측 모서리에 설치되며, 그 구성은 상기 연료탱크의 하측 모서리에 일단이 연통되는 배출파이프(31)와, 상기 배출파이프(31)의 선단부를 수용하여 밀폐시키는 캡(33)과, 상기 캡(33)을 스냅작용에 따라 배출파이프(31)에 분리가능하게 압착고정시키기 위한 스냅결합수단(35)으로 이루어진다.

따라서 스냅결합수단(35)을 이루는 원형스냅클립의 양단을 압압하는 것에 의해 캡과 배출파이프간의 결합력이 약화되어 별도의 도구 없이도 쉽게 분리시킬 수 있다.

Description

연료탱크의 드레인 장치

제1도는 일반적인 연료탱크의 구조를 나타낸 사시도.

제2도는 종래의 연료탱크에 대한 드레인 플러그의 구조를 나타낸 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 보조탱크의 드레인 장치의 구조를 나타낸 단면도.

제4도는 제3도에 도시된 드레인 장치의 확대 분해 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 탱크 2 : 입구호오스

3 : 탱크캡 4 : 흡출파이프

5 : 입구파이프 6 : 플로트

7 : 연료계 탱크 유닛 8 : 드레인 플러그

11 : 요홈 12 : 너트

31 : 배출파이프 33 : 캡

35 : 클립

본 고안은 차량용 연료탱크(Fuel Tank)의 드레인(Drain) 장치에 관한 것으로, 특히 드레인 장치를 연료탱크의 일 하측모서리에 설치함과 동시에 배출파이프에 장착된 클립 캡의 개폐에 따라 연료탱크내의 물이나 침전물을 외부로 쉽게 배출할 수 있는 차량용 연료탱크의 드레인 장치에 관한 것이다.

자동차의 연료장치(Fuel System)는 일반적으로 연료탱크, 연료파이프, 연료여과기, 연료펌프, 기화기, 공기청정기 및 연료계로 구성되어, 연료펌프의 작동에 따라 연료탱크의 가솔린이 연료 여과기에서 가솔린 속의 불순물이 제거된 후 기화기에서 공기 청정기를 통하여 흡입된 공기와 혼합되어 혼합기를 형성하며, 이 혼합기가 흡가다기관을 거쳐 각 실린더에 공급된다.

상기한 연료탱크는 자동차의 일정주행에 소요되는 연료를 저장하는 탱크로서, 자동차의 용도나 구조에 따라 여러 종류의 것이 있다.

이러한 연료탱크의 일례가 제1도에 도시되어 있으며, 그 구성은 보통 강판의 내측에 주석 또는 아연이 도금되어 방청처리된 4각통형상의 탱크(1)와, 주유구에 탱크캡(cap)(3)이 결합되고 타단부가 탱크(1)에 연결된 입구파이프(5)에 연통설치된 고무제 입구호오스(2)와, 연료펌프와 연결되어 탱크(1)내에 연료를 펌프로 보내는 통로를 이루는 흡출파이프(4)와, 탱크내에 설치된 플로트(float)(6)의 상,하 유동에 따라 탱크내의 가솔린 양을 계기판의 연료계에 알려주는 전기신호를 발생하는 연료계 탱크 유닛(7)으로 이루어지고, 탱크(1)의 중앙하부에는 탱크내에 모이는 물이나 침전물을 배출하기 위한 드레인 플러그(Drain Pulg)가 구비되어 있다.

상기 탱크(1)내에 주유되는 불량 가솔린에는 소량의 물이 포함될 수 있으며, 이 물은 가솔린보다 비중이 크기 때문에 탱크(1)하부에 분리되어 축적되며, 또한 주유시에 혼압된 각종 이물질등은 예를 들어 연료여과기 등에 의해 걸러져서 탱크 하부로 모아지게 된다.

이러한 물이나 미세한 이물질등은 엔진에 무리를 초래하게 되므로 주기적으로 드레인 플러그(8)를 빼내어 탱크내에 고인 물을 배출하여야 한다.

종래에는 드레인 플러그(8)가 탱크(1)의 중앙 하부에 설치되어 있어 물을 빼내는 작업이 쉽지 않을 뿐만 아니라, 그 구조는 제2도에 확대 도시된 바와같이 탱크(1)의 중앙부에 형성된 요홈(11)내측에 너트(12)가 용접 등에 의해 고정설치된 상태에서 탱크 하부에서 드레인 플러그(8)가 나사결합되어 있기에 스패너와 같은 별도의 조작 공구를 사용하지 않으면 분해결합이 곤란하였다.

한편, 일본 공개실용신안공보 소54-29211호에서와 같이 탱크내에 고인 물을 용이하게 배출하기 위해 연료탱크 하측 모서리에 드레인 장치를 갖도록 한 것이 제안되어 나름대로 유용하게 이용되고 있는 실정이다.

그러나, 이 또한 탱크에 고정된 너트체에 드레인 플러그가 나사결합되는 구조로 이루어져 스패너와 같은 별도의 조작 공구를 사용하지 않으면 분해결합이 곤란하였던 것이다.

따라서 본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 연료탱크 내부의 물이나 이물질의 드레인을 작업성 좋게 배출할 수 있는 차량용 연료탱크의 드레인 장치를 제공하는 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 연료탱크의 하측 모서리에 차량용 연료탱크의 드레인 장치가 구비되는 것에 있어서, 상기 드레인 장치는 상기 연료탱크 하측 모서리에 일단이 연통설치되고 타단이 하향경사진 배출파이프(31)와, 상기 배출파이프(31)의 선단부를 수용하여 밀폐시키는 캡(33)과, 상기 캡(33)을 스냅작용에 따라 배출파이프(31)에 분리가능하게 압착고정시키기 위한 스냅결합수단(35)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 드레인 장치를 제공한다.

따라서 상기한 본 고안에 있어서는 특별한 조작공구 없이도 쉽게 탱크의 모서리에 설치된 캡을 배출파이프로부터 벗겨내는 것에 의해 탱크에 모아진 물이나 이물질을 외부로 쉽게 배출할 수 있게 된다.

이하에 상기한 바와같은 본 고안을 바람직한 일실시예를 도시한 첨부도면을 참고하여 보다 상세하게 설명한다.

제3도에는 본 고안의 드레인 장치를 나타낸 연료탱크 하부의 확대단면도가 도시되어 있다. 제3도에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 드레인 장치는 먼저 드레인 작업을 용이하게 할 수 있도록 연료탱크(1)의 하부모서리 부분에 위치설정시켰다.

또한, 드레인 장치는 탱크(1)의 모서리 부분에 배출파이프(31)의 일단이 연통 고정되어 있고, 하향경사진 배출파이프(31)의 외주면에 압착고정되어 배출파이프(31)의 타단을 밀폐시키는 구조를 이루고 있다. 이 경우, 탱크의 배출파이프(31)연결부분은 탱크의 다른 저면부보다 요홈 구조를 갖도록 형성하는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구조를 갖는 본 고안의 드레인 장치에서는 연료탱크의 점검주기에 따라 연료탱크내의 물 또는 이물질을 제거할 때, 작업자가 전면 하부로 돌출설치된 드레인 장치의 클립(35) 양단을 누름에 의해 클립(35)의 직경이 확장되어 캡(33)과 배출파이프(31)간의 결합력이 약화된다. 이 상태에서 캡(33)을 배출파이프(31)로부터 제거하면 쉽게 캡(33)이 분리된다.

또한, 탱크(1)로부터 물 또는 이물질을 제거한 후 캡(33)을 다시 배출파이프(31)에 결합시킬 때에는 클립(35)의 양단을 누름에 의해 캡(33)의 선단부를 확장시킨 상태에서 배출파이프(31)에 결합시킨 후 클립 양단의 압력을 해지하면 배출파이프의 밀폐 상태가 다시 유지된다.

한편, 상기한 본 고안의 실시예 설명에서는 드레인 장치의 구조를 캡과 클립에 의한 배출파이프를 개폐하는 예를 도시하였으나, 본 고안은 이에 한정되지 않고 클립과 같은 스냅 결합수단을 이루는 어떤 구조의 것도 적용가능하다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따르면, 드레인 장치의 위치가 연료탱크의 전면하부에 설치되어 드레인 작업이 용이하고, 또한 스냅구조의 클립을 압압하는 것에 의해 밀폐용 캡을 배출파이프로부터 쉽게 분리할 수 있어 종래에 비하여 작업성이 크게 개선될 수 있다.

이상에서는 본 고안의 특정예를 예를 들어 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 이루어질 수 있을 것이다.

Claims (2)

1. 연료탱크의 하측 모서리에 차량용 연료탱크의 드레인 장치가 구비되는 것에 있어서, 상기 드레인 장치는 상기 연료탱크 하측 모서리에 일단이 연통설치되고 타단이 하향경사진 배출파이프(31)와, 상기 배출파이프(31)의 선단부를 수용하여 밀폐시키는 캡(33)과, 상기 캡(33)을 스냅작용에 따라 배출파이프(31)에 분리가능하게 압착고정시키기 위한 스냅결합수단(35)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 드레인 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 스냅결합수단(35)은 강성 원형 클립으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 연료탱크의 드레인 장치.