KR0135867Y1 - 자동차의 작업등 보관대 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 야간에 자동차를 정비하거나 자동차 여행시 어두운 곳을 밝히고자 할 경우 사용되는 자동차용 작업등의 보관을 용이하게 할 수 있도록 구성한 자동차의 작업등 보관대에 관한 것이다.
본 고안의 특징에 따르면, 벌브가 구비된 벌브하우징(110)과, 상기 벌브하우징(110)에 전원을 공급하는 케이블(120)로 형성된 자동차의 작업등(100)에 있어서, 상기 벌브하우징(110)이 탈장착되도록 형성한 클립(210)과, 상기 케이블(120)을 감을 수 있도록 형성한 고정편(220) 한쌍을 트렁크나 엔진룸의 덮개인 패널(300)에 결합되는 플레이트(201)에 결합하여 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 작업등 보관대(200)가 제공된다.
Description
본 고안은 자동차의 작업등 보관대에 관한 것으로, 좀 더 상세히는 야간에 자동차를 정비하거나 자동차 여행시 어두운 곳을 밝히고자 할 경우 사용되는 작업등의 보관을 용이하게 할 수 있도록 구성한 자동차의 작업등 보관대에 관한 것이다.
일반적으로 어두운 야간에 자동차를 정비할 경우 불빛을 비추기 위해 사용되는 작업등(10)은 대부분 제1도에 도시한 바와같이 벌브가 구비된 벌브하우징(11)에 전원을 공급하는 케이블(12)이 결합되고, 상기 케이블(12)에 배터리나 시거라이터잭에 결합되도록 연결잭(13)이 결합되어 구성된 것으로 대부분 화물이나 공구 등을 보관하는 트렁크룸(20)에 보관되어 왔다.
그러나 이와 같이 작업등(10)을 트렁크룸(20)에 보관하다 보면 자동차가 흔들릴 경우 정비용 공구나 화물 등에 부딛치며 파손되기 쉽기 때문에 작업등을 보다 용이하게 보관하고자 하는 필요성이 요구되었다.
본 고안은 전술한 바와 같은 종래의 문제점을 착안하여 제안된 것으로, 자동차에서 직접 전원을 공급받아 점등되는 자동차의 작업등을 보다 용이하게 보관 할 수 있도록 구성한 자동차의 작업등 보관대를 제공하고자 하는 것이다.
제1도는 종래에 작업등이 보관되어 있는 것을 나타낸 사시도.
제2도는본 고안의 실시예를 나타낸 구성도.
제3도는 제1도의 A-A선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100 : 작업등 110 : 벌브하우징
120 : 케이블 130 : 연결잭
200 : 보관대 201 : 플레이트
210 : 클립 220 : 고정편
300 : 패널
본 고안의 특징에 따르면, 벌브가 구비된 벌브하우징(110)과, 상기 벌브하우징(110)에 전원을 공급하는 케이블(120)로 형성된 자동차의 작업등(100)에 있어서, 상기 벌브하우징(110)이 탈장착되도록 형성한 클립(210)과, 상기 케이블(120)을 감을 수 있도록 형성한 고정편(220) 한쌍을 엔진룸의 덮개인 패널(300)에 결합되는 플레이트(201)에 결합하여 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 작업등 보관대(200)가 제공된다.
이하에서 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.
제2도는 본 고안의 실시예를 나타낸 구성도이고, 제3도는 제1도의 A-A선 단면도이다. 도시한 바와같이 벌브하우징(110)과 배터리 또는 시거라이터잭에 연결하여 전기를 전달하는 연결된 케이블(120)로 구성된 작업등(100)을 고정할 수 있도록 구성한 보관대(200)는 엔진룸의 덮개인 패널(300) 저면에 사각형상의 플레이트(201)를 결합하고, 상기 플레이트(201)의 일측에 상기 작업등(100)의 벌브하우징(110)을 감싸도록 일측 개구된 원형상의 클립(210)을 형성하며, 상기 플레이트(201)의 타측에 상기 작업등(100)의 케이블(120)을 감을 수 있도록 ㄱ형상의 고정편(220)을 한쌍 결합하여 형성한다.
이와 같이 형성한 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
평상시에는 벌브하우징(110)을 보관대(100)의 클립(210)에 장착하고, 케이블(120)을 보관대(100)의 고정편(220)에 감아서 작업등(100)을 보관하다가, 작업등(100)이 필요한 경우 엔진룸의 덮개인 패널(300)을 열고 상기 패널에 결합된 보관대(200)의 클립(210)에서 벌브하우징(110)을 탈착한 후 고정편(220)에서 케이블(120)을 풀러 배터리 나 시가라이터잭에 연결하여 작업등(100)을 사용하면 된다.
이상에서 설명한 본 고안에 따르면, 램프하우징이 탈장착되는 클립과, 케이블을 감는 고정편이 구비된 보관대를 형성하여 엔진룸이나 트렁크룸 등의 덮개인 패널에 설치함으로써, 작업등의 보관을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 자동차의 운행시 다른 물건들과의 부딪침으로 인한 작업등 파손을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 벌브가 구비된 벌브하우징(110)과, 상기 벌브하우징(110)에 전원을 공급하는 케이블(120)로 형성된 자동차의 작업등(100)에 있어서, 상기 벌브하우징(110)이 탈장착되도록 형성한 클립(210)과, 상기 케이블(120)을 감을 수 있도록 형성한 고정편(220) 한쌍을 트렁크나 엔진룸의 덮개인 패널(300)에 결합되는 플레이트(201)에 결합하여 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 작업등 보관대(200).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960044789U KR0135867Y1 (ko) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | 자동차의 작업등 보관대 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960044789U KR0135867Y1 (ko) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | 자동차의 작업등 보관대 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980031626U KR19980031626U (ko) | 1998-08-17 |
KR0135867Y1 true KR0135867Y1 (ko) | 1999-03-30 |
Family
ID=19476756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960044789U KR0135867Y1 (ko) | 1996-11-30 | 1996-11-30 | 자동차의 작업등 보관대 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0135867Y1 (ko) |
-
1996
- 1996-11-30 KR KR2019960044789U patent/KR0135867Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980031626U (ko) | 1998-08-17 |
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